Автор Григорий Малышев

На сегодняшний день имеется немало исследовательских статей имеющих своей целью сравнение новейших отечественных танков с зарубежными машинами. При этом с нашей стороны, как правило, выступает Т-90А, реже так и не принятый на вооружение Т-80УМ1 «Барс». В качестве потенциального оппонента в 99% случае выступает «многострадальный» «Абрамс» или германский танк «Леопард-2». При этом во всех этих источниках танки сравниваются только по отношению друг другу, хотя задач у современного основного боевого танка куда больше, нежели банальное уничтожение себе подобных. И если в качестве оппонента выбирается «Абрамс», который хотя и не лучший в мире танк, но именно он является основным потенциальным противником, то это в принципе верно. Этот танк массово производится, поставляется в войска НАТО и уже давным-давно воюет в различных уголках земного шара. Но верно ли с нашей стороны ставить в сравнение ему Т-90А? Отчасти верно, но лишь отчасти. Как показатель технологической мощи страны, ее престижа от способности создавать современные основные боевые танки, которые ни в чем не уступают, а зачастую и превосходят западные машины, такое сравнение выглядит вполне уместным. Но с другой стороны случись чему дело с «Абрамсами» и «Леопардами-2» придется иметь не тому, что ездит только на парадах и участвует в международных выставках, а тому, что действительно есть в ангарах и что действительно состоит на вооружении Российской армии сегодня. Видел ли уважаемый читатель хоть один Т-90А или Т-80У на кадрах кинохроники во время чеченских кампаний? Или, может быть, во время пятидневной войны с Грузией в августе 2008-го года? Ваш покорный слуга например не видел. Несмотря на оптимистичные заявления руководства страны, доля современных танков серии Т-90 в войсках продолжает оставаться незначительной. По некоторым данным, сейчас у нас Т-90 всех моделей около 300 единиц, что конечно чрезвычайно мало. Танк Т-80УМ1 «Барс» на вооружение вообще не принят и сравнивать его с каким либо зарубежным танком нет никакого смысла. Помимо новых танков серии Т-90 и некоторого количества Т-80У, Российская армия сегодня использует танки Т-62М, Т-72АВ, Т-72Б и его модернизированный вариант Т-72БМ. Есть так же немало танков Т-80БВ. Среди них самым массовым является танк Т-72Б. Вот он есть почти везде. Его активно используют во всех войнах и конфликтах, и вообще этот танк что называется «на виду». Вполне логично предположить, что именно на Т-72Б и придется, случись чего воевать с «Абрамсами». В этой статье мы и попробуем выяснить, насколько хорош наш старый добрый Т-72Б по сравнению с широко распространенной модификацией американского танка «Абрамс» М1А2.

Сравнение будет не только друг против друга, хотя это конечно очень важно, а вообще по типовым боевым ситуациям, в которых современный танк может оказаться. Для начала характеристики обеих машин:

 

Т-72Б	М1А2 «Абрамс»
Общие данные: Год принятия на вооружение: 1985-й. Длина – 9530мм. Ширина – 3460мм. Высота – 2226мм. Масса – 44,5т. Экипаж – 3чел. Максимальная скорость – 60км/ч. Запас хода – 700км (с дополнительными баками). Клинерс – 470мм. Обитаемость – сиденья со спинками и печка. Энерговооруженность – 18,9л.с./т.	Общие данные: Год принятия на вооружение: 1994-й. Длина – 9766мм. Ширина – 3653мм. Высота – 2375мм. Масса – 62,1т. Экипаж – 4чел. Максимальная скорость – 66км/ч. Запас хода – 460км. Клинерс – 457мм. Обитаемость – сиденья со спинками и печка. Энерговооруженность – 24,2л.с./т.
Вооружение: - 125мм/51к гладкоствольная пушка-пусковая установка 2А46М + двухплосткостной стабилизатор 2Э42-1 «Жасмин» + автомат заряжания АЗ на 22 выстрела. Артиллерийские снаряды: БОПС¹ ЗБМ-44 – для поражения точечных бронированных целей. КС² ЗБК-29М – для поражения бронированных целей. ОФС³ ЗОФ-26 – для поражения живой силы и площадных «мягких» целей. Управляемые ракеты: УР4 9М119 высокоточное оружие для поражения точечных наземных и воздушных целей на большом расстоянии. Общий боекомплект 45 артиллерийских снарядов и управляемых ракет. - 7,62мм пулемет ПКТ спарен с пушкой. - 12,7мм пулемет НСВТ в зенитной установке «Утес» над люком командира.	Вооружение: - 120мм/44к гладкоствольная пушка М256 + двухплосткостной электрогидравлический стабилизатор. Артиллерийские снаряды: БОПС М829А2 – для поражения точечных бронированных целей. КС М830 – для поражения бронированных целей. ПКОС5 М830А1 – для поражения укрытой живой силы. ОС6 М1028 – для поражения живой силы. Управляемые ракеты отсутствуют. Общий боекомплект 42 артиллерийских снаряда. - 7,62мм пулемет М240 спарен с пушкой. - 7,62мм пулемет М240 в установке над люком заряжающего. - 12,7мм пулемет М2 в установкенад люком командира.
Система управления огнем: Обычная 1А40-1 - танковый цифровой баллистический вычислитель ТБВ. - DVO7+ЛД8 прицел ТПД-К1 наводчика. Увеличение 8х. - iK9прицел ТПН-3-49 наводчика. Увеличение 5,5х. - комбинированный прицел-прибор DVO+iK1К13-49 наводчика. Увеличение 8х днем и 5,5х ночью. - комбинированный прибор DVO+iKТКН-3М командира. Увеличение 5х днем и 4,2х ночью. - 4 перископических приборов в командирской башенке. - радиостанция Р-173.   Данная система обеспечивает обнаружение цели и прицельную стрельбу с хода БОПС на расстояние 4км днем и 1,2км ночью, остальными типами снарядов 5км днем и 1,2км ночью. Пуск управляемых ракет на 5км днем и до 1,2км ночью с места.	Система управления огнем: Автоматизированная с системой датчиков входной информации. - танковый цифровой баллистический вычислитель ТБВ. - комбинированный DVO+ЛД+Ti10прицел GPSнаводчика (командир имеет канал от него). Увеличение 9,5х днем и 9,8х ночью. - DVOприцел М920 наводчика. Увеличение 8х. - комбинированный DVO+Tiприбор CITV  командира. - 8 перископических приборов в командирской башенке. - танковая информационно-управляющая система ТИУС FBCB2командира. - радиостанция SINCGARSкомандира.   Данная система обеспечивает обнаружение цели и прицельную13 стрельбу с хода всеми типами снарядов на расстояние до 5км днем и до 3км ночью.
Защищенность: - лоб корпуса: комбинированная броня + полуактивная броня + НДЗ «Контакт-1». - лоб башни: комбинированная броня + полуактивная броня + НДЗ «Контакт-1». - борт корпуса: монолитная броня + резинотканевый экран + НДЗ «Контакт-1». - борт башни: комбинированная броня + НДЗ «Контакт-1» спереди и монолитная броня сзади. - корма корпуса: монолитная броня. - корма башни: монолитная броня. - верхняя часть: комбинированная броня + полуактивная броня + НДЗ «Контакт-1» спереди до середины и монолитная броня с середины до кормы. - противоатомная защита ПАЗ. - дымовая завеса, дымовые гранатометы 902Б «Туча».	Защищенность: - лоб корпуса: комбинированная броня. - лоб башни: комбинированная броня. - борт корпуса: разнесенная монолитная броня. - борт башни: комбинированная броня спереди и монолитная броня сзади. - корма корпуса: монолитная броня. - корма башни: монолитная броня. - верхняя часть: монолитная броня по всей длине. - противоатомная защита ПАЗ. - дымовая завеса, дымовые гранатометы.
Подвижность: - многотопливный дизельный двигатель V12   В-46-1 мощностью 840л.с. - бортовые механические 7+1-ступенчатые коробки передач БКП. - индивидуальная торсионная подвеска 6 опорных катков на борт. 3 поддерживающих катка. Гусеница с РМШ.	Подвижность: - газотурбинный двигатель AGT-1500 мощностью 1500л.с. - автоматическая, гидромеханическая трансмиссия Х-1100-3В. - вспомогательная силовая установка ВСУ мощностью 6,8л.с. - индивидуальная торсионная подвеска 7 опорных катков на борт. Гусеница с РМШ.

  Из таблицы видно, что хотя наш Т-72Б и старше оппонента на целых 9 лет его боевые и технические характеристики все еще находятся на достаточно высоком уровне и позволяют в некоторых моментах поспорить с американцем и даже кой где превзойти его. Но обо всем по порядку:

Огневая мощь.

  Для того что бы поразить и уничтожить противника танк в первую очередь должен его обнаружить. В танковом экипаже эта задача ложится на командира, который имеет для этой цели необходимое приборное оборудование. После обнаружения цели командир дает целеуказание наводчику, который уже и осуществляет прицеливание и стрельбу. Командир в это время занят поиском других целей. Этот принцип известен как «охотник-стрелок». Так же есть режим одновременного поиска цели командиром танка и наводчиком. Последний использует для этой цели свои прицелы. Днем оба танка практически равны, хотя преимущество стабилизированного в двух плоскостях прибора CITVперед комбинированным прибором ТКН-3М танка Т-72Б очевидно. Но все равно оба танка смогут обнаружить друг друга на любом расстоянии. Проблемы начинаются ночью. Инфракрасный канал командирского прибора ТКН-3М обеспечивает Т-72Б обнаружение цели типа «танк» ночью на дистанции не более 500м. Тепловизионный канал командирского прибора CITV танка М1А2 сможет обнаружить наш Т-72Б с расстояния 3000м. На столько же видит ночью и наводчик «Абрамса» через комбинированный прицел GPS. Инфракрасный активно-пассивный ночной прицел ТПН-3-49 и прицел-прибор наведения УР 1К13-49 наводчика Т-72Б видят в активном режиме максимум на 1200-1300м. Это в 2,5 раза дальше, чем у командирского прибора ТКН-3М, что как минимум странно (таким образом, принцип «охотник-стрелок» в танке Т-72Б ночью обеспечивается весьма сомнительно). Однако это все равно в 2-3 раза меньше чем видит ночью М1А2, что очень и очень опасно для Т-72Б. Командир «Абрамса» так же имеет канал от прицела GPS наводчика, может видеть через него и при необходимости может вести огонь из пушки вместо наводчика (например, при выходе того из строя). Командир Т-72Б лишен такой возможности. Кроме того командир «Абрамса» видит всю тактическую обстановку и технические параметры на цветном экране ТИУС FBCB2, что позволяет ему куда лучше ориентироваться в окружающей обстановке по сравнению с командиром Т-72Б, который располагает только голосовой информацией от радиостанции Р-173.

  После того как цель обнаружена задача наводчика точно ее поразить. Днем за счет ракетной части Т-72Б имеет преимущество, но только на самых больших дистанциях. КУВ 9К120 «Свирь» имеет специальную высокоточную лазерную систему наведения через прибор 1К13-49 и позволяет точно попасть управляемой ракетой чуть ли не в бойницу с расстояния до 5000м. Причем даже маневрирование цели не спасет ее от наводящейся на нее управляемой ракеты. Это позволяет Т-72Б эффективно обстреливать не только наземные цели, но и воздушные (очень опасные для танка боевые вертолеты к примеру). Таким образом, КУВ 9К120 «Свирь» Т-72Б за одно выполняет и функции ПВО танка. «Абрамс» такими возможностями не обладает. В то же время по артиллерийской части СУО Т-72Б даже в дневное время существенно уступает М1А2. Баллистический поправочник¹¹ лазерного прицела-дальномера ТПД-К1 отрабатывает поправку на тип боеприпаса и расстояние до цели, измеренное лазерным дальномером. После этого цифровой баллистический вычислитель рассчитывает поправку на фланговую скорость цели и проецирует ее в окуляре прицела. Для того, чтобы ТПД-К1 отработал еще и поправку на фланговую скорость цели наводчику необходимо вручную ввести ее в прицел. Естественно, что в интенсивном бою делать это ни кто не будет. Опция полезна лишь в ситуации стрельбы на большие расстояния, когда цель движется с равномерной скоростью и не видит танк. Тогда точность попадания будет существенно выше. Поправка на атмосферные условия в Т-72Б не отрабатывается. Прицельная дальность стрельбы артиллерийским снарядом вещь достаточно туманная, а вот эффективная дальность стрельбы по точечным целям артиллерийскими снарядами у Т-72Б составляет примерно 2000-2500м. Автоматизированная СУО «Абрамса» считается одной из лучших в мире и учитывает  все возможные данные: тип боеприпаса, дальность, ветер, давление, температуру заряда и воздуха, изгиб канала ствола, его рассогласование с прицелом и т.п. Дальность эффективной стрельбы порядка 2500-3000м. Ночью полное преимущество имеет «Абрамс» так как он видит в два-три раза дальше, чем Т-72Б. Соответственно и эффективно стрелять ночью он будет в два-три раза дальше. Управляемое ракетное оружие Т-72Б тут не поможет по вполне понятным причинам. 

  После того как точное наведение достигнуто в ход вступает собственно огневая мощь танка. Оба танка оснащены близкими по возможностям, но совершенно различными по конструкции пушками. «Абрамс» оснащен немецкой 120мм гладкоствольной пушкой унитарного заряжания, которая выпускается в США по лицензии и носит название М256. Пушка имеет относительной короткий ствол длиной 44 калибра с быстросъемной трубой (лейнером), но при этом довольно толстые стенки и рассчитана на очень большое внутреннее давление. Т-72Б оснащен 125мм гладкоствольной пушкой 2А46М раздельно-гильзового заряжания. Эта пушка рассчитана на меньшее давление по сравнению с М256, но при этом имеет больший калибр, куда более длинный ствол в 51 калибр и больший объем зарядной каморы. В итоге 125мм пушка Т-72Б почти на тонну легче чем 120мм пушка М1А2, но при этом не уступает и даже несколько превосходит ее по дульной энергии: 93,16МДж у 125мм пушки 2А26М против 92,18МДж у 120мм М256. Правда у 125мм пушки Т-72Б есть и недостатки. В силу своей более легкой конструкции по сравнению со 120мм М256, пушка отечественного танка сильнее подвержена изгибу и вибрации при выстреле, что естественно неблагоприятно влияет на точность. Кроме того 2А46М имеет почти в два раза меньший ресурс в 450 выстрелов против 700 у 120мм пушки американского танка. Последнее впрочем, не является большой проблемой для лейнированного орудия, где заменить внутренний лейнер дело нескольких десятков минут. Несомненное достоинство 125мм пушки Т-72Б в наличии автомата заряжания (АЗ). Это позволяет наводчику одним легким нажатием кнопки на приборной панели выбрать и зарядить нужный тип боеприпаса. АЗ позволяет поддерживать одну и ту же скорострельность в 8 выстрелов в минуту вне зависимости от времени протекания, условий боя, конкретного ситуации и т.п. Пушка «Абрамса» по старинке заряжается вручную заряжающим, который хотя и может какое то время заряжать ее с той же скоростью что и АЗ у Т-72Б, но во всем остальном это сплошной недостаток. По первых это сильно увеличило размеры башни, что ухудшило ее защищенность и повысило уязвимость. Из за этого же наводчика и командира пришлось расположить вместе в правой стороне башни отведя на двоих один единственный люк. При стрельбе заряжающий может банально устать и уже не сможет так быстро заряжать пушку. Ранение или отравление заряжающего вообще оставит пушку без снарядов. Кроме того в момент когда снаряд находится в руках у заряжающего резкая кочка, попадание в танк или даже просто резкий поворот башни в сторону может спровоцировать выпадение снаряда из его рук (такие случаи отнюдь не редки). Чем это может обернуться, я думаю, нет нужды объяснять. Как знать может из за этого в боекомплекте «Абрамса» до сих пор нет осколочно-фугасного снаряда. Т-72Б лишен всех этих недостатков. Кроме того после выстрела стрелянный поддон в Т-72Б выбрасывается через кормовой лючек башни, что обеспечивает достаточно свежий воздух внутри танка. В «Абрамсе» все остается внутри. Обе пушки имеют эжекционное устройство для отсоса пороховых газов после выстрела и теплозащитный кожух. 

  Если характеристики орудий различаются незначительно, то комплектация обоих танков боеприпасами и их возможности разнятся довольно существенно. Основным типом боеприпаса для поражения целей типа «танк» для обоих танков являются бронебойные оперенные подкалиберные снаряды с отделяющимся после выстрела поддоном. Лучшим из них для 125мм пушки 2А46М танка Т-72Б считается ЗБМ-44 «Манго». Этот снаряд имеет сердечник из вольфрама и выстреливается с начальной скоростью 1715м/с которая обеспечивает ему дальность прямого выстрела по цели типа «танк» 2120м. Эквивалентная бронепробиваемость данного снаряда по нормали оценивается как 500-550мм гомогенной брони с расстояния 2000м и около 600мм при стрельбе в упор. Этого достаточно для поражения первых модификаций «Абрамса» М1 и М1А1 в любое место, но видимо недостаточно для поражения в наиболее мощно защищенные лобовые зоны танка М1А2. М1А2 этим снарядом поражается в борт, в корму и в ослабленные зоны лобовой проекции, которые у М1А2 составляют около 40% лобовой проекции. Управляемая ракета 9М119 – это высокоточное оружие, служащее для поражения точечных целей на максимальных дистанциях, в том числе и воздушных. Ракета пробивает примерно 750мм брони независимо от расстояния. Поражение ракетой 9М119 танка М1А2 в принципе возможно в любое место, но в лоб уже негарантированно. Так же весьма распространены в боекомплекте танка Т-72Б кумулятивные снаряды типа ЗБК-18М или ЗБК-29М. Снаряды имеют бронепробиваемость соответственно 550мм и 700мм. Последним есть шанс поразить М1А2 в том числе и в ослабленную зону лобовой проекции. Стоит отметить, что сейчас существуют и более мощные отечественные БОПСы калибра 125мм которые обладают лучшими характеристиками и могут бороться с лобовой броней практически любых западных танков. К ним относятся ЗБМ-44М и ЗБМ-48 «Свинец». Однако для 125мм пушки 2А46М танка Т-72Б такие боеприпасы недоступны. Необходима замена пушки на более мощные модели 125мм гладкоствольных пушек 2А46М4, 2А46М5 или 2А82. Основным же боеприпасом для 120мм пушки М256 танка М1А2 является довольно совершенный 120мм БОПС М829А2. Снаряд имеет сердечник из обедненного урана и отделяющийся поддон. 44-х калиберная пушка М256 выстреливает этот снаряд с начальной скоростью в 1630м/с. Дальность прямого выстрела более 2000м. Бронепробиваемость около 700мм с дистанции 2000м, что теоретически обеспечивает поражение Т-72Б с любое место. Еще есть кумулятивный снаряд М830, но его характеристики примерно соответствуют нашему старому ЗБК-18М. В лоб таким снарядом Т-72Б не пробивается нигде. Поражение данным боеприпасом Т-72Б имеющего мощную противокумулятивную защиту, возможно только в корму и возможно в борт, но в борт не гарантированно. В США есть и более мощные снаряды типа М829А3, но их поставки только начались и они предназначены в первую очередь для более мощных 120мм пушек с длиной ствола в 55 калибров. Эти пушки устанавливаются на танки М1А2SEP количество которых, на вооружении армии США еще меньше чем танков Т-80У и Т-90/Т-90А на вооружении армии России. Если по «противотанковым» возможностям артиллерийская часть Т-72Б явно уступает М1А2, то по противопехотным возможностям, а так же по разрушительной силе при поражении «мягких», площадных целей (типовой, городской многоэтажный дом, ДОТ, ДЗОТ и т.п.) у Т-72Б существенное преимущество. Осколочно-фугасные снаряды типа ЗОФ-26 обладают просто гигантской разрушительной силой. При необходимости Т-72Б может использоваться как САУ и вести огонь с закрытых позиций с помощью бокового уровня. В этом случае разрушения от падения одного снаряда будут сопоставимы с САУ 2С1 «Гводика». Ракета 9М119 может точно попасть в амбразуру или окно с расстояния 5км. «Осколочные гранаты» типа М830А1 и М1028 танка М1А2 способны поражать живую силу противника, причем первый из них и за преградами, но нанести какие либо существенные разрушения они неспособны. Для этого экипажам М1А2 приходится использовать все те же бронебойные М829А2.

Общий вывод:  Конечно за счет куда более современной электроники, совершенной СУО, мощных БОПСов танк М1А2 «Абрамс» имеет преимущество перед Т-72Б в большинстве всевозможных ситуаций танкового боя. Особенно сильно превосходство «Абрамса» ночью. Т-72Б не дает однозначного преимущества даже наличие УРО, так как использовать ракеты можно не всегда и не везде они выгоднее классических артиллерийских снарядов. Но преимущество М1А2 имеет место только в классических танковых боях наподобие Прохоровки. Такое ощущение, что разработчики машины, пытаясь обеспечить превосходство М1А2 над советскими танками как то забыли, что танк это не ПТРК и он должен уметь бороться с самыми разнообразными целями на поле боя, а не только с танками. М1А2 «Абрамс» умеет хорошо бороться только с вражескими танками. Вооружение Т-72Б несравненно более универсально и разнообразно. Нужно поразить вражеский танк? БОПСы, УР и КС на выбор. Все зависит от дистанции. Нужно попасть в окно с 5-ти километров или сбить вертолет? Не вопрос – УРы готовы с легкостью это сделать. Нужно «взорвать» дом или ДОТ где засел враг? Мощные ОФСы к  услугам. Борьба с пехотой? Те же ОФСы и пулеметы. Для стрельбы по вертолетам можно использовать зенитную установку с 12,7мм пулеметом НСВТ. Ничего подобного у М1А2 нет. В качестве артиллерии огневой поддержки, средства ПВО, противопехотного средства он существенно уступает Т-72Б. Два пулемета на башне «Абрамса» установлены на обычных станках и больше предназначены для стрельбы по наземным целям. Стрелять из них по воздушным целям хотя и можно, но неудобно и ограниченно. Данный вопрос в большей степени относится уже к активной обороне (защите) танка от средств воздушного нападения противника. Вооружение Т-72Б более выгодно в тех условиях, в которых обоим танкам пока приходиться реально воевать.

Защищенность, живучесть, выживаемость экипажа.

  В этой области отечественная танковая школа всегда традиционно занимала лидирующие позиции, хотя американская пропаганда приложила максимум усилий для создания мифа о неуязвимости танков типа «Абрамс» и естественно об уязвимости танков отечественной разработки. Пропагандистские заявления, которые автору этих строк частенько приходиться слышать, например, на канале «Discavery» доходят порой до абсурда. Например, оценка лучшего в свое время танка Т-55 примерно такая: «их нужно было бояться только оттого, что их было много», «советский работяга Т-55» и т.п. И все это только на том основании, что старые Иракские Т-55 выпуска 50-х годов не смогли эффективно противостоять новейшим основным боевым танкам антииракской коалиции в 1991-м году! И это при том, что они находились на априори неизмеримо более слабой стороне! На фоне побед над этими же старыми Т-55 и первыми Т-72М многолетней давности «Абрамс» вполне серьезно считается «самым надежным», «самым смертоносным» и так далее, обязательно с приставкой «самый-самый». Но попробуем разобраться. Для начал проанализируем те угрозы, которые актуальны для современного танка в современном бою. Кинетические боеприпасы против бронетанковой техники на данный момент используют, по сути, только лишь сами танки, да уже почти вымершие буксируемые противотанковые пушки. Так же БОПСы используются в малокалиберных автоматических пушках БМП, штурмовиков и вертолетов, но эти пушки могут поразить современный танк только в самые уязвимые места (в крышу, в корму) и с минимального расстояния. Но те же танки, САУ и противотанковые пушки используют кумулятивные снаряды и УР. Так же ракетами с кумулятивной боевой частью стреляют штурмовые вертолеты, штурмовики. Кумулятивными боеприпасами сегодня стреляют все виды противотанковых ракетных комплексов, а так же гранатометчики из РПГ. Количество последних в настоящее время многократно превосходит количество танков или штурмовиков имеющих классические артиллерийские орудия. Исходя из этого, сам собой напрашивается вывод о том, что примерно 90% современных противотанковых средств имеют кумулятивную боевую часть. К чести создателей Т-72Б следует сказать, что они своевременно произвели правильную оценку этих угроз в современном бою и разработали для Т-72Б адекватные средства защиты от них. К таким средствам относится комплекс навесной динамической защиты «Контакт-1», который очень сильно улучшает защиту танка от кумулятивных боеприпасов. Не забыли конструкторы и про подкалиберные снаряды. Танк Т-72Б на свое время считался одним из наиболее мощно защищенных танков в мире. Этого удалось добиться за счет следующих технических решений:

• Шестислойной комбинированной брони в лобовой части корпуса и башни очень большой толщины (советский вариант английской брони «Чобхэм»). Она представляет из себя пакеты из разнородных материалов. В том числе и неметаллических.
• Специальный пакет полуактивной брони в лобовой части корпуса и башни предназначенный для защиты от кумулятивных боеприпасов. Он выполнен в виде пластин которые сдвигаются при ударе и ломают кумулятивную струю или сбивают набок сердечник БОПСа.
• Резинотканевых бортовых экранов на корпусе которые инициируют подрыв кумулятивного боеприпаса до его встречи с основной броней.
• Специальной формой корпуса. Лобовые детали корпуса расположены под большими углами наклона, что увеличивает вероятность рикошета попадающих в них снарядов и увеличивает приведенную к нормали толщину брони. Кроме того расположенная подобным образом броня одновременно обеспечивает мощную защиту передней верхней полусферы танка делая ее неуязвимой от малокалиберных автоматических авиационных пушек. Башня имеет относительно небольшие размеры и специальную форму. Уязвимая кормовая часть как бы закрывается мощно защищенной передней частью в пределах курсовых углов ±30º.
• Комплекса навесной динамической защиты «Контакт-1» состоящего из 227 контейнеров, предназначенных для снятия поражающего воздействия кумулятивной струи. Они закрывают весь лоб танка, всю верхнюю часть до половины башни. Борта же прикрыты элементами ДЗ до середины МТО т.е. практически полностью.

 

Эквивалентный уровень защищенности лобовой проекции танка оценивается примерно в 550-600мм от кинетических боеприпасов и порядка 850мм-900мм от кумулятивных боеприпасов. Габарит лобовой брони башни (физическая толщина) в пределах 50-80см. Ослабленная зона в районе маски пушки составляет примерно 15% лобовой проекции танка. Борт башни Т-72Б имеет эквивалентную стойкость порядка 450мм от кинетических и 650-700мм от кумулятивных боеприпасов. Борт корпуса выдерживает попадания снарядов малокалиберных автоматических пушек БМП и вертолетов, а так же держит большинство распространенных кумулятивных боеприпасов от РПГ. Уязвимыми местами являются корма корпуса и башни, а так же задняя верхняя полусфера. Защита этих зон обеспечена только от пуль крупнокалиберных пулеметов. Весь боекомплект танка располагается под поликом боевого отделения в АЗ и в баках-стеллажах. В случае пробития брони танка, которое наиболее вероятно через кормовую часть башни или от взрыва под днищем машины возможна детонация боекомплекта. При этом башню танка отрывает, а экипаж мгновенно гибнет. Что касается экипажа, то в лучшем положении находятся командир и наводчик. У них у каждого над головой имеется свои люки, через которые они могут быстро покинуть подбитый танк. В худшем положении механик-водитель. При некоторых положениях пушки он не может покинуть машину через свой люк, который к тому же явно маловат. В качестве альтернативных путей выхода может быть использован аварийный люк в днище корпуса или один из двух люков в башне, но для покидания танка через них механику необходимо немалое количество времени.

 

Переходим к М1А2. Американские конструкторы, надо отдать им должное, приложили немало усилий для того что бы сделать этот танк как можно меньше и легче. Действительно «Абрамс» получился гораздо меньше, чем более ранние американские танки типа М48/60, Т29, Т34 и М103. В тоже время его габариты все еще остаются весьма внушительными. Связано это в первую очередь с экипажем из четырех человек (с заряжающим) и размещением основной части БК в кормовой нише танка. Длина корпуса танка превосходит таковую у Т-72Б на 1,5 метра, а площадь основной зрительной массы  бортовой проекции «Абрамса» из за длинной башни, больше чем у Т-72Б раза в полтора. Надежно забронировать такой «автобус» вообще задача нетривиальная и американские конструкторы как могли ее решали. В пределах максимально возможной массы естественно. В принципе ничего нового они не придумали. Если броня тяжелых танков сходной массы в первые послевоенные годы была более-менее равномерной по кругу, то в эпоху сегодняшних сверхмощных боеприпасов этот вариант уже не проходит. Броня танка «Абрамс» как бы стянута к трем элементам лобовой части: нижнего лобового листа и скулам лобовой части башни. Все остальное либо имеет относительно низкий уровень защиты, либо и вовсе осталось практически без защиты. Данный принцип защиты известен во флоте еще с конца 19-го века и носит название «все или ничего». Согласно этой схеме жизненно-важные части корабля (ЖВЧ) закрывались максимально толстой броней. Все остальное же оставалось практически без защиты. Все дело в том, что в силу габаритных размеров и плотности компоновки «корабельный» принцип бронирования для танка совершенно неприемлем. Танк имеет относительно небольшие размеры и плотную компоновку, а потому жизненно-важные части у него везде. То есть пробитие брони практически в любом месте танка почти гарантированно приведет к его уничтожению или, по крайней мере, выходу из строя. В следствии этого, танк М1А2 «Абрамс» несмотря на мощную защиту лобовой проекции от горизонтально летящих боеприпасов, нельзя назвать хорошо защищенным. Для снижения массы брони корпус танка имеет мощную многослойную броню «Чобхэм», но только нижнего лобового листа. Верхний лобовой лист расположен под очень большим углом к вертикали, но при этом очень тонкий. Плюс такой компоновки в меньшем весе. Минус в том, что не обеспечивается защита верхней передней полусферы от авиационных боеприпасов. В отличии от танка Т-72Б у которого уязвима от атак с воздуха только корма, «Абрамс» абсолютно проницаем для них весь от носа до кормы. Башня имеет композитную броню лобовой части и бортов до кормовой ниши. Ослабленные зоны в виде тонкого ВЛД, маски пушки и огромного «замана» в виде зазора между башней и корпуса достигают примерно 40% лобовой части корпуса. Динамической защиты танк не имеет. Эквивалентный уровень снарядостойкости лобовой части М1А2 оценивается в 770мм против кинетических боеприпасов. Что до противокумулятивной стойкости, то на этот счет есть немало данных существенно отличающихся друг от друга. Наиболее вероятное значение ~850-900мм.  В плане защиты от БОПСов лобовая броня М1А2 существенно превосходит Т-72Б, хотя и уступает новейшим отечественным и некоторым зарубежным основным боевым танкам. Как уже было сказано в разделе «огневая мощь» поразить такую броню могут либо отечественные БОПСы последнего поколения, которые не могут использоваться в старой 125мм пушке Т-72Б, либо танковые и противотанковые управляемые ракеты с кумулятивной боевой частью. Такие как КУВТ 9К120 «Свирь», 9К119 «Рефлекс», ПТРК 9К135 «Корнет», 9К111 «Конкурс» и т.п.

 

 Кстати, судя по человеку на башне одетому в защитный костюм можно предположить это даже не М1А2, а более совершенный М1А2SEP броня которого усилена вставками из урановых пластин. Броня борта башни до кормовой ниши эквивалентна примерно 400мм. Все остальное сварено из листов броневой стали толщиной 125мм, 65мм, 60мм, 50мм, 45мм, 32,5мм, 30мм, 25мм, 20мм и 12,5мм. Борт корпуса в передней части имеет разнесенное монолитное бронирование 65мм экран + 30мм корпус. В районе МТО броня борта несколько слабее. Верхняя полусфера танка свободно поражается бронебойными 25-30мм снарядами авиационных пушек на всю длину танка. Борт танка поражается практически из всех гранатометов, включая старый РПГ-7, но не гарантированно. Практически гарантированно в кормовую часть борта башни и корпуса и в собственно саму корму башни и корпуса. Кроме того неплохие результаты дает обстрел ВСУ¹² и решеток воздуховодов двигателя из крупнокалиберных пулеметов вплоть до возгорания силовой установки и полного уничтожения танка. Этому же способствует очень большая длина и высота танка с массивной башней. Таким образом, по уровню защиты от пехотных противотанковых средств ближнего боя, удары которых в условиях городского боя приходятся как раз в наиболее уязвимые части танка – корму, борта, крышу танк М1А2 откровенно слаб. Этих уязвимых мест и их площадь в танке М1А2 неизмеримо больше, чем у Т-72Б единственными действительно уязвимыми местами которого, является узкая зона в кормовой части относительно небольшой башни, корма корпуса и крыша МТО. Шансы у танка М1А2 выжить в условиях интенсивного городского боя с опытным противником примерно такие же как у 20-ти тонной БМП т.е. практически близки к нулю. Т-72Б в этом отношении хотя и не неуязвимый идеал (таких еще не придумали), но, тем не менее, наголову выше «Абрамса». Вот эта цена схемы бронирования «все или ничего» в попытке надежно забронировать хотя бы лоб у 62,1-тонного танка размером с автобус.  Огромные потери танков «Абрамс» в довольно безобидных ситуациях в Ираке заставили американских военных искать выход из сложившейся ситуации и таки установить на новейших моделях «Абрамса» динамическую защиту по примеру Т-72Б.

 Однако если с броней у М1А2 все достаточно кисло, то дела с выживаемость экипажа в случае поражения танка обстоят лучше. Значительная часть боекомплекта из 36 снарядов расположена в кормовой нише башни и отделена от БО бронированной перегородкой. Над ними имеются специальные вышибные панели, которые в случае детонации снарядов вылетают и вся энергия взрыва уходит вверх. Конечно, танк в этом случае восстановлению не подлежит, но у экипажа есть шанс остаться в живых. Для этого необходимо выполнение двух условий: в момент взрыва перегородка должна быть закрытой и сам взрыв должен быть обычным. Если снаряды с детонируют все одновременно (некое подобие объемного взрыва) то никакие вышибные панели экипажу «Абрамса» естественно не помогут. Сами же выстрелы унитарного заряжания с зарядом в металлической гильзе взрывают хуже, чем заряды в сгораемой гильзе у Т-72Б. Плюс такой компоновки еще и в том, что для принятия на вооружение новых и более длинных снарядов у американского танка необходимо лишь удлинить кормовую нишу, что куда проще, чем переделывать автомат заряжания Т-72Б с карусельного просто в кассетно-напольный. Остальные 6 снарядов у «Абрамса» находятся в боевом отделении вместе с экипажем. Стоит полыхнуть хоть одному и ситуация повторит таковую на Т-72Б при возгорании боекомплекта:

 

Однако и тут защита БК у «Абрамса» лучше – эти снаряды расположены в специальных бронированных контейнерах, то есть имеют местную защиту. Для их детонации необходимо не просто пробить танк, а попасть прямо в них. Для пущей надежности при начале боя американским танкистам необходимо в первую очередь пустить в ход именно те снаряды, которые находятся вместе с ними в БО танка. Дополнительный боекомплект танка    Т-72Б который не помещается в АЗ располагается в т.н. баках-стеллажах. Это топливные баки с выемками, в которые вставляются снаряды и заряды. То есть дополнительный боекомплект танка Т-72Б располагается в рубашке из бензина или солярки! Естественно ни о какой его «локальной защите» говорить не приходится. Из экипажа «Абрамса» в лучшем положении заряжающий – места много и над головой люк. Хуже у командира. Люк над головой тоже есть, но в аварийной ситуации помешать вылезти может охваченный паникой наводчик, который сидит спереди и ниже. Третье место у механика-водителя – отдельный люк хотя и есть, но вылезать через него неудобно – мешает башня и пушка, да и положение механика-водителя полулежа с «подругами» в виде топливных баков по бокам этому не способствует. Хуже всех наводчику. Сидит глубоко внизу и своего люка над головой не имеет. Должен вылезать через командирский люк, предварительно выпустив на свободу последнего, на что может просто не хватить тех секунд, которые остаются у экипажа в случае пожара. Тем не менее, стоит признать, что если по защите старый Т-72Б реально даже лучше чем более современный М1А2, то по выживаемости экипажа в случае поражения машины наш Т-72Б уже отстал на целое поколение. Виной тому размещенный в обнимку с экипажем боекомплект в топливных баках. И именно за это, а не за плохую броню, отечественные танки сегодня подвергаются серьезной критике. Что до самого Т-72Б, то его экипажу перед началом боя необходимо предусмотреть систему заполнения баков-стеллажей обычной водой. Получится примерный аналог контейнеров БК с жидкой рубашкой примененных в западногерманском танке «Леопард-2». Эта вода в случае повреждения бака стеллажа просто выльется внутрь на АЗ, что может сыграть серьезную роль в тушении огня. А солярку лучше на время боя заливать в другие баки, пусть даже и подвесные, наружные. Таблицу, сравнивающую поражаемость танков см. ниже:

Т-72Б поразить можно из:	М1А2 «Абрамс» поразить можно из:
Лобовая проекция: - распространенные БОПСы типа ЗБМ-44, М829А2 и т.п. кроме старых. - только ПТУРы от ПТРК самого последнего поколения типа 9К119 «Рефлекс», 9К135 «Корнет», 9К111 «Конкурс».	Лобовая проекция: - только БОПСы самого последнего поколения типа ЗБМ-44М, ЗБМ-48, М829А2, М829А3, DM-53 и т.п. - распространенные БОПСы только в ослабленные зоны. - только ПТУРы от ПТРК самого последнего поколения типа 9К119 «Рефлекс», 9К135 «Корнет», 9К111 «Конкурс».
Бортовая проекция: - практически все типы БОПСов. - современные ПТУРЫ от ПТРК 9К120 «Свирь», 9К119 «Рефлекс». - только самые современные РПГ последнего поколения. - ограниченно 25-30мм автоматические пушки БМП и самолетов/вертолетов.	Бортовая проекция: - практически все типы БОПСов. - практически все ПТУРЫ от ПТРК, кроме самых первых 60-х годов. - практически все РПГ типа РПГ-7, СПГ-9, РПГ-18 «Муха», РПГ-22/26 и т.п. кроме откровенно старых типа «Фаустпатрон-М». - ограниченно 25-30мм автоматические пушки БМП и самолетов/вертолетов. - ограниченно 12,7мм пулеметы ДШК, НСВ и 14,5мм пулеметы КПВ.
Кормовая проекция: - все типы БОПСов. - все типы ПТУР от ПТРК. - все 25-30мм пушки БМП и вертолетов. - все типы РПГ.	Кормовая проекция: - все типы БОПСов. - все типы ПТУР от ПТРК. - все типы РПГ. - все 25-30мм пушки БМП и вертолетов. - 12,7мм пулеметы ДШК, НСВ и 14,5мм пулеметы КПВТ.
Верхняя передняя полусфера: - распространенные БОПСы типа ЗБМ-44, М829А2 и т.п. кроме старых. - только ПТУРы от ПТРК самого последнего поколения типа 9К119 «Рефлекс», 9К135 «Корнет», 9К111 «Конкурс». - только РПГ самого последнего поколения. - очень ограниченно 25-30мм пушки БМП и самолетов/вертолетов.	Верхняя передняя полусфера: - все типы БОПСов. - все типы ПТУРов от ПТРК. - все типы РПГ включая старые. - все 25-30мм пушки БМП и самолетов/вертолетов. - ограниченно 12,7мм пулеметы ДШК и 14,5мм КПВ.
Верхняя задняя полусфера: - все типы БОПСов. - все типы ПТУРов от ПТРК. - все типы РПГ. - 25-30мм пушки БМП и самолетов/вертолетов. - ограниченно 12,7мм пулеметы ДШК, НСВ и 14,5мм КПВ.	Верхняя задняя полусфера: - все типы БОПСов. - все типы ПТУРов от ПТРК. - все типы РПГ. - 25-30мм пушки БМП и самолетов/вертолетов. - 12,7мм пулеметы ДШК, НСВ и 14,5мм КПВ.

Подвижность и ремонтнопригодность.

  Много в этом разделе написать не удастся, но некоторые моменты стоит подробно рассмотреть. Подвижность танка можно условно разделить на две категории: оперативную и тактическую. Тактическая подвижность в свою очередь опять же делится на две категории: городская и полевая. Что понимается под этими терминами, будет ясно по ходу чтения текста. Оперативная подвижность это способность перемещать танк, в том числе и не своим ходом на большие расстояния в рамках масштабного перемещения войск. К техническим элементам танка, которые прямо влияют на его оперативную подвижность, это, прежде всего, его масса, габариты и запас хода. Нет нужды долго объяснять, почему Т-72Б в этой дисциплине наголову превосходит соперника. Его масса в 44,5 тонны и габариты позволяют легко перевозить Т-72Б по земле, по железной дороге, в десантных кораблях по морю и на большом количестве военно-транспортных самолетов состоящих на вооружении армии России. С танком «Абрамс» все сложнее. Типов военно-транспортных самолетов способных его поднять насчитать можно не много (и не все они американские). Перевозка возможна по морю или по железной дороге. А так же по земле на танковых тягачах. Под тактической подвижностью понимается собственно сами ходовые качества танка. К ним относятся максимальная скорость, динамика разгона до 30км/ч, проходимость, маневренность, а так же легкость и удобство в управлении. Но как уже писалось выше тактическая подвижность делиться на две категории: городскую т.е. в индустриальных условиях (наличие дорог, крепких мостов, отсутствие грязи) и полевую (в полном бездорожье, в лесу, на поле, в болоте и т.п.). В «городской» подвижности «цивилизованный» М1А2 «Абрамс» опережает Т-72Б за счет следующих технических решений: АКПП с гидро-объемным механизмом поворота, что позволяет легко управлять этим танком даже ребенку. Из всех органов управления только руль, газ и тормоз. Такая совершенная трансмиссия позволяет танку «Абрамс» четко следовать любой задаваемой кривой (изгибу дороги например). Мощный газотурбинный двигатель разгоняет танк до 32км/ч за 6с, а асфальтоходные гусеницы с резиновыми подушками обеспечивают отличную управляемость по твердым покрытиям на любых скоростях, вплоть до максимальных 66км/ч. Т-72Б похвастать тут особо нечем. БКП безнадежно устарели уже давным-давно. Они обеспечивают несколько фиксированных радиусов поворота, которые естественно не обязательно будут совпадать с радиусом изгиба дороги по которой едет танк. Еще сложнее на трассе. Что бы чуть под корректировать направление движения танка на большой скорости (при обгоне например) механик-водитель должен включить «нейтраль» в соответствующей БКП. Это требует большого умения от механика водителя, так как малейшая ошибка и танк уйдет в занос без какой либо возможности «поймать» его. Ситуация усугубляется тем, что Т-72Б на обычных сельскохозяйственных гусеницах крайне склонен к заносу и сносу на твердых покрытиях (камень, асфальт и т.п.). Так что развивать на Т-72Б максимальную скорость в 60км/ч по загруженному шоссе может только уверенный в себе опытный водитель. Но как только стоит съехать с асфальта в поле, как Т-72Б преображается, а М1А2 сразу сдает. Его достоинства на шоссе в грязи работают против него и становятся его же недостатками. Сельскохозяйственная гусеница Т-72Б сразу находит, за что зацепиться и управляемость танка восстанавливается. Резиновые подушки «Абрамса» начинают безбожно скользить по льду, снегу и грязи. Дорог в поле нет, а потому недостаток трансмиссии Т-72Б в поле практически перестает ощущаться. Огромный вес «Абрамса» сразу «вяжет» его в грязи болоте. По проходимости он хуже чем Т-72Б. Гидромеханическая трансмиссия греется и забирает драгоценную мощность у двигателя. Пыль и песок плохо влияет на газотурбинный двигатель «Абрамса». Скорость по такой местности у «Абрамса» сильно падает, несмотря на интеллектуальную АКПП. Скорость Т-72Б в такой ситуации больше зависит от умения механика-водителя. Проезд через деревенский мост обернется настоящим кошмаром для экипажа «Абрамса». В общем, это танк для сухой каменистой местности. На вооружении СССР был танк массой 62 тонны. Это ИС-4. Эксплуатировался он на Дальнем Востоке с большими трудностями (слабая проходимость, проблема проезда через мосты, установка на железнодорожной платформе с точностью до 1см и т.п.) и очень быстро ИС-4 превратились в несамоходные огневые точки, врытые в землю. При этом лучший в мире танк 50/60-х годов Т-10М (51,5т – по размерам с «Челенджер-2», но форма намного лучше) был любим танкистами и особых проблем с эксплуатацией по видимому, не доставлял так как простоял на вооружении порядка 40 лет. Масса ~50-55 тонн, судя по всему и есть та грань, на которой заканчивается мощь и начинаются проблемы. Так что же лучше по тактической подвижности? «Абрамс» лучше в городе, Т-72Б лучше на поле. Так как сравнительная площадь полей, лесов, болот и грязи на земном шаре многократно превосходит таковую у асфальтированных дорог и бетонок, то можно однозначно сказать, что лучше Т-72Б. Однако его трансмиссия безнадежно устаревшая на сегодняшний день и совершенно точно уступает таковой на М1А2.

  По ремонто-пригодности примерный паритет. Да блок силовой установки танка М1А2 «Абрамс» легко меняется в полевых условиях за час или два и это его несомненное достоинство. С заменой двигателя Т-72Б придется провозиться намного дольше. В тоже время, где в условиях войны взять готовый блок с новым двигателем? А если его нет ни где? Придется ремонтировать старый. Неисправность танка Т-72Б с помощью отверток, гаечных ключей, инструментов, инструкции по эксплуатации и непечатных выражений механика можно устранить на месте. Как эту проблему будет решать экипаж американского танка вопрос сложный. Может сами сделают, а может, вызовут БРЭМ и она (если сможет приехать и если вообще смогут ее вызвать) отбуксирует танк на завод.

Вывод.

  Анализируя и сопоставляя вышеописанную информацию, удобно будет создать сводную таблицу различных боевых ситуаций и начислять каждому танку баллы по 5-ти бальной системе.

Встречный танковый бой днем на открытой равнинной местности с максимально возможными расстояниями 4-5км.	Т-72Б – 5 баллов. М1А2 – 3 балла. Т-72Б лучше.
Танковый бой на в меру холмистой местности со средних дистанций 2-3км днем.	Т-72Б – 3 балла. М1А2 – 5 баллов. М1А2 лучше.
Танковый бой на в меру холмистой местности со средних дистанций 1,5-2,5км ночью.	Т-72Б – 1 балл. М1А2 – 4 балла. М1А2 лучше.
Танковый бой с условиях сильнопересеченной местности, городских застроек с расстояний максимум 300-500м днем и ночью.	Т-72Б – 4 баллов. М1А2 – 4 баллов. Паритет.
Бой в городе в условиях высокой насыщенности легких переносных противотанковых средств.	Т-72Б – 4 балла. М1А2 – 2 балла. Т-72Б лучше.
Поддержка огнем пехоты и поражение целей приоритетных именно для пехоты на поле боя: вражескую пехоту, огневые точки, ДОТы, ДЗОТы, блиндажи, укрытия, дома, вражеских снайперов и т.п.	Т-72Б – 5 баллов. М1А2 – 3 балла. Т-72Б лучше.
Борьба с вражескими летательными аппаратами (оборона от них) боевыми и транспортными вертолетами и легкими мало скоростными разведывательными и беспилотными самолетами.	Т-72Б – 5 баллов. М1А2 – 2 балла. Т-72Б лучше.
Стрельба с закрытых позиций при использовании танка в качестве САУ.	Т-72Б – 5 баллов. М1А2 – 3 балла. Т-72Б лучше.
Оперативная подвижность танка.	Т-72Б – 5 баллов. М1А2 – 3 балла. Т-72Б лучше.
Тактическая подвижность танка.	Т-72Б – 4 балла. М1А2 – 3 балла. Т-72Б лучше.
Выживаемость экипажа при поражении танка.	Т-72Б – 2 балла. М1А2 – 5 баллов. М1А2 – лучше.
Итого:	Т-72Б – 43 балла. М1А2 – 37 балов.

  Кроме того любой образец бронетанковой военной техники характеризуется так называемым коэффициентом военно-технического уровня. Во всех сравнительных статьях, которые автору приходилось видеть, даже новейшие танки Т-90А почему то сильно уступают западным по военно-техническому уровню. Однако совершенно не ясно почему, по каким именно критериям идет сравнение и начисление баллов. Эту информацию там «скромно» не публикуют. Так что попробуем определить этот коэффициент военно-технического уровня самостоятельно, причем сделаем это с железобетонной логикой: за 0 принимается танк-барабан только с дневной оптикой и пушкой установленной во вращающейся башне. Все. За все остальные «рюшечки» начисляется по 0,1.

Оснащение	Т-72Б	М1А2 «Абрамс»
Полуактивная броня	+	-
Динамическая защита ДЗ	+	-
Композитная броня	+	+
Технология понижения тепловой сигнатуры	-	+
Стабилизатор орудия	+	+
Стабилизатор прицела	+	+
Стабилизатор командирского наблюдательного прибора	-	+
Автомат заряжания АЗ	+	-
Эжекционное устройство продувки ствола	+	+
iК-приборы	+	+
Ti-приборы	-	+
Автоматизированная СУО	-	+
Танковый баллистический вычислитель ТБВ	+	+
Танковая информационно-управляющая система ТИУС	-	+
Система предупреждения о лазерном облучении	-	+
Боевая лазерная система	-