Маршрут:ст.Отрадное-Торфяное-Кротово-Мельниково-Васильево-Лосево.(90 км)

Планы прокатиться по данному маршруту зрели у меня уже давно.Но вот осуществить смог только сейчас-благо погода весьма способствовала-морозец в добрых 15 градусов сделал дороги более менее проезжабельными,лужи-замёрзшими,а солнце позволило сделать парочку неплохих снимков.

Проснулся без особых трудностей в 4.30.,выехал из дома в 6.15. Решил выехать с запасом,т.к. немного сомневался в качестве дороги до Финлянского вокзала.На удивление дорога оказалась хорошей и сухой,видно температура в -13 сделала свое дело.Машин тоже было крайне мало в этот ранний час.Быстро пролетел Дальневосточный-Новочеркасский и вскоре выехал на пеше-вело-роллеро дорожку на Свердловской набережной.Скорость здесь немного упала-появился ледок. Больше всего меня волновал вопрос о наличии проведения на набережной ремонтных работ,о которых давно уже появились устрашающие анонсы на вело-порталах.И впрямь-посередине пути-там где надо подниматься по ступенькам и затем спускаться с другой стороны гранитного мола,перегораживающего дорожку-там велись глобальные работы,гудела техника,копошились люди.Наличествовали горы свежевырытой земли и котлованы.Кое как проскочив чуть ли не под ковшом у какого-то стрёмного экскаватора и затем пропрыгав аки горный козёл по зеляным отвалам,я наконец спустился с другой стороны по лесенке и продолжил движение по безлюдной набережной.Дорога до вокзала заняла чуть меньше часа,я спокойно купил билет(170 рублей)до Отрадного и немного морально настроился на предстоящую поездку прослушав гимн Финляндии(это ведь он играет при отправлении паровоза в Хельсинки?).Изумительная волшебная музыка-величественно-печальная,торжественная и умиротворяющая! Всё таки замечательная традиция -включать эту музыку на вокзале,интересно,кто придумал это?В любом случае,этим людям-респект и уважуха!

Дорога до Отрадного заняла 2,5 часа,народу было немного,большею частью-рыбачки и контролёры.Десантировался на станции в 10 утра,погода была замечательная-безоблачное небо,морозец -15 и ветер.Ветер,конечно немного досаждал на протяжении всей покатушки,но всё же винить нужно не его,а в первую очередь собственную нерадивость-халатно отнёсся к экипировке,результатом чего стали замерзающие с переодичностью руки,котрые регулярно приходилось отогревать,что отняло массу полезного времени.(Обидно,ведь своевременная покупка банальных варежек за 200 рублей могла бы устранить проблему в корне!)

Пересёк приозерское шоссе(кстати недавно отремонтированное и прямо таки сверкающее ровненьким чистым и сухим асфальтом),въехал в пос.Веснино.Название сие очень порадовало,тем более в связи с окружающим пейзажем залитым ярким весенним солнцем.В посёлке встретил весёлого и задороного пса,котрый просто горел желанием со мной пообщаться,видимо в связи с недостатком последнего в зимнем посёлке.Надо заметить,что собак в это покатушке мне повстречалось очень много,но все они хоть и громко лаяли,но агрессии не проявляли,а скорее наоборот радость от встречи с диковинным явлением- зимним велосипедистом(кроме последней дьявольской своры,но об этом рассказ впереди).

Далее я поехал по красивому зимнему грейдеру до Торфяного,вьющемуся через лес по холмам и между озёр.Дорога укатанная,машин мало.На въезде в Торфяное,заметил припаркованную у обочины машину,рядом с коотрой на треноге стояла камера и оператор,нацеливающий её прямо на меня.Издали я подумал,что это геодезисты какие-нибудь,но подъехав поближе,понял что ошибся,так как это была мобильная съёмочная группа!Я был немало удивлён их внезапному появлению(видно они обогнали меня ранее и решили взять интервью),как и они появлению на зимней дороге отморозка на лисапеде.Меня остановили ирепортёр задал несколько вопросов,на котрые я постарался спокойно и исчерпывающе ответить.Всё было заснято на камеру,ребята пожелали мне удачи и сняли как я отправляюсь дальше в путь.Немного ошарашенный этим событием я немного затупил в Торфяном и пролетел свою отворотку,понял это только когда выехал на мост через реку Весёлая,впрочем не пожалел об этом,т.к. река очень порадовала.С весёлым журчанием несла она свои чистые и удивительно прозрачные воды в озеро Комсомольское,а красивые зеленоватые камни на дне икрились в лучах мартовского солнца!Полюбовавшись на реку,я отпрвился назад искать свою отворотку.

Дорога Отрадное-Торфянка.

Засыпанные снегом монументы.

Река Весёлая.

Прозрачность воды.

Перед мостом,у озера построена новая деревянная церковка,территория огоржена забором.Пока я тупил из окошка пристройки у ворот высунулся дядько у котрого я спросил,как спроехать в Кротово,на что не получил вразумительного ответа,видно дядько тот не из местных.Кое как всё же я нашёл свою дорожку(в процессе поисков познакомившись ещё с двумя представителями животного мира Торфянки),которая оказалась непроезжабельной,но зато очень легко проходимой.Дорожка сия представляла собой след от снегохода и вела через лес и болото.Прошёл мимо сооружений опытной станции-вроде как в советское время здесь располагалась звероферма(выращивали енотов),впрочем и сейчас кого-то выращивают.Некоторые деревья в лесу помечены красными ленточками,вобщем странное место.Лес тут кстати дремучий и чистый,того и гляди из за деревьев покажется какое-нибудь зверо-рыло(ощущения от прогулки-весьма волнующие).Миновал два затеряных в дебрях мини-садоводства,одно совсем пустое,а во втором наблюдались незначительные признаки жизни в виде следов к ручью и обратно и открытого дровяного сарая в одном из домиков.Вскоре появились следы от лесовозов и дорожка стала более-менее проезжей.По пути в лесу обнаружил парочку утопающих в сугробах дотов и решил вернуться в эти места летом,для обследования того,что осталось скрыто от глаз под снегом.

Вскоре въехал в Кротово,притихшее и заснеженное,проехал его и оказался на шоссе Меллюпельто-Мельниково.

Церьковь в Торфяном.

Собаки из Торфяного.

Тень и её собака.

Дорожка Торфяное-Кротово.

Садоводство в чащобе.

Дот.

Дом в Кротово.

Шоссе поначалу сильно порадовало полсками чистого и сухого асфальта,котрый впрочем скоро сошёл на нет и началась тряска по ледяно-снежному шоссейному покрову.Вообще я заметил,что шоссе с небольшим трафиком в это время года становятся просто отвратительными для прохождения на велосипеде(да и автомобилисты многие жалуются).Слой спрессованного снега со льдом,покрывающий шоссе в процессе таяния и прочих деструкций наполняется выбоинами различной формы,глубины и скользкости.Езда по этим выбоинам сопровождается поистенне адской тряской,скорость соответственно падает а тка же увеличивается опасность падения и улетания в кювет(или под колёса авто).Досаждал так же разыгравшийся не на шутку встречный ветер и мороз.

Кое как доехал я всё же до Мельниково,по пути лицезрев Беличью протоку и какие-то финские руины перед самым посёлком,остатки старого моста через Вуоксу,и несколько примечательных домов.В самом Мельниково мне очень понравилось,особенно впечатлила Кирха.

Непонятного назначения руины перед Мельниково.

Дом в Мельниково.

Руины моста.

Церковь.

Сосульки на церкви.

Советский монумент у церкви.

Кирха.

Кирха в анфас.

Финский монумент у кирхи.

Далее была жуткая по качеству дорога до Лосево.За весь день это было самое плохое шоссе-выбоины,колеи-вобщем мега-тряска,вкупе с ледяным ветром.Одно только порадовало-трафик был более чем незначительный.По пути заехал к Вуоксе и осмотрел церковь Андрея Первозванного,что находится на острове.Одно из самых ярких впечатлений дня.Суда тоже решил вернуться летом-уж больно дивное место!

 Паромная переправа к церкви.

Церьковь на острове.

Река Вуокса,вид от церкви.

Дальше была только тряска-тряска-тряска.В сгущающихся сумерках выехал на приозерское шоссе.Расчитывая успеть на предпоследнюю эл-ку втопил по нему в сторону Лосево,забив на замерзающие руки и общую усталость.И тут случился нелепый и обидный конфуз.Так как в тех местах я был впервые,а смотреть в карту уже было в лом,свернул по указателю "Лосево" через пару километром встретившемуся у дороги.Проехал влево под горку метров 500 и попал на какую-то огороженную территорию.Откуда ни возьмись выскочили четыре хвостатых супостата и подняли дикий лай.На лай вышел мужик,спросил,чего мне надо,и узнав,что я ищу станцию,сказал,что до станции ещё километра 4 по шоссе ехать,чем поверг меня в отчаяние.Поблагодарив его за информацию,сопровождаемый лающе-воющим и одержим беснующимся вокруг кортежем я вернулся на шоссе,где предпринял отчаянную попытку всё таки успеть!Но...увы!Самое обидное было то,что опоздал я всего лишь на 7 минут.Делать было нечего,до последней эл-ки оставалось 2 часа,на улице уже сгустилась тьма и стоял дикий дубак,и я отправился в местное кафе "Причал",где неплохо посидел отпиваясь горячим чаем.На станцию выдвинулся пораньше,дабы успеть наверняка и минут 20 ещё любовался звездами и низко пролетающими самолётами,выписывающими странные кругаля и наполняющими окрестную тишину каким-то тревожным гулом.Вскоре подошла эл-ка,весьма тёплая и пустая.В городе был в 12,дома около часу.Вот такая вот мартовская весенне-змняя покатушка.

Серия сообщений "Вело-покатушки.Север.":
Часть 1 - Вокруг Комсомольского озера.16.03.2010.
Часть 2 - Матрас в Токсово. 25 марта 2010.
Часть 3 - Пара фоток с Коркинского.
...
Часть 29 - Лейпясуо-Кирилловское или покатушка Снежная
Часть 30 - Пограничье №2
Часть 31 - Велопрогулка к Скале Предков