Наконец, слева, на краю ущелья, показалось красное здание. Это знаменитый отель Сталхейм. Это промежуточная цель нашего вояжа.
Говорят, что названию Сталхейм мы обязаны одному из королей. Я точно не помню кто, возможно, это был Кристиан IV. И означает это дословно «Всем стоять» и любоваться открывающимся видом.

     Первый гостевой двор на этом месте появился еще в 1647 году, кода была открыта почтовая дорога между Осло и Бергеном. Первый же настоящий отель появился здесь в 1885 году. 20 коек не могли вместить всех желающих, и уже через 10 лет их количество достигло 160. Для провинциальной Норвегии тех лет, цифра просто фантастическая!

     Сегодня тысячи туристов посещают это место, чтобы просто посидеть на террасе с чашечкой кофе и любоваться завораживающим видом. Что мы и решили сделать. У гостиницы стояло пять автобусов, в холле было не протолкнуться, насилу добыли кофе.

     Пошли на террасу… На созерцание было полчаса. Сказать честно, попутчиков я потом здесь собрала с трудом – то одного нет, то другого… Всем не хотелось уходить с этого фантастического места. Насилу всех построив, мы пошли далее. Было, конечно, очень заманчиво подняться в горд Ноли – оттуда совсем завораживающий вид на долины. Но трезво оценив и попутчиков, и крутизну дороги, решила эту идею даже не озвучивать. Убьется еще кто.

     Вместо этого мы встали на «старую Сталхейскую дорогу». Первоначально дорога была, как дорога. Увидели памятник норвежскому поэту, жившему в XIX веке, Перу Сильве.

    Он был уроженцем этих мест и был ярым сторонником употребления «второго норвежского» языка – Нюношка.

     Далее началось самое интересное – уклон дороги составлял 18 градусов. Это одна из самых крутых дорог мира. Ноги несли тело сами, с трудом удерживаясь на поворотах.

     Дополнительную опасность представляли собой автобусы, с трудом съезжающие по этой узкой дороге. Ранее чуть ли не основным доходом местных жителей было доставание транспортных средств, упавших в кювет. Сейчас их бизнес несколько пошатнулся – появился очередной туннель, а движение по этой дороге стало только в одно направлении – сверху вниз. Автобусы очень неуклюже разворачивались на этих безумных уклонах на 180 градусов. Было страшно на это смотреть. Как сказала одна из попутчиц: «Хорошо, что мы идем здесь ногами». Других таких же безумцев мы не встретили. Пассажиры автобусов радостно махали нам руками, мы отвечали им взаимностью.

     Дорога была очень красивой. Не надо еще забывать, что обе стороны ее неслись два огромных водопада. Первым показался Силвефоссен, вторым был Сталхаймфоссен. Групповое фото, на память. Наконец, мы совсем спустились вниз, и слева уже было видно автобусную остановку.

     Но тут я для попутчиков приготовила сюрприз – у нас есть возможность прогуляться к Сталхейскому водопаду. Идем по проселочной дороге вдоль реки. Идти, не торопясь, минут двадцать. Но шум водопада слышен почти самого начала пути – уж больно он мощный. Дошли до водопада, устроили фотосессию.

     Конечно, сила норвежской природы всех впечатлила. Тем же путем вернулись обратно. Сидим на остановке – автобус должен быть минут через пятнадцать.

     Уточняю у попутчиков – если еще силы, чтобы отправиться в Аурланн, столицу нашей коммуны. К моему большому удивлению силы еще имелись. Значит, едем в Аурланн.

     Пока мы ждали автобус, в голову пришла мысль рассказать о норвежских деньгах. Несмотря на то, что наша поездка перевалила уже через экватор, у попутчиков еще остались деньги. В наших кошельках нашлись все шесть вариантов купюр. Пару лет тому назад я об этом уже писала в дневнике. Дизайн денег за это время не изменился. Но если кому интересно, то можно глянуть в ту запись.

http://www.liveinternet.ru/users/3649705/post120481138/ 

6.июня, среда

     Сегодня у нас в планах были прогулка по «Старой почтовой дороге» и вояж на смотровую площадку в Аурланне. Как оказаться на смотровой площадке было не очень ясно – туда не ходит никакой транспорт. И хотя от города это всего несколько километров, идти туда в голову не пришло – это горный серпантин. Можно было бы взять такси, но мыв него не вмещались. Еще можно было арендовать машины – два водителя у нас имелось. Но не сложилось. Я так и не смогла найти какое-либо логичное решение проблемы. Поэтому от этого проекта решили отказаться. Вместо этого я предложила отправиться к водопаду «Вечной молодости» или к Твиндефоссену.

     Все как всегда – первый автобус увозит нас из Флома. Уже знакомые два туннеля на нашем пути и радостные крики: «Гудванген». Но сегодня мы едем дальше. Я всматриваюсь в указатели – где-то здесь находится деревня Рюгг, где мы должны выйти на обратном пути. Указатель, к счастью, я увидела. Мы же едем вдоль красивого озера. Потом дорога начинает петлять и сужаться.

     Наконец, мы вышли в населенном пункте Твинде. Красавец водопад предстал нашему взору. Огромный и массивный он величественно спадал с гор. Нам повезло – его водонаполнение очень зависит от количества снега в горах и осадков. Иногда он выглядит не таким мощным. Но не в этот раз.

     Можно было вдоволь полазить по камням и воды попить. Вода в нем не очень вкусная, думаю, что в ней много железа. На все это у нас было сорок минут.

     Теперь мы отправляемся обратно – в деревне Рюгг мы должны встать на «Старую почтовую дорогу». Точно по расписанию пришел автобус. Но тут начались наши проблемы. Водитель автобуса, иммигрант, не знает, где находится Рюгг. Я ему объясняю, то там, где кончается озеро. «Какое озеро?», - спрашивает он. С перепуга я даже вспомнила название озера – Оппхаймсватнет, огромное озеро. Но он опять не в курсе. В автобусе русская женщина спрашивает у меня, «нужна ли помощь?». Я зачем мне она, если я точно знаю, куда я еду, но водитель не знает где это.  Решили отказаться от названия Рюгг (хотя там есть указатели!) и водитель обещал нас высадить у конца озера. И все же мы проехали целую остановку. Нас высадили в Хаугсвике. К счастью, остановка была не очень длинной, и мы пошли обратно по обочине.

     У указателя Рюгг мы увидели информационный щит, рассказывающий о «Старой королевской почтовой дороге». Значит, нам сюда. Дорога по описанию подходила для пенсионеров и детей в колясках. Несмотря на это, первый кусок она шла вверх.

     В первом горде Рюгг мы увидели множество овец, которые, завидев нас, радостно бежали навстречу, звеня своими колокольчиками.

     В следующем горде Хауге нас остановил местный житель. Он стал нам рассказывать, что два холмика слева есть не что иное, как могилы викингов. Кто бы мог подумать! Еще он нам с гордостью показал сарай, сказав, что он из XVI века. А я что, проверить могу? Потом привел нас к плоскому камню. Здесь мой норвежский подкачал. Было ясно только, что чуть ли не тысячу лет назад он был то ли алтарем, то ли плахой.

     У следующего горда Йялярхюс мы должны были перебраться через одноименную речку. Для этих целей служил каменный мостик, построенный в 1750 году.

     На всем нашем пути справа был фееричный вид на огромное озеро с блестящей поверхностью (Нам очень повезло с погодой!) и на снежную вершину Викфьелль. Так мы и шли по лесистой тропинке. Время от времени встречались калитки, которые мы не забывали закрывать.

     В горде Твайте на нашей тропинке стояло огромное стадо коров. Хотя коровы, подозреваю,  думали, что это мы на их тропинке. Мы реально напугались. Пытаясь этого не показывать, пошли вперед и оказались в центре стада.

     Вот уж экстрим для городского жителя. У дома стояло две непривязанных собаки. Увидев незнакомцев, они стали лаять. Нам стало опять страшно. Меня собаки впечатлили – их интересовали не мы, а защита дома. Они ни на шаг не подошли к нам, они стояли как вкопанные. Мы быстро покинули территорию этого горда, закрыв калитку.

     На лесной дороге местами были лужи. Было так прикольно видеть в них отражения гор. Притом отражение было куда ярче, чем оригинал.

      Дойдя до следующего горда Слеен мы, увидев, что здесь нет ни коров, ни собак, решили посидеть на скамеечке, отдохнуть. Как нам повезло с погодой! Так и хотелось сидеть, подставляя мордочки солнышку.  В последнем горде Сеньэ мы увидели лишь разрушенные дома.  Причина этого для нас осталась неясна.

     Тем временем открылась фантастическая долина Нэройдален со знаменитой горой, которая напоминает мне коленку. На березе висела табличка, говорящая, что именно с этого места в 1842 художником Далем была нарисована знаменитая картина Сталхейм. Ее сейчас можно видеть в Национальной галерее. Наконец, слева, на краю ущелья, показалось красное здание. Это знаменитый отель Сталхейм. Это промежуточная цель нашего вояжа.