Ранним утром, постучав нашим новым соседям. Мы отправились на завтрак. Бац!!! И теперь уже у моей мамы сыпятся искры из глаз. Опять этот пожарный лифт! Опять эта прозрачная дверь! Хорошо то, что хорошо кончается. Все живы!

      У нас опять планов громадье: сегодня мы хотим посетить четыре датских города. Возможно, это звучит устрашающе, но длительное планирование поездки и потрясная работа датского транспорта, сделали свое дело. Мы сможем увидеть все, что хотим, без безумной беготни.

     Первым на нашем пути был населенный пункт Соргефри. Не знаю, можно ли это дословно переводить на русский язык, но получается что-то типа «Свободный от тоски». Посмотрим, как живут люди всегда в веселом городе. Поезд донес нас сюда за полчаса. Наша цель: фольклорный музей под открытым воздухом. Хочется мне посмотреть старые избы, мельницы. Перед поездкой, я читала все подряд о Дании. Я четко знала, что здесь всем бесплатный вход, но обладателям Copenhagen Card еще дают подарок! Итак, надо не забыть на обратном пути его получить! Когда мы подошли к музею, выяснилось, что он еще закрыт, но многие местные жители уже с нетерпением ждали его открытия. Вид у них, по нашим меркам, был странен. Они совсем не выглядели как люди, идущие в музей. Все они, явно собирались на пикник. Наконец, музей открылся, и мы отправились рассматривать старинные дома.

    Я была совсем поражена, что все крыши этих домиков простая солома. Мельницы, красавицы, завораживали. Я типично городской человек.

     Здесь я впервые  увидела такого красавца-петуха с разноцветным хвостом. Еще были гуси и свиньи, но их я видала ранее. Идем спрашивать о подарке.

     Работник музея этому немного удивляется и долго ищет его. Я думала, что это будет какой-нибудь магнитик, значок. Но тут я вижу его… Это просто шок! Подарок формата А2! Он огромен! Это оказывается макет одного из домиков, который мы только что видели, и который надо склеить дома. Бумага отличного качества, домик очень красивый, прямо со всем мебелью. Но как такое не взять. Гордая, иду с этой простыней на станцию. А кто говорил, что будет легко? А ведь еще только 11 часов, еще куча планов. Что делать? Под ногами находим рваную резинку, завязываю ее. О, уже лучше! Легким движением руки, эти огромные листы превращаются в элегантный тубус. Надо не забыть попросить в гостинице ножницы – возможно. Подарок станет немного меньше.

Продолжение следет...

   Был уже вечер нашего второго дня в Дании, когда я поймала себя на мысли, что мы так и не были в Копенгагене – только вокзал (который тоже, ой, как хорош) и аэропорт представали перед нашими глазами. Сейчас мы отправляемся в самое сердце Копенгагена – парк Тиволи.

    Но сначала мы решили немного прогуляться по Ратушной площади. Здесь нам не повезло – вся ратушная площадь была разрыта. Это не помешало разглядеть нам ратушу, построенную в 1905 году в стиле неоготики. Вообще говорят, что типичный для Копенгагена стиль – это темно красные кирпичные стены и ярко зеленые крыши. Как раз как ратуша.

    Со стены на нас смотрел золоченый епископ Абсалон, основатель Копенгагена. Несколько толи медных драконов, толи ехидн, тоже косились на нас. Все это лето в Копенгагене был фестиваль слонов. Откуда такая любовь в Дании к слонам, ведь главный орден Дании, тоже орден слона? Не ясно. Но здесь сидел очаровательный слоник, на поверхности которого красовались все мыслимые и немыслимые сладости. Он не оставил нас равнодушными и мы сделали кучу его фото.

    Глянув на местную предсказательницу погоды – девушку, которая в хорошую погоду идет с велосипедом, а в плохую с зонтом, мы призадачились. Одновременно было две фигурки: и с велосипедом и с зонтом. Значит, нас ждут кратковременные дожди. Пройдя мимо фонтана с аллегорическим изображением Дании и Швеции, мы так и не поняли, кто есть кто. Там были бык и дракон, борящиеся друг с другом.  Но понять, кто же выигрывает в этом бою было невозможно. Было ясно лишь, что тот, кто побеждает, по мнению скульптора, это и есть Дания.

     За углом сидел грустный Андерсен. Говорят, что, если житель Копенгагена назначит вам встречу у памятника Андерсену, то вы с ним никогда не встретитесь. Вы придете к Ратуше, а вас будут ждать в королевском саду: ведь здесь имеется целых два памятника великому Гансу Христиану.  Андерсен, сидящий у ратуши, очень грустно смотрел на Тиволи. Вообще говорят, что он был ярым противником данного парка. Но я имею другое мнение: думаю, что он жалеет, что сам не может перейти бульвар своего имени и оказаться в этом оазисе всеобщего веселья. Вот сейчас мы туда и отправляемся. Не скучай без нас, Ганс Христиан!

     Тиволи – один из самых старых и известных парков развлечений в мире. Когда-то здесь, на  окраине Копенгагена, инженер Карстенсен,  добился разрешения на строительство.

     Это было 170 лет тому назад. Говорят, что это место отлично подходило для фортификационных целей и только после аудиенции у самого короля, было получено разрешение. И то с оговоркой: при необходимости все должно было быстро и легко разбираться. А вдруг война? Тогда на этом месте вполне бы могла разместиться артиллерийская батарея. Со временем слово «Тиволи» стало нарицательным: сейчас под ним во всем мире подразумевается именно Тиволи. И ничто другое. Вообще-то посещение подобных мест не в моем духе. Но Тиволи – это больше, чем просто парк аттракционов, это и возможность посмотреть представление мимов, послушать живую музыку, выпить чашечку кофе, или купить какую-нибудь безделушку домой. Здесь все кричат от страха (в хорошем смысле), а дети чувствуют себя абсолютно счастливыми. Здесь тысячи лампочек зажигается каждый вечер, а тысячи цветов переплетаются в невообразимых орнаментах. Мы сознательно идем в парк поздно – мы хотим еще увидеть и шоу музыкальное шоу фонтанов. Погода так себе – временами накрапывает дождь, но это нам совсем не мешает. Не успели мы оглянуться, как мы здесь провели целый день.

      Вроде и на каруселях не катались, но все равно осталось очень приятное впечатление. Хотя, если уж быть абсолютно честной, то Тиволи мне больше понравилось в прошлый раз. Тогда дело было в декабре и на фоне предрождественской суеты, запаха глинтвейна, темных вечеров, живые розы и миллионы электрических лампочек выглядели более празднично. Но как бы то не было, я всем рекомендую посетить Тиволи. Посмотреть на это надо хотя бы одним глазком.

    Несмотря на, то, что мы уже совсем в ночи ввалились в гостиницу, мы смогли сделать еще одно открытие. Два дня мы ходили в гости к друг другу длинным коридором –  ведь мы жили по разную сторону от лифта. Случайно приблудившись выяснилась странная подробность: мы соседи. Наши номера рядом! Все-таки в поездках крыша времена отключается – это ж надо было два дня бродить по гостиничным коридорам. Все же мы не ищем легких путей. Уснули быстро, мертвецким сном.

     Всего 40 минут  и мы уже у цели. Мне очень хотелось посмотреть именно этот город. Во всех доступных для меня источниках описывались старые домики, родом из XIV или XV веков. Интересно, не разочарует ли меня город? Так ли хороши эти домики? Сначала мы смогли найти лишь один фахверковый (это слово я впервые узнала только сейчас) дом.

     Домик был хорош, правда, чуть покосился. Но некое разочарование не покидало меня – всего лишь один дом… Решили подойти к церкви Святого Николая, основанную в 1324 году. Как иначе может называться главный собор города, где вся жизнь, так или иначе связана с морем?

     Говорят, что именно с колокольни этой церкви сам Кристиан IV наблюдал за ходом морской битвы при Кёге. Было это в далеком 1677, воевали как всегда со шведами. К нашему сожалению, церковь была закрыта. Но за ней… открывалась улетная улица, которая почти полностью состояла из фахверковых домиков. Они были разных цветов, разных размеров. Но от всех их веяло стариной, историей и сказкой… Не случайно, именно в Кёге великий Ганс Христиан написал сказку «Под деревом ивы».

    Сделав несколько десятков фотографий этих чудесных домиков, мы оказались в конце улицы. Там стоял очень странный запах. Зайдя в подворотню мы увидели сырную лавку.

    Каких сыров там только не было! Запах на пару кварталов! Маленькой улочкой мы вышли на центральную площадь города.

     Жизнь здесь просто кипела. Думаю, что весь город высыпал сюда, чтобы совершить покупки к Троице. Городские ярмарки и рыночная торговля? Вам сюда. Но когда-то давно было еще и одно назначения этой площади: здесь казнили ведьм. Средневековые летописи говорят, что в 1612 году здесь сожгли 15 несчастных теток. Хорошо, что, то смутное время уже прошло.

Осмотрев центр города, мы отправляемся на автобусную станцию, что отправиться в пригород Кёге. Долго всматриваясь в карты Google, удалось понять на каком автобусе ехать, но  количество остановок выяснить удалось. Именно водитель автобуса оказался единственным недружелюбным человеком на нашем пути в этой поездке. Неужели трудно ответить 2 или 3 остановки ехать? Остальные датчане всегда были готовы помочь… Проехав пару остановок мы на свой страх и риск вывалиилсь из автобуса.

    Музей «Кёге в миниатюре» оказался совсем рядом. Это была точная уменьшенная в 20 раз копия города. Я думала, что для изготовления этих домиков просто брались куски пластмассы, далее в них вырезались отверстия для окон и дверей.. Но оказалось все не так просто.

     Оказывается, что эти дома собирались как самые, что ни на есть настоящие: брались кирпичи в   20 раз меньше обычных, брался раствор, и в день укладывалось не более 5 рядов кирпича. Работа была очень кропотливой и трудоемкой. Кто бы мог подумать? Как ни странно это звучит, но этот музей оказался самым сильным впечатлением от поездки в Данию.

Трезво изучив расписание автобусов, решили, что ждать его целый час, смысла нет. В центр отправились пешком. По дороге подвернулся уютный ресторан «Корона шкипера».

    Там рекомендовали «свежевыловленную сельдь с Борнхольма». На это-то мы и купились… Когда нам ее принесли стало сразу ясно, что это не то, что мы хотели. Скорее всего, это сельдь сначала была засолена, а потом поджарена. Уж больно соленая она была! Съели мы ее с большим трудом. Сытыми мы пришли на железнодорожным вокзал. Через час мы уже были в Копенгагене. Решив, что за полдня мы уже порядочно умотались, завалились днем в гостиницу. Поспав там полтора часа, мы снова отправились в город. Теперь нас ждет визитная карточка Копенгагена – парк развлечений Тиволи.

Продолжение следует...

       Всем привет! Приношу свои извинения, что я долго здесь не появлялась. На то, были объективные причины – почти все свободное время было потрачено на планирование большого приключения на островах в норвежском Заполярье. Самолеты, паромы, скоростные катера, поезда, автобусы, каноэ, каяки, горы, рыбалка. Этот пазл было сложить не очень просто. Было прочитано множество килограммов литературы, сотни метров распечатанных из норвежского интернета листов, наконец, сложились в единую цепь. Нам удалось отлично оторваться в Норвегии – путешествие было хорошо спланировано. Но об этом позже. Сейчас, чтобы не нарушать логику повествования, вернемся все же в Данию.

     Ранним утром, выглянув из окна, поняли, что погода нас радует. Пошли вниз завтракать. Двери лифта открылись и Ольга, шедшая в темных очках, со всего размаха наворачивается на дополнительную стеклянную дверь лифта. Искры посыпались из глаз. Странно, но мы вчера ее не видели. Выяснилось, что из всех гостиничных лифтов только один имеет эту дополнительную дверь. Странно это. Посмотрев на план гостиницы, выяснили, что это пожарный лифт и эта дверь является дополнительной защитой от огня. Нам как всегда везет. Ольга терла лоб, радуясь, что хоть очки не разбились. Завтрак оказался так себе. Вроде были и мюсли, и сыр, и мясная нарезка, и.. Но не было самого главного – не было датских булок. Быстро проглотив завтрак, отправились к поезду. В Копенгагене мы должны были делать пересадку. Между поездами было 10 минут. Ольга сказала, что она не хочет так метаться. 10 минут слишком мало для нее. Но на вокзале мы быстро нашли наш следующий поезд, и даже пришлось его еще ждать.

      К нашей радости поезд оказался двухэтажным. Разумеется, мы уселись наверху и стали крутить головами по сторонам. Сегодня мы едем в древнюю столицу Дании, город Роскиль. Едем мы по самой старой железной дороге Дании, путь занимает всего один час.

     Выходим на привокзальную площадь, идем мимо старого францисканского кладбища и сворачиваем на главную торговую улицу города. Еще раннее утро, и создается впечатление, что  город еще почти спит. Дойдя до рыночной площади, понимаем, что это не так – здесь уже кипит жизнь, да и туристы уже мечутся по площади в ожидании открытия главного храма страны – Роскильского Кафедрального собора. Пока собор закрыт я позволю себе небольшой экскурс в историю города.

     Говорят, что первая церковь на этом месте была построена  еще в 980 году Харальдом Синезубым. Почти тысячу лет тому назад здесь поселился епископ, и город стал не только торговым и религиозным центром, но и первой столицей Дании. Так было до 1417 года, когда столица была перенесена в Копенгаген, а немного позже пришла и реформация, в ходе которой было разрушено 20 монастырей. На этом беды города не кончились – пришла чума, пожары. От былого величия города мало что остается. Лишь в середине 19 века город немного оживляется – здесь появляется первая железная дорога.

     В числе первых туристов мы входим в собор. Ощущения несколько странные – это огромный мавзолей с множеством усыпальниц. Самые древние из них относятся к 10-му веку.

    Более поздние усыпальницы поражают своим богатством. Но как-то здесь грустно – думаю, что именно поэтому последний датский король Фредерик IX и королева Ингрид захотели быть похороненными вне этого собора. Из обилия всех этих усыпальниц более всего мне запомнилась могила Кристиана IV. Это был великий датский король, король-строитель, «датский Петр I». Именно он отгрохал половину Копенгагена и Осло.

     Зашли мы и часовню святого Андрея. Здесь отчетливо видно, что датчане являются пионерами в области дизайна. К такому необычному изображению Христа, Адама, Евы и апостолов трудно привыкнуть. Запрестольному образу повезло больше. Он выполнен в каноническом стиле фламандскими мастерами. Да и как могло быть иначе, ведь это было в далеком 1560 году.

    Вдруг в соборе зазвучал орган. Это отвлекло меня от поиска еще одного объекта в соборе: говорят, что здесь есть столб, на котором все монархи того времени (совсем как малые дети!)  отмечали свой рост. Самым высоким, говорят, был Петр Великий. Но, к моему огромному сожалению, об этом столбе я вспомнила уже дома. Ну что ж, придется еще раз посетить Роскиль.  Собор того стоит!

     Выйдя из собора, мы отправились вниз в сторону Роскильфьорда. Очень интересно сравнить датские и норвежские фьорды! Дорога шла мимо городского парка. Было грустно осознавать, что когда-то здесь кипела жизнь – средневековые монахи из 20 монастырей здесь молились, работали или просто пили вино… Но благодаря Реформации, от былого величия не осталось ничего… Даже монастырских стен..

    Так незаметно, мы оказались у фьорда. Норвежские фьорды, конечно, более величественные. Но синева воды, теплое солнышко, яхты, тоже никого не могли оставить равнодушным. Нам повезло особенно: на набережной был большой праздник. Здесь были люди в одеждах из старых дней. Но особенно нам понравились   лошади. Что-то было у них с ногами. Что-то странное. Лошади в «валенках». А как иначе может сказать типично городской человек?

     От посещения музея кораблей викингов мы решили воздержаться. Во-первых, я была много раз в аналогичном музее в Осло, во-вторых, было дорого. Да и мы уже не дети..Сделав паузу и скушав (вовсе не Твикс) датское мороженое, мы отправились в сторону вокзала. Идти той же дорогой было неинтересно, и мы решили сделать небольшой крюк, чтобы увидеть одну из самых старых церквей Дании. Речь идет о церкви Св.Йоргена, которая была основана в 1100. Прошлись по церковному двору, заглянули внутрь.. Мы осмотрели в Роскиле всё, что хотели. Ясно, что здесь было, что ещё посмотреть, но для первого знакомства достаточно и этого. Теперь мы едем еще южнее: поезд нас везет в небольшой старый город Кёге.

День первый или как я сдалась в полицию и перешла шесть раз границу           (часть вторая)

     На часах был еще полдень, когда мы решили попробовать заселиться в гостиницу. Наша гостиница в этот раз была далеко от центра. Располагалась она в наиболее быстро развивающемся квартале Копенгагена (или это все же город-спутник?) Эрестаде. Дорога от станции шла через огромный торговый центр, который был открыт и в субботу, и воскресенье, что является редкостью для Скандинавии. В гостинице нам обрадовались и дали номера на первом этаже. Но все равно пришлось воспользоваться лифтом, т.к. ресепшен был на нулевом этаже, а еда и вовсе на минус первом. Наши номера располагались по разные стороны от лифта.  Несколько поворотов по коридору, и мы у цели. Номер оказался очень маленьким, но уютным. Сорок минут на отдых, и мы снова отправляемся покорять Европу.

Лучше поехать поездом, но мы решили покататься в метро.  Поездка в метро – это целый аттракцион. Первая реакция здесь – ужас! Поезд едет сам, без машиниста!

     До чего техника дошла! Местные жители с улыбкой смотрят на нас, на туристов. Их эти поезда, разумеется, уже не удивляют. В центре Копенгагена мы меняем поезд метро на обычный поезд, чтобы отправиться в Гельсингёр, а если удастся, то и еще раз посетить Швецию. Скоростной поезд довез нас до Гельсингёра за 40 минут.

      Паромный терминал оказался совсем рядом, мы быстренько купили билеты туда и обратно и мгновенно оказались на пароме с таким близким для нас, жителей Питера, названием «Аврора». Поездка в Швецию оказалась недолгой, всего лишь 20 минут. Мы постояли на открытой палубе и полюбовались с воды Кронбергом,  замком принца датского, Гамлета.

     Вот уже и шведская земля (а значит, и новые SMS-ки у Николая). Город назывался Гельсинборг. Скажу честно, город меня не впечатлил. Кроме здания ратуши и башни, стоящей на холме, смотреть было нечего.

     Даже моя церковь, в смысле Святой Марии, и та не радовала. Решив, что делать здесь особо нечего (тем более что у нас не было шведских денег), мы побрели на паром. В этот раз мы плыли на «Гамлете». Еле-еле успели попить кофе, как мы снова оказались в Дании. Времени на часах было подозрительно мало, учитывая, что мы уже сегодня перешли границу шесть раз и пообщались с полицией.

    Вспомнив, что сегодня пятница, решили отправиться в Хюмлебэк, чтобы посетить Луизиану – музей современного искусства. Говорят, что это один из красивейших музеев подобного рода. И дело не только в современном искусстве.

     Просто в музее удачно сочетается экспозиция внутри помещения  и снаружи. Кроме того он лежит на берегу моря, да и устраивать пикники и лежать на лужайке здесь не возбраняется. В пятницу он как раз открыт до 22 часов. Значит, мы успеем все посмотреть. В музее мне на самом деле понравилось.

    Везде цвели сакуры и магнолии, да и посидеть на берегу моря, подставив мордочку вечернему солнцу и слушать шум волны… Разве может быть что-то лучше? Но всему приходит конец, и мы побрели на поезд, везущий нас к гостинице. По дороге к ней зашли в торговый центр, купить кое какой еды. Столько мы всего видели и пережили за один день! А ведь у нас еще впереди целых три дня в Зеландии!

Предисловие

     Я вернулась на работу после кратковременного отпуска. Сотрудники, глядя на мой загар, спрашивали меня, куда же занесло меня на этот раз. Я с загадочным взглядом рассказывала всем, что я вернулась из Зеландии. Кто-то завидовал, кто-то спрашивал: сколько туда лететь. Самые дотошные допытывались: «Ты была в Новой Зеландии?» Но я ведь этого не говорила... Я была в Северной и Южной Зеландиях. Это всего лишь в паре часов лёта, это в Дании.  Вообще, если вникать в суть слова «Зеландия», то получится всего лишь «земля у моря». Зеландия есть в Дании и Голландии. Теоретически наше Приморье тоже можно назвать Зеландией. Или Калининградскую область. Чем мы хуже?

     Планируя это путешествие в датскую Зеландию, я чувствовала себя ренегатом: я не еду в этот раз в свою любимую Норвегию. Но ведь это все равно Скандинавия, а значит и общность культуры, истории, языков… Пришлось согласиться, что я полуренегат. К поездке готовилась, как всегда, фундаментально. Было прочитано множество статей, отослано много дурацких вопросов в туристические бюро городов, куда я собралась. Одно из туристических бюро мне даже прислало огромную карту Зеландии. Но один вопрос меня волновал больше других: сейчас в Дании меняют деньги и я боялась быть обманутой в наших обменниках. Понять, как долго будут ходить старые деньги, из интернета у меня не получилось, и я решила написать письмо в … центральный банк Дании. Коллеги уверяли меня, что это смешно: «Тебе не ответят». Через пару дней пришло письмо, где меня заверили, что если мои деньги были выпущены позднее 1945 года, то проблем не будет. Еще там было написано: «Добро пожаловать в Данию, хороших приключений». Меня это очень обрадовало. Деньги обменены, вещи собраны. Вперед, в Данию!

День первый или как я сдалась в полицию и перешла шесть раз границу.

     Летели мы (Мы – это я, мать моя и двое знакомых), как всегда, Норвежскими авиалиниями. Но для этого надо было добраться автобусом до Хельсинки.  Вот уже и она, наша первая на сегодняшний день граница. Целый рой голодных комаров ожидал нас. Кто на новенького? Сколько раз я переходила здесь границу, но такого кошмара не помню… На финской стороне границе нас тоже покусали единичные комары, наверное они были нелегалами из России. Остаток дороги все были при деле: мы ловили комаров и чесали места укусов. За этими важными занятиями время прошло быстро и часа в четыре утра мы оказались в аэропорту города Хельсинки.

     Регистрацию пришлось ждать пару часов. Сама регистрация заняла пару минут и вот мы уже маемся в «стерильной зоне» аэропорта. Прилетели мы в Каструп, аэропорт Копенгагена, точно по расписанию. Аэропорт был огромным и мы начали свой длинный путь в третий терминал, чтобы там купить Copenhagen Card – волшебную карточку, открывающую двери музеев и транспорта для туристов. Немного приблудились. Тут в мою голову приходит светлая мысль: оставить моих попутчиков с вещами и быстро сбегать за карточками. Так и сделали. Я продолжала метаться по аэропорту в поисках карточек и через минут десять мне это удалось. Но тут случилось страшное: я где-то с легкостью пересекла «зону досмотра» и вернуться обратно к  моим попутчикам я не могу. Они-то могут прийти ко мне, но они ждут меня и не знают о моих проблемах. Телефона, конечно, со мной не было. Что было делать? Оценив трезво ситуацию, решила сдаться в полицию. Долго рассказывала полицейским о своей проблеме. Я им говорю: «Возьмите меня за руку, мы их заберем там и обратно выйдем». «Не положено»,- строго отвечали они. Они привели меня в туристическое бюро и там быстренько нашли русскоязычную женщину. Она меня успокоила и попросила написать фамилии попутчиков. Их стали объявлять по громкой связи. А то, они слушают. Пришлось женщине идти их вызволять. «Где они у вас там стоят?»,- спросила она. «Под колонной». «Девушка, вы что смеетесь? Весь аэропорт - одни колонны. Что там еще было?» Напрягаю голову.. О, вспомнила: «Там разыгрывался красный автомобиль!»

       Через минут десять мои попутчики вышли ко мне. Мать моя была красная как помидор. «Где карточки?»- спросила она сурово. «Вот!»,- невозмутимо ответила я. Но что тут скажешь? Огромное спасибо той русскоязычной женщине. Таким образом, я впервые в жизни потерялась в аэропорту (а я ведь была в нем до того) и пообщалась с полицейскими. Все когда-то случается впервые…

     На часах было раннее утро. Это значит, что в гостиницу было еще рано идти. Поэтому мы решили поехать в Швецию. Аэропорт находится почти на берегу Эресундского пролива, а на другой его стороне расположился третий по величине город Швеции, Мальмё. Лет 10 тому назад был построен мост через пролив, и теперь мы едем по нему на поезде. Через каких-то двадцать минут мы оказались в Швеции.

    Швеция встретила нас отличной погодой. Город оказался небольшим по нашим меркам, но очень уютным. Тихие улочки со старыми домами, симпатичная ратушная площадь.

     Везде встречались изображения символа города – грифона. На флагах, домах, люках. А на главной площади города, утопающей в цветах, мы увидели и его самого. Но как-то жалко его: такой худенький, ребрышки торчат, хоть и в короне.

     На обратном пути подошли к главному собору города – средневековому собору Св.Олафа. Но, к сожалению, в этом году он закрыт на реконструкцию.

     У вокзала нам открылся вид на странное здание. Это было высокое белое здание, закрученное по своей оси. Из брошюр о Мальмё мы узнали, что оно считается современным символом города.

     Но дойти до него так и не получилось:  мы думали, что за следующим поворотом его увидим, но оно пропадало из вида. Следующий поворот и так несколько раз.. По дороге к вокзалу еще подвернулась симпатичный маяк. Маяки – мое слабое место. Они всегда меня притягивают. Вот и здесь сделала множество фотографий маяка. Зачем?

      Не знаю. Решив, что делать нам здесь более нечего (тем более что мы не имеем ни единой шведской кроны), мы отправились в Данию. К этому времени мы уже перешли за один день границу целых четыре раза! У Николая был телефон, подключенный к МТС. Только он делал первый шаг в новой стране, как приходила SMS-ка: «Добро пожаловать в Финляндию, Швецию, Данию» (нужное подчеркнуть). Далее была еще куча SMS-ок о роуминге и всевозможных услугах. Он, бедняга, утомился их стирать. А они все шли, и шли. Остальные телефоны предпочли не информировать нас о наших перемещениях по Европе.

     К восьми вечера мы пришли в ресторан. К нам сразу подошли официанты, сняли с нас одежду. Мы так растерялись, что сдали в гардероб и наш фотоаппарат. Сидим ждем… Я в рестораны хожу очень редко… Ничего об этом не знаю.. На столе лежит три вилки, три ножа. Где-то из под сознания вылезает мысль, что количество приборов равно количеству блюд. Ага, значит блюд будет три… А вот уже и первое блюдо. На огромной тарелки лежит что-то диаметром 2-3 см. Очень красиво, но мало… Было вкусно. Только я не поняла что это.. Какие-то гады морские.. Далее были омары. На мое счастье они были уже без панциря. А то бы опозорилась!

    Омары с шариками из дыни. Шарики все разноцветные – от зеленых до оранжевых. Трехцветный соус. Очень красиво, очень вкусно, но мало…

     Несут третье блюдо – это оказался северо-атлантический голец с яблочным муссом и шоколадом. Звучит странно, но вкусно.. Приборы кончились, но есть все хочется… Не можем понять, это все??? Оказывается, что нет… Вот оно, главное блюдо дня – треска, о которой я так мечтала, с трюфелями…

    Потом в России, все будут спрашивать меня, какие они, трюфели.. Не знаю… Вкусные! Смотрим несут следующие блюдо – гнезда им макарон с икрой. Из икры выложен рисунок. Наверное, укладывали ее по одной икринке.. Сочетание для русского человека странное, но вкусно. К этому моменты мы уже такие сытые, а еще надо съесть три блюда! Ларс отказывается – он сыт по горло… Несут сырную тарелку. Объясняют, что сыр надо есть строго слева направо. Цель всего этого максимально раскрыть вкус третьего сыра. Было вкусно. Уже чуть дышу. Но впереди меня ждет малиновый суп с марципанами.

    В малиновом соке лежит полоска бисквита шириной в 1.5 см, длиной сантиметров 12. На ней свежая малина, орешки в шоколадной глазури, листочек мяты. Еще так листок из марципанов, мороженное и еще что-то… Вкусно и очень красиво! Потом несут кофе с шоколадом, засахаренными фруктами и орешками. Все. Мы осилили ужин. Это заняло 4 часа… Я впервые в жизни была в ресторане такого уровня. Впечатления отличные. Объясняем работникам ресторана, что было оплачено за двоих, и что Ларс будет платить. Объясняли это три раза.. Они все в один голос – Нет проблем платить не надо… Четвертый раз спрашивать не стали.. Если мы этим обманули Норвежский комитет по вопросу экспорта рыбы, это точно не со зла.. Мы горели желанием заплатить.. В полночь мы вышли из ресторана. Прогулка по ночному Осло… Не забыть перевести часы на летнее время, иначе наш самолет улетит без нас..
     Вот и настало наше последнее утро в Осло. Распрощались с нашим уютным номером. Идем на набережную. Решили на последок зайти в ратушу. Ларс там впервые. Я люблю посещать ее… Час до отъезда. Мы настоящие туристы – идем по центральной улице.. Приходим на вокзал. Здесь нас ждет неприятный сюрприз.. Поезда в аэропорт отменены – ремонтные работы.. Что делать? Мать моя очень напугана. Оказывается надо идти вниз. Налево, в сторону набережной. Там мы можем найти автобус, который идет в Лиллестрём. Ехать километров 20.. Там все туристы бегут в скоростной поезд. Я хочу сэкономить и покупаю билет на обычный поезд. В результате мы только вдвоем едем в нем. Ну вот и все. До свидания Осло, спасибо за гостеприимство!
    Через пару часов мы оказываемся в Риге. Здесь нам ждать пару часов. Попадается на глаза латвийская газета. Здесь снова людей делят на три касты – граждан, неграждан, иммигрантов… Беру брошюру о Риге. На первой странице о музее оккупации… В аэропорту отказываются принимать евро, только латы… Становится ясно, что в ближайшие годы мне в голову не придет посетить Латвию. Я и так не покупаю в магазинах латвийскую и эстонскую продукцию. Теперь я буду еще более внимательна…
    Проходит пара часов и мы уже летим в сторону Питера. Вот уже и родная земля. Как ни крути, но дом – лучшее место в мире!
    Но это не может мне помешать через несколько месяцев снова оказаться в любимой Норвегии.
   Еще раз хочу поблагодарить Норвежский комитет по вопросам экспорта рыбы и Innovation Norway в СПб за чудесную поездку.
   Играйте и выигрывайте!
 

Предыстория

     В декабре я приняла участие в конкурсе, организованный Норвежским комитетом по Вопросам Экспорта Рыбы. Вообще я участвую в большом количестве конкурсов и даже иногда что-то выигрываю. В этот раз надо было поведать миру какую-нибудь  занимательную историю, связанную с едой и путешествиями. Я на самом деле люблю путешествовать. Но путешествую я по-простому: с рюкзаком за спиной и пешком вверх-вниз по горам. По ресторанам я не хожу, особых гурманских приключений со мной тоже не было…О чем писать? Вспомнились события трехлетней давности, когда мы, чуть было, не погибли в горах Норвегии. Тогда, взломав частный домик (да простят нас его хозяева – мы не хотели им зла и даже оставили записку и денег за моральный ущерб) и, дожив до утра, мы осознали особо как прекрасна жизнь. На завтрак мы умяли недоваренный прогорклый рис, запили его чаем из талой воды. Не было ничего лучше для нас тогда. Мы спасены! Именно эта история легла в основу моего конкурсного рассказа. Круговерть новогодних и рождественских праздников ослабила мой интерес к конкурсу – я о нем почти забыла. Кроме того, уже в январе мы начали планировать наше большое приключение на островах в Заполярье. Карты, книги, брошюры о Нурланне занимали меня. Поэтому для меня было большим сюрпризом, когда я узнала, что вошла в десятку финалистов. Даже странно, что мой прогорклый рис оказался интересней паэльи с черной каракатицей. Я уже представляла себя, как я в призовой футболке ловлю рыбу на севере. Через неделю поняла, что футболки мне не видать – я выиграла главный приз! Шок!! Теперь меня ждет поездка в Осло!! Я очень обрадовалась. Решила взять с собой мою маму – она очень любит путешествовать, кроме того, это получилось отличным сюрпризом для нее на день рождения. Специально решили поехать как можно раньше, ведь летом мы были в Осло не раз. Хотелось увидеть снег, лед.. Это оказалось сделать не очень просто: Осло  было в центре событий – сначала чемпионат мира по лыжным гонкам, потом этап кубка мира по биатлону. Не хотелось мне затеряться в толпах туристов. Поэтому выбор пал на последние выходные марта. Что получилось из этой поездки? 

     Как правило, я летаю по Европе норвежскими авиалиниями. По ценовой политике и пунктуальности мало кто может с ними сравниться. Их харизматичный лидер Бьёрн Хьёс не раз становился лучшим бизнесменом Норвегии. Пару лет тому назад они стали летать из Хельсинки. Всего 1000 рублей и все Скандинавия у твоих ног (кроме Исландии). В этот раз я впервые летела ЭйрБалтик, т.е. компанией из Латвии. Их самолеты меня впечатлили. Я впервые летела на таких крошечных самолетах – никаких трапов (дверь откидывается и становится трапом) и багажных лент (при входе в самолет сдается багаж, обратно он выдается прямо на летном поле).. Думаю, что будущее все же за малой авиацией. Прилетев в Ригу, я впервые оказалась в идиотской ситуации – мы не могли понять, где поставить штамп, что ты уже в Шенгене. Нас было много. У меня был опыт входа в Шенген в Хельсинки, Копенгагене, Осло… Везде был один коридор – мимо не пройдешь… Здесь же коридор превращался в три коридора.. Где искать этот штамп??? Насилу нашли… Никакой информации. На каждом работнике рижского аэропорта была одета форма с надписью «Северный хаб». Думаю, что для хаба им ой как далеко…

     Прилетели мы в Гардермоен без каких-либо проблем. Быстро купили билет на поезд (решили сэкономить и ехать обычным поездом, а не скоростным), только спустились на платформу, как уже и наш поезд пришел. 14-00 часов, мы прибыли в Осло. Через 15 минут мы уже входили в гостиницу. Гостиница была расположена просто чудесно. Налево пойдешь к опере придешь, направо пойдешь к ратуше придешь, а если прямо пройдешь, то в крепость придешь. В гостинице мне выдали два Ослопасса – волшебная карточка, открывающая перед тобой двери вех музеев и транспорта. Я думала, что это будет обычная карточка, но на ней было написано VIP. Как бы корона не свалилась с головы?? Номер оказался огромным, думаю, что как моя квартира. Я впервые в жизни жила в такой гостинице. Здесь к нам присоединился норвежский друг. Вообще-то друзей должно было быть больше, но простуда подкосила многих. Обменявшись подарками, мы отправились в путь.

     Я была в Осло не раз. Поэтому ходить по обычным туристическим объектам не хотелось. Мы решили совершить прогулку вдоль река Акер. Перепады реки в городе составляют около 130 метров. Мне было интересно увидеть водопады в центре города. На трамвае № 12 мы проехали остановок семь и начали свой путь.

    Мы увидели много водопадов и порогов, где-то река была еще подо льдом. Множество птиц чирикали на разные голоса. Говорят, что в Осло живет около 100 видов птиц. Больше всего мне хотелось увидеть «Речного священника» - национальную птицу Норвегии. В России она называется проще – водяной воробей или оляпка. Увидеть ее мне не удалось, но вместо этого подвернулись бобры! Странно это увидеть бобров в центре европейской столице!

     Через реку было перекинуто множество мостиков, старые мельницы и здания бывшего фуражного рынка придавали реке неповторимый колорит. Рядом с рекой мы нашли тихие улочки, вид которых не менялся лет 200. Маленькие разноцветные домики, снопы, как рождественский подарок для птиц, весели на всех фонарях.

     Все было так уютно! Рядом находилась старая Акеркирке. Это самая старая действующая церковь Осло. Говорят, что ей около 900 лет.

     Далее прошлись по старому кладбищу, где лежат все великие норвеги. В этот раз могилу Ибсена нашли легко. Но изображение на стеле удивляет по-прежнему: молот. А где же серп? И зачем здесь он? Далее мы подошли к Акер-мосту. Он чем-то напоминает Аничков мост в Питере. На нем тоже стоят четыре скульптурные группы. Это герои норвежских сказок. Как же здесь обойтись без Пер Гюнта?

     Прогулка вдоль реки очень впечатлила нас. Такое спокойствие и умиротворение! И все это в центре большого города!

    Тем временем на город уже совсем спустился вечер. Но, несмотря на это, мы все же решили отправиться в парк Вигеланна. Когда вы подходили к парку, мы были очень удивлены. Красивые кованные ворота были совсем не видны из-за… огромной кучи грязного снега… И это перед визитной карточкой города! Оказывается, такое безобразие может быть не только у нас. Подошли к скульптурам. Они в лучах фонарей выглядели особо таинственно.

     После этой прогулки мы сели все на тот же 12 трамвай и оказались в гостинице. На этом программа максимум для этого дня была исчерпана.

    Следующий день мы начали с посещения Стуртинга – норвежского парламента. Здание думы состоит из трех частей: центральной и двух боковых флигелей. Говорят, что центральная олицетворяет голову, боковые флигели руки, открытые к народу. По мнение скандинавов это аллегория открытости и доступности власти. Перед думой сидят два льва. Их сделали приговоренные к пожизненному сроку за убийство два камнетеса. У них это получилось так хорошо, что их тут же освободили. 

      Проникнуть в Стуртинг можно без особых проблем, если не считать обязательный проход через металлоискатель. Не думаю, что так же легко надо проникнуть в нашу Думу. А жаль! Я видела парадную лестницу, Айдсвильскую галерею, названную так в честь небольшого местечка Айдсвил, где в 1814 году 28 депутатов приняли норвежскую конституцию.

      В основном зале стортинга мы увидели кресло короля. Все было такое доступное! Я сделала несколько фотографий Карл Юханс гаты – центральной улицы города.

     Экскурсия мне понравилась. Единственное мне немного было жаль депутатов из Трёнделага, которые всегда сидят на последнем ряду. Оказывается, места распределяются по алфавитному порядку… Поэтому представители Акшхюса всегда в первых рядах, а Трёнделага всегда последние… Мне кажется что-то в этом несправедливо. 

       Выйдя из парламента, мы отправились на новый Хольменколлен. Считается, что трамплин самое посещаемое место в Осло. Поездка туда на метро тоже целый аттракцион. Поезд идет круто вверх вдоль ущелья. Постепенно вид на Осло-фьорд становится все более завораживающим. Ты смотришь на пассажиров – на кучу лыжников – и понимаешь, что ты едешь в правильном направлении.

    Здесь мы оказались на чемпионате мира по Ski-races. Это когда лыжник едет на одной ездовой собаки. Сотни собак, привезенных со всей Европы. Борзые, хаски… Зрелище азартное! Мы по ошибке стали подниматься на трамплин с не той стороны. Это была очень крутая лестница с высокими ступеньками. Смотреть назад было очень страшно. Мать моя очень притомилась на этом подъеме. Но она молодец, настоящий боец!

      Далее мы отправились в музей лыж. Осмотрев кучу лыж – древних и современных, на которых катались великие люди и грудные (!) дети, лыжи из разных районов страны, мы отправились на вершину трамплина. Раньше здесь был лифт, и после этого вас ждала длинная лестница. Теперь здесь фуникулер – несколько минут и ты на смотровой площадке. Вид открывается отличный.

    Говорят, что в хорошую погоду можно увидеть даже Швецию. Мы не увидели. На обратном пути в метро кончилось электричество. Оказывается, такое бывает не только у нас. Но все, что ни делается, все к лучшему. Вышли мы из метро на остановке «Национальный театр», прогулялись по набережной, посмотрели на крепость. Пришли в гостиницу, надо было перевести дух – через пару часов нас ждал еще один сюрприз – мы должны были отправиться в один из самых престижных ресторанов города.

Продолжение следует...

     Часто приходится читать в интернете или слышать от людей, побывавших в Осло, что это не интересный город, и что делать здесь особо нечего. Кроме того, Осло считается очень дорогим городом. Но так ли все это? 

     Я думаю, что такое мнение формируется из-за незнания города. Ведь он обычно рассматривается русскими туристами как дверь во фьорды и для его осмотра отдается в коллективных турах только полдня. Что можно успеть за это время? Бегом осмотреть парк Вигеланна, проехать по центральной улице города и посмотреть один из 3-х музеев на музейном полуострове. Если вам особо повезет, то возможно, вас еще отвезут на трамплин, и вы посмотрите город сверху. А еще у вас будет час свободного времени. Как его грамотно потратить? Куда бежать? 

     Примерно именно такое мнение сложилось и у меня после первой встречи с Осло. Но судьба забрасывала меня туда не раз, и за это время Осло стал для меня любимым и понятным городом.

     Осло поражает своей демократичностью. Здесь вы можете совершенно спокойно войти в Стуртинг (парламент) или в ратушу. Если очень повезет, то можете в кондитерской встретить короля Харальда V, покупающего булочки. Никто вас не осудит, если вы отдохнете на газоне перед парламентом или полежите на траве в парке Королевы. Можно даже ноги помочить в королевском пруду и устроить небольшой пикник. И никого это особо не удивляет. 

     Для жителей Норвегии очень важно жить в единстве с природой. Можно проехать всего пару остановок на трамвае и совершить удивительную прогулку вдоль реки. Здесь вообще нет суеты города. Только водопады, мостики и тишина…Не случайно здесь можно наблюдать более 100 видов птиц и даже бобров. И это в европейской столице! Пройдешь 5 минут, и ты уже в городе..

     Если вы любитель истории, то вы можете увидеть старую церковь в Акере, которой уже 900 лет. Есть здесь и монастыри, и соборы, которым около 1000 лет. Но им повезло меньше – остались лишь руины. Но все они трепетно сохраняются.

     И хотя весь город – это большой парк с множеством фонтанов и цветов, нет ничего лучше как сесть на кораблик № 91 и через 15 минут оказаться на Бюгдёе – музейном полуострове. Я не очень люблю музеи одного экспоната (музей корабля Фрам или Кон-тики), поэтому еду на кораблике до первой остановки, чтобы посмотреть корабли викингов. Сколько раз я их видела, но отказать себе в этом удовольствии не могу. Корабли просто завораживают своими грациозными формами. Рядом находится и фольклорный музей. Здесь за час-другой можно познакомиться со всеми частями страны, увидеть множество обрядов и попробовать себя в народных промыслах.

      После этого можно сесть на поезд метро и отправится на Хольменколлен – почти святое место для каждого, если не жителя Норвегии, то для ословца точно. Эта поездка тоже отдельный аттракцион. Поезд идет круто вверх вдоль ущелья. Все выше и выше. Временами даже страшно –никаких ограждений! Вот и наша остановка. Здесь находится знаменитый трамплин (в это году его отстроили заново), да и панорама на Осло открывается фантастическая. В помещение трамплина находится милый музей лыж. Здесь можно найти лыжи, которым 2 000 лет, или лыжи великих людей: Нурхейма, Амундсена, Бьёрндалена или лыжи, предназначенные для грудных (!) детей. Обязательно поднимитесь на смотровую площадку. Новый фуникулер это сделает за пару минут. Полюбуйтесь панорамой Осло и величием норвежской природы. Если вам мало созерцания музейных экспонатов и не хватает адреналина, то можете почувствовать себя олимпийским чемпионом. Для этого вам надо воспользоваться Лыжным симулятором. Вы сможете прыгнуть с настоящего трамплина дальше олимпийского чемпиона и обогнать его при спуске с горы. Удачи!

     На обратном пути можно не доезжать до центра. Если вы выйдете в Майорстуен, то вы легко окажетесь в парке Вигеланна (самый известный норвежским скульптор). К его работам можно относиться по-разному. Но в любом случае вы получите большое удовольствие, или от самих скульптур, или от огромного розария, или от возможности покормить уток. Вокруг фонтана выложен огромный лабиринт. Сразу даже и не поймешь, что это не просто мозаика. Выход есть! Только вот как его найти? Сколько раз я пыталась, но все время теряла верный путь. Рядом, во Фрогнер парке находится два уютных музей – музей Вигеланна и музей города Осло. Будет время, зайдите в них.
У парка можно сесть на трамвай № 12 и доехать на нем до набережной. Когда-то здесь был квартал трущоб, но сейчас это очень престижный квартал с дорогими ресторанами и бутиками. Даже если ресторан вам не по карману, то можно купить мороженое или креветок и сидеть здесь и неторопливо есть их, кормить птиц и любоваться Осло-фьордом. 

     С набережной открывается вид на крепость. Почему бы вам не отправиться туда? Дорога лежит мимо одного из самых старых кварталов Квадратурен. Здесь есть памятник «Перчатка Кристиана IV», который именно здесь заложил город. Средневековая крепость Акешхус очень хорошо сохранилась. Здесь тоже много смотровых площадок. Недалеко от крепости расположилось современное здание норвежской оперы. Здание спроектировано известным архитектурным бюро Снёхетта и напоминает айсберг, сползающий в море. Здание оперы многофункционально. Кроме прямого предназначения, его можно рассматривать и как огромную смотровую площадку, и как место для инсоляции, и как место для пикников… Здесь здорово полюбоваться вечерним закатом над фьордом. Если у вас к этому времени еще остались силы и деньги, то можно подняться на 34-й этаж самой дорогой гостиницы. Там находится очаровательные ресторан и кафе с видом на город. Возможно, вы себе сможете позволить не только чашечку кофе. Сядьте и полюбуйтесь вечерним городом и вспомните о своих приключениях этого дня… 

     Это далеко не все, что можно увидеть в Осло. Возможностей масса. Осло очень дружелюбный город. Это комфортный город. Приезжайте сюда, чтобы увидеть это все своими глазами. Не забудьте купить Ослопасс (проездную карточку), который откроет перед вами почти все двери. В этом случае город вам не покажется очень дорогим: день обойдется вам в 1000 рублей. Это все – транспорт (в т.ч. кораблики!) и музеи. Думаю, что день для туриста в Питере может быть куда дороже. Итак, встретимся в Осло.

Добро пожаловать в Осло!
 

Velkommen til Oslo!

  Я болею. Болезнь моя приняла хроническое течение и протекает она с довольно частыми и тяжелыми обострениями. Имя этой болезни – Норвегия. Болезнь эта инфекционная, от меня ей заражается все больше и больше людей.

      На утро снова шел дождь. Это была суббота. Может поэтому, завтрак был еще лучше. Кроме того, нас ждал сюрприз в виде свежеиспеченных вафлей так любимыми норвегами. Наелись до отвала. Художница села к нам за стол, чтобы пожелать отличной дороги и обменяться адресами. Как знать, может быть, Бог нас не случайно занес в это молодежное общежитие и я нашла нового друга. Тем временем, англичане так же молча ели свой завтрак в углу…

 

    Тем временем пришел автобус, который должен был нас по подводному туннелю отвезти на соседний остров Йиске. В дождь мы опять одни вывались из автобуса. Наша цель – одна из древнейших каменных церквей Норвегии.

Исходно это была семейная церковь одного из самых древних и почитаемых норвежских родов. Если верить официальным источникам, то ей более 900 лет. Мы вошли на церковный двор, обратило на себя красивое надгробье в виде ангела.

    Но здесь нас ждало разочарование – нем не удалось осмотреть церковь изнутри: в церкви вот-вот должно было начаться венчание. Узнав, что служба будет длиться пару часов, решили покинуть церковь. Тут подъехал старый Мерседес, из него выскочили отец невесты во фраке и цилиндре и невеста, они опаздывали на свадьбу и бегом пронеслись мимо нас.

    Немного разочарованные мы решились покинуть остров. Ждать автобус было долго, и мы пошли пешком. Несмотря на что, что площадь этого острова была около 5 км^2, мы чуть не заблудились. Смешно сказать, но мы несколько раз спрашивали дорогу, причем карта была у нас в руках. Так изрядно вымокшие мы дошли до места смены автобуса. Автобус уже стоял на остановке, пробежав стометровку, мы уселись в автобусе.

 

    Проснулись мы сегодня раньше обычного – надо успеть на первый автобус в Олесунн, а до этого еще и домик прибрать. Полы вымыты, коврики вытрясены, ключи сданы. Мы покидаем наш гостеприимный кемпинг, где мы провели три дня.

    Сидим в Гейрангере, ждем автобус. Одна женщина пристально смотрит на нас. Оказывается, она прислушалась и услышала знакомую речь. «Вы что, русские?» - спрашивает она. Разговорились. Оказалось, что она родом из Самары, здесь живет три года и подрабатывает гидом. Я выясняю, часто ли здесь бывают «дикие» русские туристы. Она признается, что мы первые. Явно мы вызываем у нее интерес. «А где вы ночуете? Прямо под небом?» Тут моя очередь удивляться: «Почему под небом? В кемпингах». Но она не унимается: «А едете как? Автостопом?» «Да, нет, - отвечаю ей я - общественным транспортом». Ей все это кажется странным. А что здесь такого? Я болтаюсь так по Норвегии уже не первый год.

    Напоследок я забежала в туристическое бюро, где меня ждал очень приятный сюрприз. Его работники мне подарили медаль с видом Гейрангерфьорда, сказав, что это за «грамматически правильный норвежский язык». Вот это да! У меня никогда не было склонности к языкам, английский давался, ох, как тяжко. Если бы кто мне сказал, что я буду получать за знание иностранного языка медали, что буду книги в оригинале читать и видеть сны на чужом языке, то я бы не поверила.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    Погода сегодня выдалась отменной – светит яркое солнышко. Когда-то, лет 5 тому назад, плывя на пароме по Гейрангерфьорду, я завидовала каякерам, которые подплывали на своих желтых лодках прямо к водопадам. Я была уверенна, что это крутые спортсмены и что это не для меня.

    С тех пор прошло много времени, у меня уже появился некий опыт в каякинге – пару раз я уже плавала на нем в сопровождении инструктора. В этот раз мы впервые ввязываемся в авантюру каячиться без инструктора. Вера ввязывается в авантюру в квадрате – через несколько минут она увидит каяк впервые в жизни. Оплачиваем каяк. На вопрос, какой каяк мы выбираем для чайников или для профессионалов, отвечаем, что, разумеется, для новичков. Через полчаса стоим у пирса. Хозяин кемпинга идет навстречу с полотенцем на плече, наверное, собирается купаться. А вот и нет! Полотенце для того, чтобы вытереть каяк после ночного дождя.

    Становится ясно, что все предыдущие разы я каячилась на профессиональном каяке – он менее устойчив и у него есть киль. Смотрю на каяк для чайников. Выясняется, что в нем имеется одна герметизирующая юбочка на двоих, а в профессиональном у каждого своя. Мне кажется, что-то здесь не продумано. Ведь, если мы будем тонуть, то вместе быстрее пойдем камнем на дно, чем по одиночке. Не думаю, что это подходит для новичков. Но выбор уже сделан.

    Все, мы уже уселись в каяк и стали потихоньку грести. Было решено плыть аккуратно, никуда не торопясь, преимущественно вдоль берега. Солнышко ласково припекает, над фьордом голубая дымка. Мимо проплывает куча паромов, туристы машут нам, мы им. Возможно, на пароме кто-то завидует нам, как я когда-то.

    Гребли никуда не торопясь, вот уже и «Семь сестер» показалось, а вот уже и «Фата невесты».

    Так, мы проплыли почти весь Гейрангерфьорд. Повернули обратно, но плыть тем же путем не очень хотелось. Кроме того, очень хотелось посмотреть, как же все же выглядит дорога к Скагефло от воды. Решились переплыть через фьорд. Временами от встречных паромов, моторок поднималась приличная волна. Было даже страшновато, особенно, если вспоминать мой прошлогодний каякинг, когда откуда не возьмись поднялся шторм.

    Подплыли к «Жениху». Далее увидели мы начало тропы к месту серебряной свадьбы Королей.

    Дорога была практически вертикальной, почти полностью с канатами, кое-где карабкались люди.

Смогли бы мы здесь подняться? Не знаю.. Вдруг мы увидели, как кто-то огромный смотрит на нас. На поверхности скалы отчетливо была видна фигура старого, сгорбленного тролля.

    Как тут не вспомнить норвежские поверья, согласно которому тролли, не успевшие спрятаться от солнечного света, становятся скалами. Этому бедняге, точно не повезло!! Несмотря на эту находку, эта сторона фьорда нам нравится меньше – высокие скалы делают ее мрачной и угрюмой. Решили плыть обратно. Тут из-за угла вышел Король Харальд. Нет, это был не настоящий король, это был гигантский бело-красно-черный лайнер компании Хуртигрутен.

За те 120 лет, что ходят эти прибрежные экспрессы от Бергена до Нарвика, они смогли стать таким же норвежским брендом как норвежские свитера или тролли. Считается, что круиз на этом корабле одно из самых незабываемых впечатлений… Только дороговато..

     Переждав волну от лайнера, мы снова переплываем через фьорд. Местами страшновато…Но все заканчивается благополучно и мы, спустя 6 часов постоянной качки и неустанной работы веслами, пошатываясь сошли на берег. На наш каяк претендуют уже следующие желающие.

 

 

 

 

 

 
 

    Далее везде стояли знаки, что далее вы идете под свою ответственность и о необходимости быть внимательным – скользко! Почти на четвереньках, вдоль цепей я дошла до смотровой площадки.