Московская окружная железная дорога. Бойня- Кожухово. |
Пересекая Курское направление и Волгоградский проспект Московская кольцевая железная дорога не покидает промзону. Она проходит мимо Микояновского мясокомбината. И станция около него называется "Бойня". Рядом есть и скотопрогонная улица и здесь всегда забивали скот. А пересекая Волгоградский проспект дорога проходит мимо завода Ленинского комсомола, который делал "Москвичи", а сейчас "Рено". Рядом выходит на поверхность Таганско- Краснопреснненская линия метро. А справа начинается улица Машиностроения. Шарикоподшипниковые и Динамовские. И Мясокомбинат с заводм "Клейтук" сменяются Подшипниковым. А слева находится станция Угрешская. И улица Угрешская. Она была Малой Угрешской. А Большой Угрешской была улица Стройковская, проходящая рядом, но с другой стороны. А сейчас на Угрешской станции есть трамвайный гейт. Гейт- это место, где сгружают трамвайные вагоны и тягачом с трамвайной дугой на крыше они перетаскиваются на трамвайные пути. А рядом есть трамвайная конечная "Угрешская" и городской призывной пункт. А мы переезжаем путепровод между улицами Шарикоподшипниковская и Южнопортовая и соединяемся с третим транспортным кольцом. Станция Кожухово находится недалеко от другого машиностроительного завода- ЗИЛ. Впереди один мост, ещё один раз пересечём Москву реку и высадимся в Канатчиково. В следующем посту мы замкнём наш железнодорожный круг по Москве.
Железнодорожная станция "Бойня" (К сожалению качество не очень, как только будет лучше- выложу)
Пешеходный переход в районе станции Кожухово через 3е кольцо и железную дорогу.
Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |