Одним из главных событий на состоявшейся недавно в Лас-Вегасе

международной выставке новых технологий CES-2018

стала презентация

детской железной дороги, созданной израильской компанией Wi-Charge.

По игрушечным рельсам бойко бегали игрушечные паровозики, то

увеличивая, то уменьшая скорость. Фокус заключался в том, что никаких

батареек у паровозиков не было: необходимую для движения

электроэнергию они получали из источника питания, расположенного на

расстоянии нескольких десятков  метров.Так израильтяне решили

познакомить мир со своим новым изобретением: передачей электроэнергии

беспроводным путем , в буквальном смысле слова — по воздуху.

История изобретения, которое сейчас совершенствует Wi-Charge и

которое в итоге изменит нашу жизнь и базовые представления об

электричестве, – чисто израильская история. Когда в 2018 году вполне

успешный бизнесмен и изобретатель, основатель стартовой компании

"Мемплайт" 40 - летний Орталь  Альперт отдыхал за границей, у  него

вдруг разрядился мобильный телефон. Переносная подзарядка тоже села, а

розетки, к которой он  мог подключиться, под рукой не оказалось.

И тогда Орталь  Альперт подумал, как было бы  здорово, если бы можно было

передать электричество по  воздуху – подключиться к  расположенной за

пару-тройку километров розетке и позаимствовать из нее электроэнергию.

Разумеется,такая фантазия приходила в голову многим и раньше.

Но профессиональный физик и химик  Орталь Альперт стал думать

над  тем, как ее реализовать , и вскоре  запатентовал первую идею о

том,каким образом электричество можно преобразовать в электромагнитные

волны, передавать эти волны на расстояние и затем снова  превращать в

электричество.

     Разумеется, чтобы довести идею до ума, требовались деньги, и

немалые. Проблема решилась неожиданно: вскоре у Орталя  появился

инвестор Виктор  Вайслейб, ставший впоследствии гендиректором новой

компании Wi-Charge. Вайслейб, кстати, в израильском хайтеке — личность

достаточно известная: выпускник программы "Тальпиот", он в 1999 году

был удостоен премии за вклад в безопасность Израиля, а  затем создал

стартап Passave, который был приобретен за 300 млн  долларов. Часть

этих денег и была  вложена в новый стартап. Виктор  Вайслейб, в свою

очередь, привлек  в качестве своего заместителя  бывшего товарища по

временам  службы в армии Ури Мора,

тоже  лауреата премии за выдающийся вклад в безопасность Израиля.

Мор младше Вайслейба, дольше  него задержался в ЦАХАЛе, затем

активно продвигал новации в работе социальных сетей, а когда  понял,

что достиг некоeго  "потолка", затосковал по "настоящему делу".

И Вайслейб увлек его, предложив  именно такое. К настоящему времени

Wi-Charge уже запатентовала 12 изобретений, еще 13 находятся в стадии

патентования.

Проблема передачи  электричества по воздуху  практически решена, а это

значит,  что в будущем обладателям мобильников, планшетов, лаптопов и

другой техники вообще не понадобится шнур для подзарядки. Ну, а затем

на беспроводное электричество начнут переводить и другие

электроприборы, так что наши правнуки почти наверняка будут с

удивлением спрашивать, зачем для передачи электричества вообще нужны

были провода. И, кстати, отказ от проводов сбережет мировой экономике

сотни и сотни миллиардов шекелей и долларов.

Когда-то передавать электричество по воздуху умел и Тесла