Без заголовка |
Автомобиль полезен не только тем, что в нем можно комфортно, удобно и быстро добираться до нужного места. В нем можно еще и перевозить немалое количество вещей. Для этого у каждой машины есть вместительный багажник.
В этом отсеке могут храниться самые различные вещи. И не всегда мы складываем туда все чистое. Как следствие - багажник приходится чистить и мыть.
Чтобы упростить и ускорить эту процедуру, на http://top-avto.com.ua/cat/kovriki-v-bagagnik/index.html Вы можете приобрести коврики для багажников. Подобные изделия помогут поддерживать багажник в чистоте - ведь куда проще и легче достать и постирать коврик, чем отмывать багажный отсек. Особенно полезным такое приобретение будет для тех, кто часто перевозит в багажнике груз, который может его загрязнить.
|
Без заголовка |
Для некоторых (может и многих) водителей, владельцев автомобилей, у кого машина уже много лет, кто этим интересуется, читает, смотрит различные передачи про машины, эта информация уже давно известна, но извините, вы не единственные, есть и другие:))))))))))) есть те, кто не знает, что же означают буквы в названиях на машине.
Давайте приступим и узнаем - Что означают буквы в названиях автомобилей
Практически каждый современный автомобиль кроме своего "имени" несет на себе еще буквы и цифры. Это не что иное, как закодированная информация, указывающая
на многие характеристики транспортного средства.
Все принятые обозначения можно условно разделить на четыре группы.
Первая группа подсказывает марку или модель автомобиля (например, Masda-626,
Ford Mustang, Sitroen CX).
Вторая группа указывает на качество исполнения или комплектацию кузова или
автомобиля в целом. При этом используются следующие буквы:
N - "normal" - стандартное исполнение;
L - "luxe" (люкс) - улучшенное исполнение или отделка кузова салона, отличная
от стандартной комплектации;
S - "super" (cynep) - еще более высококачественная отделка;
SL - "super-luxe" - суперлюкс;
LS - "luxe-sport" - люкс-спорт;
R - "rally" (ралли) - спортивное исполнение для любителей;
RS - "rally-sport" - ралли-спорт, возможно сочетание SR;
GT - "grand turismo" - автомобиль для туризма и путешествий;
GTS - "grand touring sport" - спортивный вариант автомобиля того же
предназначения;
Е - "electronic" - оборудован различными электронными системами (в т.ч.:
зажигания, управления КПП, кондиционером и прочими), бортовым компьютером.
Иногда используются и целые слова:
Intercooler - охладитель нагнетаемого воздуха при турбонаддуве;
Coupe - купе (тип кузова);
Automatic - автоматическая КПП;
Custom - изготовленный по заказу.
Третья группа знаков характеризует силовую установку, ее системы и механизмы. В
нее также могут входить цифры, буквы и слова. Например:
2,0 - объем двигателя в литрах - 2л;
1500 - то же в кубических сантиметрах - 1,5л;
190 - то же в кубических сантилитрах - 1,9 л;
Т - "Turbo" - турбонаддув;
D - "Diesel" - дизель;
TD - "Turbodiesel" - турбодизель;
Е - "Electronic" - электронная система зажигания;
I - "Injection" - впрыск топлива механический или электронный;
ОНС - верхний распределительный вал;
DOHC - два верхних распределительных вала;
OHV - нижнее расположение распределительного вала;
V8 - блок цилиндров V-образный, восьмицилиндровый;
R6 - блок цилиндроворядный, 6-цилиндровый;
24V, 24 Valve - количество клапанов в газораспределительном механизме;
Cat - катализатор в системе выпуска отработавших газов.
Модели автомобилей BMW с двигателем BMW-Motorsport и спорт-тюнингом называются
|
Без заголовка |
Наверное, зима для автолюбителей не самое любимое время года. Ведь появляется столько лишних проблем: нужно менять покрышки, стекла постоянно запотевают, а каждое утро приходится чистить машину от снега и льда. Однако справиться со всеми трудностями можно в два счета, если использовать следующие хитрости, с которыми больше можно не бояться холодов.
|
Без заголовка |
Не много полезных, нужных советов для тех, кто ездит на машине. Это вам особенно поможет, зимой, когда температура будет минусовой, когда все замерзает.
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Наверняка, все слышали о классах автомобилей, особенно о Е классе. Но не все в курсе, как определить класс авто и к какому отнести своего железного коня! Поэтому мы собрали для вас наглядную инструкцию.
|
Без заголовка |
Если вы задумались о покупке б/у автомобиля, что сейчас достаточно популярно, вам важно будет знать некоторые особенности их проверки. Итак, что собой проверка автомобиля перед покупкой - все тонкости и хитрости проверки я попробую вам сегодня представить в этой статье.
|
Без заголовка |
Итак, разберём несколько довольно действенных способов, включая, пожалуй, и самый оперативный из них, который можно назвать одним коротким, но ёмким словом«кувалда». Не волнуйтесь, предложенные ниже варианты гораздо менее радикальные.
|
Без заголовка |
Приобретая подержанный автомобиль, новые его хозяева нередко жалуются на то, что в салоне неприятно пахнет. Устарелая пластмасса, обивка сидений, впитавшая в себя за долгие годы различные ароматы, запах от масел, выхлопов — все это относится к источникам специфических запахов.
Многие автовладельцы дабы устранить зловонность в своем авто начинают интенсивно использовать всевозможные дезодоранты и освежители воздуха. Однако все эти средства оказываются безрезультативными в борьбе с плохими запахами. Они всего лишь маскируют их, но уж никак не уничтожают.
|
Без заголовка |
Для начала пожелаю вам никогда не попадать в ДТП. Но, если вы попали в такую нехорошую ситуацию, то лучше знать, как необходимо себя вести на месте ДТП. Большинство людей воспринимают аварийную ситуацию на дороге, как страшный форс-мажор, но в любом случае из любой ситуации важно вынести ценный опыт. Главное выйти из аварии с минимальными потерями для здоровья, кошелька и морального состояния.
Итак, как себя вести на месте ДТП:
Убедившись в отсутствии с обеих (или больше, в зависимости от количества транспортных средств, которые попали в ДТП) сторон пострадавших, необходимо приступить к установке знаков аварийной остановки. При этом постарайтесь соблюдать безопасность, чтобы не попасть под поток транспорта на дороге. Не выходите на соседние встречные полосы, поскольку водители обращают внимание на место происшествия и могут не заметить вас.
|
Без заголовка |
1. МКПП позволяет контролировать машину, а это очень важно для водителя. "Механика" позволяет оставаться хозяином ситуации - а именно, включать нужную передачу в нужный момент и заставлять автомобиль реагировать на газ сразу после нажатия на педаль.
2. Умение водить на "механике" делает водителя умнее в глазах представительниц слабого пола. И правда, автомобилист, постоянно направляющий ручку переключения передач в разных направлениях, выглядит очень мужественно.
3. Слово "ручная" (MANual) не произнести без слова "мужчина" (MAN). То есть получается, что "механика" сконструирована специально для мужчин.
4. Умение ездить на МКПП учит делать несколько дел одновременно: оценить ситуацию на дороге, сбросить газ, выжать сцепление, переключить передачу, плавно отпустить сцепление, дозированно добавляя газ.
5. Дрифтинг. На "автомате" попросту не получится сорвать машину в управляемый занос. Он не даст раскрутить движок до максимальных оборотов, почувствовать всю его мощь.
6. Езда на трех педалях - высшее мастерство. АКПП, как известно, предполагает лишь две педали. Спортивная техника работы ног, когда правая нога задействует одновременно педали тормоза и газа, позволяя поддерживать высокие обороты двигателя при переключении - это высший автомобильный пилотаж.
7. Топливная эффективность. И это действительно так. Та же самая модель автомобиля с "автоматом" расходует значительно больше топлива, чем вариант с "механикой". МКПП позволяет проехать большую дистанцию на одном и том же количестве топлива.
8. На АКПП нельзя взять машину на буксир. А ведь порой это необходимо.
9. Машины с МКПП быстрее. "Механика" дает возможность крутить мотор до максимальных оборотов, выжимая из него все возможности, позволяет выбирать тот диапазон, когда мощность и момент – максимальные. "Автомат" же не спрашивает, на каких оборотах ехать.
10. Девушки любят парней с ловкими руками. И тут нет никаких исключений. Покажи ей, что могут твои руки, и она захочет узнать, на что еще ты способен!
|
Без заголовка |
Каждому когда-то приходилось видеть или самому делать "резкий старт", или рвануть с места, оставляя на асфальте черные следы от сожженной резины. Для чего это делается? Да Бог его знает, у каждого свой ответ, кто-то сильно спешит, кому-то "понты дороже денег", а кто-то насмотрелся фильмов о "крутых тачках"...
Каждый, наверное, понимает, как это делается? Обороты двигателя повышаются до максимальных, после чего резко бросается педаль сцепления. В результате машина рвет с места, оставляя после себя следы на асфальте и клубы сизого дыма в воздухе. Все знают, как это сделать, но далеко не все в курсе, чем это чревато для автомобиля. Кто-то сразу же ответит, что так стартуют в гонках и ничего. Да, конечно же, в условиях гонки медленно тронуться с места — значить проиграть. Однако есть одно маленькое "но", на всех гоночных автомобилях установлено специальные мощные сцепления с металлокерамическими дисками, которые легко переносят такие нагрузки. А вот в серийных моделях автомобилей установлены самые обыкновенные диски с фрикционным материалом, которым совершенно не нравится подобная манера езды. Поэтому, если для вас "выпендреж" важнее целостности вашего сцепления и денег, которые понадобятся на ремонт — продолжайте в том же духе, советую покупать сразу несколько комплектов, рано или поздно они вам пригодятся, тем более, что оптом говорят — дешевле. А для тех, кто ценит свой автомобиль и знает цену каждой копейки, советую прислушаться и трогаться плавно, а педаль сцепления отпускать постепенно.
Также не советую использовать педаль сцепления в качестве подставки-упора для левой ноги. Так или иначе, вы все равно время от времени будете ее нажимать нечаянно, в результате чего будет страдать выжимной подшипник, которому придется постоянно вращаться вместо того, чтобы просто "отдыхать" в паузах между "настоящими" нажатиями на педаль сцепления. Более того, из-за отсутствия нормальной опоры, левая нога будет постоянно затекать, а на крутых поворотах тело водителя, без надлежащей твердой опоры, будет неизбежно крениться под воздействием центробежной силы. Как правило, водитель начинает крепко цепляться за рулевое колесо, чего делать как раз и не стоит. По правильному, левая нога должна быть уперта в специальную подставку, которой оборудованы почти все современные авто. В случае ее отсутствия нога должна упираться в пол, слева от педали сцепления. После того, как включение передачи завершено, левую ногу следует вернуть на прежнее место.
Обычно во время быстрой езды, перед прохождением поворота, происходит переключение на пониженную передачу, для того чтобы увеличить тягу на ведущие колеса. В таких моментах правая нога совершает торможение, а левая работает с педалью сцепления. По завершению переключения на пониженную передачу необходимо медленно отпустить левую педаль, при этом нужно мягко включать сцепление, в противном случае возникнет рывок, блокирующий ведущие колеса. Происходит, так называемое, уравнивание оборотов первичного вала КПП и двигателя, при этом серьезную нагрузку получают детали сцепления. В таких моментах важен навык и умение, очень кстати была бы перегазовка и поднятие оборотов двигателя. Но опять-таки, для совершения этого приема необходимо умение, которое демонстрирует высокий класс водителя. Некоторым автомобилистам для того, чтобы овладеть приемом под названием перегазовка, требуются многие годы тренировок, а некоторым и вовсе за жизнь так и не довелось узнать о том, что это.
Подытоживая вышесказанное...
Помните о важности педали сцепления и о том, что обращаться с ней необходимо деликатно, это сэкономит ваши деньги и избавит от вынужденного ремонта. Учитесь делать перегазовку, если же не имеете такого желания, соблюдайте простые правила, описанные в этой статье. Тем, кто вообще "не дружит" со сцеплением, я бы рекомендовал покупать автомобиль с автоматической коробкой передач.
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Прекрасное, красивое ретро. Взгляд в прошлое. Наслаждение с ностальгией. Это всё касается и ретро автомобилей. То, на чем вы сейчас ездите, лет через 50-70 тоже станет ретро. Надо только лелеять своё авто, дополнять его красивыми автоаксессуарами, такими, как, например, колпаки Baby Moon, что показаны на сайте retrowill.ru – тут вообще забота об автомобилях ретро возведена в культ. Тогда, по прошествии времени, это будет супер-ретро!..
Конечно, иметь у себя даже один ретрокрасавец – удовольствие для людей не бедных, что говорить о тех, кто собирает у себя коллекцию таких красавцев…
Ретро автомобили уникальны, они практически неповторимы. В наше индустриальное время автомобили выпускают миллионами, - это самое популярное средство передвижения. А ретро автомобили – это экземпляры, которые созданы в некоторых случаях даже в количестве десятков. У каждой такой модели есть персональная история, свои незабываемые случаи, ставшие достоянием истории…
Когда-то автомобили были не только роскошью. Они были изыском, и делались, в основном с открытым верхом. Даже название у них звучит красиво – кабриолет.
Да, кабриолет – штука довольно непрактичная, зато очень эффектная. Вся сто тридцатилетняя (!) история кабриолетов сводилась к повышению уровня практичности кабриолета, но столь быстрое перемещение в открытом пространстве, где от холода, ветра, от прочих атмосферных явлений вас либо ничто не отделяет либо защищает лишь тонкая (даже толстая) тканевая оболочка, сложно назвать комфортным...
Да и преодолеть парадоксальную несовместимость красавца кабриолета с летней жарой тоже не удалось, так как при медленной, городской, езде, да под палящим солнцем с парами и всеми «прелестями мегаполиса» приходилось поднимать крышу авто. А автокондиционеров еще не было…
Еще один момент: мягкий верх не в состоянии противостоять ножичкам и прочим «чудным» инструментам злоумышленников, не говоря уже об открытой оставленной машине…
Конечно, со временем, тканевая оболочка превратилась в полновесную автокрышу, которая, по желанию (нажатием кнопочки) просто убирается. То есто имеем очередное гибридное авто чудо. Но разве при взгляде на это чудо прогресса, чудо автомобилестроения у Вас замрет сердце, как при виде увиденного ретро-кабриолета?!..
Я вот пишу эти строки, а сама «подглядываю» на приготовленные фотографии и любуюсь, любуюсь…
|
Без заголовка |
Originally published at Мой мир в фотографиях. You can comment here or there.
Городские власти города Гренобль и компания Toyota запустили совместный проект по прокату электромобилей под названием «Умный город».
Все желающие смогут бронировать электромобили на ближайших пунктах проката, которые можно найти с помощью смартфона. Вернуть арендованный электрокар можно будет в одном из 27 семи пунктов, которые располагаются вблизи остановок общественного транспорта. Специально для запуска проекта в Гренобле открывают еще 20 зарядных станций.
|
Без заголовка |
1.Если вы не нарушили ПДД, то проверка документов — только на стационарных постах ДПС (Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).
2. По требованию инспектора остановитесь, но из машины не выходите. Попросите его предъявить служебное удостоверение (п. 2.4 ПДД).
3. Человек, сидящий за рулем в припаркованной машине, — не водитель, а пассажир. В этом случае предъявляйте ПТС, но не права.
4. Требуйте у инспектора доказательств вашей вины. Не оправдывайтесь, не сочиняйте легенды (ст. 49 Конституции РФ, ст. 1.5 КоАП РФ).
5. Не давайте никаких объяснений и показаний (ст. 51 Конституции РФ). В протоколе пишите только: «Не согласен, требуется помощь адвоката»
6. Любой пассажир (сослуживец, жена) — свидетель. Каждого из них должны вписать в протокол.
7. Адвокат вам положен с момента составления протокола (ст. 25.5 КоАП РФ).
8. Требуйте копию протокола (ст. 28.2 КоАП РФ).
9. Повестка в ГАИ, суд, иные органы — только под расписку.
10. Досмотр машины — только по протоколу и с участием двух понятых (ст. 27.9 КоАП РФ).
11. Не дуйте в «трубочку». При обвинении в пьянке за рулем требуйте медицинского освидетельствования.
12. Лишить прав вас может только суд (ст. 3.8 КоАП РФ).
13. При наличии талона ТО проверка любых технических параметров машины (СО, СП, уровня тонировки стекол и т.д.) запрещена (ст. 12.1 КоАП РФ, Приказ МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185).
14. Снос гаражей и «ракушек» — только по решению суда.
|
Без заголовка |
- У автомобиля должен быть оригинал ПТС.
- Автомашина не должна побывать в аварии любой тяжести.
- У автомобиля должна быть «родная» окраска кузова.
- У автомобиля не должно быть никаких модернизаций подвески, тормозной, рулевой, топливной систем и электрики.
Если вышеперечисленные вопросы не находят подтверждения, или владелец сомневается – смело и без сожаления отказываемся от этого варианта. Рисковать не стоит – выбор автомобилей сейчас огромен. Не теряйте свое время.
Все «родное»? Приступаем к осмотру. При осмотре нелишне вооружиться помощником в лице знающего друга или родственника, а также блокнотом, где вы будете отмечать найденные недостатки. Это дисциплинирует продавца, уменьшая градус вранья, позволит вам не забыть о найденных недостатках и, как следствие, по окончании осмотра максимально сбить цену, аргументированно торгуясь. Заранее отметим, что данный материал составлялся для покупки только безаварийных автомобилей. Осмотр автомобиля должен проводиться только в ясный солнечный день, либо с небольшой облачностью. Никогда не осматривайте автомобиль внутри салона или гаражного бокса!
Внешний осмотр автомобиля перед покупкой
Документы, номера, пробег
- Внимательно изучаем каждую букву и сверяем их с данными на автомобиле. Что-то четко не читается, потерто, размыто? Прощаемся и уходим, дальнейший осмотр не имеет смысла.
- Документы в порядке, автомобилю всего пара лет, однако пробег солидный? Поставьте отметку в блокноте – есть риск, что этот автомобиль работал в такси. А значит, он может быть полностью «убит» даже за один год эксплуатации.
Сигнализация.
- Проверяем работу сигнализации и центрального замка. Четкость включения/отключения, блокировки, порог срабатывания, расстояние.
Капот
- Открываем и закрываем капот, осматриваем замок и привод на четкость работы и надежность, осматриваем упор капота. Осматриваем капот изнутри на наличие повреждений, масляных пятен, ржавчины. В случае, если установлен утеплитель, просим снять его. Осматриваем на предмет сколов кромки капота. Из салона проверяем работу рычага капота.
Двигатель и агрегаты
- Осматриваем все агрегаты двигателя на предмет потеков и сечений. Плохо, если двигатель полностью вымыт, хорошо, если нет. На немытом двигатели все потеки заметны сразу. Если двигатель вымыт, его придется заводить, прогонять на оборотах, затем листком бумаги проводить по всем технологическим разъемам и местам соединений. Сочится масло или другая техническая жидкость – повод для торга и более пристального осмотра.
- Проверяем уровни всех жидкостей, смотрим их состав и консистенцию. Наличие посторонних включений или непрозрачность повод для тревоги.
- Внимательно осматриваем все трубопроводы, провода, места соединений, отводы на предмет потертостей, трещин, признаков старения. Должно насторожить наличие новых комплектующих, свежих хомутов, крышек. Подробно выясняйте причину их замены.
- Пускаем двигатель, слушаем его работу. При работе не должно быть посторонних звуков – свиста, «цыканья», щелчков, биений, скрежета, стуков.
- Внимательно осматриваем радиатор охлаждения и кондиционера (при наличии). Проверяем целостность сот, замятие лепестков, посторонние предметы. Никакие деформации радиатора недопустимы. Если замяты соты – выясняем причины. Возможно, автомобиль длительное время эксплуатировался на грунтовых дорогах или имел неаккуратного хозяина.
- Осматриваем крепление стоек (чашек и брызговиков). Они не должны иметь следов откручивания.
Кузов
- Смотрим автомобиль вблизи и с расстояния 3-5 метров со всех ракурсов. Внимательно
|
Без заголовка |
Автомобильные музеи по популярности и посещаемости могут соперничать разве что с бутиками-аутлетами в сезон распродаж. Музеи работают круглый год, с утра до вечера и там всегда толпятся посетители. Тяга к прекрасному, даже в наше меркантильное время, сильнее любви к шопингу. И это понятно, ведь смотреть на выразительные формы старинных автомобилей, их лаковые бока и восхищаться потрясающей отделкой салона можно бесконечно. Рекомендуем обратить внимание на 7 самых интересных автомузеев Европы.
Музей Ferrari
В северной Италии, в 18 км от города Модена, расположился небольшой городок под названием Маранелло, который стал известен всему миру благодаря заводу, штаб-квартире и музею марки Ferrari. Непосредственно перед галереей модно взять напрокат настоящий новенький родстер Ferrari California (за 80 евро на полчаса). Рядом будет сидеть опытный инструктор, подсказывающий, что и куда нажимать, чтобы ехать. Прокатится несколько кругов вокруг квартала и радостно понять, что детская мечта сбылась!
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
|
Без заголовка |
Уже в 82-й раз открылся Женевский автосалон — одно из главных автошоу в мире. Более 260 производителей автомобилей из 30 стран мира представили свои последние разработки, в общей сложности 700 моделей.
В объективе самые интересные премьеры серийных автомобилей.
Начнем обзор с нового флагмана семейства TT.
Ауди разместила под капотом своего компактного спорткара 360 лошадей. Теперь новый TT RS Plus может разгоняться до 280 км/ч (ограничено электроникой).
Купе Audi TT RS Plus разгоняется до 100 км/час всего за 4.1 секунды.
Вариант этого автомобиля с 7-ступенчатой автоматической коробкой обойдется в 62 800 евро.
Новый популярный в России кроссовер RX модельного ряда 2013 года.
Что касается двигателя, то японцы пока что не анонсировали начинку автомобиля.
Новый флагман от компании Феррари. Новинку можно считать самым мощным и быстрым купе в истории марки.
Ferrari F12 Berlinetta построен на новой алюминиевой платформе.
Под капотом находится 12-цилиндровый 6.3-литровый двигатель. 740 лошадиных сил позволяют суперкару разгоняться до 100 км/ч за 3.1 секунды, а максимальная скорость новинки превышает 340 км/ч.
Это дебют третьего поколения кроссовера Мицубиси Аутлендер.
Автомобиль будет оснащаться 2.0-литровым бензиновым двигателем и 2.2-литровым дизелем.
Кстати, Россия станет страной, где можно будет купить эту новинку раньше всех.
Компания Роллс-Ройс редко радует новинками. В 2012 году, спустя 9 лет, британцы представили новую флагманскую модель Фантома, получившую название Series II.
По традиции компании, мощность автомобиля не афишируется. Представители называют ее лишь «достаточной».
Фантом оснащен 8.8-дюймовым цветным дисплеем и камерами кругового обзора, которые будут весьма полезными на авто таких внушительных габаритов.
Хит Европы, суперкомпактный двухместный автомобиль, выпускаемый с 2004 года. Марка принадлежит компании Мерседес.
В автомобиле установлен электродвигатель мощностью 60 кВт.
Эксцентричный Wiesmann — немецкий производитель автомобилей класса люкс.
После долгих 18–ти лет на рынке, выпуск родстера MF3 завершится спецсерией из 18 машин данной модели. Все они будут отличаться друг от друга. Один автомобиль был представлен на автосалоне в Женеве.
На Женевском автосалоне было представлено новое поколение Kia Cee’d
По традиции, новая модель увеличилась в размерах по сравнению с предыдущей: теперь её длина 4.31 метра и 1.47 метра в высоту.
Компания Kia предлагает 4 двигателя. Самый маленький 1.4-литровый бензиновый двигатель имеет мощность 89 лошадиных сил.
Самый быстрый и самый дорогой. В этом автомобиле впечатляет все, например, 1200-сильный двигатель.
До 100 км/час с места Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse разгоняется за 2.6 секунды, до 200 км/час всего за 7.1 секунды.
Максимальная скорость в трековом режиме достигает 410 км/ч, что делает новинку самым быстрым родстером в мире.
Цена в зависимости от цвета и оформления интерьера составляет 1 750 000 — 1 910 000 евро.
Компания Горацио Пагани привезла в Женеву-2012 карбоновую версию суперкара Huayra.
Силовая установка — 700-сильный 6.0-литровый V12 двигатель.
На вопрос, сколько стоит это автомобиль, представители компании отвечают просто: «Вы не можете себе это позволить»
Ситроен показал свой новый кроссовер C4 – конкурент Пежо 4008.
Английский производитель спорткаров Aston Martin показал на Женевском автосалоне уникальную работу — дорожную модификацию суперкара V12 Zagato. Это совместная работа британцев и итальянского кузовного ателье Zagato.
Этот автомобиль считается флагманом модельного ряда марки. В спорткаре установлен двигатель мощностью 517 л.с., а кузов купе выполнен из алюминия и карбона.
На отделку салона каждого авто уходит около 2 000 человекочасов.
Автопроизводитель планирует построить 150 штук V12 Zagato. Каждый из них будет стоить около 520 000 долларов.
Ламборджини привезла в Женеву модель Aventador с открытым верхом.
В спорткаре установлен 6.5-литровый двигатель V12 на 700 л.с.
Генеральный директор компании сказал, что выставочный образец будет продан некому покупателю за $2.1 млн.
Это четырехдверная модификация нового флагманского спортивного купе 6 серии.
Восьмицилиндровый двигатель автомобиля развивает 560 лошадиных сил.
|
Без заголовка |
реклама в блоге
А теперь порекомендую Вам , где взять к Вашему авто автозапчасти. Ведь Ваша машина должна быть на ходу всегда .Для этого Вы должны проводить регулярное плановое обслуживание.Каждый производитель прилагает списки своих рекомендаций для регулярного технического обслуживания к инструкции по эксплуатации, а также интервалы между сервисным обслуживанием и Вы должны их придерживаться.Если же у Вас иномарка,то зайдите сюда автозапчасти для иномарок и подберите всё необходимое.
|
Сувенир вмашину |
Чудесная идея, нестандартный подход и замечательный результат! Посмотрите на необычные валентинки Дианы Карповой - ее сайт Случайные встречи
А теперь подробности от автора....
Я долго думала, как бы так придумать валентинки, чтобы необычно, и "в хозяйсте пригодились")))
Так как у нас семья автоманьяков, книгоманов и сладкоежек ( а попить чай с книгой в руках - общий грех!), то захотела сделать что-то в виде книжки...
Получились подвески в машину!
Я терпеть не могу, когда кожаный салон пахнет дешевой елочкой дыня-малина-свежий бриз, поэтому закупилась ароматизаторами кофе, капучино, шоколад, ванильный бисквит и свежескошенная трава ( о как!). Не смогла пройти мимо чудесного летнего аромата.
Осталось придумать и реализовать конструкцию.... Вот первые книжечки, на которых тренировалась и тестила материалы на прочность)
пухляшка.. с честным коптским переплетом
|
Новые штрафы |
Новые штрафы в 2012 году, возвращаясь к теме....
В 2012 году вступают в силу новые штрафы за нарушение правил дорожного движения. Наказания ужесточаются в два этапа – с 1 января и 1 июля.
http://www.gazeta.ru
Серия сообщений "АВТО":
Часть 1 - Медведев утвердил повышение штрафов за нарушение ПДД.
Часть 2 - Советы для тебя дорогая...
...
Часть 8 - Женщина и автомобиль.
Часть 9 - Техосмотр по-новому
Часть 10 - Новые штрафы в 2012 году, возвращаясь к теме....
|
Знаки особых предписаний |
Для тех кто не помнит все или собирается сдавать на права для вождения автомобиля ,должен знать
Знаки особых предписаний - это так важно
|
НЕОБЫЧНЫЕ АВТО |
Я, как и все кто имеет свой автомобиль, очень его люблю. Мой автомобиль достоин того, чтобы заливать в него качественное моторное масло. Покупая моторное масло "SINTOIL" в компании «Обнинскоргсинтез», ...
Метки: дневник комментарии блог блоги необычные автомобили. |
| Страницы: | [1] |
