Всем привет, мои дорогие друзья и читатели!

Кто-то знает, а кто-то и нет о том, что в Минске имеется метро. Еще в СССРе было принято строить метро в городе, если там накопилось проживающих 1 млн жителей и это количество неуклонно растет. Я только сегодня узнала из газет,ы что Минское метро - ровесник моему сыну. Его начали строить в 1977-м году и открыли первую ветку в 1984-м.

Потом его расширяли, удлиняли, построили уже вторую ветку, потом удлинили и её. А до меня метро так и не дошло. Нет, я на нём езжу и, причем, регулярно. Но до него приходится добираться троллейбусом остановок аж 7. Это далековато. Жду-пожду, когда ко мне метро подведут, хотелось бы до тех пор, пока я окончательно не состарюсь, и оно мне уже ни к чему будет.  Вот сегодня увидела пропечатанную в газете перспективную схему Минского метро. Половинку 3-ей ветки обещают к 2017-му году, а 4-ю ветку - аж к 2035. Ну, до этого-то времени я, может, и не доживу, а до 17-го - постараюсь как-нибудь. Буду вести активный образ жизни, зарядку буду делать, питаться правильно и не набирать, главное дело, лишний вес. Тогда, может, и на метро рядом с домом удастся покататься.

Вот решила и вам схему нашего метро показать, каким оно планируется. Здесь красным цветом обозначена 1-я линия метро, сереньким почему-то - 2-я, зелененькая - 3-я и черным, как ночь, 4-я, это до которой я не доживу.

Ну и заодно покажу вам некоторые виды Минска, снятые моей гостьей. Поедем по главной (первой) ветке метро.

 Начнем с метро Площадь Ленина. Так называется метро, а сама площадь давно уже называется Площадь Независимости.

 Это Красный костел на пл. Независимости, он католический, ныне действующий.  Выходя из метро с другой стороны, попадаем в переулок Михайловский.  

Вчера мы гуляли по Троицкому предместью. Это кусочек старого Минска в центре нового Минска. Это самые обычные дома, только построены давно, в некоторых из них реально живут обычные люди, жители этих домов. После перестройки СССР эти дома отреставрировали и объявили памятником архитектуры, охраняемым новым государством. И теперь это – достопримечательность Минска.

Центральный православный собор в центре Минска, напротив которого и располагается Троицкое предместье

Дорогие друзья! Я выхожу на финишную прямую! Моя приятельница и почти землячка (так как тоже родилась в Сибири, только Восточной), с которой мы вместе обучались премудростям психологии (и получили практически университетские дипломы, так как приютивший нас инстритут вскоре пероеименовали по последней моде в университет) поедет со мной в Коктебель. Сегодня мы удивительно легко поменяли билеты с одной фамилии на другую.

Те, кому доводилось заниматься подобным обменом, знает, что в последние годы такую простую процедуру превратили в экстремальную и волнительную ситуацию. Ведь необходимо сначала сдать билет в базу компьютерной сети, которой пользуются несколько предварительных касс и городские агентства. А потом этот билет оттуда извлечь и успеть это сделать, пока кто-то из многочисленных абонентов сети не успел его перехватить. Поэтому мы поехали на вокзал поздно вечером, когда все городские агентства предварительной продажи билетов уже "спали". А именно в 21-30. И нам попалась совершенно не вредная кассирша, которая просто моментом выполнила весь обмен и никто "въехать" в наши дела не успел. Справедливости ради следует заметить, что у нас в Минске в сфере обслуживания вообще и в кассах вокзала,  в частности, работают замечательные, доброжелательные - словом, прекрасные - люди! За это я Минск и люблю!

Хотя, подумавши, в этом нет ничего удивительного. Ведь на гербе нашего города изображены не орел, не меч, не змей, не щит, а Богоматерь! Вот этот герб.

А вот наш новый вокзал, с которого я буду уезжать в Коктебель и где покупала и обменивала билеты.

Те, кто читал мой прежний дневник, знают, как я пламенно люблю Минск.

Но я люблю его не только за красивую и современную архитектуру.  В характере местного населения есть качества, которые мне ужасно нравятся. И я сейчас приведу пару примеров.

 Обочину дорожки,  которая ведет к мему дому (и упирается в дверь ЖЭС) пару лет назад украсили скульптурной группой. Вернее, это несколько статуэток лебедей и статуэтка Девушки с кувшином, из которого льется вода. Там, куда "льется вода", "налилось" озеро из стеклянных кусочков, по которому статуэтные лебеди и плавают. Кому-то из искусствоведов эта скульптурная группа могла бы показаться кичем, но она вполне уместна в одном из далеко не центральных уголков города, создавая местный колорит. А сам факт, что работники ЖЭС так поработали над украшением своего фасада, вообще мне, россиянке по рождению, кажется фантастикой.

Так вот. Как я писала, у нас сейчас очень холодно (по минским меркам). Сегодня я шла домой и увидела, что на Девушке с кувшином одеты свитер и меховая шапка. Уверяю вас, это был очень трогательно видеть. Так и верится, что кто-то пожалел  нашу "русалку" и решил согреть её в мороз.

Второй пример из нашей жизни. Все 40 лет, которые я живу здесь, пассажиры в автобусах вместо билетов компостировали талоны и делали это вполне добросовестно. В советское время эти талоны можно было купить в любом магазине, прямо в кассе, рассчитываясь за покупки. После перестройки магазины и транспорт, подчиненные разным ведомствам, общего языка не нашли и продажа талонов стала исключительной епархией транспортников. Что они только не придумывали - и в киосках союзпечати их продавали, и у водителя (с наценкой, чтобы было меньше желающих его отвлекать от движения), и собственные киоски на некоторых остановках завели. Но, видимо, меры оказались недостаточно эффективными (особенно после того, как сняли льготы на проезд для пенсионеров) и, наконец, в Минском транспорте появились давным-давно забытые кондукторы.

Так вот.