Большинство научных открытий происходят в результате кропотливой, целенаправленной и безумно сложной работы, цель которой сводится к одной-единственной задаче — совершить прорыв в той или иной сфере. Однако история полна случаев, когда невероятные открытия совершались ученым тогда, когда их взор был направлен совершенно в противоположную сторону.
Российские химики разработали технологию 3D-печати, использующую дешёвые природные материалы на основе целлюлозы. На базе новой технологии готовые изделия можно будет печатать фактически из воды и воздуха, не загрязняя окружающую среду.
Лауреат Премии правительства России в области науки и техники Владимир Леонов, исследователь в области антигравитации, заявил об открытии квантона (кванта пространства-времени) и создании прототипа квантового двигателя.
Ученый из Брянска создал модель двигателя, противоречащего законам физики
Еще в 2009 году он построил аппарат, который перемещался по горизонтали, при этом привод на колеса отсутствовал. В 2014-м изобретатель представил устройство, поднимавшееся по направляющим. При весе 54 килограмма импульс составлял от 500 до 700 кгс, а ускорение фиксировали на уровне 10 g. При этом потребляемая мощность опытной установки – всего 10 кВт.
Изобретатель Питер Доббер из Нидерландов создал пилотируемый мультикоптер Sky-Hopper. Аппарат имеет алюминиевую раму и 16 электромоторов. Устройство уже прошло первые испытания. На опубликованном видео Sky-Hopper с Питером Доббером поднялся на несколько метров над землей.
Нерукотворный плазмоид (шаровая молния) беспокоил сознание ученых на протяжении всей истории общества. Отчего молния может спалить одежду человека, оставив его невредимым? Может тихо исчезнуть либо разразиться оглушительным взрывом? В середине 20 столетия люди задались вопросом - можно ли искусственно сделать и применять в качестве оружия шаровую молнию? Плазменное оружие в СССР начали создавать в 1971 году. Плазмоиды могли стать основой системы противоракетной обороны, основанной на новых физических тезисах. В создании подобных систем применялась так называемая "холодная" плазма. В связи с экономическими сложностями в стране работы над этой тематикой были остановлены. Но в последние годы, российские ученые благополучно продолжили изыскания. Современная наука во всем мире исследует возможности применения плазменных генераторов в самолетных моторах, что способствуют принципиальному увеличению скоростей.
Американское правительство объявило о применении в будущем в новой американской системе ПРО суперсовременной плазменной станции "НAARP". Подобные станции создаются и в России.
Понедельник, 10 Октября 2016 г. 06:36
+ в цитатник
Машины особого назначения
Есть ли работа, которую нельзя доверить машинам? И как работают фотосепаратор, древовыкапывающая (подкапывающая) машина, чешуесъемная машина, штукатурная машина.
В наш век тотальной автоматизации неужели остается место ручному труду? Существует ли работа, которую невозможно доверить машинам? Или все, абсолютно все, за человека уже могут делать механизмы. Устройства, которые осуществляют наиболее сложные действия, невозможные раньше без участия людей. Это настоящие машины особого назначения. Необычные и своей конструкцией, и принципом работы.
Одна из крупнейших мировых телекомпаний хочет вывести телепередачи за пределы плоского экрана. В BBC экспериментируют с новым форматом в виде голографии.
В компании уверяют, что голографическое телевидение удалось создать на основе уже имеющихся технологий и довольно простых приемов. Специалисты телекомпании взяли большой плоский экран и лист органического стекла, из которого вырезали пирамиду и разместили на экране. Такой трюк, который позволяет спроецировать изображение внутри пирамиды, использовался театрами еще два века назад.
Для просмотра голограмм необходимо иметь соответствующее аппаратное оборудование и совместимый контент. Для этого BBC передала компании по визуальным эффектам MDH Hologram некоторые свои архивные записи для того, чтобы их модифицировали.
«Созданное устройство дает очень дешевый способ просмотра изображения дополненной и смешанной реальности. Его, возможно, будут использовать для просмотра контента BBC в будущем. Наш эксперимент был относительно простым, но на горизонте — новые технологии, которые имеют потенциал полностью изменить впечатление аудитории от контента», — говорят в BBC.
Однако, в просмотре трансляций таким образом есть определенные ограничения — допустимы только определенные типы изображений при слабом освещении.
Американская компания Ghost Robotics, основанная на базе Университета Пенсильвании, считается лидером в области исследований и разработок робототехнических решений с использованием ног, прямого привода и с внедрением проприоцепции (ощущение положения частей собственного тела относительно друг друга и в пространстве).
Их новый робот Минитавр (Minitaur), длиной около 40 сантиметров, напоминает по поведению щенка или сказочного конька-горбунка, но больше всего он, пожалуй, похож на Индикатор – цветную коробочку с ножками из мультфильма "Тайна третьей планеты".
Какая реальная физика может стоять за фантастическим проектом "невозможного" двигателя EmDrive и почему она может быть связана с историей Вселенной до Большого взрыва.
По информации Американского института аэронавтики и астронавтики, издающего журнал Journal of Propulsion and Power, туда принята статья, посвящённая электромагнитным двигателям EmDrive. Больше того, она даже уже прошла учёных-рецензентов, и её опубликуют до конца этого года. Назовём вещи своими именами: эта новость звучит так же, как если бы институт объявил о том, что Земля таки налетела на небесную ось. Сам факт такой публикации является громким скандалом, и вот почему.
Законы физики беспощадны — чтобы что-то двигалось вперёд, оно должно что-то оттолкнуть назад.
Российские инженеры представили в авиацентре "Воскресенск" Московской области компактный вертолет под названием «Микрон». Аппарат является одним из самых легких вертолетов. Его масса составляет всего 115 кг.
Крейсерская скорость аппарат составляет 120 км/ч. Для взлета «Микрона» требуется наличие небольшой площадки диаметром 10 м. Аппарат можно сложить в течение нескольких минут. Он поместится в багажнике большого автомобиля или в микроавтобусе. По словам разработчиков, вертолет способен летать на несколько сотен километров.
Аппарат, который пилотируется стоящим на нем человеком, оснащен 4 компактными реактивными двигателями, каждый из которых обладает мощностью в 250 л.с. По утверждениям его создателей, может подниматься на высоту до 3 км и развивать скорость до 150 км/ч. Впрочем, на том видео, что появилось в Сети, полет был скромным. Пилот совершил несколько кругов над водой и приземлился. Первый полет продлился 3 минуты 55 секунд.
Запас керосина хранится в баке, закрепленном ремнями на спине пилота.
Управляется ховерборд при помощи пульта дистанционного управления, находящегося в руке пилота, а также с помощью наклона платформы ногами. Удержать всю систему в равновесии помогает автоматическая система из нескольких гироскопов, работающая от встроенных аккумуляторов. Снизу к платформе прикреплены 4 стойки, на которые совершается посадка на твердую поверхность, а сверху в нее вмонтированы ботинки, в которые пилот просовывает свои ноги.
В известных фильмах "Назад в будущее" такая доска была чем-то само собой разумеющимся. Потом они стали появляться и в других фильмах, правда, только фантастических. А сейчас на наших глазах реализуется мечта, еще недавно казавшаяся фантастикой.
Графен — революционный материал 21 столетия. Это самый прочный, самый легкий и
электропроводящий вариант углеродного соединения. Графен был найден Константином
Новоселовым и Андреем Геймом.
В «Росатоме» считают, что смогут построить двигатель на ядерном топливе, который донесет космонавтов на Марс за 45 дней и сможет возвратить обратно. Проблема лишь в том, хватит ли финансирования.
При существующей на данный момент технике можно долететь на Марс за полтора года. Но тогда экспедиции придется остаться там навсегда, так как нужно колоссальное количество топлива, чтобы вернуться назад.
Инженеры «Росатома» заявили, что смогут сократить срок полета до 45 дней и при этом сделать так, чтобы оставалось топливо на обратную дорогу. Сделать это они смогут, построив двигатель для космического корабля, работающий на атомной энергии.
В «Росатоме» запланировали сконструировать этот двигатель к 2025 году. Технических преград инженеры не видят, но не уверенны, хватит ли им финансирования на воплощение плана в реальность.
В начале 2007 года на полигоне под Свердловском прошли испытания нового материала, которому в ближайшем будущем предстоит кардинально изменить тактику ведения боя. Нанобронежилет - принципиально новый материал. Он представляет собой жидкий наполнитель, заполненный твердыми микрочастицами. Этот материал способен мгновенно связываться в момент попадания пули, превращаясь в непроницаемую броню.
Такой невиданный материал сделан по технологии, которую 50 лет назад назвали бы фантастичной. С помощью нанотехнологий человек выстраивает атомы вещества как кирпичики, получая материал с заданными характеристиками.
Жидкая броня - первый шаг в уже близкое будущее.
Новые достижения в микроэлектронике создают совершенно новые возможности для развития военной техники.
Системы энергообеспечения (питания, если проще, ведь даже машинам нужно что-то кушать) — важная часть космического аппарата. Они должны работать в экстремальных условиях и быть крайне надежными. Однако с постоянно растущими энергетическими запросами сложных космических аппаратов, в будущем нам потребуются новые технологии. Миссии, которые продлятся десятилетия, будут нуждаться в новом поколении источников питания. Какие варианты?
Экзоскелет, созданный коллективом учёных Нижегородского госуниверситета, специально разработан для больных с тяжёлыми формами заболеваний опорно-двигательного аппарата. Уже в этом месяце должны начаться его практические испытания на больных.
В качестве испытательного «полигона» избран Приволжский федеральный исследовательский медицинский центр. Как заявил один из руководителей проекта Виктор Казанцев, по итогам испытаний изделие будет подвергнуто доработке. Как ожидается, к концу года экзоскелет получит «путёвку в жизнь».
Томас Эдисон говорил – «Все приходит к тому, кто работает и умеет ждать». Но не всегда прогресс является целью. Некоторые гениальные идеи приходят в голову совершенно случайно.
Когда речь заходит о тонких материалах, на ум сразу приходит графен и другие материалы одноатомной толщины. Однако, невзирая на массу уникальных характеристик, все эти материалы обладают одним недостатком, они настолько тонки, что не могут сохранять свою плоскую форму без посторонней помощи. Для того, чтобы воспрепятствовать сворачиванию этих материалов и потере ими их свойств, материалы наносят на специальные основания. И для некоторых областей применения эти основания должны иметь минимальную толщину, оставаясь при этом прочными, способными сохранить свою форму и форму нанесенного на их поверхность другого материала. Подобный материал был создан исследователями из Пенсильванского университета, толщина этого в тысячу раз меньше толщины бумажного листа, тем не менее, этот материал способен выдерживать сильные деформации и восстанавливать после этого свою изначальную форму.
Новость о том, что ученые изобрели «прозрачный алюминий» (Transparent Aluminum Armor), не нова. Однако говорить о том, что много кто знает об этой новости еще рано, поэтому сегодня почитайте об этом интересном и получившем значительное практическое применение открытии.
Открытие получило название AION или оксинитрид алюминия и является соединением алюминия, кислорода и азота, представляя собой прозрачную керамическую твердую массу, которая в четыре раза прочнее закаленного стекла. На данный момент выпускается под торговой маркой ALON.
В 1790 году впервые изобрели велосипед. Тогда его внешний вид сильно отличался от того, что мы видим и на чем мы ездим сейчас. Многие и не представляют даже, как появился и развивался их любимый вид транспорта.
Понедельник, 07 Декабря 2015 г. 06:54
+ в цитатник
Что нам дадут квантовые компьютеры?
Даже если слово «квантовый» не пугает вас, квантовые компьютеры все еще остаются скорее причудливыми концепциями научной фантастики, нежели реальностью. Однако последние достижения в этой области предполагают, что эти безумно быстрые компьютеры могут появиться раньше, чем мы думаем. И у нас есть много причин волноваться по поводу их прибытия.
Рэй Джонсон, член совета директоров стартапа квантовых вычислений QxBranch, одной из многих компаний, которые работают над перемещением квантовых компьютеров из лабораторий в реальный мир, рассказал об этих причинах в интервью Business Insider.
Соблазном квантовых компьютеров является их способность решать почти неразрешимые проблемы — настолько сложные проблемы, что для их решения современным компьютерам потребовались бы десятилетия. В теории квантовый компьютер сможет решить эти вопросы, пока вы пьете утренний кофе.
Фильм повествует о судьбе лётчика-испытателя Олега Кононенко - человека, внесшего особенно большой вклад в создание самолета вертикального взлета и посадки Як-38. Эта машина состояла на вооружении первых отечественных авианесущих крейсеров. 8 сентября 1980 года в Южно-Китайском море Олег Кононенко погиб при отработке взлёта Як-38 с коротким разбегом с палубы корабля. При падении самолета летчик, имея запас времени, не катапультировался. Настоящая причина его гибели до сих пор остается для коллег и близких загадкой.
В августе 1967 года американский спутник-шпион передал на землю сенсационные снимки. На них была запечатлена огромная машина, похожая на самолет. Она была 100 метров в длину, весила около 500 тонн и летела над водами Каспийского моря со скоростью более 500 км в час. Аналитики из Пентагона назвали этот объект «Каспийским монстром». Появление такой машины делало Советский Союз морской супердержавой. Фильм об истории создания экраноплана КМ и развитии этого проекта в наши дни.
Основатель JetPack Aviation Дэвид Мэймен стал первым человеком, пролетевшим вокруг символа Соединённых Штатов с помощью реактивного ранца. Этот полёт стал своего рода рекламной кампанией перед появлением в продаже ориентированного на широкую публику реактивного ранца JB-9.
Несмотря на рекламную направленность видео, никто не отрицает, что это — воплощение детской мечты многих из нас. Совсем скоро каждый сможет подняться над толпой туристов, чтобы получше разглядеть достопримечательности.
Компания утверждает, что топлива JB-9 хватит на 10 минут полёта, при этом можно будет развить скорость до 100 километров в час и подняться на высоту до трёх километров. Цена новинки пока не называется.
Миллиардер Элон Маск, глава компаний Tesla и SpaceX, предложил очередной проект, подразумевающий создание принципиально нового вида транспорта — футуристического тоннеля под названием Hyperloop ("Гиперпетля"). Поезда нового поколения смогут развивать скорость до 1300 километров в час. Первый такой поезд начнет курсировать по Арабским Эмиратам.
Экзоскелет, созданный коллективом учёных Нижегородского госуниверситета, специально разработан для больных с тяжёлыми формами заболеваний опорно-двигательного аппарата. Уже в этом месяце должны начаться его практические испытания на больных.
