Как было бы здорово, если бы на деревьях росло всё, что нам нужно. Например, денежные купюры, как...
ПОРАЗИТЕЛЬНОЕ Бумажное искусство Алексея Ляпунова и Лены Эрлих - (0)Сцена XVIII века. Бумажное искусство Алексея Ляпунова и Лены Эрлих Бума...
Ягель или Олений мох, который на самом деле не мох - (0)Ягель или Олений мох, который на самом деле не мох Одним из самых необычных цветов в сев...
«Динамитное дерево» — одно из самых опасных деревьев на планете - (0)«Динамитное дерево» — одно из самых опасных деревьев на планете От...
БРАЗИЛЬСКИЙ ЯБИРУ — птица ростом с пианино: живёт на болоте и много ест - (0)БРАЗИЛЬСКИЙ ЯБИРУ — птица ростом с пианино: живёт на болоте и много ест Сородич аи...
Самые необычные железнодорожные станции |
Железнодорожная станция — вполне привычное для любого путешественника место. Но, если Вы окажетесь на любой станции из этого списка, все обычные заботы, такие например, как изучение расписания, покупка билетов, и прочие — наверняка отойдут на второй план
Вот, к примеру, станция Брокенхаймер Варте во Франкфурте. Вход чем-то напоминает вокзал из всем изветсных фильмов о Гарри Поттере. Архитектор явно был в хорошем настроении, и творчески подошел к проектировке этой станции
Центральная станция Мичигана была возведена в 1913 году. Непонятно только одно — зачем было размещать вокзал в таком огромном и роскошном здании? В настоящий момент вокзал находится под угрозой сноса из-за обветшания, а провести ремонт в нем невозможно:
Железнодорожная станция Нордпарк в Австрии включает в себя несколько вокзальных комплексов, каждый из которых разработан индивидуально. Построен этот вокзал в футуристическом стиле, он словно перемещает пассажиров в будущее. Идея проекта разработана архитектором Захой Хадидом:
Вокзал Сент-Луис Юнион в Миссури построили в 1894 году. На тот момент это была самая крупная и оживленная железнодорожная станция в мире. В 1980-х её превратили в шикарную гостиницу, что было логично и более соответствовало по архитектуре
Переместимся в Канаду, на необычную железнодорожную станцию Коламбус в Торонто. Ей уже более 100 лет, построили станцию в 1895 году, но в 1930 году закрыли. В наше время в здании проведена реставрация, и здесь расположили пожарную часть Огайо. Необычность сооружения заключается в смешении стилей и архитектурных тенденций:
Железнодорожная станция де Аточа является знаменитой достопримечательностью Мадрида. Ее построили в 1892 году. Архитекторами были Альберто ди Палачио и сам Густав Эйфель (если вы не догадались, он построил Эйфелеву башню). Два десятка лет назад в здании построили ботанический сад, изобилующий множеством растений и даже животных. Довольно таки странно — сады в здании вокзала, не правда ли?
Следующим в нашем списке идет центральный вокзал Стокгольма. Здесь пересекаются все линии стокгольмского метро, а также располагается самая длинная в мире картинная галерея, что тоже не совсем обычно для железнодорожной станции :) Построили это сооружение в естественных катакомбах под землёй
Станция Экспо в Сингапуре спроектирована дизайнером Норманом Фостером и построена в 2000 году. Со стороны она похожа на НЛО, с крышей, отражающей солнечные лучи и сохраняя прохладу внутри здания. Такой стиль архитектуры не новость для прогрессирующего и постоянно строящегося Сингапура, тем не менее здание вокзала ничего общего с классическими сооружениями не имеет, потому и включено в этот список
Завершает нашу подборку вовсе не вокзал, а туристический тоннель, по которому курсирует специальнй поезд. Расположено это чудо в Шанхае, вдоль всего туннеля горят флуоресцентные лампы, создавая яркие цвета, погружающие человека в психоделический бред. Длина тоннеля всего 647 метров, но путешествие по нему запомниться на всю жизнь — это факт
[/more
Рубрики: | =ИНТЕРЕСНОЕ В МИРЕ=/Архитектура |
« Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
« Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |