Кризис множит по миру число городов-призраков. В них стремительно превращаются еще недавно цветущие и крупные поселения в США, России, Китае и Европе. Ряды привидений пополняются в основном за счет моногородов, вся жизнь в которых завязана на единственном градообразующем предприятии.

Как показало исследование Института региональной политики, сегодня в России насчитывается 460 моногородов. Это составляет 40% всех российских городов, а проживает в них и прилегающих к ним районах 25% населения страны. Во время кризиса все они находятся в зоне риска: закрытие одного предприятия может привести к смерти целого города.

Промышленные предприятия не только обеспечивают тысячи людей работой, но и финансируют социальную сферу. Теперь же, когда их прибыль сократилась в 4-5 раз, обеспечивать инфраструктуру они не в состоянии.

В России уже существует множество городов, для которых упадок промышленности был равносилен гибели. Некоторым из них удалось перепрофилироваться, но в большинстве из этих городов-призраков жизнь остановилась еще в конце XX века.

Замороженный

Кадыкчан - поселок городского типа в Магаданской области. Название города в переводе с эвенкского означает "Долина смерти". Теперешний облик города как нельзя лучше соответствует этому названию.

Город был основан в годы Великой Отечественной войны как рабочий поселок при угледобывающем предприятии. На добываемом в Кадыкчане каменном угле работала Аркагалинская ТЭЦ, снабжавшая электроэнергией практически всю Магаданскую область.

Население поселка некогда насчитывало 6 тысяч человек. Количество жителей резко сократилось после взрыва на одной из шахт, произошедшего в сентябре 1996 года. Тогда же было принято решение закрыть город.

Несколько лет спустя была заморожена единственная котельная в городе, после чего условия там стали непригодными для жизни. На тот момент в Кадыкчане проживало 400 человек, которые отказывались выезжать.

В 2003 году Кадыкчану был присвоен статус неэффективного города, а переселение жителей должно было произойти на основании закона. К 2007 году население поселка составляло всего 287 человек.

Пустырь за полярным кругом

Амдерма - поселок городского типа в Ненецком автономном округе. Он расположен на берегу Карского моря за Северным полярным кругом.

Поселок был основан в 1933 году на месте рудника по добыче флюорита. В 1936 году Амдерма получает статус поселка городского типа. По окончании Великой Отечественной войны были открыты новые, более выгодные месторождения флюорита, и амдерминский рудник был закрыт. Однако город продолжил существование в качестве базы по освоению Арктики.

В 80-е годы добычу флюорита в Амдерме восстановили, но ненадолго. В 90-е появилась идея добычи щебня, однако она так и не была претворена в жизнь из-за неэффективности. Промышленность пришла в упадок.

В городе располагалась военная база ПВО, которая была закрыта в 1993 году. В 1995-м закрыта мерзлотная лаборатория, занимавшаяся исследованиями вечной мерзлоты.

Население Амдермы достигло максимальной отметки 10 тысяч человек в 80-е годы. За последние два десятилетия оно резко сократилось - в 2009 году в поселке проживает не более 300 человек.

Тем не менее надежда на возрождение города есть - в будущем Амдерма может стать базой для освоения новых нефтегазоносных месторождений. Правда, этому проекту уже несколько лет, а изменений пока нет.

Город, превращенный в стрельбище

Летом 1942 года на реке Хальмер-Ю геологами было открыто месторождение редкого коксующегося угля. Шахта начала свою работу в 1957 году, объем среднесуточной добычи составлял 250 тонн.

С переходом России к рыночной экономике встал вопрос о целесообразности существования Хальмер-Ю. 25 декабря 1993 года правительство РФ приняло постановление о ликвидации шахты.

Осенью 1995 года планировалось завершить ликвидацию поселка, причем правительство пыталось осуществить процесс по мировым стандартам, что потребовало огромных финансовых и материальных ресурсов. В результате при выселении использовались силы ОМОНа. Вышибались двери, людей насильно загоняли в вагоны и вывозили в Воркуту. Новое жилье людям еще не предоставили, некоторые получили недостроенные квартиры.

Сейчас территория поселка используется как военный полигон. 17 августа 2005 года в ходе учений стратегической авиации бомбардировщик Ту-160, на борту которого находился российский президент Владимир Путин, произвел запуск трех ракет по бывшему дому культуры поселка Хальмер-Ю.

Проблемная зона

Проблема моногородов существовала задолго до кризиса и не только в России. Целый район на северо-востоке США, ранее служивший местом сосредоточения тяжелой промышленности, сегодня носит название "Ржавого пояса". Детройт, Филадельфия, Кливленд, Питтсбург, Ньюкасл (штат Пенсильвания) - эти города, расположенные на территории "пояса", долгое время были локомотивом экономики США. Однако промышленные предприятия пришли в упадок еще в ХХ веке: одни так и не смогли восстановиться после Великой депрессии, другие пострадали во время рецессии 1970-х годов. Множество пустующих заводов и фабрик, руины городских зданий - это все, что осталось от некогда процветающих городов.

Столица мертвых моторов

В 50-е годы прошлого века Детройт был автомобильной столицей Соединенных Штатов. Здесь находились заводы Ford, General Motors, Chrysler. "Большая тройка" на протяжении многих лет обеспечивала Детройту процветание.

Однако в 80-е годы город стал приходить в упадок. В первую очередь это было вызвано падением спроса на автомобили. В поисках более дешевой рабочей силы General Motors начали перемещать заводы в Мексику. В результате этого многие жители Детройта потеряли работу.

В начале прошлого века город по праву считался Парижем Среднего Запада, сегодня же его чаще называют городом-призраком. Журнал "Форбс" поместил Детройт на второе место в списке заброшенных городов США.

В 2008 году он был признан самым неблагополучным городом Америки по всем основным показателям: уровню преступности, безработице, безграмотности населения и экологии. Если население Дет-ройта в 1950 году составляло 1,8 миллиона человек, то в 2007-м - всего 800 тысяч.

Недавнее известие о банкротстве General Motors фактически стало смертным приговором для экономики Детройта. Сегодня найти работу в городе практически невозможно. Уровень безработицы в штате Мичиган за последний год вырос вдвое, достигнув 14%, а в самом Детройте - более 20%.

Убитые войной

В начале XIX века в Ньюкасле, что в штате Пенсильвания, была построена система каналов, что обеспечило успешное существование местной промышленности. В городе началось массовое строительство заводов. Позже через Ньюкасл была проведена железная дорога, позволившая перевозить многочисленные грузы. Столь выгодное транспортное сообщение и доступные цены на сырье обеспечили Ньюкаслу статус промышленного города.

Огромное количество рабочих мест стало настоящим магнитом для иммигрантов. Вскоре Ньюкасл становится административным центром округа Лоренс, получает статус самого быстрорастущего города, а также обзаводится прозвищем "мировой столицы белой жести".

В 20-е годы Ньюкасл достиг своего расцвета. Однако с наступлением Великой депрессии 30-х годов предприятия стали стремительно закрываться. В частности закрылась и крупнейшая сталелитейная компания "Карнеги", из-за чего тысячи людей в одночасье лишились работы.

В годы Второй мировой промышленность была частично восстановлена. В 1950 году численность населения Ньюкасла составляла 48 834 человека, однако на сегодняшний день это число сократилось почти вдвое. Возродить город полностью так и не удалось.

Оклемались

Для расположенных в соседних графствах - Южном и Западном Йоркшире - городков Граймторп и Кастлфорд ситуация сложилась совершенно по-разному.

Самый бедный город в Великобритании - это в прошлом угольный моногород, существовавший благодаря двум шахтам, которые были закрыты в 1993 году. Почти половина населения были шахтерами. Сейчас в городе Граймторп живут около 2 тысяч человек - большая часть молодежи давно уехала, а среди оставшихся много нетрудоспособных людей из-за полученных травм на производстве. Потому уровень безработицы превысил 50%.

Город Кастлфорд с XIX века тоже считался угольным. Все три шахты в 1980-1990-х годах закрылись. Официальная безработица оказалась на уровне 20%. Город с 40-тысячным населением спасло то, что в нем работала фабрика по производству одежды Burberry. Это позволило немного смягчить последствия закрытия шахт, в отличие от Граймторпа.

Для возрождения города правительство сделало немало. Сейчас поблизости от Кастл-форда работает крупнейшая крытая снежная трасса, куда приезжают сноубордисты со всей Европы. Также доход жителям города приносит электростанция Феррибридж, построенная неподалеку.

Бирмингем был вторым городом после Лондона по экономическому развитию в Великобритании. Это был моногород, ориентированный на один сектор экономики - сборку автомобилей. С закрытием машиностроительных комплексов четвертая часть всего населения осталась без работы. Город оказался в ужасном состоянии: на улицах царила преступность и наркомания, дома были заброшены, половина населения покинула родные места.

Однако нашлись люди, которые взялись за кардинальное переустройство Бирмингема. Неимоверных усилий стоило собрать деньги на то, чтобы реализовать грандиозные планы по усовершенствованию инфраструктуры. "Вымерший" промышленный центр превратился в настоящий европейский город. Цветы, фонтаны, современное качественное жилье, прекрасная культурная жизнь, спортивная арена - сейчас Бирмингем изменился до неузнаваемости.

Из призраков в музеи

Переломным моментом в истории города Острава было открытие месторождений угля в середине XVIII века (1763 год), и прежде всего развитие собственной горнодобывающей промышленности в связи с закладкой металлургического завода "Витковице". В XX веке промышленный рост сопровождался ростом населения, а также улучшением инфраструктуры и повышением культуры.

Добыча угля в районе прекратилась в 1994 году, и крупный металлургический завод закрылся в 1998 году. Из-за реструктуризации тяжелой промышленности района уровень безработицы намного выше, чем в среднем по стране, - 18,4%.

Однако благодаря своей истории и работе, проведенной властями, Острава после закрытия завода постепенно превратилась в крупнейший туристический центр. Город даже получил премию за развитие туризма.

Сейчас Остравский металлургический завод "Витковице" включили в новый список Европейского культурного наследия. По словам архитекторов, ценность старинного промышленного комплекса в том, что здесь сохранилось техническое оборудование тех времен. Такого в Европе больше нигде нет.

 

Меры по спасению

В США и России к проблеме моногородов власти подошли по-разному

США

Правительство США приступило к реализации программы "Сокращение ради выживания". Согласно этой новой экономической концепции беднейшие города подлежат сносу, а территория должна быть "возвращена природе". Идея принадлежит Дэну Килди, главе финансового департамента округа Джинеси (штат Мичиган).

Программа Килди уже запущена: город Флинт, расположенный по соседству с Детройтом, приступил к реализации концепции.

Жители Флинта трудились на заводах General Motors, но в результате банкротства компании от прежних 80 тысяч сотрудников осталось лишь 8 тысяч. Население спешно покидает город в поисках новой работы. 40% территории Флинта было решено сровнять с землей. Участь Флинта, по мнению Килди, должны разделить еще 50 городов, в том числе Детройт, Филадельфия, Питтсбург, Мемфис.

Килди предоставил свой проект Бараку Обаме во время избирательной кампании. Сейчас американское правительство поручило Килди разработку подобных планов спасения для других городов.

Россия

Правительство пока находится в поиске решения. Разработка программы спасения моногородов страны поручена Институту региональной политики (ИРП) во главе с Булатом Столяровым. "Предлагаемые варианты решения той или иной проблемы должны быть реалистичными, чтобы никто из наших коллег не витал в облаках и не строил замков из песка. Нужно предлагать такие решения, которые можно в достаточно короткие сроки быстро реализовать на практике", - заявил премьер-министр Владимир Путин.

Все программы по разрешению сложившейся ситуации должны быть связаны либо с помощью жизнеспособным предприятиям, либо с поиском альтернативной занятости.

По мнению отечественных экономистов, российским городам может помочь только развитие альтернативных видов производства.

Однако, по мнению специалистов из ИРП, экстренно перепрофилировать моногорода в условиях кризиса невозможно. Единственным выходом на сегодняшний день остаются дотации в рамках государственных целевых программ.

Кто следующий

"Труд" составил список российских городов, которые при пессимистичном сценарии развития кризиса могут пополнить ряды призраков.

Магнитогорск. Челябинская область.

Население - 409 417 человек.

Завод "Магнитка" - один из крупнейших металлургических заводов России за последнее время - сократил 2 тысячи сотрудников. С наступлением кризиса спрос на металл снизился, и в январе прошлого года производство на заводе сократилось в 6 раз. На сегодняшний день в Магнитогорске самый высокий уровень безработицы на Урале - 4%.

Нижний Тагил. Свердловская область.

Население - 375 тысяч человек.

Кризис затронул город в начале осени. Заказы Уралвагонзавода, местного градообразующего предприятия, резко сократились. Сегодня из 38 тысяч работников завода 22 тысячи человек находятся в вынужденных отпусках. Официальный уровень безработицы в городе составляет 2,2%.

Междуреченск. Кемеровская область.

Население - 103,8 тысячи человек.

На угольных шахтах трудится более 70% всего взрослого населения города. Резкое падение цен на уголь привело к тому, что число предприятий, сокративших рабочие смены, достигло в апреле 2009 года 25%. Также многие предприятия были вынуждены приостановить социальные выплаты.

Братск. Иркутская область.

Население - 252 тысячи человек.

Братский целлюлозно-бумажный комбинат является основным источником дохода в городе. Поскольку завод сейчас фактически простаивает, зарплаты и пособия населению не выплачиваются.

Череповец. Вологодская область.

Население - 309 тысяч человек.

Официальное количество безработных - 5%, реальное - 16%. В Череповце существуют два градообразующих предприятия, оба принадлежат "Северстали". Оба предприятия в общей сложности уже сократили 9 тысяч сотрудников. 

Города-призраки - образ, нещадно эксплуатируемый в апокалиптическом кинематографе уже полвека. От «Желтого неба» с Грегори Пэком, который был снят в 1948 году, до фильма Денни Бойла «28 дней спустя». Тенденции эти росли и укреплялись, из них родилась популярная в 90-е годы видеоигра «Silent Hill» и постапокалиптическая новелла Кормака МакКарти «Дорога», который получил за нее Пулитцеровскую премию. В общем, это богатая тема, превосходный фон для шоу, фильмов, книг, игр и чего угодно в том же духе.

Однако в городах-призраках нет ничего сюрреалистического - города-призраки существуют на самом деле, их можно увидеть, в них можно попасть, правда, не во всех случаях это безопасно, ведь для того, чтобы целый город был заброшен, нужны были веские причины...

Заброшенные города часто встречаются в Центральной Америке и в Южной, а также на юге США. Если верить американским обзорам, только в одном Канзасе может насчитываться до 6 тысяч оставленных населенных пунктов - от частных ферм до маленьких городов. Что может вызвать такой масштабный исход населения? Один из главных факторов - исчерпание природных ресурсов в местах, удаленных от железных дорог и автомобильных трасс. Другая причина - стихийные бедствия. Так, Патон на реке Миссури затапливался более 30 раз. Город был основан в 1845 году, а в 1993 году жители, уставшие от наводнений, покинули его. С правительственной помощью целый город был восстановлен на расстоянии трех миль от заброшенного и стал называться Нью-Паттонсбург.

Сегодня мы расскажем вам о десяти самых занимательных, по мнению американских СМИ, городах-призраках.Боди, Калифорния, США

Основанный в 1876 году, Боди (Bodie) - типичный американский город-призрак. Он был основан как маленькое промышленное поселение, но затем открытые новые шахты привлекли тысячи людей. К 1880 году Боди населяло почти 10 тысяч человек. На его центральной улице в период расцвета работали 65 салунов, был даже свой Чайна-таун с несколькими сотнями китайских жителей.

Но истощающиеся подземные ресурсы оказали свое фатальное воздействие. Правда, потеряв солидную часть населения, Боди еще был обитаем в начале XX века, даже после того, как пожар разорил большую часть делового центра в 1932 году.В настоящее время Боди безлюден. В 1961 году город был объявлен Национальной исторической достопримечательностью, а в 1962 район объявили государственным историческим парком, так как его покинули последние остававшиеся в нем жители.

Сегодня Боди пребывает в состоянии запустения. Только маленькая часть города в нем кажется обжитой. Летом в нем можно увидеть апокалиптическую картину города, который словно только что оставлен, вплоть до расставленных на столах чашек и тарелок, брошенных у края дороги корзин с товарами. Зимой же дорога к Боди закрывается из-за сильных снегопадов.Сан Жи, Тайвань

Этот город более современный. Сан Жи (San Zhi) - заброшенный город на севере Тайваня. Изначально Сан Жи строился в футуристическом стиле как роскошный курорт для состоятельных людей. Однако после многочисленных несчастных случаев, происходивших на стройке, возведение города было остановлено. Нехватка средств и нехватка готовности продолжать дальше привели к тому, что город превратился в долгострой, а затем и вовсе был оставлен.В окрестных областях ходят слухи, что город часто посещается призраками тех, кто погиб во время строительства. Слухи способствуют тому, что никто пока не рвется продолжать строительство, а правительство предпочло поскорее свернуть и сам проект, и сообщения о нем, сделав так, чтобы граждане даже не вспоминали о неудаче.

Неудача неудачей, но любители постапокалиптики, посещая Тайвань, непременно рвутся с фотоаппаратами в город призраков.Вароша, Кипр

Вароша (Varosha) - город на Кипре, который был оккупирован турками в 1974 году. До этого Вароша была современной туристической областью, настоящий цветок побережья. После вторжения турок греко-киприотам пришлось бежать из города. Из него уходили с расчетом, что вернутся через неделю-две, но с той поры прошло уже 34 года, а политический конфликт так до конца и не разрешен. Поэтому Вароша остается полностью заброшенным городом, обнесенным колючей проволокой. Входить в него турки разрешают персоналу ООН, и, судя по наличию фотографий в сети, иногда туда пускают и фотографов. Здания медленно ветшают. Плюс единственный: с тех пор, как этот участок берега стал необитаем, на нем расплодились редкие морские черепахи, занесенные в Красную книгу.План Аннана предусматривал возвращение Вароши к греко-киприотскому контролю, но этот план так и не был осуществлен. Впрочем, это не конец истории города как населенного пункта, потому что правительства двух частей Кипра продолжают сотрудничество с целью возродить Варошу в его прежней красоте. В настоящее время компания Laxia Inc разработала три проекта суперсовременных гостиничных комплексов для Вароши, и, вероятнее всего, к 2010 году Турецкая Республика Северный Кипр откроет Варошу как туристический объект

Ганкаджима, Япония

Острова Хашима (что переводится с японского как Пограничный остров) - один из 505 необитаемых островов в префектуре Нагасаки, приблизительно в 15 километрах от Нагасаки непосредственно. Также он известен как Ганкандзима, что означает Остров линейного корабля - причиной тому силуэт острова с высокими обрывами в море.

Все началось в 1890 году, когда компания Mitsubishi выкупила остров и начала добывать уголь со дна моря. Работы потребовали множества людей, и вскоре на острове были построены жилые комплексы, значительно более прочные, чем дома на материке, предназначенные для защиты от частых ураганов и непогоды.
 

К 1959 году плотность населения на острове составляла 835 человек на гектар - это если в среднем по острову, а на гектар жилого района - 1391 человек, одна из самых высоких плотностей населения, когда-либо фиксировавшаяся в мире. Но в 60-е годы нефть пришла на смену углю, угольные шахты начали закрываться, и в 1974 году Mitsubishi официально объявила о закрытии месторождения. Сегодня остров пуст и гол, и даже туристические поездки туда запрещены.

Однако в виде исключения остров стал местом съемок «Королевской битвы-II» и вдохновил создателей видеоигр на «Killer7».
 

 

Балестрино, Италия

Балестрино - весьма странное явление. Найти какую-либо достоверную информацию о нем довольно сложно. Никто не помнит, когда именно был основан город, но относят его примерно к XI столетию, когда деревня Балестрино принадлежала бенедиктинскому аббатству Сан-Пьетро дей Монти. Основой поселения стал замок, являющийся верхней частью города, а нижняя обосновалась вокруг приходской церкви Святого Андрея. Если верить воспоминаниям местных жителей, передающимся из поколения в поколение, в 1860 году там жили приблизительно 800-850 человек. Главным образом это были фермеры, которые выращивали маслины.


В конце XIX века северо-западное побережье Италии было поражено многочисленными землетрясениями. Одно из них в 1887 году (силой 6.7 балла) разрушило некоторые деревни в области Савона, и хотя никакие официальные документы не показывают, что Балестрино был затронут, это совпадает с большими ремонтными работами в городе и падением численности населения. И только в 1953 году город был оставлен из-за геологической нестабильности. Остававшиеся жители - около 400 человек - были переселены на запад от Балестрино. Оставленная часть города, который стоял нетронутый и недоступный почти пятьдесят лет, в настоящее время перестраивается. Сегодня приблизительно 500 человек проживают в более новой области города.

Мир Католи, Тайвань

Парков развлечений, которые заброшены преимущественно из-за неокупаемости, в разных странах немало. В некотором роде Мир Католи (Katoli World) отличается от них, так как причиной закрытия этого развлекательного комплекса в области Дакенг стало землетрясение. Открытый в середине восьмидесятых, парк был одним из немногих тематических парков развлечений на Тайване и вполне окупался. Закрыт он был после сильного землетрясения 21 сентября 1999 года. Тысячи людей погибли во время землетрясения, правда, не в парке, так как подземный толчок случился сразу после открытия. Но землетрясение разрушило большую часть аттракционов. Владельцы сочли, что проще бросить его, чем восстанавливать. Теперь аттракционы, над которыми раньше звенел детский смех, медленно ржавеют под ярким тайваньским солнцем.

Централия, Пенсильвания, США

Некто Джонатан Фауст открыл таверну «Голова быка» в Централии в 1841 году. И в 1866 году Централия уже вошла в список городов Пенсильвании. Здесь добывали уголь, поэтому жили в городке в основном шахтеры, и так продолжалось до 1960-х годов, когда многие добывающие компании обанкротились. А в 1962 году залежи угля загорелись. Попытки погасить огонь не удались, в течение двух десятилетий под землей тлел уголь. Угарный газ, висевший над районом, делал проживание в Централии очень неуютным, часты были отравления.

Масштабы проблемы оценили в 1979 году, когда с местной бензоколонки сообщили в панике, что бензин нагрелся до 172 градусов по Фаренгейту (77.8°C). Первое ЧП случилось два года спустя, когда 12-летний мальчик провалился во внезапно открывшуюся у него под ногами яму в 150 футов глубиной.

В 1984 году правительство потратило 42 миллиона долларов на переселение большинства жителей в соседние Кармель и Ашленд. В 1992 году Пенсильвания законсервировала все здания в пределах городка, и теперь там обитает менее тысячи человек, главным образом священники. Огонь все еще бушует под землей, и, по прогнозам экспертов, гореть пласты будут еще 250 лет.

Яшима, Япония

Яшима - плато, расположенное на севере от Такамацу, второго по величине города на острове Сикоку, одном из четырех основных островов Японии. Это место знаменито в Японии сражением, которое имело место 22 марта 1185 года во время войны Генпей. На горе Яшима располагается храм, который является излюбленным местом для паломничества.

Во время экономического бума в 1980-х на Такамацу решили, что плато было бы превосходным местом для создания туристической зоны, и решили вложить деньги в Яшиму. На горе были построены шесть гостиниц, парки, дороги и даже океанариумы. Но европеского туриста Яшима не привлекла, а поэтому вложенные миллионы йен не окупились. Закрылась канатная дорога, закрылись гостиницы и магазины, и, как и раньше, на горе обитаем только храм.

Припять, Украина

Припять - разрушенный город, находящийся в зоне радиационного заражения на границе Украины и Белоруссии. Город, который ранее населяло около 50 тысяч жителей, пострадал при Чернобыльской аварии в 1986 году. Это место до сих пор необитаемо. Радиационный фон там повышенный, хотя уже такой, что туда пускают туристов. Правда, рекомендуют надевать специальные костюмы, а по выходе из Зоны все проходят санитарную обработку.

Поэтому в настоящее время Припять - фактически музей советской эпохи, правда, весьма разграбленный туристами, которых не пугает радиоактивность выносимых из Зоны предметов.

Крако, Италия

Крако (Craco) располагается в регионе Базиликата в провинции Матера, это приблизительно в 25 милях внутри страны от залива Таранто. Этот средневековый город типичен для данной области с длинными холмами и возделанными полями. Дата основание Крако - примерно 1060 год, когда эта земля принадлежала архиепископу Арнальдо, епископу Трикарико. По сути дела, это были церковные владения.

К 1891 году население Крако достигло 2 тысяч человек, несмотря на то, что годы были неурожайные. Между 1892 и 1922 годами более 1 300 человек эмигрировало в Северную Америку. К неурожайным годам добавились землетрясения, оползни, а заодно и война. Крако был совершенно истощен природными катаклизмами. В 1963 остававшиеся 1800 жителей переехали в долину под названием Пещера Крако, а оригинальный Крако постепенно разрушается там, где он и стоял тысячу лет...