«Главное – выбивать у них танки!». Эта фраза из книги ветерана Великой Отечественной войны Юрия Бондарева «Горячий снег» очень ёмко выражает основную задачу обороняющихся войск в той войне - «войне моторов», в которой танки были главной ударной силой наступающих армий, инструментом, взламывающим оборону противника и обеспечивающим прорыв вглубь вражеской территории.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Заявленная немцами высокая результативность их танковых асов у многих людей вызывает недоверие и сомнения в объективности подсчета. Насколько реальны официальные счета побед высших асов Панцерваффе (как, впрочем, и танковых асов других армий), судить трудно. Понятно, что в реальной динамике боя, при учете изменчивых погодных факторов, рельефа местности, дальности ведения боя, помех в виде задымления, взрывов и т.п. точно оценить нанесенный противнику ущерб практически невозможно. Поэтому заявления участников боя (всех, не только немцев) о количестве подбитых ими танков противника отличаются неточностью, и к ним нужно относиться с определённой долей критики.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Танкисты Соединенных Штатов Америки из всех союзных войск сыграли во 2-й мировой войне наименее важную роль. Американцы в основном вели боевые действия на Тихом океане против японцев, бронетанковые силы которых в большинстве своем были сосредоточены на границе с Советским Союзом. На тихоокеанских островах японских танков было крайне мало; для американцев же доставить на эти острова свои танковые подразделения и сгрузить их на берег под огнем врага (а потом еще и найти в джунглях хотя бы один танк противника) являлось серьезной проблемой. Поэтому на Дальнем Востоке танковые бои были крайне редкими и далеко не массовыми – в основном танки действовали против пехоты. В этих условиях асы в танковых войсках США появиться просто не могли. На европейский же театр военных действий войска США прибыли только в середине 1944 года; и здесь им пришлось встретиться с грозной германской бронетехникой, которой управляли хорошо обученные танкисты с богатейшим боевым опытом.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

В отличие от немцев, скрупулезно подсчитывавших все свои (даже «вероятные», или вовсе «дутые») победы, советские танкисты личного счета уничтоженной вражеской бронетехники зачастую просто не вели. Поэтому сегодня составить точный список самых результативных советских танкистов очень трудно...
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Во 2-й мировой войне Польша первой подверглась атаке германской армии; соответственно, и польские танкисты первыми из танкистов европейских стран вступили в бой с немецкой бронетехникой. И уже в сентябре 1939 в польских войсках появился танковый ас – Эдмунд Роман Орлик (1918-1982 гг). Видимо, его можно смело называть первым танковым асом 2-й мировой войны…
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Британцы – народ довольно странный. Во всяком случае, лично для меня их логика зачастую непонятна так же, как и специфический английский юмор. Я еще могу осознать (хотя осознать – не значит одобрить) их жестокое отношение к народам, которые они считали отсталыми. Отвратительно, но логически понятно стремление истребить население тех земель, которые англичане решили сделать своими территориями. Но вот на фоне этой холодной, однако логичной для завоевателей жестокости, мне совершенно непонятно их щепетильное отношение к неравноценности противостоящих сил в тех якобы «джентльменских» войнах, которые англичане вели против так называемых «цивилизованных наций». В результате на фоне их жестокости по отношению к различным «аборигенам» совершенно неуместным выглядит излишнее «джентльменство» по отношению к европейским противникам, при котором британское руководство не считало нужным как-то поощрять своих победителей, если те имели существенное преимущество в силах или в вооружении над побежденными. Англичане могли восхвалять своих военных, расстреливавших из пулеметов и пушек толпу вооруженных только копьями африканцев, но могли оставить в фактической безвестности своего танкиста, подбившего в одном бою около 20 итальянских танков! Удивительно, но английское командование и историки не придали особого значения достижению Нормана Плау (Norman Plough). Во всяком случае, при обилии информации о подвигах и жизни многих британских военнослужащих той войны, мне так и не удалось найти ни биографии лейтенанта Плау, ни подробного описания проведенного им рекордного боя. Жизнь этого человека для меня покрыта туманом неизвестности: я не имею представления: как и когда он стал танкистом, и дожил ли до конца войны.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Французская армия участвовала во 2-й мировой войне менее 2 месяцев (май-июнь 1940 г) и была очень быстро разгромлена немцами. И это несмотря на то, что вооруженные силы Франции, поддержанные британским экспедиционным корпусом и бельгийской армией, заметно превосходили германские войска. В частности, в танках союзники имели как численное превосходство (3.687 танков, из которых 3.101 французских, против 2.488 немецких), так и качественное. Ведь при стандартном для того времени преобладании во всех армиях легкой бронетехники, во французских танковых войсках находились еще и 470 значительно более мощных машин.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Термин «Ас» появился в годы 1-й мировой войны в авиации, и обозначал он опытного летчика, сбившего не менее 5 вражеских самолетов. А во время 2-й мировой войны понятие «ас» стало применимо и к танковым войскам: ведь уже в начале боевых действий довоенная концепция «танки не воюют с танками, а борются с пехотой» была опровергнута самой жизнью. Особенно частыми и массовыми схватки между танками противников стали после вторжения Вермахта в пределы СССР. Именно советские и германские бронетанковые войска были наиболее мощными в период 2-й мировой войны, и самые ожесточенные и кровопролитные танковые бои происходили именно на советско-германском фронте. Соответственно, в войсках этих стран и выросли наиболее выдающиеся и результативные танковые асы. В отличие от танкистов других стран, лишь единицы из которых добились за всю войну больше десяти побед, многие советские и немецкие танкисты имели на своем счету по несколько десятков подбитых танков противника, а некоторые германские танковые асы заявили даже об уничтожении более сотни бронированных машин.
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

ЛУНИН Николай
лодка К-21, Северный флот

Потопил 13 вражеских кораблей; но наиболее выдающимся подвигом моряка стала атака на самый мощный корабль Германии - линкор «Тирпиц» (1942 г), которого боялся весь английский флот. Встреча произошла в неблагоприятных условиях: при ярком свете и совершенно спокойном море; поэтому Лунин предпринял «слепую атаку» - не поднимая перископа! Расчитав по шуму винтов скорость и направление движения линкора, он поразил немецкий корабль двумя торпедами, и вывел его из строя на год. После атаки на К-21 начала охоту целая флотилия эсминцев, однако Лунин под градом глубинных бомб увел свой корабль в советские воды.