В этом году международный автопром буквально взорвала модная новинка – купе-кабриолет Bugatti Veyron Grand Sport, запущенный в производство летом этого года. Обладателями этого суперкара смогут стать лишь 150 счастливчиков. К тому же денежный эквивалент эксклюзивного купе-кабриолета от Bugatti тянет на 1,4 миллиона евро.

Впрочем, даже «слегка» облегчив свои банковские счета, клиенты Bugatti Automobile S.A.S (нынче входит в состав Volkswagen AG), непременно, останутся довольны таким приобретением, – утверждают специалисты легендарного воротилы международного автопрома.

В арсенале этого болида новейшие инженерные разработки

Уходящий 2009-й принес немало трудностей как мировому, так и украинскому авторынку. Тем не менее, конвейеры не стоят, а в мастерских автопроизводителей кипит работа. Так что в будущем году без новинок автолюбители не останутся. Но в автоиндустрии, как и везде, есть свои фавориты, прихода которых ожидают больше прочих. «Автоцентр» рискнул предположить, какие авто будут ждать с большим нетерпением украинцы.

Итак, наш топ-10 выглядит так:

Audi A8. Немецкая компания весь нынешний год праздновала свое 100-летие, и презентация A8 третьего поколения стала громким завершающим аккордом на этом празднике. Предыдущее поколение находилось на рынке с 2003 года и уже просилось на замену, тем более, что один из главных конкурентов A8, баварский BMW 7-Series прошел это еще в прошлом году.  Увеличенные размеры, более спортивная внешность и экологичность отличают новый A8 от предшественника.

BMW 5-Series. Шестое воплощение баварской модели, чья история насчитывает уже почти 38 лет. Новый 5-Series больше своего предшественника, а его внешность выполнена в духе «старшего» 7-Series. Немецкие инженеры сделали новый 5-Series более экологичным, как того требует нынешнее время. В данном контексте стоит отметить один из моторов, предложенных для авто – 2,0-литровый турбодизель мощностью 184 л.с. Заявленный уровень расхода топлива с таким мотором – всего 5,0 литра в смешанном цикле.

Honda CR-V. Еще одно имя, которое не надо повторять украинскому автолюбителю дважды. На наших просторах у кроссовера немалая армия поклонников, и наверняка, обновленная модель не будет обделена потребительским вниманием. Обновления, затронувшие CR-V, в основном, проявляются во внешности. Однако на европейском рынке модель получит еще и новый турбодизельный двигатель объемом 2,2 литра (150 л.с.), посмотрим, как ситуация сложится у нас.

Hyundai ix35. Новый корейский кроссовер является преемником модели Tucson, хорошо знакомой отечественному потребителю. Теперь жители Европы будут величать старого знакомца именно ix35, хотя в Корее модель сохранит свое прежнее название. В основе дизайна новинки лежит идея концепта ix-onic, который корейцы показали весной в Женеве, а уже к осеннему Франкфуртсокму автосалону у них была готова серийная версия. Параллельно будет продаваться и нынешний Tucson.

Mazda3. Путь данной модели к украинскому автомобилисту был слишком длинным. «Тройка» второго поколения в типе кузова седан была впервые презентована в Сиднее еще в 2008 году. Спустя пару месяцев в Болонье показали хэтчбек Mazda3, а весной 2009-го в Женеве показали его «заряженную» версию MPS. И пока автомобиль вот так колесил по всему миру, украинцам оставалось только запастись терпением и ждать. Что ж, в будущем году «похорошевший» японец все-таки прорвется на отечественные просторы.

Mitsubishi RVR. Японская марка уже давно завоевала сердца украинских автомобилистов при помощи таких бестселлеров, как Lancer, Outlander XL и Pajero. RVR – новый компактный кроссовер Mitsubishi в котором без труда читаются стиль и традиции Mitsubishi, которые, наверняка, заинтересуют как поклонников марки, так и других автолюбителей. Правда, имя RVR, японская компания приберегла для родного рынка, а за его пределами авто будет называться по-другому. Экспортное имя новинки пока держится в тайне.

Opel Astra. Как бы ни сложилась судьба Astra на рынке, этот автомобиль будет иметь огромное  значение для Opel. Автопроизводитель презентовал машину в поворотный момент своей истории, когда бренд едва не подвергся банкротству. Говоря о новой Astra, один из представителей компании отметил, что от предшественника в ней осталось только имя. В основе Opel Astra лежит новая платформа Delta, которую модель делит с Chevrolet Cruze. Ключевые решения внешности Astra унаследовала от модели Insignia, которая уже была отмечена наградой «Европейский автомобиль года». Новый Astra также номинировался на эту награду, но занял только третье место.

Renault Duster. Имя Duster впервые «засветилось» благодаря Dacia, дочерней компании Renault. Румынский автопроизводитель представил оригинальный концепт с таким названием в Женеве. Однако с тем автомобилем, о котором идет речь, его роднит только имя. Оригинальный дизайн уступил место более традиционному. Да и в ряде стран, в том числе и в Украине, логотип Renault сменил Dacia. Тем не менее, автомобиль вызывает интерес. Технически Duster близок с Logan. Систему полного привода заимствовали у Nissan. На фото автомобиль показан под логотипом Dacia. 

Renault Fluence. По своей сути Fluence это не просто приемник седана Megane второго поколения. Новинка  рассчитана на иную покупательскую аудиторию – более требовательную к размеру салона и уровню оснащения. Но ценовая политика Renault в отношении данной модели будет довольно лояльной. Кроме того, Fluence разрабатывался специально для рынков таких стран, как Турция, Россия и Украина, что уже вызывает интерес к данной модели.            

Toyota Land Cruiser Prado 150. Известно, что японцы исключительно верны традициям и новое поколение Land Cruiser Prado – яркое тому подтверждение. Вопреки общим тенденциям, Toyota не стала делать из нового Prado очередной кроссовер, сохранив мужественный облик и несколько увеличив размеры модели. Возможно, такая консервативность и расстроила преданных поклонников модели, но имя Land Cruiser Prado по-прежнему пользуется авторитетом в Украине, так что без своего покупателя новинка не останется.

Уважаемые читатели, хотелось бы напомнить, что данный рейтинг представляет собой субъективное мнение. Этот топ-10 не претендует на абсолютную истинность, а всего лишь дает общее представление о том, какие модели будут задавать моду в будущем году. Автомобили распределены в алфавитном порядке. Мы убедительно просим, оставлять свои любимые и ожидаемые модели в комментариях.

Ливневая канализация предназначена для отвода погодных осадков. Канализация для коттеджа, Система очистки сточных вод, Инженерные коммуникации, Очистка воды для дачи. В Хабаровске. Качественно.
Канализационные насосные станции – КНС. Канализационные системы, Очистные сооружения для дачи, Ссептик дача, Очистка воды. В Иркутске. В срок.
В ЮНИЛОС Астра имеется два контура биологического удаления азота. Канализация для дачи, Ливневые очистные сооружения, Септики, Очистка сточных вод. В Питере. Профессионально.
Автономные системы канализации обслуживают одноквартирный жилой дом в городской или сельской местности или усадьбу с надворными постройками. Канализация для загородного дома, Локальные очистные сооружения, Циклон, Очистка воды для дачи. В Иркутске. Профессионально.
Монтируется в любом типе грунта. Канализационные системы, Ливневые очистные сооружения, Септики, Системы очистки воды. В Питере. В срок.

посмотрите звуконепроницаемая комната стоищая.

Компания Opel опубликовала новую информацию о грядущем Corsa ecoFLEX 2010 модельного года. Новинка оснащается 1.3-литровым CDTI-турбодизелем, развивающим мощность 95 л.с. и крутящий момент 190 Нм. Двигатель работает с пятиступенчатой трансмиссией (с увеличенными передаточными числами) и разгоняет авто с 0 до 100 км/ч за 12.3 секунды, обеспечивая максимальную скорость 177 км/ч. Благодаря улучшенному двигателю и трансмиссии, Corsa ecoFLEX потребляет всего 3.7 л горючего на 100 км и продуцирует 98 г CO2 на км (пятидверная версия – 99 грамм). Другими словами, это означает, по сравнению с предыдущей версией, новый Corsa ecoFLEX развивает на 28% больше мощности, потребляя при этом на 10% топлива и продуцируя на 10% меньше CO2.


Хотя это звучит впечатляюще, но ecoFLEX все же менее экономичен, чем Volkswagen Polo BlueMotion, потребляющий 3.3 л/100 км и продуцирующий 87 г/км. Новинка поступит в продажу в январе и, помимо двигателя, отличается заниженной на 20 мм подвеской, улучшенным дизельным сажевым фильтром и 14-дюймовыми дискам, обутыми в резину с низким коэффициентом трения качения.

отличніе онлайн фильмы да и новенькие.

каждый хочет себе отсрочку от армии 2009 годнеправда?

подробнее про Имиджмейкера и все остальное!

Очень важный cекс для мужчины  и полезный, а для женщин все выглядит в другом взгляде.

подробнее про Имиджмейкера и все остальное!

подробности про новости недвижимости в городах.

В мире не так уж много машин, которые служат человечеству на протяжении 61 года, и Land Rover Defender в их числе.

Эта модель прославила Land Rover как производителя настоящих внедорожников. Но, как сообщают зарубежные издания, в частности Detroit Free Press, производство Defender близится к концу. Владелец марки Land Rover индийская компания Tata Motors собирается к 2013 году заменить Defender другой моделью либо основательно его переделать. Defender не подвергался серьезным переменам с 1983 года. По словам представителя Land Rover, преемник Defender не будет слишком нежным - это будет настоящий внедорожникс брутальным характером.

подробнее про аптеки Москвы где можете найти все.

все в Большой Советской Энциклопедии про интересующие Вас вещи.

Руководство чешской автомобильной компании Skoda намерено радикально изменить дизайн своих машин, сделав его более эмоциональным.

По словам одного из руководителей данного направления в компании Карла Нойхольда, разработчики не собираются жертвовать ни одним из тех качеств, которыми славятся автомобили Skoda "фольксвагеновской эры", но, выражаясь терминологией железнодорожников, перемены в дизайне будут не сменой направления, а сменой пути. Skoda будет не только выбором разума, но и выбором сердца, пишет "Автожурнал".

Первой концептуально новой моделью должна стать Octavia следующего поколения.

много интересной и занимательной информацыи Вы сможете найти в блог серцеедки а также рассказы из жизни.

Компания McLaren для сохранения конкурентоспособности, планирует разработать на базе суперкара MP4-12C открытую версию модели, которая могла бы соперничать с элитными родстерами Ferrari, Lamborghini и Mercedes-Benz.
В ближайшие годы на рынке появятся три новых родстера - Ferrari 458 Italia Spider, Lamborghini Gallardo Spyder и Mercedes-Benz SLS AMG. К этому ряду должна присоединится и открытая версия купе McLaren MP4-12C. Автомобиль получит сверхлегкую жесткую складную крышу, которая будет разработана совместно со специалистами компании Webasto, имеющих большой опыт в этой области. Ожидается, что крышу изготовят либо из алюминия, либо из карбона, что позволит инженерам McLaren сохранить относительно небольшой вес автомобиля. Что касается технической стороны родстера McLaren MP4-12C, то ее польностью позаимствуют у купе, чей выход на рынок запланирован на 2011 год. Под капотом McLaren MP4-12C Spider расположится все тот же 3,8-литровый мотор мощностью 600 л.с., который позволит родстеру разгоняться со скоростью свыше 320 км/час. Стоимость модели составит около 175 000 фунтов стерлингов.

участвуйте в голосовании andrey-vl.livejournal.com/718541.html.

Фирма Aston Martin поведала о своих планах на ближайшие три года

Автопроизводителям не позавидуешь. Падают продажи, продолжается сокращение рабочих мест, закрываются заводы. Нелегко даже именитому производителю спорткаров Aston Martin, однако он не бедствует. Думаете, в его декларации о намерениях преобладают упаднические мотивы? Как бы не так: англичане в первую голову думают о выпуске новых моделей.

Так, большое будущее прочат лифтбеку Rapide, особенно в Северной Америке, куда новинка доберётся к будущей весне. Стартовую цену обещают удержать на уровне $230 тысяч, что на $40–50 тысяч больше, чем просят за купе DB9. Также в 2010 году на европейский рынок выходит малыш Cygnet — премиум-двойник Тойоты iQ с изменёнными экстерьером и салоном. К примеру, в Германии за астоновского карапуза хотят брать около 40 тысяч евро, так что он будет вдвое дороже самого навороченного iQ.

Зачем Астону такой автомобиль? Малютка Cygnet необходима компании, чтобы её модельный ряд отвечал экологическим нормам по среднему уровню выбросов CO2.

И наконец, многострадальный концепт Aston Martin Lagonda всё же превратится в серийную модель, которая мало чем будет отличаться от чудаковатого внедорожника. Правда, с выбором рынков сбыта трудно: не везде такой автомобиль примут. Но нам волноваться ни к чему: в Россию, как и в Китай, Lagonda прибудет. Официально.

нашол интересную публикацию статей в ниё можно свою добавить статью на любую тему.

За несколько дней до открытия международного автосалона в Токио японский концерн Subaru опубликовал новые снимки своего гибридного "экспоната", впервые показав интерьер дебютанта мотор-шоу - модели Hybrid Tourer Concept.

Subaru Hybrid Tourer – чистой воды концепт, на что указывает хотя бы интерьер модели, напичканный "под завязку" сенсорными дисплеями. В компании, правда, не говорили о том, что гибридный экземпляр, премьерный показ которого состоится в японской столице, будет запущен в серийное производство. На примере новинки разработчики намерены продемонстрировать свои достижения в области экономичных и экологичных автомобилей, к числу которых и относится Subaru Hybrid Tourer.

Шоу-кар оснащен 2-литровым оппозитным бензиновым мотором с системой прямого впрыска топлива и двумя электродвигателями, получающими энергию от комплекта литий-ионных батарей. В передней части машины расположен 13-сильный электромотор, а в задней – "движок" мощностью 27 л.с.

По словам официальных представителей компании Subaru, автомобиль, оснащенный фирменной системой полного привода, способен на малых скоростях перемещаться только за счет одного электромотора.

Четырехместный концепт впервые продемонстрирует новую систему безопасности EyeSight +, которая следит за обстановкой на дороге, а при необходимости дает водителю "штурманские" рекомендации.

Вы готови купить литые диски 14 сегодня?

подробнее про прокат лимузина в москве

Читатель портала WorldCarFans сфотографировал грядущую Porsche 911 (998) Cabriolet во время высокотемпературного тестирования. Судя по фотографиям, новая модель имеет немного удлиненный кузов для обеспечения дополнительного места пассажирам. В передней части новинки можно видеть фары в стиле 997-й, установленные на более высоком уровне для соответствия требованиям безопасности. Кроме того, ожидаются серьезные изменения в заднем освещении, где будет использована LED-технология – массивный спойлер, угадывающийся под камуфляжем, так и не войдет в серийную версию автомобиля и сделан лишь для того, чтобы скрыть детали задней части авто.

911 Cabriolet – одна из самых дорогих и эксклюзивных 911-х моделей в линейке. Новинка получит семиступенчатую PDK-трансмиссию и подвеску с системой PASM (Porsche Active Suspension Management). Все основные характеристики будут улучшены: максимальная скорость, потребление топлива, продукция CO2 и управление. Почти все модели из 911-й линейки имеют версию Cabriolet – от Carrera до Turbo. Последняя развивает мощность 500 л.с. и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 3.8 секунды.

дешовый видеорегистратор drs 1100

Известное немецкое издание Auto Motor und Sport опубликовало свой рейтинг автомобилей с самым красивым и некрасивым дизайном.

Xудший дизайн 2009: Mitsubishi i-MiEV, Kia Magentis, Toyota Prius, Subaru Legacy, Peugeot 308 CC, Toyota Avensis, Mazda RX-8, Nissan Note, Chevrolet Cruze, Honda Legend.

тут можно Скачать joomla и модули бесплатно

качественное производство оснастки а также любое изготовление технологической остнастки.

В распоряжении британского журнала Auto Express оказались первые шпионские фотографии компактного Opel Miriva нового поколения, на которых автомобиль запечатлен без какого-либо камуфляжа. Мировая премьера машины состоится в марте 2010 года на международной выставке в Женеве.

Судя по представленным снимкам, внешность новинки выполнена в стиле одноименного концепт-кара, который дебютировал в прошлом году на моторшоу в Женеве: у прототипа и товарной модели схожее оформление задней части кузова, включая форму фонарей и заднее стекло с черной окантовкой. Кроме того, серийный компактвэн, также как и концепт, получит распашные двери в стиле Rolls-Royse Phantom, открывающиеся навстречу друг к другу под углом 90 градусов.

Ожидается, что серийный Opel Meriva станет предлагаться с гаммой новых четырехцилиндровых бензиновых турбомоторов объемом 1,4 литра, которые будут развивать от 120 до 140 лошадиных сил.

По предварительным данным, новинка появится у дилеров в Европе к концу следующего года.

отличная зимняя шипованная резина, обуйте свое авто.

Запредельный ритм испытательных пробегов на выносливость нового Mercedes SLS начался в июле позапрошлого года. Тогда испытатели гоняли новинку по раскалённому солнцем асфальту знойных калифорнийских пустынь. После этого образцы суперкара пару раз попадали под обстрел фотокоров на доводочных испытаниях на Нюрбургринге…

Тогда все недоумевали, как машина похожа на Dodge Viper. Впрочем, ничего удивительного, работы над новинкой Мерседес начинал ещё до разрыва «брачного союза» с DiamlerChrysler. Для силовой структуры и агрегатов испытательных образцов SLS идеальным «камуфляжем» были вайперовские кузовные панели.

Сейчас результат стараний штутгартских инженеров можно лицезреть на автосалоне во Франкфурте. SLS пришёл на смену SLR McLaren, который совсем недавно был снят с производства. Как и предполагалось ранее, новинку сделали чуть меньше и легче, чем предшественник. Колёсная база укоротилась на 20 мм до 2680 мм.

Кузов купе полностью алюминиевый, его вес «нетто» (без защитных покрытий и окраски) – всего 241 кг! Полые рычаги (не все, конечно) подвески тоже выполнены «крылатого» металла. Но массу удалось снизить не только за счёт этого: например карданный вал у SLS карбоновый, а спинки сидений выполнены из магния.

Купе получило основательно переработанную атмосферную 6,3-литровую «восьмёрку» AMG. Мотор обрёл усиленный коленчатый вал, кованые поршни и систему смазки с сухим картером. Благодаря последнему, SLS себя гораздо увереннее чувствует на треке. Большие поперечные и продольные ускорения не станут причиной масляного голодания. Кроме того, с сухим картером высота двигателя меньше, это способствует более низкой посадке силового агрегата и снижению центра тяжести автомобиля.

Модернизирован газораспределительный механизм, иной стала система выпуска. С изменённой программой управления мощность двигателя удалось поднять с 525 до 571 л.с., а крутящий момент — с 630 до 650 ньютон-метров. Расход топлива по сравнению с SLR McLaren несколько возрос и составляет в смешанном цикле 13,2 на сто километров пути.

Ньютон-метры, развиваемые мотором, «перемалывает» роботизированная семиступенчатая коробка передач AMG Speedshift DCT, которая для лучшей развесовки находится над задней осью. Она объединена в одном картере с самоблокирующимся дифференциалом и жёстко соединена с двигателем трубой, внутри которой пропущен карбоновый карданный вал.

Тяговооружённость феноменальна – 350 л.с. на тонну массы! Впрочем, разгон до «сотни» остался, как у предшественника – 3,8 секунды. Так что, в спринте «Мерс» по-прежнему может соревноваться с титанами скорости – Audi R8 V10 (3,9 с, 100 км/ч) и Nissan GT-R (3,5 c, км/ч). А вот максималку сделали ниже – 317 км/ч. Заказы на машины дилеры начнут принимать в первой четверти следующего года. Точные цены укажут тогда же.

Сейчас компания уже занимается доводкой SLS с открытым кузовом. Буквально на днях ходовой макет родстера был замечен на пресловутом Нюрбургринге. Кроме того, не исключено, что через какое-то время появится SLS на электротяге. По крайней мере, над электропрототипом SLS AMG eDrive мерседесовцы уже «колдуют».

Известно, что машина будет приводиться в движение от четырёх асинхронных электромоторов (по одному на каждое колесо), суммарная максимальная мощность которых 526 л.с., а максимальный крутящий момент равен 800 Н•м. Ожидается, что динамика электрокара станет чуть хуже – до сотни такой SLS способен добираться всего за четыре секунды. Максималку тоже сделают несколько ниже. Двигатели будут питаться от 400-вольтной литиево-ионной аккумуляторной батареи, которая способна заряжаться и от бытовой электросети, и в режиме рекуперативного торможения.

Die Kanalisationssysteme Unilos «MEGA».Die lokale Kanalisation, Die Faulanlagen für die Einzelhäuser, Reinigungsbauten, Die Aufräumung der Abwässer. Qualitativ.
Die Kanalisation des Hauses teilt sich auf inner und äusserlich kanalisations- die Systeme konstruktiv. Äusserlich (äusserlich) die Kanalisation - das autonome System der Aufräumung des fäkalen Abflusses (die Faulanlage oder die Reinigungsbauten). Die Kanalisationsbauten, Die Faulanlagen aus dem Polypropylen, Systeme der abwasserreinigung, Die biologische Aufräumung der Abwässer. Es werden die Garantien gewährt.
«Unilos» – das System der tiefen biologischen Aufräumung der Abwässer. Die Kanalisation für das Einzelhaus, Die Faulanlagen aus dem Polypropylen, Abwasserreinigung, Die Reinigungsbauten. Rechtzeitig.

грани вымирания

Программа Cash for Clunckers , суть которой состоит в том, что старый автомобиль сдается в утиль в обмен на некоторую сумму денег для приобретения новой машины, грозит практически полным уничтожением старых раритетных и экзотичных авто.

Когда программа была только запущена, вряд ли кто-то мог предположить, что под пресс вместе со старыми и ничем не примечательными автомобилями пойдут такие "динозавры" автопрома, как эксклюзивные Porsche, Bentley и многие другие. Однако, к ужасу истинных ценителей автомобильных шедевров, в расход были пущены, казалось бы, неприкасаемые экземпляры.

Так, в Великобритании на свалку попали спорткары MGB и почтенного возраста спортивные Porsche, в США на автомобильное кладбище отправились Bentley Continental R, Aston Martin DB7 Volante, Mercedes C43 AMG, Ford F150 Special Edition, 1985 Maserati Quattroporte, BMW 850i, 131 Chevrolet Corvette. И что самое обидное, все эти модели сдаются в утиль всего за $4500, хотя коллекционеры готовы выложить за них на порядок больше, пишет 4wheelsnews.

Итальянская компания Aprilia представила новый спортивный мотоцикл RSV4 R 2010 на обновленном треке Имола в Италии в рамках двенадцатого этапа Мирового Супербайка.

Когда новинку начнут продавать в России и сколько будет стоить Aprilia RSV4 R на российском рынке, пока неизвестно, отмечает сайт Motonews.ru. На внутреннем итальянском рынке новый 180-сильный супербайк.

интересная дискусия здесь andrey-vl.livejournal.com/705172.html, рекомендую прочитать.