Свое название место получает в 1915 году
© flickr
Недалеко от города расположен ледник, который в 1915 году назвали в честь поэта Джона Гринлифа Уиттиера (John Greenleaf Whittier). Во времена золотой лихорадки здесь размещались американские и русские исследователи. Развитие города тесно связано с американской армией.
Во время Второй мировой эту местность выбрали для организации незамерзающего порта и военного гарнизона. Уиттиер находился на некотором отдалении от остальных населенных пунктов и транспортной инфраструктуры, поэтому пришлось проложить тоннель. Военный объект, порт и железнодорожное полотно в 1943 году образовали лагерь Салливан (Camp Sullivan), который использовался до 1960 года.
У государства были большие планы на создание в Уиттиере военной базы
В годы холодной войны здесь строят жилье и зоны отдыха на 1 000 человек. В 50-х появилось 2 здания. Первое — Строение Бакнера (Buckner Building) — сейчас заброшено, а вот второе — Башни Бегич (Begich Towers) — используется по сей день. Обе постройки должны были стать частью крупного военного комплекса, планировалось построить еще 8 подобных сооружений для нужд армии.
![Единственный город на Земле, где все население живет в одном доме](https://mtdata.ru/u27/photo387A/20431410435-0/original.jpg#20431410435)
Переломная точка в истории города — 27 марта 1964 года, когда случилось Великое Аляскинское землетрясение. Его магнитуда оценивается в 9,2 балла, подземные толчки вызвали цунами. Волны тогда достигали 13 метров и сильно разрушили город: было уничтожено несколько строений на набережной, ущерб составил $ 10 млн. Кроме того, из-за стихийного бедствия погибли 13 жителей города.
Незадолго до ухода военных появились жилища-кондоминиумы
У единственного в Уиттиере дома 14 этажей и 3 модуля, которые соединяются между собой многочисленными коридорами, лифтами и лестницами. У здания плоская крыша и прямоугольная форма. Откуда в названии слово «башня», да еще во множественном числе? Дело в том, что с северной стороны расположено 2 выступающих модуля, которые напоминают башни.
© flickr
Если присмотреться, можно увидеть потускневшую краску. Когда в Уиттиере дислоцировались военные, здания отапливала одна теплоцентраль, впоследствии у каждого дома должна была появиться собственная отопительная система. Первое время после ухода военных тепло давали 2 котла, но к 2015 году работал только один из них. Он находился в плачевном состоянии, и через год город получил грант на ремонтные и восстановительные работы.
В Башнях Бегич живет чуть больше 200 человек, а дети входят в школу по тоннелю из-за суровых погодных условий
© East News
Это все население города. Кроме апартаментов в помещении расположены почта, методистская церковь, несколько магазинов, прачечная, отделение полиции, мэрия, больница и даже маленький отель. В Уиттиере 2 детские площадки: одна из них открыта только летом, а вторая находится под крышей — погодные условия не всегда позволяют маленьким горожанам спокойно гулять на улице. В ненастные дни они ходят в школу по специальному тоннелю.
Здесь нет привычного разделения на дом и школу: дети и учителя воспринимают друг друга как соседей или добрых друзей, поэтому нет необходимости устанавливать дисциплину. Чтобы поддерживать здоровье, жители Уиттиера ходят в школьный спортзал, который открыт в часы работы школы, — привычного фитнес-центра здесь нет. На парковке наряду с машинами можно увидеть лодки.
![Единственный город на Земле, где все население живет в одном доме](https://mtdata.ru/u22/photo941F/20108284623-0/original.jpg#20108284623)
© evilreporterchick / Instagram © evilreporterchick / Instagram
В Башнях Бегич 200 квартир, причем в половине из них никто не живет. Собственники переезжают в другие города (например, в тот же Анкоридж), приезжая в родной Уиттиер на выходные. Все-таки чтобы жить на таком отдаленном клочке земли, нужно иметь определенную выдержку. Квартиры стоят прилично — порядка $ 500 тыс.
Добраться до Уиттиера по суше можно только через тоннель
© flickr
Путь преграждает горный массив, в распоряжении жителей и гостей самолет, лодка, поезд или автомобиль. Последние курсируют по тоннелю через гору Мейнард. Через тоннель проходит однополосная дорога — и для машин, и для поездов. Туда и обратно можно проехать за $ 13, местные жители пользуются годовым абонементом стоимостью $ 500.
У тоннеля есть график работы: 15 минут он пропускает транспорт в одну сторону, следующие 15 минут — в другую. На ночь дорогу закрывают. Местные жители иногда выбираются в Анкоридж, расположенный примерно в часе езды. Однако если вы не успели вернуться до 22:30, придется заночевать в машине.
Ведь из порта начинаются круизы: желающие могут посмотреть на айсберги и белых медведей. Поэтому периодически здесь можно увидеть лайнеры. Интерес вызывает и сам город — номера в отелях бронируют заранее. Местные занимаются рыбной ловлей, работой в порту или связаны с туризмом.
Порт отделен от жилого дома и складских помещений железной дорогой, попасть в него можно через тоннель. Кстати, в 50−60-е тоннелей было куда больше, часть из них вела к военной части, но теперь подземные переходы перекрыты, чтобы там не ходили любители индустриального туризма и приключений.
Посмотреть на природные красоты, перекусить в местном кафе — нет ничего проще. Но если вы вдруг захотите посмотреть на быт дома-коммуны, могут возникнуть сложности: снимать в здании запрещено.
Чтобы посмотреть на изнанку жизни Уиттиера, придется заранее договариваться с кем-то из его обитателей, предварительно потратив время на поиски их контактов. Если вам это удастся, считайте себя счастливчиком: вы станете тут желанным гостем и даже сможете сделать несколько кадров на память. Ну а если нет, то фотографии здания изнутри можно увидеть здесь.
А вы смогли бы постоянно жить в городке, подобном Уиттиеру? Что в нем вас привлекает или отталкивает?
Источник