Наверняка, кто-то из вас хоть раз в жизни видел яркие картины на унылых фундаментах домов (с причудливо переплетенными буквами, в которых как будто что-то зашифровано). Спешим вас обрадовать – вы стали свидетелем уникального явления, которое как бабочка-однодневка: сегодня есть, а завтра – нет. Итак, речь пойдет о графити…

Для начала – справка. Графити – художественная картина, выполнена долговечной краской на наружных объектах. В картине зачастую присутствует зашифрованное имя (логотип) художника, что-то вроде советского «Здесь был Вася…».

В Украине искусство графити появилось на заре независимости - на волне увлечений нетрадиционным «художеством» мастеров графити из Голландии, Франции, Германии и, конечно же, США. Поначалу графити были очень агрессивными, подобно духу тех времен. «Перемен требуют наши сердца», - рвалось тогда из всех магнитофонов.

Со временем у ребят набивалась рука, утончался стиль и начало приходить то, что некоторые называют мастерством. Среди художников графити появились свои профи и их именами уже начинали интересоваться на Западе. Рисунки становились более художественными. Совершенствовались и технологии этого экстремального вида искусства.

Почему экстремального? Судите сами...

Ночь. Охраняемые объекты. За несколько часов нужно оставить свою «метку», нарисовать шедевр, сфотографировать и убраться. Пока тебя не поймали. Согласно нашему законодательству, росписи графити караются, так сказать, по всей строгости. Преимущественно, это расценивается как «хулиганка», «порча имущества» и пр. – срок от 15 дней до 5 месяцев или весьма ощутимый штраф.

Как правило, люди, серьезно увлекающие этим видом искусства - молодые. В основном это – студенты художественных и архитектурных вузов. Графити для них – это порыв души, некое экзистенциальное переживание, зачастую связанное с риском. Можно сказать - творчество на грани жизни и смерти.

По их словам, это сродни наскальному творчеству наших предков. Как они сами шутят: надо успеть оставить знак, пока мамонт или саблезубый тигр не вышли на след.

Художники графити считают своим «священным долгом» преобразовывать «унылое советское железо» электропоездов, трамваев, электричек, а также фундаменты, заборы, киоски в яркие незабываемые картины. Кроме того, сейчас большим спросом пользуются привокзальные станции (особенно часто «жертвой» становится «Киев-сортировочный»), а также все стены домов, расположенных возле ж/д-подъездов к крупным городам. Особым спросом пользуется южное направление - Одесса, Севастополь, Симферополь, а также Донецк, Львов, Днепроджерзинск и другие.

Для работы ребята используют краски для покраски машин, которые сейчас можно купить практически во всех городах Украины. Краски бывают двух типов: с хорошим распылителем и - не очень. На стенку уходит два баллончика (от 30 минут до 1,5 часа), а один вагон рисуется за ночь и забирает сразу четыре-шесть баллонов с разными красками (два больших и два поменьше). Специфика профессионального графити требует четких линий, а расплывчатость зачастую говорит о том, что автор еще «зеленый юнец».

Работают в основном по 2-4 человека, иногда возвращаются на «объект» по нескольку раз - что-нибудь дорисовать или сфотографировать. Бывают случаи, когда приходится удирать от милиции, а иногда и ночевать на нарах за любовь к искусству. Так, что трус вряд ли пойдет «на графити». Правда, ребята рассказывают, что со временем вырабатывается чутье - на какой объект можно идти, а на какой – нет.

Так как творение недолговечно - почти у каждого мастера графити есть своя фотосессия. Кроме того, многие ребята заботятся о том, чтобы опубликовать свои работы в зарубежных специализированных журналах. Выпускается и наше - украинское издание. Но распространяется, опять же - в основном на Западе. Как говорят ребята, «в нашей стране народ еще не дорос до восприятия графити, как творчества».

Украинские мастера графити плотно сотрудничают с «профи» из России, Польши, Франции, Голландии, Америки. Причем, если наши любят в основном преображать вагоны (чем кстати, очень увлекаются и французы), то поляки, например, облюбовали метрополитен, а американцы просто жить не могут без разрисованных мостов, высоток и негритянских кварталов. В Нью-Йорке, кстати, целый район выделили для графити (там живет один из мэтров городского графити). В то же время, в Латинской Америке настенными росписями щеголяют целые кварталы. А в России устраиваются фестивали и конкурсы спецов по графити. И еще - забавный факт: в Западной Европе (в основном, во Франции) целые поезда метро разрисовываются (не поверите) - под заказ!
Так что же такое графити? Творчество неформальной молодежи, художественное искусство или вредительство и подрыв социального строя?

Принято думать, что граффити появились на свет в Нью-Йорке конца 60-х, когда тинейджер по имени Деметривс впервые начал выводить свой творческий псевдоним TAKI и номер своей улицы 183 на стенах и станциях подземки по всему Манхеттену. Вскоре другие тинейджеры заприметили TAKI и стали спрэить собственные имена. Ранние "райтеры" ни черта не заботились о том поймут ли их каракули уличные зеваки. Однако, с появлением сотен "голодных" писателей, читаемость отдельного наскального хита стала приобретать особую важность и все с одной единственной целью - привлечь внимание прохожих. На этом этапе стиль письма и выбор места также играли заметную роль. Каждому хотелось выделится из общей массы и получить признание себе подобных.

Но по-настоящему борьба развернулась, когда писатели открылидля себя подземку Нью-Йорка. Место было что надо - размалеванные хитрыми буквосплетениями, составы мчались туда-сюда, унося чьи-то имена. Краска граффити постепенно стала "просачиваться" внутрь вагонов. Теперь уже выбор локаций уступает в важности и первостепенности самому письму. Ведь изначально все буковки строились ровно в ряд и читались с пол-пинка. С появлением же радикальных стилей трудночитаемые каракули привлекали все больше внимания.

А вот стиль письма, как способ узнать, кто эту гадость накалякал, исчерпал себя. И писатели устремились приручать цвет и размер. Некто Stey и кое-кто еще стали выписывать свои имена на внешности поездов тонкими вытянутыми белыми буквами. И - что делало их непохожими - во всю длину и ширину вагона.

Открытие толстых колпачков привело к созданию подлинных шедевров. Так парень, СуперКуль заметил, что замена узеньких колпачков спрэющих баллонов на пузатые позволят ему "накрывать" больше поверхности широкими размашистыми "мазками". И вот, значит, этот Супер с баллоном желтого и розового и фэткэпом на конце вступил на территорию парка подвижных составов и выписал свой нэйм. Получились жирные розовые буковки в розовом окаймлении. Работабыла так себе, но в то же самое время это был самый цветной и выразительный кусок в мире граффити, созданный в рамках "субвей систеам". А писатель фразы из бронкса был первым, кто развил успех СуперКуля и помог дизайну вырасти в буквах и сформироваться окончательно. Цвет и выделение буковок теперь стали аккуратными, и стили писателя из Бронкса получил название Бабле.

Следующая революция в стиле произошла, когда Пистол - уже Бруклинский мастер - впервые нарисовал 3D. Работа состояла из самого имени в красно-белом с голубой окантовкой, что давало трехмерное настроение. Писатели со всего Нью-Йорка стекались, чтобы заценить этот пьес. Город бредил повторением подвига, но и думать не смел о состоятельности выполнения задуманного. Но время спустя люди добились своего, каждый делал 3D со своими штрихами - начались "стилевые войны".

Как только культура заявила о себе в полный голос, был снят документальный фильм "Cтиль", написаны книги. Многие молодые люди стали извергать свои псевдонимы на улицах своих городов. Кто-то спрэил из-за моды и популярности, но еще больше тинов подошли к этому серьезно. Скоро мода прошла, и остались те, кто реально двигал культуру граффити много-много лет.

Как, не обидно, но мы уже смирились с тем, что в Россию, все приходит с запозданием, та же ситуация и с граффити, когда в Америке и Европе (кто ездил, тот видел разбомбленные стены), после бурных бомбежек, граффити начало принимать цивилизованный оборот, в России оно только зарождалось. И не удивительно то, что все это было (и во многом остается) нелегально, вы можете себе представить что бы сделали с человеком расписывающим, автобус - в доперестроечные времена?

В Россию граффити попало в конце 80-х годов, но лишь спустя более 10 лет, заполнила умы разно слоняющихся масс и, перехлеснув через край, вылилась в доселе невиданным причудливым узором на серые улицы. Прошли времена, когда практически о каждом новом рисунке можно было узнать от самих авторов задолго до его появления. Сегодня можно просто гулять по улицам и все время встречать все новые и новые работы. Надо признать: граффити в России перестало быть забавой немногих. Пришло время наглухо заспреенных кварталов, дерзких налетов - бомбингов, эрейзов, войны стен и подростковых "гангстерских" разборок...

 На данный момент, в России существует порядка 100 команд, хорошо занимающихся граффити (из них около 70 в Москве и Питере). Назовем несколько, на наш взгляд, самых известных команд: Moby Crew, BFG Team, Uptown Moscow Crew, Depict Crew, SPP Crew, STC, GZ Crew и наша кировская комманда "Solid Line"  
 

Это очень вкусно и очень красиво!!!

01. Отьезжает автобус от остановки. Сзади бежит женщина и кричит:
- Остановите автобус, я на работу опаздываю!
Пассажиры попросили водителя и тот остановил автобус. Дама входит и говорит:
- Предъявите билетики!

 

1. Секс - это бокал с коктейлем. И то, и другое, как ни смакуешь, а быстро кончается; и то, и другое одинаково возбуждает и пьянит.

. Написал другу СМС:
"Предки уехали, девкам звонил, приедут по любому, пиво уже закупил. Захвати контрацепцию =)"
Случайно отправил папе… В ответ:
"Понял, сейчас приеду, водку будете?"

Ногти сегодня нарастить не проблема. Тем ценнее настоящие. На сайтах столичных салонов красоты обладательницей рекорда по длине естественных ногтей - 6,5 см - называют Алену Зимину. Она в этом году окончила юридический факультет. Будет адвокатом. Хотя с такими-то коготками могла бы и прокурором стать.

У японской молодежи в последнее время набирает популярность движение под названием Harajuku (Хараджуку). Это район Токио, где собирается молодежь, демонстрирующая разные модные стили.