http://h.ua/story/155864/



http://h.ua/story/156707/



http://h.ua/story/157945/


Закончился третий этап в 1,950 мили, кругосветной гонки из Кочина в Сингапур. Перед участниками кругосветной гонки предстал неповторимый город Сингапур, что находится в Юго-Восточной Азии.

В бананово-лимонном Сингапуре,
в бури,да поет и плачет океан

И гонит в ослепительной лазури

Птиц дальний караван...

В заблуждение ввел всех певец Александр Вертинский. Бананы там не растут. Сингапур- это маленький остров (42 км в длину и 23 км в ширину), на котором уместилось небольшое государство, где всего один город, который за отсутствием других конкурентов, является и столицей этого чудного государства. Ну, ничего там не произрастает. Были на острове, какие то джунгли, так их давно вырубили и разбили на этом месте около 350 парков и зон отдыха. Фрукты и овощи завозятся из Малайзии и других стран.. Нет в стране полезных ископаемых, а город процветает. А процветает, как раз за счет мировых концернов. Что-то там народ собирают и обратно на Запад отправляет. На чистых улицах нет ни нищих, ни бездомных.


Население в стране многонациональное, но больше тут китайцев, хотя коренное население - малайцы Живет тут постоянно чуть более 3 млн. человек Официальных языков в этой миниатюрной стране целых четыре: малайский, китайский, тамильский и английский. В стране самый лучший аэропорт. Сингапур – один из крупнейших мировых портов (второе место в мире по грузообороту). Улицы носят имя своих колонизаторов. Религиозные праздники - независимо от вероисповедания празднуют всей страной, повсеместно и общий выходной. Власти призывают жителей страны проявлять дружелюбие по отношению друг к другу и по отношению всех гостей страны.

Вот в такой рай прибыла флотилия из яхт кругосветной гонки .

Новичок, Российская яхта «Косатка» не теряется на общем фоне. Она не только ушла с последнего места, но приложила максимум усилий, чтобы обойти ближайшего конкурента, экипаж Green Dragon. Но не хватило нескольких минут, чтобы догнать соперника на финише. 23.12.2008 в 00:08 по Гринвичскому времени, «Косатка» седьмой пересекла финишную линию. Для ускорения хода экипаж выбросил за борт 300 кг экипировки и провизии.

А вы б смогли на месяцы — в походы,

Без дома, без родных, без берегов?

Ветра шлифуют корабля обводы.

Шлифуется характер моряков...*


поломка

На последнем , 8 месте находится яхта Delta Lloyd, выступающая под голландским флагом, В первые сутки третьего этапа, на яхте сломался гидравлический привод, который перекачивает киль с борта на борт. При детальном обследовании обнаружено, что серьезно поврежден и корпус яхты.

Шкипер Delta Lloyd Роберто Бермудез, сообщил:

- Нам не повезло. Моя основная задача доставить экипаж в порт целым и невредимым, поэтому в данной ситуации - безопасность превыше всего.

Но все-таки, устранив своими силами, часть поломки, экипаж решил финишировать в Сингапуре, где береговая команда уже готовится к масштабным ремонтным работам.

Ситуация с поврежденным килем на яхте Delta Lloyd была взята под контроль, Опыта, мужества, целеустремленности экипажу не занимать. Легендарная яхта уже побеждала в кругосветной гонке Volvo 2005-2006г.

Вести о неудаче на борту Delta Lloyd облетели весь флот. В борьбу со стихией, фатальностью, вступили законы морского братство. Шкипер испанской яхты Telefonica Blue Боу Беккинг связался с организаторским комитетом гонки и сообщил, что готовы незамедлительно прийти на помощь неисправной яхте, хотя это им грозило потерять драгоценные мили, баллы и очки в гонке. Боу понимал, что при таких поломках на судне появляется множество проблем и опасность в огромном бушующем океане. Боу пояснил:

- Не мне рассказывать, что сейчас чувствуют парни на борту Delta Lloyd. Я был в этой ситуации, видел все своими глазами.

И если вдруг услышим в океане

Биенье аварийного звонка,

Мы на борьбу с водой забортной встанем

И победим ее наверняка.*


Радость победы

Наверное, там наверху, в небесах тоже внимательно следят за полную драматизма гонку, за яростным накалом страстей, за благородством поступков участников. Может поэтому, именно яхта Telefonica Blue первой достигла финиша, потеснив бесспорных фаворитов шведов с Ericsson 4. Счастливый шкипер Боу Беккин г с радостью делится:

-У нас тут веселая команда на борту Telefonic Blue. Весь день мы сдерживали свои эмоции, и как ожидалось, борьба продолжалась до самого финиша….. Это было настоящее испытание выдержки для моих парней. Лучшего подарка на Рождество и не придумаешь.

Рождественский подарок был завоеван в упорной, бескомпромиссной борьбе. На подходе к финишной линии в Сингапуре лидеры постоянно менялись. Впереди плотно шли четыре яхты: PUMA, Ericsson 4, Ericsson 3 и Telefonica Blue. Условия гонки были очень тяжелые. Это и нестабильный по силе и направлению ветер, сильное течение Малаккского пролива, плотность коммерческого судоходства, многочисленные рыбацкие сети, огромные бревна, пираты. морские змеи…тучи, дожди….…..


Gabriele Olivo Telefonica Blue


Эти лодки вместе и финишировали в интервале 20 минут, причем три лодки пришли одна за другой, с интервалом менее чем в две минуты.

Ericsson 3 буквально вырвала себе второе место у американской PUMы. В шведской яхте Ericsson 3, все члены команды скандинавы, и самые молодые яхтсмены этой гонки. Легендарный швед Магнус Олссон, ветеран шести кругосветных гонок воскликнул:

- Лучший финиш в моей жизни!

- Это невероятно, если вы любите парусный спорт, вы просто обязаны, влюбится в гонку Volvo Ocean Race.

Хочу от жизни только малость

Вперед настойчиво идти,

Чтоб не смогла меня усталость

Остановить на полпути.*

Четвертое место заняла яхта Ericsson 4. Но по сумме всех трех этапов, она пока остается для всех недостигаемой.

Общий зачет гонки после 3 этапов:

1 Ericsson 4 (Швеция, шкипер Торбен Грэль -35 балла

2 Telefonica Blue (Испания 30.5 балла

3 Puma Ocean Racing (США, - 27.5 балла

4 Ericsson 3 (Швеция, Андерс Левандер - 23.5 балла

5 Green Dragon (Ирландия/Китай - 20,5 балла

6 . Telefonica Black (Испания - 19.5 балла

7 TEAM RUSSIA (Россия, Андреас Ханакамп - 10.5 балла

8 Delta Lloyd (Голландия, Роберто Бермудес) - 9.0 балла

Послесловие: 23 декабря 2008 г.

Сегодня, после финиша 3-го этапа Volvo Ocean Race в Сингапуре, Team Russia объявила о том, что прерывает свое участие в кругосветной регате по причине недостаточного для продолжения кампании финансирования.

На протяжении нескольких месяцев, команда активно занималась поиском спонсоров и партнеров, чтобы обеспечить собственное участие в регате. Но, поскольку, на сегодняшний день не заключено ни оного спонсорского контракта, Team Russia вынуждена объявить о приостановлении участия в регате до тех пор, пока не будет найдено необходимое финансирование

«С самого начала нашей целью было привлечь коммерческого партнера для участия в проекте, – говорит глава синдиката Олег Жеребцов, – До сих пор я осуществлял финансирование команды за счет собственных средств, с надеждой на привлечение спонсоров. Мы были близки к достижению поставленной цели, но добиться положительного результата помешал экономический спад на мировых рынках».

Прекращение участия в регате так же означает, что Team Russia будет не в состоянии продолжить совместную программу с Обществом охраны китов и дельфинов (WDCS), столь успешно реализованную на протяжении первых трех этапов кругосветной регаты.

.***** Автор стихов Вадим Евгеньевич Валунский

http://www.helium1.narod.ru/poems/valunsky/index.html стих







Финиш Косатки

Эх! не повезло. Неужели это последний наш этап????????

http://volvooceanrace.ru/news/news-features

http://volvooceanrace.ru/ports/singapore/

http://volvooceanrace.ru/news/article/2008/december/afternoon-report-l3-d7/

http://m.volvooceanrace.org/primary/_-i2mri2phN0

http://m.volvooceanrace.org/primary/_-i7drJhIlsw