by BONI

Английская аббревиатура MiEV (Mitsubishi innovative Electric Vehicle) по-русски звучит как миф, но на самом деле это абсолютная реальность. Пробил киловатт-час «Х». Благодаря тому, что цены на энергоносители в мире постоянно увеличиваются, автопроизводителям пришлось достать из кладовых пропахшие нафталином идеи о мировом господстве электромобилей. Недавно в России стартовали продажи одного из первых серийных электромобилей. Компания Mitsubishi выставила в российских автосалонах электромобиль с лаконичным названием i, тем самым расставив, наконец, точки над этой буквой и прекратив споры о возможности выпуска серийных электромобилей. Ведь согласитесь, что может быть нелепее: живя в век электричества, и обходится без электромобилей! Электричество на сегодняшний день является основным видом энергии, потребляемой человеком. Земной шар в несколько слоев опутан электрическими проводами Электрические розетки можно встретить в любом уголке нашей планеты – в песках Сахары, джунглях Амазонки, Гималаях и даже в Антарктиде. В прессе все чаще появляются сведения о том, что то один автоконцерн создал автомобиль на электрической тяге, то другой. General Motors, BMW, Mercedes, Subaru, Peugeot – вот далеко не полный перечень автомобильных компаний, заявивших о готовности в серийному производству электромобилей. Даже отдельные российские граждане оказались способными создать Ё-мобили. Глубже всех в эту тему погрузился японо-французский альянс, который подготовил целую пачку проектов, готовых к серийному производству. Например, один из них – Nissan Leaf, представленный на Парижском автосалоне в 2010 году, еще не запущенный на конвейер, уже собрал более 30 тысяч заказов. Но все-таки первой компанией, которой удалось запустить электромобиль в серию, стал японский автоконцерн Mitsubishi Motors. Источник: http://avtoed.com/articles/mitsubishi/i-miev.