В японской прессе появились изображения четырехдверного спорткара GT-R.
Сообщается, что база, на которой построен автомобиль несколько увеличится. Машина будет иметь полный привод, битурбомотор в 480 лошадей и семиступенчатую роботизированную КПП с двойным сцеплением. Предполагается, что первые экземпляры четырехдверки появятся уже в 2009 году. Правда, официальные лица Nissan на этот счет пока ничего не комментируют.
В случае выхода в серию, у нового GT-R есть все шансы стать самым быстрым четырехдверным автомобилем в мире и составить конкуренцию таким автомобилям, как BMW M5 и Audi RS6.
Напомним, что ранее купе GT-R установило мировой рекорд по скорости прохождения знаменитой трасы Нюрбургринг. В ответ компания Porsche даже попыталась обвинить Nissan в мошенничестве. На что представители японской компании даже выпустили официальный ответ, в котором говорилось, что рекордное время было установлено на обычных покрышках (а не сликах) и на вполне серийной машине. В Nissan даже предложили пилотам Porsche пройти подготовку в японской школе вождения, намекая, на то, что немецкие пилоты недостаточно быстры.
В России официальные продажи купе GT-R начнутся во второй половине следующего года.
Руководители федеральной службы судебных приставов хотят лишать водительских прав всех без исключения должников, которые не оплачивают штрафы, имеют задолженность по налогам или не хотят отдавать женам алименты на воспитание детей, передает «Интерфакс». «Следует расширять перечень ограничений в отношении должников, в первую очередь, в части временного ограничения - выдачи и изъятия водительского удостоверения. В данном вопросе мы не являемся первопроходцами, и уже имеется опыт зарубежных стран», - заявил замдиректора Федеральной службы судебных приставов России Артур Парфенчиков.
Господин Парфенчиков подчеркнул, что у должников надо будет не только отнимать водительские права, но и приостанавливать срок действия их заграничных паспортов, запрещать таким людям регистрировать машину. Предлагаются и другие меры: приостановление деятельности профессиональных лицензий, отказ в выдаче кредита и так далее.
Суд в немецком Мюнхене запретил китайской компании Shuanghuan продавать в Европе свой внедорожник под названием CEO, так как он очень похож на BMW X5. Европейцы впервые смогли увидеть новые китайские автомобили на автосалоне во Франкфурте в сентябре 2007 года. И тогда все были очень удивлены тем, что Shuanghuan CEO сильно напоминает BMW X5. Представители Shuanghuan отвергают все обвинения в плагиате. По их словам, при создании CEO они просто изучили все автомобили, которые продаются в данном классе, переработали идеи и создали свою идеальную машину.
Внешне Shuanghuan CEO смотрится неплохо, особенно в профиль, когда его сложно отличить от BMW X5. Но наш небольшой опыт общения с внедорожником Shuanghuan показал, что качество сборки салона оставляет желать лучшего. Да, Shuanghuan отделан кожей и имеет множество «наворотов». Но при этом кнопочки включаются с каким-то треском, крышка небольшого бокса для мелочи рядом с рычагом коробки передач постоянно заедает. Да и запах внутри салона еще тот... Правда, и цена у этого китайского автомобиля весьма интересная - 25 990 евро.