Руководитель ШК НАСТ России принял участие в Первом этапе Кубка России по триатлону, который прошел в подмосковной Дубне, 25-го Июня. Программа триатлона включала в себя плавание (750 м на открытой воде), затем гонка продолжалась на велосипеде (20 км по пересеченной местности) и в заключении бег 5,6 км. Данное соревнование становится традиционным, привлекая сильнейших триатлетов.

Ну вот я и совершил то, к чему готовился полгода. Впечатлений масса. И главное, сделаны выводы и теперь надо вносить коррективы в программу тренировки.

Триатлон интересен тем, что не допускает пробелов в подготовке отдельных видов. А их три: плавание, велогонка, бег. Провал хоть в одном наносит непоправимые удары по результате в двух других. Работа в течение 2-х часов на максимальной ЧСС требует долгой, а главное, грамотно спланированной подготовки.

Работать есть над чем, много интересных соревнований проходит в Европе.

Полностью поддерживаю идею сокращения ширины полос на автомобильной дороге. Обратил внимание, что в России она шире чем в Европе. Первое время народ будет регулярно биться и тереться. Зато позже привыкнет ездить аккуратнее и медленнее. Факт. В темное время суток, в городе, к примеру в Барселоне, особо между полосами не попрыгаешь и ничего резкого не сделаешь. Просто негде.

Пока в России думают как бороться со старыми машинами, все давно придумано. Машины старше 10 лет, обязаны каждые полгода проходить техосмотр в авторизованных техцентрах и получать соответствующий стикер на стекло. Итого 80 евро в год.

Не стоит разговаривать по телефону за рулем в Европе. Вчера заплатил за звонок руководителя - 100 евро. При этом предупредили сразу что за повторное будет 300. И никакого налика, только с кредитки. Все оформили за 10 минут.

Кстати, наши "пластиковые" права - не дают права на управление автомобилем в странах Европы. Можно ссылаться на что угодно, но есть реальный шанс лишится машины. Спорить не рекомендуется.

 На постоянную работу срочно требуется телохранитель для длительных (3 - 4 месяца) командировок в Европу. Оформление в соответствии с ТК.

Опыт работы, коммуникабельность, опыт вождения автомобиля.

Знание языка будет положительным фактором.

Желание совершенствоваться, заниматься спортом и изучением языка - приветствуется.

Обращаться в ШК НАСТ России.

Группа телохранителей с опытом работы в Европе готова выполнять обязанности по обеспечению личной безопасности на постоянной основе или при частичной занятости.

Подготовка и проведение мероприятий, визитов, переговоров. Обеспечение личных потребностей ОЛ и его семьи.

Дополнительная информация в ШК НАСТ.

К концу лета обозначилась новая тенденция в подборе телохранителей на работу.
Чаще требуются специалисты со знанием иностранного языка, для выездов в Европу. За последние 2 недели было уже 2 заявки из разных мест.
Еще несколько лет назад выезды личной охраны за границу были довольно редким явлением. ОЛ видимо решали вопросы быта и передвижения самостоятельно. Теперь же выезды становятся обычным событием. Намного удобнее иметь под рукой своего сотрудника, способного и за руль сесть и в магазине продукты купить.
Думаю, что еще сказался кризис. Да, как это ни парадоксально.
Недвижимость в Европе одно время сильно подешевела. И отечественные бизнесмены стали ее активно скупать. И значит появились постоянные маршруты к местам периодического пребывания.
Зарплаты за работу такого рода теперь предлагают несколько выше, чем для "простого" работника. Телохранитель, знающий иностранный язык может получать от 100 000 руб. О дополнительных надбавках за работу в командировке можно говорить отдельно.
Также приходится констатировать, что опыт работы претендента на вакансию не всегда стоит на первом месте при отборе кандидатов. Иностранный язык, возраст, спортивные достижения. И только потом смотрят, а что же человек знает и умеет.

Есть интересное предложение. Сегодня проверю на себе. 

Нет и никогда не было национальных школ личной охраны ни в США, ни в Европе, ни в Израиле, не говоря уж о восточных странах. Спецслужбы были, есть и будут, но школа – это не ученики, а последователи учения. Почему многочисленные израильские, британские, американские, австралийские и прочие «академии» не могут выработать единую национальную систему подготовки и тестирования телохранителей? Да потому что они занимаются бизнесом, а идея национальной школы обеспечения личной безопасности никому не нужна. За идею никто не платит. А вот за пострелять и подраться – еще как! Подробнее