"Ах, как же я в детстве любил поезда..."

Я полностью могу присоединиться к этой строчке Эдуарда Асадова, стихотворение которого помещаю чуть ниже. Может, это связано с тем, что я родился в семье, где три поколения родственников, начиная с деда, работали на железнодорожном транспорте. А может, это связано с тем, что в детстве, мечтая о путешествиях, любая поездка к морю или в гости к родне на поезде превращалась в замечательное приключение с массой новых впечатлений и встреч с новыми городами, людьми, вокзалами.



Edmund Charles Tarbell In the Station Waiting Room, Boston 1915 г.

Да и само детство, проведенное в городке, который был большим железнодорожным узлом, было связано с лазанием по паровозам, стоящим на запасных путях локомотивного депо, и считанием вагонов проносящихся мимо составов.
И хотя День железнодорожника страна отметила в первое воскресенье августа, вот решил сегодня представить вам серию картин, на которых изображены паровозы.



Ольга Окунева Паровозик. 2007 г.


ЕЩЕ 30 КАРТИН

Говард Фогг
Howard Fogg

1917-1996



Американский художник, специализирующийся на железнодорожной тематике. Его картины известны своей детализацией прорисовки и реалистичностью подвижного состава.
Более 50 лет он провел в качестве внештатного художника большой железнодорожной кампании, зарисовывая старые модели паровозов и тем самым отображая историю железных дорог Америки.
Окончив колледж в Дартмуте, Фогг поступил Академию изящных искусств в Чикаго.
После Второй мировой войны, он начал работать художником в американской локомотивной компании (the American Locomotive Company).
Существует легенда, что свой первый набросок поезда Говард сделал в возрасте четырех лет, всего же им написаны более тысячи картин, на которых изображены поезда. Они представляют сотни различных подвижных составов почти со всех железных дорог Северной Америки.



Southern Railway


СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ. В ГАЛЕРЕЕ ЕЩЕ 42 КАРТИНЫ

История создания этого поста очень интересна, приятна и неожиданна для меня. Я получил письмо с благодарностью за материалы из серии «Транспорт в живописи: паровоз» из Франции от Лианы Шелия-Рогинской. В своем письме Лиана рассказала, что у ее мужа, художника Михаила Рогинского есть целая серия картин о паровозах, написанная в 1985 году. На мою просьбу познакомиться с этими картинами, я в тот же день получил письмо с репродукциями. И вот материал готов. Приношу огромную благодарность Лиане за предоставленные работы и за то, что благодаря ее письму, смог познакомиться с творчеством этого интересного, знакового для шестидесятников художника.

Михаил Александрович Рогинский

14 августа 1931, Москва — 5 июля 2004, Париж



Российский художник, признанный классик московского нонконформизма.
Его знаменитую работу "Красная дверь" (1965) часто называют дверью в современное искусство.
Рогинский - один из создателей современного национального изобразительного языка с присущим ему лаконизмом средств, концептуальной отчетливостью и внутренней экспрессией.
О своем творчестве художник говорил: "Я заставляю себя воссоздавать реальность, исходя из своего представления о ней"…


СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ. В ГАЛЕРЕЕ 21 КАРТИНА

***

Щемящий посвист паровоза,
Навек ушедшего в анналы,
И поэтическая проза
Дорог, кончавшихся вокзалом,
Где в безмятежной суматохе,
В необъяснимо сладкой давке
Любви и состраданья крохи
За полмгновенья до отправки.

Эдуард Холодный



Волков Ефим Ефимович На 53-й версте.


ЕЩЕ 16 КАРТИН

Вдогонку предыдущему посту помещаю небольшую коллекцию картин зарубежных художников XIX - XX веков.



Винсент ван Гог Landscape with Carriage and Train in the Background 1890 г.


ЕЩЕ 10 КАРТИН

Вокзал Сен-Лазар (фр. Gare Saint-Lazare) — одна из 6 крупных головных железнодорожных станций Парижа. Вокзал находится в 8-м округе, неподалёку от больших торговых центров.



Клод Моне Saint-Lazare Station, the Western Region Goods Sheds 1877 г.

История вокзала Сен-Лазар берет свое начало в 1837 году с открытием железнодорожной ветки из Парижа в Сен-Жермен-ан-Ле. Сначала было возведено временное деревянное здание вокзала на площади Европы. В 1841 году было построено второе, тоже временное, здание, на этот раз на рю де Стокгольм, непосредственно перед площадью Европы. Братья Перье, владельцы железнодорожной линии, планировали продлить линию в направлении центра города до Рю Тронше, но потерпели неудачу из-за сопротивления муниципалитета и владельцев прилегающих к линии земельных участков. Третий вокзал появился в период с 1842 по 1853 гг. на его теперешнем месте, Рю де Гавр, по проекту архитектора Эжена Флаша.
В 1889 году вокзал приобрел сегодняшний вид. Для всемирной выставки потребовалось значительное увеличение площадей вокзала, которое было осуществлено архитектором Жюлем Лишу.
Вокзал Сен-Лазар изображен на полотнах многих художников.
Многие импрессионисты жили недалеко от Сен -Лазара в течение 1870-х и 1880-х годов.
В 1998 музей Орсе и Национальная галерея искусства в Вашингтоне организовали выставку под названием «Мане, Моне и вокзал Сен-Лазар».


СМОТРЕТЬ ДАЛЬШЕ. В ГАЛЕРЕЕ 16 КАРТИН

George Inness The Lackawanna Valley 1855 г.


ЕЩЕ 10 КАРТИН

Попутная песня

Дым столбом - кипит, дымится
Пароход...
Пестрота, разгул, волненье,
Ожиданье, нетерпенье...
Веселится и ликует
Весь народ.
И быстрее, шибче воли
Поезд мчится в чистом поле.

Н.В. Кукольник
15 июля 1840 года



Adolf von Menzel The Berlin-Potsdam Railway 1847 г.


ЕЩЕ 12 КАРТИН

Паровоз

Паровоз, паровоз, ты куда нас повез?
Я стучу, я пыхчу, я качу куда хочу.
Паровоз, паровоз, ты зачем нас повез?
Чтоб узнать вы могли музыку всей земли.
А теперь паровоз, ты куда нас повез?
Через дождь и грозу я домой вас везу.
Паровоз, паровоз, ты куда нас привез?
Дыма нет над трубой, я привез вас домой.
Молодец, паровоз, хорошо, что привез!

народная песня



Василий Экгорст У переезда. 1885 г.


ЕЩЕ 11 КАРТИН