На удивление, интернет пестрит картинами этого художника, они представлены на музейных сайтах, аукционные сайты предлагают картины сотнями, но жизни и творчеству этого мастера городских пейзажей посвящены небольшие биографические справки и несколько статей на бельгийских сайтах. При том, что художник считался одним из лучших бельгийских пейзажистов конца XIX века. Для тех, кто любит смотреть живописные работы не просто, как картинки (часто не подписанные), я попытался собрать биографию этого художника и представляю некоторые его работы. Увы, автопортрета художника у меня (думаю, и вообще) нет. Ладно, коллеги не написали его портрета, но меня удивляет тот факт, что я нигде не обнаружил даже его фотографий, хотя художник умер в первой половине уже ХХ века. А теперь – знакомьтесь!

Жак Франсуа Жозеф Карабен
Jacques François Joseph Carabain

23 февраля 1834, Амстердам – 2 января 1933, Схарбек

Бельгийский живописец голландского происхождения, пейзажист, мастер архитектурных уличных сцен и городских видов в стиле «романтический реализм».
Жак Франсуа родился в Амстердаме в «интернациональной» семье, его отец Якоб Карабен был бельгийцем, а мать Якобина Схёде Гротуйсе – голландкой.
Художественное образование Карабен получил в Королевской Академии изящных искусств в Амстердаме, где учился в мастерской жанристов и исторических живописцев Якобуса Схумакера Дойера (Jacobus Schoemaker Doyer, 24 июня 1792 - 9 июня 1867) и Валентэйна Бинга (Valentijn Bing 1812-1855).






Jacobus Schoemaker Doyer (1792-1867) Zelfportret. Instituut Collectie Nederland, Amsterdam

Оба педагога писали портреты и жанровые произведения, но их студент решил специализироваться на пейзажах, причем, в начале своей карьеры увлекся именно морскими пейзажами. До 1856 года Карабен жил, учился и после окончания Академии начинал работать в Амстердаме. Но в 1857 году художник переехал в Брюссель, связав с этим городом всю свою жизнь. Хотя «домоседом» Карабен как раз и не был. Вся его творческая жизнь была связана с путешествиями.

Примерно в это же время Жак Франсуа женился на Хелене Теодоре Рикен (Helena Theodora Ricken), которая подарила ему трех сыновей. Сначала семья жила в самом Брюсселе на Маркет-стрит, 18, но позже переехала в пригород столицы – район Схарбек, расположенный к северу от центральной части города. Схарбек был известен особым сортом выращиваемой здесь вишни, который бельгийские пивовары использовали для приготовления пива сорта «крик».
Кем стал и чем занимался старший сын Карабена – Жан-Жак, неизвестно. Остальные два – Эмиль-Кретьен (Émile-Chrétien Carabain) и Виктор-Эжен (Victor Eugène Carabain, 1863-1942) стали художниками. Эмиль писал натюрморты, а Виктор специализировался на маринах. Один из внуков художника, Эмиль Карабен (Émile Carabain), родившийся около 1902 года, тоже посвятил жизнь искусству и стал скульптором.

На протяжении всей своей жизни Жак Франсуа, которого в шутку называли «художник-бродяга», постоянно путешествовал в поисках новых мест и интересных видов, новых впечатлений и приятных знакомств. Конечно же, периодически он возвращался к «семейной пристани» в Брюссель.
Карабен много путешествовал по Бельгии и Нидерландам, ездил и неоднократно во Францию, Италию, Австрию и Германию. Его творческое наследие представляет собой живописный отчет о тех городах и селениях, где он побывал. Причем, художник с интересом изображал и крупные города с их монументальными зданиями, и небольшие местечки, любил изображать горожан за повседневными делами: идущими по дороге, торгующими на рынке, набирающими воду, стирающими белье или просто отдыхающими на ступенях. Искусствоведы отмечают, что характерной чертой этих сельских видов, особенно итальянских, было обязательное изображение осла.



Jacques François Carabain (1834-1933) Porto-Maurizio, Italie. 1919 г.
Jacques François Carabain (1834-1933) Une Rue A Monterosso, Italie.



Jacques François Carabain (1834-1933) La Rue Droite À Bordighera. 1910 г.
Jacques François Carabain (1834-1933) Vue De La Via Basilica À Pescara.

Пейзажи, улицы и площади, жанровые сцены, написанные художником, были выполнены в чистых неоклассических традициях, а сами композиции построены в классическом голландско-фламандском стиле.
Карабен оставил для истории многочисленные виды ряда больших городов и живописных деревень в пределах всей Европы. Художник имел склонность изображать городские сцены, связанные с архитектурными элементами средневековья и барокко, он часто делал акцент на живописном фоне: писал старые церкви и древние улочки, величественные здания и площади с фонтанами, любил изображать шумные торговые места, заполненные красочно одетым народом.

Не смотря на то, что девиз художника был, как поется в песне, «я в дороге, я в пути», он, начиная еще со времен учебы в Академии, активно экспонировался.
В течение сорока лет (1852-1892) Карабен регулярно участвовал в выставках современных художников (Maîtres contemporains) в Гааге и Амстердаме. С 1862 года он стал выставляться в Бельгии, участвовал в Национальных Салонах в 1881, 1882 и 1892 годах. На международных выставках в Лондоне в 1873 и 1874 году, а также во французском городе Дюнкерк в 1876 году Карабен завоевывал награды. Огромный успех ждал художника на Брюссельской Международной выставке в 1897 году.
Удивительно, но только в 1880 году в возрасте сорока шести лет художник и его семья получили бельгийское гражданство, хотя жили и работали в Брюсселе уже в течение многих лет.

В 1885 году Карабен предпринял еще одну поездку, на этот раз через океан – в Австралию и Новую Зеландию. Во время своего пребывания там художник задумал и создал немало набросков для ряда новых картин, изобразив улицы и здания столицы штата Виктория - Мельбурна, самого большого города штата Южная Австралия – Аделаиды и крупнейшего города Новой Зеландии – Окленда. По возвращению в Европу Карабен написал виды этих городов и выставил эти работы в Королевской Академии художеств. Среди них: «Коллин-стрит, Мельбурн» (1889), Ратуша (1890), «Улица короля Уильяма, Аделаида» (1907) и др.



Jacques François Carabain (1834-1933) King William Street, Adelaide. 1907 г.

Историки отмечают, что художники Австралии и Новой Зеландии редко обращались к городским видам, отдавая предпочтение природным ландшафтам – лесам или горам, поэтому виды центральной части городов ценны еще и потому, что показывают архитектуру, которая в настоящее время почти полностью изменилась.
Например, на картине, изображающей улицу Королевы (Queen Street) в Окленде, видно большое кирпичное здание «Виктории Аркады».



Jacques François Carabain (1834-1933) Queen Street, Auckland. 1889 г.

Там в конце девятнадцатого века размещались многие студии местных художников. В том числе, исторического живописца Луиса Джона Стила (Louis John Steele, 30 января 1842 - 12 декабря 1918), приехавшего в Новую Зеландию из Англии в 1886 году и оставшегося там жить навсегда, и итальянского художника Джироламо Нерли (Girolamo Pieri Nerli, 21 февраля 1860 – 24 июня 1926), приехавшего «возрождать австралийское искусство» из Сиены в 1885 году. В этом же здании находилась Галерея искусства Новой Зеландии, где выставлял свои работы еще один «австралийский англичанин», художник Чарльз Блумфилд (Charles Blomfield, 5 января 1848 – 15 марта 1926). Пишут, что «Victoria Arcade» была снесена в 1978 году, и на этом месте выстроено здание Банка Новой Зеландии.
Отмечу еще, что вместе с предварительными рисунками Карабен привез с собой фотографии местного фотомастера Джорджа Валентина, которые очень помогали в работе и часто служили основой для картин.



Queen Street, Auckland (фото Джорджа Валентина).

Следующий большой проект художника связан с родным Брюсселем конца XIX века. Вернувшись из очередных странствий в 1894 году и слегка поиздержавшись в дороге, Карабен, как нельзя вовремя, получил заказ от мэрии Брюсселя и лично мэра Шарля Буи (Charles Buis, 1837-1914) на большую серию акварелей.
Дело в том, что в период начавшейся с 1850-х годов индустриализации были организованы большие строительные проекты, в связи с чем многие кварталы старого города шли просто под ковш экскаваторов. Прочел, что первый паровой одноковшовый экскаватор был создан американцем Отисом в 1832-1836 годах, а в 1842 году уже началась продажа этих чудо-машин в Европу (Россия закупила аж семь штук!).
Так вот, Брюссель потихоньку начал терять свой исторический облик. Мэр, сознавая, что часть истории города исчезает прямо на глазах, решил сохранить хоть как-то память о «доиндустриальном городе» для потомков. В 1887 году Буи открыл городской музей, который был посвящен археологии и истории Брюсселя. В 1894 году муниципальные власти обратились к нескольким художникам с просьбой нарисовать виды старых районов города, которые собирались снести. В результате этого заказа, над которым Карабен работал с 1894 по 1897 год, художник создал серию из 59 акварелей. На них он изобразил улочки, переулки и дома старого Брюсселя, которых сейчас уже нет.



Jacques François Carabain (1834-1933) Impasse du Roulier. 1894-97 гг. Museum of the City of Brussels



Impasse du Roulier Photo from Museum of the City of Brussels
(Тупик Рюлье в Брюсселе сегодня (фото из Музея города Брюсселя)).

Жак Франсуа Карабен назван историками искусства одним из самых популярных и успешных бельгийских художников – городских пейзажистов XIX века, наряду с такими мастерами, как Франсуа Боссюэ (François-Antoine Bossuet, 22 августа 1798 - 30 сентября 1889), Франсуа Стробант (François Stroobant, 14 июня 1819 - 1 июня 1916), Жан-Мишель Рёйтен ( Jan-Michiel Ruyten, 1813-1881) и Жан-Батист ван Мур (Jean-Baptiste van Moer, 1819-1884). Причем стиль Карабена считают очень похожим на стиль Франсуа Боссюэ, но у Жана Франсуа картины были более ярче, и он намного больше внимания уделял деталям. Известность и мастерство Карабена подтверждается тем, что ему посвящена глава в известной бельгийской энциклопедии «Маленькие мастера» (Petit Maitres), изданной в 1920 году.
Впрочем, жизнь и творчество художника в ХХ веке – одно большое «белое пятно»! Хотя атрибуция некоторых картин говорит о том, что художник активно писал и в 1910-х годах. Возможно, в силу возраста (в начале 1900-х ему исполнилось уже 70 лет) Жан Франсуа отошел от творчества и доживал свой век в своем доме в Схарбеке в кругу своих детей и внуков. В этом доме 2 января 1933 года Жак Франсуа Карабен умер в возрасте 98 лет, не оставив никаких воспоминаний и дневников, по которым можно было бы подробнее проследить его жизненный путь.

Его картины находятся во многих музеях и галереях Брюсселя - Музее изящных искусств, Музее города Брюсселя, в Отеле де Вилль (Hotel de Ville), а также в коллекциях Государственного музея Энсхеде, городского музея в Ипре, музея Рудольфинум в Праге, Музея Виктории и Альберта в Лондоне, Музее искусств Филадельфии, Музее Северного Брабанта в Буа-ле-Дюк, Художественной галереи Окленда, Музее изобразительных искусств в Моленбек- Сен-Жан, Государственной библиотеке Мельбурна и др.
Историки сетуют, что очень трудно выяснить точную датировку многих работ художника. Карабен обычно использовал для указания даты, места работы и подписи этикетку, которую крепил на задней части картины. Но эти бумажные метки, к сожалению, во многих случаях не сохранились.

Я не нашел информации о персональных выставках художника при жизни и ретроспективных выставках после его смерти. Но в 2011 году в Музее города Брюсселя с 1 марта по 31 декабря прошла выставка Карабена «Брюссель в акварелях», на которой демонстрировалась та самая серия из 59 рисунков, созданная художником в конце XIX века.

Небольшую галерею из картин художника я разбил по странам, чтобы представить географию его путешествий.

Бельгия



Jacques François Carabain (1834-1933) Figures on a Market Place at the Church of Sint Kwintens Lennik, Belgium. 1916 г.



Jacques François Carabain (1834-1933) Many Figures at an Auction on the Grande Place in Brussels.



Jacques François Carabain (1834-1933) The Port of the Béguinage in Lier, Belgium. 1911 г.



Jacques François Carabain (1834-1933) Une vue de La Boucherie À La Madeleine À Maline, Belgique.

Италия



Jacques François Carabain (1834-1933) La Place Victoremmanuel.



Jacques François Carabain (1834-1933) Piazza Cavalli, Piacenza. 1898 г.



Jacques François Carabain (1834-1933) Piazza Delle Erbe, Verona. 1917 г.



Jacques François Carabain (1834-1933) Rue A Monte-Rosso, Bord De La Mediterrane, Italie. 1888 г.



Jacques François Carabain (1834-1933) The Arche Scaligere, Verona.



Jacques François Carabain (1834-1933) Une Vue à Venise San Giorgio dei Greci. 1900 г.



Jacques François Carabain (1834-1933) Un Coin À Amalfi.



Jacques François Carabain (1834-1933) Une Vue De La Porta Santa Susanna À Pérouse, Perugia, Italie. 1912 г.

Голландия



Jacques François Carabain (1834-1933) The Weeshuis in Leiden. 1867 г.



Jacques François Carabain (1834-1933) A Busy Day Near The Gevangenpoort, The Hague.



Jacques François Carabain (1834-1933) The Market Square, Amsterdam.

Германия



Jacques François Carabain (1834-1933) Straßenszene in Braunschweig.



Jacques François Carabain (1834-1933) Christening Party at Bacharach, Germany. 1892 г. Collection Victoria and Albert Museum



Jacques François Carabain (1834-1933) A View of the Judengasse, Salzburg.



Jacques François Carabain (1834-1933) Busy Street In Culemborg.



Jacques François Carabain (1834-1933) Vue Du Marché De Winttenberg.

Швейцария



Jacques François Carabain (1834-1933) Une Fontaine À Bern-Castel, Bords De La Moselle. A Town Square In Switzerland.



Jacques François Carabain (1834-1933) Une Rue À Bern Castel, Moselle.

Источники – Википедия, электронные энциклопедии, сайты 1, 2, 3, 4, 5.