Дальше мы отправились на закрытое кольцо ЗХВ
Ехать туда минут 5 максиму.
Кольцо встретило нас пугающей пустотой вокруг него


Тропинка от дороги до посадочной площадки

Остановочный павильон

Ступеньки

Тут ходил трамвай. КС была снята, а вот рельсы еще лежат

Стрелка. Направо путь на разворот, прямо тупик

А вот тут рельсы кончились.

Путь в тупик был разобран

Пересечение пути и дороги.

Рельсы исчезают в траве

Линия рядом с заводом

В обратную сторону

Дальше, было принято решение, отправится в трамвайное депо.
Вагон номер 55.

Вагон и дым от ТЭЦ

Салон вагона

Табличка

В вагоне еще жив компостер.


Состояние пути замечательно. Вагон идет мягко, стыки не чувствуются.
Так очень хорошее состояние самого вагона.
Заполняемость салона началась от кладбища. И потом кол-во пассажиров начало увеличивается. К остановке у депо в вагоне было ощутимое кол-во народу. Все сидения были заняты, и человек 20 стояло.