Мегаполисы я не люблю. Вообще, устаю от них, наших и не наших, европейских, азиатских, не говоря уж об африканских и американских. Хотя некоторые исключения есть. Вот Париж и Вена обладают всё-таки определённым шармом. А в Азии хочу выделить Сингапур и Гонконг. Два капиталистических города, населённых китайцами и успевшими побыть под английским управлением. Всё-таки высокий класс жизни, чистота и обилие зелени выделяют их. По сравнению с крупными городами Азии, населёнными более бедными жителями, в этих находиться терпимее. Бедным лучше уж жить в деревне и вести традиционный образ жизни. Но даже в Сингапуре и Гонконге стараюсь прятаться в зелёную часть... Итак, прилетел я в Сингапур, уже не первый раз, в 2005 году был.
В Сингапуре жарко и влажно. В аэропорту успел посмотреть бесплатный интернет. Потом прохожу паспортный контроль. Все документы в порядке, дают въезд на 4 дня. Только карточку просили переписать, у них новая форма, а в самолёте старую раздавали.
2 февраля. Ночью в отеле шумели брунейцы, возможно уже корпоративщики приехали. Кто-то плескался в бассейне. Я просыпался в 12 ночи потом ещё. Приснился интересный приятный сон, что я на жеребьёвке соревнований вытаскиваю бумажку, ещё поборолись с одним мужчиной, а коробку держала девушка, и она говорит – я знаю, это важно, это хорошо, это настоящее, как раз про ту бумажку, что я удерживал. Потом раскрыл её, там по-английски написано что-то, и я прижимал её к девушке. А потом ещё что-то снилось.
30 января. Спал долго, ведь прошлую ночь в поезде сидя почти не спал. Утром за окном пели птички. В 8 утра всё ещё поют. Заварил кофе в чайнике, а хлеб и бананы уже есть, завтракаю в номере (в этом отеле завтраки не предусмотрены). В начале десятого надо уже выходить.
Иду на метро, на станцию Киланг (мне сказали, что она ближе, чем Аджунед), хотя, я думаю, до них одинаково.
На поезде доехал до станции пересадки (Е4), и сразу же на другой поезд, две остановки до аэропорта. Вышел в терминал №2, а до терминала №1 ходит ещё один поезд. Но мне сейчас как раз нужен второй терминал. Аэропорт очень зелёный, целые сады. Очень понравился.
Много живых цветов. А вот бамбук на 3 этаже искусственный, но пока не потрогаешь, не поймешь.
29 января. Поезд идёт по Малайзии. На станциях люди садятся и выходят. Темно, почти ничего не видно. В вагонах прохладно, иногда дует из-за кондиционеров. Едем быстро. Позже на небе появилась Луна. Немного поспал, хотя не удобно. Но у окна всё-таки получается.
В итоге прибыли в Куала-Лумпур в 7.20. с опозданием в 50 минут. Только-только начало светать.
28 января. Выспался хорошо, встал около 7.15 утра, уже светло было. Поснимал из окна, и сразу же, без завтрака, поехал купаться, пока не жарко. Такси быстро поймал на улице. Первый таксист о пляжах не знал, а второй повёз. Ехали не долго. На счётчике было 4, 3 синг.доллара, с налогом 5,3.
Перед пляжем парк. По нему проложены пешеходные и велосипедные дорожки, много людей бегает, делают зарядку. Есть велосипедисты и на роликах, но таких немного. На побережье много лодок, а в отдалении стоят корабли. Солнышко в лёгкой дымке, оно пока не высоко и не жжёт.
Вода очень тёплая. Дно песчаное, кое-где плоские камни. Поплавал. Глубина начинается быстро.
27 января. Уже полночь по Европе. Лететь ещё 10 часов. Можно полежать поспать. Траектория полёта в итоге прошла южнее Крыма, южнее Кавказа. Спустились к Болгарии. Сносит северо-восточный ветер. Прилетели над Турцией, Ливаном, Саудовской Аравией к Катару. Уже рассветает, и пески аравийской пустыни я хорошо рассмотрел. Скорость возросла до 1159 км/ч. Внизу песчаные барханы, а курс всё южнее. Пролетели южнее Катара, над Эмиратами и Оманом. Интересные, параллельно вытянутые барханы. Кое-где горы. Ближе к побережью оттенок более зелёный. В 12.30 сингапурского времени пересекли голый песчаный берег – дальше Индийский океан.