9 февраля. Выспался нормально. Завтрак в отеле хороший, как обычно. Всё те же блюда, здесь они должны быть везде. На улице +16, днём обещают +23. Но плащ я беру. Рассчитываюсь с отелем. Хотел там вещи оставить, но там автоматическая камера хранения, и она платная, 6-7 долларов за маленькую секцию, в зависимости от времени. Да, это единственный недружественный ко мне отель в Австралии, во всех других было лучше. И в Амстердаме из той же системы Ибис-отель был приятнее.
Решил взять вещи с собой (рюкзак), а плащ надел. Не люблю платить деньги просто так. У меня 10 часов на Мельбурн. Иду в город. Центр мне не понравился, небоскрёбы давят, как в щелях находишься, и Солнца не видно, и грязновато. Многие курят в этом районе. И не все похожи на деловых людей.






Зато вне Сити совсем другая атмосфера. Небольшие 1-2 этажные дома, магазины – обычный южный город.




Красивый Центр выставок (раньше тут был парламент), сады, соборы.


Сходил вниз, обратно вернулся на трамвае без билета, так как машина пор продаже билетов не работала. На остановке видел берёзу. Тут климат для неё подходит.

Дальше иду ещё в один сад, видел домик Кука. Побывал в саду-оранжерее.

Потом иду на вокзал Флиндерс.


Там большой информационный центр для туристов. Узнал о поездах, автобусах и трамваях. К морю поехал на трамвае № 16. Взял билет на два часа за 3,20 доллара. В вагоне и другие туристы были. А ещё есть красный старинного вида трамвай вокруг центра города, он официально бесплатный, надо на нём покататься потом.
Приехал на трамвае в курортный городок Сент-Килда. Курортная атмосфера, рестораны, магазинчики.

Попил свежего сока из ананаса, дорого, 4,20. Погулял у моря, по пирсу. Никто не купается, с пирса прыгать не разрешают. Несколько человек загорают или бегают на берегу по пляжу. Море грязноватое – древесная стружка, пакет, водоросли. Здесь чаек много. Есть и пингвины, но я их не видел.
Погода разгулялась, стало жарко, а через полчаса снова облака и ветер. Город отсюда хорошо виден, и порт, и Сити. На берегу есть пальмы.



Уже 14.30, надо на обратный трамвай идти. Билет пока действует. А до поезда ещё 5 часов.
Сошёл с трамвая не доезжая до вокзала Флиндерс. Прогулялся мимо школы к какому-то сооружению. Это оказался мемориал в память о погибших во всех войнах, где принимали участие австралийцы. Это и 1 и 2 мировые, и войны на Новой Гвинее, Борнео, в Корее и Малайзии. Можно бесплатно войти снизу, через информцентр, а потом подняться. Сверху, с балкона мемориала, хороший вид на Мельбурн.

Потом пошёл в Ботанический сад, он большой и красивый. Уголки влажных лесов, тёплых и прохладных, переменно-влажного леса, сухой зоны. Есть коллекция растений с Новой Каледонии, с Норфолка, и даже американская секвойя. Искал сосну Гуон, но не знаю, она это или не она, называется «poon». В саду я ходил долго. Там много посетителей, особенно китайцев и корейцев.





После сада вышел к речке Ярра, на которой и был основан Мельбурн. По ней ходит пароходик, плавают гребные лодки, тренируются команды гребцов, в том числе девушек.

А на набережных много бегунов. Снова зашёл в сад, а потом в город, к реке, по мосту, и вернулся к вокзалу Флиндерс.



А там сел на бесплатный кольцевой трамвай. Это старинный вагон, и на каждой остановке рассказывают, что тут есть. Работает трамвай с 10 до 18 часов. Я проехал на этом трамвае целый круг и ещё две остановки. Интересный приятный старинный трамвай. Удивительно, что бесплатный. На нём много туристов, но, конечно, и жители города им пользуются. Это всё равно что у нас троллейбус «Б» сделали бы бесплатным. (Фотографий этого дня больше нет, аккумуляторы в фотоаппарате разрядились, ещё видео есть, но размеры файлов большие очень).
После трамвая пошёл по городу в сторону моего вокзала. Зашёл в Макдональдс, их тут много. Взял филе-фиш, жареную картошку, зелёный салат, чай, всё это на 10 долларов. Заплатил карточкой – получилось (со второго раза), и ПИН вводил. Хорошо, что карточка работала и в банк звонить не надо.
Погода в Мельбурне весь день была переменчивая, то облака, то жара, то ветер. Голова обгорела (не мазался), хотя на море при Солнце кепку надевал и очки. Но даже сквозь облака загар идёт.
К 19 часам прибыл на вокзал. Он строится, реконструируется. Здесь никакой красоты, не то, что Флиндерс. Зашёл, спросил, куда идти, добрался до платформы. Поезд недавно подошёл. Взял на вокзале расписание, они тут на отдельных листочках, на каждое направление. Между Мельбурном и Сиднеем два поезда, один дневной, второй ночной. Тот же самый состав, туда днём обратно ночью и наоборот. Поезда фирмы «Кантрилинк», с двух сторон тепловозы и пять вагонов, один спальный, остальные для сидения, 1 и 2 класса, у меня первый. По электрификации железных дорог Австралия отстаёт.
Цены на проезд: 243 доллара спальный, 161 – первый класс. 115 – второй. Для детей, пенсионеров и студентов скидка 50 %. По пенсионным ваучерам ещё одна дополнительная скидка есть. Ещё есть скидки туда-обратно, недельные и другие. У меня электронный билет (впервые с ним столкнулся), куплен из Москвы фирмой «Австралиана».
Остановок мало, по штату Виктория до Олбури всего две остановки. Первые два часа вообще без остановок едем.
Сел в поезд почти за полчаса до отправления. А всего стоит он на конечной только час. Проводники убирают мусор. А тепловозы и не перецепляют, и так есть и спереди, и сзади, как электричка или тяни-толкай. Поезд удобный. Кресла точно как в самолёте, только между ними расстояние больше. А народу немного.
Поезд отправился на 1 минуту раньше расписания, в 19.54. Поехали по какой-то отдельной линии, сначала мимо депо и складов, а потом по сельской местности. Обогнули Мельбурн. А пригородные поезда идут по другим веткам (в том числе поезд Олбури – Мельбурн, на котором я вчера ехал). Платформы в стороне. Пересечения в разных уровнях.
Народу в вагоне меньше половины. Стало темнеть после 20.30. Небо с чёрными облаками. Едем быстро.

Серия сообщений "Кругосветка-2005":
Часть 1 - Кругосветка!
Часть 2 - Кругосветка, 27 января
...
Часть 16 - К вершине!
Часть 17 - Австралийский автостоп
Часть 18 - Продолжение Кругосветки. 9 февраля. Контрасты Мельбурна
Часть 19 - Кругосветка, 10 февраля. Сидней.
Часть 20 - Кругосветка, 11 февраля первый раз.
...
Часть 31 - Чили, викунья. Кругосветка идёт к завершению.
Часть 32 - Кругосветка: Америка - Европа
Часть 33 - По Гринвичу

Серия сообщений "Австралия и Океания":
Часть 1 - На краю света. И за краем.
Часть 2 - Кругосветка!
...
Часть 8 - К вершине!
Часть 9 - Австралийский автостоп
Часть 10 - Продолжение Кругосветки. 9 февраля. Контрасты Мельбурна
Часть 11 - Кругосветка, 10 февраля. Сидней.
Часть 12 - Кругосветка, 11 февраля первый раз.
...
Часть 32 - Малая Кругосветка, день 11, дюны, горы, поссумы
Часть 33 - Малая Кругосветка, берёзовый Лаунсестон
Часть 34 - Четыре перелёта подряд