Ответ на комментарий КсюОхо

Исходное сообщение КсюОхо
моя машинка только Сузуки гранд витара - обожаю лапочку

а чья сборка?
это малодверный паркетник?

Ответ на комментарий arranger

Исходное сообщение arranger

Исходное сообщение Стелла_Чиркова
И тогда я точно куплю велосипед, если хоть его будут собирать не в России, млин... 

Даже если его будут собирать не в России, нет гарантии, что детали, из которых его будут собирать, не будут закуплены в России))

менеджеры по продажам рассказывают о некой "крупноузловой сборке"... видимо, это когда в Россию приходят целые узлы, их тут кривыми руками криво состыковывают, и поэтому сыплется сразу целыми отсеками машина к лешему...

Ответ на комментарий branwen

Исходное сообщение branwen
А что, российская сборка так ужастна?

и еще вопрос цены
если за 900 000 можно купить машину русской сборки и машину корейской-японской-немецкой и т.д сборки - ну какой идиот будет поддерживать отечественного производителя?

5 дверей, сборка Япония, Тип кузова: джип
отзыв старый, но подробный и по мне так верный
http://www.avtomagaz.ru/reviews/suzuki/suzuki_grand_vitara.htm

Ответ на комментарий КсюОхо

Исходное сообщение КсюОхо
5 дверей, сборка Япония, Тип кузова: джип
отзыв старый, но подробный и по мне так верный
http://www.avtomagaz.ru/reviews/suzuki/suzuki_grand_vitara.htm

1. гранд витара, хоть кузов и называется "джип", "внедорожник" или "универсал" бывает и с 3 дверями, и с 5
2. паркетник - тоже джип, только дешевый, для народа :) отличный вариант

сборка японская - факт.

но машина тухловата, в смысле, маломощная (если говорить об удельной мощности)
как пример - при объёме двигателя: 2.4 л эта штука имеет мощность - 168 лс

мало мощная
смотри http://www.youtube.com/watch?v=Zy8jocfu0bg

1. гранд витара, хоть кузов и называется "джип", "внедорожник" или "универсал" бывает и с 3 дверями, и с 5

вроде ты спросила какая у меня..у меня 5 дверей

не знаю, что такое паркетник, но машинка

Ответ на комментарий Стелла_Чиркова

Исходное сообщение Стелла_Чиркова

Исходное сообщение arranger

Исходное сообщение Стелла_Чиркова
И тогда я точно куплю велосипед, если хоть его будут собирать не в России, млин... 

Даже если его будут собирать не в России, нет гарантии, что детали, из которых его будут собирать, не будут закуплены в России))

менеджеры по продажам рассказывают о некой "крупноузловой сборке"... видимо, это когда в Россию приходят целые узлы, их тут кривыми руками криво состыковывают, и поэтому сыплется сразу целыми отсеками машина к лешему...

Ну так это по-нашему, по-родному.
Чисто лингвистически машину при такой сборке должны завязать большим таким узлом. И если следы завязывания не видны - значит сборка была мелкоузловая))
Надо же название оправдывать)

блин я вот скоро тоже заморочусь выбором машины =( ну она у меня первая будет, так что любое железо купить можно... но российскую сборку страшно... вот такая я непатриотка)

А какой ниссан собирают в России? А то мы тут на Ноут серьезно замахнулись,будет обидно если он нашенской сборки...

Ответ на комментарий КсюОхо

Исходное сообщение КсюОхо
мало мощная
смотри http://www.youtube.com/watch?v=Zy8jocfu0bg

я про УДЕЛЬНУЮ мощность
цифрки говорят о том, что удельная мощность весьма невысока
у меня такие вещи вызывают большие подозрения - зачем платить больше за то, чтобы потом платить еще больше за бензин и без малейшей компенсации лошадками? :) :) :)

Ответ на комментарий Чучело_мяучело

Исходное сообщение Чучело_мяучело
А какой ниссан собирают в России? А то мы тут на Ноут серьезно замахнулись,будет обидно если он нашенской сборки...

икс-трейл

Ответ на комментарий КсюОхо

Исходное сообщение КсюОхо
мало мощная
смотри http://www.youtube.com/watch?v=Zy8jocfu0bg

а ролик к мощности ВООБЩЕ не имеет отношения
там даже по-английски написано, какие качества проверяют на самом деле :)

Ответ на комментарий MaRy_FrOm_Moscow

Исходное сообщение MaRy_FrOm_Moscow
блин я вот скоро тоже заморочусь выбором машины =( ну она у меня первая будет, так что любое железо купить можно... но российскую сборку страшно... вот такая я непатриотка)

российская - она разная в плане соотношения цена-качества
у нас первая была 4-ка, которая и стоила 4 копейки, что честно
а когда за такую же сборку просят под миллион, как за мазду - это даже не смешно

Ответ на комментарий КсюОхо

Исходное сообщение КсюОхо


вроде ты спросила какая у меня..у меня 5 дверей

поняла
а она давно у тебя? какой пробег и как вообще в эксплуатации?

по мне лучше двухлетку заказать из америки. за те же деньги уже люксовая машина. я вот езжу на лексусе RX 350, а стоил он мне как ниссан кашкай. приехал из америки в отличнейшем состоянии. сборка- япония, всевозможные навороты, навигация, крыша панорманая, кожа-рожа, спутниковое радио... да и женщине безопаснее ездить на большой машине.кстати витара- тоже хороший вариант. классный джипик, небольшой, маневренный, недорогой, потому что объем до 3х литров, он под акциз не попадает.

Ох, не могу внести и свою лепту....Девочки-мальчики, ну зачем же так обижать всю российскую сборку??? Ну вот лично я не возьму машину б/у, называйте это как хотите, маразм, шиза, глупость...Ну не приемлю я машину б/у. Денег в семье- либо 1 более-менее нормальная, либо 2 простеньких, но ДВЕ! И так как оба мы мобильны, оба работаем много, у обоих вечерние подработки,+дите 7 лет, которую нужно забрать из школы, отвезти-привезти с секции...Ну понятно, что в моей семье будет 2 бюджетных машины....и само-собой российские. Ну так вот, я езжу 2,5 года на 13 модели Ваза, из ремонта-смена тосольного бачка(лопнул) и замена передней стойки(но это скорее я виновата, люблю скоростную езду), обе поломки - по гарантии, на бочок - оплата снятия защиты, 500 рэ, на стойку- покупка нового болта, со старого сорвало голову, 120 рэ. Машина конечно дополнительно "увешанна", тут ничего не кажу, затраты были, но они же не сразу, а постепенно... Замена обшивки салона, замена руля, диски, тонировка, ксенон на фары, проклейка салона, хмммм, замена самих задних фар, нормальная музыка+аккустика....Если посчитать, то + еще 60, ну максимум 80000 руб, но повторюсь, это же было не сразу, а постепенно, подзаработал-подкалымил-поставил. Зато новенькая, только моя машинка-игрушка. Да, не лукавлю, в своем классе-просто красавица!
Машина мужа- хендай-акцент, бегает 2 года, так же ни одной поломки серьезной, что-то хрюкало-хрямкало в коробке передач, но ездила, на гарантийке отвернули, что-то подвернули, и сказали само пройдет, реально, через месяц прошло...Затраты те же, тонировка, обшивка салона, ксенон в фары, замена башки магнитолы,+ нормальные 6 колонок в салон,+ саб в багажник....
Да, обе машины, российской сборки, да, в чем-то неказисты на вид(в отличае от тех же мазд, шевролей и енгов...), но обе в отличном состоянии на вид в своем классе, обе на ходу, мы оба мобильны и независим от пьяных-обкуренных маршруточников, нас не толкают в метро, в пробках мы стоим наслаждаясь хорошей музыкой, и даже лишний час стояния в пробках не заставят меня спуститься в метро, мое душевное спокойствие мне дороже. И обе машинки-новые и только наши

на Украине ВСЕ автомобили проходят крупноузловую сборку в украине (Кременчуге). Может так руки не такие корявые или мы такие непредвзятые, но на нашу Санг Енг не жалуемся и обслуживание на высоте (а это удивительно!)

Стелла_Чиркова, А на KIA не пробовали обратить внимание? Там такие машинки хорошенькие! И CEE"D и SPORTAGE, и ещё много всяких. Я вот себе купила RIO, очень доволько. Сотношение цена-качество потрясное, и сборка корейская. Или Hyundai например....

только японскую.

Ответ на комментарий LexL

Исходное сообщение LexL
по мне лучше двухлетку заказать из америки. за те же деньги уже люксовая машина. я вот езжу на лексусе RX 350, а стоил он мне как ниссан кашкай. приехал из америки в отличнейшем состоянии. сборка- япония, всевозможные навороты, навигация, крыша панорманая, кожа-рожа, спутниковое радио... да и женщине безопаснее ездить на большой машине.кстати витара- тоже хороший вариант. классный джипик, небольшой, маневренный, недорогой, потому что объем до 3х литров, он под акциз не попадает.

что-то мне и американца не сильно хочется...
и витара не то в плане технических

Ответ на комментарий Сладкое_Капучино

Исходное сообщение Оленька63
Ох, не могу внести и свою лепту....Девочки-мальчики, ну зачем же так обижать всю российскую сборку??? Ну вот лично я не возьму машину б/у, называйте это как хотите, маразм, шиза, глупость...Ну не приемлю я машину б/у. Денег в семье- либо 1 более-менее нормальная, либо 2 простеньких, но ДВЕ! И так как оба мы мобильны, оба работаем много, у обоих вечерние подработки,+дите 7 лет, которую нужно забрать из школы, отвезти-привезти с секции...Ну понятно, что в моей семье будет 2 бюджетных машины....и само-собой российские. Ну так вот, я езжу 2,5 года на 13 модели Ваза, из ремонта-смена тосольного бачка(лопнул) и замена передней стойки(но это скорее я виновата, люблю скоростную езду), обе поломки - по гарантии, на бочок - оплата снятия защиты, 500 рэ, на стойку- покупка нового болта, со старого сорвало голову, 120 рэ. Машина конечно дополнительно "увешанна", тут ничего не кажу, затраты были, но они же не сразу, а постепенно... Замена обшивки салона, замена руля, диски, тонировка, ксенон на фары, проклейка салона, хмммм, замена самих задних фар, нормальная музыка+аккустика....Если посчитать, то + еще 60, ну максимум 80000 руб, но повторюсь, это же было не сразу, а постепенно, подзаработал-подкалымил-поставил. Зато новенькая, только моя машинка-игрушка. Да, не лукавлю, в своем классе-просто красавица!
Машина мужа- хендай-акцент, бегает 2 года, так же ни одной поломки серьезной, что-то хрюкало-хрямкало в коробке передач, но ездила, на гарантийке отвернули, что-то подвернули, и сказали само пройдет, реально, через месяц прошло...Затраты те же, тонировка, обшивка салона, ксенон в фары, замена башки магнитолы,+ нормальные 6 колонок в салон,+ саб в багажник....
Да, обе машины, российской сборки, да, в чем-то неказисты на вид(в отличае от тех же мазд, шевролей и енгов...), но обе в отличном состоянии на вид в своем классе, обе на ходу, мы оба мобильны и независим от пьяных-обкуренных маршруточников, нас не толкают в метро, в пробках мы стоим наслаждаясь хорошей музыкой, и даже лишний час стояния в пробках не заставят меня спуститься в метро, мое душевное спокойствие мне дороже. И обе машинки-новые и только наши

российская сборка сама по себе никто не против - но она должна стоить именно, как российская
мы 4-ку покупали за цену 4-ки - мазду 7 универсал за ту же сумму НЕ купить.
пока наши универсалы калина и приора стоят в пределах 300 000, а немецкие идут по 600-1000 000, тут все понятно
но когда нашей сборки джип стоит как мазда - это уже смешно.
потому и волгу новую перестали выпускать - она не стоила 500 000, как тот же корейский лачетти

Ответ на комментарий Nok-tyr-na

Исходное сообщение Nok-tyr-na
на Украине ВСЕ автомобили проходят крупноузловую сборку в украине (Кременчуге). Может так руки не такие корявые или мы такие непредвзятые, но на нашу Санг Енг не жалуемся и обслуживание на высоте (а это удивительно!)

а тут еще и лотерея
у некоторых русская сборка тоже не сыплется.
но на себе проверять,повезет ли именно нам, не хочется

Ответ на комментарий stilist_Nadya

Исходное сообщение stilist_Nadya
Стелла_Чиркова, А на KIA не пробовали обратить внимание? Там такие машинки хорошенькие! И CEE"D и SPORTAGE, и ещё много всяких. Я вот себе купила RIO, очень доволько. Сотношение цена-качество потрясное, и сборка корейская. Или Hyundai например....

пробовали
как раз сегодня через час поедем смотреть киашки разные
хюндай ИМХО страшненькие, дорожные просветы низкие и вообще так себе машины

Стелла_Чиркова, ну да....калины, да приоры своего не стоят, тут полностью согласна. А по поводу хёндаев- мне ай30 оооочень нравиться, и ничего она не страшненькая(нервно потупив взор в пол), она красивая ! Стоит правда ....мне пока не покарману , но очень хочу!!!

Ответ на комментарий Стелла_Чиркова

Исходное сообщение Стелла_Чиркова

что-то мне и американца не сильно хочется...
и витара не то в плане технических

А оно не американец. Оно японская тойота, собранная в японии для американского рынка. (я про лексус).
Закинь заявочку в фирму, торгующую авто под заказ, погляди, чего тебе предложат, чтобы иметь представление о полной конъюктуре рынка