Суббота, 06 Июля 2024 г. 17:52 + в цитатник

РЖД запустили лист ожидания на освободившиеся или добавившиеся места — на случай,
если добавили вагон или кто-то сдал билеты.

При появлении в системе нужных билетов они автоматически забронируются на два часа.

https://t.me/c/1756054200/2215

Ой спасибычки, что вместо дополнительных поездов на летний сезон
вы создали лист ожидания.
У меня путевка куплена еще в феврале, а билетов до сих пор купить не могу.
Но ваш лист ожидания меня просто осчастливил!
Сволочи вы поганые!
Чернышенко, вам бы в отставку надо подать, если совесть имеется.

Еще раз объясняю подлость системы покупки билетов РЖД.
8 утра за три месяца до нужной даты. Захожу на сайт.
Все места обозначены как свободные. Помечаю нужные мне места,
начинаю заполнять данные покупателя. Нажимаю кнопочку оплатить.
Она пишет, что ваши места уже куплены.
Выбираю аналогичные оставшиеся свободные, опять начинаю длинную процедуру
заполнения данных. Нажимаю кнопочку оплатить.
Она опять пишет, что ваши места уже куплены.
А уже в 8:10, за три месяца!!! до даты выезда, билеты все куплены, кроме верхней полки у сортира.
Сталина на вас нету!

Рубрики:

Россия: власть, госаппарат, коррупция
законы, указы, постановления, правила
Туризм

Комментарии (0)

Россиянам в среднем нужно 5,7 месяца, чтобы накопить на летний отпуск

Дневник

Суббота, 06 Июля 2024 г. 17:42 + в цитатник

Россиянам в среднем нужно 5,7 месяца, чтобы накопить на летний отпуск,
выяснили для РИА Новости в "Авито Работе"

отпуск56 (560x700, 68Kb)

https://t.me/World_Sanctions/28964

А антинародная партия Едро всё старается исключить из подсчета
отпускных всякие разные выплаты.

Отпускных дали гораздо меньше, чем в прошлые годы. Звоню в бухгалтерию
- какого фига?
- А че мы можем сделать, Госдума исключила всякие разные премии
из подсчёта отпускных.
- Понятно, о народе всё думают!

Товарищи из оппозиционных партий, продвигайте не сокращение
отпускных, а наоборот разные добавки. В советское время начальство
себе выписывало "матпомощь" в размере 5-6 окладов к отпуску.
Надо и сейчас что-то такое придумать, но для простого народа.

Путёвки в санатории дорожают каждый год. Санаториев в стране
очень мало. Что при Брежневе построили, то и имеем.
Хазин обещает, что мы скоро снова все будем отдыхать не в санаториях,
а в палаточках на берегах Азовского моря или карельского озера.
Ну если уже сейчас на путевку надо копить полгода, то когда они еще
в два раза подоражают, то все 12 месяцев не есть, в кино не ходить,
чтобы летом на 7 дней в санаторий съездить? Нет, в палаточке поспим.
Еду на костре приготовим. Спасибо ВВ за нашу счастливую жизнь.

Рубрики:

Народное хозяйство
выборы, политические партии
законы, указы, постановления, правила
Туризм

Метки: туризм отдых на море отдых отпуск путешествия круизы Хазин оппозиция

Комментарии (0)

Власти контролируют ситуацию с наличием билетов на курорты юга России и оперативно реагируют

Дневник

Пятница, 14 Июня 2024 г. 16:37 + в цитатник

РИА Новости. Власти контролируют ситуацию с наличием
билетов на курорты юга России и оперативно реагируют
на возникающие изменения, сообщил вице-премьер Дмитрий Чернышенко.

"У нас на базе координационного центра создан штаб,
который следит за любыми отклонениями, связанными
как со стоимостью средств размещения, стоимостью переездов,
перелетов и необходимого количества билетов.
Оперативно на это реагируем", - сказал он журналистам.
https://ria.ru/20240612/bilety-1952408423.html

Бесстыжая ложь! Какая реакция? Как реагируют?
Дали дополнительные поезда на летний сезон?
Добились, чтобы поезда ездили со скоростью не 35км/час, а 50км/час?
Никак не реагируют! Ничего не делается!

Набираю на сайте РЖД Москва-Новороссийск 1 августа - 2 билета на верхние полки
на поезд, который 1200 км идет две ночи!

Набираю Москва-Анапа. Есть 19 билетов(верхние полки) на поезд с прибытием 22:02.
Ой, спасибо от всех отдыхающих в Анапе!

Скоты поганые!

Наверняка доложат нашему наивному как ребенок вождю,
что билеты на 1 августа есть. Проверить он по лени не удосужится.
Если бы вместо Путина был человек уровня Сталина.
Он бы сказал: "Чернышенко, вот тебе компьютер, давай купи при мне
билеты в Геленджик/Новороссийск на 15 августа для семьи из
4 человек. Хотим занять всё купе. Еще 2 месяца, билеты, говоришь, есть.
Если не купишь, то за введение президента в заблуждение, за подлый обман
народа, сядешь в тюрьму на 5 лет."

Поражаюсь этой власти. Что это вообще такое? Как это называется?
Саботаж? Сознательное вредительство?
Хазин говорит, что это попытка либерастов свергнуть Путина.
Скорее это раздолбайство из-за отсутствия дееспособного президента.

Чернышенко, казалось бы, отнял ты у работающих людей под себя сферу туризма.
Ну так делай хоть что-нибудь! Восстанови усадьбу Орловых Семеновское в Подмосковье.
А под Питером сколько заброшенных туристических объектов!

Разговаривал я с африканцем, который учился в РФ.
Он сказал, что Питер в очень заброшенном состоянии по сравнению с африканскими городами...
Тоже ведь фактор.
Когда сам там был - много зданий сеточкой затянуты.
Нет денег восстановить? Нет технологий? Ну придумайте что-нибудь.
Побита скульптура. Наши не способны её восстановить, поскольку она полая.
Если на её место поставить современную цельную - здание обвалится от тяжести.
Так и стоят скульптуры с дырками по всему Питеру.

Рубрики:

Народное хозяйство
Техника, технологии
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Культура, искусство
Туризм

Метки: Россия экономика политика власть законы правила туризм отдых на море отдых отпуск путешествия круизы Чернышенко Питер Санкт-Петербург

Комментарии (0)

Дополнительных поездов на Юг на летний сезон Путин так и не дал

Дневник

Пятница, 07 Июня 2024 г. 16:51 + в цитатник

Дополнительных поездов на летний сезон Путин так и не дал.

Власть оторвана сейчас от народа очень сильно.
Из-за отсутсвия оппозиционных партий в стране.
Когда все единогласно голосуют за Силуанова и Набиуллину,
это позор, а не оппозиция. Клоуны.

Сегодня за 90 дней РЖД продаёт на 4-е сентября.
Смотрю билеты до Новроссийска/Геленджика.
Поездов всего 4 !!! Это в разгар бархатного сезона!
Это при закрытых аэродромах!

2024-06-07_13-43-26 (578x700, 132Kb)

В 14-00 ситуация с билетами на 4 сентября была следующая.
На два удобных поезда билеты разобрали за несколько часов.
На поезд, который совершенно не подходит отдыхающим, билеты есть.
На поезд, который идет две ночи и обе испорчены, билетов мало и в основном
верхние полки остались.

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия: власть, госаппарат, коррупция

Метки: туризм отдых на море отдых отпуск путешествия круизы Россия власть Путин государственное управление

Комментарии (0)

МЭФ. Экономика для людей

Дневник

Пятница, 07 Июня 2024 г. 16:41 + в цитатник

Туризм в регионах могут начать развивать за счет списанных бюджетных кредитов

Министерство финансов России поддерживает предложение списать бюджетные кредиты регионам при условии, что сэкономленные средства будут инвестированы в инфраструктуру туризма. Об этом глава министерства Антон Силуанов заявил на совещании президента России Владимира Путина с членами правительства.

— Туристическая инфраструктура, на наш взгляд, вполне подходит под это и создаст новые рабочие места, новые налоги. И это то, что нужно как раз для развития региона. То же самое по новым инфраструктурным бюджетным кредитам. Тоже считаем, что главное, чтобы они вкладывались туда, где развивалась бы экономика и создавались новые ресурсы для развития региона. Ну и потом, конечно, для возврата этих кредитов, поэтому мы это предложение поддерживаем,
— сказал Силуанов.

Отличная идея, а как насчет развития инфраструктуры, медицины, образования, создания рабочих мест не в долг и не за счет списания каких-либо долгов? Не все же Запад своими замороженными резервами кормить?

https://t.me/inforMEF/3103

Туризм предполагает осмотр интересных объектов.
У нас они все в ужасном состоянии. Чернышев не работает совсем.
Дом, где жил юный Достоевский, стоят еще стены или уже рухнули?
Туда бы ехали все культурные иностранцы со всего мира.
Усадьба графа Орлова в Подмосковье - даже крышу починить некому.
Был период, когда объединили министерство культуры и туризм.
Жаль это как-то не срослось.

Пассажирская авиация у нас в полном упадке и перспектив не просматривается,
значит надо бы развивать железнодорожный транспорт.
1) Значит надо больше пассажирских вагонов, чтобы летом давать дополнительные поезда.
2) Нужно заставить скорые поезда ездить 100км/час, а не 35км/час как сейчас.
3) У нас принципиально неправильный подход к технике в РЖД.
Во всём мире колесо делают из твердой стали, а рельсы из мягкой.
А у нас наоборот.
Для чего РЖД этот трюк сделало давно когда-то? Для ускоренной порчи вагонов.
Им выгодно, чтобы был малый срок службы грузовых вагонов - искусственный дефицит
даёт им возможность хорошо жить не за счёт оплаты перевозок, а за счёт штрафов
с потребителей за перепростой вагонов. Эта гадость была еще в СССР.
Похоже ничего не изменилось и сейчас.

Рубрики:

Народное хозяйство
Культура, искусство
Туризм

Метки: Россия экономика политика власть законы правила Путин туризм отдых на море отдых отпуск путешествия круизы РЖД Чернышев

Комментарии (0)

Курганской области введен запрет на посещение лесов

Дневник

Пятница, 31 Мая 2024 г. 16:53 + в цитатник

Курганской области введен запрет на посещение лесов (2024-05-02) | Телеканал "ИНФО 24" |
https://dzen.ru/video/watch/66337aec0652af0bade9f047

А чё? Всё правильно! Наконец процесс запрета отдыха на природе
доведен до логического завершения.
Народ совсем обнаглел за время социализма - считает, что лес его.
Ни фига! Лес теперь не народный, а маркиза Карабаса!
Всё, народная власть закончилась! Социализм закончился!

Вот кто мне объяснит, как так получается, что пожар занимает
20 тыс гектар, и только после этого МЧС/пожарники просыпается?
Кто прозевал самое его начало, когда молния ударила в сухую траву?
Кто прозевал момент, когда американский спутник
поджег лазером лес в Сибири, как они недавно это сделали на Гаваях?

За большие пожары нужно наказывать ответственных.
Уволили всех лесников, наверное просто нет ответственных? Путинская экономия.

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия: власть, госаппарат, коррупция
законы, указы, постановления, правила
Идеология, общественный строй, национальная идея

Метки: Россия спорт туризм отдых на море отдых отпуск путешествия лесные пожары Курганская область Сибирь

Комментарии (0)

Билеты на поезд на Чёрное море

Дневник

Среда, 15 Мая 2024 г. 17:45 + в цитатник

Попытался купить билеты на Юга за 90 дней - за 10 минут всё расхватали.
Сайт РЖД устроен совершенно подло. Мрази, кто его создавал, кто это одобрил!

Помечаю два места в вагоне, которые мне понриавились.
Заполняю данные пассажиров. Нажимаю кнопочку оплатить.
А они мне отвечают: Ваши места уже куплены.
Повторяю процедуру на других местах из оставшихся - та же подлянка!
Ну а в 08:10 билеты были уже все куплены! Скотство!
В личный кабинет заранее не дают зайти, когда "занял" места,
появляется снова вход в личный кабинет, на второй вход тоже тратится время.

Хуже всего ситуация с попыткой попасть в Геленджик.
Аэропорт там сейчас закрыт. На поезда билетов нет.
Причем ехать нужно до Новороссийска, а потом час на такси.
Возможно Министр транспорта Роман Старовойт и не знает, что в Геленджик и Кабардинку
надо ехать на поезде до Новороссийска, поэтому поездов туда дают мало
и они прибывают в Новороссийск вечером. Местным это нормально,
а отдыхающим очень неприятно. День коротенького отпуска пропадает,
а за санаторий за этот день заплачено.

2024-05-08_08-44-06 (700x498, 127Kb)

Это вот ситуация с билетами через 10 минут после начала продажи
билетов за 90дней!!! В 8:00 начинается продажа, а в 08:10 вот такая ситуация.

Пришлось отказаться от поездки, буду отпуск проводить дома.

В Анапу почти такая же ситуция. Через 10 минут билеты остались только
на безумно неудобные рейсы - время отправления из Москвы в 4 час утра и тд и тп.

Рубрики:

Народное хозяйство
выборы, политические партии
Туризм

Метки: туризм отдых на море отдых отпуск путешествия круизы Россия Роман Старовойт РЖД Геленджик Чёрное море Анапа

Комментарии (0)

Путин поручил рассмотреть вопрос...

Дневник

Пятница, 03 Мая 2024 г. 16:59 + в цитатник

Путин поручил рассмотреть вопрос сокращения времени в пути от Москвы
до черноморских курортов по ж/д до 16 часов

https://t.me/rian_ru/242929

Это долгожданное известие! Будем надеяться, что это будет
первое за 20 лет распоряжение Путина, которое чиновники таки исполнят.
Вдруг случится такое чудо. Может Чернышенко будет проталкивать
исполнение этого поручения Путина? Это по его профилю.
Если дорога до Черного моря будет занимать 16 часов, то количество
отдыхающих не в Турции, а у нас, резко возрастет.
Нужно только дать дополнительные поезда на летний сезон
с прибытием на курорт не в 21 час, а до обеда, в 9 - 14 часов дня.

Почему 16 часов? Смотрим ситуацию.
От Москвы до Новороссийска 1226 км, делим на 16, получаем получаем 77км/час.
До Туапсе от Москвы 1301 км, делим на 16, получаем 81км/час.
До Анапы от Москвы 1208 км, делим на 16, получаем 75км/час.
Это вполне посильная скорость для современных поездов без всяких модернизаций.
Даже если они 20-25% времени будут стоять на тех станциях, где в царские времена
в паровозы загружали уголь, скорость в пути должна быть ~100км/час. Тоже вполне.
Так что распоряжение Путина выглядит очень разумным и исполнимым без
больших затрат. Это не дурацкие расходы на суперскоростные поезда.

Кое-где нужно привести пути в порядок, подтянуть до современных стандартов.
На участке Краснодар -Новороссийск рельсы были в ужасном состоянии.
Поезд болтало как маленькую моторную лодку в открытом море.
Был очень удивлен, ведь это важнейшая дорога до главного военного порта на Чёрном море.
(Пахнет стратегической диверсией).

С точки зрения пассажира. Наверное быстрее, чем требует Путин, и не надо.
Сел в Москве в поезд в 18 часов, на следующее утро в 10 утра в Анапе. Просто блеск!

Когда рассказываешь народу, что у нас пассажирские поезда ходят 35-37км/час, не верит никто!
Привыкли, до Черного моря ехать почти двое суток и не задумываются о средней скорости поезда.

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Туризм

Метки: Россия туризм отдых на море отдых отпуск путешествия круизы Чернышенко Путин РЖД железные дороги

Комментарии (0)

РЖД зажигает...

Дневник

Понедельник, 01 Апреля 2024 г. 17:19 + в цитатник

Смотрю расписание поездов до Новороссийска.
Зачем мне этот Новороссийск - промышленный, портовый город?
Дело в том, что через него люди едут в Геленджик (7 млн), Кабардинку (2 млн), Дивноморское (1 млн)

Что мы видим? Как РЖД идет навстречу миллионам отдыхающих?
Они конечно на лето добавили 10 дополнительных поездов?
Ага!
Они убрали очень удобный зимний поезд 266, а добавили 2 поезда,
которые крайне неудобны для отдыхающих, потому что они прибывают
в Новороссийск поздно вечером. Это еще ведь надо найти машину,
чтобы добраться до Геленджика, куда порядка часа езды.
Сегодня началась продажа билетов на 29 июня. Смотрим:
На все поезда билетов нет, кроме этих двух издевательских.

126Э прибывает в Новороссийск 6-50 - 6 билетов в разных вагонах
121В прибывает в Новороссийск 9-40 - 1 билет на верхнюю полку.
030С прибывает в Новороссийск 12-30 1 билет на верхнюю полку 13230 руб цена!
285А прибывает в Новороссийск 13-02 - 2 билета на верхние полки.

285А прибывает в Новороссийск 20-38 !!! - 100 билетов
287М прибывает в Новороссийск 22-30 !!! - 180 билетов!

Просто издевательство. Но Путину доложат, что билетов на курорты полно.

Пытаюсь купить билеты на 11 апреля - 4 поезда, все приезжают в Новороссийск
в удобное время! Билетов полно!
А на лето в первый же день продаж за 90 дней на нормальные поезда мест нет!

За что РЖД так ненавидит наш народ! Мало того, что у них поезда едут 36 км/час,
так еще время прибытия подобрано так, чтобы у отдыхающих были проблемы.

Если бы у нас был дееспособный президент, то он потребовал бы добавить хоть 2 поезда
на летний сезон с удобным временем прибытия .
Товарищ Мишустин, может вы можете повлиять на этот долбаный РЖД? А?

Посмотрел билеты на Анапу. На 29 июня (первый день продаж за 90 дней)
Тоже билетов практически нет, одни верхние места. Семья не может поехать на отдых.
Но хоть прибытие у поездов нормальное - успеешь найти частное жильё или
заселиться в санаторий.
Авиация в Анапу и Геленджик не летает - реакция РЖД нулевая!
Реакция президента и правительства нулевая.

На единственной автодороге на юг поставили блок посты через каждые 100км
и дерут деньги с проезжающих авто. Это у них называется платная автодорога.

Рубрики:

Народное хозяйство
семья, дети, воспитание
Туризм

Метки: Россия туризм отдых на море отдых отпуск путешествия Анапа Новороссийск геленджик

Комментарии (0)

Поехать в Европу без биометрического паспорта больше не получится, — Ассоциация туроператоров

Дневник

Понедельник, 01 Апреля 2024 г. 16:34 + в цитатник

Со второй половины 2024 года в ЕС заработает система Въезда/Выезда, которая будет
регистрировать путешественников, не являющихся гражданами ЕС.

грязный Лондон

https://www.atorus.ru/node/55818
https://t.me/msk_state/3137

Товарищи европейские варвары, уничтожившие Древний Рим, вы слабо стараетесь,
больше треша!

Нам со своей стороны надо бы добавить выездной сбор - 200 евро для начала.
Посетил страну НАТО - плати 200 евро в казну России!

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия-Запад
законы, указы, постановления, правила
Туризм

Метки: Россия туризм отдых на море отдых отпуск путешествия круизы Европа США Америка Англия Великобритания Евросоюз Лондон

Комментарии (0)

В первый рейс из Сочи в Турцию и Египет отправился круизный лайнер

Дневник

Среда, 27 Марта 2024 г. 16:26 + в цитатник

В Сочи стартовал третий круизный сезон. В субботу 23 марта 11-палубный лайнер
Astoria Grande отправился в первый рейс в Турцию и Египет.
Посадка на судно длилась три часа - с 16.00 до 19.00, а уже буквально через два часа,
после традиционного инструктажа пассажиров, вышло в открытое море,
держа курс на Стамбул, где на два дня пришвартуется в порту Сарайбурну.

Цены для морских путешественников, как говорят, по кошельку.
Так, трехдневный круиз стоит от 50 тысяч рублей за каюту на двоих,
недельный - от 215 тысяч, а двухнедельный - от 300.
В отделе продаж действует динамическое ценообразование,
суть которого проста - чем раньше, чем дешевле.

https://rg.ru/2024/03/24/reg-ufo/plavuchij-otdyh.html

На Западе, поскольку средний класс беднеет, круизный бизнес в кризисе,
А у нас он только возобновляется и очень хорошо растет.

Что из этого следует? Сейчас нужно скупать по дешевке круизные лайнеры.
В Турции есть завод по утилизации круизных лайнеров.
Там можно купить списанные лайнеры по цене металлолома.
Есть совсем новые - фирма разорилась, пока он строился,
а перепродать невозможно - покупателей сейчас на Западе нет.
Штук 5-10 нам вполне имеет смысл купить. Но самые гиганты не покупать.

Сразу пошла реклама круизов из Стамбула по Средиземному морю.
Надо понимать, что это турецкие круизы, а нам надо развивать свои.

Рубрики:

Народное хозяйство
семья, дети, воспитание
Туризм

Метки: Россия туризм отдых на море отдых отпуск путешествия Турция Стамбул

Комментарии (0)

В РОССИИ ЗАПУСТИЛИ ПРОИЗВОДСТВО ДВУХЭТАЖНЫХ ВАГОНОВ С РОССИЙСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМОЙ

Дневник

Понедельник, 24 Июля 2023 г. 19:29 + в цитатник

В рамках импортозамещения до конца июля 2023 года Тверской вагоностроительный завод
выпустит первые двухэтажные вагоны для поездов дальнего следования
с тормозной системой отечественного производства.

Двухэтажные вагоны для поездов дальнего следования вагонзавод производит в течение 10 лет.
Они изготавливаются в вариациях с двух- и четырехместными купе.
Штабной вагон рассчитан на 50 мест, в том числе купе для маломобильных пассажиров.

Тверской вагоностроительный завод - единственное в России предприятие по созданию
пассажирских вагонов локомотивной тяги для скоростей движения до 200 км/ч. !!!
Завод специализируется на выпуске одно- и двухэтажных пассажирских вагонов,
вагонов для международного сообщения, различных типов грузовых вагонов
и вагонов спецназначения, тележек для подвижного состава магистральных
железных дорог, а также электропоездов нового поколения,
участвует в производстве вагонов метро и низкопольных трамваев.

Производственная мощность завода составляет до 1,2 тыс. вагонов и кузовов в год.
https://t.me/V_efir/9900
https://t.me/brekotins/13603

От Москвы до Анапы по ЖД 1208 км. Если ехать 200км/час, то это 6 часов в пути!
А на данный момент самый быстрый поезд едет с позорной скоростью 56км/час:

Сколько ехать на поезде из Москвы до Анапы?
Расстояние от Москвы до Анапы — 1208 км.
Минимальное время в пути составит 21 час 35 минут, максимальное — 1 день 16 часов 30 минут!!! в зависимости от типа поезда и количества остановок.

Билеты летом на этот ну "очень скорый" (56км/час) поезд всегда отсутствуют.
1 день 16 часов 30 минут это средняя скорость 29км/час! Позор!

Если бы поезда в Анапу ходили 100 км/час (не 200км/ час),
то в 21 час сел вечером, поужинал и лег спать, а в 9 утра в Анапе!
Это же идеальная поездка! Отдыхающих в Анапе было бы в три раза больше!
РЖД гробит не только экспорт угля в Китай, но и курортную систему России!

Рубрики:

Народное хозяйство
Туризм

Метки: Россия туризм путешествия отдых отдых на море отдых на черном море РЖД

Комментарии (0)

Логика Маркова: Крымский мост

Дневник

Четверг, 13 Июля 2023 г. 18:34 + в цитатник

Власти заявляют, что проблема огромной пробки сейчас решена.
В пробке уже не 1,200 машин, как ранее на пике, а около 40 машин.
Наверное, многие просто отказались ехать в Крым из-за такой огромной пробки.
И поехали на море рядом, в Краснодарском крае.
Ждем нормализации работы Крымского моста.

Поезда надо больше пустить! Поезда нужны в Крым.
А большегрузы пускать уже через Мариуполь можно.

https://t.me/logikamarkova/7285

Дополнительных поездов на Крым, Новороссийск(Геленджик, Кабардинка) нет и не будет.
Некому навести в стране порядок.

Любопытно, где ВВ сейчас отдыхает? На Валааме?

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия: власть, госаппарат, коррупция
Туризм

Метки: Россия туризм путешествия отдых отдых на море Крым Путин

Комментарии (0)

В Сочи ужасные дожди, очередной шторм

Дневник

Воскресенье, 09 Июля 2023 г. 16:29 + в цитатник

Что это, какой смысл этого сообщения?

Не не едьтьте в Сочи - там все время ливни, сели, торнадо.
В чем хитрость врага? Дело в том, что дождь был в Лазаревском,
а на остальных 100 км так называемого Сочи сейчас перкрасная погода.

Теперь понятно на кого работают центральные СМИ РФ? На врага!

Теперь понятно зачем 100 км Кавказского побережья назвали Сочи?
Случилась непогода в Адлере - можно провести антирекламную
кампани против всего побережья! И ведь не скажешь, что ложь.
Просто военная хитрость врага. Готовился долго. Когда всё обозвали Сочи?
Давно - лет 50 назад! Вот тогда и была задумана эта информационная диверсия.

Как бороться? Очень просто - выкладываем ролики с хорошей погодой день в день!
На нынешнюю власть надежды нет, поэтому народ должен сам бороться с вражьей
информационной агрессией.

Если бы у нас был действующий президент, то он распорядился бы в таких случаях уточнять,
где именно случилась непогода - в Адлере, Лазаревском или действительно в Сочи.

Рубрики:

Туризм

Метки: Россия туризм путешествия Сочи Хоста Адлер

Комментарии (0)

Возрождение легенды. Россия создает новый ИЛ-96

Дневник

Суббота, 24 Июня 2023 г. 17:32 + в цитатник

Авиационная отрасль России возрождается. Причем начался процесс задолго до 2022 года.
В середине 2010-х скорее на интуитивном уровне государством была осознана необходимость наличия собственного мощного авиапрома.

Однако во всех этих планах не было конечной точки - широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета.
Да, Россия продолжала производить самый надежный в мире ИЛ-96, однако выпускалось в среднем по одной единице в год.
И только для государственных структур вроде СЛО "Россия".

Наш самолет имеет четыре двигателя ПС-90А, в то время, как иностранные широкофюзеляжные лайнеры летают на двух двигателях, что требует меньше топлива.

Естественно, при прочих равных, если исключить вопрос рестрикций, то выбор авиакомпаний будет не в пользу ИЛ-96.
А постоянное субсидирование эксплуатации самолета со стороны правительства - история заведомо обреченная на провал.
Государство, конечно, должно приложить все силы для создания производства, выхода в серию, организации программ доступного лизинга и т.д.
Но продукт должен быть конкурентоспособен и технологичен.

И здесь профильными структурами разрабатывается проект перехода Ил-96 с четырех двигателей на два.
Первый этап - появление новой версии - ИЛ-96-400М на четырех двигателях. Второй этап - ремоторизация самолета под два двигателя большой тяги ПД-35.

Правда, дело осталось за малым - перейти к серийному производству ПД-35.
Плановый срок в настоящий момент - 2027-2028 год.
Впрочем, для авиастроительной и двигателестроительной отрасли это абсолютно нормально.
Процесс создания и самолета, и, в частности, двигателей является долгим.
Зато потом продукт является востребованным на протяжении полувека, проходя лишь точечные обновления.

Соответственно, после появления ИЛ-96 на двух двигателях ПД-35 проблема коммерческой эффективности будет решена.

В настоящий момент в российских авиакомпаниях находится 90 широкофюзеляжных самолетов.
Однако этот объем может быть увеличен за счет раскачки ряда направлений. Например, Турции.

ИЛ-96 удобен не только тем, что может летать на дальние расстояния, но и тем, что перевозит порядка 400 пассажиров.
В высокий сезон, естественно, выгоднее летать на таком типе воздушного судна, чем на 150-200 местных МС-21.

Помимо российских авиакомпаний, не нужно забывать и про экспортные рынки.
Иран, Венесуэла, Куба - этим странам нужны все типы воздушных судов.
На втором этапе имеются отличные перспективы на рынке стран БРИКС.
При выгодных условиях и налаживания бесперебойного сервисного обслуживания и Индия,
и Бразилия, и новые члены БРИКС вроде Египта или Алжира будут заинтересованы в приобретении российских самолетов.

Ежегодный выпуск 5-7 единиц ИЛ-96-400М на ПД-35 - вполне разумная история.

Главное - чтобы проект не был отложен в долгий ящик, и разработкой нового ИЛ-96,
как и двигателя ПД-35, продолжили бы заниматься в ускоренном режиме.
Если упустим возможность сейчас, возродить проект через 10-15 лет будет уже невозможно.

https://dzen.ru/a/ZJGJIozeGhE37xbu

Нам нужно возрождать российский туризм на Кубу. Считаем:

1 млн туристов в год это ~ 3000 человек в день.
А это 10 рейсов широкофюзеляжного лайнера в день!
Меньше 1 миллиона это просто не считается массовым туризмом.
Десять лет назад туристов, прилетевших из Канады, на Кубе
было полтора миллиона ежегодно.

Дотировать нужно не авиакампании, а пассажиров.
Если компенсировать стоимость билета на Кубу на сумму 10 или 20 тыс рублей,
то авиакомпании будут не просто разворовывать государственные
деньги, а таки возить пассажиров, чтобы деньги заработать.

Особенно актуальность Ил-96 повысилась на фоне отказа Китая
от сотрудничества по созданию широкофюзеляжного самолета.

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия-БРИКС и аналогичные страны
Авиация, космос
Туризм

Метки: Россия авиация авиапром самолеты туризм путешествия Куба ИЛ-96-400М Ил-96 авиалайнер

Комментарии (0)

Шок! Почему ЛОНДОН такой ГРЯЗНЫЙ ?! #сФилином

Дневник

Пятница, 12 Мая 2023 г. 16:59 + в цитатник

Не волнуйтесь, я уже дома в России ). Добро пожаловать в Лондон.
Мне нужно было поехать на конференцию в туманный альбион и он меня шокировал...

Конечно есть красивые места.... но не моё.... а вот нашей либерде он нравится.

Хоть кто-то показывает объективную картину Мелкобриташки.

Рубрики:

Россия-Запад
Туризм

Метки: Россия туризм путешествия Лондон сФилином Англия Великобритания

Комментарии (0)

Достопримечательности Эфиопии

Дневник

Вторник, 27 Марта 2018 г. 08:50 + в цитатник

Эфиопия - крупная христианская страна. Очень древние памятники.
Российские туристы о них ничего не знают. Это не правильно!
В Эфиопии к нам хорошо относятся, нужно ездить к ним отдыхать.

лили1 (700x525, 140Kb)

Северная часть Эфиопии привлекательна для туристов, в первую очередь, памятниками культуры. Здесь сохранилось много храмов практически единственной в тропической Африке христианской страны. Лалибела - культурный очаг страны. Здесь больше десятка храмов, которые представляют из себя не отдельные строения, а вырублены в скалах.

лили3 (524x700, 177Kb)

Церковь святого Георгия (который покровительствует Эфиопии), пожалуй, самая красивая изо всех. Она находится на небольшом отдалении от Лалибелы и выглядит как погруженный в землю крест. Это впечатляющее зрелище.
В настоящее время Церковь святого Георгия является действующим храмом.

лили2 (608x342, 76Kb)

Церковь Креста («Бетэ Мэскэль») расположена возле наиболее почитаемой церкви в Эфиопии,церкви Девы Марии, окна которой имеют форму греческих и римских крестов, свастик и плетеных крестов. Церковь Девы Марии находится в огромном дворе, невероятными усилиями вырубленным прямо в скале, а позднее в северной стене внутреннего двора была высечена церковь Креста.

Рубрики:

История
Культура, искусство
Туризм

Метки: туризм Россия Эфиопия интересные места Лилибела достопримечательности Африка путешествия

Комментарии (0)

Составлен список лучших туров для любителей дикой природы

Дневник

Пятница, 09 Февраля 2018 г. 21:11 + в цитатник

Британские журналисты подготовили список из 50 лучших туров и экспедиций, предлагающих провести отпуск среди представителей дикой природы. Список The Telegraph охватил самые разные направления на любой вкус: от наблюдения за белыми медведями в Арктике до защиты слонов и львов в пустыне Намибии, от орангутанов в Борнео до бабочек в Малави.

В частности, будущим туристам предлагают стать участниками сафари на экологической станции в Белоруссии. В ходе экспедиции предстоит уйти вглубь леса, чтобы увидеть волков, бизонов, бобров, лосей, рябчиков, орлов и черных аистов. Выходы в тайгу запланированы рано утром (около 4:00) и в сумерках, когда животные наиболее активны. Стоимость пятидневного тура составляет около $1400.

В рамках другого тура путешественникам предлагают отправиться в Никарагуа, чтобы понаблюдать за птицами и черепахами в национальном парке, исследовать островки Гранада в озере Никарагуа и подняться к кратеру вулкана Момбачо. Стоимость такой поездки на 12 дней составит $1900.

https://www.moya-planeta.ru/news/view/sostavlen_sp...jubitelej_dikoj_prirody_37527/

Там озера очень большие есть. Ездить отдыхать нужно к друзьям.

Рубрики:

Народное хозяйство
Туризм

Метки: туризм Никарагуа путешествия отдых отдых на природе

Комментарии (0)

Буряты Карибского моря

Дневник

Пятница, 18 Августа 2017 г. 20:45 + в цитатник

Мы продолжаем наш проект «Буряты Карибского моря». Напомним, что четверо смелых людей - известный путешественник из Бурятии Александр Ихиритов, журналист «Информ Полиса» Светлана Потхоева, а также улан-удэнка Ольга Меркулова и Александр Рыков из Иркутска - отправились в далекое путешествие, имея каждый всего по 20 тысяч рублей в кармане. В прошлых выпусках мы рассказали о том, как оказались на легендарном Острове Свободы, описали наши первые впечатления от Гаваны и как внезапно очутились на другом краю легендарного острова.

Итак, как только мы вышли из автобуса в чудесном городке Баракоа, на нас набросилась толпа! Это местные жители оккупировали автостанцию в надежде, что кто-то снимет у них жилье. Охранник с серьезным видом и внушительной дубинкой отгонял самых назойливых. Туристов, кстати, кроме нас и европейской парочки не было.

Внушающая большее доверие женщина повела нас за собой, оставив в разочаровании конкурентов по бизнесу. Привела в отличное жилье на втором этаже с огромной террасой и душевными хозяевами. Было уже утро, мы выспались в автобусе, и нам не терпелось погулять по городку и сходить на берег моря. Отправились искать пляж, спрашивая местных жителей: Donde la playa? («Где пляж?»). Кстати, выехав из Гаваны, на всем протяжении пути мы общались только на испанском, поскольку в провинциях жители не знают ни слова по-английски.

Интересно то, что пляж оказался вовсе не из белого песка, а из черного, вулканического. Океан был шумный, волны бились о каменные берега. На берегу под пальмой мы выторговали сувениры у продавцов безделушек, выпили пару свежих кокосов. В общем, мило проводили время, пока солнце нещадно делало свою работу. Через пару часов мы проголодались и поняли, что почти все обгорели.

Пошли обратно в город. Баракоа очень тихий, особенно в обеденное время, здесь мало людей на улицах, все рестораны закрыты. Мы купили свежевыжатые соки из манго и ананаса. Полуторалитровая бутылка натурального свежего сока стоит около 60 рублей. Вообще фрукты на Кубе очень дешевы, была пара дней, когда мы питались только ими.

В Баракоа мы встретили русских ребят! Они первые к нам подбежали, услышав, что мы болтаем по-русски. Семейная пара сорока пяти лет из Красноярска - они две недели путешествовали по Мексике и прилетели на Кубу. За это время почти не встречали земляков и были рады пообщаться. Они поведали нам, что здесь есть крест Христофора Колумба. Более 500 лет назад Колумб во время своих экспедиций открыл в том числе и Кубу. И по всей Южной и Северной Америке поставил 500 крестов, из которых чуть ли не единственный уцелел и сейчас находится в католическом соборе, который сегодня, в воскресенье, закрыт! Мы договорились наутро встретиться и посмотреть столь важную достопримечательность.

Вечером мы погуляли, посидели в интернете, опять-таки на площади. И, кстати, начали ловить некий кайф от отсутствия интернета. Здесь, на острове, все люди гуляют, общаются, поют и танцуют. В обычной же жизни все сидят, уткнувшись в гаджеты.
http://www.infpol.ru/news/leisure/131722-sluchayny...rest-kolumba-i-chernyy-plyazh/

Там всё очень дешево.
Надеюсь наши скоро построят десяток круизных лайнеров и будут возить отдыхающих на Кубу.
Старт в Новороссийске или Петербурге.
Дальше заходы в европейские порты. Неделя на Кубе и в обратный путь.
Корабль естественно с бассейном морской воды.

Рубрики:

Россия-БРИКС и аналогичные страны

Метки: отдых на море Куба путешествия круизы экономика экономика россии внешняя торговля

Комментарии (0)

На ССЗ «Красное Сормово» заложили круизное судно проекта PV300

Дневник

Среда, 29 Марта 2017 г. 17:03 + в цитатник

Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» заложили пассажирское судно проекта PV300, предназначенное для крупнейшей российской круизной компании «ВодоходЪ». Это уже второе строящееся судно этого проекта, головное судно серии было заложено в августе прошлого года на ССЗ «Лотос» в Астраханской области.

cruiz1 (700x372, 103Kb)

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 141.15 м, ширина — 16.8 м, осадка — 3.2 м.

Скорость хода: 22.5 км/ч

Автономность по запасам провизии: 5 суток

Пассажировместимость: 342 человека

Экипаж и обслуживающий персонал: 144 человека

https://sdelanounas.ru/blogs/91894/

Уже второй корабль этой серии! Молодцы!

Рубрики:

Техника, технологии

Метки: туризм путешествия круизы круиз круиз по Волге

Комментарии (0)

Юрий Болдырев:

Дневник

Среда, 27 Января 2016 г. 20:34 + в цитатник

Сказка про «кэренси боард»

Нет ли, именно применительно к ЦБ каких-то дополнительных, усугубляющих ситуацию обязательств, делающих невозможным проведение Центральным банком более национально ориентированной финансово-экономической политики? Ведь нам же ясно объясняли, что у нас, якобы, «кэренси боард» — прямая привязка рубля к доллару, что ЦБ – лишь «обменник», то есть, выпускающий рублей лишь ровно столько, сколько пришло долларов, и т.п.?

Да, объясняли – в конъюнктурных соображениях – с целью оправдать преступную деятельность руководства. А именно: когда в «тучные годы» были все возможности и рациональная необходимость финансирования проектов развития и повышения общей монетизации национальной экономики, причем, внимание, без опасности падения курса рубля (и, вследствие повышения монетизации, роста инфляции), нам объясняли, что, мол, рады бы, но невозможно – вроде как, выпускаем и так рублей по максимуму – ровно столько, сколько приходит долларов (это публично разъяснял тогдашний первый зампред ЦБ Улюкаев). И тогда мне приходилось в статьях обращать внимание на то, что никакого подобного юридического обязательства не существует, но, тем не менее, ведет себя наш ЦБ, действительно, как тривиальный обменник.

Зачем Госдепу и ФРС наполнение нашего бюджета?

Но вот ситуация изменилась: искусственное сдерживание эмиссии нашей национальной валюты – как инструмент недопущения нашего развития – больше не требуется. В период обвала мировых цен на нефть инструменты включены другие. И вот уже, смотрите-ка: ничто, никакой якобы «кэренси боард» (к которому, повторю, мы и ранее не были принуждены никем, кроме своей собственной высшей власти) не мешает Центральному банку неограниченно обваливать нашу национальную валюту и выпускать рублей столько, сколько требуется – независимо от поступления долларов. Просто эти рубли оказываются пропорционально дешевле, на данном этапе – уже в два с половиной раза.

И вот теперь главный вопрос: кому требуется? Кому и зачем требуется, чтобы рубль был в два с половиной раза дешевле, нежели был еще полтора года назад? Сказки про «невидимую руку рынка», надеюсь, все уже понимают, что не уместны? Если не все понимают, то поясню: падение рубля абсолютно и никоим образом само по себе не вытекает из меняющейся внешней для нас ситуации, включая и падение мировых цен на нефть. Естественная зависимость (как в условиях следования Центробанком Конституционной цели – обеспечению устойчивости рубля, так и, тем более, в условиях мифического «кэренси боард») совершенно другая. А именно: меньше приходит долларов – меньше доходы бюджета (в условиях, если бы и вправду был бы «кэренси боард», очевидно – ЦБ меньше выпускал бы рублей) – меньше в обороте рублей и…, как ни парадоксально, но даже и возник бы дефицит рублей – отсюда рост стоимости рубля и, уж как минимум, никак не его падение.

Так откуда же берется падение курса рубля и его якобы «естественная» привязка к мировой цене на нефть?

Об истинных причинах «естественной» привязки курса рубля к мировым ценам на нефть разнообразные привластные аналитики нам рассказывают в «деловых» СМИ почти честно: они тупо считают, при какой цене на нефть сколько должен стоить доллар, чтобы можно было с заданным дефицитом … свести федеральный бюджет.

И, обратите внимание: «независимый» (или даже чуть ли не зависимый от Госдепа и ФРС!) Центробанк этим расчетам в своих действиях следует весьма точно.

Так кто же это так заботится о нашем бюджете?

Напомню: главный аргумент за «независимость» ЦБ от правительства (и под этим прикрытием – уже не только от правительства – исполнительной власти, но и от общества вообще) звучал два десятка лет назад так: если ЦБ окажется зависимым от правительства, то правительство будет выпускать необеспеченные деньги — с целью сведения бюджета, что приведет к падению курса рубля и инфляции.

Итак, от правительства (если всерьез считать правительство чем-то отдельным, а не группой порученцев президента и, по совместительству, лоббистов олигархата) наш ЦБ как будто независим – вот уже два десятка лет. Согласитесь, срок — более чем достаточный для подведения итога эксперимента. Но результат — явно тот же: целенаправленно обваливаемая национальная валюта – все с той же целью сведения бюджета дешевеющими рублями.

Это почему же так? Или это, надо понимать, американские Госдеп и ФРС так заботятся, чтобы наш бюджет был сведен, а пресловутые «майские указы президента» — были безусловно выполнены? Добавлю от себя: пусть и лишь формально — стремительно дешевеющим рублями.
http://newru.org/takoj-predskazuemyj-centralnyj-bank/

Откуда берется низкий курс местной валюты в странах третьего мира?

1) Он возникает из-за низкого качества управления данной страной.
Еще из-за неумения торговать на внешних рынках. Наши ребята могут продать товар,
только если он в три раза дешевле, чем у конкурентов.
Блин, столько можно бы об этом написать. Но есть другие дела.

2) Разная структура зарплат. На западе трудящиеся платят огромные налоги, страховки, квартплату,
поэтому нет необходимости в заниженном курсе местной валюты - люди не помчатся на зарубежные курорты
даже если получают 5 тыс евро в месяц.

3) В развитых странах очень много вариантов истратить деньги помимо покупки молока и хлеба
в соседнем сельмаге. Поэтому люди не понесут лишние деньги в продмаг и не создадут инфляцию.
Они пойдут и купят облигации хорошей фирмы и будут получать прибыль со своих денег.
У нас сейчас тоже быстро развивается сфера красивой жизни - люди ходят в дорогие рестораны, дорогие театры.
Я уж не говорю о массовом строительстве коттеджей, которые мы раньше видели только в кино.

4) Россия уничтожает туристическую среду во всех городах. Наблюдал массу примеров, когда
при ремонте старых зданий архитектура здания упрощалась до тривиальной ерунды.
А надо бы ее возрождать, и даже создавать на пустом месте типа дворца Деда Мороза.

Есть еще очень дорогая проблема. Все старинные здания у нас ушли в землю на несколько метров.
Хорошо бы их вытащить. Понимаю, что это бешеные деньги. Но города будут гораздо лучше выглядеть.
Даже в Питере много зданий в центре, которые надо бы поднять на 4-5 метров.
Дворец в Царском Селе 4-х этажный, но нижний этаж закопан илом от давнего наводнения.
Не стали откапывать, только кусочек у Лицея. Может откопаем остальное?
Через 17 лет будет очередное мощное циклическое наводнение, возможно лучше отложить
работы по Питеру до тех времен. Потом ликвидировать последствия и старого и следующего наводнения.
Хватит ли ума заложить в Питере досками окна перед очередным наводнением?
Как плохо, что люди не хотят учить историю!

Англия получает 160 миллиардов долларов от туризма. Малюсенькая страна!
Но заселенная занудными англичанами, которые занудно берегут, любят свою историю.
Вот бы нам сейчас приток 100 миллиардов долларов в год от туризма, еще лучше 200!

Рубрики:

Народное хозяйство
Россия-Запад
История
Россия: власть, госаппарат, коррупция

Метки: история Петербург Санкт-Петербург туризм путешествия инфляция финансы

LiveInternetLiveInternet

-Метки

-Рубрики

-Подписка по e-mail

-Поиск по дневнику

-Друзья

-Постоянные читатели

-Статистика

Записи с меткой путешествия