По данным издания РБК, обе компании, вместе с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), в которую входят, будут объеденены в единое юридическое лицо - Корпоративый центр самолетостроения.

Отмечается, что в подчинение новому центру также перейдут компании "Туполев", "Илюшин" и "Иркут".

Кроме того, планируется создание Единого инженерно-конструкторского центра ОАК, в составе которого будут объединены все авиационные конструкторские бюро.

Планируемые изменения повлекут за собой кадровую оптимизацию административно-управленческого аппарата ОАК, уточняет издание.

В октябре 2018 года президент Владимир Путин подписал указ о передаче «Ростеху» 92,31% акций ОАК. В июле 2019 года Сергей Чемезов сообщил главе государства о необходимости докапитализировать компанию на 300 млрд руб., и Путин ее одобрил. В марте прошлого года было объявлено, что процесс вхождения ОАК в «Ростех» завершился.

В августе прошлого года в интервью РБК индустриальный директор авиакластера «Ростеха» Анатолий Сердюков заявил, что долги ОАК перед банками составляют около 530 млрд руб. Источник РБК в оборонно-промышленном комплексе отмечает, что с тех пор долг вырос.

Согласно плану оздоровления ОАК, компания будет докапитализирована из бюджета более чем на 250 млрд руб.: эти деньги пойдут на погашение долгов перед банками. Долги на сумму еще около 150 млрд руб. будут реструктурированы.

Читать полностью: https://www.km.ru/v-rossii/2021/03/18/aviastroenie...ig-prekratyat-sushchestvovanie

Мировые бренды "Миг" и "Сухой" будут уничтожены?
Это вообще-то диверсия!
Здесь нужно маркетинговое исследование!

Хотя понятно, что когда-то нужно всё объединять в один российский Боинг.
Как это всё назвать? Опять "no names" ?
Срочно выдумываем название для единой компании!
А может просто для линейки пассажирских самолетов.
"Можайский", "Бериев", "ТупИИ" )), еще какие варианты ?

Не из бюджета нужно провести докапитализацию!
ЦБ даёт банкам деньги напрямую, а нужно с заходом на предприятия.
Погашение долга безнадежного должника - это помощь банку!