Цифровые технологии прочно вошли в нашу жизнь – мы используем их на работе, дома, в досуге и так далее. Причем, постепенно от локальной цифровизации мы переходим к глобальной технологии информационного моделирования (ТИМ), когда на этапе проектирования объекта создается его цифровая модель. Она же применяется при проектировании и строительстве, а далее передается в эксплуатацию, где используется как цифровой двойник.



Зачем это нужно? Такая цифровая модель здания позволяет дистанционно отслеживать состояние объекта, что значительно упрощает работу по обслуживанию и увеличивает жизненный цикл здания. Так, производительность инженерного состава растет на 20%, срок службы инженерного оборудования — более чем на 15%, не говоря уже об экономии — затраты на эксплуатацию снижаются до 50% (вам не нужно физически осматривать инженерные коммуникации и проч., система заранее предупредит, что и где необходимо заменить, отремонтировать, посмотреть).

И в столице уже есть объекты, на которых полностью реализована технология информационного моделирования. Так, применение ТИМ и цифровой модели (двойника) и других цифровых сервисов на всех этапах жизненного цикла объектов Международного медицинского кластера дало возможность завершить строительство практически в два раза быстрее и на полмиллиарда рублей дешевле, чем планировалось. В части эксплуатации это позволило оптимизировать человеческие ресурсы: вместо 28 человек эксплуатацией занимается 21 специалист с учетом ранее построенных корпусов, а по завершении строительства всех объектов кластера с управлением штатными ситуациями справятся всего 40 инженеров, а не 100. Отдельно отмечу, что все эти решения предоставлены российскими разработчиками из единого контура «Аметист Групп»

Сегодня в Москве возводится 30 объектов здравоохранения, причем все работы по ним ведутся как раз с помощью ТИМ. Давайте посмотрим на Международный медицинский кластер в Сколково, где часть комплекса уже сдана, а другая еще строится.

1. Введенное в эксплуатацию здание кластера, спроектированное, построенное и эксплуатируемое с помощью ТИМ.


2. Очень радует тенденция делать не скучные холлы, а использовать различные архитектурные решения и формы. Справа, например, заяц. Даже если вы его там не видите, он все равно украшает современный холл.


3. Все системы жизнеобеспечения здания контролируются из диспетчерской. Система мониторит состояние комплекса, обслуживает его системы и выдает заявки на ремонт или профилактику.


4. Инженер, придя утром на работу, получает на свой планшет или телефон список задач, который ему сформировала система умного дома. Например, раз в неделю надо смазывать тот узел, а раз в месяц чистить такой-то фильтр. Система все это отслеживает и распределяет заявки более равномерно по времени.


5. Или, например, пришел аварийный сигнал, как на этой демонстрации. Отказал один из двух насосов в холодильной установке. Он показан красным. Желтым цветом выделено то оборудование, которое зависит от него. Зеленым — то, что будет работать в независимости от функционирования насоса. Тут же можно посмотреть всю спецификацию насоса, сформировать заявку на его ремонт, выписать со склада запчасти или новый насос. И еще все проконтролировать.


6. Также в опытной эксплуатации находится система мониторинга с дронов. Причем все максимально автоматизировано. Подготовка дрона к полету, запуск и посадка проходят из так называемого дронопорта — станции для удаленного обслуживания нашего дрона. Также автоматизирована замена батарей. В данном примере дрон летал на расстоянии 800 километров от ЦУПа — в городе Иннополисе под Казанью. С помощью дрона можно проводить фотофиксацию строительства, поиск нарушений, контроль выполнения заказа. Дрон может летать в ручном режиме, но чаще всего используют полет по заданным маршрутам. Также автоматизирована система получения разрешения на полеты, причем стоит цель довести время от заявки до старта до нескольких минут. Это особенно важно при проведении спасательно-поисковых работ. Дроны оборудованы парашютной системой спасения, застрахованы и зарегистрированы.


7. Также эта система позволяет делать ортофотопланы — фотографические планы местности с геодезической привязкой. Разрешение при такой съемке составляет до 5 сантиметров на один пиксель. На фотографии видна граница спутникового снимка и с дрона.


8. Теперь посмотрим, как система ТИМ работает на стройке.


9.Первое, что бросается в глаза на КПП — система Face ID. Проход на стройплощадку осуществляется после распознавания лица и установления личности.


10. А вот остальные технологии довольно сложно проиллюстрировать, так как многие просто облачные. Так что давайте посмотрим на красивую девушку и её рабочее место с облачным сервисом для исполнительной документации, облачный инструмент для автоматизации проектной и рабочей документации.


11. Система позволяет вести всю исполнительную документацию, подписывать акты с помощью электронной подписи. Согласовывать документацию, вносить и устранять замечания. Готовить КС-2 и КС-3. Вести учет и проверять соответствие смет фактическому исполнению работ. Система позволяет загрузить на телефон нужные файлы и отправится на стройку — все будет работать в режиме оф-лайна (если вдруг пропадет связь), с последующий синхронизацией. А другая облачная система позволяет проводить закупки, работать с персоналом, отслеживать работу транспорта и оборудования.


12. Какой правильный ноут у девушки!


13. А камеры, установленные на площадке, позволяют отслеживать факты нарушения ТБ (например ношение средств индивидуальной защиты). А умные часы вместе с карточкой идентификации позволяют отслеживать местонахождение рабочих, маршруты передвижения за любой период и посылают мгновенный сигнал при ЧП с сотрудниками. Все это сильно упрощает поиск рабочего при каких-либо аварийных ситуациях.


14. Робособака, оснащенная камерой, позволяет также обходить площадку, осуществлять контроль и просмотр мест, недоступных для камеры.


15. Управляется либо вручную, либо в автоматическом режиме.


16. Завершу репортаж этим необычным арт-объектом — розовыми гигантскими улитками.

https://russos.livejournal.com/1530361.html

Вот и пришло время заключительного материала из поездки на Восточно-Мессояхское месторождение.
Мы с вами уже познакомились с бытом нефтяников на вахте и работой центрального пункта сбора и подготовки нефти.

Как живут нефтяники на вахте?

Огромный завод на Крайнем Севере — как подготавливают нефть к транспортировке

А сейчас мы с вами поговорим про работу маркшейдеров на месторождении! Но сначала окунемся в историю.

Первый этап освоения Крайнего Севера в 70-е годы сложил определенный стереотип среди людей, далеких от нефтянки. Безусловно, героическая работа первопроходцев была очень сложная, и в первую очередь тогда думали о том, как найти, «добуриться» до нефти.

Все больше применяется цифровых технологий. Например, управлять сложными производственными процессами на Восточно-Мессояхском месторождении помогают цифровые двойники в Тюмени. Центр разработки месторождений объединяет модули, которые отвечают за конкретные производственные этапы: разработку, добычу, подготовку и транспортировку нефти и газа, поддержание давления в пласте.

Стали выше требования и к специалистам. Они должны быть в теме. И те, кто работают на промысле, постоянно повышают квалификацию. Компания помогает им в этом. И людям интересно — текучки здесь нет. Более 72% сотрудников работает на Мессояхе более трех лет.



Чтобы посмотреть работу современной маркшейдерской службы, сотрудники которой играют огромную роль в эксплуатации месторождения, я отправился в тундру. Представители этой профессии переносят с бумаги на местность контуры будущих объектов и привязывают их к координатам, без этого этапа невозможно строительство. Они круглогодично несут свою вахту на съемках площадок, проверках отметок, делают разбивку новых площадок и выносят оси. В жару, в холод полевая команда выезжает на работу.

1. Наш транспорт — «ТРЭКОЛ». Это название происходит от слов «ТРанспорт ЭКОЛогический», так как благодаря шинам сверхнизкого давления вездеход может двигаться по моховому покрову тундры, не повреждая его.


Естественно, современные технологии очень сильно упростили их работу. Например, до цифровой эпохи бригада маркшейдеров состояла из семи человек. Куда помимо самого маркшейдера и его помощников входили носильщик и «записатор» (специальный человек, который записывал все наблюдения и цифры). Сейчас бригада — два человека. В их арсенале: системы навигации, дроны, ведущие фотосъемку, цифровая обработка результатов.

2. Николай Могиленских — главный маркшейдер. Максим Прасолов — руководитель группы полевого сопровождения маркшейдерских работ. Роман Рогулин — маркшейдер 1 категории.


Меня сопровождает Николай Могиленских, главный маркшейдер. По пути общаемся насчет романтики профессии, которая отчасти уходит. Сейчас, говорит Николай, стало больше обработки данных – работы в офисе. Конечно, выезды в тундру остаются, но их количество уменьшается. Во-первых, политика компании – забота об экологии тундры. У «Мессояхи» очень жесткие экологические требования. Во-вторых, все эти цифровые технологии позволяют куда проще, лучше и точнее делать измерения. Он смеется, что провести работу по выносу осей удаленно пока сложно, но вот подсчитать объемы добычи инертных материалов для строительства промысла уже вполне можно.

3. Профессия маркшейдера одна из немногих, требующих лицензирования.


Николай предполагает: «Думаю, уже совсем скоро мы с промысла будем запускать беспилотник, который будет летать в тундру и проверять линейные объекты, считать инертные материалы, вести контроль».

Вместе с его бригадой мы провели измерения тех самых инертных материалов. С помощью навигационного трекера ребята ставят контрольные точки и рисуют отметки для фотосъемки с дрона. Потом программным комплексом идет обработка и подсчет — на сколько увеличилось количество материала. Даже я походил с трекером, провел измерения! Все же романтика профессии еще осталась, раз есть возможность выехать в поле.

4. Визуальный знак для дрона. Приемник спутниковых данных ставится в центр креста и записываются его точные координаты. Кстати, на месторождении сделана своя сеть для повышения точности. На ВЖК стоит базовая станция GNSS, координаты который высчитываются до сантиметра. По радиоканалу она на все приемники передает поправку в текущий момент, что обеспечивает высочайшую точность измерения уже на всем промысле.


5. Тундра в августе прекрасна! Конечно, с погодой мне очень повезло. А так, маркшейдеры выезжают на полевые работы почти в любую погоду. Что интересно, зимой работы больше — именно в это время года на месторождении идет основная стройка.


Потом мы с бригадой заехали на одну из пяти глубоких термометрических скважин. Она пробурена на глубину 100 метров и нужна для контроля температуры вечной мерзлоты. За ее состоянием здесь постоянно следят – берегут, так сказать. Сохранность многолетнемерзлых грунтов – залог стабильности зданий и сооружений, построенных на Мессояхе, одно из важных условий безопасной работы. Внутри скважины на стальном тросе через каждый метр висят датчики температуры, показания которых пишутся на флешку, а потом анализируются.

6. Вынимаем «косу» из термометрической скважины.


7. Слева — датчик температуры, справа — контейнер с флешкой.


И напоследок было то, что можно назвать «технологией будущего, которое уже наступило». Лазерным тахеометром меня давно не удивить, но вот совмещенный тахеометр с фотоаппаратом… Тут я смотрел на это чудо широко раскрыв глаза. Сначала он снимает панораму объекта, а потом ставит контрольные точки.

Мы снимали резервуары для нефтепродуктов, которые сейчас вводятся в эксплуатацию. Поэтому их пространственное положение проверяется особенно тщательно. И сделав такую съемку со всех углов, получаем картинку всех точек.

8. Съемка резервуара тахеометром.


9. Необработанный результат на планшете. Потом убирают лишние точки, проводят цифровую обработку данных и получают съемку резервуара.


Отдельное спасибо Николаю за интереснейший рассказ о своей работе! Этот тот случай, когда человек не только первоклассный специалист, но и по-настоящему любит свою профессию. Впрочем, на Мессояхе это является нормой — с кем бы я не общался, все живут своей работой.

Большое спасибо хочу сказать всем, кто участвовал и организовывал эту поездку. Очень рад новым знакомствам. Отдельное спасибо всем работникам промысла за гостеприимство. Что смогли уделить время и очень интересно рассказали о своей работе.

В конце поста хочу показать несколько красивых фотографий заката в тундре. В словаре «тундра» — это вид природных зон, лежащих за северными пределами лесной растительности, пространства с вечномёрзлой почвой, не заливаемой морскими или речными водами. И на Мессояхе она прекрасна. Мне посчастливилось видеть ее такой!

10.


11.


12.


13.


На месторождении разработана целая программа, жестко контролирующая производственные процессы и позволяющая сохранить тундру почти в первозданном виде.

https://russos.livejournal.com/1527650.html

В прошлом материале мы с вами познакомились с бытом нефтяников на Восточной Мессояхе.

Как живут нефтяники на вахте?

А сейчас давайте посмотрим, какую работу они выполняют. Сразу скажу, профессий на промысле очень много. В этом посте я вам покажу ЦПС — Центральный пункт сбора и подготовки нефти и сопутствующую инфраструктуру.



Сначала несколько слов о том, зачем вообще нужен этот пункт сбора нефти. Дело в том, что нефть мало извлечь из недр, её ещё нужно подготовить к транспортировке. Это происходит именно на ЦПС. Сырье сюда поступает по трубопроводам с кустов скважин. Сам пункт — это огромный «завод», где нефть проходит очистку и подготовку.

1. Образцы нефти, которая добывается на Восточной Мессояхе. Оранжевая богата бензино-керосиновой фракцией, имеет меньшую плотность, чем, допустим, коричневая или черная нефть. Этот «фреш» добывают на глубине около 3 километров!


Особенность мессояхской нефти — её физические свойства. Она вязкая и холодная, пластовая температура составляет около +16°С. Чтобы с нефтью можно было что-то сделать, ее подогревают. Также её очищают от воды и попутного газа.

Сама территория ЦПС просто огромная. Ее площадь — несколько гектаров. Смонтированы огромные резервуары и около сорока километров трубопроводов. Все это управляется специалистами, которые уверенно работают на самом современном оборудовании.

2. Дмитрий Кирильчук, ведущий технолог цеха подготовки и перекачки нефти, показывает, как устроен ЦПС.


Вообще Мессояха — площадка для внедрения нестандартных методов геологоразведки и бурения, позволяющих эффективно работать с трудноизвлекаемыми запасами материковой Арктики. Чтобы повысить коэффициент извлечения нефти, здесь проводят опытно-промышленные работы по полимерному заводнению, операции гидроразрыва пласта, строят высокотехнологичные многоствольные скважины.

3. Невозможно на фото охватить весь комплекс — настолько он огромный.


Именно на этом промысле впервые в компании «Газпром нефть» было начато массовое бурение по технологии fishbone (в переводе — «рыбья кость»). Конструкция, при которой от основного горизонтального ствола отходят несколько ответвлений, что позволяет увеличить добычу нефти. Каждая третья скважина на месторождении выполнена в подобной конструкции.

4. Так выглядит скважина fishbone.


5. Насосная внутренней перекачки.


6. Сами насосы для нефти. Везде установлены системы пожарообнаружения, извещения и тушения.


Несмотря на использование сложнейших методов для извлечения нефти, предприятие очень строго следит за выполнением природоохранных мероприятий. Все это позволяет успешно и безопасно разрабатывать самое северное на материковой части России месторождение, эксплуатация которого начата в 2016 года.

7. Уже давно нефтянка — это не «работа по колено в нефти». Это чистые, высокотехнологические производства. И управлять ими могут только первоклассные специалисты.


Здесь, на ЦПС, работает Антон Булковский. Знаю его как блогера-нефтяника. К сожалению, из-за карантинных ограничений пообщаться с ним не удалось — он трудится в «чистой зоне», но советую подписаться на его блог. Он интересно рассказывает о своей работе и жизни на месторождении.

8. Антон Булковский, ведущий инженер цеха подготовки и перекачки нефти.


9. Пункт учета нефти. В этой «загогулине» считается объем приходящей нефти.


Попутный газ, который идет вместе с нефтью, в дальнейшем используется для работы ГТЭС, печей, для нужд промысла. Также часть газа закачивают в подземное газовое хранилище для дальнейшей реализации. Это проект будущего.

10. Пункт подогрева нефти. Там стоят газовые горелки, которые «питаются» попутным газом. Белый «павильон» — местное изобретение. Там находятся воздухозаборники. Без защиты их забивало снегом, и печи останавливались. Теперь метели больше не проблема.


Для функционирования комплекса здесь сооружена ГТЭС (газотурбинная электростанция) мощностью 84 МВт. Этого бы хватило, чтобы обеспечить энергией, например, Салехард.

11. Электростанция состоит из 73 объектов, главные из которых — шесть газотурбинных агрегатов мощностью 14 МВт каждый.


По мне, это месторождение — вызов людям, которые здесь работают!

Также хочу поздравить всех нефтяников с прошедшим профессиональным праздником — Днем работников нефтяной и газовой промышленности, который отмечается с 1980 года в первое воскресенье сентября. Ваш профессионализм заслуживает уважения, ваша деятельность очень важна для всей страны!

С праздником!

https://russos.livejournal.com/1527398.html

https://russos.livejournal.com/1527123.html