Еще со школьных уроков истории нам известно то, что многие правители совершали непростительные ошибки. Иногда слова и действия глав государств стоили им уважения своего народа. Но есть те, кто несмотря на ошибки, без которых не обошелся ни один правитель, сумели войти в историю как поистине мудрые и эффективные правители. Те, кто побеждал в войнах, расширял территорию российского государства, развивал образование, экономику, международные отношения и прочее. Именно их правление внесло огромный вклад в развитие России и стало главным символом той или иной эпохи в отечественной истории. Предлагаем вашему вниманию 10 самых успешных правителей нашей родины.

Подробнее..

https://kulturologia.ru/blogs/010722/53662/

Почему Хрущёв не дал добить бандеровцев

После завершения Великой Отечественной войны в СССР продолжалась упорная борьба с бандеровским подпольем. В первой половине 1950-х годов украинские нацисты были практически разгромлены либо бежали за границу. Однако благодаря всеобщей амнистии, которую провёл Хрущёв, бывшие полицаи и бандиты массово вернулись из мест лишения свободы на Украину.

Большая часть преждевременно реабилитированных членов националистического подполья, гитлеровских пособников и членов их семей успешно устроились в УССР. Стоит также помнить, что часть бандеровского актива, особенно служба безопасности, успешно пересидела в подполье, «перекрасилась» в коммунистов и комсомольцев. В результате к середине 1970-х годов бывшие националисты, их пособники и сочувствующие проникли в райкомы, обкомы и исполкомы западной, центральной и юго-западной Украины. Также стали руководителями разного ранга в украинских министерствах, ведомствах, партийных и хозяйственных органах, что привело к возрождению национализма уже в поздней УССР. Особенно это было заметно на бытовом уровне в Западной Украине.

В настоящее время сложно себе представить президента той или иной страны без свиты и, тем более, в непринужденной обстановке взаимодействующего с простым людом. Иное дело – советские вожди, которым общение с народом было совсем не чуждо.

Подробнее..

https://kulturologia.ru/blogs/120422/53033/

Почему Запад отцепился от Северной Кореи?
Ответ - ядерное оружие.
Но почему тогда к нам придолбались, хоть у нас
этого оружия гораздо больше. В чем разница?

Разница в степени устойчивости государственной власти.
Например, они знают, что преемника у Путина нет.
Почему нет? А Медведев? Вроде нормальный вариант.
Но он же уже продемонстрировал
свою полную неспособность управлять государством!
Его кандидатура совершенно не вдохновляет народ.
Он недавно несколько раз очень четко внятно выступил,
поэтому его авторитет в народе поднялся слегка.
Но ведь президентство это сложная работа, для неё ум нужен.
Нужен умный преемник. Но не такая размазня, как Путин.

Приведу примеры.
1) Почему не сработали реформы Косыгина?
Потому что власть не выполняла свою часть договора
с предприятиями. Если предприятие зарабатывало много,
до все дополнительные деньги просто отнимались,
а плановое задание предприятию повышалось.
Коллективы очень быстро скисли и потеряли интерес.
Глава государства должен был это заметить и остановить
жадных министров.
Конечно упростил.
Они "жадные" потому что в экономику полились лишние деньги,
а товаров ширпотреба не было. Артели, "самозанятых" Хрущов запретил.
ВАЗ еще не запущен - деньги людям тратить не на что.
Дисбаланс, дефицит.

2) Почему в СССР всё время был дефицит? Когда Хрущов
сделал частное предпринимательство уголовным преступлением,
то всё регулирование производства ширпотреба полностью легло
на очень пожилого министра торговли. Он заказал швейной
промышленности 1 миллион детских зимних пальтишек,
а в тот момент народ уже перешел на синтетические куртки.
Пальтищки не продались, пришлось их уничтожить.
А курточек в стране катастрофически не хватало.
То есть при коммунизме ресурсы и рабсила тратятся бездарно.
Второе, регулирование производства в экономике, где
доминирует государство, слишком грубое.
Известный пример с тетрадями.
Вдруг случайно не стало тетрадей - спрос слегка
превысил предложение. При коммунизме Министерство торговли
может реагировать только раз в год. Оно правильно среагировало
и на следующий год заказало промышленности на 30% больше
тетрадей. Народ, настрадавшись от недостатка тетрадей,
смел с прилавков всё мгновенно. На следующий год заказали
еще на 100% больше. Народ и это смёл. Через 3 года у всех
дома скопились стопки по 500 тетрадей. Промышленность
опять произвела миллиард тетрадей, но они уже никому
были не нужны. Три года никто не покупал тетради.
Склады переполнены. Минторг перестал заказывать тетради вообще.
Фабрики, которые простаивали три года, порезали линии
по производству тетрадей и перешли на другую продукцию.
Через три года тетради у народа закончились, и они
пошли в магазины, а там тетрадей нет! Через два года
фабрики купили новые линии.
И такие вот волны после Хрущева были по всем товарам.
Брежнев даже не слышал об этой проблеме. Да и решить
он её наверняка не смог бы при его куцом уме.

3) Все были недовольны работой Железной дороги. Да и сейчас недовольны.
Журналист руководителю угольного разреза, 2012 год:
- Какие у вас взаимоотношения с РЖД, помогают работать?
- Ой, вы затронули больную тему. Скажем так - мягко говоря, не помогают!

В чем там была проблема? Расценки на перевозки были слишком низкие.
Настолько низкие, что железнодорожники на них выжить не могли.
И тогда они придумали такой трюк - давайте жить на штрафы за простой вагонов!
Как это делалось? Первый элемент схемы.
В газетах начался шум, что вагонов в стране не хватает.
Второй элемент схемы. Предприятию нужен один вагон в день, 30 в месяц.
А МПС даёт два раза в месяц по 15 вагонов, 30 штук в месяц, как заказано.
Но дневная продукция только на один вагон. Значит что? Простой вагонов
и огромные штрафы. Предприятие задерживает поставки, складывает
продукцию в специально построенный склад. Но всё равно за день
погрузить 15 вагонов у него нет столько грузчиков, автопогрузчиков.
Не взять вагоны невозможно - в стране же дефицит вагонов!
Власть начинает производить дополнительные вагоны, а МПС начинает
списывать 5 летние вагоны и снова дефицит. В СССР был самый молодой в мире
вагонный парк. Николай Рыжков разгадал эту хитрость, только когда
Ельцин его уже сместил с поста премьерминистра СССР.
Скорее всего подобная ситуация в отрасли сохранилась до сих пор.
Детально не слежу за этим сейчас. Власть то у нас не поумнела.
Все её продолжают дурить, как последних лохов.

Средний человек понимает ситуацию правильно через 4 года после событий.
А умный всё правильно понимает на год и даже больше вперед.