Зачастую от автомобилистов можно услышать, что койловеры для города - это не комильфо, что от такой подвески спина колом, а машина идёт галопом по трассе с ямами. С некоторыми мнениями можно согласиться, но при условии, что выбор, монтаж и настройка производились грамотно. Давайте начнём с того, что стоит знать перед покупкой оборудования. Далее…

Нашего друга Витьку Штуцера всегда интересовали всякие новаторские идеи, и он с любопытством следит за любым полётом инженерной мысли. Вот, например, совсем недавно он тестировал межвитковые проставки автобаферы. Настал черёд пневмобаллонов - этого триумфа конструкторской идеи. Насколько они полезны для автомобиля и что мы получаем в итоге – ответами на эти вопросы и поделится с нами Вилли. Далее…

Как только мы становимся владельцем автомашины, у нас тут же появляется желание изменить внешний вид или модифицировать какие-то узлы, чтобы повысить эффективность авто на дороге. Вот, только не у всех это получается, максимум - поменять или покрасить стоковые диски либо нанести на кузов наклейки. Предлагаем расширить поле тюнинга и обратить внимание на ходовую, а именно на пружины. Почему? Сейчас и разберёмся. Далее…

Как-то Витька Штуцер уже рассказывал желающим, для чего нужны и как выбирать автобаферы для автомобиля. Даже о том, как измерить пружины и подобрать нужный размер межвитковых проставок объяснил, а вот насчёт их установки растолковать подзабыл. Поэтому решил он нынче закрыть вопрос. Далее…

Как-то Витька Штуцер увидел у Толика на машине интересные проставки между витками пружин, автобаферами называются. Тот утверждал, мол сиё западное ноу-хау улучшает амортизацию, а значит, повышает комфортность езды во всех отношениях. Вот так, и не иначе. Но Вилли наш не тот человек, что верит на слово - он всё сам проверит и перепроверит, а теперь делится с вами. Далее…

Опытный автомобилист, когда уже закроет машину, завсегда обернётся поглядеть на неё напоследок. Думаете зачем? Нет, это не сентиментальные чувства или символический взгляд на прощанье. Речь здесь идёт о контроле состояния автомобильной подвески, а именно, о пружинах. Что же с ними может быть? Далее…