Республика Мордовия граничит с Чувашией, Нижегородской, Пензенской, Ульяновской и Рязанской областями. На самолёте из Москвы в Саранск можно долететь за 1,5 часа, на поезде за 9-10 часов. Саранск начинался с небольшой крепости с гарнизоном в 200 человек, затем вырос в торговый город, а со временем стал столицей целой республики с населением более 300 тысяч.
Первый строительный бум был в Саранске ещё в советское время, но и после распада СССР город продолжал обновляться. Много объектов построили в рамках празднования тысячелетия единения мордовского народа с народами России в 2012 году. А затем город готовили к Чемпионату мира по футболу 2018 года — здесь проводилось несколько важных матчей. Всё это отразилось на жизни и архитектуре города — он стал более современным, но сохранил и традиционные национальные черты.
1. Саранск основали в 1641 году как небольшую крепость для защиты от набегов из Крыма, Северного Кавказа, Причерноморья. Это было квадратное укрепление из мощных дубовых брёвен. По краям и в центре стен установили 8 деревянных башен высотой до 16 метров, а ещё одну построили в центре — на случай, если враги прорвутся внутрь.
Изначально в крепости жили военные — казаки, пушкари, стрельцы. Гарнизон был рассчитан на 200 человек. Со временем крепость потеряла военное значение, выросла и превратилась в уездный город. С 1928 года Саранск считается центром Мордовии — сначала округа, затем автономной области и, наконец, республики.
2. Застройку Саранска лично одобрила Екатерина II. Но до середины прошлого века большинство зданий в городе было деревянными. Кардинально перестраивать город начали в 1930-х, в 1960-х в Саранске появилось много новых жилых районов. И даже после распада СССР строительство в городе не остановилось — свою роль сыграл тысячелетний юбилей дружбы народов и Чемпионат мира по футболу 2018.
3. В Саранске есть свой МГУ — Мордовский государственный университет имени Н. П. Огарева. Это крупнейший ВУЗ в регионе. История МГУ началась с первого местного высшего учебного заведения — Мордовского агропединститута, который был открыт ещё в 1931 году.
Посёлок Диксон расположен на самом берегу Карского моря. Это Таймыр, Красноярский край, из окон жители видят Северный Ледовитый океан. Часть посёлка находится на материке, часть — на острове Диксон. Но фактически люди и на материке живут как на острове — добраться на Диксон можно только морем или на самолёте. Ближайшие населённые пункты — Норильск и Дудинка, лететь до них более 500 км. Дорог не предусмотрено в принципе.
На Диксоне нет деревьев — это арктическая тундра. Летом она оживает и покрывается травой оживает, зимой здесь только снег, лед, морозы до -50 °C и порывы ветра, сбивающие с ног. А ещё — люди, которые всегда готовы прийти на помощь.
Диксон — уникальное и легендарное место с богатой историей. Всё здесь пропитано арктической романтикой — это посёлок покорителей Севера, которые осваивали новые территории, открывали острова и месторождения. Диксон участвовал даже во Второй Мировой войне — единственный из всех населённых пунктов Сибири.
В Диксоне много всего «самого северного» — православный храм, порт, здание в стиле сталинского ампира, аэропорт, магазин. Сейчас про Диксон часто говорят в прошедшем времени — «здесь был клуб», «бывший ресторан». Многие местные уехали, но посёлок живёт.
1. Название посёлка произошло от острова Диксон, который открыли русские поморы в начале XVII века. Сначала его называли Большим Северо-Восточным, затем — Долгим, в XIX веке — остров Кузькин. Но официальное название появилось только в 1875 году, когда сюда прибыл шведский полярный мореплаватель, который внес остров на карту и назвал его Диксоном — в честь купца, который финансировал экспедицию.
В 1901 году на острове построили первое здание — деревянный амбар, в котором хранили запасы угля для Русской полярной экспедиции. В 1915 году здесь решили организовать постоянную базу для поддержки кораблей экспедиций в Северный Ледовитый океан. На острове построили радиостанцию, жилые дома, баню. Так появился новый посёлок — самый северный в России и Евразии.
2. В порту всех встречает улыбающийся белый медведь с караваем. Здесь принято говорить «на Диксон» — потому что посёлок начинали строить на острове.
3. Порт Диксона — самый северный в России. С этим портом связана история Северного Морского пути. Моряки называют порт Диксона «Ворота Арктики». Строители начали возводить причалы и угольную базу в 1934 году, а на материке — ещё один посёлок. Параллельно строили самый мощный в Арктике радиоцентр. В 1935 году начались первые сквозные отправления по Севморпути, через Диксон прошло около 70 судов — и порт стал важным узловым пунктом.
От площади Никитских ворот до Страстного бульвара проходит старейший и, пожалуй, самый знаменитый из всех московских бульваров — Тверской. Отправляемся на прогулку по нему!
На месте всех современных бульваров (или Бульварного кольца) когда-то располагались стены Белого города. Сразу после их сноса ещё при Екатерине II начали обустраивать #бульвары, и первым благоустроенным местом прогулок стал именно Тверской.
Считается, что именно по цепи этого дуба ходил кот учёный из сказки Пушкина, поэтому растение ещё называют Пушкинским дубом.
Фото: photosight.ru
Тверской бульвар сразу стал популярным местом прогулок, но исключительно для знати. Простых людей, которые были бедно одеты, сюда попросту не пускали. На бульваре люди устраивали свидания, назначали важные встречи, дамы демонстрировали свои наряды и заводили знакомства.
Северобайкальск - это не только один из центров Байкало-Амурской магистрали, но и просто очень красивый городок на берегу Байкала. Северный Байкал, в отличие от Ольхона, Листвянки и других популярных мест южной и центральной частей озера, не слишком избалован массовым туризмом - и в этом едва ли не главная его прелесть: тишина, спокойствие и потрясающе красивые пейзажи Сибирского моря, окружённого высоченными хребтами гор. В этом посте - фотографии природы Северобайкальска. Я останавливался в частной гостинице "Золотая Рыбка". Хорошее место, уютное, тихое. После путешествий по окрестностям Северобайкальска, было приятно возвращаться вечерком в уютный номер, выпить чашечку чая, а потом идти гулять на берег Байкала.
1. Панорамы Северобайкальска с ближайшего перевала.
У меня дома на стене висит географическая карта, сделанная в Аргентине.
То, что она сделана в южном полушарии выдаёт их немного перевёрнутый для нас взгляд на мир.
Юг там находится наверху, север внизу. Там же внизу, в уголке дано объяснение - с чего это кто-то решил, что север должен быть сверху, Земля - это шар (если вы вдруг не знали), у которого нет ни низа, ни верха.
В принципе, не могу ничего возразить против этой точки зрения. Однако, не все её разделяют, поэтому у моей дочки есть, конечно, проблемы на уроках географии. Ибо Австралию она ищет всегда где-то в левом верхнем углу.
Но к чему я это всё рассказываю?
На этой карте мира, где не у всех стран названия буквами написаны по причине нехватки места, я с удивлением обнаружила город Усть-Кут.
Как он туда попал? Чем удостоился?
Нет, я вовсе не хочу обидеть этот город и его жителей. Но давайте будем честны. Подозреваю, что большая часть населения Росси не подозревает о существовании этого небольшого городка с населением 40 000 человек, затерявшегося на просторах Иркутской области.
А между тем город этот весьма примечательный.
Он считается одним из первый русских поселений в Восточной Сибири. А в 1974 году его объявили отправной точкой Всесоюзной Комсомольской стройки - БАМа.
А ещё кроме железнодорожной станции здесь есть большой порт. Так они и стоят напротив друг друга - вокзал и порт.
Но давайте не будем бежать ни впереди паровоза, ни впереди парохода (впереди парохода вообще стрёмно бежать), а начнём с начала нашего долгого дня, за время которого мы должны из Усть-Кута доехать до Северобайкальска.
Дня, где у нас будут воспоминания о всесоюзных стройках и горячие источники. Дня, когда мы пересечём границу Бурятии - четвёртого региона нашего путешествия после Магаданской области, Якутии и Иркутской области.
Начался наш день в небольшой уютной гостинице (и вовсе не потому, что после ночи в машинах на зимнике любое жильё покажется уютным) в городе Усть-Кут, где я встретилась со своими старыми друзьями.
Симпатичной лохматой мамашей
И её двумя детишками. В декабре они были совсем крошечными комочками. К концу февраля выросли в крепких бутузов.
Вот такое усть-кутское инь и янь. Белая девочка и чёрный мальчик.
Знаете, какой главный признак того, что мы временно покинули задворки цивилизации и въехали почти в самую её гущу?
Есть вещи, которые в обычной жизни ты не замечаешь, потому что воспринимаешь, как должное.
Например, заправки, где есть магазин, туалет и можно купить стаканчик кофе в дорогу.
За время нашего путешествия мы уже как-то стали забывать, что такое бывает.
А оно вот - есть.
Машины заправили, можно и на небольшой сити-тур отправиться, совместив его с лёгким шоппингом по бутикам.
