|
 Margana
Четверг, 03 Октября 2024 г. 18:20 (ссылка)
Речные круизы: идеальный способ отдохнуть и исследовать новые места
Речные круизы становятся все более популярным способом путешествия, предлагая уникальное сочетание комфорта, роскоши и возможности исследовать различные города и природные достопримечательности. Путешествие на речном круизном лайнере предоставляет возможность насладиться красотой природы, историческими достопримечательностями и культурными богатствами, не покидая уютного судна.
Одним из главных преимуществ речных круизов является возможность посещения различных городов и регионов без необходимости переезда на другой транспорт. Пассажиры могут наслаждаться пейзажами, расслабляться на палубе, участвовать в разнообразных развлечениях и экскурсиях, предлагаемых на борту. Каждый день круиза открывает новые возможности для познания мира и отдыха.
Речные круизы также отличаются высоким уровнем сервиса и комфорта. Пассажиры могут наслаждаться просторными каютами с панорамными окнами, ресторанами, предлагающими изысканную кухню, спа-центрами, тренажерными залами и другими удобствами. Кроме того, на борту круизного лайнера часто проводятся различные мероприятия, концерты, лекции и мастер-классы, чтобы разнообразить отдых и сделать его еще более запоминающимся.
Речные круизы предлагают разнообразные маршруты по всему миру, позволяя пассажирам выбрать подходящий им вариант. От путешествий по рекам Европы, включающих посещение исторических городов и замков, до круизов по рекам Азии или Америки, погружающих в уникальные культуры и традиции – каждый найдет для себя что-то интересное.
Таким образом, речные круизы представляют собой идеальный способ отдохнуть, насладиться красотами природы и историческими достопримечательностями, а также познакомиться с новыми культурами и традициями. Независимо от того, планируете ли вы романтическое путешествие вдвоем, семейный отдых или приключение в компании друзей, речной круиз обещает быть незабываемым и увлекательным опытом.
ВЫБЕРИ СВОЙ КРУИЗ »>
Margana
Вторник, 26 Марта 2024 г. 19:04 (ссылка)
Компания «Круизы&Путешествия» – онлайн-гипермаркет многочисленных туристических услуг, в том числе с самым большим ассортиментом морских и речных круизов по всему миру!
На сайте компании клиенты могут забронировать в инновационных онлайн-поисках отдельную услугу: морские и речные круизы, а также с помощью инновационного «умного» сервиса «Конструктор туров» в режиме реального времени составить полноценный тур любой сложности.
Преимущества для клиентов:
Широкий ассортимент морских и речных в режиме реального времени в инновационном онлайн-поисковике
Информативный сайт с многочисленной справочной информацией о круизных маршрутах, ценах, о круизных компаниях, лайнерах, теплоходах
Актуальные цены на услуги и реальный онлайн
Прозрачность и отсутствие скрытых доплат
Русские группы на зарубежных маршрутах Сопровождение заявки с момента бронирования и до окончания тура
Удобные способы оплаты – банковские карты и СБП терминалы
 серголя
Пятница, 07 Апреля 2023 г. 10:35 (ссылка)
Посещение острова Коневец , оставило очень приятное впечатление.
Совершенно неправомерно сравнивать его с Валаамом. Ну да и тут и там скиты и монастыри.
Но как и сама природа острова , так постройки и масштабы скромнее . Коммерция , совершенно не бросается в глаза. Транспорт , конечно имеется , но за всё время посещение , ни один двигатель мы не слышали. Не многолюдно...тихо и красиво. Ну и конечно никаких аттракционов и "экстримов".
Разве что спуск-подъём со Святой горы у Конь-камня.
Раньше монастырская гавань была левее по ходу катера с теплохода и располагалась в уютной бухте, защищенной от непредсказуемой ладожской волны гранитным молом. Военной флотилии, базировавшейся на острове в советское время, эта гавань, похоже, была не нужна – судя по некоторым публикациям, основная пристань военных кораблей была на северной оконечности острова, мысе Варгосы, где, говорят, и сегодня можно наблюдать останки брошенных судов.
Не думаю что это кому-то будет интересно , да и время стоянки ограничено .(добираться туда прилично)
Есть материалы по советскому периоду в жизни острова.
Я хочу немного показать наш маршрут - туристический , он же православный.
Если экскурсовод хороший (это индивидуально) и вам интересна эта тема., то маршрут не утомительный и спокойный. Примерно как и "по скитам"..даже меньше.
Отличительная особенность острова , это открытые для посещения часовни , с непритязательной иконописью и фресками..
------------------------------------------
Ну и конечно же обязательный Конь-камень. Безусловно , который стоит увидеть вживую...
---------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------
Раньше , входить в монастырь можно было только в "дверь" слева. Ворота предназначались для руководителей церкви и почётных гостей.
Сегодня , вы ощутите себя на острове , может и не почётными , но желанными гостями.
Хорошо отдохнёте . Надышитесь ладожским воздухом , вдоволь налюбуютесь прекрасными пейзажами.
---------------------------------------------------------------------------------------------
""Люди видят то, что хотят видеть; слышат то, что хотят слышать; верят в то, во что хотят верить и отказываются верить в то, что им не нравится."
Вот говорят:
"Кто же мог "благословить"масштабную реконструкцию" в целом и вазоны-саркофаги, в частности? Ведь не Президент же? Тогда кто же? Некто русский по происхождению, но не по духу - человек с воображением, вытравленным евроремонтами, в прямом смысле слова не ведающий, что он творит и где?"
Такой "намёк" , уж слишком прозрачен. Но нельзя забывать и о другом.....
Уж такова теперь реальность.
Думаю , излишняя субъективная эмоциональность , ....несколько портит рассказ.
Человека нельзя заставить быть счастливым точно так же, как нельзя помешать ему быть несчастным, если он сам этого хочет.
(здесь и ранее древнегреческий мудрец Скилеф.)А меня вот маленько "зацепило". Вот , немного посидел , подумал ...посмотрел...
Всё чаще в высказываниях о Коневце и Валааме , попадаются вот такие фразы :
-Все восторженные отзывы и живописания Коневской благодати могут относиться к периоду не позже 2016 года - до того как на Коневце началось то, что ныне именуется "масштабной реконструкцией"
-Не уйдет ли с острова особый дух, который так сейчас притягивает?!
-Вы правы, мы помним совершенно другой остров.
-Мне уже давно стали видны некоторые печальные изменения, которые происходят в этом святом месте..... Но увы....
Это всё правильно и естественно..
Не удержусь , процитирую слова мудрого грека ещё раз :
Люди видят то, что хотят видеть; слышат то, что хотят слышать; верят в то, во что хотят верить и отказываются верить в то, что им не нравится.
Но увы , лирика и романтика - это одно , а реальная жизнь совсем другое.
И если подходить к этим вопросам объективно (ну по-возможности) , то картина вырисовывается несколько иная.
Сразу скажу , да вы это знаете , что я вовсе не являюсь сторонником , как РПЦ , так и учения ею пропагандируемого. И далеко не всё что делает эта организация мне по душе. Особенно за последнее время...
- до того как на Коневце началось то, что ныне именуется "масштабной реконструкцией"
И тут , позвольте возразить.
Монасты́рь — религиозная община монахов или монахинь, имеющая единый устав, а также единый комплекс богослужебных, жилых, хозяйственных построек, ей принадлежащих.
Т.е. по возможности , самодостаточное зкономическое и идеологическое предприятие.
Не будем оспаривать права новообразовавшихся хозяев , они защищены теперь законом.
Хотя , ещё совсем недавно , было несколько иначе :
Но нужны ли им "парки для отдыха" , столь милые нашему сердцу ?
И кто тот "дядя" , который нас их лишает ?.
Совершенно естественно , что они хотят вернуть то , что больше нравится им.
-этим летом на острове началось масштабное строительство, обещающее изменить монастырь до неузнаваемости
А может , всё-таки ...есть общие черты ?
Вот , пожалуйста , посмотрите снимки из альбома
"1896. Коневский Рождество-Богородичный монастырь".
02. Общий вид монастыря со стороны пристани
15. Здание монастырской гостиницы
Вот говорят:-"Что сразило едва ли не наповал - так это милые сердцу монастырские дорожки, на которые кому-то понадобилось настелить синтетические покрытия, и хозяйственный двор, оказавшийся выложенным искусственными газонами".
05. Вид здания монастырской гостиницы
20. Работники за поливкой огорода в парниковом хозяйстве монастыря
-нетрудно было заметить, что количество обретающейся на острове публики увеличилось в разы
47. Толпы прихожан, пришедших на богомолье, во дворе монастыря
37. Крестный ход в монастыре
33. Пароходы у пристани на острове
Ну и насчёт индивидуальных прогулок по монастырю....
72. Монахи за обедом в трапезной
49. Монахи за приготовлением хлеба
75. Вид монастырского винного погреба
22. Реликвии монастыря
---------------------------------------------------------
А вообще-то , судя по старым снимкам , монахи себя вели очень дружелюбно и открыто.
Кстати , совсем не так , как пытаются себя вести "новые хозяева".
В этом вы сами сможете убедиться посмотрев весь альбом .
Так что , видимо , дело не в злом дяде , что не даёт гулять по острову.
А в том , что крайне необходимо найти компромисс. И он обязательно найдётся.
И всем хватит места на острове. И каждый найдёт для себя отдохновение для души.
Всем - терпения , такта и понимания...И тогда ваши поездки будут вам в радость.
И вам не потребуется менять излюбленные маршруты.
*********************
Можно добавить ещё один аргумент....меркантильный. Да , конечно , отдых есть отдых. И мы стараемся ничем себе не отказывать в эти короткие круизные дни. И так весь год экономишь-экономишь...Немного расслабиться в тратах , это тоже вид отдыха.
Тут я посмотрел прайс экскурсий 2018 года на теплоходе Русь Великая. Известно , что у них в круизах все экскурсии оплачиваются отдельно. Откровенно говоря непривычно. Отдать деньги сразу , как-то легче.
Я , правда не нашёл какая это сумма , включена в общий пакет у ВдЪ и Инфофлота, А вот на Руси Великой
Экскурсия с посещением Коневского
Рождество-Богородичного
мужского монастыря и Конь-камня :3 часа --- 1600 рублей.
Даже на беглый взгляд , у них цены выше чем у конкурентов. А вот насколько ? И именно на Коневце..
Но тут обнаружился такой расклад. Раз у ВдЪ я не смог посмотреть , то решил глянуть однодневки у наиболее известных питерских турператов.
Та же программа (а другой там пока и нет) на острове предлагается с начальной ценой от 2400 рублей...до 30000 и даже выше.
Само-собой , надо вычесть стоимость автобуса. Ну пусть это будет от 650 до 1000 рублей. Оказывается "автобусники" свои услуги оценивают тоже по разному.
Остаётся сумма , начинающаяся от полутора тысяч за услуги предлагаемые непосредственно монастырём.
(Предлагаемый "обед" , не станем учитывать . Во-первых , это частенько идёт как ДП . А ,во-вторых , сумма , в районе 300 рублей , в общей картине четырёхзначного порядка ,погоды не делает.)
Так сколько же стоят теперь программа посещения. На сайте паломнической службы об этом "скромно" умалчивается.....я не нашёл. Хотя они проводят полный цикл.
Видимо , это оговаривается при предварительной записи через Паломническую службу Коневского монастыря.
А вот для желающих доехать самостоятельно , есть одно условие:
Пожертвование (от 1400 руб.) вносится не позднее, чем за три дня до поездки. Необходимый на посадку ваучер, получаете лично или по эл.почте.
И в обоих вариантах , уважаемым паломникам,прибывающим на остров предлагается...
"Давайте вспомним благочестивую традицию богомольцев и возьмем с собой в паломничество не только молитвенное настроение, но и посильное пожертвование. Принимаются пожертвования в монастырь — крупы, сахар, муку, рыбные консервы, растительное масло, средства гигиены."
Как видно , разница стоимости ...не принципиальная. Но , с другой стороны...
За пешеходную экскурсию...Да ещё с условием , что "шаг влево , шаг вправо...настоятельно не благословляется...
По уже известному маршруту...Пусть даже и великолепным валуном ро дороге.. За три тысячи (за двоих конечно)...У нас энтузиазма не вызвал.
Но думается , что это пока сегодня так. А дальше...Для реализации таких планов средств надо много.
"Весной 2017 г. началось строительство многофункционального комплекса в бухте Владимировская Ладожского озера.
Объект строится в рамках реализуемых инвестиционных и благотворительных проектов в районе бухты Владимирская Ладожского озера и реставрационно-восстановительных работ в Коневском Рождество-Богородическом мужском монастыре Выборгской епархии Русской Православной Церкви, расположенном на острове Коневец.
В рамках проекта будут возведены объекты для туристов и паломников, транспортная, энергетическая и хозяйственная инфраструктура. Кроме того, будут построены автозаправочная станция с кафе, отель на 100 номеров, восемь бунгало с бытовым блоком, пирс для швартовки судов, мол с дамбой, слип для частных судов, пандус, эллинг-ангар для хранения судов, кассовый павильон и десять фермерских торговых павильонов. Также на территории комплекса разместятся спортивная и детская площадки, временный причал, паркинг для автобусов, легковых автомобилей и велосипедов.
Строящийся МФК имеет потенциал стать локальным туристско-рекреационным комплексом северного приладожья, обеспечивая логистику доставки паломников и туристов водным транспортом на остров Коневец и острова Валаамского архипелага.
Электроснабжение объектов предполагается осуществить от нового центра питания ПАО «Ленэнерго» в бухте Владимирская. Для реализации энергетической составляющей проекта планируется:
- центральный распределительной пункт 10 кВ (далее – ЦРП-10 кВ), кабельные сети и подстанции 10/0,4 кВ на о. Коневец;
- подводный кабель 10 кВ на о. Коневец с подземными участками на материковой и островной частях, обеспечивающий связь между центром питания ПАО «Ленэнерго» и ЦРП-10 кВ.
По предварительной оценке максимальная потребляемая электрическая мощность объектов Монастыря и МФЗ составит 3,5 МВт, в том числе: 2,5 МВт на островной части и 1 МВт на материковой части б. Владимирская.
Подключение электрических нагрузок планируется в период 2018-2020 гг.
Категория надежности электроснабжения – II.
Количество точек присоединения – 4, в том числе: 2 - для электроснабжения Монастыря (ЦРП-10 кВ).""
----------------------------------------------------------------
-А вы как хотели ? Как раньше ?.
==================================================================
П.С. Земли и здания на острове Коневец, а так же подворье, дамба и причал в бухте Владимирская находятся в пользовании монастыря (Договоры от 07.08.1995 № 360, от 27.10.1998 № 13/34, от 20.01.2017 № 66/470.
****************************************
А мы в этом году не решились посетить Коневец. (снимки конца июля)
Если бы ни разу не были , как многие туристы с нашего теплохода...Тогда конечно.
А так...решили подождать....Хотя и доставка была на хорошем уровне.
**************************************
Всё на Коневце будет нормально. Уже и позднеосенних фото в сети предостаточно , для того , чтобы составить представление о том , как нас будет встречать...Монастырь ! (как хозяин острова) А уж с наступлением настоящего тепла , когда можно будет закончить строительные работы , никто не упустит выложить многочисленные фотки .
И ещё раз процитирую..."Планы по возрождению монастыря включают масштабную реконструкцию с реставрацией храмового комплекса в глубине острова, строительство в береговой зоне туристического комплекса с грузовым и пассажирским причалами, гостиницей для паломников, кемпингом, вертолетной площадкой, кафе и др., а также восстановление небольших объектов (часовни, скиты и т.п.) по острову и [строительство бетонных дорог между ними."
Только не надо забывать , что представления о богоугодных делах , во благо..Монастыря , у Роснефти свои. Тогда , как
другим они кажутся бредовыми...
Роснефть -выполняет заказ. Т.е. то , что её попросили. А историческая ценность места , сооружений никогда православную церковь не волновала и не волнует. Бесчисленных примеров в монастырях и храмах нашей страны предостаточно. Ну разве , если совсем не отпугнуть туристов , которым интересны не только "запах ладана и мерцание лампад". Это не национальный парк-заповедник...а монастырь. Пора бы уж и принять это...
На протяжении навигации 2018 года компания Петрослав Гидросервис выполняла сопровождение дноуглубительных работ при строительстве современного причала на о. Коневец, являющегося частью масштабных реставрационных работ в комплексе Коневского Рождество-Богородичного монастыря.
И как хотите , но мне (как речному туристу) больше нравится идея Роснефти. И такое воплощение. Чем экстремальные посадки-высадки с РК.
Как выглядело ...дощато-бревенчатое сооружение , именуемое причалом , вы сами на своих фотках посмотрите...вспомните.
Тем более , что сам-то я ни копейки пожертвований не тратил...да и не собираюсь тратить во славу монастыря.
серголя
Пятница, 07 Апреля 2023 г. 07:37 (ссылка)
Спрашивается , как унять грусть-тоску зелёную , когда круизы для тебя в этом году закончились ?
По-моему , средство только одно. Полистать-посмотреть фотографии.
А может , что и ещё интересного разглядишь ?
Вот , к примеру , возникла такая идея :- "фотоотражения". Термин немного кривоватый , но по-моему оригинальный. (сам придумал , как я о себе думаю).
Есть понятие "фотографии отражений". Снимки с использованием зеркал и с отражениями в воде . Но они делаются одной фотокамерой. Использование двух камер , до недавнего времени , было уделом профессионалов фотографов. Теперь другое дело. Смартфоны с двумя камерами не проблема. Программы разные...Frontback , Double Cam для использования 2 камер одновременно...Но снимает , всё-таки один человек.
А в моих фотоотражениях - два .
Но при этом "птичка вылетает " одна. Ну , в смысле желательно , чтобы время между снимками было минимально. (Это всегда можно посмотреть в информации о фото EXIF , прилепленной к любой легальной фотографии.)
А тема , понятно какая...речные круизы и самая главная их часть - теплоходы.
Вот как-то попадается мне на сайте "Водный транспорт", снимок моего любимого "Кронштадта"
на Белом озере , сделанный Игорем Быковым 28 мая 2017 года.
Так ведь мы как раз и были в этом рейсе на "Кронштадте". Полез посмотреть свои фото....Так и есть . Всё точно , 28 мая. Как раз в это время , где-то в 11.40 мы обгоняли теплоход "Константин Симонов" !..
И я так думаю , что на корме "Кронштадта" , окромя меня , в такую погоду и болтаться-то некому
А вот Игоря Быкова не нашёл. Но это и не удивительно. Дело-то не едино-секундное. Это у нас в курилке комфортно , а при встречном ветре на "Симонове"...Щёлкнул по-быстрому и в укрытие.
Стало интересно. А вдруг ещё такое попадётся ? И нашлось...На Угличском водохранилище
17 июля 2015 года , наш теплоход с "Николая Чернышевского" сфотографировал Андрей Колежонков .
Это немного не считается , потому что подход "Чернышевского" я прозевал. И его еле успел поймать наш форумчанин Алексей Волков. Но у меня уважительная причина. Всё внимание было на "Александре Радищеве". Ситуация-то была очень непростая...
Но зато на следующий день всё было по правилам...классически. Мы идём из Твери , "Василий Чапаев" в Тверь.
И на "Чапаеве" нас тоже в это время снимают....Вот фото пользователя Яндекс-фотки val-ki-ria
(на форумах она больше известна как An-geL.).
Ну уж тут ошибки быть не может. Время - послеобеденная сиеста...неожиданный дождик , разогнавший туристов...и мы с Алексеем.
А вот , по-моему и она. Им , кто постоянно живёт на "Чапаеве", жёлтые рубахи выдают ? Нет ?
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Или вот такой вариант...Я снимаю свой "Кронштадт"...от Горицкого монастыря. И ухожу гулять.(стоянка очень короткая)
А тут , чуть позже , подходит "Константин Симонов" с ...Игорем Быковым ! И вот он наш "Кронштадт" во всей красе !..
Но и мы их тоже при отходе "щёлкнули".
Вообще , самый распространенный вариант , когда все друг-друга "щелкают" - это при шлюзовании.
Особенно это заметно вечером. Вспышки на корме и на носу беспрерывные. Все фоткают для памяти это красивое зрелище...
А вот фоток нет ! Мне не удалось найти ни одного такого сюжета с "фотоотражением". Если кто и выкладывает где ?...
Сколько сайтов...форумов...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
А как было бы хорошо..Заходишь , к примеру на kamafleetforum.
- А нет-ли у вас фото "Кронштадта" ? Какого-нибудь необычного , с высоты..С моста какого-нибудь ? Вот хоть с этого ?
Почему же нет ? Фото автора Shluzovoi от 22 мая 2017 года с Пермского Коммунального моста вас устроит ?
Конечно ! Отличное фото ! Да вот и мы на солнечной палубе ! И Иваныч со своей дальнобойной "трубой".
- Ну конечно ! Точно он ! Что-то там "выслеживает".
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Или где поближе. На Валааме сколько наших бывает каждый год.
Сударыня ! Улыбочку , будьте любезны !..."Щелкну и я вас на фоне часовни...
- Да пожалуйста
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не в тему , но интересно. А вот фото сделанные с этого валаамского теплохода , можно где найти ?
Какое-нибудь "фотоотражение" с авторами придумать ? (шутка конечно)
Но это я так...К тому , что фоток маловато собралось. А тему закрывать очень не хочется...
И я подумал , а не побегать-ли мне самому..."фигаро тут - фигаро там". Пусть уж время и приблизительное будет(ну хотя бы во время одной экскурсии) , но "птичка" всё-таки одна...
Мраморный карьер в Рускеале.
Или вот Кижи. Поднимаемся на колокольню (вход 300 рублей).
А потом быстренько-быстренько вниз...
А потом быстренько на теплоход.
И бегом , опять на колокольню (300 руб.)....там такой теплоход...
Ох! И хорош же он с этой точки. Жаль , что фото с его борта мне не доведётся сделать...Только со стороны....
А посмотрите на его палубы и балконы ! ...Никого ! (а ведь я на колокольне !) От такой публики разве дождёшься фото ? Это не наши...
Наше Вот ! Классика жанра. Утренний Валаам. Одни , только только входят в Никоновскую бухту...
А там , у причала , их уже ждут . Чтобы запечатлеть исторический момент..."фотоотражения".
Огромная благодарность Нашим авторам , выложившим в свободный доступ свои Замечательные фотографии. Очень надеюсь , что я использовал их в тему и никто не в обиде.
==============================================================
П.С.
Есть у меня ещё одна любимая "птичка" вылетевшая на одной нашей встрече ! Будем надеяться , не последняя !!
серголя
Пятница, 31 Марта 2023 г. 15:04 (ссылка)
"Хорошо там , где нас нет". Ну что же , вполне возможно. Но с течением времени , я стал относиться к этому утверждению , несколько "филосовски".
Я не имею в виду определение "там" в буквальном смысле , как "забугорье". А те места или события , в которые мы , по каким-то причинам не попали или не присутствовали. Как самый простой пример - изменения в расписании . Да и что говорить про "там" , когда и "здесь" хватает всякого...Зачем ещё жалеть о чём-то ? Может оно того и не стоит ?.
Вот случай из нашего последнего "осенничка" на "Андропове".
Когда уже есть какой-никакой круизный опыт , то выбрать маршрут на стоянке Лодейное Поле - Свирьстрой очень непросто. В какую сторону не поедешь , приедешь в монастырь. Немного подумав , поехали в Тервенический.
За последнее время , место это очень похорошело. Тем более , что и с погодой , в этот раз повезло.
Вот , нашёл в сети фотку , какой примерно монастырь стал сегодня.
Сначала , мы зашли в центр вепской культуры . Но , когда не впервые там , то уже не так интересно.
А вот сам монастырь порадовал чистотой и покоем под бездонным синим небом...
Но как и всегда бывает....время-время. Теплоход в Свирьстрое ждёт. Да и дело к обеду....Труба зовёт...
На поездку в Тервеничи , обычно отводится около четырёх часов. Дорога не утомительна , но есть у неё одна особенность. (это довольно распространённая особенность наших нынешних российских дорог ).
Минут за пятнадцать до Тервеничей , есть участок грунтовой дороги. Который , как бы "ничей". Кому укладывать асфальт на этом полукилометровом участке , соседствующие районные "хозяева" , не могут решить годами.
Когда ещё туда ехали , вижу...дым -не дым. Дождь - не дождь....А это встречный лесовоз медленно так пылит по сухой грунтовке. Но у них время деньги. И как только этот участок кончается , "тапка в пол...и по газам"...навёрстывать.
И вот возвращаемся мы нагулявшиеся....И тут такая картина...
Те кто близко знаком с нашими дорогами , тот ничего особенного и не усмотрит. Да и те кто "не за рулём" , по телеку видели ещё и не такое. С гораздо худшими последствиями. Водитель жив остался. А на вопрос нашего водителя к представителям власти
- "Когда ?" , ему ответили
-Да два часа назад...
Действительно , уже и кран приехал , и все кому положено работают. А я подумал...
Туда-сюда до Тервеничей с этого места минут тридцать....Там полтора часа...А уж не этот ли пылящий лесовоз нам повстречался навстречу ?....Тут ведь дело нескольких минут. И нам совсем ни к чему было оказаться..."тут".
Стояли мы не долго. Расчистили нашу полосу . И мы поспели как раз во-время....к обеду. Да и как мы могли опоздать , раз нас там так ждали....
Это я всё к чему ? Наверное не стоит сожалеть о том , что могло бы быть "там"....а мы туда не попали.
Хорошо , что мы здесь !
Всем удачных круизов и интересных впечатлений в новом сезоне !!
серголя
Пятница, 31 Марта 2023 г. 14:53 (ссылка)
Чтобы позволить себе путешествия , а тем более речные круизы , нужны деньги. Я уже , вроде , подробно рассказал обо всём. Расскажу и про деньги.
Денег должно хватать на еду, детей и путешествия. А все остальное — это уже лишние деньги.
Как бы не было грустно , но круизный сезон заканчивается. И настало время готовиться к новым путешествиям. Или , попросту говоря , копить деньги на новые путешествия. Очень жаль , но путёвки сильно подорожали и денег , для любимого отдыха , требуется всё больше. Способ собирать деньги у каждого свой ( а у кого-то уже в шкафу лежат). Но сами деньги, бывают разные. Большинство думает , что деньги делятся на ..рубли , доллары.. гульдены. .и.т.д.. Это не совсем точно. Деньги делятся на две категории..."много-много" и "денег нет"..
Принято считать, что денег много не бывает. ( можно ли с уверенностью сказать, сколько денег необходимо для счастливой и беззаботной жизни? Есть деньги – хорошо, есть много денег – тоже хорошо.) ! В мире много людей , у которых "денег до..(индивидуально) ".
Категория "денег нет" гораздо проще и знакома почти всем. «У меня нет денег» — отличный набор слов, снимающий все дальнейшие вопросы и просьбы. Конечно, тут уж не поспоришь, на "денег нет" – и суда нет. Но это и единственная , положительная сторона этой категории
Но есть исключение..... Деньги "самые-самые"... Парадокс ! Но они относятся к обеим категориям.
Т.е. их как-бы и нет , в обычной жизни , но они такие "весомые" ,"большие" и ....такие "самые-самые"...Судите сами...
Самая дорогая купюра в мире.
В мире где все больше набирают обороты электронные деньги количество коллекционеров раритетных купюр и монет лишь возрастает. Ведь деньги это как живое пособие по культуре. Особой ценностью обладают бумажные деньги - ведь их сложнее подделать и сохранить. Некоторые старинные купюры стоят просто баснословные деньги!
Так, самая дорогая купюра, когда-либо проданная с аукциона – это денежная банкнота Соединенных Штатов Америки в 1000 долларов.
В декабре 2006 года, перед рождественскими каникулами она была продана анонимным продавцом с аукциона "The Grand Watermelon" в штате Техас за сумму в 2 255 000 долларов.
Покупатель - частный коллекционер, который, как и все его коллеги, решил оставить свое имя нераскрытым
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Самая дорогая в мире монета
Монету «двойной золотой орел» достоинством в 20 долларов выпустили в 1933 году. Сразу после прекращения ее выпуска проданные ранее монеты выкупили у населения за цену в 2,5 раза больше номинала. Были выкуплены все монеты, кроме трёх штук. Две сейчас находятся в музее, третью украли и долго о ней не было известно ничего. Только в 1996 году монета всплыла у частного египетского коллекционера. В 2008 году монета была продана на аукционе в Нью-Йорке за 7 миллионов 590 тысяч долларов покупателю, пожелавшему остаться неизвестным.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Самая большая бумажная банкнота. Она же и самая древняя из сохранившихся на сегодняшний день
Банкнота 1 гуан была выпущена между 1368 и 1399 годами правителями династии Мин в Китае. Она имеет размеры 23 на 33 см, это больше, чем лист формата А4.
Самые ранние из европейских бумажных денежных знаков появились в Швеции в 1661 году. Их начал выпускать Стокгольмский банк, основанный в 1657 году.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Самая большая и тяжелая монета
Самая крупная по номиналу и размеру монета – достоинством один миллион долларов, созданная художником Стэнли Уиттеном. Она сделана из чистейшего золота 999,99 пробы и отчеканена банком Канады по заказу Королевского монетного двора. На одной стороне монете изображен портрет главы Канады королевы Елизаветы II, на другой стороне — кленовый лист. Каждую монету изготавливали вручную до восьми недель. Вес монеты около 100 килограммов, а точнее 99,95 килограмма или 221 фунт, диаметр – 20 дюймов или 50,8 см., толщина – 1 дюйм или 2,5 см. До того, как её изготовили, самой тяжелой считалась монета из Австрии достоинством 100 000 евро, вес которой был 31,1 килограмм. Монет было выпущено 15 штук и разошлись они по коллекциям меньше чем за месяц.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Многие , наверное смотрели замечательный фильм" Банковский билет в миллион фунтов стерлингов" 1954 года , с блистательным Грегори Пеком. В котором , безработный американский моряк Адамс, оказывается в Лондоне. Оборванный и голодный он бесцельно бродит по улицам города, и в этот момент судьба сталкивает его с двумя братьями-миллионерами, которые делают ему необычное предложение.
Они вручают ему банкноту в миллион фунтов стерлингов на следующих условиях: если этот банкнот не будет разменян Адамсом в течение месяца, то он получает любую работу.
Таковы условия пари, заключенного между братьями. С этой минуты у Адамса начинается новая жизнь. Теперь он «эксцентричный миллионер», под его банкнот открыты кредиты всех магазинов и банков Лондона.
А вот и "главный герой" фильма
Самая крупная купюра по покупательной способности для внутренних расчётов страны
-1 000 000 фунтов стерлингов, выведена из оборота.
Отпечатана для произведения расчётов внутри Банка Англии. На сегодняшний день известны только 2 штуки. Аукционная стоимость её на 2008 год составляла78 000 фунтов стерлингов.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Самая крупная по своему номиналу банкнота мира
Секстиллион (миллиард триллионов) венгерских пенгё 1946 г. Самая большая по номиналу банкнота в мире.
Пенгё, денежная единица Венгрии с 1945 по 1946 год, «отметилась» самым высоким за всю мировую историю обращения денежных знаков уровнем инфляции. Её производная, введенная в июле 1946 года, была равна 2 000 000 000 000 пенгё.. Пенгё, денежная единица Венгрии с 1945 по 1946 год, «отметилась» самым высоким за всю мировую историю обращения денежных знаков уровнем инфляции.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Многие уверены , что в США ,100-долларовая банкнота — самая крупная. Оказывается, печатали деньги номиналом в 500, 1000, 5000 и 10 000 долларов. Причем, формально эти деньги до сих пор находятся в обращении. Правда, выпускались они до 1945 года, и сейчас представляют огромную ценность для коллекционеров. Так, за купюру номиналом в 5000 долларов можно легко получить на аукционе в два раза больше. А 10-тысячных купюр осталось всего 130 штук. Мало того, существовали даже купюры номиналом в 100 тысяч долларов! Однако их применяли лишь при внутренних расчётах ФРС и казначейства.
Купюра в 10 000 долларов США, выпускавшаяся с конца XIX века. Безусловно, эти банкноты, которые печатались с 80 годов XIX века, тогда имели невероятно большую покупательную способность, в несколько десятков раз выше, чем сейчас. Но и сегодня, более чем через сотню лет, эти уже многократно обесценившиеся банкноты до сих пор имеют наибольшую покупательную способность на Земле.
редкая банкнота достоинством 100 тысяч долларов. На сегодняшний день ее стоимость составляет порядка 1,6 миллионов долларов.
Интересна эта редкая купюра тем, что ее никогда не видел никто из простых, даже очень богатых американцев. Все дело в том, что использовались данные банкноты исключительно для расчетов между Федеральными резервными банками США и не были в свободном обращении в стране. Потому таких купюр на законных основаниях нет ни в одной коллекции мира.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Но не надо думать , что всё самое и знаменитое , только в США и в другой "загранице". В нашей стране , тоже не мало было и есть , интересных и знаменитых денег.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Самая маленькая по достоинству купюра страны
1 копейка впервые выпущена Николаем Вторым в 1915 году вследствие дефицита разменной монеты из-за начавшейся первой мировой войны. После выпускалась в Либаве во время Гражданской войны, Госбанком в СССР, различными министерствами и наркоматами: Внешпосылторгом, Внешторгбанком, трестом Арктикуголь печаталась для внутренних расчётов на предприятии.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Самая крупная по своей покупательной способности и по размеру купюра Российской империи
Банкнота 500 рублей «петенька». 1912 г.
Банкнота «Петенька» — 500 рублей, выпускавшаяся с 1898 по 1912 годы, самая крупная купюра России, бывшая в обращении до 1917 года. Она обеспечена 430 граммами золота. Размер этой купюры образца 1912 года — 275х126 мм.
С 1 августа 1914 года Россия вступила в Первую мировую войну. С 27 июля 1914 года Законом отменен размен денежных знаков на золото.
Она же и самая большая по своему размеру банкнота страны
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В советские времена , очень знаменит червонец.
(А ещё ,червонцами в обиходе ошибочно, начиная с начала XX века, традиционно называют банкноты номиналом в десять рублей...евро и.т.п.)
Именно из таких червонцев, устроил дождь ,в зале варьете обаятельный поганец-Коровьев,
Самая крупная по своей покупательной способности банкнота СССР
- 25 червонцев (250 рублей) выпуска 1922 года — самая крупная находившаяся в обращении банкнота РСФСР и СССР после 1917 года. Обеспечена 215 граммами золота.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Параллельно с бумажными были выпущены золотые червонцы в виде монет, которые по весу и содержанию золота приравнивались к золотым десятирублевым монетам дореволюционного образца
Золотой советский червонец был единственной золотой монетой за весь период существования Советского союза. Первые монеты были отчеканены в 1923 году и их продолжали выпускать до 80-годов. Примечателен еще и тот факт, что эти червонцы были единственной твердой валютой в советской истории.
Золото 900-й пробы. Диаметр — 22 мм. Вес — 8,6 г
В 1924 году, после того, как образовался СССР, правительство приняло решение выпускать червонцы нового образца. Герб РСФСР заменили на герб СССР. Выпустили пробные экземпляры из меди, на этом выпуск новых монет был прекращен. В настоящее время медные червонцы 1925 года уникальны, известны на сегодняшний день шесть экземпляров. Эти монеты стоят очень дорого - 8 млн. рублей может достигать цена одной монеты. Три экземпляра советских червонцев хранятся в музеях Москвы и Санкт-Петербурга. В частных коллекциях хранятся остальные три монеты.
С 1975 по 1982 Государственным банком СССР были выпущены новоделы советских червонцев образца 1923 года с гербом РСФСР и новыми датами общим тиражом в 6 600 000 экземпляров. Их продавали иностранным туристам и использовали во внешнеторговых операциях.
Тот-же "червонец-сеятель"? Тот - да не тот (обратите внимание на дату)
В России и сегодня еще используются эти «червонцы-сеятели», наряду с новыми золотыми монетами "Георгий Победоносец". Их можно совершенно свободно купить в банке
-------------------------------------------------------------------------------
Всё это , конечно , очень интересно обычным людям...
И какое отношение , спросите вы , имеет всё сказанное к речным круизам ?
Да самое прямое ! Дело в том , что туристические компании , уже давно выпускают специальные "деньги", для нас круизников. Ценность которых , для нас , не меньше чем каких-нибудь недоступных раритетов.
Конечно , цифры и количество нулей на них не слишком впечатляет . Но удовольствие от обладанием ими ничуть не меньше.
А заполучить . к примеру ,вот такой "счастливый билет", стоит и не малых усилий !
И по размерам , эта "денюжка" , ничуть не меньше , чем знаменитая китайская купюра.
А главное эти деньги действующие !
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Друзья ! Чтобы всем Вам хватило денег ! На тот отдых , который Вам по душе и которого Вы заслуживаете !!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
П.С. Всех тех , интересных денег , о которых рассказывалось выше....У меня в шкафу нет !
это всё с просторов интернета
( ну почти всё)
--------------------------------------------------------------------------
В последнее время , я не то чтобы удивляюсь , а как-то недоумеваю когда по телеку и в других сми , без конца..наперебой..по 17 раз на дню ..объявляют курсы валют. Тараканьи бега и только . Можно подумать , что ничего важнее курса американской валюты и нет.
Живём и работаем в России..!? .Деньги - рубли..!?
А деньги и всегда теряли свою стоимость. Да потому что это бумага. А много бумага может "весить" ? А хоть и американская..
Наши отечественные , бумажные деньги бесчисленное множество раз , меняли свой вид и "вес". Да только на моей памяти , сколько было реформ..
Случайно попалось изображение купюры. Да , такие приходилось в руках держать.
И всё равно , очень удивился ...Вернее уже совсем забыл вот про такие "пятихатки".
Да ! Две такие бумажки..и настоящий миллионер.
Думаю , что и вам будет интересно посмотреть и вспомнить. Может у кого остались приятные воспоминания , про то , как он тратил такие....Или похожие...но много !!
И я решил остановиться на одном номинале , на тысяче. Может потому , что эта купюра почти всегда имела покупательную способность.
Здравствуйте. Мне, пожалуйста, дамскую шубу. Сорок шестой размер, за тысячу рублей. Желательно хорошую.
- Будете брать без примерки?
- Уже примеряли. Хватит.
И даже в дичайшую инфляцию конца девяностых...хоть четвертинка хлеба .
.1. Установить цену на ржаной хлеб из муки смешанных сортов весом 0,7 кг, реализуемый через собственную розничную торговую сеть АООТ "Виктория", АООТ "Хлебопек", муниципальные торговые предприятия и торговые предприятия коммерческих структур, в размере 3000 руб. на период с 11.01.97 по 01.09.97.
Постановление Администрации города Мурманска от 09.01.1997 N 37
------------------------------------------
Деньги царской России , не отличались особой оригинальностью , по части номиналов. Стандартный набор : 1 рубль , 3..5...10..25..50 ..и уж совсем "запредельные" 100 рублей. Правда был период в 1830 и 1837 году , когда выпускались 200 рублей. И только в 1912 году появился "Петенька" (500 р).
Приданое пустяшное?! Ты, сударь, говори, да не заговаривайся! Приданое пустяшное! Пожалуйте, взгляните, гости дорогие! Кроме того, что тысячу рублей чистыми деньгами, мы всю мебель даем и три салопа даем.
Совсем другое дело новая и новейшая история. Несравненно большее разнообразие.
Но тут вот какая штука...
Этот материал , не для клуба бонистики. А так просто вспомнить ..посмотреть. Поэтому купюры представлены только с одной стороны...и конечно не все , только "штуки".
Особенно интересны , своим разнообразием , первые советские тысячи...
По пол-косой скатаем. - Да ты что, Копченый, с Жегловым по полсотни играть?! - А по сколько? - По тыще. - По куску. - По куску. Только ты прежде чем на тысячу ставить покажи есть у тебя эта тыща [
Тысяча рублей..
Тысяча рублей 1917...
Тысяча рублей 1918.. Она выпущено во времена Советской Власти, но ничего советского в ней нет, а вот символы буржуазной России на ней изображены. Естественно . времени на разработку новых советских бумажных денег не было, поэтому решено было взять клише, разработанные еще при Временном правительстве.
Тысяча рублей 1919...
Тысяча рублей 1921...По качеству печати денег видно , что дела у "тысячи" были совсем плохи.
....1922...
...1923...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В это время были и другие , разнообразные купюры этого достоинства . Как бы теперь сказали...региональные...
Временный кредитный билет 1000 рублей Туркестанского края РСФСР 1918.
1000 рублей полевого казначейства Северо-западного фронта 1919. Армия Юденича
1000 рублей ДВР 1920...
1000 донских рублей 1919. С надписью Россия единая великая неделимая и т. д.
Но как бы не ругали советскую власть , однако , такой номинал , в дальнейшем долго был не востребован.
Достаточно было вот такой солидной купюры. Страна Советов только что отметила 20-летие Великой Октябрьской социалистической революции. И вот на новых билетах Госбанка 1937 г. впервые в истории советского денежного обращения помещено изображение портрета В. И. Ленина
. На них содержалась надпись «Банковый билет подлежит размену на золото». Больше уже никогда такой надписи на деньгах не было.
Кстати , про курсы обмена валют. Простым гражданам в социалистическом государстве доступ к иностранной валюте был закрыт.
Исключения составляли члены дипломатических представительств, консульств, работающие за рубежом.
В 1935 году при непосредственном участии главы государства И.В. Сталина было принято решение осуществлять международные расчеты во франках, что негативно повлияло на соотношение доллара и рубля. И в июле 1937 года советское правительство официально установило твёрдый курс советского рубля по отношению к доллару США , как 5 рублей 30 копеек за доллар.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Снова , тысяча появилась в наших кошельках в 1992...
- Дорогая, вот тебе тысяча рублей, иди и купи себе туфли, которые ты хотела.
— Но ты же не знаешь, сколько они стоят!
— Зато ты теперь знаешь.
Демократические преобразования нашей жизни , меняли и вид денег..1993..
В магазине мужчина робко обращается к женщине:
- Простите, вы не подскажете, в какой отдел этого магазина
вы бы пошли, если бы у вас была тысяча рублей?
- В косметический.
- О, спасибо большое! Побежал искать жену!
.Банкнота достоинством 1000 рублей является самым маленьким номиналом в линейке бумажных денег образца 1995 года. Даже не смотря на то, что это все таки "тысяча рублей"
Жена: - На что ты выбросил тысячу рублей?
Муж:- Ты же знаешь, дорогая, деньги как вода. Туда-сюда две сотни.
Хотел купить тебе цветы за 800 - вот тебе и тысяча.
------------------------------------------------------------------------------------
Купюру в 1 миллион ! Выпустить не успели...
После "обрезания нулей " , ходил такой анекдот...
Купюра номиналом 1000 рублей в России до 10 часов утра не действительна, потому что НЕТ СДАЧИ.
Эта банкнота выпускается с 1997 года , без ярко выраженных , внешних изменений. Меняется уровень защиты. Ну и конечно , покупательная способность. Но всё равно "долгожительница".
Друзья ! Побольше вам таких "старушек" , чтобы хватало и на любимые круизы..и на всё остальное.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
У денег "тысяча рублей" , есть и "особы голубой крови"...
С 23 октября 1997 года , банк России начал выпуск памятных монет достоинством в 1000 рублей Первой монетой данного номинала стала монета из серии «Барк „Крузенштерн“». По состоянию на 2012 год всего было выпущено 13 видов монет, все из золота 999-й пробы и содержат не менее 155,5 граммов чистого золота.
В январе 2014 - го , стоимость такой монеты составляла около 245000 рублей. Составляля-то она составляла...только никто не продаёт !!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну и в заключении немного , на мой взгляд , оригинальных денег.
Два червонца 1928 года
60 рублей 1919.... За надписи на нескольких языках в народе эту серию прозвали "Вавилонской". На реверсах надпись "Пролетарии всех стран, соединяйтесь!" на семи языках.
Данная банкнота была первым денежным знаком СССР и первым денежным знаком с гербом СССР.
До кончины советской власти , проезд на трамвае в Ленинграде стоил три копейки , чем не трамвайный билет ?
5 рублей 1997 года появилась в обращении с 1 января 1998 года и до сих пор является платежеспособной на территории Российской Федерации. ..
------------------------------------------------------------------------------------------------------
В народе деньги , всегда имели какое-нибудь особенное название . Не говорить же..
-Дайте , в долг , до получки казначейский билет номиналом 1000 рублей...
Пятак, гривенник , пятиалтынный,.. четвертной, полтинник , стольник..лимон.....крокодил..чемодан..Впрочем это уже про другое , но так "тесно" связанное.
Всем удачи ! И достаточного наличия БИЛЕТОВ БАНКА РОССИИ...на все удовольствия жизни !
И на деньгах есть намёк..что пора к круизу готовиться..
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
П.С. Прошу прощения за , возможно допущенные ошибки , при описании банкнот.
серголя
Пятница, 31 Марта 2023 г. 11:36 (ссылка)
Желание , повторить прошлогодний праздничный круиз , возникло сразу же после его окончания.
Тем более , что никто кроме "Инфофлота", такой возможности не предоставляет. Три летних , полных выходных дня , в расписании ВдЪ...как-то игнорируются. Причём два года подряд. И на следующий год , тоже планируются длинные выходные. Согласитесь , что вояж протяжённостью трое с половиной суток , это полноценное путешествие. А про речной круиз и говорить нечего. Это..."это маленькая жизнь". А "отпускной" круиз ? Так это же ещё когда будет ! Так и помереть можно...ожидаючи...да завидуя , читая чужие отчёты.
Так что выбор теплохода , был предопределён заранее - "Карл Маркс". Круиз "Острова Ладоги"10-14 июня.
Форум , в этот раз , представляли мы и приятнейшее дружное семейство Потаповых.
В компании нам сказали :
-Раз вы выбрали тот же теплоход , по такому же маршруту , то и погода вам полагается прошлогодняя. Как и положено при "глобальном потеплении"..."10 июня - десять градусов тепла , 11 июня - одиннадцать. А для разнообразия и ветерок северный , северо-восточный. Несильный...метров 10-15 в секунду.
В долгожданный день отплытия , всё так и оказалось. Теплоход тот же , погода , как и заказывали.
А вот маршрут , да и сам круиз получился совершенно не такой , как прописано а программе.
Но в день отплытия , мы об этом и не подозревали.
Увертюра
Как и в любом , уважающем себя театре , начало представления (посадка на теплоход) немного задержалось
По причине погрузки продуктов на теплоход "Две Столицы". Но зато на нашем камбузе , уже готовилось "вкусненькое" к приветственному праздничному ужину...
Регистрация заняла положенное , недолгое время. В это время можно было угоститься морсом.
Любезно предлагаемом милой девушкой Татьяной. Она же оказалась и нашей будущей официанткой. Но морс , это как-то не "актуально" получается. Жары-то нет. Погода располагала к более теплотворящим напиткам. И теплоходный фотограф любезно запечатлел нас при обязательном , предотправном променаде..
После долгого ожидания , попадая на теплоход , оказываешься как бы в другом измерении.
Так же ходят люди на берегу. Ездят автомобили...Но ты , уже не принадлежишь к их миру.
Ты становишься , одновременно и зрителем и участником, в прекрасном представлении , именуемом - речной круиз !
Занавес поднимается...
[ 
Отдав швартовы , медленно отходим
Но нет печали , ведь не навсегда
Сегодня , наконец , в круиз уходим
Манят просторы Ладоги и ждут нас острова[
Балет (т.е. круиз) называется "Острова Ладоги". И первый на нашем маршруте , незаслуженно обделённый вниманием - Орешек. Небольшая информация по трансляции и только. Но судя по количеству туристов , высыпающих на палубы при проходе острова , интерес крепость вызывает живейший.
Как затвор на водяном потоке
Закрывавший путь нашим врагам
Крепость знаменитая , седая
Выпускает нас на Валаам
Сколько не прохожу на теплоходе мимо Орешка , всегда сожалею , что круизные компании не могут организовать , хоть коротусенькую стоянку . Хоть часа на полтора. В мае , июне пока светлые вечера. Сделать отправление часа на два пораньше. Большего времени для беглого осмотра и не нужно. А если надо более "вникнуть" , то в чём же дело ? По принципу , проповедываемому круизными компаниями - "мало времени на стоянках?..бери ещё круиз". В крепости есть что посмотреть. И это была бы отличная прелюдия к речному путешествию. Но конечно , это просто предположения и мечты...
Но мечты сбываются...хоть и не часто . Впереди любимая Ладога..Огромная , безмятежная и..спокойная...
Действие первое.
"Приятно думать, что когда мы, наконец, устаем от этого мира, существует еще восход солнца "(Энн Райс)
Кто-то любит горы , степи..
А кто...холит огород
Для меня на первом месте
Ранний ладожский восход
Свежайшее , ветреное ладожское утро открыло полоску берега приближающего острова.
Для ищущих душевного покоя
Мятущихся , растерянных сердец
Сулит отдохновенье остров
Неброско нареченный - Коневец
Остров Коневец не имеет величественных природных ландшафтов, Вы не найдете нагромождения скал , водопадов..гротов. Нет тут пальм и редких видов растений , экзотических животных. Но все приезжающие отмечают особую красоту и прелесть этого места, которая заключается, прежде всего, в тиши и удалённости острова от остального мира , простоте здешней природы.
Именно в таких местах , на Руси и принято было строить монастыри.
В прошлое посещение острова , мы успели уже многое посмотреть. А теперь , роскошная стоянка в шесть часов , открывала новые возможности.
Вот только "спецтранспорта" , для доставки на берег , нам никто не предоставлял.
Ни о каком комфорте , конечно и речи нет , но название у судна звучное "Норд"(не то что в прошлый раз.. "Р8338ЛЕ" ?!). Да и переход занимает всего минут 15. Особенно внимания на это не обращаешь. Хочется побыстрее оказаться на берегу.
Первоначальной целью нашего путешествия , мы выбрали СКИТ КОНЕВСКОЙ ИКОНЫ БОЖИЕЙ МАТЕРИ. Он находится на берегу , справа от причала.
Дорога заняла минут сорок пять. (Но не забывайте , что шли речные туристы.
А пофотографироваться...послушать птиц..и т. п. Короче , просто гуляли). Я не стану вас утомлять историческими сведениями (это можно и самим в сети посмотреть) , но именно с этого места , на берегу бухты Владычная , в "незапамятные" времена , началась история Коневецкого монастыря.
В 1393 году, отправившись по реке Волхов в Ладожское озеро, преподобный Арсений ищет уединённое место для иноческой жизни. Так Арсений прибывает на о. Коневец. Однако, зная что на Ладоге есть более отдалённые и пустынные острова, преп. Арсений покидает Коневец и отправляется далее на север. По пути преп. Арсения застигает буря, и он вынужден вернуться обратно на Коневец. Переждав бурю, Арсений снова покидает остров, однако и в этот раз сильный ветер прибивает его лодку обратно к острову. В этом Арсений видит вышнее указание на то, что ему надобно остаться и основать монастырь именно здесь: «По воле Господа и Его Пречистой Матери, обитель должна быть воздвигнута на Коневце».
В версию предоставляемую православной церковью , вы вправе и не верить. Но камни , которые лежат в основании ограды скита , внушают уважения и сами по себе.
Скит в это время , оказался практически безлюден. На наше появление из келейного корпуса вышла женщина и узнав , что мы прибыли на теплоходе, любезно согласилась открыть церковь.
Провела небольшую , но содержательную историю скита , церкви и икон находящихся в ней.
Расположившийся на острове военно-испытательный полигон военно-морского флота СССР использовал храм для обжига торпед, для чего была разрушена часть стены, а внутри устроена печь. В районе ловли рыбы напротив Владычной бухты проходили испытания силовых атомных установок. К моменту передачи монастыря Русской православной церкви здания Коневского храма и келейного корпуса находились в плачевном состоянии.
История иконы Коневской Божей Матери окутана легендами и тайнами. И нет смысла приводить противоречивые данные из разных источников. Тем более , что для верующих это большого значения не имеет. Да и мы не торговцы антиквариатом. Мы приехали посмотреть , подышать чудным спокойствием природы. И в неосознанной надежде...унести в душе частицу благодати . в которую так веруют другие люди.
В восстановленный за 13 лет скит , в 2015 году вернулся список Коневской иконы Божией Матери, который до разорения скита находился в храмовом иконостасе.
[ 
А 3 сентября 2015 года состоялось освящение скитской церкви.
Так что мы "подоспели" как раз вовремя.Небольшой по территории , скит производит очень приятное впечатление.
И видимо , совсем не случайно , за территорией скита расположен православный детский лагерь "Коневец". Хотя слово "лагерь" , здесь не совсем подходит. Никаких заборов , чистота и порядок. Я думаю , что лучше бы подошло сочетание "детское летнее поселение"
Я не стал фотографировать жизнь в поселении и его обитателей. Если заинтересуетесь , сами посмотрите при посещении.
А у кого не будет такой возможности , то вот чудный и очень подробный сайт. Там и подробная история острова , Коневецкого монастыря и конечно же о детском лагере (с фотографиями)
Когда время на стоянках сокращено до минимума , только-только дойти "туда и обратно" , впечатления , как ни старайся , совершенно другие.
Запас по времени и нежаркая , почти солнечная погода позволила обойти "обязательные" достопримечательности острова. И увидеть сюжеты , которые мы могли бы и не заметить.
Маслята..в начале июня ? не рановато ? Но это же на Святой горе у Казанского скита
"Хореографический ансамбль "Берёзка".
Ну и естественно , Коневец без знаменитого камня это...невозможно представить.
Но как человек прагматичный , я никак не пойму , как древние могли в этой "бараньей голове" , разглядеть лошадиную голову ?!
Жители побережья — карелы, использовали остров Коневец как пастбище. Оставаясь во мраке языческих верований, они ежегодно приносили на Конь-камне в жертву коня. Преподобный Арсений всю ночь молился об очищении острова от нечисти и наутро совершил молебен перед Святогорской иконой у Конь-камня. По преданию, при окроплении валуна святой водой из-под него выбрались бесы и, обернувшись стаей черных воронов, улетели на Выборгский берег, в залив, получивший поэтому название Сортанлахта — "чертова бухта" (ныне бухта Владимирская). Навсегда исчезли с острова и змеи. По благословению преподобного на Конь-камне впоследствии воздвигли часовню (нынешняя относится к 1880-м гг.)
Не торопясь , пройдя мимо монастыря , мы направляемся к причалу. К двум часам "Норд" , закончив все рейсы , доставил нас на теплоход. Усталые и довольные мы стали подумывать о том , что неплохо бы и подкрепиться. А до обеда (по программе) ещё час.
И вдруг , сюрприз:
-Уважаемые дамы и господа , работники ресторана , приглашают вас на обед !
А "Карл Марс" , снимается с якоря . До свидания , гостеприимный Коневец !
Мы отправляемся в.....
По корабельной трансляции объявили , что мы идём на Валаам.
Это и был поворотный момент всего круиза. В Сортаваллу , путь "Карлу Марксу" был закрыт.
Работа нашего теплохода в озере разрешается при высоте волны до полутора метров.
Нельзя сказать , что мы сразу опечалились. Какая разница ? Сегодня или завтра ?
В прошлом году начинали с Валаама , а Коневцом заканчивали....
Да и трудно поверить в штормовое предупреждение , когда видишь такую Ладогу.
А я , так и вообще был счастлив. За всё время , которые мы ходим в круизы , Ладогу днём (не с берега) , видеть не доводилось. Или утром ...или вечером. Ну и ночью , конечно.
В трубу видно берега и острова на нашем пути. Вот только сильный и холоднющий ветер не даёт долго торчать на палубе. Особенно на носу.
Какая же это здорово , что место для курения на корме теплохода , в защищённом от ветра месте.
А где ещё , можно спокойно обсудить внезапные перемены в маршруте и сюрпризы программы? Не на анимационной же программе ?. Виноват..Ничего про анимацию на теплоходе рассказать не могу. Запомнилось только , что всё время куда-то приглашают...концерты..баяны..рисование и т.п. Но это не моё.
Кругом Ладога ! Сияющая и ветреная. Этого пропустить нельзя , представится ли в жизни ещё такой случай !
И вот , новый сюрприз !
Нас приглашают на экскурсию в ходовую рубку теплохода.
Такая экскурсия на Ладоге , да ещё на 588-ом проекте. Для нас это ново и необычно !
Далеко не во всех круизах , даже продолжительных выпадает такая удача.
По размерам , она конечно уступает теплоходам других , более поздних проектов.
Ходовая рубка , это святое место на корабле.
Нас , волнующихся и тихих как первоклассников , встретил капитан теплохода Савельев Владимир Михайлович.
Вот тут-то мы и узнали информацию "из первых рук". Капитан рассказал нам , что из-за закрытия для нас Ладоги в районе Сортаваллы , он принял решение идти на Валаам. Там отстояться на рейде и после ухода стоявших там теплоходов , пришвартоваться к валаамскому причалу на ночь.Это решение всех обрадовало. "Болтаться" на коневецком рейде (или ещё где) , перспектива не из весёлых.
За это время , капитану несколько раз пришлось отвечать на запросы диспетчеров об обстановке и волнении на озере. Но видимо , всё оказалось в порядке и мы продолжили наш осмотр.
Владимир Михайлович , вкратце рассказал нам об устройстве теплохода , как он управляется и какими навигационными приборами он оснащён.
Ничего , конечно супер-уникального. Но посмотреть всё "вживую" , да с пояснениями человека беззаветно любящего свой теплоход...это просто здорово !
Я спросил капитана:
-Владимир Михайлович , а сколько ещё будет работать "Карл Маркс" ?
Он сразу понял о чём речь. И горячо стал говорить , что у них (у теплохода) новые главные двигатели , новые дизель генераторы...ожидается плановое обследование листов обшивки корпуса....
-Если за теплоходом тщательно следить и делать всё необходимое в срок , он будет работать вечно.
-Как "Гоголь" ?
-Ну да (с улыбкой) , как "Гоголь".
-Тогда желаю вам получить звание "Лучший теплоход 2045 года".
-Какого 45-го года ? А ! Это питерцы..Спасибо , спасибо !
В очень хорошем настроении мы с сожалением покидали ходовую рубку. Напоследок , памятная фотография.
( я потом говорю Оле , а не начать ли тебе, всерьёз собирать коллекцию ?...с капитанами и директорами круизов)
Теплоход "Карл Маркс" - известный многим поколениям речных туристов. "Чистокровный" немец , родившийся в Германии , с немецким именем...Но всю жизнь проживший в России. И самоотверженно трудящийся для блага её жителей. Это внушает уважение и признательность.
И усердный трудяга
И седой джентльмен
С честью выдержал ветры
Всех лихих перемен
Он устали не зная
Будет в рейсы ходить
Каждый год продолжая
Радость людям дарить
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Чтобы оценить теплоход , настоящий речной турист должен сходить на не на одном типе теплохода.
Каждый имеет свои плюсы и минусы. Причём , не только особенности проекта , но и сугубо индивидуальные черты.
Заслуженное прошлое , отличный капитан и экипаж , новое оборудование и механизмы ...это здорово. Но возраст судна ...это серьёзно. И "поистёршийся" евроремонт , после модернизации ,
на мой взгляд , только ухудшает впечатление. Отдельные улучшения , как новое ковровое покрытие палуб в коридорах , дела не решают.
Я был и остаюсь приверженцем "трёхсотых". На них и просторнее и ...воздуха больше. На "Марксе" мы были в двух каютах. И если , на главной палубе 209-я , нас устроила. То вот 314-ю , на средней , рекомендовать не стал бы.
По площади , немного меньше стандартной двушки "чемодана". Но скомпонована и оборудована так , что привыкнуть к ней , обжиться за наш , не очень продолжительный рейс , так и не удалось.
===========================================
Но и сидеть в каюте , в этом рейсе (привыкать) , нам и не приходилось. Некогда было...
Около шести часов подошли к Валааму.
Дальнейшее описание событий , ни в коем случае , не претендует на какое-то протокольное изложение и оценку действий капитана и экипажа. Но так как "официальная" версия не была озвучена , то предлагаю свою , сугубо дилетанскую версию...увиденную с прогулочных палуб ,"глазами речного туриста".
Первой неожиданностью было то , что мы минуя привычный вход в Никоновскую бухту , стали огибать острова и заходить в неё с северной стороны.
Никоновский пролив пролегает с восточной стороны островов Ржаной, Овсяный и Никоновский; он отделяет эти острова от северо-западного берега острова Валаам. Пролив имеет два входа: северный и западный. Северный вход, глубины в котором 20–28 м, находится между островами Ржаной и Зеленый ширина его 2,4 кбт.; Западный вход, глубины в котором 7–8 м, расположен между островом Никоновский и мысом Крестовый, являющимся западной оконечностью острова Валаам; ширина его около 0,5 кбт. В обоих входах опасностей не обнаружено.
Вечер был солнечный , но ветер заметно усилился. Причём направление и сила ветра постоянно менялась.
Теплоход подошёл к Никоновскому острову , чтобы встать на якорь. Загремела якорная цепь...
Обычно , мы не очень-то прислушиваемся к командам из рубки при швартовках , прохождении шлюзов. Там много специфичных терминов..."отдать", ""травить"..и т.п. Но тут...капитанское..
-Не понял ?!.....Боцману прибыть в рубку.
Как-то сразу привлекло внимание. Я в это время был на носу шлюпочной. Ну как же ! Так близко каменный берег Никоновского острова с "омика" никогда не увидишь.
И тут приходит ко мне Владимир Серафимович. А он , был только что на носу средней...
-Ты тут стоишь , любуешься ...А мы якорь потеряли !
-А... , брось , Серафимыч...Это прошлогодняя шутка
-Да я сам видел ! Брашпиль с грохотом , бешено закрутился...полетела какая-то грязь...И конец цепи...последнее звено...сверкнув , исчезло в палубном клюзе.
-Иди посмотри сам !..Ну , боцман на премию "попал"...
Якорь весом тонну и якорная цепь , длиной 125 метров и весом тонна триста...оказались на дне бухты. На большой глубине.
Как это получилось? Первая причина , это цепной стопор. Скорее всего он отказал (хотя не исключено , что "заклинило" матроса "стоящего" на управлении стопором). А жвака-галс ?...это уже прямой вопрос к боцману. Это его заведование.
За последовательностью дальнейших действий , мы не очень следили. На баке , после короткой паузы замешательства , началась обычная работа. Отдавался и поднимался правый якорь....
Теплоход , в течении продолжительного времени непрерывно маневрировал..во всех направлениях.
Может пытались правым якорем зацепить потерянную цепь , может , из-за ветра не удавалось встать на якорь в нужном положении.
Прибежавший из Монастырской бухты "Северный Афон" , с любопытством вопрошает:
-Мужики ! А что происходит-то ??
-Отойди..Не мешай смотреть..балет. "Маркс" показывает ..Фуэте
( фр. fouetté— общепринятое сокращенное название виртуозного движения классического танца, исполняющегося как ряд последовательно повторяющихся туров в быстром темпе и на одном месте.)
В конце-концов , изрядно и безуспешно промучавшись , "Карл Маркс" встал на якорь , носом к Порфирьевскому острову.(там как раз новая часовня строится)
entracte
(С экономической точки зрения , антракт приносит стационарному театру как хозяйственному механизму дополнительный доход от посещения зрителями буфета)
Ну это на других теплоходах "буфет". А на "Карле Марксе" - отличнейший ресторан. За нижний , ничего не скажу. Потому , что оба рейса на этом теплоходе , мы питались в верхнем панорамном.
Ясное дело , что в круиз мы ходим не только чтобы покушать. Но ведь красиво обставленная трапеза , только добавляет приятных эмоций.
На наш , неискушённый взгляд , это эталонный вариант. Не тесно. Прекрасная ...даже изысканная сервировка. Оригинальные и вкусные и разнообразные блюда.
Эти симпатичные женщины знают своё дело ! Отличная работа !
Две девушки-официантки и помогающий им бармен , показывали высший пилотаж .
Ни о каких "скучающих ожиданий" и речи быть не может. Не успеет опустеть тарелка , уже поставлена другая с горячим аппетитнейшим кушаньем. На обед и ужин уходило максимум полчаса.
Даже в капитанский ужин , сумели растянуть удовольствие только минут на сорок. Не ожидая блюд , смакуя произведения кулинарного искусства. И это учитывая , что аппетит в этом круизе , у всех был нешуточный.(погода располагала)
И "нововведение" в виде согревающих напитков , оказалось совсем не лишнее. Дело добровольное , но лучшего средства для "профилактики" , придумать трудно.
Да простят меня поклонники "буфета"...При таком обслуживании , современная ...прогрессивная (и усиленно навязываемая) система питания , выглядит как-то...ну хотя бы с эстетической точки зрения...как-то скучновато..
Действие второе
Что может быть милее взору речного туриста , чем вид любимых нами теплоходов ? В каком отчёте вы не встретите фотографий теплоходов ? Они наши главные герои . Наша цель и смысл речных круизов.
И наш небольшой круиз , подарил нам великолепное зрелище. (жаль , что для фото , погода и время не самое подходящее. Но тут или погода , или представление)
После ужина , зрители занимают места
Начало действия , тоже немного задержалось. Теплоходам долго не давали выхода в Ладогу.
Швартовые команды в оранжевых жилетах томились в ожидании на пирсе и палубах.
Мы обзванивали знакомых на этих теплоходах , в надежде узнать , разрешат ли им выход .
И вот , около десяти вечера...начался..
Полоне́з !
(польск. polonez, фр. polonaise, от фр. polonais — польский) — торжественный танец-шествие в умеренном темпе, . Исполнялся как правило в начале балов, подчёркивая торжественный, возвышенный характер праздника)
Первым , (по старшинству) открыл шествие "Попов".
"Леонид Соболев"...Грациозно проплыл мимо. Безупречный и подтянутый...Намекая , безлюдными палубами , что именно нас он "ангажировал" на следующий "танец" в августе.
Пыхнув сизым дымком из трубы...тронулся "Михаил Шолохов"
Замыкал шествие красавчик "Кронштадт". Теплоход подаривший нам столько положительных эмоций в прошлую навигацию. Великолепный вкус "круизных пряников" , которыми он нас щедро одаривал , нам никогда не забудется.
Такого душевного зрелища , мне не доводилось видеть ни в одном круизе.Сами понимаете , что теплоходы были сфотографированы по 16 раз и с носа и с кормы. И даже когда они любопытствующе подглядывали из-за "кулис" островов , чтобы убедиться в том , что они оставили потрясающее впечатление своим представлением.
И спасибо "старине""Карлу Марксу" за предоставленный "зрительный зал". Он предоставил уникальную возможность , снимать на Валааме с таких необычных точек . Согласитесь , из-за этого можно и на ветру поторчать.
Наш уставший теплоход , наконец-то встал у причала. И это был только один день круиза....
Действие третье
Воздух на Валааме просто волшебный. На нём , не только хорошо гуляется и аппетит вырабатывается , но и спится здорово. Никогда ещё не приходилось спать на Валааме. . Проспал даже prepartion , выполненный нашим теплоходом при приходе в бухту "Санкт-Петербурга", который пропустили к причалу первым бортом
препарасъон - подготовительное движение, выполняемое перед началом упражнения.
(Вот позор.А ещё "ранней пташкой...себя мню).Чуть позже , подошёл "Господин Великий Новгород". Я бы и упоминать об этом не стал. Несмотря на то , что теплоход , хоть и не велик , но очень серьёзное судно. И стиль такой.."новгородский"....основательный.
Просто замечательные у него шлюпки. (чуть позже поймёте , к чему это я)
Иду ..разглядываю. А когда увидел такое , что чуть не подпрыгнул от неожиданности...
Якорь ! Запасной ! Неужели нам привезли ? Да нет конечно. Это собственное НЗ теплохода "Господин Великий Новгород". Надо же , теплоход такой небольшой , а название такое длинное.
Но зато якорь есть про запас. Вот только размером поменьше. А то бы , наверное одолжили ?
Вскоре подошёл "Северный Афон" и повёз нас в Монастырскую бухту. Хоть небо было пасмурное , но без дождя . "Омик" очень прилично покачивало на открытой воде.
Задыхаясь от озёрного простора
Мы спешим к лазурным куполам
Хоть раз в год , давно уже решили
Посещать прекрасный Валаам
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наша дружная компания сразу же оправилась посмотреть на последствия "пасхального" пожара.
Зрелище печальное...Но уже вовсю идёт восстановление. Привезён кирпич. Северная сторона здания вся в лесах.
Многие негативно относятся к интенсивному строительству на острове. Я вообщем-то тоже..
Но монастырь действующий и в настоящее время не является государственным музеем..
Научно-исследовательский церковно-археологический и природный заповедник. Учрежден как государственный музей в декабре 1979 года. В 1992 ликвидирован и на его основе создано 2 новых музея: Валаамский научно-исследовательский церковно-археологический и природный музей-заповедник на Валаамских островах и Региональный музей северного Приладожья в Сортавале. С 2002 г. — Валаамский научно-исследовательский церковно-археологический и природный музей-заповедник. Учредители — Министерство культуры республики Карелия и Московская патриархия.
На сколько мне известно , что принято решение строить сооружения только на старых сохранившихся фундаментах. К примеру , как коттедж энергетиков на месте бывшего кожевенного завода. Это постройка ..."вынужденная", т.е. она была обусловлена условиями контракта на электрофикацию острова. А остальное ?
А тут надо помнить , что в деятельности монастырей имеется как духовная составляющая , так и экономическая. И так было всегда. Служители церкви тоже люди . Только иногда , невольно возникает вопрос ...А что имеет наибольший приоритет ? Все хотят пожить и на этом свете хорошо..
Сейчас хозяйство монастыря превращается в мощное и технически оснащённое предприятие.
"Знаменитого" сыра мы не видели , но и так есть на что удивиться.
то солнечные батареи и очень серьёзно оснащенное тепличное хозяйство. А от причала в Монастырской бухте проложен топливный трубопровод , для обеспечения бензином монастырский автотранспорт.Кстати , не забывают в монастыре и идти в ногу со временем..
И я дважды видел..за рулём автомобилей..женщин !
Не забыты и традиционные промыслы монастыря...
Не забыта и история. Я и не знал , что в здании бывшей таможни работает музей монастырского быта (вход с правой стороны по пандусу). Осмотр много времени не занимает. И очень удобно посетить его в ожидании "омика"
серголя
Пятница, 31 Марта 2023 г. 10:14 (ссылка)
Появление этого теплохода в нашем списке , вызвало немалый интерес. Достаточно вспомнить события открытия навигации. Когда , многие наши собирались начать сезон на нём.
А в нашем рейсе (осенничке) , к немалому удивлению нашему , на вопрос прозвучавший на традиционном коктейле при отправлении :
-"Кто впервые в круизе ?"- поднялся целый лес рук. Бывалых круизёров было всего ничего.
А поэтому и программа круиза , строилась соответствующим образом.
Но всё очень чётко и профессионально...впрочем как и всегда.
В организации круиза , наверное единственное , что вызвало немалое неудовольствие , так это расписание Валаама , не так давно введённое ВодоходомЪ.
Совершенно непонятное по времени , когда и на какие экскурсии вы попадёте. Независимо от того , как вы планировали заранее.
Но это не на одном Андропове. Не знаю , как выходили из положения другие "бывалые" , но нам любезно поменяли вечерний "омик" в усадьбу на утренний.
Честно признаюсь , что от вновь набранного экипажа , мы не ожидали такой хорошей работы.
"Теплоход в целом очень понравился, команда хорошая, слаженная"
Оценивать состояние самого теплохода....боюсь , что получится очень субъективно...
Но всё-таки...Мы-то знали , что теплоход пришёл с Каспия и там он был плав-гостиницей.
Конечно , если сравнивать с Санкт-Петербургом , что стоял с нами на Валааме , то состояние очень хорошее.
Но , справедливости ради , надо помнить , что и теплоход на десяток лет моложе. О прошлой деятельности напоминает "ушатаная" (в буквальном смысле) мебель ресторана и кое-какое оборудование в каютах.
Зато сам ресторан очень хорош. Даже для сентября. А уже давно подмечено , что обслуживание в ресторане , на одном и том же теплоходе , отличатся летнее от осеннего.
Как-то получилось , что этим летом , в своих путешествиях , где только не питались...даже в кемпингах...И очень соскучились по нормальному ...заказному... теплоходному ресторану.
ШС на завтрак , в традиционном недогрузе "серебрянных" круизов , никаких нареканий ни по ассортименту , ни по организации не вызвал...
Всего вкусного много...Без суеты.. нормально.
Очень понравилась фирменная фишка ресторана. Сервиз с логотипом Водохода.
Смотрится очень парадно и празднично.
Нет смысла говорить , что от красивого , правильно сервированного стола и сам процесс приятнее , и даже блюда становятся как-то вкуснее.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Но есть у теплохода и ещё одна "фирменная фишка"....Это окна. Как они открываются-закрываются я не знаю , холодновато было...не требовалось... Но они тонированные.
С одной стороны - это хорошо . Днём , даже если вам и заглядывают ...случайно..в окно. То вы не испытываете неудовольствия...не видно ничего (если свет не горит).
Но с другой стороны , что жизненно необходимо на Каспии , очень спорно на Свири..Онеге...Вот примерно так...
Т.е. , вы гарантированно не узнаете утром какая же с утра погода . Небо в окошке одинаково серо. Даже если солнышко уже и проглядывает. Но утром ладно. Зато вечером нет никаких прекрасных ...закатных полутонов...игры света...и тому подобной романтики. Темнеет очень быстро и ...совсем.
Так , что на ужине в ресторане , окна и не нужны. Кроме своего довольного отражения вы больше ничего не увидите. Тоже и в каюте...
Но в каютах есть и другое , прямо скажем не красящее теплоход ...Это треснутые стёкла...
Это "боевой" вид из нашей 208-ой. На главной , я больше просто не видел. (она рабочая).
А вот на средней и шлюпочной предостаточно....И это далеко не все..
Ясное дело , на скорость это не влияет. Но и удовольствие , наверное уже не то. Да и перед глазами...А ещё и видно в окно не очень хорошо , окромя...трещины (на своём прекрасном отражении).
На вопрос о состоянии окон , старпом ответил , что это результат КВД...?!...этого лета.
Как-то и не верится..И Санкт-Петербург (штатный квдэшник) тому реальное подтверждение.
Особо вглядчиво не смотрел , но и не заметил таких окон.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Но про все эти мелкие "несоответствия" , вы благополучно позабудете на развлекательных программах. Артисты подобраны ..лучшей пробы.
Я только порошу прощения за качество фото. Не очень-то об этом вспоминаешь , когда ...прямо слезу прошибает...Такое ...из далёкой молодости...
Там где клён шумит Над речной волной
Говорили мы О любви с та-а-а-бой
Облетел тот клён В поле бродит мгла,
А любовь как сон...стороной пра-а-ашла...
Геннадий Синицын — вокал, лауреат всероссийских конкурсов артистов эстрады, участник музыкальных фестивалей. .Солист ансамбля "Синяя птица". Душа анимационных программ Владимир Ясный.
И конечно...всеми любимый дуэт..Который любит , не только "макароны" , но и нас с вами. А поэтому , присутствовать на их концерте , всегда приятно и весело.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Удачных всем круизов на хорошем теплоходе !
серголя
Пятница, 31 Марта 2023 г. 09:14 (ссылка)
Так у нас повелось , что насыщенный впечатлениями круизный сезон , хочется закончить на спокойной , умиротворяющей "волне". И небольшой "домашний", осенний круиз до Валаама , а ещё лучше до Кижей , идеальное средство для этого.
И теплоход есть подходящий. Старый знакомый - "Виссарион Белинский" обходимого "оборудования". Что ещё требуется ?..А вот впечатлений , всё-равно хочется новых и интересных. И лучшее средство для этого , конечно же речной круиз !
Ура ! Дорогие товарищи ! Мы снова в пути. Впереди у нас встреча с чудесным островом
Валаам
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Лето в этом году , непонятно где находилось. Сколько не читал рассказов о путешествиях , причём в разных направлениях , на разных теплоходах...Никто его толком не видел.
А осень не ждёт. Уже напоминает о своём приходе уже выставленными "навигационными знаками".
Вот и Валаам , сначала принял нас хмуро. Но куда ему деваться ? Как-никак , преданные постоянные посетители...Мы и "Белинский"..Гостеприимство обязывает.
"По совету друзей" , да и самим давно хотелось , отправились в Никольский скит. От центральной усадьбы совсем недалеко. Главное выбраться за ограду монастыря. Там сейчас вовсю идёт благоустройство. Вагончики , рабочие , техника..Немного растерялись , но нам рабочие любезно показали как пройти.
Зато потом , по дороге к скиту такая красотища..
Почти готова и новая часовня. Какая-то она...непривычная. Уж больно кафе напоминает.
Никольский скит , неоспоримо великолепен ! Нам , опять очень повезло. Мы были единственными посетителями. И никто не мешал любоваться прекрасным храмом и открывшимися красотами вокруг.(И даже смотрительнице , кто-то позвонил и она ненадолго вышла)
Николай чудотворец , кроме всего прочего , покровительствует морякам ,путешественникам и конечно речным туристам. Это наш святой. Кто ещё не дошёл до Никольского скита , обязательно посетите его...
- «Святитель Николай, чудотворец Мирликийский, помоги мне со слабостью моей душевной справиться – избавиться от грусти и тоски, не дай впасть в тяжкий грех уныния, научи радоваться жизни в любую минуту..."
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Прошло только три месяца с последнего нашего посещени , а уровень воды ещё меньше стал. Куда она девается ?
Но нет худа без добра ! Сбылась моя давняя мечта добраться до самого Никоновского мыса !
Который мы , каждый раз наблюдаем входя в Никоновскую бухту.
От "старого причала", отступившая вода , открыла чудный проспект к мысу.
А потом мы чудненько "посидели" у "старого причала" на рыбачьем (или туристическом) бивуачке...Любуясь радугой..теплоходами..тишиной и свежим воздухом Валаама. О! Как не хотелось уходить ! Но время неумолимо. Да и от причала ещё идти...
Кстати ! Вот все говорят старый причал..старый причал. И я так всё время думал. Что торчащие чуть из воды "пеньки" , это остатки каких-то свай. Отступившая вода показала , что это , оказывается остатки деревянного дебаркадера (ну или баржи)
Видны остатки обшивки. Угадывается конструкция. А если вода ещё отойдёт , то можно будет искать сокровища ! Где-нибудь поближе к трюмам !
А ! Что там сокровища ! Один , такой прекрасный день на Валааме , многого стоит !
Плохо только одно. Темнеет непривычно рано. Отход теплохода пол-девятого , а уже ничего не видно ! Какие там фотографии...В этом рейсе на "Белинском" , ужины поздние , в 20.30.
Идешь в ресторан , вроде ещё светло. Пока ели , уже темно. Ни луны , ни звёзд..Непривычно.
Но впереди новый день !
Лодейное Поле.
Хотели подремать в автобусе после завтрака , в часовой поездке до Тервеничей.
Не тут-то было. Попали с экскурсоводом Галиной , которая возила нас летом в Старую Ладогу.
Интересная штука получается. Чем больше ходишь в круизы , тем больше попадается знакомых лиц ! К чему бы это ?! Вот только на теплоходе , в этот раз , никого знакомых не оказалось. Но это не проблема. Нам всегда везёт с попутчиками. И в этот раз у нас были отличные соседи. Супружеская пара из...Москвы. Они заядлые морские путешественники. Не были , только в Антарктиде !.
А вот в речном круизе - впервые. И похоже , что им очень понравилось. Ну ещё бы ! Это же наша прекрасная страна ! Это же наши речные круизы ! Вот это гораздо лучше и, заметьте,
намного острее.
В Тервеничах , туристов в автобусе разделили пополам. 50 минут на осмотр монастыря. И столько же на центр вепской культуры. Возможно , "центр" - это немного преувеличено звучит. Но программа интересная и нескучная.
И хотя о жизни в деревне , представление имеется. Многие особенности вепской культуры и обычаи удивляют.
Думаю, что традиции вепсского народа очень близки нам по своей сути. И может еще потому, что войдя в настоящую бревенчатую избу чувствуешь себя как в родном доме. Здесь тепло и уютно.
----------------------------------------------------------------------------------
А монастырь великолепен. Даже в такую погоду. Нам , вообщем-то всё-равно , новодел это или старинные постройки. Главное - это красота ! Красота , не зависит от времени. А тем более , красота посвящённая Богу. И не важно , есть он или нет.
Монастырь в это время , был почти безлюден. И думаю , что это очень правильно , что там нет обычных церковных порядков. Пришёл к Богоматери молиться - молись. Пришёл просто полюбоваться - любуйся...себе тихонечко.
Церковь Покрова Божией Матери. Главный храм обители.
Успенская трапезная церковь с нижним пещерным храмом в честь собора преп.отцов Киево-Печерских.
Монастырские купальни.
Часовня Пресвятой Богородицы, выстроенная над источником на месте Ее явления.
Не хватает только цветов , в которых обычно утопают монастыри. Но экскурсовод сказала , что пока не до них. Очень большой объём строительных работ завершен...И солнышка...
Немного посветлело , пока мы шли по Свири к Онеге.
Шлюзы - это моя слабость. Не перестаёт удивлять красота и величественность сооружений "храмов" могущества техники и человеческого труда. И даже , не лишенной некоторой изящности..
Жаль....Но не все это понимают...
Пока я , стоя на палубе раздумывал о всяких противоречивых вещах..
Пришла в голову идея. Прямо рацпредложение..
Как нам бороться с обмелением Волги и с Городецкими проблемами..
Пока размышлял ...опять стало быстро темнеть..
Горит огонь закатного пожара...
Готовится ко сну вечерний лес...
Ещё один круизный день
Волна речная поглотила...
Не пугайтесь (и не ругайтесь). Это я просто вышел посмотреть , что это там "бумкает" по корпусу теплохода , время от времени? Теплоход ощутимо качало. Надо же было посмотреть на "шторм".
Чтобы высунуть любопытный нос , с трудом открыл дверь на палубу , ветер такой сильнущий !
Тут же получил порцию брызг в любопытство. Попробовал сходить на нос шлюпочной палубы. Какое там - ветер валит с ног. В такое сильное волнение мы ещё ни разу не попадали на озёрах. И надо сказать , что не нам одним не спалось. Смотрю , несколько женщин , полностью одетых в коридоре. Наверное тоже шторм ходили смотреть. Но вот глазки такие беспокойные...
Ясное дело , что в неразрешённую погоду теплоход бы не выпустили в озеро , но....
"циферки и буковочки" , "Белинский" малость подрастерял
Онежский день , вообще получился суровый..5.30 - "С добрым утром !!"..6.00 -"Приглашаем на завтрак туристов"....
Что-то не очень заторопились невыспавшиеся туристы на хвалёный Водоходом "завтрак-"буфет"..(в скобочках , стеснительно именуемый "шведский стол").
Как хотите , но к значению слова буфет , с детства привык , как оно трактуется в словарях русского языка..
Буфет- 1) место для хранения столовой посуды, приборов и проч. 2) помещение (шкаф, комната, прилавок) где можно получить готовую закуску и питье..
Хорошо , что наш "Белинский" относится к категории "комфорт". В категории "Премиум", ВдЪ подразумевает организацию обеда в формате "буфет" ("шведский стол").
Ну , да ладно...Пока мы завтракали и одевались..
Теплоход прошёл тщательную "таможенную" проверку.
И в 8.00 мы уже должны быть на причале. Пешеходная экскурсия "Деревни острова Кижи"
Кто-то скажет: "Ну и что особенного ?" И действительно , сколько раз мы видели эти деревни. И не только в Кижах. Но это была такая экскурсия ! Вернее такой экскурсовод !
Мне очень стыдно , как его зовут , у меня вылетело из головы. Но его легко узнать. Импозантный такой дядечка , средних лет. С подвешенной сзади ковбойской шляпой.
Сначала он рассказывал про историю Кижей..Устройство домов..Про уклад жизни и обычаи.
А потом , рассказ плавно перетёк в разговор про жизнь. Про теперешнюю жизнь на острове.
-О банях , их устройстве и значении бани для островитян.
-Как прилетал президент , париться в бане и вся свита искала ему плавки , чтобы ему окунутся после парилки ....
-О взаимоотношениях , всех рангов руководства и людях , которым там жить...
-О последней , совсем недавно умершей , коренной кижской жительнице..
- О совсем непростой проблеме в неразрешимом , пока сочетании "церковь - музей"..
-О "маниловских" планах расширения бизнеса и увеличения потока туристов..
-О непростой борьбе за музей , во все времена...Как хотели расскатать церкви для выполнения плана по заготовке леса. (Лесов-то на острове нет с пятнадцатого века. А Преображенская церковь , это 1100 кубов "дров")
И конечно о "таинствах" , особенностях и трудностях реставрации. Я на специализированной экскурсии , летом , не узнал и десятой части того , что он нам рассказал за два часа.
Бессмысленно всё пересказывать...Лучше сходите сами . Если вы не равнодушны к Кижам , это то что надо.
А вот на колокольню не успели. 10.45 уже надо быть на теплоходе. Чудовищно -несправедливо , так мало времени для любимых Кижей. Но ничего , в следующем августе постараемся наверстать упущенное. Посмотреть кижские просторы с высоты.
Я удивляюсь , как они не заблудятся в этом хитросплетении шхер ! Но с другой стороны и ориентиры там потрясающие !
А помните , как в советское время , у дома колхозника , тракториста или водителя , всегда стоял трактор или грузовик ?
На островах своя специфика...
Люди русского севера - смелые и умелые люди
ПЕТРОЗАВОДСК
На причале порядки строгие ! "Таможня!"..Это вам не Уткина Заводь !
"В 1703 году по приказу Петра I на территории современного Петрозаводска был построен оружейный завод, вокруг которого выросла слобода. С 1704 по 1777 годы поселение носило название Петровский завод. В 1773 году здесь был построен пушечно-литейный завод, а в 1777 году слободе был дарован статус города, получившего название Петрозаводск"
С этих слов начинается любая экскурсия по городу. Мы выбрали автобусную по городу с посещением Дома куклы и фабрики "Колечко". Дом куклы пришёлся очень кстати.( "Дом" , а не музей или "центр"). Ещё бы ! Прямо от обеденного стола..в автобус.Но минут через десять мы были на месте.
Очень подходящее и уместное название для этого уютного и приятнейшего местечка)
Полчасика посидели спокойно. Послушали милую чепуху про здешних обитателей. Домовых и леших. Сказки посмотрели...
Побоялись , конечно немного...
Очень приятно было встретить старых знакомых..
Ягуся , меня сначала не признала..Думала , что я хочу у неё метлу забрать. Но узнала , что у меня теплоход стоит у причала ...подобрела и сувенирами снабдила на память о таком приятном посещении этого местечка.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А главной нашей целью , была поездка на фабрику "Колечко". Заинтересовала карельская берёза..Захотелось купить какой-нибудь особенный , настоящий , "фирменный" сувенир".
То что предлагают на развалах....Мягко говоря....
Не то чтобы к карельской , а и вообще к берёзе отношения не имеют. Но и тут нас честно предупредили , что древесина из Карелии - это редчайший , чаще случайный вариант. Например , при заготовке леса попадается. Основной поставщик карельской берёзы , это Белоруссия.
Сырьё очень дорогое. И действительно , не пропадает ни одной щепочки.
Фабрика" - это конечно очень громко сказано. это не хохлома..Скорее большой кооператив..
Обещанной экскурсии не получилось. Ни о каких тонкостях сувенирного производства рассказывать никого не нашлось...Только предупредили :
-Никуда не соваться и не отходить...
-Ничего руками не трогать...
-И не воровать !?...
Я-то не очень расстроился , потому как о производстве изделий из этого уникального материала , всё что нашёл , заранее прочитал в сети..
А остальных , чтобы не расстраивались , быстренько и любезно пригласили в магазинчик
-Естественно ! А для чего и приехали ?...
[ 
Конечно , без подарков мы не уехали..Ну что могли себе позволить , конечно.
А одна сударыня так увлеклась , что и банковскую карту оставила в магазине. Уже отъезжали продавец выбежала чтобы вернуть.
Кстати...У входа на пирс , есть киоск торгующий изделиями "Колечка"(он самый первый).
Цены точно такие же. Только крупных и уникальных изделий нет. Да и ассортимент победнее.(киоск всё-таки)
А после повозили по городу , по самым красивым площадям и улицам
Выходить из автобуса уже никто не хотел. Маленько все умаялись за этот непростой онежский день.
Дружненько все высадились у универсама..за самыми главными петрозаводскими сувенирами..
И потихоньку , с возможной для каждого скоростью вернулись на теплоход.
И кто после такого дня скажет , что круизная жизнь легка и беззаботна ! Недаром к своим путешествиям мы готовимся всю долгую тёмную зиму. До следующей встречи - гостеприимный Петрозаводск !
А на теплоходе хорошо !! Накормят ужином...
Наш проверенный неоднократно "Белинский" , не претендует в этом году на лауреатское звание.
Но мы к нему привыкли. Не хуже чем у всех.
-теплоход-пансионат(к услугам лечебная физкультура, фиточай, кислородный коктейль, массаж, и др.
-в каюте — бутилированная питьевая вода в день посадки
(вот только выставили её на второй день..после обеда. Она так и осталась не выпитой. Холодно..А на такие случаи есть что более "согревающее")....
-специально оборудованный детский клуб.
В этот раз он пустовал. Хоть загрузка и полная , но детский сезон прошёл. Правда , несколько раз видел "аборигенчиков"
В отлаженном круизном механизме , случались накладки. Не все гладко прошло с организацией автобусных экскурсий (и как тут не вспомнишь "Кронштадт" ! На "Соболеве , наверное , было ещё лучше ?)
Команда совсем молодая , но старательная и жизнерадостная. Никаких претензий к уборке и "организации службы".
Питание на достаточно ! хорошем уровне. Официанты молодцы ! Всё быстренько и очень учтиво.
Удивило только отсутствие чёрного хлеба !?
И совсем не удивило "чайное довольствие" .Уж к этому-то я был готов заранее.
Чай , чёрный в пакетиках отсутствовал напрочь. А "общественная" заварка в чайничках..!?!?.
Кому как..на мой взгляд , это ни в какие ворота не лезет..Чай напиток , хоть и массовый , но глубоко индивидуальный..я бы даже сказал..интимный. А тут даже чашек на стол на ставили.
Но у "Белинского" есть козырь , которого другие теплоходы не имеют. ! Какой ?
Полностью заполненный по вечерам бар "Панорама" ! Потому что там..."Ретро Вдвоём" !
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Но круиз ещё не окончен ! Ещё Мандроги
Мандроги стоянка оригинальная и отдыхать и получать удовольствие тут надо самостоятельно.
Тем более , что выбора не имеется. Все теплоходы , всегда стоят в Мандрогах.
Так что унывать и придираться не стоит. А уж если с погодой повезёт !...
Можно проверить своё "боевое" мастерство..
Посмотреть диковинных зверушек.Которые водятся только в Мандрогах !.
А любимое наше занятие , это в художественных салонах , среди разномастного , "кичевого" многообразия , выискивать что-нибудь такое...авторское и запоминающееся.
Нефертити ..из Мандрог.
И даже Спас в Мандрогах , совсем не такой , как в храмах. Совсем не строгий..А немного иронично наблюдающий за нашей суетой..
И спасибо ему , и Водоходу конечно , и экипажу теплохода "Виссарион Белинский" за приятнейшие круизные деньки.
Как знать , может мы и опять соберёмся на "Белинском"....За новыми приятными впечатлениями.
За хорошим настроением. За познанием новых и интересных красот нашей прекрасной Земли !
Ну и конечно ! За сувенирами !..А то какие же мы туристы ?
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Но вот от Мандрог , шёл за нами , переманивая нас к себе , красавец "Леонид Соболев" !!
Но это будет другой рассказ.
"ВодоходЪ" и "Инфофлот"..Мы в круизах каждый год !!
серголя
Четверг, 31 Марта 2023 г. 03:16 (ссылка)
Честно признаюсь , что рассказ об этом путешествии , даже и не планировался. Слишком спонтанно он состоялся. Но вот ведь как бывает..
Всё сошлось воедино , в этом круизе на теплоходе "Карл Маркс" 11-15 июня
Длинные выходные , позволили не задумываться , как выкраивать время. И Государственный праздник добавил хорошего настроения , в это и так прекрасное времяпровождение.
День отправления выдался несколько суматошный. Ну ещё бы - Мы открываем свой сезон !
Да ещё теплоход пришёл в Петербург около двух часов. А мы-то уже с "утра на причале"...
Но все тревоги сразу улетучились , как только мы оказались на борту. И сразу всё пошло необычно. В других-то рейсах , пока ещё перезнакомишься...А тут сразу...
-"Здравствуйте !"
-"Здравствуйте"
-" О ! Привет ! "
А ведь и правда давно не виделись..С самой весенней встречи клуба.
-"А вы как устроились ?"
-"Как каюта ?"
-"А остальных видели ?"
Особенное настроение создал и клубный комплект речного туриста.
Будем с гордость носить и в других круизах. Пусть знают наших !
И вот долгожданное отправление. Под традиционную "славянку"...(и без всяких "com")
После обязательных мероприятий , знакомства с экипажем , учебной тревоги..После праздничного ужина . Собрались форумчане на корме. И Разговоры...разговоры..Темы , само-собой , наши..понятные..."А вот у нас в прошлом году".."А на Белинском".."Нет , ну "Санкт-Петербург"-то , в этом году , совсем никакой"...Короче , "классика жанра"
Вот только погода , вовсе и не летняя. Я вообще не понимаю ! Куда девалось лето в этом году ?
Какое , к черту , глобальное потепление ! 8-го июня- 8 градусов..9-го июня - девять..12-го..двенадцать (если и было). Если без дополнительных "мер" , не очень на палубе посидишь. "Дополнительные меры" , в разумных , конечно количествах"...они ..они..вообщем очень помогают познанию маршрута....
"За встречу !..."За Кузьминский мост "!!...
"За Ладожский мост !!"..." За мужественного капитана Илью ""!!..." Чтоб он согрелся !!"..и не заболел.
" За Орешек "..наш удивительный Орешек..Какой же он у нас красивый ! Даже много красивее , чем в прошлых круизах.
И конечно.."За Ладогу !""..."Эх Ладога ! Родная Ладога !"...
Если бы не полная программа впереди ...
Да уже и завтра наступило. Завтра (сегодня) у нас - Валаам !
****************************************************************************
 [/url]
Валаам , как всегда гостеприимен. Собралось четыре теплохода. Но видно , что загрузка всё-таки у них была не полная. Народа , на центральной усадьбе , конечно много. И скорее всего это метеоры постарались. Ещё и года не прошло с последнего посещения. А глаз ловит изменения. Трудно сказать в какую сторону. Много людей в строительной униформе , строительной техники , новых стройплощадок. Вот помнится иронизировали - раз столько машин , то пора и асфальт укладывать.
Но морщась от пыли , думаешь , может и вправду - пора.....
Очень бы хотелось , чтобы вся эта "индустрия" пошла на пользу замечательному месту.
И был найден компромисс для всех почитателей острова. Его хозяев и гостей.
Видно , что затрачиваются огромные средства и очень много труда.
Так уж повелось , что после первого посещения , мы стараемся на Валааме выбирать маршруты по своему плану.
И пока народ ещё будет собираться у причала стайками для экскурсий , мы отправились в путь.
------------
Такие маршруты позволяют увидеть на Валааме то , что не увидишь на общих маршрутах.
Подойти поближе к скитам и ещё лучше рассмотреть их красоту.
Что тут рассказывать ? Нужны ли какие слова ? Вы и сами всё видите.
Многие почему-то думают , что Валаам - это одна сплошная "церковь"...в лесу. Э , нет ! Валаам - это такое место , где есть и лешие...и всякие духи. Хоть священнослужители и говорят , что они там главные...Я бы так утверждать не стал.
При желании , можно увидеть такие места...Совсем непохожие на те , что мы видим , гуляя привычными маршрутами.....
Да они совсем рядом ! Никуда , ни в какие дебри забираться не надо !
Вот эта , позабытая дубовая аллея , выведет вас к...
Да , да ..Коневский скит. Только не с привычной стороны...
Как-то ..это я неловко повернулся...извините..
А уж если очень захотеть , то можно увидеть и..самого "старика Валаама"..Можно и фотографировать , никакого благословения не требуется...
Ну и как вы думаете ? Обращает он внимание на нашу муравьиную суету в своих владениях ?
Знает ли он , вообще о нашем существовании ? Что сниться ему ? Своя молодость "ледникового периода" ? Или что другое , о чём мы и понятия не имеем....
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Всё хорошо , одно плохо - время пролетает очень быстро...
Валера-лодочник высадил нас на старый причал. И мы догнали наших , направляющихся на Скалистый берег. Скалистый берег очень.... безумно хорош в солнечную погоду. Но и в этот раз он был прекрасен...
И мы наконец-то , увидели .."нерпу". Она оказывается давно-о-о !! нас ждёт
Само-собой , после обеда "ритуальная" поездка в центральную усадьбу.
И ещё Игуменское кладбище...И ещё монастырский сад...и ещё...Но мы уже устали , как эта яблоня...
А традиционную экскурсию "по скитам" , посмотрим на видео...зимой. Отличный фильм сняли ребята с "Карла Маркса".
И омик повёз нас на теплоход...
"Северный Афон" , второе , дополнительное водное транспортное средство в этом круизе.
Но далеко не последнее. Такой уж это круиз. Где вместо поездок на автобусе...бегущая под нос катера водная гладь.
А основное ?...Это конечно же..."Карл Маркс"...Из-за него и пошли. Посмотреть , что же это за самый лучший теплоход ?
Совершенно согласен с почитателями этого теплохода , что организация нашего отдыха на нём , на должной высоте. Компания "Инфофлот" , высоко держит марку. Конечно круиз коротенький. И досконально всего не оценить. Но как убирают ранним утром палубу , я не припомню , где ещё видел.
(поверьте , я в этом немного понимаю)
Нет никаких претензий к экипажу , обслуживающему персоналу , работникам ресторана.
Девушки официанты..это вообще класс !
Совершенно узнаваемый стиль у шеф повара. Как-то у неё все блюда получаются ...этакими вкусными финтеклюшечками...
Всё очень достойно , приветливо и ...понятно ! И ни разу ! Какой-то непорядок , нигде не резанул глаз....или ухо . А это и есть , то самое , что нам надо в круизе.
Но лично для нас , понятие "Лучший теплоход" , несколько шире , чем работа экипажа и организация экскурсий. Ресторан...артисты...варка мыла..или изготовление морженого..это здорово. "Лучший теплоход" , он лучший во всём ! А теплоход - это прежде всего пассажирское...круизное ! судно. Возможно я и не прав , но понятие "любимое старое кресло"...
тут никаким боком не подходит.
Никто и не сомневается в надёжности и безопасности...спасательные шлюпки , и всё остальное "корабельное" , не на краске держаться...жилеты новые..и всё добротно и , мне кажется , крепко.
Но вот ремонт "под французов" ..которым , почему-то так гордятся до сих пор...из подручных на то время материалов...как-то ...поблек и по-истёрся...совсем.
Детская раковина ?..стоять сбоку..
Два ключа ! Сдавать не надо !..Это здорово ! А замочная скважина на уровне "вам по пояс будет" ,
да в темном низком коридоре ?
Я не стану больше ни к чему придираться..Надо же помнить о годе постройки теплохода.
Но вот этот залихватский "раскрас"..под индейца. Чтобы быть похожими на какой-нибудь «Norwegian Epic»...или чтобы не перепутали...
Это как "Победа" , раскрашенная "стритрейсерскими" языками пламени из под капота...
Ухоженный ! Красивый ! Старый теплоход , красив сам по себе ! Это классика !
Ну что же , сезон в разгаре...будем выбирать.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Жаль покидать чудный остров Валаам...Но впереди другие чудеса..Утром нас ждёт Сортавалла.
]  [/url]
К стоящему в утреннем прохладном тумане рейда "Карлу Марксу" , подходит наш очередной "автобус" "Игумен Назарий".
Быстрая , организованная посадка в автобус и мы едем по маршруту.....
Равнинные водопады в Сортавальском районе Карелии , рядом с посёлком Рускеала на реке Тохмайоки , красивы сами по себе.
Но для нас , это конечно знаменитый фильм...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Как тут не напомнить о пользе и разносторонности речных круизов..и для ума и для души. Следов войны немало на стоянках , которые мы посещали
Там теперь здорово всё обустроено. Трапы-лестницы. Скульптуры всевозможные..
Родную сестру петрозаводской Яги встретили ! Вот что я вам про этих особ рассказывал ! Всё истинная правда !
Жаль стояночка коротусенькая. Только-только всё быстренько обежать.
"Ну ! Зайцы ! Погодите !"...Надеюсь вернёмся мы ещё !....
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
С последнего нашего посещения мраморного карьера в Рускеале , произошли огромные изменения в самую лучшую сторону. Вся территория облагорожена. Не стало диких и опасных мест. Везде дорожки и перила. К итальянскому карьеру и у "провала".
Отличная идея пришла организаторам. Везде , во множестве валялись мелкие осколки мрамора. Теперь они представляют оригинальные скульптурные композиции. Можно и самому "вылепить" что-нибудь этакое , что фантазия позволит. Про детей я уж не говорю.
А самое главное , что "вездесущий Вася" , может оставить любую надпись на газоне , выложенную камушкам. И это работает. Названий городов великое множество. Прямо география страны. Есть конечно и объявления , что "он был тут" . Но немного...видимо пока камушки собирает , зуд увековечивания пропадает. И оригинально , и ....мрамор не исчиркан.
Огромный выбор сувениров. В прошлый раз мы спрашивали продавцов : "Что же у вас только "деревяшки" стандартные для всех мест, да кружки с пластмассой ? Хоть бы кусочек мрамора с какой-никакой надписью...чем просто щебёнку домой везти ?"
Зато теперь...море разливное...Цены , правда...вполне. Но сувениры и есть сувениры .
А если не хочешь тратиться на безделушки , есть другой способ потратить деньги.
Как только вошли на территорию парка , смотрю ...что это ещё за "трамвайный" провод , вдоль всего карьера натянут ? Сначала , конечно внутреннее возбухание почувствовалось ,(натура у меня такая) недовольство , что провод в кадр лезет...
Оказалось - атракцион . Одеваешь парашютную "сбрую" ( забыл как там всё правильно называется , что вполне простительно , после полученных впечатлений). Тебя , надёжно "упакованного" пристёгивают к роликовому бегунку. Короткий инструктаж (с чеком и росписью). Слова напутствия ....и ты полетел...вниз..вдоль всего карьера !!!
Ощущения ?..А как передашь ? Наверное как у лётчиков . А мне хотелось орать ! Что- нибудь вроде -..."русские не сдаются". Потом ...."широка страна моя родная". И уж в самом конце..."что я тучка-тучка-тучка , а вовсе не.."
Скрины , конечно аховые , но кто же знал , как там снимать ? От первого , до последнего кадра ...секунд сорок пять. Пробуйте сами , может у вас лучше получатся.
Уже потом , когда дыхание восстановилось и я на ватных ногах поднялся на дорожку , подумал : "А что ?..Да не так уж и быстро..и не страшно совсем..И не совсем ещё мы старые перечницы !!"
А-ладно !..пусть висят провода. Не музей же это.
Но вот в итальянском карьере , действительно , красиво как в музее.
И смотрю , что-то знакомое ! Ну конечно ..это же наши "Чернышевская", "Приморская", "Ладожская". Было бы на станциях метро солнце ! Как бы они "заиграли".
А что делать ? Видимо придётся нам самим , станцию метро строить в Уткиной Заводи. Что же нам всю жизнь на "подкидышах" ездить с Проллетарской ?
Время в Сортавалле летит ..как на роликах по тросу. Но успели ещё и в галерею "Музей частной коллекции Кронида Гоголева" зайти.
Не забыли и про другую "галерею". Очень там вкусные "произведения" продаются.
До скорой встречи ! Сортавалла !
 [/url]
***************************************************************************
О ! Пеллотсари !. Да простит меня хозяин острова Вадим Лесонен , его команда и конечно же форумчане за немногословность в описании путешествия на этот чудный остров.
Это действительно.."зелёная стоянка" , лучшем понимании этого значения.
Разнообразие ландшафтов, флоры и фауны. Тишина..покой и...Чистота !!
"Добро пожаловать в Карелию на остров Пеллотсари ! Желаем Вам приятного отдыха"
И это действительно отдых , на острове между небом и водой.
Тихий вечер , спокойная Ладога...Что ещё требуется для затюканного урбанизацией городского жителя ?
И очень захотелось побывать тут ещё раз...по солнышку да по настоящему теплу.
И очень понравилась почти ночная поездка на лодках вокруг острова. (это наше очередное , дополнительное средство водного передвижения в этом круизе)
Жаль , мои возможности фотографа-любителя , не позволяют передать всего очарования окружающей красоты...
***********************************************************************************
Коневец вообще не планировался у нас в это лето. Да и как планировать , если у ВдЪ всего пяток рейсов туда за всё лето. И тут , как говориться "всё сошлось".
Наш последний " пересадочный лайнер" , который доставлял туристов на остров небольшими группами.
Название "Р8338ЛЕ" и внешний вид с импозантным матросом смотрится оригинально
Но всё путешествие занимает минут 15....Так что особенно на это внимание не обращаешь.
Об острове , на форумах материала не много. Разве что огромный знаменитый камень с часовней на нём. Мы его конечно видели и фотографировали во всевозможных видах.
Но и без камня на острове есть что посмотреть. Очень интересную , "живую" экскурсию провела наш экскурсовод , показав нам неброское очарование Коневца.
Туристский маршрут не утомительный. И у нас было достаточно времени просто погулять.
И где , как не на Коневце , возблагодарить всех богов (если они и существуют) ,
За такой отличный круиз.
Круиз , в котором "Всё сошлось"...Красивейшие , дорогие нашему сердцу места. Свежий ветер Ладоги и ярчайшая молодая июньская зелень.
Замечательный теплоход "Карл Маркс" . Отличная организация круиза турфирмой Инфофлот.
И конечно же ПРИЯТНЕЙШАЯ компания наших форумчан !
Спасибо всем ! И желаем Вам новых интересных и удачных круизов !!!
серголя
Четверг, 30 Марта 2023 г. 23:52 (ссылка)
Поездка в местечко Залавруга , в рейсах на Соловки , почти обязательное мероприятие. И те кто сумел сходить в соловецкие круизы , наверняка там бывали.
А вот для тех , кто ещё раздумывает и собирается , я немного расскажу о том , что увидели мы в своё посещение.
От беломорского причала , езды там всего ничего. Один автобус , за два рейса , легко перевёз всех желающих.
Залавруга, находится в 35 км от трассы Р-21 "Кола" и всего в 6 км от центра Беломорска. Жаль , что автобус не останавливается в этом месте. Если только успеешь "щёлкнуть" из окна автобуса. Удивительная каменная "морена" у плотины на реке Выг. Эти виды , сразу настраивают на то , что мы увидим нечто необычное.
Ещё немного дороги и вот мы уже на месте. От автостоянки надо пройти 1300 метров по лесной дороге. Нас немного пугали , как впрочем и везде в Карелии..Что тут живут "страшные" звери...
Но ничего , обошлось. День солнечный. Легкий ветерок. Эти "звери" нам не помешали. Тем более , что приехали мы смотреть на совсем других хивотных.
Петроглифы – интереснейшие свидетельства жизни и быта древнейших людей. Они представляют собой рисунки, высеченные или нарисованные на камне. . (По самым приблизительным подсчетам общее число таких изображений насчитывает по миру до 2 миллионов фигур. Они сконцентрированы на 20000 участках в 78 странах.)
Сначала , было не очень понятно , что и как смотреть. Но тут нашим вниманием завладела экскурсовод.
Возраст старейших Беломорских петроглифов оценивается археологами в 6-7 тысяч лет. Наскальные рисунки относятся к самым ранним произведениям искусства. Изображения на камне были созданы намного раньше многих древних памятников. Через две тысячи лет после появления Беломорских петроглифов будут построены первые египетские пирамиды, через четыре тысячи – Римский Колизей и почти через пять – Великая Китайская стена. Почтенный возраст – особая ценность наскальной живописи. Эта библия, или энциклопедия, каменного века правдиво рассказывает нам о ценностях, жизни и представлении о мире наших далеких предков.
Юлия (по-моему так её зовут) , очень красиво и интересно нам рассказывала , что петроглифы изображают людей, животных, некие фантастические существа и знаки. На них можно увидеть бытовые и ритуальные сцены. Считается, что с помощью петроглифов наши далекие предки совершали религиозные обряды, призывали удачу в охоте и решении бытовых проблем.
Но я ...что-то ...не то чтобы засомневался. Нет , учёные едят свой хлеб не зря.Скорее всего , что как они говорят , так так оно и есть. Ритуальные обряды....ценности жизни.
Во всём этом , как мне кажется , ключевые слова - "Наскальные рисунки относятся к самым ранним произведениям искусства".
И дело тут в том, как воспринимает изображение наш мозг. Я уже не говорю о том , что кто знает , что думал художник в момент создания своих произведений?
Вот Юлия. Симпатичная молодая женщина ...демонстрируя изображение , явно имеет в виду мужчину.
Но мы-то ясно видим , что это женщина стоит !
Или вот утверждается (по-научному) , что это сцена охоты на лося.
Так ведь , с какой стороны смотреть ! Если сбоку , так явно "заяц на барабане собрался играть ". И только в недоумении - " И где мой барабан ?"
Или вот вариант.Уникальное , известнейшее изображение, показывающего человека. Фигуру называют "пляшущим человечком" и наделяют некоторыми мистическими способностями. Считается, что нужно прикоснуться к фигурке и загадать желание, которое обязательно исполнится.
В других источниках , пляшущего человечка называют ещё и лягушонком.Вот вам и особенности восприятия !
[center]А если так?"Кокорин отдаёт пас партнеру.После этого Дзюба бьёт по воротам.Го-о-ол !!! "[/center]
Всё это , ясное дело - шутка. Никто вас не ограничивает в свободе восприятия этой уникальной живописи. И даже в...творчестве ..
Кстати , отрадный факт. Артефактов свидетельствующих о посещении этого удивительного места "легендарным , вездесущим Васей"...не замечено. (ну почти).
Сюжеты композиций не повторяются. Здесь можно увидеть лыжника, стреляющего из лука в сидящего на ветке зверя, охотника, настигающего оленя, и охоту на лосей по насту.
Изображения , а они представляют собой углубления в камне в несколько миллиметров , предстают для зрителя всё время в разных вариантах. В зависимости от освещения , погоды , угла зрения.
Но для нас , однозначно самым значимым , является изображение круизного теплохода...(и директора круиза)
А самым масштабным и эпическим изображением всего комплекса , предстаёт громадное полотно , где мы видим пасущееся стадо.
Есть мнение , что петроглифы смотрятся более выигрышнее и лучше получаются на фото после дождя.
Когда их шершавая поверхность влажная.
Но тогда , здорово проигрывает в восприятии само место , где они находятся.
Залавруга - не только археологический памятник, но и уникальное по красоте место.
Оно показывает нам , не только своеобразность давно ушедшей реальности , но теперешнюю , нас окружающую красоту природы....
Однажды , побывав в этом замечательном месте , вы никогда не забудете его красоты и уникальности. А особенно , если у вас ещё и фотографии получатся !
Ну , а не получатся...То расстраиваться особо и не надо. Лишний раз посмотрите эти . Да и в сети полно изображений петроглифов.
Но есть на беломорье , ещё одна удивительная особенность. Хотя , эта разновидность живописи , явление тоже совсем не новое , но про него вы . вряд-ли что слышали. Это "шлюзоглифы". А увидеть их можно только в шлюзах. На стенках шлюзов Беломорканала , они представлены в изобилии.. Шлюзоглифы , очень похожи на петроглифы. И так же представляют из себя предметные , сюжетные , пейзажные картины.
Вот только чтобы их разглядеть и понять , желательно применить немного внимания и..фантазии..
Шлюзы , сложное техническое сооружение. И прежде чем отправиться на изучение шлюзоглифов , вам , желательно изучить схему устройства древнего щлюза. И ознакомиться с "заклинанием" для его успешного прохождения .
Это ничего , что оно написано на древнем шлюзолопарском языке. Речные туристы - люди бывалые. Много и объяснять не требуется. Тут , главное - видеть...Как и в случае с петроглифами , возможно некоторое разночтение при восприятии. Но , ведь от этого , сами картины , становятся ещё интереснее для зрителя.
И вы без труда узнаете , какие экзотические рыбы обитали в этих водах...
Я только буду говорить , какие сюжеты представились мне . А уж вы , сами смотрите....
"Охота на мамонта"...(5-ое - 7-ое тысячелетие до н.э.)
По этим рисункам , сразу видно , какие удивительные и необычные животные обитали в этих жарких краях
А многие виды животных сохранились в природе и живут тут и по сей день. Ну посмотрите внимательнее. И вы без труда узнаете крокодильчика и оленя (жирафа)...
Не напоминает ? Как летят журавли ?..В небе грозовом !
Хотя , правый рисунок , я лично назвал бы " "Как Макар телят гонял"....
Зато уж следующее изображение , точно соответствует реальности. Это , "как белухи встречали туристов на острове Анзер , этим летом"...
Есть очень сложные для восприятия современного человека сюжеты. Не умея объяснить , что нарисовано на этих картинах , художники стали им подражать. Так и родилась абстрактная живопись..
Даже Василий Кандинский -который освободил картину от ограничивающего представления и создал основу для эволюции абстракционизма , без сомнения , позавидовал бы такой палитре и своеобразию рисунка...
Но вы только не подумайте , что шлюзоглифы это сплошная абстракция и моё болезненное воображение...
Шлюзоглифы , создавались реальными "художниками" , на вполне реальные темы...
Вот , например , соревнования по гребле. На байдарках и каноэ. Впереди лодка - одиночка . Догоняет четвёрка с рулевым ...Нет ?
Кто не очень разбирается в гребле , то может назвать это произведение - "Бегущий впереди паровоза"...(мысленно , рельсы продолжите)
Чайка над волной взлетает
Ветер парус надувает !
Птица , поскорей взлетай
Лодьи парус не марай
Идеи вложенные художниками в шлюзоглифы , служат неисчерпаемым источником вдохновения для Художников , поэтов и писателей.
Разве смог бы написать Андрей Белый , удивительные свои стихи , никогда не видя таких закатов ?
Горячее солнце — кольцо золотое —
твой контур, вонзившийся в тучу, погас.
Горячее солнце — кольцо золотое —
ушло в неизвестность от нас.
У любимого нами Корнея Ивановича Чуковского , все персонажи прямо "живут " в шлюзах...
Вдруг из подворотни Страшный великан, Рыжий и усатый Та-ра-кан! Таракан, Таракан, Тараканище! Он рычит, и кричит, И усами шевелит: "Погодите, не спешите, Я вас мигом проглочу!".....
Тараканы прибегали, Все стаканы выпивали, А букашки - По три чашки С молоком И крендельком...
Ну уж , этот сюжет , Александра Сергеевича...Трудно не узнать...
Шмелем князь оборотился,
Полетел и зажужжал;
Судно на море догнал,
Потихоньку опустился
На корму - и в щель забился.
Как вы могли уже убедиться , шлюзоглифы , явление многогранное. И не менее трудоёмкое , чем петроглифы..
Надо же ещё и время выбрать. То навигация...то зима...
Они представляют весь спектр нашей жизни. Любому любознательному человеку , это будет интересно.
Тем более , когда теплоход проходит шлюзование и обзор окружающего мира очень ограничен
Не забывайте в круизах поглядывать на стенки шлюзов. Чтобы не пропустить какой-нибудь интересный сюжетик
Неожиданно из леса
У сиреневых кустов
Вдруг Кикимора выходит,
А в руках букет цветов.
На берегу росла берёзка, Склоняла веточки к реке.
В волне , куда-то плыла рыбка Как будто плачась о судьбе.
Нет-нет ! Не так ! Это очень грустно получается...для такого великолепного пейзажа...Лучше так..
Над рекой черемуха . Белый дым
Мы картину в шлюзе вам.... выдолбим !
Не ломай черемухи у реки
Рыбку полосатую бе-е-реги !
Ла-ла-ла...лай-ла..ла-ла-ла ля !
Ла-ла-ла...лай-ла..пам-па-па-ра !!
серголя
Четверг, 30 Марта 2023 г. 19:43 (ссылка)
Искусство путешествовать заключается в умении менять планы.
Не сходить , раз в сезон на Валаам , для питерского речного туриста ,это нонсенс ( Да-да ! действие, лишённое смысла или само отсутствие смысла, бессмыслица)
Хоть на день выбраться , стараются все. Но очень уж просто это у Вас , дорогие товарищи получается :
"""Валаам - внезапно"""...
"""Хотите в круиз? Нет проблем!"""
""" В выходные.. мы решили сходить на Валаам"""...
Никакой романтики и интересности тут , прямо скажем не наблюдается...Прямо скучно , как-то...купил путевку да поехал.
Совсем другое дело , вышло с моими сборами на чудный остров...А началось всё весной...
""По традиции в День Рождения клуба....
Наш друг и партнер компания ВодоходЪ , дарит "новоиспеченному" почётному форумчанину
подарочный сертификат на круиз 2013 года!"""
Путёвки уже были выкуплены , до нового года...но без Валаама. И такая удача !
Первая мысль была "прицепить" Валаам к рейсу в Плёс....Одним "побивахом" так сказать .Оставить нужные вещи в каюте , домой слетать цветы полить...и ещё два дня круиза.( и каюта была ещё не выкуплена..) Что-то прособирался ...оформить путёвку не успел...и вдруг читаю на сайте
-Рейс теплохода "Суворов" 3 июля ...снимается с продажи...
До скорой встречи на наших теплоходах!
Ну и ладно , теплоходов много...Всё лето впереди. А почему именно лето ? А осень ?! Да на "Чичерине". Очень теплоход форумчане хвалили. Решено , едем в офис , берём 11 0ктября , почти закрытие навигации....И ждем...Правильно подумали :
"""снимаются с продажи рейсы •с 11 по 13 октября «Санкт-Петербург - Валаам - Санкт-Петербург» ""
До скорой встречи на наших теплоходах!
Раз "Чичерин" не получился , то и октябрь , уже поздновато получается....
А вот ! Новый для нас "Коротков", 5-ое сентября...Отличный вариант. Еду в офис (благо не далеко). Кира Анушенкова очень профессионально , вежливо переоформляет путёвку (а всё равно час). Вот он заветный красненький конвертик лежит...интригующе...Ждать совсем недолго. Чего ?
Совершенно верно подумали...
"" Теплоход «Константин Коротков»....снимаются с продажи рейсы...с 30 августа и... совсем"""
До скорой встречи на наших теплоходах!
Моя говорит , может ну его нафиг , этот Валаам...Что-то неспокойно.."Счас"..а в офис съездить.
Кира меня как родного встретила....А что брать ? А давай для ровного счёта "Белинского"...на 2-ое.
На работе, на меня косо так посматривают...У него с крышей всё в порядке ? "Суворовы-Чичерины-Коротковы-Белинские". .Обычному человеку ,это понять не просто (Вот где справка-то пригодилась бы ) Что вам скажет обычный человек , когда вечером он подойдёт к метро , а ему объява...В связи с малой загрузкой..невыгодно...метро закрыто уже...
Конечно , руководители ВдЪ на метро не ездят....
А вот если бы собрались "Компания ВодоходЪ" на выставку — «WTM Latin America 2013» в Сан-Паулу, — «World Travel Fair 2013» в Шанхае, Китай ...а им , извините , рейс не полный ....не выгодно...А они уже и панамы собрали...
Так у них и время рабочее , а тут и с отпусками разбираться надо...."Отпуск не проведёшь — он всегда кончается вовремя."
Но это лирика....Она только наталкивает она на мысль , как в анекдоте :
"Как правильно говорить ?
- Отдыхать на Украине , или В Украине..
-Правильно будет:
-отдыхать в Швейцарии.."
А рейс "Белинского"? Рейс замечательный получился.. Теплоход отличный.. Валаам прекрасен...Да сами и почитайте.
"на Валаам с.... Пушкиным"
Благословенна доля речного туриста ! В этом мире , так не много доброты , участия и радушия.
Но совершенно очевидно , что речные туристы , в этом смысле , просто счастливчики. (по сравнению с другими путешественниками , конечно).
Не успел вы войти на теплоход , как вас уже радушно встречают :
Лена. Помощник бармена теплохода "Виссарион Белинский"
Я уже не говорю об официальных приветствиях , при отправлении в круиз , от команды и руководства. Это целое представление , которое , всегда приносит приподнятое настроение.
На теплоходе "Виссарион Белинский"
Но особенно приятно , когда вас встречают радушием и приглашают женщины. Как-то это у них получается особенно красиво !
Добро пожаловать !.. На Северодвинский речной пароход "Н.В. ГОГОЛЬ"
Когда приглашает такой очаровательный пассажирский помощник капитана парохода , пойдёшь куда угодно....
Поедешь на любую экскурсию ...Когда вас там так радушно встречаю прекрасные женщины...
И совсем не важно , где это происходит. В марийском селе , или в псковской области. В туристических центрах , или где-то...совсем неблизко.
Оля. Гостеприимная хозяйка в Малых Карелах
Очаровательные женщины , всегда вам скажут...
Добро Пожаловать !
И не только одарят улыбкой , а ещё и споют..
Не только споют , так ещё и станцуют...
А после песен да танцев кушать , как-то...больно особенно хочется. И тут вас радушно очаровательные женщины приглашают в теплоходный ресторан . .."Приятного аппетита"
Надежда. Одна из лучших работниц ресторана теплохода "Кронштадт"
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Товарищи Речные туристы ! Уважайте и оберегайте своих милых женщин ! Они так много радости приносят нам в нашей жизни !
Какие бы они у вас ни были...
Покупайте им всякие "вкусности". И живые цветы , и карамельные. (и конечно , не только на 8 Марта) . Чтобы они почаще улыбались и Добро , нам всем желали "
серголя
Четверг, 30 Марта 2023 г. 19:13 (ссылка)
Критически посмотрев отснятый материал , понял , что полноценного фото отчёта по маршруту не получается. Лучше посмотрите "впечатления" ..или дополнения ,что не вошли в отчёт...Пока эмоции ещё не остыли..Вот самые ещё "тёпленькие"...
Про музеи :
Фрески Дионисия
Просто невероятно и удивительно , как , в нашей постоянно бурлящей истории , могли сохраниться фрески полтысячи лет !
Но удивительно и другое..Что бы привести их в "музейное состояние"...10 лет очищали вековую пыль , миллиметр за миллиметром. Потом 10 лет клеили отслоившийся живописный слой , чтобы не одной крупинки оригинальной краски не пропало. Потом делали тёплые полы..систему микроклимата и еще очень много , много разных хитростей. Этому даже посвещена отдельная экспозиция.
Музейщики очень гордятся умной и не сразу заметной техникой для сбережения шедевров.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ростовский кремль невероятно величественнен и красив...Но уж такие мы , советского воспитания , что не вспомнить комедию Гайдая , совершенно невозможно
А вот внутреннее убранство Успенского собора еще ждёт своего часа. Но реставрационные работы уже идут вовсю.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В Ипатьевском монастыре , совершенно неожиданные , деревянные святые , никогда таких у православных не видел
И совершенно невозможна по красоте , резьба по перламутру
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В Рыбинске музей , по нашим меркам небольшой , но экспозиция подобрана с большим вкусом
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
В Кижах тематика понятна и узнаваема.Не надо говорить , что каждое здание уникально , но и подобные предметы быта , я видел только в раннем детстве
А может не с медным,а таким чайником придти в ресторан со своим кипятком? А не пошлют меня в "баню" с ним?....
А вот топора-то и нет. Надо постараться , в следующий раз попасть на выставку " Таинства реставрации" , там уж точно есть.
Зато есть настоящая , современная пожарная часть. Тоже довольно неожиданно увидеть такое сооружение на этом острове
=================================================================
Про дома...разные , которые понравились
==============================================================
Про вкусненькое
Это "ж-ж-жы" неспроста - ростовский мёд в сотах
Изобретения теплоходного бармена Ильи
В лавке карамельщика. Ну а дальше ещё вкуснее...
=================================================================
Про магазины...торговлю...сувениры..
Как это похоже на нас. Библия , иконы..Ленин ! Водка из самовара ? ...тазик !
Мужчины - будьте готовы . Если спутница , настойчиво будет просить "посмотреть кошечку" , это в Плёсе направо от причала. Это значит что её интересуют платья...блузки..шарфы..и.т.п. Ручная роспись на шёлке..авторские работы. Можно "попасть" на деньги...проверено.
=====================================================
Про девушек...Только в круизе можно увидеть . До чего же красивые наши девушки ! И это было всегда !
А хоть и пиратки ! Это сейчас они пиратки , понарошку . И в стаканчиках у них чай.
Зато на работе они умницы и красавицы.
Но мне сказали :
..."И с барышнями поаккуратней! Мраморные они, не мраморные — ваше дело сторона. Сиди на солнышке, грейся!"..
==============================================================
Про Волго-Балт , которому в этом году круглая дата
Необычно это , Теплоход..насыпь. А не на поезде ли мы едем ?
Нет поезд выше..И гудит.."ту.у.у.у" -ту-у"" Что , теперь как мы , из-за мелководья как по рельсам ?
А теплоход отвечает -"ду-у-у-уу!!!" Ничего , проплывём..есть ещё запас.
===============================================================
Про острова..
Остров Буян
Остров Робинзона
Остров невезения
==============================================================
Про Россию , которая рядом...
Любимую и ...невероятно красивую...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Прошу простить , если я утомил вас количеством своих дилетанских фотографий....Да вы и сами просили.
А уж без фотографий теплоходов , ни один уважающий себя речной турист не обходиться.
Теплоходы - самое сильное впечатление и непреходящее увлечение...
фото наших любимых круизных теплоходов,на многих из которых у нас были круизы:
Всем удачи ! И незабываемых круизов...на красавцах теплоходах !
==================================================================
П,С.
Ох и тяжкое это дело..Писать отчёты...Аж затёк совсем !""
серголя
Четверг, 30 Марта 2023 г. 18:45 (ссылка)
" 9½"...дубль 2
Круиз это... как романтическое свидание!
Не успеет закончится сезон , а вы вдруг понимаете , что опять чего-то не хватает.
Начинаете долго и придирчиво выбирать "предмет обожания".
Наконец подобрали , объект , который по вашему , "очень неплохо выглядит".
Звоните...договариваетесь. Процесс этот довольно непростой . То там не могут . То у вас с отпуском не складывается....Потом опять , там не получается . Вы , конечно , немного нервничаете . Оно и понятно , что это за причина ?..Для отмены романтической встречи :.... "Волга пересохла"..
И вот проблемы решены , день назначен. Сладостное и нетерпеливое ожидание встречи.
Готовясь к свиданию , придирчиво подбираете гардероб. А до этого , как-то и не очень важно было. Вдруг обнаруживается , совершенно лишнее присутствие живота. Вот не замечался же он зимой. Ну ничего , рубашечку попросторнее возьмём..(уж не разлюбят же нас за это). А вообще , если вы не "в первый раз"...то сборы очень недолгие.
И вот , оно счастье..Только вы и...""Девять с половиной суток....Непрерывного удовольствия !!""
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Говорят , В одну реку , дважды не войдёшь . Войти , может и нельзя... А вот в круиз сходить , по одному и тому же маршруту , по тем же самым рекам и озёрам ..можно . И даже , как оказалось , нужно. И попробуйте отказаться от круиза , даже знакомого , когда вам его предлагают с таким радушием
сотрудник компании "ВодоходЪ" Кира Анушенкова
===============================================================
Вот сколько раз отправляемся и теплоход и порядок отправления знаком...Но , всё равно , одно надо сделать обязательно. Обежать раза три , "вкругаля" по всем палубам и коридорам. И только тогда придёт осознание , что : Да ! Действительно ! Это не сон ! И мы , наконец-то отправляемся в круиз !!!..
И остались далеко-далеко переживания и страхи о том , состоится ли рейс и какой маршрут нас ждёт. Мы на теплоходе !
Смотришь на список названий водоходовских теплоходов , имена всё достойные , знаменитые.
А вот красавцами , этих известных мужчин , не всякая женщина назовёт. Не отличались особой статью , ни Суворов , ни Белинский....Зато теплоходы , названные в честь них , так и приковывают взгляд к себе. Ну да , типовые . Чуть немногим отличаются от собратьев по серии...Но манят...Чертяки этакие..гусары лихие...Дразнят "эсесесерской", трубой и красными "усами" по бортам... Зовут в новое путешествие , обещая радость жизни и удовольствия. А Белинский !!...Так этот , особенно хорош !...
А как экипаж рад , что мы , наконец-то смогли выбраться в круиз, на их теплоходе. Они нас так ждали !
Самые красивые сувениры ....
Самые изысканные напитки...
Лучших артистов для нас пригласили !!.
Теплоход внутри чистенький , ухоженный..В каюте , никаких телевизоров , холодильников.."вай-фаев".( на теплоходе часа полтора не было интернета … выпили весь "чай"… разговорились… познакомились…)
Никогда не пойму тех , кто заплатив зачем-то немалые деньги ...непременно хочет превратить чудесный отдых на природе , на воде , в обычное времяпровождение на своей родимой кухне , с телевизорами и телефонами , и планшетом на брюхе...у холодильника , привычненько так , как и весь год (Можно , отчасти , понять , только тех , кто , увы ещё вынужден жить в коммуналке ). Где как не в спокойной простоте каюты , можно отдохнуть от этого безумного мира , который давит на мозг со всех сторон. Что такое отдых ? "Научный факт" ! - Отдых это - смена деятельности ..и особенно умственной. Важно , чтобы "отдохнули" извилины от повседневно-обыденного и "наркомано-интернетовской" зависимости...И наполнила их красота окружающего мира ...нашей неповторимой Родины !!...Я так думаю !..
.Вот написал и уже слышу :
-"А пиво , (водка) тёплое !!"
-Так в баре холодное..
-" А дорого...жаба душит "!!
- Так не пей столько..дома попьёшь..сколько влезет...у любимого у...за..
-"А рыбки поесть !!"
-Ну поешь , немного..чтоб отпустило ..или холодильник набивать ?
А уж если кто голодный боится остаться в круизе , то "попоститься" бывает очень полезно. Но в ресторане "Белинского" , вам это не грозит.
И любители вегетарианской кухни не обижены. Выбор блюд на любой фкус
Сервировка стола - по-французски «mise en place» – буквальный перевод «всё на месте».
Так что у людей обычных и не гиперчуствительных к этой , не простой части отдыха , вопросов не возникало.
Вот подмечено специалистами :
"Во-первых, психология человека такова что ругать ему легче, чем хвалить. Хвалить часто кажется скучно, банально. А поругать но это же милое дело! Во-вторых вроде хвалил в прошлом году - так зачем повторно все перечислять"
А я люблю хвалить , не важно что повторно...банально.. И пусть называют "пиарщиком" и "картонным оптимистом" . И дело тут вовсе не в том , что "мыло не мыло , а деньги платила...кушать надо" (ходжа Насретдинн)
Просто мне..Ну очень нравится ходить в круиз !..Люблю теплоходы и всё , что связано с этим любимым видом отдыха.
Конечно , это только моё личное мнение. Одни любят часы с кукушкой , а другие с дятлом...развернув , те же часы к стене.
А вот "переснять" , второй дубль ...действительно , оказалось гораздо труднее. Публика у нас на форуме о-очень искушённая....понимающая. Фотографиями с восходами - закатами её не удивишь. И всё же , я постараюсь. Вот что не вошло в первый дубль , или "переснято" заново....
================================================================
В Лодейном Поле стоянки нет. Прошли прямо до Свирьстроя. А там как обычно три экскурсии на выбор. Поехали в Оятский монастырь , в надежде искупаться в Ояти. Сам монастырь мы осмотрели в прошлый раз. Погода выдалась уж больно подходящяя. Там такой красивый бережок.
А не тут-то было. Говорят , теперь это территория монастыря и висит на берегу плакат , где указано , как много чего нельзя там делать.
""Жизнь у нас в монастыре , хоть и сытная , да уж больно скучно...Вот спим потихоньку""...
А вот под радоновый душ я всё-таки отчаялся залезть. И надо сказать что очень бодрящая процедура ! Вода-то , прямо из скважины ! Обжигает ! Напор сильный .Зато потом скорее на солнышко...греться. (Душик чистенький , в подвальчике павильона , плиткой обложен , с раздевалкой.Только на ноги надо что-нибудь взять , для гигиены)
Зато у причала накупались вдоволь. И вода и время позволяло. Здорово...но увы это была в последний раз. Как-никак август. "Илья" десять дней назад был.
===============================================================
Вытегра гостеприимно распахнула для нас ворота , дав зелёный свет нашему теплоходу
Городок такой маленький , что кажется , что все живут загородом
Ломали , ломали голову куда бы нам пойти ? Но пошёл занудливый дождь и все проблемы сразу решились. Отпуск у нас или не отпуск. ""Надо бы и отдышаться...А в каюте так хорошо...Даже лучше чем на подводной лодке""..
==========================================================
А как отправляться , то и дождь закончился. И пошла череда шлюзов Волго-Балта. Уже сколько раз видено , а всё-равно бегаешь смотреть. Интересно же ! Какая сила техники. И в который раз удивляешься...Как это у судоводителей ювелирно получается. Высший пилотаж.
Капитан теплохода —Крайнов Владимир Борисович..Маэстро !
Есть время и поглазеть на хорошую работу...и в перерывах хорошо покушать. Это тоже очень интересно ! Читал я разные отзывы о ресторане "Белинского" Но вот моё такое :
Совершенно не приемлю типажей , которые глаголят..
" Я деньги заплатил ! (типа весь год пахал)...кормите меня как в "Maison de la Truffe Marbeuf" на Елисеевских Полях...трюфелями в шампанском "
И совершенно не хотят знать , что в на теплоходе не пекут хлеба , не выращивают огурцов...и прочей живности. Продукты из тех же "магазинов", что и на берегу. В основном полуфабрикаты. Кто по вашему должен вытаскивать кости из рыбного филе судака ? Это вопрос к производителю
-А мне тесно !...
-По моему , не очень-то корректно сравнивать , к примеру , верхний ресторан на 92-016 , с привычно ресторанными столиками на четверых , с "пэ"-образной "трапезной" 301-го с шестиместными столиками . У москвичей есть выбор (даже в этом году). У нас нет (один только "Белинский" в длинных рейсах, какие состоялись), но ведь есть интернет , там всё написано и не раз , смотри что покупаешь.
- А долго ждать приходиться !...
- Вот ! Вот оно ! Так не "жри" что принесли за 15 секунд !! Посиди , посмакуй . Ведь не дома ! Не на обеденном перерыве.
-Оно конечно , а зачем столько вилок и ножей !?
"Вот все у вас как на параде, салфетку — туда, галстук — сюда, да «извините», да «пожалуйста-мерси», а так, чтобы по-настоящему, — это нет. Мучаете сами себя, как при царском режиме.""
Одной вилки вполне достаточно ! А то и локти некуда поставить !
- А и не всем слышно , как я воспитываю своего балбеса-отпрыска...А с женой поругаться ? Надо же всем знать , как у нас с пищеварением...!
И ругают почему-то официантов. Так вот в нашем рейсе официанты , заслуживают самой высокой оценки .
А ведь эти ребята , совершенно не собираются всю оставшуюся жизнь работать в ресторане , а тем более теплоходном. Всё подавалось , как только появлялось с подъёмника.И каждый смотрел , чтобы не оставалось использованной посуды , независимо от столика. И "летают" быстренько , в чистых костюмчиках...Не то что твоя пять дней неснимаемая футболка...
-"А чего ? Она за пять метров и не пахнет совсем ! А кому мешают мои , почти новые шлёпанцы на босу волосату ногу , да жеванные шорты ? Имею право ! Я деньги заплатил "
И ещё.. Один юноша так торопился побыстрее обслужить туриста , что не успел среагировать и ...налетел на пиллерс. А я как-то и забыл о его существовании. Кто не помнит , это опорный столб между палубами.
И "второе" , порции четыре , разлетелось по сторонам...Хорошо , серьёзно никто не пострадал (столб тоже цел)
А среагировать он не успел из-за дамы , которая...встала налить себе кипятка !!
Кто ? Кто придумал в ресторане идиотские вокзальные титаны ? Они хоть и никелированные , но у них постоянно собирается очередь. Если у ВдЪ совсем нет денег на термосы-чайники,то я в следующий раз куплю себе чайник !!
И буду ходить с ним в ресторан !! А не таскаться самому и пропускать других за кипятком , благо титан на моей палубе есть.
Так что элитное питание ...дело тонкое.
А в ресторан "Белинского" ходил с удовольствием , потому что было вкусно...достаточно по количеству и красиво ! Как-то и оставлять еду не хотелось. Да не из жадности , а чтобы готовящим её не обидно было. Кроме одного дня - "пиратского". Порции в в этот день , были ровно "половинные" Наверное пиратов кормили.
Работа ресторана и директора Лобановой Светланы - заслуживает очень хорошей оценки.
Кстати , спрашивал я её про теплоходный сервиз.
Увы ! Посуда на теплоходе , хоть и качественная , но недорогая и разномастная.
Хорошие традиции не вечны...
Пока идем до Гориц , есть время сказать доброе слово и остальным членам экипажа
Резниченко Владислав Леонидович. Импозантный дядечка. Вот только мы его , в это рейсе почти не слушали..Как-никак не впервые в круизе.. Но зато я на всю оставшуюся жизнь запомню, Что
ресторан на "Белинском" называется .."Ладога" и находится на корме средне палубы !!
Спасибо и горничной Валентине. Да и всем женщинам наводящим чистоту на теплоходе. Как любитель ночью погулять , хорошо видел их добросовестную работу.
===========================================================
Удобная штука эта навигация , особенно на главной палубе. Всегда можно посмотреть где же мы находимся ? А вот и ГОрицы ..или ГорИцы ? Не важно как ! Главное ...
"Господа ! Мы рады вас приветствовать в Горицах ! У нас вы спокойно , не торопясь , сможете закопать свои денежки на рынках , в магазинах , в монастырях....и даже на горе Маура !"
И давно замечено , что нет легче и быстрее работы , чем "закапывать" свои денежки !!
Съездили , в очередной раз в Кирилловский монастырь. Но и всё-равно нашли , что интересного посмотреть. Главное , чтобы позитивно ко всему относиться. А уж настрой , каждый создаёт себе сам. Да и может быть плохое настроение , когда видишь такие вещи..
Это на выставке древне-русского искусства, куда мы в прошлый раз попасть так и не успели
В Вологодской башне открылась выставка «Ратная доблесть веков», на которой представлена реконструкция оружия и доспехов XIII–XVII веков.
Или вот ещё...Пять лет работы...
Или вот... (автор Джанна Тутунджан)
А во второе посещение , поехали в Ферапонтово...
После гранитно-мраморного ,"малахито-порфирового" Исакия...Уходящих ввысь иконостасов Свирского и Ипатьевского монастарей...Золота Успенских и Спасо-Преображенских соборов...Что мы могли увидеть ?
А увидели шестьсот квадратных метров...небесно-голубого чуда !...
И подумалось , живи я в то время...То в такой церкви...В такого Бога не поверить нельзя.
виртуальный тур ,где можно посмотреть знаменитые фрески Дионисия
А ещё лучше , не жалеть денег , а всё увидеть своими глазами. В монастыре отличная музейная экспозиция. И эта международная награда музею "Чёрная жемчужина" , очень хорошо всё объясняет
Фрески фресками , а и по сторонам тоже посматривали.. кирилловские девчонки самые красивые !!
==============================================================
О ! Ярославль ! Город праздник ..Для нас туристов точно ! Город музей..Город рынок. Про Ярославль надо отдельный отчёт писать. Нам тут никогда не скучно.
"Ну наконец-то появились ! А то я уже немного "приплюснулся" в мешке , вас ожидаючи..Кто сувениры-то покупать будет ?"...а огурчики свеже-просоленные ? А фотографироваться на стрелке ?...
У вас целый день...хорошей погоды !"..
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Украшение стоянки В Ярославле , это поездка в Ростов Великий.
Сам-то Ростов , Ростов как Ростов , а вот ростовский кремль , это очень здорово.
Мы , хоть и не "гайдаи" , но тоже увидели и нафотографировали там много интересного для себя
Да и накупили сувениров ...кто устоит против ярославской керамики или финифти ?..
================================================================
"Здравствуйте..Гости дорогие..Рады видеть вас...А у нас такая неприятность...такая неприятность.. дом-музей И.И. Левитана закрыт.."
Будем надеяться , что всё будет хорошо и картины найдут.
А в Плёсе и так столько интересного !.Времени предостаточно...тихо и спокойно. А когда повстречались с очаровательной старой нашей знакомой , да напокупали чудесных сувениров.., то и все неприятности , связанные с проблемами навигации , скандалами с причалами , сразу забылись.
""выбери меня , ой ! выбери меня птица счастья завтрашнего дня !""..
Старинные и не очень достопримечательности , а также неповторимая красота природы этого места , привлекают многочисленных туристов. Кроме того, эта земля взрастила на своих просторах известных и не очень художников
Посещение Плёса и других волжских городов попало на выходные , а это свадебное время. И непременно на берегу Волги.
Что ж , наш теплоход , достойный антураж , для свадебных фотографий !
На свадьбы мы не попали , но в компенсацию , порадовали себя вкуснейшим "чёрным принцем" из кофейни Софьи Кувшинниковой
"Вижу..Вижу ! Вам очень понравилось у нас. Приезжайте ещё...Будем ждать !...Всегда..Мы потому тут и сидим.""
================================================================
После блистательного Плёса , Кострома , не то что бы не хороша , а как бы "бледнеет". Может потому что в один день ?
Конечно Ипатьевский монастырь великолепен.
И экспозиции музея очень и очень интересные. В следующий раз пойдём прямо на них. Ну , естественно , в первый раз времени не хватает....
"Устал я что-то сегодня....две такие стоянки за день. Пора и на теплоход. А на теплоходе скоро ужин...мака..."
"Жаренная рыба под маринадом...Азу..Салат из курицы (птица в ореховом соусе)...Окорочёк отварной ."Ризотто"..в сметанном соусе.....Муууррр...Муурррр........
=============================================================
Наш "Виссарион Белинский" , хоть и на короткое время , стал бесспорным украшением Рыбинска.
В Рыбинске с достопримечательностями не густо. С экскурсиями , тоже не богато. Интурист этот город не посещает , а поэтому лоск наводить никто не торопится. Здание старой хлебной биржи всё докрашивают...мучной гостинный двор , всё так же ждёт ремонта. А дагестанский Владимир Ильич парится на солнцепёке в своём пальто и бараньей шапке...
О ! Туристы появились...Великодушная публика. Не найдётся ли у вас , для скромного аборигена , чего-нибудь вкусненького ? А то там у бабулек одни ягоды да овощи..или вообще цветы.[
( И ведь не прогадал , у одной туристки нашлась ветчина)
Но рыбинский музей я посещаю с большим удовольствием. Там всегда найдёшь что-нибудь интересное и неожиданное. В этот раз выставка посвященная Сергию Радонежскому...
А с 28 числа выставка Дали. Да , да того самого Сальвадора...
А мы дальше.....Манят нас речные дАли.
================================================================
В Рыбинске стояли мы с "Образцовым". Да простят меня любители 305-ых , но наш "Белинский" , по сравнению с этим транспортным средством - писанный красавец.
А вот в Горицах присоседился "Чичерин". И дело не в том , что 302-ой чуть моложе...У него двери не деревянные, не обшарпанные , планширь местами не "погрызенный". А просто поблек наш красавец...сник. А дело тут в "организации службы". Первый и огромнейший минус в оценке теплохода , то что палубы и планшири , почти никто и никогда не протирал . А дождики совсем не редкость в августе. А обувь светлая , а то и шлепанцы...Надо сказать , что такого "самообслуживания" нам раньше не попадалось..
Как-то вышел покурить на ночь... темень на палубах и корме ..."глаз коли" , шли по Ковже или около где-то . Думаю вот пойду на корму , а там лужи. Ноги вверх "вжик" ! Я башкой о палубу "хрясь"...или вообще за борт "бульк" ! Оно , конечно , ходить курить вредно , и ходьба по теплоходу должна быть осторожной , но б е з о п а с н о й !!!
С красавчиком "Чичериным" так и шли до самых Мандрог. Он очень приятно дополнял пейзаж
И все шлюзы вместе прошли , красиво так ....слаженно...ВодоходЪ...однако !!
Но боцмана "однозначно на рею"...Красивые , быстрые швартовки это одно , а..""комфортабельный четырехпалубный пассажирский теплоход""...пансионат даже ...
""ТщательнЕй надо, ребята.... Не хочет сам — силой помыть""
И ещё одно НО ! Почему за десяток дней круиза , не нашлось времени провести учебную аварийную тревогу !?. Тот показ жилета и свистки , когда шарики пускали совершенно недопустимое действие для галочки.Кто это видел и слышал ? Опять самообслуживание ? Спасение утопающих....
Нет коридора на нижней палубе ? Чуть больше шестидесяти человек легко бы разместились и на главной....По моему...преступное благодушее..на авось ?
Вода дело серьёзное...Но до чего же красивое !!
Да ! А про воду-то ! Навигация в этом году особенная...мелководная. Конечно у Костромы , к примеру , где Волга без малого километр , оно и не заметно. А вот после плотин и Волга и Свирь смотрятся непривычно.
Зато теперь понятно как устроен навигационный знак на реке
================================================================
Говорят , что церкви на острове Кижи существовали, с конца 15 века. В конце 17 века в результате удара молнии на погосте возник пожар, уничтоживший церкви. Современные церкви и колокольня были возведены на их прежнем месте. Известность Кижей выходит далеко за пределы нашей страны. Они стали символом величия самобытной русской культуры.
И поэтому , для защиты памятника- музея "Кижи" , был создан первый в нашей стране , пожарный робот.
Пожарные роботы считаются одним из самых надежных средств борьбы с пожарами. Они обеспечивают оперативное тушение очага возгорания в его начальной стадии без участия человека.
Эту систему забрали в Чернобыль , когда там случилась страшная беда.
Вместе с роботами, доставленными из ФРГ, они очистили при помощи гидромониторов значительную часть кровли на отметке 70,8 м от радиоактивных кусков и частей конструкций, сберегли здоровье многих солдат химических войск, которым очистку приходилось делать вручную.
Теперь , конечно , новая установка , сделанная у нас , в Петрозаводске. И даже на западе признают , что петрозаводские системы - лучшие.
Для наружного пожаротушения установлены , на кольцевом пожарном трубопроводе по периметру Кижского погоста 14 пожарных роботов , оснащенных телекамерами, работающих как в видимом, так и в ИК-диапазоне. Пожарный трубопровод подключается к береговой насосной станции, обеспечивающей расход воды 110 л/с. В летнее пожароопасное время трубопровод находится под постоянным давлением воды.
И вот ведь противоречия русской души. Дело тут не в религиозности или атеизме
В таких местах , Кижи и Валаам хочется встретить тишину , спокойствие и умиротворение. А тут опять техника...Но эта техника для сохранения того прекрасного , что мы видим здесь.
Всепоглощающая красота природы действует на нас совершенно особенным образом. У русского человека тяга к прекрасному генетическая. Кстати , православная церковь всегда очень грамотно и умело это использовала.Русский человек в своей-то избе , наличник сказочными узорами вырежет , уж про церкви да храмы и говорить нечего. Всю душу вложит, терпение и старание, и такую красоту построит , что и не налюбуешься.
А как же иначе ? Ведь церковь , в те времена , это и "райсовет" и "загс" , и школа....сосредоточение жизни .
Крещением , начиналось....отпеванием заканчивалось. Были времена удельных распрей , когда и вопрос существования Руси , держался на церкви....
Я не очень-то одобряю , что храмы , довольно часто , превращаются в развлекательно-туристические объекты , служащие приманкой для туристов и сувенирного бизнеса...
И в первых рядах этого бизнеса..
.Вот такая "едальня" появилась на острове. Внутрь я даже не заходил...ангар. Но думаю , что и цены соответствующих размеров. Главное чтобы "пипл" поел и пива попил...
.Впрочем , это разговор долгий и уже не по теме.
Пусть умная техника оберегает это чудо , сделанное руками человека , для будущих поколений . Может они найдут , для себя "золотую середину"
И всё-таки ...19 августа...В православном календаре этот праздник называется «Преображение Господа Бога и Спаса нашего Исуса Христа» . Для многих любителей литературы он ассоциируется с замечательными стихами Бориса Пастернака.
Вы шли толпою, врозь и парами,
Вдруг кто-то вспомнил, что сегодня
Шестое августа по старому,
Преображение Господне.
Обыкновенно свет без пламени
Исходит в этот день с Фавора,
И осень, ясная, как знаменье,
К себе приковывает взоры!
""Празднованием Преображения Господня Церковь торжественно исповедует и прославляет соединение Божества и человечества в лице Иисуса Христа. Своим Преображением Господь благоволил предохранить Своих учеников от уныния и возвел их к высшему упованию среди бедствий, которые должны были постигнуть их в мире."""
И вот решили отпраздновать в Кижах.... ..гламурно-пафосно , как теперь модно. Срубили грандиозный причал , со сценой , для симфонического оркестра ( четыре или пять "комет" петрозаводских с музыкантами и обслугой)
Стадионная плазма..звуковая аппаратура..приглашённые известные исполнители..(vip-помост слева в кадр не попал)
А мы с "чичеринцами" , видимо планировались как массовка. Ну и , надо думать с фуршетом в "свежесрубленном ангаре" , после ухода теплоходов
И кто мне теперь скажет что это не "перст божий" ?
Только начали..Не успели доиграть "боже царя храни"...с дуэтным перезвоном с колокольни.
К-а-а-а-к даст с небес...косой шквал..да с градом !! Лощёная публика врассыпную...чёрные бабочки.."лакиши"..Одних только зонтов наломало(сувенирных)...немерянно. И весь "гламур" закончился.
Мы-то , нагулявшиеся, как раз шли мимо погоста и и успели укрыться под крышей ворот погоста , прислонившись к тёплому ещё дереву , с внутренней стороны и стали невольными свидетелями свето-представления. Услышали разговор рядом стоявших двух музыкантов (они хоть успели инструменты в чехлы спрятать) и радовались , вот хорошо , деньги получены , а работать не надо...
Берег очистился и дождь , потихоньку прекратился. А сколько это празднество стоило.?.
Кто-то мне скажет :
-Ты злой..У людей праздник пропал , а ты радуешься...
Я не радуюсь. Я так воспитан. Для меня храм - это храм , музей - это музей , а кабак..должен быть в кабаке.
А это ведь К И Ж И !...
И вот что бросилось в глаза . Открыто всё , все экспозиции , что обычно , для нас простонародья и не удосуживаются показывать...
Экскурсии в круизе , на наш невзыскательный вкус , отличные. Да и не очень мы много на них ходили (вот вам ещё преимущество "повторного" рейса). А про директора круиза , просто повторюсь :
"Директор круиза Селиванов Алексей.. По моему , качество работы ДК , определяется именно его умением поворачиваться, но быть.."невидимым". Всё ,как бы , само-собой делается. Программы дня , талоны на шашлык ,информация об экскурсиях и их организация ( подача "пронумерованных" автобусов и экскурсоводов)...и многое , многое другое. Что бы нам оставалось , только рот разевать , наслаждаясь прелестями круизного отдыха.Всё так и было.."
Понадобилась нам в Кижах конная экскурсия , ...Нет проблем ! Всё организовал. Большое ему спасибо.
================================================================
Предпоследний подъём флага , а фактически последний день круиза.
Сколько же мы всего увидели и узнали за эти прекрасные дни....и ведь это ещё не всё...А ведь это уже по второму разу идём этим маршрутом !! Что спрашивать ? "Почему мы ходим в речные круизы?"...по одному и тому же маршруту...на одних и тех же теплоходах..?..Да для радости в душе и ходим ! Для здоровья !.. Для познания окружающего мира. !..
Да и потешить , себя любимого ! (ванильные баранки "Рыбинскхлеба" , Это прелесть! )
От причала и до обеда нечего просто так… пешеходить
==========================================================
Мандроги. Яркие , противоречивые...привычно-обязательные. С разноцветьем прилавков , и "глазорасширительными" ценами...А вот если поднять глаза вверх..и посмотреть на...крыши старых домов , что справа от причала , пробовали ?
Удивительно проста, логична и красива , конструкция так называемой "безгвоздевой самцовой кровли" , между прочим , одной из самых древних.
С незапамятных времен в странах с суровым климатом и богатых лесом, дерево использовалось не только для возведения стен, но и крыши. И в этом есть свой резон: кровельный материал (тес) всегда под рукой.
Тёсаные доски даже сосновые очень медленно гниют.. Раньше при строительстве домов вообще не использовали пиленый материал. Торцы брёвен к примеру рубленые (тёсаные) топором стоят веками, а отпиленные гниют.( Это кстати учитывается при реставрации старинных деревянных домов , церквей ). Тесовый лес заготовляли зарубкой в торце и по длине бревна, в которые вгоняли деревянные клинья. Из расколотых частей вытесывали потесом (топор с широким лезвием с односторонней заточкой) тесины.
Контрукции крыш из тёсанных досок , сделанные "без единого гвоздя" поражают своей красотой , продуманостью и долговечностью.
Древнее мастерство по изготовлению деревянных срубов это такая наука !
Очень многое зависит от того, где было срублено дерево и в какое время года , как сушилось и хранилось.
Бесхитростна и правдива конструкция крестьянского дома. Мощные и надежные бревенчатые стены. Крупные, основательные врубки по углам. Небольшие, украшенные наличниками и ставнями окна. Широкая крыша с затейливым коньком , а еще крыльцо — вот, казалось бы, и все. Столетиями выкристаллизовывалась эта упорядоченная простота, гармоничная и близкая окружающей природе.Но есть и истинные шедевры
Для непосвященного , городского человека все рубленые дома могут выглядеть одинаково. Однако специалистам хорошо известно, что существует несколько различных традиционных технологических приемов рубки: канадская , норвежская , шведская рубка....Русская рубка : в обло , в охлоп в обло и охлоп с присеком , в охряп , в курдюк..в крюк
Рубки без остатка в косую и прямую лапу. Вот какая это наука !
Топор в умелых руках при случае может заменить долото, тесло, стамеску, скобель и рубанок, но сам топор заменить нельзя ничем.
Только теперь , до конца прочувствовал легенду о плотнике Несторе, построившим жемчужину острова -деревянную Спаса-Преображенскую церковь без единого гвоздя. Будто бы после окончания работы , забросил он свой топор в озеро со словами: "Николи не было, николи не будет".
И вот теперь , настоящего плотницкого топора в музейных экспозициях , ни в Кижах , ни в Мандрогах НЕТ !!
Как-то странно даже...музей деревянного зодчества...
Ну вот , скажете , понесло его по "деревянному строительству" , причём здесь теплоходы и круизы ?
А я отвечу ..А где вы ещё , в суматохе повседневной жизни , сможете увидеть такую красоту и подумать о таких вещах . Только речные круизы могут дать нам такую возможность. Спокойно , не торопясь и не отвлекаясь...понять кто мы ..какие...откуда...а может быть ...и как жить дальше.
"Таити..таити..не были мы ни на какой таити...Нас и в Мандрогах неплохо кормят""
И покурить кое-где можно , не то что в Кижах
================================================================
Что ?...Уже ?..Вот точно , самая "несправедливо-быстро-заканчивающаяся инстанция" - это отпуск..а особенно , свой собственный.
Всё хорошее кончается очень быстро (как говорит наш капитан - психология). Долгожданные дни пролетают.
Очень скоро , опять оказываетесь на причале. И уже сразу , начинаете подумывать о новой встрече. Мне нравится фильм "День Сурка". Основная идея фильма в том , что из любого , даже самого заурядного , скучного дня . можно сделать праздник . надо только очень захотеть ! Приложить усилия. И в этом деле , без речных круизов , обойтись никак нельзя !
Эх ! Такой бы денёк !...Да на "Белинском"...этак , на полгодика !!...
Вот такой у нас получился круиз..Самый лучший за нашу непродолжительную "карьеру". Столько впечатлений , столько фотографий ...что не помещаются ни в какой формат отчёта. Но вы знаете , я люблю "пирожки горячие". А об остальном ...и зимой время будет поговорить.
Вам понравилось ?
==============================================================
серголя
Четверг, 30 Марта 2023 г. 09:53 (ссылка)
Теплоход "Русь Великая". Пожалуй , не об одном теплоходе с момента его появления на круизном рынке , не было столько споров. И даже намного раньше. Причём , сходивших на нём в круиз и оставивших свой отзыв туристов , наберётся очень немного. Поэтому , купив на него путёвку , мы весь год собирали все данные которые нашли в интернете. Но не зря говорят , сколько людей , столько и мнений. И вот одно из них. По горячим следам , после только что прошедшего круиза 9-21 июля 2018 года Спб-Архангельск-Спб.
Интересы речных туристов очень разнообразны. Одни ходят в круизы , чтобы получить изысканное обслуживание в эксклюзивных интерьерах. Понежиться , в состоянии расслабленного "ничего не делания" и созерцания...
Других снедает жажда странствий , с новыми маршрутами и стоянками. И у них нет принципиальных требований к средству передвижения. Достаточно приемливого комфорта и нормального питания.
Так вот , теплоход "Русь Великая" , именно для этой категории заболевших речными круизами.
Мой вам совет , собираясь в круиз на этом теплоходе нужно , по-возможности , абстрагироваться от вашего опыта и багажа знаний о "рафинированно-накрахмаленных" теплоходах большой тройки (не говоря уже об "интуристовозах").
Вам меньше будут мешать попытки сравнения..."А вот у ВдЪ так , а у Мостурфлота этак"...Вы собрались отдыхать ! И как известно , в большой степени , настрой мы создаём себе сами. Забегая вперёд , скажу , что это у нас получилось. И круиз получился очень интересным. И конечно запомниться очень надолго.
У "Руси Великой" всё по-своему. Организация круизов у компании "Русич" на этом теплоходе , соткана из противоположностей...положительных и не очень. Из которых самая "вредная" для создания имиджа теплохода , оказалась рекламная , растиражированная фраза :"Русь Великая" - новый трёхпалубный теплоход проекта РЕКГ.002". Данных о том , что именно переделано в корпусе судна , для придания другого класса , я так и не нашел. Но снаружи , это всё тот же "Генерал Ватутин". С минимальными изменениями. По крайней мере , то что видит речной турист. Новую рулевую рубку и машинное отделение нам не показывали. Трубы...заклёпки..леера , новый проект не "предусматривал"
Широкая , удобная сквозная средняя палуба. Очень подходящая для променажей и любителей фоткать всё подряд. С уютным "салоном" на корме.
Шлюпочная узкая. Для любителей просто посидеть. Она не сквозная , из-за висящей с левого борта рабочей шлюпки.
Но зато с местом для любителей позагорать. Небольшой , но уютный конференц зал. В нём и проходят все общие мероприятия развлекательной программы на теплоходе.
Насчёт её качества и интересности , я ничего вам не скажу. Не мой "профиль". Знаю только , что специально приглашённых артистов нет. Всё организовывается силами команды. Или наоборот , артисты выполняют обязанности членов экипажа.
Главная - естественно рабочая. Но зато с "курилками".
А вот попадая во внутрь теплохода , туристы , даже почитатели 588-ых , первые дня три дня , пребывают в некоторой растерянности в направлениях передвижения по теплоходу. Внутри теплоход переделан полностью.
Смотрится , по-моему, красиво. Но в остальных общественных помещениях тесновато. По крайней мере , первые несколько дней. Самые "узкости" , это курилки обоих бортов (на ходу две , на швартовках и шлюзовании одна) и место у "кипятка"...
К счастью , курящих было не много. А нашей команде места хватало в самый раз.
На теплоходе , только один широкий трап - парадный. На остальных , людям с "комплекцией" не очень уютно.
Но я видел , как команда помогала с вещами на посадке-высадке нуждающимся обитателям верхних этажей.
Причём , самый "труднодоступный" в этом плане - люкс. Хотя , конечно , открывающийся вокруг вид у них замечательный...Как внутри , не знаю , сами пробуйте...
На ходу теплоход великолепен. "Русь Великая" оказалась отличным ходоком. Ещё по Неве , мы обошли все теплоходы , которые отправились даже раньше нас. Ещё новые дизели. Маневренность. Никаких вибраций на корме (которой так знамениты рестораны крокодилов). Весь рейс график соблюдался неукоснительно. Кроме одного раза , в шлюзе перед Повенцом была проблема. Задержались с прибытием на полчаса. Зато отправление передвинули на час позже !
Высокое мастерство показали судоводители и команда при швартовках и шлюзовании. 42 шлюза ! И надо ещё прибавить то , что большинство шлюзов Беломорканала двухкамерные ! Когда всё отлажено и работает как часы , то и отдыхается как-то ...спокойнее.
Впервые , за нашу круизную практику пригодился телевизор в каюте. Можно было при желании посмотреть мировой футбол. Пригодился и телефон ! Наша команда жила по четырём каютам.
Ходового времени в этих рейсах многовато. Достаточно , чтобы полазить "пытливому следопыту" по теплоходу.
Я бы и не стал обращать внимание на всякие несуразности. Но за 12 дней , они порядком "намозолили" глаза.
Да и "ватутин" говорит , что хватит тебе по верхам пялиться. Слушай путевую информацию лучше. Места-то всё новые , незнакомые...однако..
Но хорошо слышно , только когда стоишь под самым "рупором". Немного в сторону и "бу-бу-бу". Спрашивал других туристов. Ощущения примерно те же. Хотя сама информация довольно интересная.
Смотреть под ноги на теплоходе тоже любопытно...и по сторонам .
Нам всем , довольно подробно известно , как тяжело и...спешно начинала свою новую круизную жизнь "Русь Великая".
Понятно , что тогда главное , было наладить технику. Выправить документы. "А уж деревянные скамейки потом поменяем. И всё остальное наладим".
Но не зря русская пословица гласит "Нет ничего более постоянного , чем временное".
Вся информация и указатели "прискочена" к переборкам и дверям...в файликах и так.
И эти последствия , теперь уже определившейся "поспешности" видно везде...
Зеркало в каюте только в санузле. Центральный пролёт "зазеркален" , но для красоты.. И в носовом коридоре главной палубы висит единственное удобное зеркало .Впрочем , есть своя логика. Собираешься в ресторан и посмотришься и руки не забудешь помыть.
Об особенностях прилегания потолочного плинтуса (по всему кораблю) вы и сами поймёте чуть позже.
А ковровые покрытия на палубах ?!...Это конечно нечто...."запоминающаяся оригинальность". (есть и красными нитками сшитые)
И вот теперь , главная оригинальность теплохода. Вызвавшие такие многочисленные дискуссии - не открывающиеся окна. И тут ситуация такая же неоднозначная и...противоположная.
Наша 75-ая на главной палубе справа в носу. Почти самая дешёвая. Экономический выбор себя оправдал полностью.
Два иллюминатора диаметром по 40 сантиметров , не уступают в обзорности стандартному окну 80 на 80. (да и когда сидеть в каюте ? смотреть в окошко ?).
Беспощадное в этом рейсе солнце , нас практически не доставало. И как самая прохладная , да просторная , она частенько оказывалась местом встречи нашей дружной компании. Воздуха всем хватало. Не хватает , обычно другого...
)"но у нас с собой было"). Не хватает в каютах столика ! Нет никакого ! Ни откидывающегося , ни приставного...
На чём , спрашивается , "писать путевые записки" ?!...И отзыв о работе системы вентиляции ?
Штука эта , довольно ....дрянная. Ранее , в круизах на переделанном 588-ом , мы не смогли оценить её полной прелести. Там больше нужна была печка.
А тут , полотенца в санузле , не сохнут вообще. Да и в каюте тоже. И при этом знаешь , что жара на улице уже близко к к тридцати. К концу круиза , все вещи стали влажными.
Кстати , санузел (а это немаловажная часть круиза) в хорошем состоянии и удобен. Места хватает. Мыться удобно.
Про остальных обитателей , на других палубах , я говорить не могу. Кому как повезло. Кто держал открытой дверь. Кто наглухо шторил окно....
А лично нам , супер система вентиляции (наверное за достаточную прохладу) , в последний вечер круиза , выдала "сюрприз". В стоящую у спинки кровати сумку , уже почти собранную...С подволока , закапала вода ! Да так сильно.
Хорошо , что были в каюте и вовремя сообразили ! А то , был бы для нашего , купленного в Архангельске копчёного палтуса , подходящий "аквариум"...
Спасла привычка прятать документы и всё более-менее ценное в герметичные упаковки...сразу и всегда.
Прибывшая по вызову "мчс". ..константировала.."Обычное дело , скопился конденсат в лотках подвесного потолка.(или где ?!) В Ладоге немного раскачало , водичка и полилась".
Так это , или что-том в трубках прохудилось , не берусь утверждать. Но теперь стало понятно , почему так своеобразно прилегает (не прилегает) потолочный плинтус .
Но зато , была произведена (по-моему) единственная влажная уборка в каюте , (в месте где капало). Вообще , уборка это не самое любимое занятие экипажа.
Оказалось , что девушки вахтенно совмещают должности горничных и дежурных по рецепшену. А рецепшен служит только для выдачи ключей. Основная информационная жизнь теплохода идёт совсем в другом месте.
Но пора заканчивать "ковырянье" в "противоречиях". Я так подробно пишу о них , только для того , что бы это не отвлекало решившихся взять круиз на теплоходе "Русь Великая" от главного.
Для чего этот теплоход создан!
Два дня Соловки. Два дня Архангельск ! А вы как дома.
Беломорканал с его великолепными шлюзами и потрясающей природой вокруг.
Беломорские петроглифы. Соловецкий кремль и Секирную гору...Заяцкий остров с его лабиринтами.
Всё это можно посмотреть , взяв , к примеру , круиз на других теплоходах. Но неудобство с пересадками , восьмичасовой "Сапфир". Таскание вещей , дополнительная гостиница , это тоже не из разряда "приятностей". И никто вам больше не предоставит таких изумительных...потрясающих вещей как...Архипелаг Кузова. С подъёмом на Немецкий Кузов ! С его загадочными "летающими камнями"
Поездка на остров Анзер!! В компании с белухами и тюленями !!
Экскурсия а Малые Карелы !! С удивительным музеем русского деревянного зодчества.
Северная Двина ! С городом Архангельск ! Его памятниками и историей. И....и...
Прогулкой по Двине на пароходе-колёснике "Н.В. Гоголь" (с обалденной экскурсией по судну) !!!!!
Надеюсь , что зная о том , какие чудеса вас ожидают впереди , вы , подготовленные , не станете уделять сильного внимания "противоречиям" теплохода. А оставите энергию эмоций для главного. Того , для чего и берутся такие круизы.
На этом теплоходе !
Обо всём увиденном , я постараюсь рассказать вам более подробно....отдельно. Но уж , пожалуйста...чуть попозже (если конечно вам это интересно).
А тут речь чисто о теплоходе и об организации круиза. Кстати , то что вы заказывали в офисе смену питания и номер столика в ресторане , при покупке круиза....никакого значения не имеет. Или вдруг ещё что оговаривали ?.
Всё это решается прямо на теплоходе. И надо сказать , решается очень хорошо.
За всю нашу круизную историю , мы встретили , пожалуй лучшего директора круиза. Вот основной информационный и организационный центр теплохода. Находится он у входа в ресторан.
И царица здесь Любовь Ильинская. Обаятельная , жизнерадостная женщина. По совместительству , она же и поёт на концертах и мероприятиях.
По каким-то специфичным вопросам , нам к ней обращаться не приходилось (как и к врачу теплохода). А организация никаких нареканий не вызвала. Каждой каюте было выделено время , когда приобретались экскурсии. Всё просто и быстро , по крайней мере у нас. Расчитывались мы приготовленной наличкой. Прайс был известен ещё дома.
Как всем известно , своего интернета на теплоходе нет. Да и обычное дело в круизах , что и связи тоже.
Но что меня поражает. И не только на нашем теплоходе , а вообще в поведении нашей молодёжи. Как только свободная минута , уже нос сунут в телефон ! Для них окружающего мира не существует ! Одна виртуальность (или что там ?)
ПРО ПИТАНИЕ
Архиважнейшая на всех форумах тема. К сожалению.....похудеть в круизе , несмотря на наши пешеходные , горные и "мореходные" подвиги , мне опять не удалось ! Нормальное , на все вкусы заказное питание.
Наш "питерский" , в первую смену столик. Очень повезло с официантом Иваном. Что его нахваливать ? Достаточно посмотреть на фото.
На теплоходе теперь нормальный сервиз. Посуда , правда недорогая , не stackable конечно. Но великое дело ! В пример некоторым "накрахмаленным"!...!!..Термочайник на столе.
Без странностей в ресторане , правда тоже не обошлось. Но не забываем , что это "Русь Великая"...
Нет сервировочных салфеток. Не хватает и хлебных тарелочек.
Оригинальна подача вина на ужин. День красное , день белое. Непьющим вино - сок.
О качестве вина сказать ничего не могу. Не компетентен. В данной ситуации , на мой вкус , так это рюмка холодной водки.
Есть ещё нюанс. В дни больших экскурсий в ресторане свободная рассадка. Ничего плохого про ресторан сказать не могу. Просто накрывают столы компактно , для тех кто остался на теплоходе. Входящие в ресторан , просто занимают свободные места. И вот тут с отдельными туристками...ну просто беда. Она тут хочет сидеть...и всё ! А тут она заняла...Какая-нибудь семейная пара в итоге будет сидеть порознь.( Есть у нас такой оригинальный тип путешественниц. Они везде первые и компромиссов не признают).
К этой теме можно отнести и входящую в программу круиза услугу "Утренний кофе для "ранних пташек"".
Правда она присутствовала не каждый день (раз девять по-моему). Это , конечно баловство. Да и какие это "ранние пташки" за час - полчаса до завтрака ? Завтрак , к примеру в восемь ? "Пташки" к этому времени ...уже птенцов высидели.. Но для разнообразия очень неплохо.
Юлия , оператор кофейного агрегата. Она же и бармен теплохода. Она же и помогает официантам .
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Порадовал капитанский ужин . Мы впервые увидели своего капитана. Хочется сказать ему спасибо. Отменный профессионал.
И напоследок...Пойдём ли мы на "Руси Великой" ещё ?....А и пойдём ! Но только если будет маршрут по насыщенности и интересности не уступающий нашему Архангельскому круизу !
(Все "оригинальности"-"противоположности" мы теперь знаем)
серголя
Среда, 29 Марта 2023 г. 14:44 (ссылка)
Во время путешествия, важно не забывать главное — когда заканчивается что-то одно, начинается что-то другое
Доподлинно известно , что увлечение речными круизами это ,мягко говоря..зависимость .
Можете спросить у нашего капитана Никиты Кипяткова. Он знает точно , он врач..
Но мало того , что надо обязательно , хоть раз в год сходить в круиз. Пусть в не очень длинный, "домашний"...до Кижей , так потом , обязательно наступают "побочные явления"! Надо всем рассказать , какой это я молодец - В круиз сходил ! Как-будто никто там ни разу не был и ничего этого не знает. А главное , что всё уже давно есть на форумах, особенно если посмотреть год 2008-9... и около. Что нового расскажешь ? Особенно энтузиастам клуба...А потом подумал :
Во-первых- это было давно... и они , может уже и подзабыли , что сами тогда восторженно писали.
Во-вторых- раньше теплоходы были бело-голубые , а теперь бело -красные..
А в третьих -"побочные явления"..Прямо Delirium tremens какой-то— буквально «трясущееся помрачение», пока не отписался не отпускает. Надо только фото поменьше , текста побольше...Текст.. стихи , документы...Это же чтиво ! Круизное чтиво. Это же неотъемлемая составляющая любого путешествия , а тем более речного круиза.
Что может почитать обычный человек ? Ну разве что расписания отправления теплоходов на причале...Да и то , если он на этот причал ,случайно попадёт.
Совсем другое дело ,люди собирающиеся в круиз - круизники Они перечитывают всё , что есть в интернете про теплоходы и круизы.
А на работе ( или у кого дома в шкафу лежат), круизникам выдают специальные бумажки-билеты. Круизники называют их "шансики". Набрал нужное количество "шансиков" и вас пустят на теплоход. "Шансики"-билеты разные бывают. На них нарисованы города , до которых вы можете сходить в круиз.
Нам выдали (на работе) вот такие фиолетовинькие. На них читаем - действительны по Ладоге , Онеге , до самых Соловков. А уж до Петрозаводска , куда мы собрались, тем более. Зелёненькие , это в сторону Ярославля , по Волге....А ещё есть , такие коричневинькие (такой приятный-приятный цвет).
Они действительны аж до Хабаровска. Но их очень мало дают. Говорят, раз теплоходы от нас в Хабаровск не ходят , то и нечего вам...
Некоторые личности ,по незнанию или неразумению своему, суются с этими "шансиками" в Турцию и Египет (а то ещё и в Европу с Америкой).Не тут-то было , там свои билетики , со своими картинками , наши не принимают. Хорошо что нам Турция не надобна (да и ихних "шансиков" нет).В баре, на теплоходе предъявляем наши , "фиолетовинькие" и бармен , сразу видит . это свои , до Петрозаводска....что желаете ?.
Вот почитайте..
Цены , специально такие сделаны , что бы сильно не "начитались" и отправление не прозевали.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Об отправлении все , всегда пишут очень подробно и душевно. Я и сам писал.. Это потом, особенно те, у кого круиз длинный , начинают торопиться и сбиваться. были там-то , посмотрели то-то. В общем всё нормально...вот фотки. .всем спасибо. Оно понятно , написать отчёт про $$$$-надцатидневный круиз, это не про курочку рябу рассказать. Но первый вечер это святое."ВодоходЪ"- молодец", традиция отработана на отлично. "Хлеб-соль"."Славянка", приветственные слова и пожелания..Шарики!..Ура ! Романтика первого ужина , учебная тревога с фотографированием (а ещё свистком и фонариком), после которой становиться на душе надёжно и спокойно...И никогда это не надоедает, и совершенно точно замечено , что у всех поднимается настроение и улучшается самочувствие ! А иначе и быть не может . Ведь , с расширяющейся полоской воды , между бортом теплохода и берегом , отодвигаются от нас проблемы на работе , домашние заботы...и всякие "за квартиру не плачено"...Мы отрываемся от мегаполиса...Чтобы , помимо отдыха , еще и увидеть что-то яркое и необычное...Ну и конечно почитать , что-нибудь интересное....
Жаль , в это время , быстро темнеет. Орешек проходим уже затемно.. Нас встречает Ладога.
"Лучше гор, только ночная Ладога"
Завтра Свирь. И теплоход прибывает в Лодейное Поле.
Теплоход проекта 301 , построен в Германии в 1980 году.
Не новый , конечно (тема "оф топ" ,как говорит наш капитан). И когда же они новые-то будут ? Труба теплохода покрашена... в новый цвет - красный. До круиза прочитали множество положительных отзывов о теплоходе. И очень рады , что изменения коснулись только цвета трубы.
Сохранилась на теплоходе , так всеми любимая ,его потрясающая атмосфера, которую создают люди, работающие на нём. И лучше , чем сказала одна туристка и не придумать :""Было ощущение, что весь персонал поступил работать на теплоход с надеждой, что я когда-нибудь куплю путевку на него""
"Перерыл" все сайты , набив в поисковике "ремонт , модернизация т\х "В.Белинский", но ничего кроме:
" оснащен навигационным оборудованием обеспечивающим максимальную безопасность мореплавания"...не нашёл. А что ещё нужно ? "Белинский" работает по "старинке" , для туристов , своих желанных гостей...а не просто предоставляет платные услуги.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Виртуальный тур Александро-Свирский монастырь
Едем в Александро-Свирский монастырь - один из самых красивейших на Северо-Западе России.
В лучшие времена в монастыре было 8 храмов, богатая ризница, дорого украшенные иконы, богатое книгохранилище с древними рукописями, свитками и книгами. Историки XIX века называли обитель Северной Лаврой, ей подчинялось 27 монастырей и пустыней этого края.
В советское время , монастырь разделил судьбу многих православных обителей России.
В 1998 году монастырь был официально передан Санкт-Петербургской епархии Русской Православной Церкви .. И сегодня в церковной лавке монастыря , тоже , есть что почитать....ну и посмотреть, конечно, сам монастырь.
Служители церкви , основной акцент , делают на зрительное восприятие в храмах
Голубой цвет на росписи, как кусочки неба.
Это стоит увидеть своими глазами. Необыкновенная прозрачность.
Ощущение, что эта краска светится изнутри.
Я раньше думал-смотри , да смотри ...красиво ! Но оказывается в церкви , тоже надо уметь "читать". И не важно , верующий ты или нет.
Иконы располагаются в несколько рядов в строгой последовательности.
1.Первый ряд сверху называют праотеческим. В этом ряду расположены изображения праотцов с развернутыми свитками: Адама, Авеля, Енос, Еноха, Иаред, Ламех, Мелхиседека, Ноя, Моисея, Сифа. Центральное место в праотеческом ряду занимает икона Троица Ветхозаветная.
2.Второй ряд — пророческий. В нем находятся изображения пророков от Моисея до Христа. Они держат в руках свитки с написанными на них пророчествами о Боговоплощении. В центре пророческого ряда находится икона Богоматерь Знамение.
3.Третий ряд — праздничный. В нем иллюстрируются все события жизни Христа. Праздничный ряд представлен такими иконми как Рождество Богородицы, Воздвижение Креста, Рождество Христово, Крещение и других.
4.Четвертый ряд — деисусный. В устройстве православного иконостаса это ряд означает моление Церкви за мир. В нем расположены изображения архангелов, святителей, апостолов, мучеников, преподобных. Центральное место занимает икона Спасителя, по бокам от которой находятся изображения Богоматери и Иоанна Предтечи.
5.Пятый ряд — местный. Этот ряд занимают лики местных святых. В центре расположены Царские врата, а по бокам от них иконы Спаса и Богоматери.
Так что не всё так просто. Только "жанр" это не мой. В силу воспитания и мировоззрения , остаюсь уважительным созерцателем. Но видя , что церковь старательно восстанавливает исторические ценности , можно и немного пожертвовать..
А уж исторического чтива, в русских монастырях не меряно...успевай читать..
Книга-Памятник братии Введено-Островской обители
(предшественника Введено-Оятского монастыря)
Известнейшая дорога к церкви, из могильных плит , в Кирилловском монастыре
И там же , на выставке по истории монастыря попался прелюбопытнейший документ
Получено на покупку рыбы отъ Комаровской 35 рублей ассигнациями
ей Шипа въ два пуда съ половиною
матери Шиповой денег не дано ей два пуда осетра и 10 фунтов икры
Матери Арсении асетрины 2 пуда белужины 1 пудъ
Стрековской полъ пуда белужины она дала 17 ру 50к[/i]
Кто подзабыл , пуд-40 фунтов, фунт 400 грамм.
Впечатляет ? "Два пуда белужины !" Тут знаменитая , президентская щука , как-то мелковато смотрится.
Полные впечатлений , возвращаемся на теплоход.
Свирьстрой остается за кормой. Теперь черёд чтения по географии, которую можно изучать по названиям встречающихся судов
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
С этими названиями , вообще интересная штука....
Обычные люди , отдыхающие на популярных курортах , не очень-то пишут о самолётах , на которых они летели отдыхать. Ну долетели и "слава богу". Пассажирские самолёты и названий не имеют , только марку, да номер рейса. А ещё Остап Бендер говорил , что любое , уважающее себя средство передвижения , должно иметь собственное название !
Собираясь в поездку , круизники долго и тщательно выбирают теплоход... по названию .Отзывы читают на форумах... Чтобы название было звучное , длинное , написанное большими, блестящими буквами на фальшборте шлюпочной палубы. Например -"Валериан Куйбышев" ..."Александр Суворов".. Это действительно так. Много ли вы читали восторженных отчётов на форуме о теплоходе "А.Попов"?.. Не пользуется короткое название особой популярностью.
Или "Ростропович"? Название , хоть и длинное , но написано маленькими , красненькими буквами.
Так этот теплоход , еле-еле , только два рейса с российскими туристами и набирает в сезон. Я Уже не говорю про "Л.Толстой"....или есть ещё такой.."А.Грин", с чёрными ,маленькими да ещё и не русскими буквами. Они вообще , вынуждены, столько лет подряд, только иностранцев возить (а интурист-то по русски не бельмеса , что они в названиях наших понимают)
Совсем другое дело "ВИССАРИОН БЕЛИНСКИЙ". Как приятно на теплоходе с таким красивым и блестящим названием , плыть по Свири !
Такая красота кругом, когда летним вечером теплоход плывет по Свири и лучи заходящего солнца перекрашивают все вокруг в сказочные цвета
Плыть...плыть.... и "изучать" географию....
Ну а чтобы не заблудиться... надо проконсультироваться у штурмана теплохода.
Что там по курсу ? . . . Дивный остров Кижи...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Поднимаем флаг третьего круизного дня !
Говорят...Что раньше , экскурсоводы в Кижах , рассказывали легенду , про то, как финский пилот самолета-бомбардировщика не выполнил приказ - уничтожить церкви на острове Кижи . Это было в декабре 1941 года.. Финны считали, что советские войска использовали кижские церкви в качестве базы в разведывательной деятельности и управлении огнем.
Облетев Кижи он не заметил на снегу следов к церквям . А когда его самолет ещё снизился и он увидел красоту и величественность церквей, то его рука не поднялась сбросить на них бомбы. Он дал команду своему напарнику, и они улетели, сбросив бомбы в Онежское озеро.
Этим случаем заинтересовался председатель финского общества летчиков-ветеранов . Он ознакомился с архивными документами, которые давали полную информацию о полетах. После тщательной проверки он обнаружил, что приказа бомбить Кижи никогда не существовало!. Да и по документам в тот день не было никаких полетов.
Вот такая была , красивая легенда.... был приказ или нет, дело десятое. Главное - стоят церкви по сей день. В войну устояли...не погибли. А в мирное время , могли бы..В 1949-1959 годах была проведена "реставрация" церквей и колокольни. Преображенская церковь была обшита тесом, окрашена в жёлтый цвет, а бочки, барабаны и купола покрыты железом, окна увеличены. Внутри церкви стены были также обшиты тёсом, внизу расписаны под мрамор; верх побелён, а пол окрашен под паркет.. Покровская церковь тоже была обшита тёсом, с её восьмерика убрали фронтонный пояс, но главы железом не покрывали. В ней уничтожена стена между трапезной и основным церковным объёмом, расширены окна, разобрана русская печь, заменена на две круглые голландки, стены обшиты тёсом и оштукатурены, то есть создан образ каменной церкви. После реставрации церкви приняли свой первоначальный вид. Экскурсоводы неохотно об этом рассказывают.. смущаются , "Ну вы же понимаете..." Понимаем.. Глядя на такие следы-шрамы
Другая легенда связана с особенностями рельефа острова. Дело в том, что на нем имеются воронки глубиной до трех метров. Они образовались в результате вытаивания глыб льда. Когда-то на месте одной из воронок стоял дом, где молодёжь, вопреки обычаям, устраивала вечеринки, ну и всё такое... В наказание за этот грех дом... провалился. Только двум девушкам было видение, чтобы они покинули дом. Они послушались, но чем дальше отходили от него, тем бoльше любопытство овладевало ими. Они оглянулись и в тот же миг превратились в две ели, которые до сих пор растут на острове.
В этот раз мы отправились искать этих девушек...или ёлочек..
Дошли до центральной части острова, до Нарьиной горы , где стоит часовня Спаса Нерукотворного из деревни Вигово.... тут я про всех девушек позабыл, причём не только про ёлочек .. Красотища кругом какая!!..
Конечно ! Никаким фотоаппаратом , это не снимешь...Надо видеть своими глазами. А тишина и спокойствие вокруг , какие-то одурманивающие и завораживающие...
Что бы не "расплескать" переполняющие впечатления , пошли на теплоход..Ведь сегодня ещё и Петрозаводск.
 .
Близко побоялись подойти, вдруг, тоже в ёлку превратимся , чай не безгрешные. Три там метра...или сколько, не знаем , но деревня которая рядом , Ямка называется... Да и трава высокая , сыро...вдруг змеи.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В Петрозаводске предложили экскурсию на водопад Кивач - Высота падения воды составляет 10,7 м. Расположен на реке Суне в центральной части Карелии. Видели мы эту реку и до и ниже водопада , но никогда и не подумаешь , что это , обыкновенная река , может устроить такой "фурор" !
Водопад невероятно красив и величественен. Сжатые базальтовыми скалами воды реки , с тяжелым литым потоком обрушиваются вниз, образуя мощный, в клочьях пены, водоворот и создают впечатляющий шум.
В прошлом году , нам посчастливилось побывать на водопаде "самоходом" , без народа...И поэтому мы пошли гулять по городу. Кстати , народу в нашем рейсе совсем не много для 301-го , около двухсот туристов.(свободно 115 мест)
Город очень понравился. Вот только совсем непонятно , почему экскурсовод рассказывает только о прошлом. Ну про Петра Первого , это понятно...Но это в обычном дешевом путеводителе написано.
Что где стояло , теперь разрушено или пропало, сгорело...и.т.д.
Город-то живой ! Много молодёжи , детей.. Чистые улицы. А какая прелесть Онежская набережная !.Так мы и бежали бы за этой тёткой трусцой ( ей бы побыстрее от нас избавиться хотелось).Но тут я увидел , что рейсовый автобус , ведёт...девушка ! Блондинка ! Люди в футбол играют .На озере утки , рыбаки...Прямо у нас на глазах , дядька вытащил леща килограмма на два !
Историю , конечно надо уважать. Но жизнь-то идёт !! Нет такая "экскурсия" , нам не подходит.
И мы пошли всё смотреть сами. А посмотреть есть на что. Но до теплохода доползли чуть живые.
Перед самой поездкой я открыл для себя удивительный материал.
Фотографии Сергея Михайловича Прокудина-Горского (1863-1944).Отдельные фото и раньше попадались мне в сети , да я не знал где основное. Кто заинтересуется , вот тут:
фотографии
Вот таким он видел знаменитый Кивач в начале прошлого века.
И смотрите , слева , в верху, на камне надпись...аккуратненькая такая "здесь был Вася".
Неистребимое это племя "васей ,которые были тут"...Но прошло сто лет....Нет ни Васи , ни надписи.... ни камня ! Непростое это дело , писать чтиво для потомков.
Пусть любовь у этих ребят, Иры и Артёма , не "смоют" осенние дожди , как краску....Повзрослеют , поймут , не в видных надписях , главное ...
А сколько было надписей вот такого "жанра" в нашей жизни .....А теперь их только в охранной зоне шлюза и увидишь
----------------------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Да, вода всегда манит человека к себе. Говорят...она поглощает негативную и излучает животворящую энергию ( а логично - моемся ,чтобы смыть.. проснуться, восстановить силы... пьём ,чтобы...жить )
А как же иначе объяснить тягу к водным путешествиям по рекам и озёрам, с недешевыми поездками на борту многоэтажных лайнеров. И мы предпочитаем их , всему остальному разнообразию путешествий и отдыха.... На фоне этой водной необъятности , течение нашей жизни , такое коротенькое и неприметное.
И есть одна тема , о которой вспоминаешь и думаешь , всякий раз , когда проплываешь через Ивенский разлив....
После сооружения плотин, Свирь вышла из берегов, затопив огромное пространство ..... Возникло водохранилище, с помощью которого стало возможным сезонное регулирование стока реки, необходимое для успешной эксплуатации ГЭС. Река превратилась в глубоководный путь, судоходный на всем протяжении. Я думаю -это правильно...Тем более , наука говорит , что не впервые в этих местах плещутся о берег озерные воды. Еще в ледниковое время на территории современного водохранилища существовало озеро. Проходили тысячелетия. Озеро постепенно зарастало, заносилось илом, мелело и, наконец, прекратило свое существование. Оно оставило после себя заболоченную котловину, по дну которой, извиваясь, текла Свирь.
Когда построили плотину, вода вновь хлынула в низины, заполнив самую глубокую часть высохшей котловины. Так трудом человека вновь было восстановлено то, что однажды уже создала сама природа.
Но есть и другая правда. Ивинский разлив, похоронил в своих глубинах десятки деревень.Тяжело, конечно, но что делать? Жизнь такая была в то время. А мы теперь можем только об этом вспоминать, смотреть, рассуждать....и не забывать !!! Но больше всего печалит , что тема стала очень модной...""Мы потеряли очень много, потому что люди пытались построить царство на земле без Бога. А без бога ничего построить невозможно. Человек может много приобрести на земле, но душу свою погубить. И мы видим, что так и произошло. Пытаясь построить, улучшить жизнь человека, мы не пришли к этому"""
Не берусь спорить или комментировать ..Течение времени всех рассудит. Напомню только , что по переписи населения 2002 года(а сейчас 2013-ый) в России находилось 17 000 нежилых посёлков , деревень и преимущественно... на северо-западе страны.
Так что читай , читай , но и думай...А где ещё можно спокойно подумать , как не речном круизе ?
А надоест , то и развлечься не возбраняется...На нашем теплоходе , с этим полный порядок.
Развлечений хватает для всех. "Кнопочки баянные"..бальники..перечислять не буду , кто ходил в круизы , всё это знает (а кто не ходил , пусть сам пробует , что им по душе)
Но дуэт "Ретро вдвоём , явление уникальное и удивительно приятное. Бар "Панорама" и их выступления , это украшения круизов на "Белинском".
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мандроги .Про эту стоянку много писано и много мнений, вроде этого "" Мандроги в первый раз более терпимы, вот в третий-четвертый там действительно скучно.""
Первый раз всё очень понравилось. И идея и архитектура...и полчища матрёшек ! И Лукоморье !
второй раз- поспокойнее , проверили , всё на месте . Подкупили понравившиеся сувениры...
третий раз-надо что-то делать с этими Мандрогами !! А что ?
четвёртый раз- Да ничего не надо делать ! Просто гуляй , дыши ! С трапа прямо в парк выходи !
И не надо думать , где припарковаться.(и потом думать об оставленной машине).
Не так много у нас , у горожан возможностей вырваться на "волю" . на природу .ГУЛЯЙ...ОТДЫХАЙ.....и так столько информации в круизе прочитали....А ведь завтра на работу..
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
И новый , чудный магазинчик в этом году появился.
Ещё и покормят , с музыкой , на свежем воздухе. Раньше , говорят , вкуснее было...Но зато можно сравнить и оценить кухню ресторана теплохода.
Ресторан Нам больше нравились рестораны на "крокодилах", там столик на четверых. Но когда хорошая компания и шесть неплохо.
Завтрак.--.....---.Но многим нравится. Говорят не надо напрягаться меню читать
.А вот нам очень нравится читать меню и на завтрак , а уж тем более на обед и ужин
"Цезарь" (куриное филе жаренное, гренки острые, лист салата, сыр), заправка "Цезарь" (из смеси оливкового масла, соевого соуса, майонеза с добавлением соли, сахара и перца черного молотого), помидоры черри
Корейка свиная на косточке с соусом из печеной паприки (обжаренная корейка с соусом из печеного перца со сливками)
Филе судака в хрустящей сухарной корочке, соус из овощей (лук, морковь, баклажаны, перец, помидоры, базилик, орегано и зелени).
А чего это я вам рассказываю , сами "читайте"
На теплоходах я не люблю то, что называют "чай". Но это дело индивидуальное..А потом "чай", можно прекрасно (временно) заменить ..рюмочкой чего-нибудь противного..рейс всего-то трое суток , с половиной и совсем скоро заканчивается..Увы !
Как говорят " друзья буржуины": Hey, why is it we're only talking? It's high time we wet our whistles ! За отличный круиз , за слаженную работу капитана и экипажа...профессионалов своего дела - директора и работников ресторана , директора круиза и всю прекрасную молодёжь теплохода "Виссарион Белинский"
Последние часы путешествия , всегда немного грустные..С палубы не хочется уходить. Но холодно , "тчьёрт побьери" !! Это не нынешний июнь....Но гляжу на Ладогу и уже точно знаю-живы будем , пойдём в круиз. .ОБЯЗАТЕЛЬНО !!! И если , будет возможность на отличном теплоходе "Виссарион Белинский"..(и вам советую ).
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
P.S. Прошу меня простить , Дорогие Форумчане ,что я в своём "рассказе с картинками" не уделяю должного внимания многим , важным подробностям... Что как работало, сколько было туалетной бумаги и какое мыло "давали"...как работал кондиционер-"жжжжж" или "ууууу"...и путала ли официант блюда и какие...ну и т.п. ,Хотя качество сервиса очень и очень важно. Но если всё писать подробно , то и к новому году не справиться. А я люблю в отчётах свежие впечатления (как пирожки горячие). Всё было очень достойно и всё...работало.
Надо останавливаться , а то "остынет".....
Сезон заканчивается. Выбирающих и раздумывающих с вопросом "А шо собсно?", практически не осталось.А об остальном и зимой поговорить можно..
Вот такое "круизное чтиво" у меня получилось...Желаю Вам всем хорошего настроения и увлекательнейших круизов. (И побольше "шансиков" набрать к следующему сезону).
===============================================================
А есть уже и отзывы...Мне дедушкин "отчёт о круизе" О-очень понравился...
А Вам ?
серголя
Среда, 29 Марта 2023 г. 14:17 (ссылка)
Ничего экзотического и необычного о ежегодном водоходовском круизе , рассказать нереально.(Вот если бы "Звезда Днепра".. да с китайскими туристами... да по Португалии...) Многие , не раз ходили этим маршрутом и хорошо знают теплоход. Скажу , только , что это самые "свежайшие" впечатления , от только что , закончившегося путешествия....
Уважаемый Levchenya , всё время назидает : "Помните: хороший отчет о путешествии – это, прежде всего, рассказ. Иллюстрации приветствуются, но они не должны преобладать над текстом".
Ну да ! Конечно ! Да если бы я мог придумать такой текст , чтобы описать , словами, всё то - удивительное, что мы видим в круизах....То был бы Нобелевский лауреат по литературе! Да ещё Лев Толстой говорил , что если бы у него был цифровой фотоаппарат , то он бы не "вжисть" не стал бы столько писать !
Так , что читайте и ..смотрите отчёт (что получилось) , о незабываемом , красивейшем круизе , на замечательном теплоходе "Александр Суворов"....
До Плёса...
Прошлым летом ,встретив "Суворова" на Валааме, мы решили :"Пойдём на нём,...обязательно пойдём!"
Вот и долгожданное 23 июня ! Можно , наконец ,перестать подпрыгивать в нетерпеливом ожидании и убрать сумки с вещами , стоящие посреди комнаты.(Девушка из ВдЪ отзвонилась , предупредила . Мелочь , а приятно !)
Добрый день!
- Добрый день!
- Это каюта шестнадцать, или, пардон, я ошибся?
- Шестнадцатая. Вы , едете?
- Да, будем знакомы - Сергей , Оля.
- Очень приятно -
- Приятно. Надеюсь, мы подружимся.
- Конечно.
И , конечно , подружились. "Шестнадцатая" , стала нашим домом на эти восхитительные одиннадцать дней. Всё прекрасно работало и сантехника и окна...кондиционер. Полотенца менялись. Мусор, пыль безжалостно убирались (я так и не видел кем). Мягкие матрасы , новое постельное бельё...И великолепный вид из окна.
Первый ужин. Он задаёт настроение на весь круиз.
.Знакомство с попутчиками..Премилые немолодые супруги... иностранцы , опытнейшие круизники из Одессы.
После ужина капитанский коктейль, приветственные слова , шампанское , шарики..Ура !
Объявили учебную тревогу...
Обожаю это мероприятие ! Ведь серьёзное дело.. Но посвистать в свисток и поморгать фонариком, раз в году удаётся ! (у кого дома свисток есть ?) Удивительное дело , у всех поднимается настроение. .Теперь уже точно - Круиз начался
Теплоход осмотрен и ..принят. С палубы уходить не хочется . А мимо проплывают родные невские берега.
Невский пятачок....
Но надо и отдохнуть. День был длинный , хлопотный. До свиданья Нева ! Здравствуй Ладога ! А завтра Свирь !
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Лодейное Поле - Свирьстрой .Начало дня ,немного не "задалось".Суматоха на завтраке...
Лодейное Поле встретило усиливающимся зноем...
Поехали в Введено-Оятский женский монастырь.Дорога не тяжёлая. 40 минут по мурманке туда,и час , до Свирьстроя обратно. Как альтернатива основной экскурсии в Александро-Свирский - слабовато.Монастырь маленький. Всё новодел..
Место ,где по преданию ,похоронены родители Александра Свирского
Посмотрели всё очень быстро..Дошли до берега Ояти , совсем рядом.Знать бы раньше , что будет такая погода...Там отличное купальное место , совершенно "легальное".Омовения ,наоборот приветствуются и в реке и водой из радонового источника.Вода на вкус интересная,говорят , полезная.. Но наивно думать , что один раз попить или сполоснуться ,как-то повлияет .Но народ охотно верит в чудо...и пили и с собой брали и даже окунались в пруду..
Несмотря на все мероприятия , народ стал собиратся у автобусов к 12 (вместо 13)..
И приехали в Свирьстрой за два с лишним часа до отплытия.Никаких неудобств не было бы , будь теплоход у причала....Да , довольно неприятные два часа....
Вот , наконец и появился наш красавец
Душ , обед .отдых..Развлечения по планам. Плохое быстро забудется. А может Водоход придумает что-нибудь...для Свирьстроя ?
Идут бывалые круизники ! Способ речных путешествий у каждого свой..Они налево ,по течению ,а нам направо в Вытегру....
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вытегра. Удивительный городок , с богатейшей историей. С интересом (мы, рождённые и выросшие в Ленинграде , чем нас удивишь ?) слушаем девушку экскурсовода. С какой гордостью , рассказывает она про свой город , про известных земляков. Про знаменитый камень , старинную пушку...Про Сретенский собор и маленькое , деревянное чудо - часовню Исаакия Долматского,..А прекрасный краеведческий музей (а ведь на этом месте , мог быть , обычный магазин)
Сколько таких небольших городков , мы пролетаем в "обычной" жизни на машинах и поездах..
И только в круизе , можно , наконец , остановиться , посмотреть , послушать...и ещё раз удивиться ! Как прекрасна и неповторима земля , на которой мы живём
Детский сад для "вытегрят"
Время к обеду . И мы покидаем гостеприимный городок. Уплывает за кормой теплохода черный силуэт подводной лодки. Да ! Подводная лодка ! Это же , теперь, современная визитная карточка Вытегры. Удивительная и оригинальная идея :
Большая океанская дизельная подводная лодка «Б-440», проекта 641 на канале Волго -Балт ! Теперь это очень интересный музей , даже для тех , кто знаком с флотом. Первая же мысль , как её увидел , была "как она сюда попала??!" из Кронштадтского морского завода , где переоборудовалась в музей ??. Как я сам не дотумкал ? А мне и говорят : "Элементарно ! Ватсон ! На понтон погрузили...а мосты на Неве и Свири разводные."
В мире , множество уникальных , грандиозных сооружений...
Потемкинская лестница в Одессе ..Большая Лестница Фонтенбло..А на горе Тайшань,( самая святая гора в Китае), лестница насчитывает 6000 ступеней...Тут , вверх , ступеней всего шесть ! Но зато поднимают они на 80 метров ! Это лестница шлюзов Волго-Балта. И поднимаются по ней люди , не пешком , а на теплоходах. Работа шлюзов , всегда , завораживающее зрелище !
Как же это интересно и необычно ...теплоход заплыл на гору !
Теплоход "Александр Суворов" "Марка" теплохода нам хорошо известна по путешествиям на "Куйбышеве". Теплоход большущий, красивый ,просторный ..И в очень хорошем состоянии. .Возраст, конечно ощущается..(возможно из-за невольного сравнения с интерьерами "Грина" и "Ростроповича").Но впечатление , как от добротной ,надёжной вещи .
Электронная картографическая система СОЭНКИ/ЭКНИС 270 "Транзас" уже стоит на теплоходе.
И конечно , опытнейший и колоритнейший капитан.
. А что, нам туристам , ещё нужно ?.Вот именно ! Надёжность и спокойствие .По чистоте и порядку , видно сразу , экипаж любит свою работу , а значит и своих гостей.
Гостей , кстати , маленький недобор ,(19 кают ,49 мест) это нас нисколько не огорчило.
Думаю никто по ним не скучал.
Развлечения и анимация Прошу простить , но развлекательные мероприятия посещали редко. Мы шли в круиз , на таком высоком душевном подъёме , что дополнительные стимуляторы , просто не потребовались. Но и то что видели , оставило очень хорошее впечатление. Это "мультиартисты" Динар и Екатерина , пианист Сергей и танцоры "Миллениум"
Динару , отдельное спасибо , за фильм о нашем круизе , который он сделал для всех желающих.Всякие пиратские дни Нептуна . блинводковские мастерклассы.
кино ,живая музыка ,короче , весь лист программы на день исписан и на обратной стороне ещё и историческая информация по маршруту и достопримечательностям.
О! чуть не забыл ! Последняя "фишка" Водохода-кислородный коктейль
Повышает...активизирует...снимает...профилактирует...сжигает жиры..и.т.д.(дали лист с полной информацией) Но! только три стаканчика на нос .(это чтобы не слишком молодели).
Пробовал и ложечкой..и через трубочку..не помогло...и живот остался и не помолодел.
Вот такая "фито-кружечка" мне больше по вкусу в жаркую погоду
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ох ! Эти коварные организаторы круизов ! Сколько говорено и писано туристами : "Стоянки короткие , всё посмотреть не успеваем.." А они , хитро улыбаются , про себя и говорят : "А вы берите ещё путёвки." И мы берём ! И с удовольствием , едем в уютный Кириллов , где знаменитый Кирилло-Белозерский монастырь....Только в этот раз , идем прямо в кассу музея.(на всё-про всё два часа)
Взяли два билета по 150 р. и стали осматривать экспозицию в трапезной палате. Впечатляет. Потом спрашиваем , нам куда дальше ? А смотрительница говорит : "Где двери открыты , туда и идите..." Ну мы и пошли. .церковь Ивана Лествичника , церковь Преображения , архимандритовы палаты , братские кельи.....Нам везде "здравствуйте" говорят , включают полный свет , мы первые посетители...время-то ещё начало десятого.(" Контроль" с билетов аккуратненько отрезают) Народу , ни одного человека. На улице жарища тридцатиградусная ,а в монастырских помещениях просто рай....и так было до казённой палаты, где экспозиция церковного искусства 12-19 в.в....Только мы стали смотреть... бежит девушка : "Ой-ой простите ! Вам , просто так нельзя , вход платный 400 р....Оказывается , везде отдельная плата (70-100 р.) Служительницы проснулись , наконец , созвонились между собой , все в "непонятках"..."мол , ходят мужчина и женщина , с утра пораньше , деловые-заинтересованные , денег не платят , смотрят ..." Да мы и не против ! Кто сказал -объяснил ?
Посмотрели на часы , а времени , на полноценный осмотр (за 800 р.) уже и нет. В 10.45 уже автобус.. В следующий раз, говорим .Что ещё посмотреть есть ? Экспозиция археологических находок (это и оказалась вторая экскурсия по нашему билету) осталась.Тоже , очень интересно оказалось...
золотые украшения и монета (античная) найденные при раскопках
В автобус и на пристань. Так вот , почему такая спешка ! К "Суворову" пришвартованы "Стравинский" и "Пушкин". Драгоценный интурист ждать не может. А мы и не в обиде , это не последние наши "Горицы".
Вот и мы Сначала подумали , что муха. А разговорились , оказалось ...Князь Гвидон ! Он , всё такой же любитель прокатиться на корабле бесплатненько " ..мимо острова Буяна , в царство славного Салтана."Но на "Александр Пушкин" его не пустили , не интурист .Ничего , наш "Суворов" , демократичный , и князю места хватит.(этих "князей" , из-за жары , многовато было...лето..)
Знаменитый остров Буян...и мы , тоже мимо него , только не к Салтану ,а в Ярославль !
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
""".Ах, ты, русская земля,
шум дубрав…
Мудрым был великий князь
Ярослав.
Краше места не найдёшь,
До чего же ты хорош,
Ярославль, Ярославль!
Куполов старинных вязь,
Город-воин, город-князь…
Ярославль мой, город-князь!"""
В Ярославле тучи туристов ! И не только с теплоходов. Туристический бизнес шпарит во всю катушку.Ну ещё бы ! Почти Москва ! Церкви , как приманка , а вокруг гостинницы , рестораны, частные музеи..Но нас туда никто не звал , а потому экскурсия понравилась.Особенно церковь Ильи Пророка. Это настоящая жемчужина.
Вот ,что значит - в Ярославле не было войны.
Успенский собор стоит на месте. Но он , какой-то "ненастоящий",показной .
Площади , укладывали вот эти "гастарбайтеры".Она вся отскочила и клацает и гремит ...Группа туристов идёт ,далеко слышно !
Спасо-Преображенский монастырь - это по душе,это русское....
Церковь Николы Надеина
У Ярославской пристани была демонстрация Водоходовского великолепия. "Ростропович", "Толстой", "Горький".. Ну естественно с интуром .Но нам разрешили через них пройти на берег..и обратно !
-Привет !Игорь Алексеевич. Куда своих везёшь ?
-В 20.00 в Плёс отходим...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Про этот городок , можно сказать только одно: "Хорошо". Это прекрасно понимал И,И.Левитан. В музей посвященный ему мы и отправились
.И соборная горка и Успенский собор, церковь великомученицы Варвары....торговая площадь, это настоящий музей под открытым небом...необыкновенно живописные пейзажи.В Плёсе получилось самое большое количество фотографий.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
И обратно....
""Кострома на Волге-матушке стоит
Кострома красива и горда.
Русская душа за Кострому болит -
Сколько же она перенесла?
Русский там народ живёт и окает,
Матерится, также водку пьёт
И по Волге-матушке потоками
Кого-нибудь гляди да занесёт."""
А занесло нас
Знакомство с Костромой начали с ювелирной фабрики. Очень неплохая экскурсия. И посмотрели. .и деньжат потратили (ну сколько можно такую тяжесть с собой таскать)
Экскурсовод в Костроме ,понравилась больше всего. И автобус тоже . По городку покатались.
Посмотрели и пожарную каланчу и бассета , Сусанина и торговые ряды. Завезли в фирменный магазин льна , купили чёрной соли. Купили бы и костромского сыра на сырной бирже , но уж очень сытно кормят на теплоходе , а холодильников в каютах нет
.
Неоднократно говорилось , что качество экскурсий , напрямую зависит от экскурсовода. Да , это так. Большинство экскурсоводов , настоящие ассы своего дела , рассказывают очень интересно .Вот как-то ехали из Александро-Свирского монастыря.. Все порядком подустали. Так экскурсовод нам такие местные , народные сказки стала рассказывать. .в стиле "карельский комедийный триллер" ,что все и про дорогу забыли. Но бывает ,что "скачут" по теме , то и вообще "мимо"..о "своём, о девичьем".
А я , и неважно слышу. И поэтому "разработал" для себя методу. Места стоянок и маршрут известны заранее. В интернете , всевозможного материала ,множество . Один наш форум чего стоит.. В общем готовлюсь заранее...На стоянке покупаю книжечку-путеводитель , желательно не от издательств патриархии. ( У них шикарные издания , но больше "художественно-повествовательные"). И в каюте , перед сном , все "соединяю", что прочитал ранее , что увидел и услышал на экскурсии и цифры с датами из путеводителя. Одно плохо ! Голова стала старая , дырявая ! Зато есть повод опять в круиз сходить !
Конечно , великое дело , что теперь , есть выбор альтернативной экскурсии.
И еще , не знаю , было ли это востребовано , но очень понравилось (на будущее) :
""Если вам затруднительно .....мы предлагаем записаться в тихоходную группу...что позволит вам прогулочным шагом ,более приятно провести время с экскурсоводом". администрация теплохода "Суворов"
О! Это я заболтался совсем ! А Владимир Ильич "костромской-романов" уже торопит :
" А не пора бы Вам ! Батенька в Рыбинск собираться !"
Пора ! Пора! Вот , только на рынок , на причале забежим (осталось "тяжести" немного)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По Рыбинску экскурсия пешеходная. Ходили и смотрели только по самому центру ,недалеко от причала. Какой Рыбинск за пределами центра ,в общем-то понятно...
Зато речной фасад самый красивый. Рыбинцы очень гордятся им. Туда бы деньжат ,как в Ярославле и была бы красота , лучше Плёса. Посмотрели провинциальные достопримечательности ,зашли в собор. Последний пункт культурной программы -картинная галерея в этом , самом красивом здании , бывшей мучной биржи.
Картинная галерея Рыбинского музея могли бы позавидовать многие областные сокровищницы. Коллекция ее очень обширна и разнообразна, среди авторов – как неизвестные мне, так и хрестоматийные. Богатое собрание купеческого и дворянского портретов, трогательные изображения детей, великолепные пейзажи, милые натюрморты, картины художников-передвижников 2-й половины XIX в.
И неожиданно , открыл для себя , совершенно мне неизвестного художника -
Судковский Р.Г. "Лунная ночь на море"
Вот это и есть истинная цель речного круиза. Увидеть интересное , узнать новое , насладиться прекрасным.....
Но и рыбу в Рыбинске мы , всё таки , поймали ! Спасибо Рыбинск ! До встречи !
А "Мать Волга" желает счастливого пути по Рыбинскому водохранилищу. А дальше её владения заканчиваются. Идём мимо Череповца по Волго-Балту.
Оригинальное череповецкое судно "тяни-толкай" на подводных крыльях. Хочешь на юг , хочешь на север...разворачиваться не надо..!
А вот , кто хорошо "поворачивался" в круизе, так это...Директор круиза Туревич Михаил. По моему , качество работы ДК , определяется именно его умением поворачиваться, но быть.."невидимым". Всё ,как бы , само-собой делается. Программы дня , талоны на шашлык ,информация об экскурсиях и их организация ( подача "пронумерованных" автобусов и экскурсоводов)...и многое , многое другое. Что бы нам оставалось , только рот разевать , наслаждаясь прелестями круизного отдыха.Всё так и было. Директор круиза - молодец.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Горицы. Желающие поехали в Ферапонтов монастырь.
виртуальный тур ,где можно посмотреть знаменитые фрески Дионисия
Мы решили оставить эту экскурсию на следующий круиз. Планов на следующий год - громадьё .И надо обязательно посетить все , удачу приносящие места и достопримечательности.. Надо пойти через все волшебные ворота , прикоснуться ко всем "нужным" памятникам , камням , покидать везде в воду монетки , на счастливое возращение...Тут на знаменитой горе Маура , такой камень есть. Правда православные священники говорят :"Не нужно бросать монетки и украшения в источник-это старый языческий ритуал жертвоприношения. Пожертвовать лучше в часовне или в храме...""А мы и не против , но используем все средства...для надёжности.
Отправились сразу после завтрака , чтобы до жары успеть. Идти оказалось недалеко и очень комфортно. Народу никого...и очень, очень красиво..
А на обратном пути набрали и грибов и ягод !
До отхода было время и покупаться и подарки родным купить.
У причала аккуратный , чистый вещевой рынок. Есть ,не часто встречающиеся у нас , оригинальные изделия из льна и вязанной норки . Прошлый раз брали себе . теперь по заказу друзей. Не дёшево , но красиво и качественно .
Вот и Горицы остаются за кормой . Надеемся , что не надолго...
В этот день мы прошли ещё одно волнительное место -
-церквь Рождества Христова в Крохино, стоящая в водах в месте соединения реки Шексны с Белым озером. Это интересный памятник архитектуры 18 века, выполняющий роль маяка, по которому находят вход в Шексну на волго-балтийском водном пути. В начале 60-х годов XX века Крохино, Карлугино и другие поселения Белозерского района попали в зону затопления при создании глубоководного Волго-Балтийского водного пути. Уровень воды в Белом озере поднялся, обеспечив гарантированную глубину для прохождения судов, а под воду ушли древние села и целая жизнь...
Я не преследую религиозных целей и сам не верующий, но мне просто хочется, чтобы жила эта намоленная церковь и память о тех, кого почти не осталось. И строителей каналов , и жителей тех мест.
Вот такая она была в "Калине красной"( 1973 год)
А такая теперь ...
.
Надо посмотреть , куда нам дальше ? Идём точно по графику ! Впереди Кижи !
.-----------------------------------------------------------------------------------------------------
В Кижах полный аншлаг. Наш "крокодил" , вежливо , так попросил.. ребята, дайте и мне местечко.. а то укушу ! И буквально , через час , всех "интуристовозов" ,как ветром сдуло и Кижи до самого отхода были только наши !!
Кижи прекрасны...Всегда.. В любую погоду.
Только ради одной , этой стоянки , стоит идти в круиз.
Мы отказались от экскурсии и самостоятельно гуляли по острову-заповеднику. Какие памятники русского зодчества, какой запах луговых трав. .и совершенно неповторимый , особенный запах старого дерева ..Красота !!!
Красота здесь совершенно неописуемая, озёра.. небо в воде.. теряющаяся в дымке даль...И всё это залито всеми цветами радуги.
Немного опечалил продолжающийся ремонт Преображенской церкви. А что делать ? В наше время , время невообразимых технологий , утрата искусства владения плотницким топором , превратилась в серьёзную проблему. Запасёмся оптимизмом . Дождались же мы "Спаса на крови"...
""Совместная работа Плотницкого центра, подрядных организаций из Карелии и Санкт–Петербурга на реставрации Преображенской церкви позволила в 2012 году установить на реконструированный фундамент уже отреставрированный подклет памятника. Сейчас работы продолжаются, реставрация идет в круглогодичном режиме и через 5 лет планируется ее завершение."
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Что-то я всё про стоянки...А само плавание по нашим рекам.... Ведь это великолепнейшая, ни с чем несравнимая возможность остаться наедине со своими мыслями и мечтаниями. Или посидеть рядом с дорогим человеком ,думая об одном и том же и слушая , размеренный убаюкивающий плеск волн, разрезаемый теплоходом, бесконечное солнечное небо, уходящее за горизонт, прекрасные природные пейзажи ...спокойный умиротворяющий отдых, о котором мечтали всю зиму.
А на одной из стоянок , залетела к нам в окно птица счастья..Да так с нами и осталась
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мандроги.
У причала опять куча теплоходов. Они даже "бузить" пытались за-за места...Но молча пришёл наш крокодил....и Мандроги только наши !
Все обязательно пишут :"Нас кормили шашлыком...нас кормили пирогами..." Да , дорогие друзья " Нас кормили шашлыком !!" Да нет ! Мы не голодные. И шашлыки раньше ели. Но запах вкусной пищи ! Да на свежем воздухе....Да под рюмочку водки !
Ресторан. Всем , конечно , интересно , как мы питались.
Да , шведский стол на завтрак . Отношение наше , к этому способу питания не поменялось .И нет никакого желания что-то говорить. Обыденный , предработный завтрак и поймал себя на мысли , что и есть стараешься побыстрее , что бы другим место освободить (помещение одно ,рассадка свободная)
Хорошо, не было главной "беды" ШС :"" Опоздавшему поросенку - сиська возле ж.." И , всё таки , остаётся недоумённый вопрос - И ЗАЧЕМ ??!
Зато обеды и ужины.. О! Это песня ! так и должно быть. И интересный разговор и прекрасно оформленные , вкуснейшие блюда (не повторились не разу !!!). Очень разнообразно и в достаточном количестве.
Очень остались довольны.
Хочу , только предупредить , что ресторан , в этом году не "чайный" совсем. Я понял , что нет кондитера .Пирожных не было , и легендарные чайники-термосы не ставили. Чай в пакетиках..и к "самовару", (тут же в ресторане) Для нас , это не существенно , потому , как заранее известно , что чай это домашний напиток...сугубо индивидуальный. И уж если , взгрустнётся , то на теплоходе на каждой палубе титаны., можно что-нибудь "соорудить"
Мандроги ,для нас , питерцев ,это такая ..."подводящая итоги круиза" стоянка.
Просто погулять. Докупить "остронедостающие" сувениры.Посмотреть буйство фантазии русской души в музее русской водки...
В Мандрогах , был единственный пасмурный день. И это удивительно ! У нас это третий раз подряд
Но и пасмурные ,такие дорогие, круизные деньки , Увы !! заканчиваются.
Круиз на исходе - я счастлив и нем
И только немного завидую тем,
Другим , у которых... круизы ещё впереди !
Заканчиваются наши девять с половиной... А как бы хорошо , если бы не суток , а недель !!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Показались знакомые невские виды.
К чести путевого экскурсовода , надо отметить , что информация про наши места (и про другие конечно тоже) очень достойная .Подробно и душевно было рассказано про Невский пятачок , про историю наших мест.
Мостовые А-А радостно говорят : "Миласти просим ! Дарагие "суворавцы",пажалуйте дамой !"
Появилось чувство -"домой хочу" .Да такое сильное , что и вещи уже собраны и ключи от дома , и деньги на дорогу приготовлены . Но !...Стоило вступить на асфальт причала , как это чувство сразу улетучилось. Невольно оглядываемся на теплоход...
Вот ОН стоит ! Красивый ..весь
. Как соберусь в далёкий рейс..
Круиз наш вспомню
И на НЁМ опять пойду!!!
В заключении , очень хочется , всем-всем сказать СПАСИБО !!! :
.Директору и работникам ресторана
капитану Буренкову Игорю Алексеевичу и всем членам экипажа
всем работникам компании Водоход
.. отделу погоды "небесной канцелярии" , за любезно предоставленную ,круизную погодку.
П.С. Если ,кто подумает , прочитав отчёт : " Что так хорошо не бывает . И я ,полностью согласен - Конечно ! Не бывает !...И ВСЁ-ТАКИ БЫЛО !
серголя
Среда, 29 Марта 2023 г. 11:25 (ссылка)
Водном селе...или городе жили-были дед да баба.
Была у них курочка ряба.
Несла курочка яички. Не простые ! А "хохломские". Вот у деда с бабкой и доход был. На пенсию-то много не нашикуешь.
И всё было у них хорошо. Но вот припёрся как-то к ним мыш....
Как начал топать , да хвостом размахивать ! Все яички и рассыпались . Покололись да поизмазались.
Дед плачет, баба плачет.....
А курочка кудахчет:
- Не плачь, дед, не плачь, баба: снесу вам яичко не "хохломское" - а...побольше ..размером !.
Как там дело дальше было , это уже другая сказка.
-Да !..Да ! Давай ещё рассказывай ! - не утерпел чудо-юдо , сидючи тихонечко в уголочке.
-Очень интересно , ты девица-красавица рассказываешь !
Настенька упрямиться не стала. И комплимент приятен , да и сказок она знала предостаточно.
Отец в детстве рассказывал. А и сама Настенька , уже в речных круизах бывала неоднократно.
Всем же известно , что самые сказочные чудеса в жизни , в речных круизах и бывают.
==================================================
Жила -была одна семья. Папа , мама и двое детей .Девочка и мальчик , по-младше. Дошкольник ещё.
Всё лето в круизы не находишься , а каникулы. Куда детей денешь на лето ?
Вот и сняли они дачу , недалеко от города.
- Дочка, дочка! - говорила мать. - Мы поедем на работу, будь умна, береги братца, не ходи со двора.
Уехали они в город. А тут прибежали подружки дочкины и зовут её в лес за грибами , да за ягодами...
Вот дочка и позабыла, что ей приказывали; посадила братца на травке на полянке, а сама с девчонками по лесу бегает. А в те поры , Бабя-яга там мимо проходила. Она в Мандроги шла... Она там подрабатывает. Туристов в Лукоморье пугает ...Ну , в смысле развлекает...
Схватила она мальчонку и к себе домой понесла.
Пришла девочка, глядь - братца нету! Ахнула, кинулась туда-сюда - нету! Кликала, заливалась слезами, причитывала, что худо будет от отца и матери, - братец не откликнулся!
Надо идти искать...А где ?
Вдруг видит , идут ёжики...
Они за туманом ехать собрались. За деньгами-то , как известно , только дураки ездят. А ёжик в тумане...это уважаемый персонаж !
Девочка их и спрашивает :
-Не видали ли они её братца ?
-Так вон, Баба-яга его понесла. Вон ! В ту сторону...
Побежала она скорее куда ёжики показали.
Места кругом глухие...лес жуткий !! Это вам не Мандроги....
Вдруг видит , поляна. А на ней избушка Бабы-яги стоит...Вокруг себя поворачивается.
А в ней её братец сидит. Уж изревелся совсем мальчуган со страху. Она его подхватила и ну бежать обратно.
Тут является Баба-яга. Она , наверное... по надобности какой отлучилась.
Увидела , что мальчишка пропал , очень рассердилась...
Кликнула она своих верных слуг . Была у неё стая гусей. Надо сказать , что порядочные шалопаи и бездельники , но Бабу-ягу слушались. И что она приказывала , выполняли беспрекословно. А то , сами понимаете и в суп угодить не долго...
Полетели они детей догонять.
Заметила девочка , что гуси за нею в погоню летят; нагонят злодеи, куда деваться?
Вдруг видит , бежит молочная речка, кисельные берега.
- Речка-матушка, спрячь меня!
- Съешь моего киселика!
Нечего делать, съела...по-быстрому. Речка ее посадила под бережок, гуси пролетели. Вышла она, сказала: “Спасибо!” - и опять бежит с братцем; а гуси воротились, летят навстречу. Что делать? Беда! Стоит яблоня...
- Яблоня, яблонька-матушка, спрячь меня!
- Съешь мое лесное яблочко!
Поскорей съела. Яблоня ее заслонила веточками, прикрыла листиками; гуси пролетели. Вышла и опять бежит с братцем, а гуси увидели - да за ней; совсем налетают, уж крыльями бьют, того и гляди - из рук братишку вырвут! К счастью, на дороге печка...
- Сударыня печка, спрячь меня!
- Съешь моего ржаного пирожка!
Девушка поскорей пирожок в рот, а сама в печь, села в устьецо. Гуси полетали-полетали, покричали-покричали и ни с чем улетели.
А ребята побежали домой, да хорошо еще, что успели прибежать. Тут и отец и мать приехали.
Давай детей кормит..поить.. А они и есть не хотят. Пришлось дочке всё рассказать. И тогда мама устроила детям "баню"...
И стали он жить-поживать , да добра наживать.
А гуси побоялись Бабе-яге на глаза сразу попадаться. По горячке можно и в горшок угодить.
Потом пришли всё же...зимой ! А куда деваться ?..
--------------------------------------------------------------------------------------
Жили-были старик со старухой. У самого синего..озера.
Старик ловил неводом рыбу. А старуха пряла свою пряжу....
Вот пошёл дед на рыбалку..Раз-два закидывал невод , ничего не ловится...
В третий раз попробовал...Пришёл невод с одною только рыбкой.
-Да это же Золотая Рыбка !- обрадовался дед.
-Я хочу, чтобы ты...
Вдруг рыбка...Ка-а-а-к рявкнет !!...
-Что-о-о ?? Ты что , дед ? Александра Сергеевича не читал ?..
-Да-говорит дед.
-Это я того...погорячился. Старость , понимаешь..подзабыл , как дело было..
-Пойду ка я лучше в другое место половлю...
И , надо сказать , что там ему больше повезло. Наловил дед рыбы...много. И ужин у них был отменный.
А старуха ? А что старуха ? Старуха пряла свою пряжу...Без неё ,слава богу обошлось...в этот раз.
----------------------------------------------------
На одном , очень известном теплоходе , работал в эту навигацию один дедка - музыкантом. На круизных теплоходах , это называется анимацией.
И вот захотелось ему свой теплоход украсить. Как говорится , разнообразить обстановку в холле у "рецепшена". Как-никак , всё лето живёшь на теплоходе. Да и польза какая-никакая для бюджета была бы...
Пошёл на рынок. И купил там семян репы.
Посадил дед репку и говорит:
— Расти, расти, репка, сладкá! Расти, расти, репка, крепкá!
Выросла репка сладкá, крепкá, большая-пребольшая. Вот только , почему-то колючая…
Пошел дед репку рвать: тянет-потянет, вытянуть не может. Большая.. и колется.
Позвал дед бабку.
Бабка за дедку,
Дедка за репку —
Тянут-потянут, вытянуть не могут.
Позвала бабка внучку.
Внучка за бабку,
Бабка за дедку,
Дедка за репку —
Тянут-потянут, вытянуть не могут.
Позвала внучка Жучку.
Жучка за внучку,
Внучка за бабку,
Бабка за дедку,
Дедка за репку —
Тянут-потянут, вытянуть не могут.
Позвала Жучка кошку.
Кошка за Жучку,
Жучка за внучку,
Внучка за бабку,
Бабка за дедку,
Дедка за репку —
Тянут-потянут...поднатужились..
— и вытянули репку
Отдохнули маленько. Надо репу домой везти. Дед машину подогнал. Погрузили репу на машину и поехали довольные домой.
Почти уже к самому дому подъехали...Тут останавливает их инспектор ..ясное дело ГИБДД..
-Здравствуйте. Старший ....нт Крысенко.
-А куда это мы так торопимся ? Скоростной режим нарушаем ?
-А документики ваши...и на машину..
-А страховочка имеется ?
-А техосмотр пройден ? А домкрат есть ? А аптечка ? Тэкс-тэкс....
-Однако , правила перевозки негабаритного груза нарушаем !
Пришлось деду срочно домой бежать , хорошо совсем рядом... И правила перевозки "негабаритных грузов" предъявить инспектору...А куда деваться ?
Домой приехали. Наварили репы ! Дороговато получилось. Но зато очень вкусно !
===========================================
Пока Настя рассказывает очередную сказку , позволю себе немного отвлечься , для более ясного представления , я имею вам кое-где сказать…
Многие читатели , я себе ясно представляю , иронично думают:
-Какую чепуху несёт этот старый дуралей. Он шо, с мозгами поссорился? Якобы то ...сказки. Ой, не надо меня уговаривать, я и так соглашусь!
Таки я вам , со всей определённостью скажу , что они могут ведь быть и не совсем правы.
Старая латинская пословица гласит :
Нет такого неразумного писателя, который не нашел бы подобного себе читателя - Nullus tam imperitus scriptor est, qui lectorem non inveniat, similem sui.
Или как Антон Павлович говорил :
Нет того урода, который не нашел бы себе пары, и нет той чепухи, которая не нашла бы себе подходящего читателя.
И кроме того , вопрос этот гораздо более серьёзный , чем кажется сейчас некоторым молодым людям.
Что касается лично меня , я личность творческая - хочу творю, хочу вытворяю. Я себе знаю, а вы себе думайте, что хотите. Не хочу их расстраивать, но у меня все хорошо. Тем более , что в сети можно найти и не такие перлы.
А ведь серьёзные люди пишут , как они о себе думают. Да и про сказки тоже:
"Слабинский В.Ю. Психологические коды сказки «Колобок"
http://dr-slabinsky.livejournal.com/38918.html
Если у вас уйма времени , таки это можно и почитать..."... мы не будем рассматривать связь сказки с космогоническими представлениями, хотя, несомненно, это очень интересный ракурс, и, несмотря на то, что выбранная для разбора сказка как раз дает широкое поле для космогонических интерпретаций."
Или вот тут ещё : " что сказка про колобка, как и все аналогичные фольклорные произведения, содержит несколько смысловых пластов. Можно рассмотреть её на уровне простой педагогической морали и сказать, что это напоминание о том, как опасно отрываться от своих корней, от семьи, от традиций и устоев"..
http://www.liveinternet.ru/users/2769528/post100417646
Я не сильно умею так сказать..Моя мысль , просто показать вам и чтобы вы остались весёлые. А поэтому , я-таки не стану вам более тошнить на мозги , продолжу про то , как сказку про колобка рассказала Настя. Сказка и действительно оказалась непростая своим эффектом.
Если прочитать сказку "Колобок" задом наперед, в конце бабка его размажет по сусекам. И она , пожалуй единственная из русских сказок , где с детства недалёкий умом герой , не оказывается в профите. Его просто съедает хитрое животное , причём совсем не травоядное.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В одной деревне , жили-были старик со старухой.
Вот и говорит старик старухе:
— Поди-ка, старуха, по коробу поскреби, по сусеку помети, не наскребешь ли муки на колобок.
Взяла старуха крылышко, по коробу поскребла, по сусеку помела и наскребла муки горсти две.
Замесила муку на сметане, состряпала колобок, изжарила в масле и на окошко студить положила.
Колобок полежал, полежал, взял да и покатился — с окна на лавку, с лавки на пол, пó полу к двери, прыг через порог — да в сени, из сеней на крыльцо, с крыльца на двор, со двора за ворота, дальше и дальше.
Катится Колобок по дороге, навстречу ему Заяц: — Колобок, Колобок, я тебя съем!
Не ешь меня, Заяц, я тебе песенку спою:
Я Колобок, Колобок,
Я по коробу скребен,
По сусеку метен,
На сметане мешон
Да в масле пряжон,
На окошке стужон.
Я от дедушки ушел,
Я от бабушки ушел,
От тебя, зайца, подавно уйду!
А потом ему волк повстречался. Он и от волка ушёл. Песенку свою пропел , да и покатился. Волк его , не особо-то и догонял. Что ему колобок из муки? Ему бы свининки...
А вот от Маши с медведем , уйти посложнее оказалось. Пироги для бабушки они давно стрескали. И колобок бы им очень пригодился. Но пока они спорили , кому колобка первым есть , колобок им пропел :
Я Колобок, Колобок,
Я по коробу скребен,
По сусеку метен,
На сметане мешон
Да в масле пряжон,
На окошке стужон.
Я от дедушки ушел,
Я от бабушки ушел,
Я от зайца ушел,
Я от волка ушел,
От вас, медведь и Маша, подавно уйду!
И быстренько-быстренько дальше покатился. Только Маша с медведем его и видели.
Вдруг попадается ему лиса. Сидит она чай пьёт.
— Колобок, Колобок, куда катишься?
— Качусь по дорожке.
— Колобок, Колобок, спой мне песенку!
Колобок удивился было , что его не съесть сразу хотят , а послушать , как он красиво поёт. И запел:
[center]Я Колобок, Колобок,
Я по коробу скребен.......
Но больше ничего спеть и не успел. Лиса его — гам! — и съела. Вот и сказке Колобок конец, а кто слушал - молодец!.
=================================
B тут , произошло совершенно удивительное и не представимое...
При последних словах Насти , про то как съела хитрая лиса бестолкового колобка , чудо-юдо зверь-лесной , вдруг грохнулся на пол....совершенно без чувств. Видно очень за колобка он переживал.
-Надо же ! Какая у него чувствительная и ранимая душа !- подумала Настенька.
-Ну и что с того , что страшненький ? Главное , что человек хороший.
И в порыве чувств она его поцеловала...
А дальше , случилось чудо. Настоящее...Какие же сказки без чудес ?
Превратилось лесное чудо-юдо в красивого , высокого парня.
Да и к тому же материально обеспеченного и самостоятельного. Но она об этом сразу как-то и не подумала (сказка же). Долго они потом рассказывали друг-другу всякую всячину..И целовались...
Вдруг услышали они гудок теплохода от пристани. Чудесный круизный теплоход пришёл на стоянку к острову Буяну.
Волшебная путёвка у Насти была..Вещи взяли. Дом закрыли и отправились на причал. А там уже и туристы с экскурсии вернулись.
Теплоход отчалил и прямым курсом пошёл в Настин город. На борту было очень спокойно и уютно.
А за бортом настала волшебная ладожская ночь.
Только влюблённые этого не замечали. Они были очень заняты...очень заняты...
Вот уже и утро..
Сергей Николаевич , с благословением долго тянуть не стал. Его тоже понять можно. Что любовь у них , видно сразу. А остальное ...наживут сами...молодые. Да и когда у вас три дочки на выданье...соображается быстрее. Вскорости : Честным пирком да и за свадебку.
Я сам там был, мед и пиво пил, по усам текло, в рот не попало, на душе пьяно и сытно стало.
Тут наши сказочки и заканчивается. А начинаются новые истории...про жизнь. Но это уже как-нибудь в следующий раз !
А кто говорил , что в семейной жизни чудес не бывает ? Люди опытные вам непременно скажут , что после свадеб , всё только и начинается.
Есть с кем "перетереть" ..."туда-сюда" житейские проблемы...И радость всегда общая.
Да мало ли ещё чего...
Где денег на круиз набрать ? Какой маршрут и теплоход выбрать ?
Да и каюты на теплоходах , всё больше двухместные построены. Неспроста...
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Всем вам ! Удачных круизов ! И сказочных впечатлений !!
серголя
Среда, 29 Марта 2023 г. 10:51 (ссылка)
Вот и наступила осень. Навигация закончилась.Ушли в прошлое наши увлекательные круизы и путешествия. Которые приносят нам столько радости и впечатлений. Сказочные мгновения круизной жизни такие короткие. И пролетают они , так несправедливо быстро . Но кое-что мы успеваем запечатлеть из этой чудесной жизни на своих фотографиях. Темными зимними вечерами , так приятно снова посмотреть эти застывшие на изображении волшебные моменты ...Как в сказке..
А помните ? Раньше были такие детские книжки. Картонные...раскладушками. Большая красивая картинка и внизу страницы немного текста. Все наши первые сказки , входили в нашу жизнь , именно
с таких твёрдых страниц. Конечно , были счастливцы , которым первые сказки рассказывала бабушка , ну как Пушкину...Только , конец сказки в этом случае , обычно "засыпался"...
Вот и я осмелюсь предложить вам такую "картонную книжку"...со сказками конечно.
И со своими картинками.
Фотографии эти , были сделаны в речных круизах и путешествиях по нашей прекрасной Родине и не вошли в мои отчёты. Так что им пропадать ?
Многим форумчанам , безусловно известны и сами сказки и герои , и места где всё это происходило. Надеюсь , что вы не сразу заснёте. А если и дремать потянет , то тоже хорошо. Время ожидания новых круизов пройдёт побыстрее. И новичкам речных круизов , возможно будут полезны эти сказки при нелёгком выборе будущего круиза. Ведь кроме изумительных речных пейзажей , достопримечательностей стоянок , в круизе можно увидеть столько интересного...и даже сказочного.
Сказка от начала начинается, до конца читается, в середке не перебивается.
На море, на окияне, на острове на Буяне, стоит Бык печеный: в заду чеснок толченый, с одного боку-то режь, а с другого — макай да ешь.
В некотором царстве, в некотором государстве,
На ровном месте, как на бороне,
Верст за триста в стороне,
Именно в том, в котором мы живем, жил-был один человек. Самый обычный и очень приятный во всех отношениях человек. Звали его Сергей Николаевич.
Весь год он честно и добросовестно трудился . А в летнем отпуске , он хоть на несколько дней , старался устроить себе какое-нибудь путешествие. Город где он жил всю свою жизнь , был очень большой и сказочно красивый.
Сергей Николаевич любил свой город. Но и другие места , тоже хотелось посмотреть. Узнать , как там люди живут..
Но как частенько бывает в наше время , что выбраться в путешествие , оказывается проще , чем добраться до центра своего города.
Особенно , любил он речные круизы. А речной вокзал был совсем недалеко от его дома.
Надо сказать , что ходить в круизы , у него получалось не всегда. Дело это не дешёвое , а расходов у Сергея Николаевича хватало и других. Вырастил он трёх дочерей-красавиц.
Дочек своих он очень любил. Ни в чём им не отказывал. И всегда привозил им из своих путешествий какие-нибудь подарки.
Закончилась зима. Началась навигация. Пришли из затонов свежеокрашенные теплоходы.
И засобирался наш герой в долгожданное путешествие. А собственно , что там долго собираться. Всё уже давно приготовлено , а путёвка ещё до Нового года куплена.
Как подошёл срок круиза , пошёл он к дочкам и говорит:
-Дочери мои милые, дочери мои хорошие, дочери мои пригожие, еду я в круиз за тридевять земель, в тридевятое царство, ..аж за шлюзы городецкие... И наказываю я вам жить без меня честно и смирно, и коли вы будете жить без меня честно и смирно, то привезу вам такие гостинцы, каких вы сами захотите.
Старшая дочь поклонилась отцу в ноги, да и говорит ему первая:
-- Государь ты мой батюшка родимый! Привези ты мне платье золотой и серебряной парчи, с жемчугом и каменьями самоцветными , и чтоб был от него такой свет, как от месяца полного, как от солнца красного, и чтоб было от него светло в тёмную ночь, как среди дня белого.
-Хорошо , дочь любезная , привезу , если сыщется такое.
-А тебе , доченька желанная ?- спрашивает он среднюю дочь.
-- Государь ты мой батюшка родимый! Не вози ты мне шитых золотом и серебром нарядов, а привези ты мне зеркало из хрусталю восточного, цельного, беспорочного, чтобы, глядя в него, видела я всю красоту поднебесную и чтоб, смотрясь в него, я не старилась и красота б моя девичья прибавлялася.
-Хорошо доченька , хорошая и пригожая , будет у тебя такое зеркало , если оно существует на свете.
После , спрашивает младшенькую дочь Настеньку:
-А тебе дочь любимая , какой хочется подарок ?
Поклонилась в ноги отцу меньшая дочь и говорит таково слово:
-Привези ты мне маленький цветочек, необычнее и краше которого не было на белом свете. И поэтому он приносит счастье.
-Маленький цветочек не хитро найти, да как же узнать мне, что он волшебный и краше его нет на белом свете? Буду стараться, а на гостинце не взыщи.
Расцеловал он дочек своих , вызвал такси и поехал в Уткину Заводь , где уж теплоход его дожидается.
Так и начался долгожданный круиз Сергея Николаевича на любимом теплоходе.
Много всяких чудес и развлечений придумано людьми. Но нет на свете ничего лучше , чем речные круизы по рекам и озёрам России.
Идёт теплоход днями и ночами по водным просторам. И красота кругом и простор такие , что дух захватывает.
Нет прекраснее земли в мире , чем земля русская....С её природой , городами и сёлами....
Богаты просторы России,
Несметна её ширина,
Здесь даже травинки красивы.
Цвети дорогая страна!
Моя родная Русь,
Так велики твои просторы!
Лесов и гор, озер и рек
Ландшафта дивные узоры..
Очень быстро бежит времечко в круизе. Отдыхает Сергей Николаевич и душой и телом. Но не забывает и о подарках для дочерей. Много разной торговли на причалах и в городах на стоянках.
Много красивых платьев предлагают....
Нашёл и купил он платье , что просила старшая дочь. В точь-точь как она просила.
Много перебрал он галантереи всякой. В разных магазинах спрашивал....Разные зеркала он пересмотрел
И вот в одном сувенирном магазинчике , попалась ему диковинка , именно то , что средняя дочка заказывала . А уж цветов всяких...красивых он видел великое множество.
Только вот цветочка заветного , сколько не смотрел , всё никак не попадалось. Опечалился Сергей Николаевич. Всего одна стоянка в круизе осталась. И вот прибыли они на остров Буян.
Много всего интересного для речного туриста на стоянках. Не на всех конечно. Но остров Буян , не просто зелёная стоянка , это особое место.
Считается , что остров Буян - средоточие всех творческих и волшебных сил природы, их вечно полный и неисчерпаемый источник, общение с которыми способно повернуть течение жизни в какую угодно сторону, изменить судьбу и победить враждебные происки. Отсюда остров Буян - непременный символ магических актов, он присутствует в качестве обязательной формулы в заговорах и заклятиях - без обращения к Буяну колдовские акты не имеют никакой силы.
Туристы после завтрака уехали на экскурсию , а Николаич решил просто пройтись по берегу , заросшему лесом.
Уже порядочно времени идёт он по тропинке и видит , что место тут глухое. Похоже , давно не ступала тут нога человека.
-Может вернуться ?-подумал он. Но что-то удержало его пойти обратно. Вдруг видит , тропинка вверх пошла...
-А..была-не была , пойду посмотрю. Когда ещё придётся здесь побывать ?
Чем дальше идёт, тем светлее становится. Выходит он под конец на поляну широкую, и посередь той поляны широкой стоит дом не дом, чертог не чертог, а дворец королевский или царский...старинный.
Двери во дворце растворены, и играет в нём музыка согласная, какой никогда он не слыхивал.
Входит он во дворец по лестнице, устланной кармазинным сукном, со перилами позолоченными; вошёл в горницу - нет никого; в другую, в третью - нет никого; в пятую, десятую-нет никого; а убранство везде царское, неслыханное и невиданное: золото, серебро, хрустали восточные, кость слоновая и мамонтовая. Удивится Сергей Николаевич богатству несказанному, а вдвое того, что хозяина нет; не только хозяина, и прислуги нет...только скульптуры разные по сторонам поставлены...
И говорит он сам себе:
-Всё хорошо, да есть нечего . Времени-то прошло немало , пока я тут хожу. На теплоходе уже обед небось начался. И тут вырос перед ним стол, убранный-разубранный:
В посуде золотой да серебряной яства стоят сахарные, и вина заморские, и питья медвяные.
Да такие продукты , которых он в своём городе и не видывал....
Сел он за стол без сумления: напился, наелся досыта , кушанье такое, что и сказать нельзя-того и гляди, что язык проглотишь, а он, по лесам ходючи, крепко проголодался. Встал он из-за стола, а поклониться некому и сказать спасибо за хлеб за соль некому. Не успел он встать да оглянуться, а стола с кушаньем как не бывало, а только музыка тихонечко играет не умолкаючи.
Вот видит он в окна растворенные, что кругом дворца парк обширный до самого берега простирается. Деревья раскидистые и цветы цветут красоты неописанной. Захотелось ему по тому парку прогуляться. На аллеях нет никого. И только скульптуры разные , тут и там стоят...будто люди застывшие...
Долго смотрел Николаич на все такие диковинки . Ходил он так много ли, мало ли времени - неведомо: скоро сказка сказывается, не скоро дело делается. И вдруг видит он, на пригорочке зелёном цветёт цветок , красоты невиданной и неслыханной, что ни в сказке сказать, ни пером написать. У Сергея Николаевича дух занимается, подходит он ко тому цветку; запах от цветка по всему саду ровно струя бежит; затряслись и руки и ноги у Николаича, и возговорил он голосом радостным:
- Вот маленький цветочек, какого нет краше на белом свете, о каком просила меня дочь меньшая, любимая.
И проговорив таковы слова, он подошёл и сорвал маленький цветочек.
В ту же минуту, безо всяких туч , потемнело вокруг блеснула молния и ударил гром, и земля зашаталась под ногами...и водная гладь взволновалася.
как будто из-под земли, вырос перед Николаичем зверь не зверь, человек не человек, а так какое-то чудище, страшное и мохнатое
И заревел он голосом диким:
- Что ты сделал? Как ты посмел сорвать в моём саду мой заповедный, любимый цветок? Я хранил его паче зеницы ока моего и всякий день утешался, на него глядючи, а ты лишил меня всей утехи в моей жизни. Я хозяин дворца и сада, я принял тебя, как дорогого гостя и званого, накормил, напоил , а ты эдак-то заплатил за моё добро? Знай же свою участь горькую: умереть тебе за свою вину смертью безвременною!.
Вот так номер !- подумал Сергей Николаевич.
-Этот цветок , что ? В красную книгу занесён ? За что такие строгости.
-Да не по своей воле я сорвал это растение. Меня младшая дочь , Настенька просила найти цветочек , краше которого нет на свете белом.
Тогда чудо-юдо и говорит:
-Видишь какой я ? Цветок этот , был моей единственной отрадой и радостью в жизни. Посижу я около него и как-будто в сказке побываю.
-Ладно , убивать я тебя не стану , но ты останешься со мной и будешь мне сказки рассказывать.
Очень уж я люблю это дело.
И взмолился тогда Сергей Николаевич:
-Что же мне делать-то ? Не выйду на работу , меня с работы уволят. Да и дочки ничего не знают.
А они меня ждут домой...с подарками.
-Ладно , -говорит чудо-юдо
-Вот тебе путёвка волшебная , на любой теплоход подходит. Съезди домой. Напиши заявление на отпуск за свой счёт , девчонкам своим всё объяснишь . Подарки отдашь и что бы на следующее утро был у меня.
- А не приедешь ! Так всех бонусных баллов лишишься и карты постоянного покупателя !
И самое главное , потеряешь всю радость от речных круизов , потому , как буду я тебе всё время тогда мерещится. И аппетита лишишься и сна.
Взял Николаевич путёвку удивительную и на причал пошёл.
А там уже и туристы с экскурсии приехали. И пошёл теплоход домой.
Долго-долго стоял Николаевич на корме , курил , думу думал нелёгкую. , глядя на таявший в дымке волшебный остров.
Никак ему было не решить. Как ему поступить ? Никто же не поверит. И не вернуться , тоже никак нельзя. Ведь обещал. Да и вдруг всё было на самом деле и это не сказки ?
Так и прокурил он до самого утра. А тут уже и места родные показались
И через совсем небольшое время оказался Сергей Николаевич у порога своего дома.
Поднялся в доме шум и гвалт, повскакали дочери начали они отца целовать, миловать и разными ласковыми именами называть, и две старшие сестры лебезят пуще меньшой сестры , всё подарков ждут-не дождутся.
Доставал он старшей дочери платье , которое она заказывала. Оказалось , точь-в точь как и просила она. Тут Dolce & Gabbana с Gucci просто отдыхают....
И средней дочери подарок пришёлся по душе. Такой она и просила , что бы на косметику от Guerlain больше не тратиться.
Старшие дочери от радости рехнулися, унесли свои гостинцы в терема высокие и там, на просторе, ими досыта потешалися. Только дочь меньшая, любимая, увидав цветочек маленький, призадумалась...., точно в сердце её что ужалило.
Пришлось тут отцу рассказать Настеньке всю историю , которая с ним приключилась на острове Буяне.
-Ладно -говорит Настенька
-Спасибо тебе батюшка , за заботу и подарок , какой сама и просила. Ложись отдыхай , утро вечера мудренее.
А потом смотрит , что из сумки , что в прихожей стоит ещё неразобранная , торчит уголок путёвки ...волшебной. Настя , девушка неглупая была , современная . Да и Аксакова в детстве читала. А сильнее всего женское любопытство её разобрало. И очень уж ей захотелось самой на острове Буяне побывать и всё самой посмотреть. Посмотрела она на часы. Как раз время посадки на теплоход начинается. Быстренько пересобрала она сумку дорожную , взяла паспорт и путёвку заветную , а ехать -то там до причала всего ничего.
А в тот день уходил в круиз её любимый теплоход "Кронштадт" и как раз по маршруту мимо острова Буяна.
Вот и остров показался. Теплоход причалил , все на экскурсии уехали. А Настенька пошла вдоль берега , как отец рассказывал .
Так в скорости и очутилась она во дворце зверя лесного, чуда морского, во палатах высоких, каменных...
Захотелось ей осмотреть весь дворец, и пошла она осматривать все его палаты высокие, и ходила она немало времени, на все диковинки любуючись; одна палата была краше другой, и все краше того. Всё как отец рассказывал.
Походила , посмотрела всё и подумала :
-А дальше-то что делать ? День только начался..
Вдруг видит , в одной комнате станок ткацкий стоит.
-Дай , думает делом займусь. Давненько ей не приходилось рукоделием заниматься...Раньше , бывало неплохо у неё получалось.
И теперь дело пошло. Такие красивые вещи получаться стали , что любо-дорого
Увлеклась работой. Песенок попела.
Вдруг услышала она , ровно кто вздохнул где-то рядом и раздался голос страшный, дикий и зычный, хриплый и сиплый, да и то говорил он ещё , видно вполголоса.
А это чуд-юдо лесное стоял тихонечко за портьерой .
Вздрогнула сначала Настенька, услыхав голос зверя лесного, чуда морского, только со страхом своим совладала и виду, что испугалася, не показала.
-Кто ты такой ? - спрашивает она .
- Не проси, не моли ты меня, госпожа моя распрекрасная, красавица ненаглядная, чтобы показал я тебе своё лицо противное, своё тело безобразное. очень хорошо ты поёшь. А может быть , ты и сказку можешь рассказать ? Очень тебя прошу.
- Да пожалуйста - говорит Настя. Рассказывать сказки , писать отчёты на сайтах , это у неё получалось ещё даже лучше чем вышивать.
И стала рассказывать неспешно....
==============================================================
 [/url]
Стоит в Ярославском Спасо-Преображенском монастыре теремок. Круизный сезон закончился. Туристов , почти и нет никого. И вот бежит мимо мышка-норушка. Из Мышкина...по своим делам. Увидела теремок, остановилась и спрашивает:
— Терем-теремок! Кто в тереме живет? Никто не отзывается. Вошла мышка в теремок и стала там жить. А действительно ? Что такую даль , в Мышкин возвращаться. Там мышей и так пруд-пруди.
Бежит ежик-ни головы-ни ножек. Пприбежал к теремку и спрашивает:
— Терем-теремок! Кто в тереме живет?
— Я, мышка-норушка! А ты кто?
- А я ежик-ни головы-ни ножек. Мой домик в Мандрогах продали , вот я и бегаю , бегаю ...Можно и я с тобой буду жить ?
Не успели они вдвоём спокойно пожить . Заяц бежит. Зайцы , они вообще такие. Носятся-носятся везде....
Напросился и он на жильё. Пришлось потеснится.
Идет мимо лисичка-сестричка. Постучала в окошко и спрашивает:
— Терем-теремок! Кто в тереме живет?
— Я, мышка-норушка.
— Я, ёжик-прибежавший из мандрожек
— Я, зайчик-везде побегайчик.
— А ты кто?
— А я лисичка-сестричка.
— Можно к вам жить! Забралась лисичка, кое-как в теремок....на второй этаж Стали они вместе жить.
Вот они в теремке живут, песни поют.
Вдруг идёт медведь ! Местный...ярославский. Зима скора придёт. Вот он и шляется.
Увидел медведь теремок, услыхал песни, остановился и заревел во всю мочь:
- Я тоже с вами жить буду. Я местный...имею право.
Медведь и полез в теремок. Лез-лез, лез-лез — никак не мог влезть и говорит:
— А я лучше у вас на крыше буду жить.
Зверушки запротестовали было:
— Да ты нас раздавишь.
— Нет, не раздавлю.
Влез медведь на крышу и только уселся — трах! — развалился теремок.
Только-только звери успели выскочить...И разбежались по разным сказкам.
А медведь ушёл в музей "Мой любимый мишка". Да там теперь и живёт...с другими медведями.
серголя
Среда, 29 Марта 2023 г. 09:53 (ссылка)
"Я тоже не признаю теплоходы без прогулочной палубы! "(цитата)
"ВодоходЪ" . Объявление.
"В этом году , компания ВодоходЪ , идя навстречу многочисленным пожеланиям туристов , любителей прогулок по палубам , нанесла на палубах своих теплоходов обозначение и направление пешеходных маршрутов , удовлетворяющих любые пожелания отдыхающих."
=====================================================
Снега.. Мно-о-о-гА !!
Навигация будет НормальнАя !!
========================================
Вот есть мнение,о внешнем виде современных теплоходов...причём , довольно распространённое...
"А меня эти "утюги" что-то вообще не впечатляют"
Ну не нравятся некоторым людям утюги !
Каждый ищет во внешнем виде , столь любимых наших теплоходов , что-то своё...особенное.
Некоторым , больше всего нравятся ...чайники !
Конечно , чаепитие и приятные путешествия , вызывают гораздо более приятные ассоциации , чем..глажка белья.
А бывает , не сразу и разберёшь , что человеку нравится , чайник или утюг ?...
Такие про себя говорят:
-А нам "пофиг"...Мы в подводной лодке !
As we live a life of ease
Наша жизнь безмятежна,
Everyone of us has all we need
У каждого из нас есть все, что нужно.
Sky of blue and sea of green
Голубое небо и зеленое море
In our yellow submarine
В нашей желтой подводной лодке.
==================================================
Кто-что из одного путешествия....по России.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Там на неведомых дорожках
У двух русалок , кот в лукошке.
Мы Бурановские бабки !
Очень весело поём !
Если в гости к нам придёте,
То и водочки нальём !!
Рекорд не вышел ?..Отдохни !
Спокойно сядь и покури !
. Я так и не смогла простить измены, ни одному из пятнадцати своих
любовников.....
Женщины , несомненно , личности творческие....И им , как правило прощается всё. Но в жизни всякое бывает...
===============================================================
Я не москвич , но что-то это не северный вокзал.
Но так утверждает сайт "Водохода"(для интуристов). Да и какая им разница ? Этим иностранцам , что Москва ? Что Углич ?....
Но находится он в Москве !!
Вообще-то , это действительно без разницы....
========================================================
Panasonic представила холодильник, приезжающий на голос хозяина
Он способен , не только распознавать команды владельца, но и реагировать на них. В холодильник встроены колеса, что позволяет ему самостоятельно перемещаться по помещению.
Планируется ли серийный выпуск этой модели холодильника, пока неизвестно, однако самоходный мини-бар уже вызвал ажиотаж среди потенциальных покупателей.
Эт-то очень интересно ...А как бы его на мой голос настроить ?..
А как же я ? Меня теперь не позовут ?...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот праздники и закончились. Сразу-то после нескольких дней празднования, было не очень...Хотелось чаю и немножко сдохнуть....
Но жизнь продолжается. Как это в старом анекдоте :
— Дорогая, в этом году я выкинул елку, даже не дожидаясь твоего нытья. Что, неожиданно, да? — Ну ты балбес !.. Мы же искусственную купили!
А между прочим , когда ёлку убираешь , причём даже искусственную , остаются на этом месте какие-то крошки...обёртки и прочая мусорная ерунда. А ведь кроме Деда Мороза , у ёлки никто и не стоял ,,?!..
На праздниках было время посмотреть фотографии из наших путешествий. И вот эти ..как-то "накопились". "Непредсказуемых последствий" от них не случится , но возможно , ироническую улыбку вызовут.
Не правда ли ? Очень современно смотрится ?.."Лайнер"..
Поздно я сообразил. Надо было приписать:-"Кидайте бумажные! Можно ! Я внизу постою...проконтролирую"
Как тут не понять. А вот другой случай. Не совсем ясно , как себя в порядок привести ? Невольно напрашивается вопрос ? А зачем , вообще голову "мыть" .. Такими средствами ? А не лучше будет и так походить.
А тем более , если куда.то ехать надо. Я и не знал , что до Японии можно на метро доехать !
А с "мокрой" головой , надо поосторожнее ездить. Погоды теперь не предсказуемы....
===========================================================
П.С.
На Дворцовой площади начали разбирать новогоднюю елку
Праздничную красавицу начали устанавливать в центре Петербурга еще 20 ноября. А завершилась установка 25 ноября. Правда, такая ранняя установка горожан несколько смутила. На улице слякоть и дождь, до Нового года — больше месяца, а тут елки. «Отнимают который год новогоднее настроение. Давайте тогда в мае елки ставить или вообще не убирать.
=========================================================
Это сообщение предназначено , больше для тех , кто ещё недавно в речных круизах.
Бывалых-то чем удивишь ?...Но всё-таки...
В этом межсезонье , на мой взгляд , наиболее популярная тема была о внешнем виде и организации круизной программы на вновь приобретенных теплоходах компании "Инфофлот"
Неравнодушных людей оказалось очень много. Мнения сильно разделились. Кому-то нравиться , кому-то нет. Но с маркетингом не поспоришь..
Что получилось , мы уже сейчас можем видеть на прекрасных фото
Лебединое Озеро · Дмитрий Фурманов · Карл Маркс · Лунная соната
Река Волга, Чебоксарское водохранилище
Нижегородская область, Память Парижской Коммуны
Затон судоремонтного завода
Автор: IRISKA · Россия Москва
Посмотрим , что из этого получится ?...
Но что сделано , то сделано. И это сразу привлекло внимание другой нашей очень знаменитой компании. Надо ведь и им что-то предпринять , для "узнаваемости" своих теплоходов. (Уж слишком много у нас стало круизных теплоходов. А тут и ещё ...два строятся). И их популярные суда , предстали вот в таком виде..
"Феликс Дзержинский"...
"Нижний Новгород"
Почему именно эти ? А шут его знает ..!? Маркетинг такая штука...Как народ полюбит теплоход , так его под иностранцев отберут. Или систему питания поменяют. Или перекрасят...
Вот ещё хотели "Семёна Будённого" в ностальгическом стиле ретро представить.
Семён Будённый . Река Волга. Нижегородская область, Балахна
Автор: Engels · Россия Нижний Новгород Дата: 27 июня 2008
Но , видимо не решились. Уж слишком это радикально получается...Ограничились внутренним убранством. Оказалось , что на теплоходе названном именем Маршала Советского Союза , нет нормального портрета Семёна Михайловича..Так , одна декоративная мишура...
Остановились на том , что надо повесить нормальный портрет. В холле на главной палубе у "рецепшена"( вместо аквариума). Прямо при входе...
А что ? Тоже маркетинг. Ведь известно , что многим женщинам очень нравятся мужчины с большими усами. И не только военные , но и гражданской наружности тоже. Как Никита Сергеевич Михалков.
Известно , что Никита Михалков давно мечтает снять продолжение (а может даже сериал) , столь любимой речными туристами ленты "Жестокий романс". Где он покорил всех женщин своими усами.
"Жестокий романс-2" или..."Тридцать пять лет спустя"...Ничего невозможного нет. Наши любимые артисты не против.
В Костроме , даже знаменитый дебаркадер сохранился...На котором можно не только на лошади гарцевать , но теперь даже и сцены в настоящем ресторане снимать...
Да-да ! Бывалые обязательно добавят. Что есть и капитан для "Ласточки". Настоящий.
Капитан теплохода «Санкт-Петербург» — Селезнев Сергей Арсентьевич.
Плохо только одно. Пароходов не осталось. На чём снимать продолжение ? Без пароходов - это не романс. А "куплеты" какие-то...И тут такая удача ! Вдруг неожиданный звонок...к Михалковым.
"Папа, папа ! Нашли пароход ! Можно начинать съёмки "
Очень похоже , что это последний колёсник на ходу , способный сыграть знаменитый волжский пароход "Ласточка" , даже без компьютерных "наворотов" .
Тип: Рязань (Иосиф Сталин). Проект:737А. Приписка:Якутск Россия
Владелец и оператор: ООО Ленастимбот Россия
Бортовой №:Л-02-0652 . Регистровый №:142905. Регистр:РРР. Формула класса:Р1,2
Строительный №:18 Построено:1959
Место постройки:Óbudai Hajógyár Венгрия Будапешт. Текущее состояние: Работает
Правда , есть ещё "Гоголь". Но кто же его даст! Да и не похож он на "Ласточку" (рязановскую).
Да и рубка со штурвалом у него совсем другая. Это опять Ларису управлять пароходом учить ?...
Ну , а сделать из реки Лена - Волгу ...Это при развитии теперешнего киношного дела , раз плюнуть. А тем более в такой день...Так и хочется запеть...по нотам...
Мохнатый шмель на душистый хмель,..
Эти "новости" взяты на сайте...
www/ 1 апреля. серголя.как-то так
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
В "новостях"" использована "вольная трактовка" фотографий пользователей
IRISKA , ARTём · , А.Ф. , Dmitry Kisten · , Alexey_NN87, Grenadier_Thomas, asosnin , сделанных в 2002 , 2003 , 2005 , 2007 , 2017 , 2018 годах. Оригиналы этих уникальных фотографий , вы легко можете посмотреть на сайте "Водный транспорт". Огромная благодарность всем авторам.
А также фото Дмитрия Бальтерманца (начала пятидесятых годов)
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не обязательно , чтобы в Первое апреля , повод пошутить находится и в другие дни.
Как бы там ни было , апрель прошёл , а определится с выбором круиза бывает очень непросто. Вкусы и возможности у всех разные...
Лето вот-вот начнётся , но вдруг кто-то зиму не меньше любит ? И ни за что не хочет расставаться со своими любимыми лыжами ?
Ну вот прям теперь даже и не знаю, куда навострить лыжи :ой простите.... теплоход
Да ничего страшного. Есть как раз подходящие варианты.
Круиз на норвежском судне Viking Sun.
Теплоход имеет термальный курорт, который включает грот, в котором идет снег !!
Само по себе , современное круизное судно , что-то уж особенное из себя не представляет. Восемь ресторанов ... два бассейна.. На борту будут играть классическую музыку, проводиться лекции по истории и искусству, а также кулинарные занятия.
Интересно другое ! На нём организуется круиз для...пенсионеров. Для тех , кому что зима , что лето...Свободного времени навалом и на работу идти не надо !
В августе 2019 года из британского Гринвича стартует самый длительный в мире морской круиз - на протяжении 245 дней пассажиры смогут посетить 113 портов в 59 странах на всех континентах, кроме Антарктиды.
Это уникальное путешествие обойдется в минимум 90 тыс..... Между тем, самый дорогой номер - каюта Owner's Suite стоимостью 263 тыс...., уже забронирована.
Не верите ? Сами посмотрите... https://cfts.org.ua/news/2018/05/08/8_mesyatsev_v_more_v_2019_godu_startuet_samyy_dlitelnyy_morskoy_kruiz_47155
А в Антарктиду и в другой раз можно сходить. Дней-то в году 365.
Есть чудесная возможность ...покататься на санках и лыжах , если пойти в круиз на CORINTHIAN II .
Туалетные комнаты кают отделаны мрамором. В некоторых каютах имеется балкон, отделенный стеклянной скользящей дверью. Ежедневно обновляемые свежие цветы и фрукты добавляют шарма к уютной роскоши кают.
При этом , теплоход снабжён надувными лодками "Zodiac" для удобства высадки на берег и совершения экскурсий.
Для таких путешествий, есть только одно препятствие. Это , если вы не переносите морской качки.
(Так, в ночь с 8 на 9 мая 2017 года новозеландские метеорологи зафиксировали рекордно высокую для Южного полушария волну. Она была замечена в 700 километрах к югу от Новой Зеландии. В высоту она достигала 23,8 метра, сообщает новозеландская метеорологическая компания MetOcean Solutions.)
/Но в таком случае есть ещё одно предложение. Конечно же - речной круиз ! А теплоходы при этом варианте и ещё шикарнее.
В 2015 году компания Uniworld представила свой новый корабль — "S.S. Maria Theresa".
Корабль ходит по трем разным маршрутам, все из которых находятся в Европе. По самому длинному, под названием "Драгоценности Европы", он идет от Будапешта до Амстердама в течение 15 дней и делает остановки в Кельне и других городах. Два других маршрута проходят между Пассау и Будапештом. Одной из главных остановок здесь является австрийский Зальцбург.
150 гостей, которые могут разместиться в 75 каютах, обслуживает экипаж из 57 человек. Роскошь интерьера позволяет сравнить судно с с дворцом в стиле барокко.
Добавлю , что стоимость круизов на этом судне длительностью от 8 до 15 дней составляет от 3200 до 12000 на одного человека. Не верите ? Так вот тут посмотрите , там ещё два десятка фото
http://infoglaz.ru/?p=69534
Всем удачных круизов в эту навигацию !. Любимые санки подождут вас дома...до зимы.
-------------------------------------------------------
Тут , недавно , заспорили , что считать теплоходом ?...мотовозом ?
Интересно ? Как они классифицируют этот вид транспорта ?
Левый снимок сделан пять дней назад в Краснодаре , а правый вчера в Барнауле.
Как называется ? "авто-водно-бус"..?..."водно-тепло-воз" ?...
И интересно ? А празднуют водители этих транспортных средств "День Речника" ?
=================================
Все нелепости и безалаберности в экономической жизни нашей страны , у меня ассоциируются с образом одной личности. Ну , вот такое субъективное восприятие...Этот рыжеволосый человек , как-то глубокомысленно возвестил :
"Вот будет у нас рыночная экономика , будет хозяин ! И тогда мы заживём ! "....(после приватизации). Что из этого вышло , за последние три десятка лет , вам известно. Но вот повод улыбнуться у нас остался...
А в круизах , тоже можно что-то заметить .
Самая злободневная тема , это мусорная программа. Но не надо думать , что для кого-то это сложная и неразрешимая проблема. В Старой Слободе (около Александра-Свирского монастыря) , проблему решили...
А недавно , интернет и СМИ , сотрясала другая "беда" . Тоже , вероятно связанная с утилизацией упаковки...
Вот , только с действительным количеством яиц , всё окончательно запуталось...
Понятное дело , кто-то же должен решать проблемы экономики. Но как показывает этот ...ещё дореволюционный плакат !! У нас , мало что изменилось...
Пять лет отдыхать. Ну , отдыхать , так отдыхать....
Что-то надо делать ? Найти выход ? Как , например , после посещения клиентами (постоянными) ресторана в Архангельске.. Или чего другого ?
А может , нам самим никаких "выходов" и искать не надо ? Попросить джина , который живёт в музейной экспозиции в Кижах ?
Потрёте его лампу (чайник?-умывальник?)....И вот вам , пожалуйста , отличное предложения для устройства личной жизни (от ВдЪ)...
Личная жизнь , сфера сугубо индивидуальная. Но рыночная экономика , не помеха ей. А скорее , даже в помощь.
Вот , кто-то из Старой Ладоги повесил объявление...
Я , было подумал , что ему нужен лось. Потом присмотрелся , оказываются ему нужны рога ! Надо сказать....оригинальная потребность. Казалось бы , чего проще ? ....Да не так давно , попадалось объявление одной особы из Сортавалы , которая , запросто предлагает такую услугу !
Более ближе и понятнее , запросы попроще , как утверждение на изделии из Кузино....
Но , как говорится - "не хлебом единым"... Нужно как-то развлекаться ...телек смотреть. Вот эпизод съёмки сюжета о сельском труде в Малых Карелах..
Объясняю , как правильно работать граблями...
А ещё , многим нравятся передачи о жизни животных..
Не стану настаивать , но мне показалось , что это вылитый дикобраз. Ну и что с того , что фото сделано в Кижах ? Там что , "дикоОбразов" быть не может ? Есть же на свете..."спасательные коты" ?
(при проведении съёмок , ни одно животное не пострадало)
серголя
Вторник, 28 Марта 2023 г. 19:04 (ссылка)
Межсезонье...Серое дождливое небо. Теплоходы в затонах. На форумах речных туристов , начались традиционные разговоры про организацию питания в теплоходных ресторанах..Про однообразие стоянок и неизменность хоженых-перехоженых экскурсий..
У многих , конечно , в потаённом местечке уже лежат выкупленные путёвочки на следующий год...
Душу греют. Но "содрогания нетерпеливого ожидания" пока нет.
И как-то скучновато...Самое время "пошерстить" фотографии круизов прошедшего сезона.
Полюбоваться на прекрасные виды и вспомнить благословенные круизные деньки.
А тут ещё и мелодия привязалась...Бывает так. Привяжется мелодия , не знаешь отчего..и на весь день..
Подними глаза в распвхнутое небо
Загадай всё то , о чём мечтаешь ты...
Уж кто-кто , а мы точно знаем , что самое красивое небо , можно увидеть только в речных круизах.
Дай , думаю , выложу немного фото , для поднятия настроения...
Потом подумал , что надо бы подписать , хоть немного фотографии...Где , когда...И что интересного ещё можно увидеть на снимке.
И вот что из этого получилось...И не знаешь в какой раздел это поместить ? Путешествия ?
Больше похоже на ответ тем путешественникам , которые утверждают , что уже нет ничего интересного в знакомых стоянках.."в хоженых-перехоженных" экскурсиях. Может надо по-внимательнее посмотреть ?
Только не подумайте , что мной двигало что-то менторское , "учительское"...Многие всё это видели в своих круизах.
Старался выкладывать только то , чему сам удивлялся безмерно...И как это я раньше не замечал ? Сколько же всего интересного можно увидеть в речных круизах !
Распахнутое небо у тебя над головой,
Речные километры остаются за кормой
В круизе удивишься ! Всему, что есть вокруг,
О ! сколько откровений , ты обнаружишь вдруг!
Тучки небесные, вечные странники!
Степью лазурною, цепью жемчужною
Мчитесь вы, будто как я же, изгнанники
С милого севера в сторону южную.
Мчится над морем Небесная Конница,
Эхом ей вторит
Церковная звонница.
В облачной дали пасутся бессмертные
Кони небесные –
Дети рассветные.
Утро раннее. Ещё темно, и тишина.
Над водой туман, как белый саван.
Спят камыш, вода и берега.
Ночь упрямая не раскрывает ставен....
[ 
Небо — как будто летящий мрамор
С белыми глыбами облаков,
Словно обломки какого-то храма,
Ниспровергнутого в бездну веков!
Сказочны над озером закаты!
Видел я, как,- чудо из чудес,-
Наносил неведомый художник
Краски волшебства на холст небес
(строчки из стихов Лермонтова , Кучук Эдуарда , Стариковой Оксаны , Николая Асеева )
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Но в речном круизе есть не только завораживающая красота природы.
Не менее удивительно и познавательно наблюдать за объектами созданными человеческим трудом.
Тут как в историческом музее. Можно увидеть всё..Следы и памятники грандиозных событий , и тут же "выводы" , которые сделало неумолимое время , над тем , что казалось когда-то наиважнейшим...Не ленись только смотреть....
Эпоха ушла в прошлое. Но мы ещё долго будем пользоваться тем хорошим , что она нам оставила.
История таких сооружений не менее богата и драматична , чем иных храмов и монастырей.
Строительству Дубровской ТЭЦ-8 (ранее ГРЭС-8 имени С.М. Кирова, была переименована с первого октября 2005 года) положено начало в 1931 году. Строительство велось по проекту отечественных институтов проектирования без участия и технической помощи специалистов из Европы.
Строительство Дубровской ГЭС 1933
В 1933 году заработали два турбоагрегата каждый мощностью по 50 тыс. кВт. В 1940 году электростанция, оснащенная 4-мя турбогенераторами и 7-ю котлоагрегатами, производительностью пара в 160…200 тонн/час, действующими на сгорании торфа кускового и сланца, была выведена на полную мощь по проекту 200 тыс. кВт.
В трагические годы ВОВ Дубровская ГРЭС была полностью разрушены со всеми сооружениями и оборудованием. Она находится совсем рядом с Невским Пятачком.
Восстановление перекрытий машзала Дубровской ГРЭС 1944
Принятие решения о восстановлении электростанции датируется июнем 1944 года. Сам процесс восстановления был завершен за рекордно короткий срок. В декабре 1958 года ГРЭС заработала мощностью, превзошедшей первоначальную довоенную, достигнув 312 тыс. кВт. В то время это составило 30 % всей вырабатываемой электроэнергии системой Ленэнерго.
А не напоминает ли вам вид этого сооружения , о методах организации строительства в то время и о контингенте самих строителей ?
Думаю , что не знать и забывать про это , было бы нечестно , как по отношению к ним , так и по отношению к самим себе.
Жильё в таких домах , до сих пор считается одним из лучшим и дорогим на рынке недвижимости.
И тут не может не радовать скромность и непритязательность , отдельного нашего руководства.
Здание Вытегорской районной администрации.
Наверное , если бы и другие руководители , всевозможных рангов , чуть поскромнее относились бы к данному вопросу. То сооружений , подобных этому , у нас было бы гораздо больше
Радиоастрономическая обсерватория Астрокосмического центра Физического института им .П.Н. Лебедева Российской академии наук (КРАО АКЦ ФИАН) образована в 2001 году на базе полноповоротной антенны ТНА-1500, арендуемой у ОКБ МЭИ, по распоряжению Президиума РАН от 07.06.2001 г. Радиотелескоп РТ-64 КРАО АКЦ ФИАН расположен вблизи .Калязина Огромное сооружение построено в лесном массиве у деревни Толстоухово, которая находится в 7 километрах от города
Антенна ТНА-1500 — полноповоротный инструмент с параболическим рефлектором диаметром 64 метра. Вторичное зеркало- гиперболоид диаметром 6 м. Высота 178 метров. На сегодняшний день в России всего несколько подобных лабораторий предназначенных для изучения космоса.
В 2012 году на объекте были проведены масштабные ремонтные работы, поэтому радиотелескоп продолжает наблюдать за космическими процессами.... Распахнутое небо у тебя над головой
-------------------------------------------------------------------
Небо..звёзды..А вот воды в реках и озёрах , последнее время маловато. О чём "небесная администрация" думает ?
Удивительно ! Но некоторых это очень устраивает. Вот ! Оказывается где самый клёв !
А нам , так третий год , никак не пройти дальше Городецких шлюзов.
Говорят "там тепло , там яблоки"..
Может , когда-нибудь там и побываем.
А пока , четыре раза проходили мимо Ярославля и встречали эти ...неординарные , прямо скажем "лайнеры". Кого не спрошу на теплоходе...никто не знает что это за суда.
Оказалось...(в сети есть более хорошие фото , но мы их видели именно такими...в "вечернем" освещении)
Оказалось , что очень серьёзные суда.
"Пародатель-6" , "НПС-126"...Плавучие несамоходные нефтеперекачивающие станции, предназначенные для подогрева и передачи вязких нефтепродуктов III и IV классов с наливных судов на нефтебазы....мазут разогревают перед выгрузкой.
"Компания ООО «Речстандарт» предлагает своим клиентам услуги по хранению и перевалке нефтепродуктов. Необходимые суда и оборудование находятся в собственности Компании, что позволяет решать поставленные задачи максимально быстро и качественно"
И флот компании внушает уважение...Два пародателя , две нефтеперекачивающие станции...плавмастарская.
Удивительно тут другое !
Суда построены на з-де "Красное Сормово", г.Горький...в 1935 и в 1936 году !!
Работают..имеют законную запись в регистре .
Но уже сейчас , у любителей речной старины , душа по ним болит. Что будет с ними после списания ? Это же , хоть и неказистые , но настоящие музеи техники.
Экипаж пародателя 10 человек. За 80 лет , там народу отработало...хватит театральный зал заполнить!
--------------------------------------------------------------------
У нас нет стоянок в Кинешме...И тем не менее..
Кинешемский драматический театр является одним из старейших театров провинциальной России.
Первый спектакль Кинешемского театра состоялся 26 декабря 1897 года
Это единственный театр, который носит имя А.Н. Островского с первого дня своего существования и создан при участии членов семьи драматурга.
И вот , посмотрите ...справа от здания театра -
Церковь Иоанна Златоуста в Кинешме...Год постройки:1760.... Закрыта в нач. 1930-х,...Использовалась как продовольственный склад.... в нач. 1950-х помещение переоборудовано под учебные мастерские..Не действует.
Как это характерно. И в речных круизах это очень хорошо можно увидеть....
Это всем известные , круизные достопримечательности. Колокольня Никольского собора близ города Калязин и Храм Рождества Христова в Крохино .
Зрелище , конечно безрадостное и заставляет о многом задуматься.
О них написано уйма материала. Они обласканы вниманием туристов. На теплоходах , часто заранее объявляют о прохождении этих мест.
Интернет заполнен фотографиями и подробными рассказами о печальной истории этих разрушенных храмов. Много ведётся разговоров о сохранении и даже их восстановлении
Восстановление , по-моему , это...вряд ли. Эти несчастные церкви , гораздо больше привлекают внимание , именно теперешним своим видом. Но ещё более печальна участь у храмов , которые повторили судьбу Рождественнской и Никольской церкви , но находятся чуть-чуть дальше от взглядов туристов.
Преображенская - Казанская церковь ..построена в 1758 году...на месте утраченного деревянного храма XIV века при небольшом Романовском Казанском женском монастыре. Она тоже довольно популярный объект.
При более пристальном рассмотрении , можно увидеть нелёгкую историю храма.В 1931 году власти Тутаева приняли решение ликвидировать церковь как молитвенное здание и предложить Тутаевскому райисполкому использовать ее под культурно-просветительские нужды.
В разное время, с промежутками, в которые храм пустовал, в храме были: маслозавод; пивоваренный завод, где производили пиво, квас, морс; жилые помещения для подменного жилого фонда; столярная и жестянная мастерские; теле-радиомастерская. На паперти зимнего храма долгое время размещалась спасательная станция.
В 1993 году при реставрационных работах за алтарём зимнего храма обнаружили старое тайное захоронение по всей длине стены и высотой - до перекрытия второго этажа, устроенное при строительстве церкви. В тайнике слоями были уложены человеческие кости и черепа (ни одного полного скелета). Вероятно, когда стали копать траншеи для фундамента храма, нарушили много захоронений монастырского кладбища. Все останки собрали и захоронили на почётном месте, за алтарём зимнего храма.
После завершения работы комиссии тайник с захоронениями вновь замуровали.
В 1996 году храм передан Русской Православной Церкви.
При подходе к Кижам , на северо-западной окраине села Сенная губа ( по правому борту) , посмотрите ещё один печальный пейзаж...церковь Николая Чудотворца , построенная в 1810 году.
Сгоревшая в 1989 году ...
А вы только представьте себе ! Какая это была "увертюра" к кижскому архитектурному шедевру !
Высота церкви достигала 30 метров.
фото пятидесятых годов
Пожаром уничтожены все деревянные части церкви, детали интерьера. В настоящее время она представляет собой каменный остов с остатками оконных и дверных проёмов.
В сети есть материалы , что есть попытки по восстановлению...Недавно поставлен поклонный крест на территории погоста.
Но , скорее всего , ничего не будет. Вряд ли сохранились чертежи храма..Да и кто оплачивать будет ?
А вот на этот снимок , сделанный после отхода от причала Вытегры (перед вторым шлюзом Волго-Балта) , я случайно обратил внимание (он и послужил причиной этого беглого рассказа о разрушенных церквях)
Стал смотреть по карте...Да это же Анхимово ! Знаменитый Вытегорский погост !
фото 1865, Россия, Вологодская область, Вытегорский район
Альбом "Виды (по разным частям) водных судоходных путей II-го округа путей сообщения. 1865"
Это место , где стояла знаменитая 24-главная церковь Спасителя и Покрова Пресвятой Богородицы на реке Вытегра, построеная из древесины в 1708 году. Сгорела в 1963г
"Праобраз".."старшая сестра" кижской Преображенской церкви.
Церковь Покрова в с. Анхимово 18 век фото 1950—1960 годов
В 1780 году рядом с летней Покровской церковью была построена зимняя церковь Спаса Нерукотворного — самый древний из сохранившихся каменных храмов на территории бывшего Вытегорского уезда. Церковь каменная трёхпрестольная с отдельно стоящей колокольней. Имела приделы в честь Казанской иконы Божией Матери и святителя Николая Чудотворца. Храм был построен вместо старой деревянной Никольской церкви.
Колокольня была разобрана в 30-е годы прошлого века.
Церковь всех святых . 1905 год. Построена вдовой купца Лопарева , как усыпальница
купца I гильдии, мецената А.Ф. Лопарева)
фото 1991 года.
Автор снимка:Гасников Сергей
Поклонный крест установлен на месте , где находился сгоревший деревянный храм.
Автор фотографии: Александра Левина
Подними глаза в распахнутое небо..
Я полный дилетант в инвестициях такого рода. Но как речной турист , думаю что администрация Вытегорского района здорово просчиталась , упустив момент возродить ансамбль погоста. А заодно и поправить своё "скромное" положение.
Я читал..Им нужна была Баба-Яга (родина Бабы-Яги). Но ярославский Кукобой их опередил.
От погоста до причала всего 7 километров ! Это даже ближе , чем Кирилло-Белозерский монастырь от Гориц. Про Александро -Свирский и говорить не приходится...
Красивейшее место с многовековой историей..
Было бы и нам чем заняться в Вытегре , вместо того , чтобы в который раз полировать ручки перископа подводной лодки.
Но вновь построенная Покровская церковь , почему-то оказалась у нас , в Невском лесопарке.
Церковь действующая. Может приход в Вытегре очень маленький...невыгодно. А может у нас в Петербурге , катастрофически не хватает храмов ? Ведь понадобился же , срочно РПЦ Исаакиевский собор ! (который , кстати , строился на казённые деньги)
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вот ещё один печальный рассказ....Загостье...Это перед самым Шекснинским шлюзом..
Старых снимков мне найти не удалось. Может не очень она была примечательна раньше...
Но зато история очень характерная...
Христорождественская Запогостская церковь основана в 1802 году
на месте нынешней каменной полуразрушенной церкви в 17 веке стояло две деревянные.
Раз погост , значит и старинное кладбище. В течение столетий на церковном кладбище хоронили особо знатных людей. В годы войны здесь же нашли последний приют советские воины, умершие от ран в эвакогоспитале. Сначала на каждой могилке был памятник. За могилами ухаживали, а во время войны даже было установлено дежурство по кладбищу.
Отгремела война, госпиталь закрылся. Здание церкви разрушалось всё больше, а вместе с ним и кладбище.
Перед строительством Волго-Балта многие останки военных перезахоронили в парке Победы. А старые могилы остались.
Из воспоминаний Клавдии Ефимовны Шишовой:"При строительстве Волго-Балта, до затопления местности СУ-419 должно было укрепить берег вокруг церкви и кладбища плитами. Но заказчик этого не потребовал, хотя все понимали , что вода подойдет до самой церкви, и берег будет подмываться. Слышали мнение: пусть падает церковь в реку, кирпич ляжет на дно, судоходству не помешает…""
Местная церковь особенного внимания к объекту не проявляла — храм располагался в зоне затопления. А построить новый проще и дешевле, чем спасти старый.
Этот снимок сделан с борта теплохода "Александр Суворов".
Мы проходили к шлюзу 24 июня 2013....а жарким вечером 27 июня отдыхающие на пляже Шексны стали свидетелями печального события: раздался грохот, а когда пыль осела, все увидели груду кирпичей, возвышающуюся над водой. Большая часть колокольни обвалилась.
фото 2015
Настоятель главной шекснинской церкви — Казанской — отец Алексей Ровинский считает, что дело не в стенах: "Гораздо важнее, что в наших душах творится. Восстанавливать старые храмы, наверное, нужно, но сейчас актуальнее стараться людей к Богу привести. Считаю, что лучше вкладывать эти деньги в правильное воспитание детей. Все храмы не спасешь, нужно людей спасать.
Да и туристам , восстановленная церковь была не нужна. Все хотели видеть ее именно в том виде, в котором она запечатлена в последнем фильме Алексея Балабанова- "Я тоже хочу""
А мне , как человеку привыкшему работать своими руками , очень жалко , когда пропадает , приходит в упадок , разрушается то , на что затрачены физические и душевные силы . Будь то раскуроченный автомобиль , брошенное разрушающееся жильё
И церкви жаль ..ведь у них когда-то была неповторимая , исключительная роль в истории страны. И в наших путешествиях , это воспринимается гораздо острее .
Мы плывём вдоль берегов...А Храмы всё также продолжают безмолвно стоять на равнинах и холмах . И время продолжает их медленно разрушать. А ведь когда-то вокруг каждого из них кипела жизнь, находились довольно крупные поселения.
Но не всё так печально. С борта теплохода и на экскурсиях , мы видим , что культовых сооружений в стране большое количество.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Я думаю , нет и не может существовать какой-то отдельной оценки роли церкви в нашей стране.
Тем более в такой продолжительный период времени , как развитие русского государства.
То влияние , которое имела церковь , кратко описать очень сложно, слишком обширна эта тема.
Да нам это и не надо. Не стоит только забывать , что ни наука , ни технический прогресс , тогда , ещё не дошёл до уровня , когда человек смог думать независимо и не страшась природных явлений.
Фактически, она влияла на все сферы жизни человека и подчиняла своим правилам. Суровый климат .Нелёгкий крестьянский труд . И человек не знал, что ждет его завтра. Защиту он мог попросить только у Бога ...но , через посредничество церкви. Церковь – именно то самое место, в котором люди чувствовали себя в безопасности. Они могли поделиться самыми сокровенными тайнами с ней, «поговорить с Богом, рассказав ему о своих грехах, и надеяться, что он простит их.
И поэтому , первое каменное здание на селе это церковь.
Лучшие мастеровые , лучшие материалы. Творческая фантазия и умение получили своё материальное воплощение в церквях и храмах.
Эти "кружева" не могут не восхищать человека , знающего цену кропотливому , созидательному труду
А когда храм построен и украшен , для душевной гармонии , русский человек и своё жильё разузорит так , что глаз не оторвать.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
А на мой взгляд , самая красивая и впечатляющая деталь православного храма , это купола....
Купол церкви, крест и небо,
И вокруг печаль полей, —
Что́ спокойней и светлей
Этой ясной жизни неба?
И скажи мне, друг мой, где бы
Возносилася святей
К благодатным тайнам неба
Сказка лёгкая полей!
Федор Сологуб
Количество куполов на храмах символично:
1 - символизирует Единого Бога
3 - Святую Троицу
5 - Спаситель и четыре евангелиста
7 - семь таинств Церкви
9 - по числу ангельских чинов
13 - Спаситель и двенадцать апостолов
33 - по числу лет земной жизни Спасителя.
Форма купола также имеет символический смысл. Если плоский византийский купол над храмом напоминает небесный свод над землей, а готический шпиль католического храма выражает стремление души ввысь, к небесам, то русская луковичная глава напоминает огненный язык, символизируя идею молитвенного горения, необходимого каждому христианину для единения с Богом.
Шлемовидная форма напоминала о воинстве, о духовной брани, которую ведет Церковь с силами зла и тьмы.
По одной из версий, в России стали делать купола вытянутой формы, чтобы снег скатывался с кровли, и не образовывался лед. Кроме того, чтобы лучше сохранять тепло, потребовалось утепленное подкупольное пространство.
Но есть масса доказательств того, что купольная форма существовала не только в России, но и в Европе, и в православной Азии задолго до того, как появилась у нас. И судя по всему, тут все-таки не обошлось без влияния мусульманского и индуистского Востока. Форма главок — та, что считается исконно русской, — встречается в Индии на каждом шагу! Она встречается и в мусульманской архитектуре. Конечно, ислам — это более поздняя религия, и она в какой-то мере переняла архитектурные формы христианства, но тем не менее известная нам луковичная форма на Востоке очень распространена.
Поэтому никто не знает, откуда взялись луковичные купола. Общепринятой не считается ни одна из версий. Но взаимопроникновение культур здесь, видимо, сыграло не последнюю роль.
"И зажегши свечу, не ставят ее под сосудом, но на подсвечнике, и светит всем в доме. Так да светит свет ваш пред людьми, чтобы они видели ваши добрые дела и прославляли Отца вашего Небесного "(Мф. 5; 15, 16).=
Цвет купола также важен в символике храма:
Золото — символ небесной славы. Золотые купола были у главных храмов и у храмов, посвященных Христу и двунадесятым праздникам.
Купола синие со звездами венчают храмы, посвященные Богородице, потому что звезда напоминает о рождении Христа от Девы Марии.
Троицкие храмы имели зеленые купола, потому что зеленый — цвет Святого Духа.
Храмы, посвященные святым, часто увенчаны зелеными или серебряными куполами.
В монастырях встречаются черные купола - это цвет монашества.
Надо заметить, что всё это не догма, а лишь традиция, не везде и не всегда соблюдаемая.
Раз уж пошёл такой разговор про красоту наших храмов , то никак нельзя не упомянуть и ещё об одном моменте.
Кто был за границей , видел католические соборы. Тёмные каменные "монстры". Украшенные вот такими "штуками". Это гаргульи.
Всем любителям архитектуры хорошо известно, что гаргульи , имеют совершенно практическое предназначение, это водоотводы.
Но разве наш человек украсит свой храм подобной "страхотой" ? Да хоть в трижды практичных целях !
Вот в Мандрогах...это пожалуйста. Но Мандроги , место паломничества совершенно иного рода
серголя
Вторник, 28 Марта 2023 г. 17:39 (ссылка)
На "Виссарионе Белинском" , в этом году были отличные артисты и анимация. Думаю , что те кто ходил на нём в рейсы со мной согласятся. Программы теплоходных развлечений заполнены до отказа. Пиратский ужин , музыканты , балет.
И конечно же заключительный гала-концерт. По уже устоявшейся традиции..
Зрители в зале , давно уже заняли свои места..
Специально для Вас ! Единственное выступление! Ансамбль "Бабки-Ёжки " !!
Маэстро ! Музыку "".
Мы подружки-хохотушки
Дружная компания !
Выступая на концерте
Требуем внимания !
Мы примчались все сюда.
Добрый вечер, господа!
Нас узнали по одёжке?
Мы ведь - Бабки-Ёжки!
Мои глазки, как коляски,
Только не катаются,
Я не знаю от чего
лешаки влюбляются!
Посмотрите на меня,
Ну, чем я не красавица?
Моя девичья краса
Не может не понравиться!
Мы девчушки хоть куды,
Не совсем еще стары
Триста лет отроду
Не портят нам погоду !
Согласитесь , с нами гости,
Мы бабуси стильные !
При фигуре , при уму,
К тому же сексапильные !... ееее.... !!!
Праздник радостный у нас
Всем туристам нравится
Посмотрите вы на нас
Ну разве не красавицы ?
Сошью кофточку по моде,
На груди два банта.
Никого любить не буду,
Кроме музыканта.
Шла лесною стороной
Увязался конь за мной.
Думала мушчина !
Что за чертовщина !
[Тушь, помада, лак и гель,
Я теперь фотомодель.
Но, как прежде, мне чувак
Мой дружок-сосед Лешак !
Это что ж така за мода
Ёлки кучерявые ?
Вся в лесу хожу в заплатках
Платьица линялые
Вот пройдусь я перед вами,
Вот станцую, вот спою.
Ну, какая я милашка,
Как же я себя люблю!
Очень я давно хотела
Посмотреть журналы мод
Но сестра мне не даёт
Прячет всё она в комод
Не могу я утерпеть,
Чтобы жопой не вертеть.
Вот такая сатана-
Так и вертится сама
Не хватай меня за грудь,
Рука твоя холодная.
– Ах, е…, твою мать -
Какая благородная.
Вышей , Ёжка мне платок
На всю голову цветок.
Нынче мода на платки
Во всю голову цветки.
Посмотрите вы на нас
Какие мы пригожие !
Все туристочки речные
Все на нас похожие ! ..еееее... !!!
==============================
Как оказалось , все артистки , до этого "прятались" в моём фотоаппарате. Вот за один сезон и набралось столько.
А ехали они с нами в Мандроги. У них там фестиваль Бабок-Ёжек намечался. Ну и мы , конечно в Мандроги двинулись.
А вот две бабуски , в Мандрогах оставаться не стали. Там своя постоянная группа музыкантов. И поехали с нами домой. (на сувенирной полке выступают теперь...дуэтом).
.............................................................................................................................................................................
Где бы мы не путешествовали , мы всегда встречали этих милых персонажей. Собралась целая коллекция фотографий?
Бабки-Ёжки - импозантные особы. Смотрите тут: https://fotoload.ru/fotoset/24443/
Встретите где этих "девчушек-хохотушек" ...на гастролях - привет от нас передавайте !
У речных туристов , Мандроги вызывают неоднозначное отношение. Кто в полном восторге. Кому скучно там.
А нам нравиться заканчивать свой круиз в Мандрогах. Тем более , что фотографий в нашем "старом" альбоме больше не осталось. Но будут новые круизы. Новые темы...
Выйду в Мандрогах ! Гляну на село.
Дамы гуляют и нам весело !
Девки голосистые , славно поют...
А в "музее водки" - водочки нальют....
И закусить в Мандрогах есть чем. Надо отметить , что последнее время и в этом круизе тоже , шашлычок мандрогский был очень хорошего качества.
Из свинины...Рыбный
Куриный и овощной...
Красоты природы. Закаты-рассветы. Интересные экскурсии , это очень важно в круизе. Но и покушать со вкусом , в круизе надо непременно. Ресторан теплохода "Виссарион Белинский" , любезно предоставил такую возможность.
Чтобы там не говорили... Но эстетическое оформление этого процесса дорогого стоит.
А наша официантка Алёна , профессионал высокого класса. Чтоб нас всегда так обслуживали !
Интересно ! На капитанском ужине , руководство круиза и капитан благодарит нас за то , что мы пошли в Круиз !
А мы уже считаем дни до новой навигации.. (Ох ! И "заразное же это дело !)
В свою очередь , мы очень признательны экипажу теплохода "Виссарион Белинский" , Капитану , Пассажирскому помощнику и всем-всем работникам компании ВодоходЪ за предоставленную возможность отлично провести свой (увы такой короткий) отпуск
Наши теплоходы - самые тепло-душевныеходы в мире !
И конечно же ! Круиз удался , потому что у нас была отличная компания ! Сплочённая , весёлая и дружная.
Утром 12 сентября , мы были в Питере. Ну конечно , круизная погода закончилась...
Вот вам и ещё ответ на вопрос : Почему надо ходить в круизы ? Потому , что там погода хорошая !
(Хотя , по утрам и туманы бывают. Но это больше в сентябре....)
=================================================================
Спасибо всем , кто сумел дочитать-досмотреть этот рассказ до конца.
В нём использованы фотографии :Александра Дмитриева ,
pastvu.com
humus.livejournal.com
fleetphoto.
серголя
Вторник, 28 Марта 2023 г. 17:25 (ссылка)
Как только рассеялся утренний туман , стало понятно , что теплоход стоит в совсем новом для нас месте - в Кинешме.
Лучшая в городе улица – Московская, но большинство учреждений сосредоточены на Петербургской ул.
По переписи 1897 г. в Кинешме зарегистрировано 7.600 жителей, но население быстро увеличивается, что объясняется оживленною торгово-промышленною деятельностью города, являющегося, благодаря хорошей пристани и железнодорожной станции, центром довольно значительного района, тяготеющего к Кинешме. Кинешма производит значительную торговлю хлебом, нефтью, лесом и другими транзитными грузами, идущими в значительный Ивановский промышленно-фабричный район. Ио особенно велико и важно фабрично-заводское производство.
В самом городе функционируют 6 фабрик:
льноткацкая фабрика Калашникова, заводы: крахмальный Тюриной, ткацко-белильно-отделочный Рабкина, механический чугунолитейный Подшивалова, гончарный Агапова и лесопилка Тихомирова. Вблизи города и его окрестностях находятся две громадные фабрики – бумагопрядильная и ткацкая товарищ. Разореновых, с производством бумажной пряжи,. ваты, миткаля, салфеток и проч.
на сумму более 3 мил. руб.; еще ткацкие фабрики (Набатова, Севрюгова и Миндовского); электротехнический завод Бюксенмейстера; химические заводы (Философова, Кирпичникова, Морозова и Корнева), несколько лесопилок и проч.
Кроме того, в уезде сильно развиты кустарные промыслы, в особенности – валечное и полотняное производство. Процветание кустарных промыслов наряду с фабричным производством объясняется отчасти отсталостью наших фабрикантов, далеко не всегда проявляющих ширь в ведении своего дела, и в техническом отношении отстающих от курса времени.
Григорий Москвич."Иллюстрированный практический путеводитель по Волге"
Честно признаюсь , что вначале было некоторое волнение. А как же ? Новая незнакомая стоянка. Причём , времени для первого ознакомления не так уж и много. А ну как потеряемся ?
Только это вряд-ли....Историческая часть города очень компактна и там потеряться трудно. В любой конец , даже самый дальний , не более получаса променада.
На причале висит "страшный" знак. Пришлось нам подождать , когда неторопливая местная security установит временное ограждение. Ничего не поделаешь , веяние времени. Да и теплоходы в Кинешму заходят пока не очень часто. И таких "приспособлений" , как в Ярославле пока не наблюдается.
Но строго по программе , в девять утра , Кинешма распростёрла для нас свои объятия.
Как для туристического вояжа , так очень приятный городок. Очень мало изменившийся за последние сто лет.
Старых фотографий Кинешмы довольно много. Большинство из них сделано около берега Волги. По ним и определяется всегдашнее купеческо-промышленное лицо городка.
Сейчас в Кинешме предлагают на выбор две обзорки . Одна с посещением театра Островского. Кто из наших ходил , остались очень довольны.
Другая с посещением художественного музея.
Художественный отдел Кинешемского художественно-исторического музея располагается в здании, признанном памятником архитектуры XIX века. До революции здесь находился дом призрения бедных с домовой церковью Феодоровской иконы Божией Матери, в советское время – различные учебные заведения, а с 1994 года – картинная галерея.
Постоянная экспозиция художественного отдела называется «Изобразительное искусство русских художников рубежа 19-20вв.. В ней представлены живопись и графика знаменитых мастеров: Ивана Айвазовского, Константина Коровина, Вильгельма Котарбинского, Владимира Орловского, Андрея Шильдера, Клавдия Лебедева, Сергея Светославского, Леонарда Туржанского, Сергея Виноградова, Николая Пимоненко и других, скульптурные композиции Евгения Лансере, произведения декоративно-прикладного искусства из стекла и фарфора. Основу экспозиции составляют предметы из коллекции потомственного дворянина Н.П. Рузского.
Такое небольщое , но очень приятное собрание. Прелесть провинциальных музеев в этом и состоит . Работы художников не теряются "во множестве" подобных. И получают достаточное количество вашего внимания.
Есть зал с местными творцами. В зале временных экспозиций сейчас выставлен какой-то современный московский художник. Есть сувенирная лавка с картинами и украшениями.
Но особой популярностью у нашей группы , да и наверное не только нашей. Потому она и висит на почётном месте в центре зала. Так вот особый интерес вызвала картина Андрея Шильдера,...
Великолепный пейзаж. С очень колоритным персонажем в центре. О! Это , как потом окажется , очень даже неспроста....Из лесу вышла Баба-Яга !
Но если вы ,... вдруг успели побывать там и там. То есть и альтернативный вариант. Знаменитый на всю страну "Музей валенок"
Режим работы: ПН-ВС 11:00-16:00 ул. Фрунзе, дом 6
По предварительной записи принимаем в любое время!
Когда ходишь по исторической части города , впечатление такое , что за все прошедшие годы , в Кинешме появился только речной вокзал и памятник Ленину.. Местный Владимир Ильич , конечно проигрывает в импозантности своему костромскому соседу , но тоже показывает , "что жить надо от Волги".
Кстати , справа , настоящий фотограф нашего теплохода. Ох ! И работы же у него было в нашем рейсе.
В Кинешме очень хорошо подготовились к круизному сезону. Много сувенирных магазинов. Вообще много магазинов . И особенно в районе Торговой площади . В здании речного вокзала есть "таблеточный" магазин. Большой выбор наливок и коньяков. (в винах я не компетентен). Шикарный магазин текстиля. Ивановская область...однако. Там же и большой городской рынок.
Из всего увиденного за эти несколько часов , можно сделать смелый вывод. Что , как минимум ещё на два посещения Кинешмы , нас ждёт интересная программа. Полная впечатлений и информации.
Григорий Москвич "Иллюстрированный ПРАКТИЧЕСКИЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО ВОЛГЕ" :
" В участке от Рыбинска до Нижнего Новгорода Волга уже вполне судоходна, если не
считать перекатов, гряд и отдельных камней, которые в сухие годы представляют
не мало затруднений для судоходства. В этом участке насчитывается свыше
30 более или менее значительных пристаней, а Рыбинск, благодаря своему
чрезвычайно выгодному положению у начала трех искусственных водных систем
и железной дороге, соединяющей его с Петербургом, является одним из
важнейших речных портов России, у пристаней которого ежегодно останавливаются
15 и более тысяч различных судов."
Находясь в Рыбинске , невольно приходишь к выводу , что экскурсионной программе в городе уже давно тесно в районе Крестовой улицы. Из года в год , предлагаются одни и те же варианты программы.
Историко-архитектурный музей Рыбинска , музей "Нобели и Нобелевское движение" и
Музей Мологского края. Да и непродолжительную , сопутствующую историческую "обзорку" , давно пора дополнить Какими-то интересными фактами и событиями из жизни города.
А пока...В последнее время мы выбираем только дополнительную обзорную автобусную экскурсию по городу с посещением музея Мологи , Иверского храма и Рыбинского гидроузла.
Музей Мологи , расположен в здании бывшего монастырского подворья.
Музей очень небольшой. Но вокруг него никак не улягутся спорные вопросы о собственности здания. Не будем заострять внимание на этом. Интересность и полезность таких маленьких специфичных музеев на 95 процентов зависит от экскурсовода и предлагаемой им информации. Я чуть позже , хочу немного развить эту тему..
После непродолжительного посещения музея , автобус немного покружил по центру города. И даже обычное автобусное "посмотрите налево , посмотрите направо" показывает , что в городе масса достопримечательностей и интересного.
Получается , что есть как бы два Рыбинска. Один мы посещаем и осматриваем. Другой , почти полностью остаётся "за кадром" . С его благоустроенными жилыми кварталами. Оборонными и другими многочисленными предприятиями. Памятниками и ...фонтанами. Я не говорю , что нужно сделать экскурсию на оборонное предприятие. Но даже беглый взгляд из окна автобуса , показывает , что в очень немаленьком Рыбинске есть что посмотреть и узнать. Вот только нет пока желания что-то показать....
А ведь , к примеру , история создания и значение Рыбинского гидроузла , заслуживает более подробного освещения. Тем более такой заинтересованной аудитории , как речные туристы. (А так , мы там даже не тормозим и фото , извините , походу движения , через окно автобуса и ....старого альбома)
Так что в этом городе интересны не только храмы...Но и они конечно тоже. И их непростая история.
Церковь Святого князя Александра Невского. Церковь заложена 15 сентября 1913 года в честь князя Александра Невского. За строительством наблюдал Н.С. Кожевников, племянник известного промышленника Александра Петровича Кожевникова. Именно по его завещанию 1909 года выстроена церковь.
Церковь строилась неспешно. К 1918 году церковь была ещё не достроена, а Н. С. Кожевников уже скрывался от ВЧК. Сход окрестных крестьян в конце 1918 года создал общину, которая в 1919 году завершила строительство храма, а советские власти передали им часть конфискованной в городе церковной утвари из домовых церквей и колокол из тюремной церкви.
Церковь действовала до 1930 года. В 1942 году церковь была временно открыта, но в 1943 году снова закрылась в связи с призывом священника в армию. Оставшееся без надзора церковное здание значительно пострадало. В 1997 году церковный приход восстановлен и церковь является действующей.
Не всё , очень частенько говорят экскурсоводы. Или пишут на многочисленных сайтах. Не всякие даты озвучивают...
Про Спасо-Преображенский собор , уже рассказывалось на форуме. Вот ещё чуть...Только не следует в таких вопросах "рубить с плеча". А рассматривать прошедшие события с иаксимальной объективностью
Ведь ..."Правда у каждого своя, а истина одна"
Переоборудован под речной вокзал с рестораном и залами ожидания в 1933-м, в конце войны возведены деревянные перегородки под общежитие завода дорожных машин
21 марта 1957 года здание собора, но без колокольни (памятника архитектуры) передается в арендное пользование для организации подсобно-вспомогательных цехов Мостоотряду № 6 с обязательной окраской фасадов летом 1957 года и с последующим восстановлением.
Проект Рыбинского моста через Волгу предусматривал не только сохранение существующего здания бывшего собора, но и воссоздание его исторического облика. В 1963 году начались работы по реставрации собора- было восстановлено пятиглавие, а затем и часовой механизм, и позолоченный шпиль колокольни.
А вот что нельзя не признать , так то , что Рыбинск за последнее время Фантастически похорошел и преобразился.
А какая стала Красная площадь ! На ней теперь кино снимать можно...Без всяких декораций !
Вот только , она никогда не была такой ! Ни в какие времена. А уж тем более при "царе батюшке"...
Рыбинск. Красная площадь Владимир Пинаев 20.12.2009
А вот кино оказывается , в Рыбинске и раньше снимали. Я и не знал....
7 июня 1971 года состоялась премьера, пожалуй, лучшей экранизации романа Ильфа и Петрова. Большая часть фильма “12 стульев” снималась в Рыбинске.
Дом мадам Грицацуевой. Здание московского аукциона.
У меня что-нибудь не в порядке?
- Вы сами прекрасно знаете.
- Так может быть зайдем в магазин?
Там и объяснимся.
- Объяснимся в другом месте.
Конечно , я не стану выкладывать все сравнительные фотографии. Это давно сделали в сети пытливые , интересующиеся люди. Но вам советую посмотреть эти материалы . Теперь , как бы глазами речного туриста..
Кстати...Тутаеву в фильме "12 стульев" досталась роль уездного города N, в котором было очень много парикмахерских и похоронных заведений...
И в котором Ипполит Матвеевич служил в загсе. На главной площади левого берега, на фоне местной пожарной каланчи, устроили живописную лужу и запустили в неё громадную свинью и гусей. По мосткам, брошенным в лужу, несколько раз пробежали возбуждённые известиями о сокровищах мадам Петуховой (Эдда Урусова) отец Фёдор и Воробьянинов.
Но и мы нашли место в Рыбинске достойное внимания место. Особенно , если вам понадобятся сувениры.
Смотрим мы , что Владимир Ильич куда-то пристально смотрит...
Считается , что это самый старый дом в городе - Дом купца Попова 18 век. И до недавнего времени , там была какая-то "бухгалтерия"...Зато теперь ! Я даже не знаю , как и определить....Магазин , но который другому музею сто очков даст !
Называется скромно - "Домъ фарфора". Открылся в декабре 2017-го.
Узнали случайно. Спасибо Ильичу , подсказал. Но оставшихся у нас полчаса , явно было маловато...
Эх ! Жаль , сувениры купили уже. Но в следующий раз , обязательно что-нибудь прихватим...не только "шпротные" конфеты !
Вечер на Рыбинке пропустить никак нельзя. Конечно не июль , но водная гладь и небо над ней завораживает своей красотой. Но это мы , речные туристы торчим и бездельничаем на палубе. А речники-труженики работают.
Я всегда удивлялся. Как это они идут..."по самое нехочу" , да ещё бывает по приличной волне и не боятся ...зачерпнуть ?
А всё оказалось очень просто. Такова конструкция таких судов. Сухогрузные теплоходы (например типа "Окский" проекта Р97) , это теплоходы-площадки. Грузовая платформа , вмещающая до двух тысяч груза , просто огорожена бортами загородками. Трюмов они не имеют. Так что "заливать" им нечего...
Зато у нас "происшествие" не заставило себя ждать....
А лисички взяли спички,
К морю синему пошли,
Море синее зажгли.
Долго, долго крокодил
Море синее тушил....
Утром прибыли в Горицы. Теплоход ещё не просох от "тушения пожара". Но зонтики нам понадобились только до автобуса. Было бы очень обидно , что давно лелеяная мечта посетить снова Ферапонтов монастырь , будет подпорчена дождливой погодой.
Есть множество материалов в сети , фотографий. Но мы , просто уже не могли ждать , чтобы снова воочию увидеть Богородице-Рождественский собор с его росписью....
Строительство собора длилось около двух лет. Особенности его кладки и декора подсказывают, что тут не обошлось без ростовских мастеров. В 1502 году собор "подписал" знаменитый иконописец Дионисий с сыновьями. Фресковый ансамбль создавался стремительно: 6 августа мастера приступили к работе, а 8 сентября, к престольному празднику, уже завершили ее. Именно этот единственный в своем роде памятник монументальной живописи прославил впоследствии Ферапонтов монастырь. Нигде более в нашей стране фрески начала 16 века не сохранились столь полно.
"Прославил впоследствии"....А ведь ещё с прошлого нашего посещения , никак не мог понять. Как это Дионисий , художник с непревзойдённым вкусом и понятием красоты , стал расписывать вход в церковь , находившийся в каких-то "сенях"...Потом , после более полного изучения истории монастыря понял. (всё-равно на экскурсии всего не ухватишь.)
Тут уж ничего не попишешь. Так священнослужители , нисколько не смущаясь , сумели скрыть потрясающее изначальное изящество храма , под своими "удобствами"...Дело обычное. Достаточно вспомнить новгородский Николо-Дворищенский собор. 12 века или "ладожскую невесту"....
Да ладно , не будем о трудных и спорных темах. Мы ведь на отдыхе.
А как речные туристы , просто не могли не обратить внимание на гидросооружения по регулировке уровня Бородаевского озера.
За разговорами , время в автобусе пролетело очень быстро . Будем считать , что в этот раз нам опять , здорово повезло. Судя по всему , в Кирилло-Белозерском монастыре намечается большая реконструкция и в следующий раз , там делать нечего. Видимо из-за этого нам удалось попасть в ранее недоступную часть монастыря , теперь откырытую для посещения.
Остатки святых ворот Ивановского монастыря. конец 16 века.
Глухая башня Кирилло-Белозерского монастыря была возведена в 16 веке и является единственной из четырех сохранившейся частью ограды Ивановского монастырю, расположенного на территории Старого города.
Церковь Сергия Радонежского с трапезной палатой . Иногда памятник упоминается как Трапезная палата с церковью Сергия Радонежского или Трапезная церковь Сергия Радонежского. Храм был возведён около 1560 года. Последующие многочисленные перестройки сильно повлияли на облик здания. В настоящее время церковь нуждается в реставрации ввиду искажения позднейшими переделками.
Согласно преданию , строительство Кирилло-Белозерского монастыря началось с места на холме берега Сиверского озера, указанного Пречистой Богородице Кириллу Преподобному в Божественном видении. На этом месте Кириллом был воздвигнут деревянный крест, а позже была построена деревянная часовня, над которыми в настоящее время располагаются каменные сени, построенные в начале 19 века.
За алтарем церкви Иоанна Предтечи в Малом Ивановском монастыре сохранилась родовая усыпальница кирилловских купцов Симоновых. Прямоугольная, из черного листового железа, с цоколем из восьми гранитных красновато-коричневых полированных блоков на кирпичном фундаменте
Усыпальница не сохранилась до настоящего времени в своем первоначальном виде. Металл покрыт ржавчиной, утрачены не только застекление, но и несколько решеток оконных проемов, 11 колонн и другие декоративные детали. Усыпальница именитых купцов, являясь памятником художественного литья 19 века, как и многие другие надгробия, ждет своей реставрации.
Немного побродив вокруг , мы поняли , что тут вообще сплошное кладбище. Только время неумолимо . И следы ушедших поколений , безвозвратно уходят.
Но так уж повелось исстари , всегда , власть и деньги имущие , всё-равно хотят непременно быть поближе к Богу.(как они думают)
Кстати , спрашивали экскурсовода о планах восстановления сгоревшей деревянной часовни на горе Маура,
Так вот , по её сведениям , есть планы часовню восстановить. Причём из металла. Только нет пока проекта.
Осталось немного времени погулять и по Старому Городу. Зайти в Успенский собор.
Вот ведь прелесть достаточного времени стоянки. Иностранцы , давно покинули территорию монастыря.
Они , всё что им надо получили и посмотрели. Но и мы без вологодских сувениров не остались. Уйти из Гориц без сувениров - это нонсенс в нашей круизной жизни...
Вот вам бы только сладкое трескать..А кто рукавицы покупать будет ? Ну и что , что лето ?
Фотографируете...безвозмездно..Режим мой нарушаете. Мне , по закону положено : случайно проснулся – поешь!
Многие , до сих пор не поймут. Почему Белое озеро называют - Белым ? Да всё очень просто :
Там же снег хранится ! До следующей зимы .
Есть ещё вариант. Это фотокамера фиксирует то , что и глаз не всегда различит. Бывает , что теплоход идёт , просто как в молоке. Никакого горизонта не видно.
Речникам , в таких условиях , ещё ничего...Молоко тоже жидкое. А вот авиаторам трудновато бывает.
Первый пилот прилично "заправился... с друзьями. С трудом доходит до своей двери (как бы в тумане) и звонит, приговаривая:
- Борт 526 просит посадку!
Жена смотрит в глазок. Видит, что муж пьяный решает его проучить и говорит:
- Борт 526, в посадке отказано.
- Вас понял. Иду на запасной аэродром.
И прямиком к стюардессе. Звонит в дверь и снова говорит:
- Борт 526 просит разрешить посадку.
Стюардесса смотрит в глазок. Видит , командир корабля. Думает "почему бы и нет".
- Борт 526, посадку разрешаю. Борт 548, немедленно освободите взлетно
посадочную полосу!
Сходить в круиз , это совсем не то что съездить , к примеру в санаторий. Там и кормят хорошо. И обслуга , и развлечения. Но вид из окна , всё время один и тот же. Совсем другое дело на теплоходе , а если ещё и ранним утром. Да на Волго-Балте......
В это время народу на палубах практически нет. Сладок утренний сон туристов. Только самые "отпетые"..."круизо-зависимые" личности собираются в курилке , чтобы "покалякать" о делах своих.....за сигареткой , другой. Кружкой "чая-кофея". Кормить завтраком-то , ещё когда будут....
"Если не увидишь рассвет , то опоздаешь на всю жизнь"...Романтично и очень точно подмечено.
Но в речных круизах , кроме красоты нашей природы , есть и ещё множество важнейших вещей.
В последнее время , в рассказах о круизах , всё чаще стала появляться фраза : "Нам повезло с экскурсоводом"...?!...
За такой продолжительный круиз как наш , мы встретились , примерно с десятком представителей этой замечательной профессии. И разве , определение - "повезло" , это нормально ?
А на деле , получается всего два-три человека , рассказ которых вас тронул и остался в памяти.
Тема .экскурсии – это то, ради чего показываются экскурсантам памятники истории и культуры и другие объекты. Рассказ экскурсовода подчинен той же конечной цели. Назовем несколько целей: воспитание патриотизма, любви и уважения к Родине, общественно-полезному труду, к другим народам , эстетическое воспитание, а также расширение кругозора, получение дополнительных знаний в различных областях науки и культуры и т. д. Задачи экскурсии – достичь целей путем раскрытия ее темы.
Всё больше сталкиваешься с ситуацией , что темы экскурсий сужаются до программы "церковно-приходской" школы.
Очень важно , как проводится экскурсия. Внешность гида особой роли не играет. Гораздо важнее внятность и громкость речи. Заинтересованность экскурсовода в том , как доходит до вас его информация.
В этом круизе , на привычных , любимых стоянках в Ферапонтово , Кирилло-Белозерском монастыре , музее Мологи нас встретил совершенно другой тип экскурсоводов.
Скромно одетые молодые мужчины. С мягкими плавными манерами и ускользающим взглядом. С реденькими бородками и негромкими голосами.....Бог с ними и с их бородками. Но ведь и тематика их рассказов сузилась до полезности , значимости и истории православного вероисповедания.
Конкретно ? Да вот хоть Ферапонтов монастырь. Никто пока не отменял его юридического статуса -"Историко-архитектурный музей-заповедник". У него драматическая и не совсем типичная история.
После Бурного расцвета хозяйственной деятельности , В 17-18 вв. для монастыря наступила эпоха бедствий: польско-литовские “воровские люди”... разбойники . В завершение, по указу 1764 г. были отобраны монастырские владения. После этого обитель стала приходить в упадок и в 1798 г. была упразднена.
Эти обстоятельства , отчасти и объясняют удивительную сохранность уникальных фресок.
Но наш "проповедник" не счёл нужным , даже и упомянуть о громадном многолетнем труде реставраторов по сохранению живописи. На государственные средства. Хотя в музее (ещё пока ) есть экспозиция об этом.
Я уже не говорю , о таких малоизвестных фактах , как в 1919 !! году , новая власть выделила около двух млн. рублей для сохранения культурного наследия.
А в самом храме , он начал объяснять что изображено на фресках ! Кто такая Богородица...?!...
На мой взгляд , это даже....унизительно. Какой , уважающий себя атеист , в наше время , не знаком с догматами "священного писания" ?
....По дороге в Ярославль , экскурсовод немного смущаясь , объясняла нам что такое поклонный крест..?!...
Куда же пропадает из тем экскурсий воспитание патриотизма, любви и уважения к Родине, общественно-полезному труду..?
Создание темы экскурсии , всегда было очень непростым делом. До работы допускаются экскурсоводы, принимавшие активное участие в разработке темы и прослушанные на маршруте или в ходе собеседования. Заключение по собеседованию делает методист экскурсионно-методического отдела.
Вот только , какое отношение к этому делу имеет епархия ? Теперь , оказывается - самое непосредственное.
На прямой вопрос экскурсоводы не отвечают. Но одна , в разговоре проговорилась , что послала им на утверждение созданную ей программу , а они уже год , не соизволят рассмотреть.
Ну не будем больше о грустном. Да и тема это совсем не для курилки. Пусть в ваших круизах , на экскурсиях вас сопровождают грамотные и объективные профессионалы. И познание интересной информации было вам в радость.
9 сентября , воскресенье, восьмой день круиза.
Вот уже больше недели наш теплоход неспешно преодолевает родные реки и водные просторы. Мы не торопясь гуляем на экскурсиях ....Неспешно фланируем по палубам , любуясь проплывающими мимо красотами..
Но какой же русский не любит быстрой езды !
Эх ! Надо бы немножко встряхнуться ! Решено. "фрахтуем" пряио на кижском причале катер и....
Тут словами рассказывать особенно нечего. Мимо пролетают берега. Места , вроде и знакомые , но и непривычные какие-то.
Катер закрыт от ветра прозрачным тентом , но фотографировать можно высунувшись ненадолго в люк крыши....
Мы немного растерялись. Не очень представляя , что мы увидим объезжая остров вокруг. Ну просто хотелось увидеть сразу всё , за один раз. Поэтому , остановка с высадкой на берег была только одна...
Потом , Потаповы нам рассказывали , что махали нам с берега. Но какое там ! Несмотря на широко открытые глаза и рты....мы видели только пролетающий берег и теряющиеся дали Онеги с другого борта. Наш лодочник проводил , такую экспромт-экскурсию об островах и жизни на них. Немного и о том , как живут и работают сегодня в Кижах....
Почти час , пролетел как....на моторке !! По нашей просьбе нас высадили в бухточке у дома крестьянина Сергеева
Ещё в июле , там была старая экспозиция . Предметы обихода и быта. А теперь выставка посвящённая рыбному промыслу на севере.
Тепло распрощавшись , "лодочник" уплыл по своим делам. А нам остались вечерние Кижи. Иностранцы , к этому времени , тоже покинули остров...
На острове остались : мы и...аборигены. Совершенно выросшие "утята" , которых мы видели этим июлем..
Насчёт погладить , это "ни-ни" , запрещающий знак висит.
А вот попозировать в позе...арабеск , это пожалуйста !
Нет ничего лучше и красивее безлюдных вечерних Кижей !
серголя
Вторник, 28 Марта 2023 г. 16:26 (ссылка)
"Осенник "! Мечта поэта !..
Какая хорошая традиция у нас образовалась. А в прошедшем сентябре , получился не просто завершающий наши путешествия в этом году круиз , а полноценный "дальнобойчик" ! На одном из любимейших теплоходов - "Виссарион Белинский". Маршрут , хоть и не новый , и не раз пройденный нами , но изрядно наполненный новыми впечатлениями.
И даже не в том дело , что в этот раз мы дошли до новой для нас Кинешмы. Совершенно с неожиданной стороны , открылись привычные и давно знакомые стоянки.
Многие форумчане , уже поделились своими удивительными рассказами и великолепными фото об этом маршруте.
И я , не планировал ничего выкладывать. Ну , разве в "местах стоянок" поместить несколько фото....потом.
Но чем больше я просматривал фото из круиза , тем больше появлялось желание показать ещё что-то....А потом ещё...
Проявился материал для "исторического клуба"...немного интересных фото. Да и про экскурсии , надо бы рассказать...
("Белинский" , на следующий год расписания практически не меняет.)
Ну и какой же круиз без сувениров ? А тут ещё представители круизной фауны :
- А мы ? А про нас ?
Ну конечно ! Без них-то как ? И всякие "оригинальные особы" , настоятельно требовали своего присутствия .
А теплоходы ?...Пейзажи , закаты-рассветы ? Всё то , без чего мы не мыслим себе речной круиз.
Что делать ? Пришлось садиться за "машинку"....
Что получилось ? Я и сам не знаю....Одним сообщением , мне всё это и не выложить. Буду частями...
Немного , обо всём...
Круиз был куплен чуть-ли не за год. Со всевозможными скидками и бонусами. Что бы там не говорили , но заранее приготовленный "красный конвертик" с путёвками , очень добавляет оптимизма в повседневную жизнь.
И день отправления , конечно наступил !
По данным ВдХ : За всю навигацию во время приветственного коктейля с капитаном в небо было запущено 65 372 воздушных шара, открыто и выпито 10 986 бутылок шампанского.
Скажу вам совершенно определённо. Чуть снисходительная , немного ироничная улыбка на лице бывалого речного туриста на церемонии отправления - это блеф. Это такая защитная реакция. Ну и что с того , что в арсенале больше полутора десятков круизов ? Только , этот самый "Белинский" уже в пятый раз? И всё знакомо до мелочей.
В душе , у каждого настоящего круизёра , одна мысль. Эх ! Ну скорее бы уже !....
Зато , эти благословенные минуты отмечены радостными улыбками при встрече с друзьями и знакомыми по прошедшим путешествиям. Да и не знакомыми пока совсем , но вашими попутчиками в этом рейсе. И не только на нашем "Белинском" , но и на отходящем ( и тоже "своим в доску") "Соболеве".
Фотографы обеих теплоходов , самоотверженно стараются запечатлеть это неординарное событие для истории.
Чуть забегая вперёд скажу , что спрос на их услуги , в этом рейсе был необычайно велик. Публика в рейсе была в основном возрастная. Не сильно обременённая гаджетами и фотоаппаратурой. Интересно , что ко мне неоднократно обращались туристки , принимая меня за теплоходного фотографа ( из-за водоходовской ветровки и "деловой" морды лица" ) чтобы я их запечатлел...на фоне...чего-нибудь.
Отличная ! Очень поднимающая настроение традиция. Увы , но никакие бортовки на других теплоходах , других компаний не могут сравниться , по торжественности момента с водоходовскими. Четко и торжественно !
Круиз начался ! ...
Теперь время потекло в совершенно другом измерении. Подчиняясь теплоходному расписанию Ваше расписание , по какому вы жили до этого , осталось на берегу. С будильником и работой .... телевизорами ..."ночными " холодильниками и прочими атрибутами и (у каждого своими) заморочками сухопутной , повседневной суеты.
Здесь вам не там...
-Уважаемые...Приглашаем вас в ресторан "Ладога".....на ужин !
И так будет все девять ½ , суток круиза !
====================================================================
Лодейное Поле - Свирьстрой. Напрягаться в выборе темы маршрута на этой стоянке не приходится. Всё давно изъезжено и просмотрено. Одно время , говорили об организации экскурсий на Нижнесвирскую ГЭС , как альтернативе поездкам по монастырям. Однако , всё так и осталось разговорами. А вот неспешная прогулка по территории Александро-Свирского монастыря , неожиданно , оказалась очень кстати.
Немного огорчили , всё никак непрекращающиеся ремонтные работы в монастыре. Вроде совсем недавно уже всё было приведено в порядок. Но видимо , качество работы "мастеров" из бывших союзных республик , оказалось невысокое....
Зато , теперь понятно , куда возможно пойдёт моя "оттяпанная" за год пенсия.....
Такая , своеобразная подготовка к насыщенному информацией круизу. После городской беготни , подышать свежим воздухом...интересно покушать....отметить начало этого великолепного события.
И конечно , полюбоваться никогда не надоедающим , грандиозным зрелищем прохождения Верхнесвирского шлюза.
Мне очень нравится делать фотографические сравнения . Старые фотографии беспристрастны. Не подвержены сиюминутной политической конъюнктуре. Что было - то было. Бывает , что одна фотография расскажет вам больше чем продолжительное объяснение экскурсовода.
В последнее время , в "осенниках" плохо только одно....Уж очень рано темнеет.
Минздрав предупреждает. Курение опасно для вашего здоровья.
После осенних , мучительных метаний нашего правительства в 2014 году : "А что бы нам такое придумать с нашим временем ? Как бы его "модернизировать?"...Мы лишились двух часов драгоценного , безмятежного созерцания речных берегов и озёрных красот. В самом начале лета и на северных маршрутах , это не так заметно. В нашем архангельском круизе , ночи и вообще не было. А в сентябре , на нашей широте , солнце заходит теперь еще до восьми часов. А если южнее , то и еще раньше. Причём , каждые следующие сутки , солнце заходит на три минуты раньше.
Уходишь на ужин , ещё вечер. После ужина , выходишь на палубу , а уже совсем темно. Какое уж тут любование закатами ? Мягкими вечерними красками неба ? А если ещё и облачно....
Но есть на теплоходе место , где нет "облачности" и всегда тёплая атмосфера. Много общения и новостей. Да и вид отсюда неплохой.
[url=https://postimages.org/] 
А вот иностранных "партнёров" с "Антона Чехова" , можно только пожалеть теперь. Нет у них , с этого года такого удовольствия.
Им осталось только сидеть в во вновь "отстроенном" баре и "пузырить" своё немецкое пиво.
А я вот очень люблю покурить трубочку вечерком. Трубка курится 30-50 минут (в зависимости от набивки и настроения) и за это время , можно пообщаться со своими попутчиками-друзьями. Они ведь тоже , непременно заглядывают в курилку. (Только ненадолго. Ну что там сигарета...другая ?). Обсуждаем планы , делимся информацией....Темнота тут не помеха. Но в этом году , на "Белинском" мешало другое. Единственное , но очень неприятное обстоятельство.
Это , отвратительное отношение к своим обязанностям ребят из палубной команды. Вечно не чищенные пепельницы( но это ладно) и огромные лужи на палубе от работы кондиционеров в ресторане. Куришь - не куришь , а чуть зазевался и...шлёп в лужу. Они вообще не напрягались...поручни , к примеру протереть , на палубах воду согнать. Дождей не было. Но с утра росы очень обильные. Палубы на Белинском щербатенькие и ещё не покрыты ковровым покрытием.
И не факт , что к следующей навигации это сделают. Теплоход уже ощутимо возрастной , построен 06.11.1980 г.
Кстати , ВдЪ теперь старается не указывать даты постройки своих теплоходов....
Зимует он , уже который год в Уткиной Заводи и не ходит на ремонтную базу в Нижний Новгород. И это вы сразу почувствуете по вибрации на корме. Новые теплоходы....скажем так - строятся. Однако и они будут не для нас.
Когда это случится , сказать трудно. (Может , в следующий раз , на всякий случай галошки с собой прихватить ?)
Пока новых теплоходов нет. А спрос на круизы ощутимо растёт. И особенно со стороны , столь любимых нашими круизными компаниями "партнёров". Недавно было сообщение , что Донинтерфлот , новый владелец теплохода "Т.Г.Шевченко"(проект 302. постройки 1991г.) , "вытащил" его с Каспия и надо думать , собирается в следующую навигацию возить интур. Под каким-нибудь двойным..."диссидентским" названием.
Т. Г. Шевченко . Волго-Донской судоходный канал, канал .Автор: Mavvr11 . 13 октября 2018 г.
Но есть теплоходы , которые строятся ....ясно дело не для нас , но с очень простыми названиями. Нам встретился в Свирьстрое такой. КСВ-2168, где "КСВ" - Катер Связи. Но вот , интересующийся круизный народ , как-то сразу , единодушно отметил :
-Больше похоже на адмиральскую яхту ....
Это головной корабль связи модифицированного проекта 1388НЗ (разработчик - АО КБ "Вымпел", Нижний Новгород . В серии из трех единиц, заказанных АО "Сокольская судоверфь" по государственному контракту с Министерством обороны России на поставку трех катеров с заводскими номерами 403, 404 и 405, со сроками сдачи, соответственно, в 2017-2019 годы. Катер КС-2168 (заводской номер 403) был спущен на воду 27 октября 2017 года, и 26 августа 2018 года по окончании достроечных работ был отбуксирован из Сокольского в Санкт-Петербург.
Назначение кораблей - доставка членов командного и инспекторского состава на корабли, стоящие на рейде или находящиеся в районах проведения учений.
А кто же спорит ? Связь - дело серьёзное....
[url=https://postimages.org/] 
Вечер и ночь наш теплоход , благополучно шёл по Свири и Онеге. А утром мы подошли к устью Вытегры.
Нам , в наших путешествиях , мимо Вытегры не пройти. Ох! И нашёл же Пётр Алексеевич место для своей новой столицы - Петербург . В самом "углу империи. Теплоходы с интуристом , следуя туда , не задерживаясь проходят мимо. "Партнёрам" наша история неинтересна , в принципе. Их , что всегда и интересовало в России , так это природные богатства и территория.
"Лучший теплоход 2018 года" был уже здесь. И его гости уже осматривали местные достопримечательности....
Но если серьёзно. То можно посетить музеи , посмотреть "вживую" военно-морскую технику. Настоящую подводную лодку , и даже старинную артиллерию...
Не говоря уже о том , что в "крендёльных" магазинчиках городка , можно купить настоящего вологодского мороженого.
Но в отчётах речных туристов , мне что-то не попадалось восторженных и подробных отзывов , как к примеру о Плёсе.
Говорят , что скучновато и посмотреть , особо нечего. Не соглашусь...Если чуть подготовиться , то и в этом городке можно увидеть и узнать много интересного.
Только для этого , надо немного дальше отойти от причала , чем водят на традиционные экскурсии. Это совсем недалеко. Вправо от собора и перейти через мост.
Тут , на правобережье и находится городок Вытегра , со своей славной и интересной историей. До наших дней сохранились старинные здания — каменные и деревянные.
Обычный наш провинциальный городок. Но если у вас есть небольшая историческая подготовка , то вам будет гулять гораздо интереснее.
Совсем рядом от моста (направо) находится памятник В.И. Ленину. К 100-летию революции в Вытегре реконструировали памятник Ленину
Памятник Ленину в центре Вытегры, напротив здания районной администрации, несколько десятилетий был символом советской эпохи. Там проходили значимые мероприятия, митинги, праздники. Однако со временем Ильич стал разрушаться, косметический ремонт уже не помогал, и однажды постамент опустел – его даже пришлось закрыть досками.
Идею сохранить памятник для потомков высказали районные власти. Как часть истории и культуры он расположен на туристском маршруте, по которому за год проходят тысячи гостей из России и зарубежья. Кроме того, этот бюст дорог вытегорам как один из первых памятников Ильичу, установленных на Северо-Западе страны. Его открыли в 1924 году на пожертвования служащих, работников связи, военкомата, красноармейцев. Тогда многие из них отчисляли в фонд создания памятника свой однодневный заработок. В итоге за короткий срок в Вытегорском уезде было собрано 535 рублей 88 копеек и огромное количество облигаций золотого займа.
То-то я смотрю , что выражение лица у Владимира Ильича , какое-то....нормальное , человеческое. Совсем не такое , как у идеологических истуканов поздне-советской эпохи. И не зря , он так знающе улыбается. Ему известно , что место это в Вытегре не простое , а самое что ни наесть центральное. Бывшая Торговая площадь.
Выходим на перекрёсток со старинными историческими зданиями...Названия улиц , теперь тоже исторические.Как выкинуть из истории то что было ещё совсем недавно ? Для нашего поколения , по крайней мере ?
Большинство последующих снимков , сделано вблизи этого места. Вот она история...К сожалению , подробных материалов не так уж и много. Но для экскурсии в речном круизе , наверное и достаточно...
В годы Великой Отечественной войны в Вытегре располагался штаб Онежской флотилии.На территории Вытегорского района, единственного в Вологодской области, шли бои, а через Мариинский канал шла эвакуация населения. В 1944 году вся территория района была освобождена. Однако до сих пор поисковики находят в лесах останки солдат, гильзы, гранаты и прочие атрибуты той войны.
Памятник установлен над братской могилой экипажа одного из катеров флотилии. Представляет собой четырехгранный обелиск, венчающийся красной пятиконечной звездой. На лицевой грани - табличка с фамилиями погибших.
Советский проспект, школа №2 1930– 40
История-историей , но в хорошую погоду , Вытегра в этом месте , просто красива..
Совсем недалеко , стоит ещё один памятник Ленину. Но этот уже , немного не такой. Другое время , другие планы...
Ясеневая аллея. Посажена Ветеранами войны 9 мая 1975 года. В честь 30-летия Победы в Великой Отечественной Войне 1941-1945.
Автор стихов - Наталья Кокорева
Хороший день. С хорошим настроением мы покидаем маленькую тихую Вытегру. Впереди удивительное зрелище - шлюзы Волго-Балта. Тут скучать некогда. Только успевай бегать с носа на корму. Смотреть как открываются-закрываются затворы. Бурлит вода , наполняя камеры шлюза. Следить (а как же без этого) за слаженной чёткой работе экипажа теплохода.
Неспешным ходом по каналу заканчивается этот круизный день. И самое время обсудить в курилке накопившиеся впечатления....
Наш круизный опыт не очень большой. Но даже за это непродолжительное время путешествий по стране , нельзя не обратить внимание , какие благополучные изменения происходят в местах посещаемых туристами.
Реставрируются храмы и исторические здания. Появляются новые интересные и оригинальные памятники. Да не важно чему....Вот , хоть лаптю ! В Вязьме , на Старой Смоленской дороге. Чем не символ туризма ? Кто откажется сфотографироваться у...или в...лапте !
Развивается инфраструктура и сувенирная торговля.
Если где есть хоть какая достопримечательность...не важно какая..
-Вот дуб ! Под ним Глинка Михаил Иванович писал свои оперы....
-Вот аллея , где всенепременно должна была гулять Анна Керн.
Про коневецкий валун и говорить нечего. Это вообще классический , многовековой пример создания "туробъекта"
Ну а если , вроде как и нет ничего ? Большого или старинного ? Ничего страшного для предприимчивых людей. "Мышка бежала , хвостиком вильнула"...И вот вам мышиная индустрия в Мышкине !
А уж если природные условия способствуют , как например в Карелии. То для таких людей , как.....наш Вадим Лесонен , временные неудачи не помеха. И он готовит для нас новые интереснейшие маршруты.
Но всё это...где-то. Но не в Вытегре. И невольно задумываешься , а что делать на этой стоянке в следующий раз ?
Как долго , собираются "выплывать" на подводной лодке вытегорские местные власти ? Аттракцион , сделанный , пусть и из настоящего боевого корабля , в нашей стране , не такая уж диковинка.
Ведь под неё и вода не течёт. Болотное состояние местной туриндустрии , держащейся на энтузиазме работниц местных музеев , наводит на невесёлые размышления.
И это в месте , где отличный причал ! И мимо проходят все теплоходы !
Совершенно непонятно бесхозно брошенный , всего в семи километрах , храмовый комплекс а Анхимово.
Деревянным крестом (за забором) отмечено , где стояла Покровская церковь , предшественница знаменитой кижской
Церкви Преображения Господня. Это какой бы был маршрут ! 300 лет истории. На одном конце теплоходного перехода - Анхимово. На другом - Кижи !
Согласен , дело затратное. Можно не напоминать..."типа , ты тут самый умный?". Но ведь при должном оформлении , в Вытегре можно было бы и интуристов "тормозить". Как это успешно делают в Горицах. Не забывая о сувенирной торговле.
Ну ладно....это сложно и РПЦ , совершенно эти перспективы не интересуют...Они "свои" деньги тратить не желают....
Но вот , в том же Анхимово. Ещё сохранилась Церковь Всех Святых. Часовня-усыпальница А.Лопарева.
Лопарев...это такой , местный вытегорский "Строганов". И при нём Вытегра , в условиях того времени конечно , дала бы много очков вперёд нынешнему состоянию города.
Он сыграл большую роль в развитии Вытегорского уезда . Промышленник и меценат .
Купец 1 гильдии Лопарев был владельцем буксирного пароходства, заводов и фабрик, ему принадлежало 14 пароходов.
. В 1890-1896 годах Лопарев выполнял подряды по переустройству Мариинского канала (от реки Ковжи до города Вытегры.
тут поподробнее http://business.vkk.edu.ru/ist_volpr/person/loparev.htm
фото справа. Окрестности Вытегры. Шестово. Похороны купца А.Ф.Лопарева, 1899
Не хотите прославлять имя "царского олигарха" ? Но в других местах не стесняются...если это на пользу.
Пожалуйста...:Мышкин - дом купца Свешникова...Музей "Дом графини Паниной" в Городце (которая , кстати там и не была никогда)
Тоже сложно ? Так ведь природа сама позаботилась о вытегорских начальниках ! Как говорится ..."бери - не хочу"...
"Андома-гора "(Андомский геологический разрез).
Приблизительно в 40 км от Вытегры, на берегу Онежского озера расположена Андома-гора. От Петрозаводска до Кивача , почти вдвое больше (75км) В хорошую погоду , её почти целый час видно с теплохода идущего в Кижи.
Это настоящий учебник геологии, где можно увидеть разрез девонских отложений (360-420 млн. лет назад). Высота Андома-горы , над уровнем Онежского озера — около 45 метров.
Здесь можно увидеть разноцветные песчаники и пески: красные, зеленые, фиолетовые, остатки окаменелых деревьев и панцирных рыб.
Около деревни Гневашевская над обрывом оборудована смотровая площадка, откуда открывается великолепный вид на откосы, а перед вами расстилается бесконечное Онежское озеро. Поблизости от смотровой площадки расположен памятник павшим в годы Великой Отечественной войны, старая церковь и современная часовня, траншеи времен ВОВ.
В чём проблема ? Несколько лет назад А.Соснин ездил на "разведку" этого места. Подъездная дорога от трассы до места не подходит для туристического автобуса. ...?!...Между прочим , дорога на исток Волги , тоже грунтовая. Но у тех - местных властей , есть однако , грейдер и ....желвние. А у вытегорских , даже то , что досталось ...так , по наследству. Пришло в полную разруху и уныние.
И всё-таки ! Утро вечера мудренее ! И нас ждут другие стоянки. Куда более оптимистичные и интересные.
Пассажирский причал Кузино расположен на реке Шексне в Вологодской области, ниже поселка Иванов Бор. Был открыт в 2010 году, после того как на пустом месте был построен причал и береговая туристическая инфраструктура . Вот интересно , каждый год ходим мимо в наших рейсах , а не разу до этого не были. Нет , конечно слышали про эту стоянку. И то что она использовалась в помощь причалу в Горицах. И даже фото нашлось , когда как-то мимо проплывали.
Увидев её в программе , сначала отнеслись с некоторым скептитизмом. Ну и что там может быть интересного ?
"Интерактивные тритатушки" с ряжеными , не особо нам нравятся. Но фото и отзывы форумчан , побывавших там ранее , заинтриговали.
Земли , расположенные по левобережью реки Шексны , в старину были известны под названием Сугорье. Управлялись они князьями Сугорскими, жившими в своих укрепленных усадьбах – дворах с дружиной и челядью. В 2012 году на территории стоянки Кузино был открыт этнографический комплекс "Сугорье". На территории комплекса воссоздано средневековое северное поселение 11-13 вв., с реконструированной древнерусской усадьбой "Княжий двор".
Получилось довольно неплохо. Почти как у классика...
A. M. Васнецов. Двор удельного князя. 1896 г
Место оказалось , действительно..."старинное". Всё ещё хранящее свои неразгаданные тайны...о речных круизах древности...
Всё предусмотрено и для современных речных туристов. Четыре часа стоянки , на этом вообщем-то очень небольшом кусочке берега , прошли легко и интересно. Интерактивная программа шла сеансами по времени. Ведь загрузка теплохода у нас в этом рейсе была почти полная. "Купцы" из Гориц (а может из Кириллова) представили неплохой ассортимент сувениров. Пришлось и потратиться....а куда денешься ? Круиз !
Но главное , это конечно встреча с "хозяевами"...князьями Сугорскими...[
]Бoже, какoй типаж! Бравo, бравo!
Прoшу вас, прoдoлжайте!
..............................................................
Замечательнo! Пoразительнo! Гениальнo!
Слушайте, я не узнаю вас в гриме.
Ктo Вы такoй? Сергей Бoндарчук?. Нет.
А, Юрий Никулин? Нет, нет...
Ну конечно же это не народные артисты , а известные многим нашим форумчанам коллеги , запечатлённые для истории
нашим "фотолетописцом" Александром Дмитриевым . За что ему - огромное спасибо !
Благо , говорить почти ничего не пришлось. Импозантный ведущий , вел программу по обкатанному сценарию.
Легка-ли и интересна княжеская жизнь , вы сами легко сможете попробовать в следующую навигацию.
Но имейте в виду , что только одна кольчуга княжеского дружинника , весит 12 килограммов !....
И княжеский пир ...не предусмотрен. Хотя обстановка , антураж и посуда имеется.
Но мы туристы опытные. Это мы в "князьях" впервые. А в круизе у нас всё предусмотрено.
Да и обед в ресторане теплохода строго по расписанию. А уж там нас кормили и обслуживали так , что и многие князья бы позавидовали...
Перед самым отправлением , сразу для всех туристов , показали сцену поединка на мечах на княжеском суде.
Теплоход отошёл от причала. И уже прозвучало приглашение в ресторан , а мы ещё долго махали гостеприимному Кузино....
Мы шли дальше по Шексне . Мимо знакомых стоянок и мест.
И всё время , то разминались , то обгоняли грузовые теплоходы. В этом году , я впервые видел такое интенсивное движение по Волго-Балту. Я даже подумал , а не началась ли где-то на Северо-Западе , какая-нибудь "стройка века" ?
Причём , очень много судов совсем новых.
Праздники - это у "князей"....А на реке работа. Нелёгкая круглосуточная. И мы , даже встречали некоторые суда-трудяги не по одному разу , под загрузкой и порожние.
В этом рейсе , я совсем обленился . Умудрился проспать почти все рассветы и подъёмы флага ! Оправдание себе нашёл в том , что по утрам всё-равно всё время туман. Но "Белинский" ни разу , никуда не опоздал. Мы всегда швартовались немного раньше расписания. Ну кроме Кижей конечно , где теплоходов всегда много и там у них для швартовок и перешвартовок свои порядки.
В Тутаеве просыпать было никак нельзя. Да и подъём был очень ранний. По программе у нас в этот день был ещё и Ярославль.
Уже давно хочется побывать на лравобережье. Планировался паром или катер. Я уже просмотрел карту того берега и прикинул маршрут. Почитал про то , что там есть интересного. Но стоянку в Тутаеве сделали всего три часа..
И мы решили не рисковать (потом оказалось что и могли бы).
Я от наших маленьких провинциальных городков просто "балдею". Во всех смыслах. И особенно от того , что как бы не двигало наше дорогое правительство стрелки часов в ту или иную сторону , всё-равно провинция живёт по своему расписанию. Причём , независимо от дня недели.
Ну мыслимое ли дело для Питера , что в начале десятого утра , на улицах ещё ни души и редкие неторопливые автомобили ? Да у нас к этому времени ни только Московский и центр "стоит" глухо , а уже и на кольцевую лучше не соваться..
Тем туристам , кто первый-второй раз тут , легче. Стайками рассосались по объектам традиционной программы.
А куда "сунуться" нам ? Александр предложил альтернативный вариант. Сам заранее все подготовил. Созвонился и договорился об экскурсии. Музей частный , очень небольшой. Тутаевцы , даже которым это интересно , с утра в очереди в музей , ясное дело не стоят. А мы с удовольствием приняли его предложение.
Музей Фёдора Ушакова и русского флота.
Адрес: 152300, Ярославская область, город Тутаев, улица Луначарского, дом 43.
Телефон: +7(48533)2-09-11, факс +7(48533)2-09-11.
Договорились на "начало одиннадцатого"...И чтобы скоротать время зашли в ещё одну достопримечательность городка "Парк советского периода". Его только-только открыли дворники.
Недоумение и некоторое недовольство "аборигенов" вполне понятно. Раннее утро....а тут ...стайка радостных пенсионеров...
-"И чего им не спиться ? Как нормальным тутаевским старикам ? Нет , ну прямо как дети.
Увидели автомат газированной воды для....инопланетян и радуются..... Обычное дело. Автомат же работает... Мало ли что в его меню понаписано ? Нам котам это вообще по барабану.
Какой уважающий себя кот , будет с утра газировку пить ?
Может "трубы горят" ? Так тогда лучше пиво...Да нет , не похоже...Да и женщины с ними....Вроде время не подходящее...
А...понятно. Это наверное теплоход пришёл с речными туристами. Беззлобный , но малость "притрахнутый" народец.
Как увидят кота или кошку , скорее давай фотографировать. У них что своих котов , в их городах нет ?...
Газировки , точно нет....Бедняги. Ну пусть потешатся , да и голову поломают , что у нас за вода такая."..
Однако , "абориген" нас немного недооценил. Владимир Серафимович , почти сразу догадался в чём тут дело.
А тут и время для экскурсии подошло. Музей возле парка и находится.
Музей адмирала Ушакова и Русского флота открыт в 2012 году к 195-летию со дня рождения адмирала на его исторической родине.
Считается , что он уроженец села Бурнаково Романовского Уезда Ярославской губернии,
Экспозиция даёт возможность познакомиться с жизнью знаменитого русского флотоводца , с обычаями и традициями русского флота.
Экспозиция очень скромненькая и не содержит никаких раритетов. Но создаёт особенную атмосферу, попадая в которую, посетители ощущают себя совершенно в другом времени. Реи и паруса под потолком повторяют бушприт и фок-мачту...
Борт корабля, выдающийся из стены, с пушечными портами возвращает к временам парусного флота.
.Музей расположился внутри исторически-значимого сооружения, которое было воздвигнуто в 1906 году. В нем располагалось пожарное депо и полиция.
Час пролетел незаметно и интересно. Нам осталось неторопливо прогуляться по Тутаеву.
Могли бы и ещё куда зайти (теоретически). Одна туристка умудрилась..."потеряться" в Тутаеве ..?!...
Теплоход прождал её у причала почти полчаса. Безуспешно призывая её по трансляции получить ключи на "рецепшене". Откровенно говоря , мы уж начали тревожится , как бы из-за задержки , не поломалась бы наша программа в Ярославле.
Но самое смешное то , что в Ярославле она была раньше нас. Там езды на такси...всего ничего. 38 километров.
Но зато , в наказание за своё разгильдяйство , она осталась без обеда ! Так что опаздывать на теплоход , ну никак нельзя !
Ры́нда — устоявшееся в русском языке название судового колокола. Причём термин "судовой (корабельный) колокол" является более точным, а рында, строго говоря, — звон судового колокола . В колокол бьют каждые полчаса для обозначения времени - бьют склянки. (ну и к обеду-соответственно)
Если кому интересно узнать про "битьё склянок" поподробнее , без экзотических легенд , то вот
очень достойный материал: https://history.wikireading.ru/321072
В Ярославль мы прибыли без опозданий. Точно "под склянки"...
Мне нравится Ярославль. Древний город сравним с книгой, написанной мудрым и талантливым автором, у каждого о ней свое суждение, но она запомнится непременно, предоставив каждому простор для мыслей и эмоций. Город настолько многолик и неповторим, что у многих поколений речных туристов обязательно есть какая-либо своя уникальная история, связанная с ним, свое уникальное восприятие атмосферы и пространства города.
Да и мы в Ярославле не в первый раз и многое успели посмотреть и о многом рассказать вам. А вот в Карабихе , находящейся всего в пятнадцати километрах от города , ну никак не удаётся побывать. ВдЪ каждый раз анонсирует экскурсию. И каждый раз не набирается достаточное количество народа. О! Как же много теряют люди отказываясь от такого удивительного маршрута !!
И вот , наконец свершилось ! Мы едем...
Чуть забегая вперёд скажу (а то потом и забуду) , что у ВдЪ в эту навигацию , новое прекрасное нововведение.
Дополнительные экскурсии предлагались не вместо основных , а вместе с основными. Так было не только в Ярославле , а и в Горицах , и в Рыбинске. Конечно , основная "обзорка" становилась несколько короче. Но зато свободней и более соответствовала нашим интересам. Немаловажно , что тут стесняться , ведь стоимость основных экскурсий уже забита в стоимость круиза. И в этом вопросе от компании тоже был ощутимый бонус. При заказе экскурсии на карту вбивалась цена на меньший состав группы. Больших групп так и не набралось нигде. Но автобусы предоставлялись "полноразмерные" (и приличного качества) . И в конце круиза был сделан перерасчёт , как если бы мы ездили максимальным количеством. Почти две тысячи "чатлов" в самом конце круиза...очень нам в этот раз оказались кстати. (а то мы что-то уж больно "разогнались" с расходами)
Выходим с теплохода..А на Ярославском причале...."новая услуга" , для нуждающихся в "чатлах".
Мама, мама, что я буду делать? Ку. Мама, мама, как я буду жить? Ыыыыы! Ы-ку, ы-ку, ы-ку, ы-ку, ы-ку, ы-ку, ыыыы.
Это просто первая мысль , что в голову пришла. Может это реквизит какой-нибудь теплоходной анимации ? В нынешние времена , на наших теплоходах , всё больше набирает обороты "новая" тенденция....ViP-салоны... ViP-каюты....
Нам , к счастью "цак" на нос одевать не пришлось...
Открыли проход в решётке на причале и мы пошли к автобусу. Пока народ подтягивался , я спрашиваю экскурсовода :
-Мы наши туристы...Ой! нет , тьфу ты...Мы не впервые в Ярославле. И не могли бы вы нам показать что-нибудь этакое ?
-Та я же вас сразу в Карабиху повезу...А там посмотрим...
За свою , пока ещё не очень богатую круизную жизнь , мы успели побывать уже в полутора десятке всевозможных усадьб. Несмотря на то , что почти все из них реконструированы , восстановлены и содержатся в разной степени капиталовложений ,"дворянские гнёзда" пользуются большим спросом у туристов.
На мой взгляд , "Карабиха"- это лучшее из того , где нам удалось побывать.
Усадебный комплекс "Карабиха" является единственным в Ярославской области усадебным комплексом второй половины 18 века, в котором сохранен первоначальный архитектурный облик. И во многом благодаря тому , что сразу
После революции, в 1918 году усадьба была национализирована и отнесена к памятникам истории. Однако, как тогда часто бывало, исторический памятник ещё и послужил новой власти вполне прагматично -- после Гражданской войны здесь размещался совхоз "Бурлаки".
А 5 декабря 1946 года: принято постановление Совета Министров СССР "О мероприятиях по увековечиванию памяти Н. А. Некрасова в связи со 125-летием со дня рождения". Как результат была произведена реставрация усадьбы, и в ней был организован мемориальный музей Н. А. Некрасова.
Усадьба Карабиха относится к усадьбам дворцового типа, что характерно для эпохи классицизма. В ансамбль усадьбы входят жилой дом, хозяйственные постройки, два парка (пейзажный и регулярный) и система прудов.
Все две сотни фото , выкладывать на форуме бессмысленно. Тем более , что многие там бывали.
Но если есть желание , то некоторые фото можно посмотреть на странице хостинга.
Качество там репортажное , на ходу ....но представление получить можно
https://fotoload.ru/fotoset/20533/
Из Карабихи до Ярославля ехать всего ничего. Но по пути есть ещё одна достопримечательность. Очень важная для города. ОАО "Ярославский нефтеперерабатывающий завод - Славнефть-ЯНОС".
В настоящее время ОАО "Славнефть - ЯНОС" является одним из крупнейших предприятий России по производству продуктов нефтепереработки c численностью работников порядка 4,5 тысяч человек.
Мимо территории завода автобус едет добрых пять минут. А мы такие....все под впечатлением прошедшей экскурсии...
Вспоминаем вместе с экскурсоводом бессмертные произведения Николая Алексеевича Некрасова : "Кому на Руси жить хорошо"...и другие разные.
Между прочим , именно Некрасов написал о первом организаторе речных круизов...О Деде Мазае. Помните ?
.Мы за деревней в реке очутились.
Тут мои зайчики точно сбесились:
Смотрят, на задние лапы встают,
Лодку качают, грести не дают:
Берег завидели плуты косые,..
Догоняет наш автобус
Вдруг кошак с медведем.
Подвези нас в Ярославль
Веселей доедем.
Ты же с мишкой
Ничего , он у нас смиренный
Ну садись...Двери то как открыл ! Так мы все и обалдели...Как насыпалось в автобус медведей ! И скорее давай все свободные места занимать !
Водитель решил , ну не гнать же их ? Ехать-то всего ничего. А мы не против. Ребята симпатичные...(со всего круиза собрались)
Ведь всем известно , Ярославль - их город. Вот ведь какие хитрые коты бывают......Да и медведи тоже...
Высадили мы их на Стрелке. Стрелка , как и медведь - символ Ярославля . Это начало Ярославля. И в прямом, и в переносном смысле. Город отсюда начал расти и исторически, и территориально. В 9-ом веке здесь, на месте слияния рек Волги и Которосли , появилось финно-угорское поселение. И сюда же спустя век "водным путём" прибыла дружина Ярослава Мудрого. Говорят ,князь убил медведя "остриём", на которое так похожа форма берега, образованного соединением рек. После этого события в 1010 году, согласно преданию, и был основан Ярославль.
Остриё - не остриё , но вот выглядело это место , даже за последние сто лет совершенно по-разному.
Современный памятник церковного зодчества Успенский Собор , был построен в 2010 году к тысячелетию города на том самом месте , где располагалось первый каменный храм Ярославля. И вид он имел совершенно другой.
А доминантой ансамбля , было здание Демидовского юридического лицея.
Главное здание лицея сгорело в ночь с 7 на 8 июля во время мятежа 1918 года и было окончательно разобрано в 1929 году.
Успенский собор . тоже серьезно пострадал во время антибольшевисткого Ярославского восстания(6-21 июля . Стены были повреждены артобстрелом, но затем отремонтированы на средства церковной общины.
В 1922 году в Успенском соборе разместилась городская биржа труда, самые ценные предметы передали государству. В 1924 году была проведена частичная реставрация. В 1929 году разобрали колокольню, чуть позднее распустили церковную общину. В помещении разместились швейная мастерская, склад художественных ценностей, затем — зернохранилище. 26 августа 1937 года Успенский собор был взорван, на его месте разбит городской парк культуры и отдыха.
Сейчас , удивителен и красив нижний ярус стрелки. К тысячелетию города он значительно преобразился. В 2010 году здесь был разбит прекрасный ландшафтный парк. В его центре располагается многометровый герб Ярославля, созданный умелыми руками местных цветоводов. Чуть дальше начинается другое чудо современной инженерии — парк фонтанов. Он по праву считается самым современным городским парком. Прогуливаясь по его широким дорожкам, можно не только увидеть фонтанирующие струи воды, но и услышать прекрасные мелодии. Это поют сами фонтаны. Днём репертуар в основном состоит из классических произведений. А вечером включается подсветка и начинается настоящее музыкально-водяное шоу. Но такой вид , он приобрёл конечно не сразу...
Как только рассеялся утренний туман , стало понятно , что теплоход стоит в совсем новом для нас месте - в Кинешме.
Лучшая в городе улица – Московская, но большинство учреждений сосредоточены на Петербургской ул.
серголя
Вторник, 28 Марта 2023 г. 13:26 (ссылка)
Ходить в круизы неоднократно надо обязательно. И если вы уже многое посмотрели на своих любимых стоянках, то надо использовать возможности и дополнительных экскурсий. Жаль что разнообразие их в нашем рейсе было небольшое.
Но вот вариант : "автобусная экскурсия по городу с посещением музея Мологского края и Иверского храма (вместо основной)", , помог увидеть Рыбинск , буквально с другой стороны.
Современный , красивый город. Совершенно не такой , какой мы видим в районе Крестовой улицы.
(Правда только из окна автобуса , но зато с очень интересным рассказом.)
И совершенно случайно , наткнулись на прелюбопытнейшее местечко на набережной "Рыбинская рыба". Причём увидели , когда шли к автобусу. После экскурсии и зашли.
Алексей Алексашин, рыбинский художник и дизайнер: "Мир постоянно меняется, поэтому мы решили, что наш музей рыбинских рыб должен соответствовать его духу. Музей не будет «академическим», главная фишка, которую мы хотим воплотить в жизнь – интерактив. Турист или горожанин сможет сам расписать рыбку по собственному желанию и фантазии. Заготовки у нас уже есть, мастер-классы художники проведут. Если человек не захочет сделать свою рыбу, то увидит, как произведения декоративно-прикладного искусства - не побоюсь этого слова - создаются прямо в его присутствии. В зале работает художник Юлия Белова. И всем сразу станет понятно, что этих рыб мы делаем своими руками, а не привозим из-за границы".
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
В такую погоду свои дома сидят, телевизор смотрют. Только чужие шастают....
И действительно. Хоть мы уже и не чужие , но Горицы встретили нас очень неласково. Только те , у кого это было первое путешествие , отважились на поездку в Кирилло-Белозерский монастырь. У нас "пороха" хватило только до сувенирного магазина у причала и дойти. В своё время , мы там купили Деда Мороза...настоящего...вологодского. Так вот с тех пор , он нам на Новый Год , регулярно дарит круизы. Вот и пошли , а вдруг ещё повезёт кого встретить ?
А неправильного бутерброда у вас нет?...А я еще и носки вязать умею…и рукавицы.
Вот только не подумайте , что нам в круизе только коты и попадались. Хотя и они тоже. И даже очень симпатичные некоторые. Вот как эти..
Но в правилах Водохода записано : "Брать с собой в круиз животных категорически запрещено."
Речной круиз , тем и отличается от другого путешествия , что можно увидеть всяких диковинных животных. Которых вы больше нигде и никогда не встретите .
Карельская Жар-птица. Живет в Сортавалле.
Жирафы идут на водопой на канале Волго-Балт.
Цапли живущие только в доме купца Вагина в Тутаеве
Редчайшая ночная шлюзовая бабочка.( встречена на шестом шлюзе.)
Дремлющие тиранозавры острова Пеллотсари.
На Онеге , по пути в Кижи , экскурсия в ходовую рубку - это святое. Многие из нас кто отдыхал на речном теплоходе во время длительных круизов, смогли побывать на экскурсии в ходовой рубке и таким образом узнать, как управляют судном. Все с интересом слушают рассказ. А некоторые даже понимают о чём речь. Но всем нравится сложный порядок и умное устройство этого места , от которого так много зависит в нашем благополучном отдыхе.
Ты , мой милый не ревнуй
Не худей в комплекции
Собираю капитанов
Для своей коллекции.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Я обожаю вечерние Кижи. Петрозаводские "Кометы" уже ушли домой. А интуристам показали остров ещё утром. Наш теплоход единственный у причала. И пусть они , нас в этот раз встретили дождём и сильным ветром. Но погода на острове очень переменчива. Через пол-часа , мы увидели наши любимые Кижи во всей своей красе.
Приходя сюда каждый год , отрадно видеть , что работы по восстановлению Преображенской церкви движутся к завершению.
Но говорят , что как только закончится реставрация Преображенского храма , сразу начнутся работы с Покровской церковью. И хотя она на полвека моложе , уже ждёт не дождётся своего часа.
И сейчас ей приходится выдерживать всё возрастающую нагрузку потока туристов.
А вот состояние "младшей сестры" , шатровой колокольни , нас приятно удивило. А ведь год её рождения 1863 !
Не могу сказать , как повлияла на ход работ и жизнь островитян работающих на острове смена руководства музея-заповедника , но порядки , на мой взгляд стали гораздо строже...
Надеемся , что и в следующем году нам обязательно повезёт. И мы снова увидим замечательный остров и ...своего импозантного друга "ваньку"...
В предпоследний день стоянка в Свирьстрое. Я бы не сказал , что это скучный день. Но три монастыря на выбор...в любой по третьему разу ? Выбирали трудно...Съездили...помокли в Александро-Свирском...Рассказывать подробно об этих обителях нужен особый настрой и аккуратность.
Монастыри , это особая область. Никакие частушки тут не уместны.
Другое дело Свирьстрой.
Как в Свирьстрое на базаре
Простоял разинув рот
До Лодейного до Поля
Догонял свой теплоход
Но зато , в это день была Свирь ! С грандиозными шлюзами и..теплоходами !!
Так уж повелось , что теплоходы - это украшение любого отчёта о речном круизе. Ведь в них и есть суть нашего самого лучшего на свете отдыха.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Что мы знали о городе Сортавалла раньше ? Пока не стали ходить в речные круизы. Слово "Сортавалла" , с детства прочно ассоциировалось с лыжами. Пределом мечтаний любого советского мальчишки. Жители СССР помнят, какие прекрасные лыжи производил Сортавальский мебельно-лыжный комбинат. К 1982 году они были признаны лучшими в стране, а 25% шло на экспорт в Финляндию и Скандинавию.
Лыжами в Карелии пользовались еще в эпоху неолита (III тысячелетие до н. э.). С древних времен лыжи были традиционным средством передвижения охотников и рыбаков, подтверждение наскальные рисунки(петроглифы) в Карелии.
Только не подумайте что это наша фотография. Сортаваллу мы посещаем летом...без лыж.
Погоду нам дарила
Пейзажи раздавала
Всегда гостеприимная
Карелка Сортавалла.
И конечно , традиционная поездка в горный парк Рускеала.
Трудолюбия пример
Был этот мраморный карьер
Здесь пот теперь не проливают
В нём радостно гуляют - отдыхают.
О Пеллотсари много и долго писать не придётся. Это не остров в Ладожском озере , а сгусток эмоций и впечатлений. Нам повезло , что последний вечер круиза пришёлся на Пеллотсари .
В лодке накатались , надышались лесом
Скалы охраняют тишину , покой...
И мечта приходит к нам с вечерним светом
Как прекрасно снова встретиться с тобой
«Хошь-не хошь» , а заорёшь
Пеллотсари !! Ты хорош !
Талантливо проведённая Константином экскурсия на лодке вокруг острова , стала одним из лучших моментов нашего круиза. Принимала участие в этой увлекательнейшей поездке и пассажирский помощник капитана — Емельянова Ольга. Она отлично провела всю программу круиза. И нам она сказала , что должна сама всё знать о мероприятиях , на которые она нас отправляет.
Хотя...Как знать ...Может у неё на то были особые причины ?...
Для тех , кто уже неоднократно бывал на острове , я никаких откровений не открою.
Быть может интересно будет посмотреть , "как всё начиналось"....
"Вадим Лесонен, учредитель ООО «Пеллотсари». Так называется остров в шхерах Сортавальского района, который Вадим взял в аренду для организации частного туристического бизнеса. Придумал на нём экологическую тропу «Один день из жизни таёжного острова», оборудовал её информационными щитами, мостиками и лестницами. Прикупил плавучий причал с дебаркадером. И дело пошло. Да и показать на острове есть что. Финский хутор (когда-то на острове проживали финские, шведские и русские семьи), каменоломни, финские оборонные сооружения. Интересны островные ландшафты, флора и фауна. Здесь же сподвижники Вадима готовят вкусную копчёную рыбу местных сортов. Для желающих организуются стрельба из лука и арбалета, катание на лодках, пляжный волейбол, рыбная ловля и т.п."
КОРПОРАТИВНЫЙ ОРГАН ООПТ РОССИИ "Заповедное братство"№ 4 (32) ноябрь 2012 стр7(12)
http://aoopt.ru/attachments/article/118/4(32)2012%20dlya%20sayta.pdf
"Не многие знают, что на причале у острова Пеллотсари швартуются большие круизные теплоходы, хотя что может быть интересного на острове в Ладожском озере? Скалы да лес. Однако, в глубине острова таится много удивительного и не известного из прошлой и новейшей его истории." Карелия. Точка. Пеллотсари. 23.07.2012
А кто сказал , что на капитанском ужине частушки не уместны ? Очень советую прислушаться к мудрому совету. Капитан теплохода "Леонид Соболев" Парамонов Николай Александрович , человек очень профессиональный и авторитетный.
Чтоб взаимности добиться
Милой сделайте сюрприз
Подарите ей на праздник
Две путёвочки в круиз !
Всё кончается. А хорошая жизнь , особенно быстро. Десять с половиной дней круиза...это так мало !
Даже если провести их припеваючи !
Как круиз окончится
Домой я не пойду
А погонят с теплохода
Буду прятаться в трубу.
Ой, подружка дорогая,
Больше песен нам не петь,
Наш круиз уже окончен
Как нам это всё терпеть?
Останется только смотреть фото и видео прошедших круизов по телевизору...
Ах да ! Про телевизор-то я и забыл сказать ! В этом году на Соболеве , в каютах установили телевизоры. Ну что сказать ?...Откровенно говоря , штука эта в круизе...бесполезная. Когда смотреть- то ? И что ?. Новости политики и прочие "прелести" береговой жизни ?
Вэб-камера , на которую я очень рассчитывал ..показывает очень плохо , даже в солнечную погоду.
Такое место установки выбрано ,что смотреть его вдвоём на узком каютном диванчике , жутко неудобно.
Но всё-таки и телевизор пригодился !
Вот уже сколько раз зарекаемся :
-Никаких сувениров больше не покупаем ! И раздариваем их , и всё-равно они нас , потихоньку из квартиры выживают. А куда денешься , когда их продают такие милейшие особы ?
Будем ходить в круизы , покупать сувениры и наслаждаться нашими любимыми отдыхом на любимых теплоходах..
Чего и вам от всей души желаем тоже !!
Я и весел и пригож
И моя подруга тож !
Мы в круизах отдыхаем
Всем приветы посылаем !!!
серголя
Вторник, 28 Марта 2023 г. 12:32 (ссылка)
Вот и закончился наш , такой долгожданный круиз. Круиз , можно сказать "юбилейный".(13-ый)
И рассказать про него хочется как-то необычно...нестандартно, хоть маршрут для вас весь известен. Знакомые места стоянок , привычные экскурсии..Да и теплоход "Леонид Соболев" уже хорошо знаком многим форумчанам. А поэтому , попробую отойти от "классической программы" отчёта...
"Литературное содержание", оставляет желать лучшего. Так как почти всё это получилось экспромтом....
Из далёких , теперь уже воспоминаний детства , осталось восторженное и весёлое чувство , которое появляется , когда слышишь ...частушки. . Характерной чертой языка частушки является его выразительность и богатство языковых средств, часто выходящее за рамки литературного языка.
Частушка возникла как элемент сельского фольклора, но наибольшее развитие получила после становления советской власти.
В частушках использовали любые темы. И не только лирические. Не всё тогда можно было говорить , а тем более писать.
И частушки являлись своеобразной отдушиной. Где можно было ввернуть и что-нибудь этакое.
Теперь , это почти забытый жанр.
Но я прекрасно помню , когда собирались , молодые ещё совсем , мои родители с друзьями на какой-нибудь праздник. А тогда в Ленинграде было очень много приезжей молодёжи. И вот , после обязательных "городских церемоний и этикета" , уже немного "разогревшись" и закусив , послушав радиолу , если она была. Наступала некоторая пауза...
И тут , какая-нибудь молоденькая женщина не выдерживала , и "брызнув" каблучками по паркету...
Вылетала на свободное место...хоть самое крохотное..
Как заслышу я гармошку,
Заиграет кровь ключом.
Увлеклась я гармонистом,
А гармошка – ни при чем!
А в те времена , находились ещё и гармошки. И парни умеющие на них играть...
Песни петь – ноги кривые,
Плясать – голос не дает.
Я пошел бы к теще в гости,
Да не знаю, где живет.
Паркет (если он был) тогда не берегли. Его мыли , как в деревнях , чуть ли не ежедневно.
Это уже потом , стало модно покрывать полы лаком и ...выдавать гостям тапочки.
А в тапочках , какие уж тут частушки. Но радость и задор не могут просто так уйти из жизни.
Какая-то светлая голова придумала ...речные круизы.
И вот теперь в круизах , я часто испытываю то радостное , восторженное чувство вызванное общим весельем. Ощущение праздника....хорошего застолья и приятного общения не покидает все дни круиза.
Да и сам наш круиз , проходил по самым нашим русским "частушечным" местам...Вологодской , Ярославской , Ленинградской областям. И в Карелии , тоже частушки пели !
Razresikkua, dovarisat, Pajattua minun castuskua.
A esli osibkua luadinen Algia pahaks ottakkua.
Разрешите-ка, товарищи, Частушки для вас спеть,
Если в чем-то ошибусь, Не судите строго.
Так что не судите строго , дорогие друзья , если я под настроение и от себя немного "частушек-нескладушек" (или , если так назвать ,куплетов) вставлю в этот рассказ о круизе...Тем более , что и "гармонист" на теплоходе имеется ! Да ещё какой !
Долгополов Николай Владимирович
================================================================
Много способов на свете
От деньжат избавиться.
Нас проблема не волнует
Нам круизы нравятся !...
Оставайся в прошлом грусть
На причал с вещами прусь
Сидеть дома нет силов
Я пришёл за пять часов.
С нами , в наш круиз идёт
Замечательный народ
Встретишь даже королев
На теплоходе "Соболев"
Полетели ввысь шары
И круиз начался
Я от счастья от такого
Чуть не …обрыдался
-----------------------------------------------------------------
Валаам нас встретил крупной волной и заметно усилившимся ветром.
Побывав на Валааме даже единожды, забыть его невозможно.
Вот , казалось бы. В июне , по воле капризной Ладоги , мы пробыли на острове больше двух суток..
И опять Валаам ? Были у нас кое-какие намерения...
Но царица - Ладога , опять всё сделала по-своему. Все наши планы , остались планами на следующий раз. А в этот раз , Валаам предстал для нас вот таким...
Мне удалось побывать , наконец-то в ските Всех Святых. И хоть женщин туда не пускают , но разрешили немного поснимать , что бы и у них было представление о внутреннем убранстве скита.
"Скит Всех Святых (Белый скит) самый первый скит Валаамского монастыря. Когда то он был единственным на острове, поэтому, говоря "Скит", имели в виду именно Скит Всех Святых.
В 1846 г. А.М. Горностаев спроектировал двухэтажный пятиглавый храм в древнерусском стиле с чертами византийской и классической архитектуры. 18 августа 1849 г. нижняя церковь была освящена во имя Всех святых свт. Игнатием (Брянчаниновым), а в 1894 г. расписана под руководством игумена Гавриила и иеромонаха Луки."
Совсем рядом находится Смоленский скит. Церковь во имя Смоленской иконы Божией Матери , спроектированная великим князем Петром Hиколаевичем , была построена на средства главнокомандующего русской армией в годы первой мировой войны Hиколая Hиколаевича в память о русских воинах, погибших на фронтах. Он также выразил желание : "устроить при храме скит, в котором 12 старцев-схимников постоянно читали бы Псалтырь с поминовением воинов, павших за веру, царя и Отечество."
Скит полностью восстановлен совсем недавно. И теперь можно увидеть великолепную роспись храма.
Рядом находится часовня во имя Смоленской иконы Божией Матери.
Солнечный , ветреный валаамский день продолжался. И остров продолжал открывать нам свои красоты и потаённые местечки.
И даже давно знакомые места , открывались как-то по новому. Показывая свою не проходящую красоту.
Каждый год , неоднократно приходя на Валаам , мы уже привыкли , что на острове , постоянно что-то восстанавливается и строится.
Конечно , можно было бы и помочь...Но времени у нас только один день. Это ведь ещё первый день нашего , такого долгожданного круиза...
Вот если дело дойдёт до...метро ! Тогда придётся посодействовать.
10 июля 2012 года состоялось торжественное мероприятие по поводу открытия нового здания пожарного депо для Пожарной части № 39 ФГКУ «6 отряд федеральной противопожарной службы по Республике Карелия» по охране острова Валаам. Открытие здания проходило в рамках празднования главного праздника Валаамского монастыря - дня памяти преподобных Сергия и Германа Валаамских чудотворцев. http://valaam.ru/publishing/6524/
А как же тогда нашумевший "пасхальный" пожар в старой гостинице ?
Конфликт между монастырем на Валааме и группой местных жителей, не желающих покидать остров, пошел на новый виток после сильного пожара.
Огонь уничтожил часть "Зимней гостиницы", где живет "нецерковное" население острова. Местные жители остаются в своих квартирах без воды и света. А по подозрению в поджоге под арестом остается один из тех, кто отстаивал права мирян на Валаамскую жилплощадь.
--------------------------------------------------------------------------
А у нас свои заботы...Это нынешнее лето ! ...ххххх ! Эти синоптики !...ххх ! с их прогнозами. То у них "глобальное" потепление ! То , теперь признали , что это лето самое дождливое , за всю историю наблюдений ! Но всё-таки пошли поспрошать..
А нам говорят:
-Хорошая солнечная погода будет...иногда...через день.
-А остальное ?
-А вы как хотели ? Как в старые советские времена . "Дефицит" ! А к нему в нагрузку дождь . Куда хотите , туда его и девайте.
Великое благо в речном круизе , что наши теплоходы так устроены , что дождь на палубах не так и страшен. С балконами-то при такой погоде , я думаю не так удобно будет ?
К вечеру , любезнейший "Мегафон" заботливо загружал нас "эсэмэсками" о штормовом предупреждении.
Волнение на Ладоге заметно усилилось. Но "Леонид Соболев" , это вам не старенький "588-ой" и "танцевать" в ожидании выхода нам не пришлось.
От "начальника причала" ,"Добро" на выход было получено..
Мы покидали Валаам довольные и усталые. С чувством , отлично проведённого первого круизного дня. И с твёрдой уверенностью , что мы ещё вернёмся на чудный остров.
После ужина , по каютам главной палубы прошёл матрос и "по-штормовому" задраил нам окна.
Забегая немного вперёд скажу , что в этом круизе ночью "качало" не только в Ладоге , но и на Онеге.
Крупная беспорядочная волна была и на Рыбинке. И даже на Белом озере ! Ясное дело , что это не серьёзные осенние шторма. Но так нагляднее стала причина , строительства обводных каналов вокруг озёр.
Ни в Лодейном Поле , ни в Свирьстрое в первой части круиза у нас стоянки не было. И пока мы дойдём до Мандрог , самое время поговорить о "дежурной" теме буфет-питания.
Утром , кто смакует кофе
А кто требует рассол.
ВодоходЪ нам предлагает
На все вкусы - "шведский стол"
Тем более , что обед на Валааме был нашим первым опытом. Но вся организация и ассортимент , во все остальные дни круиза ,остался на таком же , очень высоком уровне , что и в первый день.
Конечно , по одному рейсу , да еще с не совсем полной загрузкой суждение может показаться немного субъективным.
Заказная система , она конечно привычнее. И более празднично выглядит. Но и тут при желании , можно оформить себе блюдо на свой вкус . Тем более , что работники ресторана уже заранее предусмотрели различные украшения и раскладку салатов , нарезок. Так , что если вы берёте с общего блюда себе порцию , то оставшееся не выглядит неаппетитным или отталкивающим.
О быстроте уборки посуды или замены опустевших блюд , говорить не приходиться. На "Соболеве" ребята официанты показывали высший пилотаж при любых системах питания. Да ещё успевали при этом улыбаться и общаться с туристами , исполняя любые капризы туристов.
Я думаю , что если бы такая организация была бы с самого начала этого нововведения , то противников её было бы гораздо меньше.
Для нас , это не та причина по которой мы откажемся от речных круизов.
Но во всём этом есть и "жирный минус" !
По ходу круиза и особенно в конце его , мы чувствовали на себе ....какие-то очень такие красноречивые взгляды обитателей местных сувенирных магазинов.
Эти "серголи" , так смотрели на нас , что было явно видно , кого-то мы им очень напоминали.
А что делать ? Это сильнее натуры , когда на столе столько вкуснятины...да ещё и десерты с пирожными....
А может показалось ? И они просто хотели чтобы мы их забрали с собой ?
Всё мечтал на теплоходе
Буду очень скромно есть.
А пришел домой с круиза
Снова в зеркало не влезть!
Это , таинство в природе
На любом на теплоходе
Хоть разбейся об порог
Не пройдёшь мимо Мандрог !!
Нет ничего труднее , чем писать о Мандрогах. Более противоречивой стоянки на нашем маршруте , пожалуй и не сыщешь. Особенно для бывалых речных туристов. Вроде и место это историческое.
Во время войны , деревня Верхние Мандроги, состоявшая из 29 дворов, сгорела. Люди расселились по другим деревням. В пятидесятые годы на месте деревни сложился рабочий поселок, где жили строители Подпорожской ГЭС. От былых строений сохранились старые фундаменты, на которых построены здания Музея Водки, почты, жилые дома.
Но вот архитектура , украшения в виде драконов и другие детали , явно указывают , что мы тут не главные гости.
Но нас это не смущает. Была бы погода хорошая. А развлекаться и тратить деньги мы и сами хорошо умеем. И есть , хоть и немного , но очень интересные магазинчики , которые этому способствуют.
В "Лукоморье" , прочитав отзывы форумчан , мы соваться не стали. Видимо у хозяев Мандрог на данный момент есть более актуальные расходы.
А сказки и диковинки ? Так они в Мандрогах и без "Лукоморья" на каждом шагу.
Стрелы наугад пускали
Все к лягушке попадали
Догадайтесь, жених кто ?
Это три коня в пальто !
А вот для молодёжи с наших (с "наших") теплоходов , эта стоянка единственные в длинном круизе часы отдыха. "Соболев" выиграл у "Кронштадта".
А вот ребятам с "Федина" приходилось и в Мандрогах обслуживать иноземных туристов..."C'est La Vie..как говорят у них"
----------------------------------------------------------------------------------
Ту часть города Вытегра , которую показывают нам на нашем маршруте может нам рассказать только о славном прошлом города: Музей Николая Клюева , деревянная часовня Святого Исаакия Долматского , Музей "Подводная лодка", Музей природы и истории края , Музей "Водные пути Севера" и Сретенская церковь.
А сам город , в современном своём виде находиться за рекой. Возможно , что для нас эта часть города особого интереса и не представляет. Если вы впервые в круизе , то перечисленных достопримечательностей хватает вполне. А вот по пятому разу....надо что-то придумывать.
И тут мне попалась одна фотография.
Старый шлюз Мариинской системы 1980—1985.
Деревянный шлюз, сохранившийся с 1810 г, когда соединили реки Ковжу и Вытегру. Собственно , сохранилось мало чего. И по сравнению с фото тридцатилетней давности , это очень заметно.
"Упустили" вытегорские градоправители , в своё время Анхимово. И то что ещё остаётся , видимо никому не нужно.
Белый обелиск перенесён к старому шлюзу Мариинской системы, после строительства Волго-Балта. Мариинская водная система начала действовать с 1810 года. Реконструкция канала между реками Вытегра и Ковжа была произведена с 1882 по 1886 год. На четырех сторонах обелиска сделаны надписи о времени модернизации, технических характеристиках, управляющих и инженерах, которые участвовали в создании гидротехнического сооружения.
Обелиск в честь Мариинской водной системы 1865 г.
Обелиск с надписью о том, что с 1882 г. по 1886 г. в царствование Александра III было осуществлено строительство нового соединительного канала между р. Вытегрою и р. Ковжою. Село Александровское
Автор:Прокудин-Горский ( Реставратор Duffy's Tavern )
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Что ещё остаётся делать в Вытегре ? ..Можно поесть настоящего , натурального вологодского мороженного. Позагорать на солнечной палубе или пойти посмотреть работу шлюзов с берега.
Но с берега , это не так интересно. Теплоход проходит эти пять шлюзов около шести часов.
Завораживающая работа гигантских механизмов. Мощь воды , запросто поднимающая не маленькие совсем теплоходы. . Ох ! И нагуляешь аппетит , пока бегаешь с носа на корму. А это больше ста метров. А ещё и по трапам вверх-вниз.
Слаженная , чёткая работа экипажей. Но это надо понимать. В этом непростом деле , тоже бывают ...нюансы.
Туристы , увлечённо воспринимающие свирские шлюзы и первые на Новинскинской лестнице ,
потом как-то "притухают". И разбредаются по теплоходу на всевозможные мероприятия...на анимацию.
Я уверен , на теплоходе отличные артисты . И мастера своего дела ,те кто занимается развлечением и досугом.
Но это не наше. Мы так и не привыкли на теплоходе к тому , что называется анимацией.
А если уж совсем скучно стало , то и частушек можно организовать !
-Эй ! Где наши музыканты ?
-А мы тут !
Коты художника Степана Каширина.
На туристок загляделся
Всё улыбки рассылал
Тут же с трапа навернулся
Все ступеньки сосчитал...
Чаек на корме кормил
А предупредили…
И мне чайки в «благодарность»
Кепку ..обновили !
Я на тень свою глядел
Прямо любовался
Потом плюнул , ветер дунул
Долго оттирался
А из шлюза вода льется,
Пузырится, пенится.
Ты , подруга с теплохода
Никуда не денешься..
На речном просторе катер
На волнах качается.
Мы целуемся в каюте
Славно получается.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Да ! Отдыхать на нашем теплоходе действительно славно. И это благодаря отличному экипажу .
И этому способствует стерильная чистота. Теплоход моют и чистят круглые сутки.
Отличный экипаж. Отличного теплохода , победителя навигации 2015 года. И особенно те , кто "ближе" всех к нам в общении...
Много сделали для нас
Нет другого мнения
Улучшая наш круиз
Эти два Евгения !
Вот и пришло время «довеска» к дефицитной в это лето погоде. Череповец снова встречает нас ненастьем. Но чтобы это возместить, нам был показан очень хороший Художественный музей.
Провинциальные музеи , имеют такую особенность. Пусть в них и не много уникальных экспонатов , но зато они не теряются во множестве других шедевров и надолго остаются в памяти.
Здесь всего понемногу. Иконы , живопись , отличная коллекция старинных часов. Экспозиции оформлены с душой и очень интересно.
Центральное место занимает портрет Великой императрицы. Как известно, Екатерина II довольно много путешествовала по стране: историкам известно как минимум восемь ее поездок.
Лампи Иоганн-Баптист(ст).Портрет Екатерины II .1793 г.(поступила из ГРМ 1930)
На всём пути , от Петербурга до Твери и дальше вниз по Волге , вы обязательно услышите от экскурсовода , что этот город , городок или селение посещала эта Великая женщина. И везде она что-нибудь переустроила , изменила или дала какие-то указания.
Особенно популярна легенда о веере императрицы. По подобию которого и создавалась новая планировка очень многих русских городов. Своё путешествие по Волге она совершила в мае-июне 1767 года.
В какой-то степени , можно её назвать "родоначальницей речных круизов". Огромное количество свиты , обслуживающего персонала. Стоимость поездки и VIP-комфорт , соответствующий тем временам. А главное , цель путешествия - посмотреть своими глазами на свою страну.
Вполне возможно , что подобная молодая особа , портрет которой находится в соседнем зале , принимала участие в подготовке нарядов для державной путешественницы.
Маковский К.Е. Гладильщица.(поступила из Ленинградского ГМФ 1926)
Город Ярославль знаком практически каждому жителю нашей страны. Что уж говорить о речных туристах.
И даже , если вы уже осмотрели все достопримечательности , которые предлагают вам в программе круиза , то вы всегда найдёте здесь что-нибудь ещё интересное для себя. Вот к примеру :
Добро пожаловать в Музей истории города Ярославля! http://www.mukmig.yaroslavl.ru/?menu0202
10 веков истории города Ярославля. Экспозиция включает в себя шесть тематических залов. Каждый из них посвящен тому или иному историческому периоду.
Ярослав Мудрый. Скульптор М.М. Антоколский.
Очень познавательно и не скучно. И вы , наверняка найдёте для себя что-нибудь интересное.
Вот , неплохо было бы нашим "маститым" кинорежиссёрам , снимающим исторические эпопеи (как они думают) , зайти в такой музей и посмотреть , к примеру...хотя бы как устроены были слюдяные окна во времена Ярослава Мудрого. Может тогда бы и стеклопакеты , пореже в кадр попадали ?
Церковь Михаила Архангела
Церковь Богоявления Господня. "Ярославская боярышня".
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Кульминацией нашего замечательного , хоть и не царского вояжа , стало посещение Ростова Великого. Ростовский кремль – один из самых красивых в мире. В центре сказочной панорамы возвышаются купола и башни. Много всего прочитано и просмотрено об этом месте. Но вот увидеть и прикоснуться к знаменитым колоколам “Сысой”;“Полиелейный”...удалось впервые.
И вечная беда...это недостаток времени. А вот интересно , сколько же ещё раз надо будет съездить в Ростов , чтобы посмотреть всё ? Разглядеть детали ?
На двери главного храма города – Успенского собора , можно увидеть маски древнего портала, сохранившиеся от собора XII столетия. (как говорят про такие вещи -"домонгольские")
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Но вкусы и интересы у всех разные. Поэтому приходиться искать компромисс.
Увы ! Увы ! Время как всегда неумолимо. И безжалостно быстро "утекает" в самые лучшие моменты жизни.....
Позади половина круиза. Ещё пять дней впереди ! Да ещё с какими интересными стоянками !
По озёрам и по рекам
Мы тихонечко плывём.
Как мотор, стучит сердечко
От того, что мы вдвоём!
серголя
Вторник, 28 Марта 2023 г. 11:07 (ссылка)
П.С.
Рассказ о круизе "пишется" с момента покупки круиза...в круизе..и конечно после. Не раз ловил я недоуменные взгляды на себе на теплоходе..
-Вот старый дуралей . Купил фотоаппарат и носится с ним везде...то-ли думает , что он такой крутой...то-ли "совсем того" ...(я больше согласен с "совсем того")
А иначе не получается. Времени в круизе так немного , какой бы продолжительный он не был.
Надо всё успеть...
Покормить птичек и зверушек...
Навестить родственников...как они там поживают ?
Узнать столько нового ! Например , как устроен дореволюционный холодильник !
Мне стыдно , но я не знал. Как делаются свечи ? Оказывается элементарно. К гвоздику привязывается нить-фитиль , половинки складываются и заливается воск.
Вот ещё узнать бы как дырки в макаронах делают
Надо выбрать лучший теплоход этого сезона !
Он оказывается в первом вытегорском шлюзе стоит .
Это же всё надо сфотографировать ! Спасибо за лестные отзывы о моих фотографиях .
Они хоть не такие качественные , как у Алексея Игоревича
Вот уж у кого хохлома , так ХОХЛОМА !!
Знали бы вы, сколько "мусора", "использованной плёнки" и "выброшенных идей" остаётся после меня на теплоходе , пока выберешь что-нибудь стоящее !!
Приходится выбирать , только самое лучшее. А как же иначе ! Ведь кругом такая Красота !
Только успевай фотографировать !! Вот только делать это надо аккуратно ! А то может получиться так...
Потому , как власть у нас сурова и непреклонна ! Нечего просто так фотографировать !
В круизы надо ходить !!
Тем более , что скоро конец сезона !!
Для чего мы ходим в речные круизы ? Конечно же за... ""И, как бы это пафосно не звучало за любовь к нашей необъятной России!""
Полюбоваться прекрасными пейзажами ..красотой рассветов и закатов. И конечно , узнать что-то новое для себя. Увидеть необычное ..и прочитать какую-нибудь информацию...и не только на пряниках.
Я начинал тему о необычной "информации" в круизах :"Что в круизе..почитать ?"
Но почему-то никто не поддержал. Видимо , процесс "читания" , немного под-забылся.
Но это легко исправить ! Нужно только сходить в круиз.
Вот , например в Тутаеве , вам помогут всё вспомнить. Там всё для этого имеется...
Ну а после , можно взяться и за чтение. Хотите за развлекательное , а хотите и за историческое.
В повседневности нашей , когда нам ходить в музей ? А в круизе запросто !
В экспозиции Кирилловского монастыря , имеется подлинный петровский указ.
"МЫ ПЁТР ПЕРВЫЙ
император и самодержец всероссийский..
С отвычки-то , читать трудновато. Так я приведу вкратце...(там же в Кириллове имеется , только на рынке)
Вот ещё интересное издание в этой экспозиции.
"Деяния Екатерины II Императрицы"
И смею вас заверить , это не просто так. Императрица Екатерина , хоть не речной турист , а лицо официальное , но имеет к круизным стоянкам прямое отношение. Екатерина II неоднократно совершала длительные путешествия по России. За время своего 34-летнего правления это было семь раз - в 1763, 1764, 1767, 1780, 1783, 1785 и 1787 годах.
И нет речного туриста, который не слышал бы от экскурсоводов в волжских городах , легенду о веере Екатерины-II. По легенде Екатерина-II уронила веер, который упал перед ней в раскрытом виде. Увидев это, Екатерина велела построить город аналогичным образом –расходящимися веером улицами. Легенда-легендой , а 1763 году Екатерина II задумала грандиозную реформу по перепланировке городов. Улицы должны лучами расходиться от главной городской площади . Таков был генеральный план императрицы. Реформа затронула многие города Российской империи. Ярославль..Тверь..Череповец...
Увы , история не всегда так романтична. Много в прошедших событиях и печального...В Череповце , музее Верещагиных , есть такой документ.
1845. 12 декабря ... родился сын Сергей
1846 14 декабря .. родился сын Михаил
1849 1 мая ... родился сын Алексей
1850 10 мая....родился сын Александр
1851 19 августа...утром родилась дочь Мария...
--------------------------------------------------------------------
1863 29 ноября...утром умер брат Алексей Васильевич
1877 30 августа..убит сын Сергей в Турции под Плевной
1842 13 августа..умер ... Алексей
1842 14-го......умерла......
1844 22 октября в 2 часа пополуночи умерла дочь Анна
1844 ...........умер...Алексей..
1869 января 15 умерла Вера Николаевна Петрова....
Не всё можно прочитать. Время истёрло чернила...Но память надо сохранять..
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Церковь.......18..-18..гг выдающийся памятник русского зодчества. "Охраняется государством".
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Весёлого и развлекательного , круизах , конечно много больше.
Вот знаменитый (по многим отчётам) плакат а Городце. Давно он там стоит . Видно программа отдыха в Городце "подобрана со вкусом"..
Выпили...закусили пряником..а потом роспись. Это уже кто , как сможет.
Ну и конечно , музычку послушать !
Заводная , наверное эта штука , кадриль "Нюфъ-НюфЪ" ? ...часть III ..Да ещё в исполнении оркестра лейб-гвардии Гексгольмского полка ! Вот только про кого ? Кто (что) это "нюфъ-нюфъ"?
Про трёх поросят ?...Или из студенческого фольклора....Жили -были три свиньи: нюф-нюф, наф-наф и зав-каф.
Интересная штука получается ! По данными из каталога "Syrena Grand Record" ( «Сирена-Рекорд. Первая польская фонографическая фабрика 1904–1939» (Editions «Karin», New-York–Warsaw).
9875 Оркестр Нюф-нюф, кадриль. 1-я часть
9876 Оркестр Нюф-нюф, кадриль. 2-я часть
9877 Оркестр Нюф-нюф, кадриль. 3-я часть
9878 Оркестр Нюф-нюф, кадриль. 4-я часть
9879 Оркестр Нюф-нюф, кадриль. 5-я часть
9880 Оркестр Нюф-нюф, кадриль. 6-я часть
Шесть пластинок получается ? Про одного Нюфа ? Или поросят было , всё-таки , не три , а шесть ?
Надо опять идти в круиз ...читать дальше.
Или , вот с росписью. Это не городецкая , хохломская , но не важно..
Вы только подумайте , каким энтузиазмом должен обладать речной турист , чтобы за пять с половиной тысяч , купить копилку для наших "железячных" монет !!..А может не наших ?
Действительно , когда смотришь на некоторые надписи , думаешь..А "наши"-ли их изображали ?
Для ст оянки и разв орота (старая оянки ? развратная орота ?). Искать карманы ? Платить ? Почему-то приходит на ум классика.."Шура ! Берегите карманы!"
Вот это мне очень понравилось..
Буду в следующий раз в Ярославле , куплю себе ноготь какой-нибудь звезды...Киркорова..или ещё кого..как коготь гризли можно на тесёмку повесить...талисман.
Как они эти ногти добывают ?..больно же "звёздам"! Уписаться можно !
Кстати (прошу прощения , но тоже тема). Обратил внимание , что далеко не все экскурсоводы уделяют внимание этому деликатному , но никуда не денешься вопросу.
Там ещё внутри , есть такая надпись..
Точно-точно...и на Валааме в этом месте такая же.
В речном круизе надо быть практичным и всё предусмотреть. Вот как мышкинцы...
Что нужно каждой мышкинской семье ? Правильно !...Валенки и камуфляж !
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ну а если надоело читать..То вот просто картинки посмотрите...
Пушкин на балу.
А как же без котов -то ? Вот у нас какие коты в круизах !
М О Р О Ж Е Н О Е !!
Это в Твери...жарко было..А когда холодно , то лучше такое..
А эту бы я назвал "в лифте".(В Мандрогах в магазине увидел)
Уже в самом конце круиза
Жаль , круиз короткий...А то бы ещё что почитали.
Круиз окончился...
Но не сезон !!
---------------------------------------------------------------------------------------------
Всем удачных круизов ! И до встречи на речных просторах !
|
Margana
серголя
.
