Угрозы российского Минобороны считать военными целями любые следующие в Украину суда оказались блефом. Как сообщает Forbes, три сухогруза под присмотром авиации НАТО пересекли Босфор и проследовали по акватории Черного моря до украинского порта Измаил.



Не скрываясь и не отключая транспондеры, израильский зерновоз Ams1, греческий Sahin 2 и турецкий Yilmaz Kaptan бросили якорь в порту в устье Дуная, где могут принять партии украинского зерна и отправить его покупателям.



Размещенные в Черном море российские военные корабли не препятствовали движению зерновозов, несмотря на то, что Кремль обещал считать все направляющиеся в Украину корабли перевозчиками военных грузов.



Зерновозы следовали под наблюдением авиации НАТО -  в частности, самолета-разведчика P-8 ВМФ США, самолета радиолокационного обнаружения Boeing E-3, а также разведывательного дрона RQ-4 Global Hawk.



Говорить о прорыве “зерновой блокады” украинских портов все же некорректно: cуда шли через Босфор на Дунай раньше, идут и сейчас, указывает Андрей Сизов, гендиректор “Совэкона”.



При этом Одесса - ключевой экспортный терминал для украинского продовольствия - продолжает “стоять”: ни один зерновоз не вышел оттуда после того, как Россия вышла из “зерновой сделки”



Тем не менее, происходящее свидетельствует о том, что “российские силы, похоже, либо не желают, либо не способны силой остановить и обыскать нейтральные суда, направляющиеся в Украину через Черное море, хотя чисто внешне создали все условия для этого”, пишут аналитики Института изучения войны (ISW).

t.me/finanz_ru/

Статистика экспорта по "зерновому коридору" доступна на сайте ООН. Китай возглавляет список стран – получателей украинского зерна. За ним следует Испания и на третьем месте – Турция. 57 процентов экспортируемой из Одессы продукции идет, согласно данным ООН, в развивающиеся страны, остальное – в развитые, однако участвующие в оказании гуманитарной помощи государствам, чье население находится на грани голода. "Зерновой коридор", как заявили в ООН, не только помог избежать голода, но и снизить стоимость продовольствия на мировых рынках, что в итоге помогает населению беднейших стран мира.

un.org/en/black-sea-grain-initiative/data

Итак, подробности беспилотной и безэкипажной атаки на Севастополь: нападение предпринята под руководством британских спецслужб в субботу утром, задействовано было порядка десятка воздушных БпЛА и семь автономных морских аппаратов-камикадзе. Силами кораблей Черноморского флота все цели уничтожены, незначительное повреждение получили морской тральщик «Иван Голубец» и боносетевое заграждение в Южной бухте, - конец цитаты из субботнего сообщения.

На самом деле, по словам севастопольцев, повреждены оказались три корабля, а фрегат «Адмирал Макаров», якобы, на полтора месяца выбыл из строя. По распространяемым видео с украинской стороны стало понятно, атаковали начинённые взрывчаткой морские дроны-камикадзе. Стремительные гражданские скутеры (скорее всего) канадского производства, переделанные в контактные надводные торпеды. Копии ранее обнаруженного неизвестного изделия недалеко от Севастополя.