Трагедия с батискафом "Титан" оставляет массу вопросов. Как богачи решили спуститься на глубину в 3,8 км на "ведре с одним окошком", да ещё заплатили по 250 тысяч долларов за билет? Откуда вообще взялся этот нелепый подводный аппарат в стране, производящей "боинги" и "кадиллаки"? ЦГ узнал все известные на сегодня подробности гибели экскурсионного экипажа, разделившего участь тщеславной элиты общества, что погибла в первом рейсе самого большого и "самого надёжного" лайнера начала XX века.

Менее чем через два часа после начала погружения в минувшее воскресенье, 18 июня, "Титан" исчез с радаров. Базовый корабль Polar Prince потерял связь с батискафом. Несколько судов прочёсывали северную Атлантику в поисках пропавшего подводного аппарата, направлявшегося к месту крушения "Титаника". Однако, как стало известно в четверг, акустическая служба ВМС США уже в воскресенье зафиксировала "взрыв" в том месте, где была потеряна связь с батискафом.

После было принято решение продолжить поисково-спасательные работы и "приложить все усилия для спасения жизней на борту". Но финал оказался предполагаемо трагичным. Обломки батискафа были найдены с помощью дистанционно управляемого аппарата на 488 метров от носовой части "Титаника". Корпус батискафа был раздавлен гигантской толщей воды.

Контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер сообщил на брифинге в Бостоне, что пять членов экипажа "Титана" погибли в результате "катастрофического взрыва" их судна:

Здесь уместно добавить комментарии американской прессы, которая отмечает, что глубина, на которой затонул батискаф, усложняет любые спасательные работы. Немногие суда ВМФ США, предназначенные для спасения подводных лодок, могут погрузиться на такую глубину, не говоря уже о том, чтобы поднять оттуда подводный объект.