.
Исландский вулкан парализовал авиасообщение в Европе.
Повисшее над Великобританией облако вулканического пепла вынудило Лондон продлить полный запрет на полеты над территорией страны до утра пятницы 16 апреля. Решения об отмене полетов принимают и другие страны Западной Европы.
Европейское авиационное сообщение оказалось фактически парализовано после извержения вулкана, расположенного около ледника Эйяфьяллайекюль в 200 км к востоку от Рейкьявика. Вулканический пепел опасен для самолетов, поскольку присутствующие в нем мельчайшие частицы способны заглушить двигатели.

Нынешние ограничения на полеты над Британией стали самыми масштабными за всю историю гражданской авиации. Аналогичные меры предприняли в Ирландской республике. Прекратил работать и крупнейший аэропорт Норвегии, расположенный в Осло. О закрытии своего воздушного пространства сообщили власти Нидерландов и Дании. По данным агентства Франс пресс, прекратить полеты могут в аэропорту Брюсселя, остановлена работа нескольких аэропортов на севере Швеции и Финляндии. Все аэропорты Шотландии уже закрыты, в Хитроу и Гатвике с утра отменены более 250 рейсов.

После произошедшего в среду извержения вулкана, который расположен около ледника Эйяфьяллайекюль в 200 км к востоку от Рейкьявика, дым поднимался на высоту 6 тыс. метров.
Потоки раскаленной лавы частично растопили ледник, что вызвало наводнения. Властям страны пришлось эвакуировать из ближайших деревень от 700 до 800 человек. Нынешнее извержение - уже второе за последние несколько недель. Вулкан, спавший до этого около 200 лет, ожил 20 марта.



Где-то месяц назад по Viasat History показали цикл фильмов об извержениях вулканов и их последствиях. Одна из серий была посвящена извержению вулкана в Исландии в середине XVIII века.
Последствия были катастрофические. Исландия потеряла около трети населения - жертвы были вызваны самим извержением, а также тем, что из-за выпавших вулканических частиц начался массовый падёж скота, что повлекло голод, а за ним и эпидемии.
Но этим дело не ограничилось. Гигантское облако вулканического пепла по похожей траектории пошло по Европе (далее оно загнулось на юго-запад и накрыло Польшу, Чехию, Австрию, юг Германии и Франции). В Европе наступило что-то типа ядерной зимы. Более того, вулканические вещества соединяясь с газами и влагой в атмосфере, образовывали кислоты, которые убивали людей, их вдыхавших.
Одним словом, хорошего мало. Надеюсь нынешнее извержение до такого не доведёт. Тем более, что следующий цикл фильмов был о нашествии на Европу полчищ вампиров...



По сообщению информ-агенств, в частности http://www.newizv.ru/lenta/125252/
«Извержение вулкана на юге Исландии в четверг привело к отмене большинства авиарейсов в Великобритании и Скандинавии. При извержении исландского вулкана Эйяфьяллайокьюлль в воздух поднялись сотни тонн пепла, который закрыл небо над северной Европой.
Власти Великобритании и других североевропейских стран опасаются, что пепел может повредить двигатели самолетов и привести к крушениям. Поэтому в четверг все полеты над Британией и Северным морем запрещены».

В курсе «География материков и океанов» одна из любимых тем - теория литосферных плит. К теме поста скажу: посреди Атлантического океана проходит Северо-Атлантический хребет. Здесь расходятся несколько литосферных плит -Евразийская, Северо-Американская, Южно-Американская, Африканская. Первая и четвёртая идут на восток со скоростью 1-2 см/год, вторая и третья – на запад со скоростью 2 – 3 см/год. Там, где они расходятся – мощный сейсмический пояс с зонами разлома. В его северной части и расположена Исландия. Здесь – огромное количество гейзеров, вулканов, один из которых – Гекла (крупнейший вулкан Европы).


Главная опасность пепла заключается не в потере видимости, а в мельчайших частицах вулканической пыли, которые могут привести к остановке авиационных двигателей.

"У NATS есть все основания для беспокойства, потому что в 1982 году самолет British Airways пережил очень неприятную историю – когда он пролетал через облако вулканического пепла, у него отказали все четыре двигателя", - сказал Би-би-си сотрудник британской метеорологической службы Филипп Эвери.

15 декабря 1989 года произошел еще один подобный инцидент. Самолет компании KLM, летевший из Амстердама в город Анкоридж на Аляске, попал в облако вулканической пыли, и у него также остановились все двигатели. Экипажу удалось вернуть системы в норму и совершить посадку в Анкоридже, однако после этого самолет был испорчен.

Долго ли ждать?

Как долго продлится нынешнее извержение, пока неясно. Исландский геофизик Магнус Туми Гудмундссон сказал агентству Франс пресс, что природное явление может не прекращаться в течение длительного времени.

"Продолжительность таких извержений очень разная. Это может быть любой период – от нескольких дней до одного года - говорит эксперт. – Судя по интенсивности нынешнего извержения, оно может продолжаться довольно долго".

Впрочем, авиационные эксперты высказывают предположение, что облако пепла, нарушившее работу авиатранспорта, может рассеяться в течение одного дня.