Молдову оценили в 1,5 балла. Качество молдавских трасс ужасает. Большое количество выбоин, множество неровностей в покрытии, в два счета «убивают» подвеску автомобиля.

Гаити получили 1,8 баллов. На Гаити практически нет дорог с твердым асфальтовым покрытием, поэтому во время сезона дождей, посещающего остров каждый год, большую часть дорог размывает, и проезд на транспорте становится недоступным.

Румыния заслужила 1,9 балла. Транспортные магистрали в этом государстве развиты очень слабо. Также на плачевном уровне находится их поддержка и ремонт.

Монголия получила 2 балла ровно. В этой стране также большая часть дорог еще не заасфальтирована. Тяжело приходится в Монголии автомобилисту, ведь местные автомагистрали в основном существуют только на бумаге.

Гвинея также заслужила 2 балла. Основная проблема дорог государства заключается в отсутствии асфальтового покрытия, а ведь для Гвинеи характерны продолжительные ливни, поэтому дороги там постоянно превращаются в кашу.

Восточный Тимор – 2,2 балла. Несмотря на то, что по крайней мере 50% дорог государства имеют асфальтовое покрытие, из-за длительных тропических ливней и недостатка финансирования, большинство дорог не годятся для проезда.

Габон получил 2,3 балла. Здесь у дорог также имеется асфальтовое покрытие, правда, государство не успевает как следует следить за их состоянием из-за небольших бюджетов, выделяемых на это, и плохой погоды (постоянные дожди).

Украина заслужила 2,3 балла. Практически вся территория страны заасфальтирована, однако дешевое дорожное покрытие, некачественный ремонт дорог и коррупция в стране породили дороги, состоящие из ям и выбоин.

Россия тоже 2,3 балла. Качество дорог в России обыгрывалось еще классиками. И до сих пор оно не радует, как и в Украине и по тем же причинам.

Мозамбик – 2,4 балла. В стране недавно были сильные волнения – гражданская война. Кроме того, здесь произошло разрушительное наводнение, после которого страна все еще не может восстановиться.