Согласно статистики собранной Министерством земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, за последние несколько лет наблюдается возрастание количества возгораний узлов автомобилей на территории страны, в том числе ступичных подшипников. Только в 2010 отчетном году на возгорание колесной части пришлось 10 из 94 случаев. Анализ инцидентов показал, что значительная часть из них связана, преимущественно, с плохим техническим обслуживанием, а не с заводским браком.

 

 

Выход из строя подшипника из-за плохо технического обслуживания может привезти к повреждению всего ступичного узла, в том числе к возгоранию 

 

 

Смотреть>>