Новинка - спорткар, допущенный, однако, на дороги общего пользования. Его дизайн выполнен в ателье фирмы в Болонье, а имя - не что иное, как кличка боевого быка, насмерть забодавшего в 1943 году знаменитого тореадора Феликса Гузмана.

Углепластиковый тезка хотя и построен на базе "Мурсьелаго LP640", имеет свой, особенный облик, навеянный образами скоростных самолетов. Воздухозаборники - как у истребителя! Необходимы они для охлаждения карбоновых тормозных дисков с 6-цилиндровыми суппортами. Оно и понятно: двигатель V12 в 650 л.с. разгоняет аппарат до 340 км/ч.

Дальнейшие авиационные аналогии напрашиваются при виде "торпедо": тут три цветных дисплея, один из которых показывает ускорение в единицах g. Специальной кнопкой пилот переключает информацию, отображаемую на экранах. Тем временем передачи в коробке перещелкивает робот.

Высокие технологии обойдутся владельцам "Ревентона" в миллион евро! Но все 20 автомобилей уже проданы. Известно, например, что в Бирмингеме живет единственный в Британии счастливчик - будущий обладатель эксклюзива. Любопытно, а сколько "ревентонов" выделили на Россию?