В эти выходные 2 дня провёл на трибунах Moscow Raceway, наблюдаю за гонками Мировой Серии Рено (сокращённо - WSR).

Сегодня хочу написать общие впечатления, подробности будут позже.

Поскольку в первый день приехал туда на машине, а второй – на электричке, мои впечатления, пожалуй, наиболее полные.

Про автодром Moscow Raceway
Бесспорно, они – большие молодцы. Даже, несмотря на то, что фактически закончено было только сама трасса, боксы и несколько трибун, организованно всё было на уровне. Отдельно им спасибо за то, что не продавали пиво (по крайней мере, я не видел).

Единственный минус, который был и который (надеюсь) они исправят в ближайшем будущем, это то, что бесплатные автобусы от станции «Чисмена» останавливаются слишком далеко от автодрома.

Собственно про трассу
Нам с друзьями показалось, что несмотря на то, что ширина трассы была заявлена в пределах 12-21 метр, на самом деле трасса узкая и не скоростная. Очень приятно, что наше впечатление о трассе полностью подтвердили на пресс-конференции Даниэль Риккардо и Виталий Петров, которые ездили 2 дня там на машинах «Формулы-1». Да, интересная. Да, техничная. Да, держит пилота в напряжении в течении всего круга. Но, увы, не скоростная. Почти все повороты проходятся на 2 или 3 передаче. Риккардо сравнил её с Монако. Правда, в Монако находится самый скоростной поворот в "Формуле-1" (тоннель). В пятницу Михаил Алёшин сказал, что обгонять можно только в последнем повороте (большинство обгонов и было именно там). Так что впечатления не совсем однозначные. Перемудрили вы, гер Герман Тильке! Надо было добавить к трассе парочку скоростных поворотов и сделать её немного шире. Так что есть опасения, что трасса в Сочи получится не очень. Там ведь изначально нет так много места, как у Moscow Raceway.

Про гонки
В субботу посмотрели все 3 квалификации. Общее впечатление… Да никакого! Народ ездит по кругу и иногда делает ошибки. Всё. Потому в воскресенье решил на них не ехать.

Сами гонки на удивление оказались безумно интересными. Да, по телевизору наверняка смотреть лучше (обязательно проверю и доложу). Но с трибуны «совсем другой вид». Честное слово. Вот читаю, и понимаю, что написано как-то коряво. Может быть лучше получится в подробных отчётах.

Про просмотр гонок
Так получилось, что мы перестраховались и приехали на автодром очень рано. Чуть ли не в половину 9. Поэтому долго не могли понять, что тут и как. Но после квалификаций определились и поняли, какую трибуну надо выбрать. Именно там и сидел Alexrus с братом, которым мы «нашли» 2 очень и очень неплохих места. Собственно, что посетители не платят за посещения WSR – это, конечно, хорошо. Но уже сейчас слабо представляю, как занимать эти «самые-самые» места в следующем году.

И очень и очень не хватает элементарных табло. Хотя бы 1-2 на каждую трибуну. Чтобы знать, кто на каком месте сейчас.

Кто «молодцы»
Как я понимаю, организаторы не поверили своим глазам, когда в субботу на автодром пришло 85 тысяч человек. Ну да. А они аж 4 дополнительных электрички пустили! (шутка) В воскресенье народу было ещё больше. На фоне такой сказочной посещаемости «молодцами» показали себя наши милые ОпСоСы (операторы сотовой связи). Крайне тяжело было прозвониться. Так же "хорошо" работала передача данных. Многие скачали на свои iPhone, iPad и андроиды специальное приложение от WSR с live timing, но (как оказалось) работало оно только в пятницу. А в выходные – нет. Как всегда выручал SkyLink. С него можно было хоть твиттер нормально читать. Будем надеяться, что "большая тройка" подумает над своим поведением и сделает правильные выводы.

Закончу "оговоркой выходных" от Сергея Беднарука (который 2 дня провёл в комментаторской кабине): «Под звуки российского флага».

LI 5.09.15