Серый_Некто все записи автора

Серым бизнес становится не всегда исключительно по таким схемам поставок. Даже когда вам с улыбкой вручают вполне легально доставленный новенький смартфон. Менеджер или продавец заботливо и от "чистого сердца" советует до начала эксплуатации полностью разрядить устройство и затем зарядить до полной, 100% зарядки. Не знаю насколько это чисто сердечное и без задней мысли пожелание. Оно существовало ещё до развала СССР. И продолжается под термином "Тренировка батареи".

Очень многие пользователи слепо следуют этому вреднейшему пожеланию, ведущему к ускоренному уничтожению ёмкости новой батареи. Даже не подозревая, что производитель заботливо заряжает её до уровня 50% заряда после изготовления смартфона и в таком виде отгружает на продажу. И в дальнейшем рекомендуется придерживаться этого "НИЖНЕГО" 50% уровня падения заряда. От которого следует стартовать К "ВЕРХНЕМУ" 80% уровню заряда батареи. Это не следует понимать, как заботу производителя смартфона про экономию потребления электричества из сетей электро снабжения. Это заботливое предложение для продления жизни батареи на большее количество лет эксплуатации новой покупки. Производитель кровно заинтересован в поддержании имиджа собственной фирменной марки, надёжности и долговечности своих выпускаемых изделий. Он не останавливается в развитии и продолжает развивать и улучшать свои изделия по дополнительному функционалу и удобству использования. Единственно в чём он связан по рукам и ногам, так это в в предлагаемом ассортименте встраиваемых аккумуляторных батарей. Продающая сторона заинтересована в количественном, штуках повторных продаже в коротком временном промежутке времени между следующими покупками смартфонов и соответственно количестве продажного обороте. Абсолютно разные цели и задачи между продавцами и покупателями Такой тайно- незримый подрыв имиджа абсолютно всех производителей ради увеличения барышей в сети продаж. Такое нивелирование всех на этапе продажи и тех, кто умеет создавать прекрасные продукты и всех остальных с откровенным хламом. Примером этому могут стать автозаправки, подмешивающие в бензин вредные компоненты для двигателей, якобы повышающие октановое число и позволяющие продавать низкокачественный бензин по цене более качественного. Все они в конечном итоге становятся скрытными врагами покупателя-потребителя.

Не все помнят и знают, что первые модели сотовых телефонов допускали возможность лёгкой замены батареи на новую. Что бы уравнять в правах владельцев смартфонов и авто владельцев остаётся дождаться изменения правил ПДД в одном из пунктов, запрещающих эксплуатацию автомобиля на летней резине шин в зимний период. И обратное действие на зимней летом. И вместо штрафа, ввести пункт обязательной и немедленной конфискации автомобиля не месте нарушения без Судебного решения, обжалования и адвокатов с целью принудительного изъятия до покупки нового на зимней резине шин. Если владелец имеет цель продолжать зимнюю эксплуатацию без нарушения ПДД. Тогда все станут в равных условиях и правах. Или у каждого авто владельца будет по два автомобиля: отдельно на лето и зиму. Выиграют Авто салоны, разорятся мелкие пункты для шиномонтажной замены шин, да и плевать на них. Главное, настанет торжество Закона. Представляете, ему дадут час времени, как при забытом Водительском Удостоверении подвезти женой права. В данном варианте другой автомобиль. Либо переехать жить в Эмираты (ОАЭ), где не бывает зимы.

Однако, если ваше финансовое положение позволяет вам каждые два - три года менять смартфон на более новую модель. Тогда пожелание менеджеров во время покупки именно такой путь посещения магазина за свежей новинкой. Вольному - воля, как говорится.

Хочу предупредить Хитрецов, которые подключают зарядное устройство на грани разрядки батареи в попытке компенсации потерянной энергии батареи, продолжая интенсивное использование смартфона. Эта постоянная подпитка на грани "очень, очень меньше 100% и 100% также не менее губительна для батареи.

Кого не смог убедить, могут гуглить Советы производителей по эксплуатации батарей и узнать о Внутри батарейном "Барьере Литий-ионных батарей" на физическом уровне более подробно. Несколько процентов ниже 50 и выше 80 не явятся сразу огромным уроном здоровью источника снабжения питания смартфона. Как всегда это рекомендательные параметры. Владелец изредка звонящий и отправляющий СМС. Не так сильно напрягает батарею и у него смартфон может прожить и дольше 3-х лет. Даже без соблюдения подобной рекомендации. Игроманам так не повезёт.