В колонках играет - Sirusho Ft. Boaz Mauda & Jelena Tomasevic

Настроение сейчас - Час на велике по холодному воздуху - прелесть!

Концепт сити-байка от известного германского велопроизводителя Cube

В сложенном виде велосипед помещается в сумку, а футуристический дизайн не оставит равнодушными даже самых заядлых веломаньков. Байк оснащен дисковыми тормозами и колесами 28 дюймов. Динамомашина интегрирована в втулки, а светотехника спрятана внутри рамы. Информации о выпуске в серийное производство пока нет.

 

Инновационный концепт карбонового электровелосипеда

Дизайнер Ralf Kittmann решил изобрести велосипед заново и создал прототип электровелосипеда под рабочим названием "HMK 561". По-сути дела это супер-легкий мотобайк, тк у этого велосипеда отсутствуют педали
\
но зато он снабжен электроприводом спрятанным в раме и хитрой передачей с колен-валом

байк имеет передний и задний амортизаторы

а каждое колесо состоит из двух отдельно заспицованных ободьев на одной втулке

 

Это - не будущее, а красивое настоящее. Японские светящиеся велосипеды! 

Видимо, они называются Dekochari.

 

А вот теперь ...будущее.

 How will you come to office in year 2020

 

Интересный  рекламный ролик Мадридского метро

 

Honda Develops New Personal Mobility Device: U3-X

 

Электровелосипед-тандем с роботом

Безумный проект: тандем, с роботом который осуществляет педалирование за счет электромоторов! Его (или ее?) зовут Джоуль. Сердце – электромотор в 14 л.с. Движение передается на ноги через систему рычагов. Максимальный каденс составляет 2400 об/мин, но из соображений безопасности установлен ограничитель на 90 оборотов. Как говорит автор, “мощности хватит, чтобы заехать даже на дерево”. Даже с ограничителем максимальная скорость около 50 км/ч.

Как это работает, видео (очень удобен для данный велосипед для пожилых людей):

 

 

Раскладной электровелосипед из будущего

Многие предполагают, что в далёком будущем все мы будем путешествовать каким-то экстравагантным образом. Например, телепортироваться из одной точки в другую, или кататься на футуристических машинах, висящих в воздухе. Молодой азиатский студент Труон Мин Нат (Truong Minh Nhat), изучающий архитектуру и промышленный дизайн, выступил с совершенно иной идеей. Он придумал складной моторизированный велосипед. Справедливости ради стоит заметить, что подобные транспортные средства довольно распространены в Японии, хотя до сих пор им ещё никогда не придавали столь впечатляющий внешний вид.

 

Новинка называется Capella. Благодаря складной конструкции путешественники смогут легко брать с собой и использовать этот агрегат в любом подходящем месте. По словам разработчика, машина способна развивать скорость до 30 км/ч. Дальность хода составляет 12 км. Питается она от встроенной батареи. Саму конструкцию специалист собрал меньше чем за год. В качестве основной аудитории для своего продукта автор называет подростков. В дальнейшем Труон Мин Нат собирается заменить некоторые из частей велосипеда, чтобы сократить его вес до 10 кг.

 

YikeBike: самый маленький электровелосипед в мире

В надежде избавить мегаполисы от пробок и сделать города чище новозеландские инженеры решили заново изобрести велосипед, сделав его быстрым, компактным и удобным. Весьма вероятно, что достичь всех вышеуказанных целей им удастся с помощью YikeBike – самого маленького электрического велосипеда в мире, кататься на котором могут и взрослые, и дети.

По форме YikeBike лишь отдаленно напоминает классический велосипед для взрослых, однако обладает всеми преимуществами двухколесного средства передвижения – он легок, компактен и быстр. Кроме того, ездоку даже не нужно крутить педали. Эта задача возложена на электродвигатель, позволяющий YikeBike развивать скорость до 25 км/ч. Одного заряда аккумулятора хватает на 10 км пути. Подзарядка батареи занимает около 30 минут от электросети. При желании, можно упаковать YikeBike в сумку и продолжить путь пешком или на метро. На то, чтобы сложить его, требуется менее 20 секунд – таким образом, скутер можно взять с собой, вместо того, чтобы полагаться на ненадежные парковочные места для велосипедов.

Смотрим и облизываемся:

Новинка была впервые продемонстрирована на выставке Eurobike в Германии. Работая над данным приспособлением на протяжении почти пяти лет, его создатель, новозеландец Грант Райан (Grant Ryan), руководствовался девизом «Urban Freedom», то есть «Городская свобода».

Сравнительно небольшой вес новинки обусловлен тем, что ее корпус выполнен из углеродного волокна. По той же причине скутер доступен только в черном цвете, что, впрочем, не так уж и важно ввиду множества конструктивных и функциональных преимуществ. Говоря о первых, стоит отметить положение водителя, обеспечивающее лучшее обозрение, делающее его более заметным на дороге, а также сохраняющее прямую осанку. 

Красавчик, с какой стороны ни глянь. Я тоже такой хочу))).

****

Здесь, клип затесался в продолжение дорожной темы. Дело в том, что досточно долгое время у меня были очень теплые отношения с людьми, кто водит ммждугородние автобусы, в силу того, что мне приходилось много ездить. И я до сих пор до чертиков-звездочек по ночам и потеющих ладоней по приезду в новые места, обожаю ездить на междугородних автобусах, в дружественных компаниях конечно, и, желательно на переднем сидении рядом с водителем, и ночью, когда только дорога и ты. А у них - каждый автобус, как собственный ребенок (у нормальным водителей), индивидуален, со своими сложностями, со своей красотой, которую они стараются приумножать. Вообщим, этот клип для моих старых-старых дорогих друзей.