Annelle (Titanic) все записи автора Исидор Страус - известный филантроп и владелец универмага, отец шестерых детей. Если верить Легенде, между супругами всю их совместную жизнь (около 41 года) были трогательно нежные отношения. Она называла его "мой дорогой папочка", а он называл ее "моя дорогая мамочка". Известно, что даже свои дни рождения они старались отмечать в один день. Исидор Страус мог сесть в шлюпку по праву старика, что ему и предлагалось сделать. Он, оставаясь мужчиной до конца, отказался это сделать, уступая это право женщинам и детям.
Ида Страус дважды отказалась сесть в отходившие от корабля шлюпки, причем одна из них была самой последней на судне. Ее решение умереть вместе со своим мужем не могли изменить никакие уговоры. Согласно Легенде, она отдала свое место в шлюпке собственной служанке.
Легенда нам дарит последний момент их жизни. Ида и Исидор Страус стоят обнявшись посреди тонущего судна, и для них нет ничего более важного, чем любовь, которую они смогли пронести до гроба. В настоящее время в Бронксе на кладбище стоит памятник, изображающий эту минуту. Любой досужий зевака может прочитать надпись на памятнике: "Потоки воды не в силах погасить любовь и утопить ее тоже нельзя".

"Титаник. Притяжение бездны".

Ви_Ка (Titanic) все записи автора вотЬ нашла сайтик с интересными вопросами (но и конечно ответами) по поводу Титаника.
сейчас я выложу самые интересные
и такс..
1.Слышала версию, что "Титаник" перевозил на судне мумию и из-за этого случилась трагедия.

-Это одна из загадок "Титаника" и часть его легенды. Кроме этой версии, есть много других, например, что капитан Смит специально хотел столкновения, ибо это был его последний рейс, после которого он должен был уйти на пенсию. Но все-таки, "Титаник" затонул из-за обыкновенной человеческой безответственности. Действительно, на "Титанике" везли саркофаг с хорошо сохранившимся телом египетской жрицы-прорецательницы. Эту мумию раскопали в 1895 году, а с 1896 по 1900 года, умерли все, кто принимал участие в раскопках... Остался жив только лорд Каннервилль, который вез ее на выставку в США. Мумия стояла в трюме и многие пассажиры ходили на нее смотреть, по-видимому досмотрелись... Хотя, может это и не миф, кто знает, ведь все может быть.

2. сколько было людей на "Титанике", когда он отправился в свое первое и последнее плавание?

-Пассажиры I класса: 180 мужчин и 145 женщин(включая 6 детей). Пассажиры II класса: 179 мужчин и 106 женщин(включая 24 ребенка). Пассажиры III класса: 510 мужчин и 196 женщин(включая 79 детей) . Члены команды 885 чел. Из них 66 членов палубной команды, 325 - машинной команды и 494 человека обслуживающего персонала, в том числе 23 женщины. Всего на борту 2201 чел.

3.Хотелось бы узнать, какой была цена билетов на "Титаник"?

-Цены билетов на "Титаник" отличались от тех цен, которые существуют сейчас. Например, цена билета I-го класса была 3.300 долларов или 60.000 долларов в современном эквиваленте. Цена билетов для пассажиров III-го класса была всего 35 долларов или 650 долларов в современном эквиваленте. Сразу заметна колоссальная разница в цене, хотя компания "Уайт стар лайн" имела больше половины прибыли от пассажиров III-го класса.

4.сколько офицеров "Титаника" после катастрофы остались живы?

-После катастрофы спаслись четыре офицера "Титаника": второй помощник капитана "Титаника" Чарлз Г.Лайтоллер, Герберт Джон Питман, третий помощник капитана "Титаника", Джозеф Г.Боксхолл, четвертый помощник капитана "Титаника", Гарольд Г.Лоу, пятый помощник капитана "Титаника".

5.Мне что-то не совсем понятно, сколько спасательных шлюпок было на "Титанике" до того, как их количество уменьшили?

-По первоначальному проекту на "Титанике" должно было быть 64 спасательные шлюпки, но потом их количество сократили до 16.

Ви_Ка (Titanic) все записи автора
Гибель "Титаника" как нельзя лучше показала всё несовершенство существующих на тот момент мер безопасности:

Не было единой системы передачи сигнала бедствия;

Существовал приоритет спасения пассажиров (сначала первый класс, затем второй и уж в последнюю очередь третий);

Существующие правила мореходства не позволяли иметь на борту шлюпок более, чем на 1170 человек;
Были и другие ошибки, многие из них после гибели "Титаника" были исправлены,

НО КАКОЙ ЦЕНОЙ?


Эта цена была равна 1523 человеческим жизням.