Анна_Провидение все записи автора К парусным судам относятся суда и шлюпки (лодки), приводимые в движение силой ветра, действующего на паруса. При этом судно может нести паруса на одной, двух, трех или большем числе вертикальных мачт.

В зависимости от вида парусного вооружения различают следующие парусные суда:



1.)пятимачтовый корабль (пять мачт с прямыми парусами);

2.)пятимачтовый барк (четыре мачты с прямыми парусами, одна, на корме, с косыми);

3.)четырехмачтовый корабль (четыре мачты с прямыми парусами);

4.)четырехмачтовый барк (три мачты с прямыми парусами, одна с косыми);

5.)корабль (три мачты с прямыми парусами);

6.)барк (две мачты с прямыми парусами, одна с косыми);

7.)баркентина (шхуна-барк; одна мачта с прямыми и две с косыми парусами);

8.)шхуна, точнее, трехмачтовая марсельная шхуна – джекасс (все мачты с косыми парусами и несколько верхних прямых парусов на фок мачте);

9.)бриг (две мачты с прямыми парусами);

10.)бригантина (шхуна-бриг: одна мачта с прямыми парусами, одна с косыми);

11.)бомбарда (одна мачта почти по середине судна с прямыми парусами и одна, сдвинутая в корму, с косыми);

12.)шхуна, точнее, гафельная шхуна (две мачты с косыми парусами);

13.)шхуна, точнее, двухмачтовая марсельная шхуна (мачты с косыми парусами и несколько верхних прямых парусов на фок-мачте);

14.)каравелла (три мачты: фок-мачта с прямыми парусами, остальные – с латинскими);

15.)"трабакколо" (две мачты с люгерными, т.е. рейковыми, парусами);

16.)шебека (три мачты: фок- и грот-мачты с латинскими парусами, бизань мачта с косыми);

17.)фелюка (две мачты, наклоненные к носу, с латинскими парусами);

18.)тартана (одна мачта с большим латинским парусом);

19.)тендер (одна мачта с косыми парусами);

20.)"бово" (две мачты: передняя с латинским парусом, задняя с гафельным или латинским парусом);

21.)"нависелло" (две мачты: первая
– в носовой части, сильно наклоненная вперед, несет парус
трапециевидной формы, крепящийся за грот-мачту; грот-мачта – с
латинским или иным косым парусом);

22.)"баланселла" (одна мачта с латинским парусом);

23.)шлюп (одна мачта с косыми парусами);

24.)иол (две мачты с косыми парусами, меньшая – бизань-мачта - стоит позади руля);

25.)кеч (две мачты с косыми парусами, причем бизань-мачта стоит перед рулем);

26.)динги (одна мачта с гафельным парусом вынесена к носу);

27.)люгер (три мачты с рейковыми парусами, применяется во Франции в прибрежном плавании).

Кроме перечисленных парусников существовали еще большие семи-, пяти- и четырехмачтовые шхуны, преимущественно американского происхождения, несущие только косые паруса.

Серия сообщений "Корабли: история, устройство, интересное":
Часть 1 - Музей корабля "Васа"
Часть 2 - Древнеримская баржа
...
Часть 6 - Спуск судна на воду
Часть 7 - Судостроение Древнего Египта
Часть 8 - Основные типы парусных кораблей
Часть 9 - Мановар в картинках
Часть 10 - Французский торговый корабль
...
Часть 14 - Ладьи викингов
Часть 15 - Судостроение древнего Рима
Часть 16 - Корабли-призраки: факты и мифы