Вторая часть свободных заездов |
Дневник |
Облачно. Мокрая после дождя трасса. Температура воздуха +26С, трассы +20С
После первой пятничной сессии дождь стих, трасса начала подсыхать и к концу сессии практически высохла, тогда же были показаны лучшие результаты. В начале сессии гонщики выехали все же на дождевых шинах, но потом Марк Уэббер опробовал Soft, выиграл у соперников 2.6 секунды и все сразу "переобулись". Лучшее время сессии у Льюиса Хэмилтона, чуть больше десятой ему уступил Фернандо Алонсо, следом финишировали Масса и Райкконен.
Льюис Хэмилтон: "Мне нравится эта удивительная трасса. Жаль, что утром погода не способствовала продуктивной работе и мы не смогли проехать намеченную дистанцию, но после обеда все получилось - удалось найти настройки, проверить эффективность двух составов резины. У нас есть повод для оптимизма, но для окончательных выводов нужно дождаться завтрашнего дня".
Пилот | Команда | ![]() |
Время | Разница | Круги |
1. Л.Хэмилтон | McLaren | ![]() |
1'12"767 | - | 27 |
2. Ф.Алонсо | McLaren | ![]() |
1'12"889 | + 0.122 | 28 |
3. Ф.Масса | Ferrari | ![]() |
1'13"075 | + 0.308 | 30 |
4. К.Райкконен | Ferrari | ![]() |
1'13"112 | + 0.345 | 30 |
5. Д.Физикелла | Renault | ![]() |
1'13"549 | + 0.782 | 22 |
6. Р.Кубица | BMW Sauber | ![]() |
1'13"587 | + 0.820 | 34 |
7. Н.Росберг | Williams-Toyota | ![]() |
1'13"655 | + 0.888 | 33 |
8. К.Накаджима | Williams-Toyota | ![]() |
1'13"664 | + 0.897 | 38 |
9. Д.Култхард | Red Bull-Renault | ![]() |
1'13"706 | + 0.939 | 30 |
10. Н.Хайдфельд | BMW Sauber | ![]() |
1'13"785 | + 1.018 | 44 |
11. Р.Шумахер | Toyota | ![]() |
1'13"829 | + 1.062 | 29 |
12. Х.Ковалайнен | Renault | ![]() |
1'13"879 | + 1.112 | 28 |
13. Р.Баррикелло | Honda | ![]() |
1'13"892 | + 1.125 | 45 |
14. Д.Баттон | Honda | ![]() |
1'14"095 | + 1.328 | 44 |
15. В.Лиуцци | Toro Rosso-Ferrari | ![]() |
1'14"152 | + 1.385 | 33 |
16. Я.Трулли | Toyota | ![]() |
1'14"179 | + 1.412 | 25 |
17. С.Феттель | Toro Rosso-Ferrari | ![]() |
1'14"409 | + 1.642 | 37 |
18. Т.Сато | Super Aguri | ![]() |
1'14"431 | + 1.664 | 27 |
19. Э.Дэвидсон | Super Aguri | ![]() |
1'14"477 | + 1.710 | 31 |
20. М.Уэббер | Red Bull-Renault | ![]() |
1'14"543 | + 1.776 | 35 |
21. А.Сутил | Spyker-Ferrari | ![]() |
1'15"095 | + 2.328 | 35 |
22. С.Ямамото | Spyker-Ferrari | ![]() |
1'15"715 | + 2.948 | 32 |
|
19 октября, ГП Бразилии: практика 1 |
Дневник |
П
|
N
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Время
|
Круги
|
|
1
|
6
|
B
|
1:19.580
|
|
9
|
||
2
|
5
|
B
|
1:20.062
|
+ 0:00.482
|
10
|
||
3
|
4
|
B
|
1:20.829
|
+ 0:01.249
|
19
|
||
4
|
16
|
B
|
1:21.064
|
+ 0:01.484
|
14
|
||
5
|
2
|
B
|
1:21.121
|
+ 0:01.541
|
10
|
||
6
|
11
|
B
|
1:21.243
|
+ 0:01.663
|
22
|
||
7
|
19
|
B
|
1:21.598
|
+ 0:02.018
|
22
|
||
8
|
15
|
B
|
1:22.104
|
+ 0:02.524
|
12
|
||
9
|
12
|
B
|
1:22.104
|
+ 0:02.524
|
26
|
||
10
|
18
|
B
|
1:22.250
|
+ 0:02.670
|
17
|
||
11
|
8
|
B
|
1:22.434
|
+ 0:02.854
|
23
|
||
12
|
7
|
B
|
1:22.477
|
+ 0:02.897
|
22
|
||
13
|
14
|
B
|
1:22.667
|
+ 0:03.087
|
16
|
||
14
|
22
|
B
|
1:22.929
|
+ 0:03.349
|
19
|
||
15
|
20
|
B
|
1:23.248
|
+ 0:03.668
|
30
|
||
16
|
38
|
B
|
1:23.261
|
+ 0:03.681
|
26
|
||
17
|
23
|
B
|
1:23.551
|
+ 0:03.971
|
20
|
||
18
|
21
|
B
|
1:24.366
|
+ 0:04.786
|
25
|
||
19
|
9
|
B
|
нет времени
|
|
1
|
||
20
|
10
|
B
|
нет времени
|
|
1
|
||
21
|
1
|
B
|
нет времени
|
|
1
|
||
22
|
3
|
B
|
нет времени
|
|
2
|
Кими Райкконен задает темп в первой практике
|
|
|
|
06 октября, ГП Китая: практика 3 |
Дневник |
П
|
N
|
Пилот
|
Команда
|
Ш
|
Время
|
Круги
|
|
1
|
6
|
B
|
1:36.100
|
|
15
|
||
2
|
1
|
B
|
1:36.126
|
+ 0:00.026
|
13
|
||
3
|
2
|
B
|
1:36.227
|
+ 0:00.127
|
14
|
||
4
|
5
|
B
|
1:36.405
|
+ 0:00.305
|
14
|
||
5
|
11
|
B
|
1:36.959
|
+ 0:00.859
|
18
|
||
6
|
14
|
B
|
1:36.964
|
+ 0:00.864
|
13
|
||
7
|
10
|
B
|
1:37.024
|
+ 0:00.924
|
23
|
||
8
|
4
|
B
|
1:37.106
|
+ 0:01.006
|
14
|
||
9
|
9
|
B
|
1:37.176
|
+ 0:01.076
|
18
|
||
10
|
15
|
B
|
1:37.315
|
+ 0:01.215
|
13
|
||
11
|
16
|
B
|
1:37.323
|
+ 0:01.223
|
16
|
||
12
|
18
|
B
|
1:37.463
|
+ 0:01.363
|
18
|
||
13
|
7
|
B
|
1:37.564
|
+ 0:01.464
|
19
|
||
14
|
12
|
B
|
1:37.679
|
+ 0:01.579
|
20
|
||
15
|
23
|
B
|
1:37.732
|
+ 0:01.632
|
15
|
||
16
|
19
|
B
|
1:37.759
|
+ 0:01.659
|
19
|
||
17
|
3
|
B
|
1:37.791
|
+ 0:01.691
|
17
|
||
18
|
8
|
B
|
1:37.920
|
+ 0:01.820
|
20
|
||
19
|
17
|
B
|
1:37.926
|
+ 0:01.826
|
16
|
||
20
|
22
|
B
|
1:38.577
|
+ 0:02.477
|
16
|
||
21
|
20
|
B
|
1:38.868
|
+ 0:02.768
|
20
|
||
22
|
21
|
B
|
1:39.517
|
+ 0:03.417
|
21
|
|
Страницы: | [1] |