Ивалон все записи автора "Сегодня в Киеве открыли новую эстакаду, которая соединит Набережное шоссе и Днепровский спуск. Также готовится к отрытию развязка-турбина возле моста Патона. Хотя ее еще не сдали, но проехать по ней можно сейчас - движение везде открыто.

ФОТО Киевляне поехали по новой эстакаде

ЭСТАКАДА. Эстакада на Набрежном шоссе обошлась в 175 млн. грн. «Дорожники сделали ее в два раза быстрее, чем планировали», - сказал глава КГГА Александр Попов. Эстакада позволила убрать светофор на пересечении Набережного шоссе и Днепровского спуска, который создавал пробки. Водители, которые двигаются от моста Патона в центр, теперь могут не ждать левый поворот к Днепровскому спуску, а заезжать прямо на эстакаду и двигаться в центр города. Правда теперь поток машин беспрепятственно ринулся к загруженной Почтовой площади. Также водителям следует учесть, что Парковая аллея и Днепровский спуск в часы пик становятся односторонними. Получается, что вечером эстакада будет закрыта на 3 часа и заехать на нее с Набережного шоссе в направлении центра будет невозможно.

Эстакада. По ней с Набережной едут к Днепровскому спуску

«ТУРБИНА». По трехуровневой современной развязке в форме кольца, которую возводят возле моста Патона в виде «турбины, уже можно ездить. «По сути, все съезды и заезды открыты и водители могут уже приспосабливаться. Ко Дню Победы все хотим завершить», - рассказывает нам глава «Киевавтодора» Георгий Глинский. Над Набережным и Надднепрянским шоссе построили путепроводы, а в насыпи под мостом Патона и бульваром Дружбы Народов сделали тоннели. И все это соединили в кольцо. А внутри кольца сделали так называемые «турбины» для совершения левых поворотов. Правда, новая развязка очень сложная и непривычная, и без хороших указателей кому и куда ехать с первого раза не понять.

Проект. «Турбины» возле Патона советуем изучить водителям


Сегодня было видно, как водители «включали задний ход», когда проезжали нужный поворот, останавливались. Поэтому советуем очень тщательно изучить «турбину», прежде чем по ней ехать. К примеру, тем, кто едет со стороны Надднепрянского шоссе и собирается повернуть направо к мосту Патона, нужно свернуть в обособленный первый правый поворот. Тому, кто едет на Дружбы Народов, нужно на второй правый поворот и выехать на кольцо. С первого правого поворота заехать на кольцо будет нельзя.

Как только турбину откроют заторы на набережной под мостом Патона должны исчезнуть. Раньше тут стояли машины в очереди пытаясь заехать на мост. Исчезнут тянучки перед мостом как со стороны левого берега, так и правого.

Сергей Гальченко"
http://www.segodnya.ua/news/14357625.html