-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Germany_and__ts_language

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 10.10.2007
Записей:
Комментариев:
Написано: 628

Гамбургские рулетики

Среда, 29 Февраля 2012 г. 13:27 + в цитатник
ell_BAGIRA (Germany_and__ts_language) все записи автора Это цитата сообщения ell_BAGIRA [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]



Ингредиенты:

1кг картошки
500 мл молока
1 яйцо
1 ст муки
1 свиное сердце
2 луковицы
2 моркови
соль
перец
оливковое масло
растительное масло

Читать далее...
Рубрики:  Разное

Метки:  

Audi A5 Sportback 2009

Дневник

Воскресенье, 26 Февраля 2012 г. 22:48 + в цитатник
Elena_Nikolaevna_I (Germany_and__ts_language) все записи автора

Audi A5 Sportback — флагман модельного ряда Sportback.

Облик  Audi A5 Sportback стал еще более выразительным и элегантным: плавные силуэты кузова, чёткие линии и рельефные поверхности расставляют яркие визуальные акценты.  Интерьер оформлен традиционно для автомобилей Ауди. Центральная консоль повернутая к водителю, большой дисплей MMI. Встречайте — пятидверное купе с безрамочными стеклами. Удлиненная база автомобиля сказывается на управляемости. Его стихия — трасса, с длинными прямыми без крутых виражей.

1330281814_photo_05 (700x411, 104Kb)

Читать дальше
Рубрики:  Разное

Пару новинок автомобилей

Дневник

Среда, 15 Февраля 2012 г. 19:40 + в цитатник
Elena_Nikolaevna_I (Germany_and__ts_language) все записи автора

Volkswagen Golf кабриолет модельного ряда 2012 года

Volkswagen Golf — традиционно является одним из наиболее популярных и успешных автомобилей в Европе, но кабриолеты VW, в том числе на базе Golf большим спросом не пользовались никогда.

Кабриолет на базе Гольфа получил складной матерчатый верх с полностью новой системой опускания и поднимания крыши, которая способна работать прямо на ходу, если скорость не превышает 30 км/ч.

От хэтчбека VW Golf Cabriolet отличается сильнее наклоненным лобовым стеклом, более низким профилем крыши и полностью новой задней частью. В арсенале безопасности – “выстреливающие” дуги безопасности, боковые подушки безопасности для защиты головы и грудной клетки, а также коленная подушка безопасности для водителя.

Из шести доступных дизельных и бензиновых двигателей, мощность которых колеблется в диапазоне 105 - 210 лошадиных сил, три имеют возможность комплектации нового Кабриолета Гольф технологией BlueMotion, которая позволяет наиболее эффективно использовать топливо и включает в себя систему регенерации энергии и систему управления двигателем Старт / Стоп.

vw_golf_cabriolet_2012_-_03_20110823_1974367293 (600x431, 48Kb)

посмотреть дальше
Рубрики:  Разное

Кафе и Рестораны

Дневник

Пятница, 13 Января 2012 г. 18:06 + в цитатник
Elena_Nikolaevna_I (Germany_and__ts_language) все записи автора

Diekmann
www.j-diekmann.de
Meinekestrabe 7 (Charlottenburg); 883 33 21; U Kurfurstendamm.
Несмотря на немецкое название, кухня скорее интернациональная: в меню наряду с айнтопфом и кроличьей печенкой присутствуют устрицы и террин из черники. Порции - достойные, винная карта - обширная, официанты говорят по-английски и по-французски.
пт-сб 12.00-1.00, вс 18.00-1.00, кухня до 23.30
Ужин - €45 EC, MC, Visa.
Пример:
Закуски:
Фаршированные помидоры с гребешка и травы Ризотто
Суп:
Брюссельская капуста суп с ветчиной Оленина
Второе блюдо:
Палтус с фасолью рагу и tomatorissoto
Десерт:
Пряный кофе мусс с апельсиновым крови и фисташковое мороженое
Изменения с помощью сезонных продуктов возможны. Отдельное меню сделаны с 10 и более.

Pasternak
Knaackstrabe 22-24 (Prenzlauer Berg); 441 33 99; U Senefelderplatz.
www.restaurant-pasternak.de
пн-вс 10.00-2.00, кухня до 23.30
Ужин - от €15 Кредитные карты не принимаются.
Примерное меню:
-    домашние равиоли со шпинатом, картофелем, сыром пломбы
-    печеные яблоки, фаршированные грецкими орехами, абрикосы, мед и ром
-    говядины тушеной в кисло-сладком сливовым соусом и диким рисом
   
В Месье Вуонг Вам предложат специально подобранные деликатесы из богатой вьетнамской кухни. Все блюда готовятся по оригинальным рецептам с использованием свежих и ароматических ингредиентов. Меню меняется каждые два дня. Только в этом месте Вы можете попробовать уникальную чайную карту. Чай с ароматом жасмина цветы, свежий имбирь, лимонную и другие чаи штрафа. В меню ресторана представлен безумно вкусный вьетнамский кремообразный эспрессо.
Информация
Адрес    Alte Schonhauser Strasse 46
Метро    Weinmeisterstrasse
Режим работы    пн-сб 12.00–0.00, вс 14.00–0.00
Стоимость билета (входа)    10–15 ?
Сайт    http://www.monsieurvuong.de



Кафе Кранцлер (Café Kranzler)

1326463421_krancler (400x600, 85Kb)
Информация
Адрес    Kurfürstendamm 18
Телефон    +49 (30) 887 18 39
Режим работы    08:30-20:00
Сайт    http://www.cafekranzler.de
Это кафе Берлина было и остается известной кофейней в районах Митте и Шарлоттенбург и является центором притяжения туристов и знаменитостей.


12 апостолов (Die Zwolf Apostel)
Информация
Адрес    Bleibtreustrasse 49
Трамвай    M1, 50
Телефон    +43 (30) 312 14 33
Режим работы    Круглосуточно
Стоимость билета (входа)    20-30 евро - ужин
Сайт    http://www.12-apostel.de

Самый популярный итальянский ресторан в Берлине. Ресторан специализируется на итальянской кухне. В частности именно в этом месте можно попробовать безумно вкусную итальянскую пиццу. Так как в этом заведении всегда много людей, рекомендуем договариваться о бронировании столике заранее. На сегодняшний день в Берлине уже два ресторана 12 Апостолов. Один находится на Bleibtreustraße 49, другой — на Georgenstraße 2 / S-Bahnbögen 177–180.
Примерное меню:
Завтрак
(Итальянская ветчина, вареная ветчина, мортаделла, моцарелла, Бел Paese, лосось, небольшой белок шок, органические яйца, варенье, хлеб, масло, стакан свежевыжатого апельсинового сока или стакан Prosecco 0,1 л 0,1 л) ;
(Вареная ветчина, салями, сыр моцарелла, бри, вареное яйцо органические, варенье, фрукты, хлеб и масло)
САЛАТ:
(Большой смешанный салат с маринованной куриной грудкой гриль)
Пицца
Андреас пиццы
(Помидоры, моцарелла, маслины, каперсы, анчоусы, чеснок, орегано)
Пицца Бартоломео
(Помидоры, моцарелла, инжир, воздушно-копченая говядина, козьим сыром, рукколой)
 

 

Ссылки:

http://www.poisk24.eu/otdyh-razvlecheniya-v-german...estorany-bary-kafe-v-germanii/

http://www.berlin-germany.ru/berlin_entertainment.php

http://www.tourister.ru/world/europe/germany/regio...p;sort=rating&&group=4

 

Рубрики:  Германия
Разное
Немецкая кухня

Лесное святилище Экстернштайне

Среда, 17 Ноября 2010 г. 16:12 + в цитатник
ell_BAGIRA (Germany_and__ts_language) все записи автора Это цитата сообщения ell_BAGIRA [Прочитать целиком + В свой цитатник или сообщество!]


Скопление в лесу на севере Германии зубчатых екая, причудливо изрезанных водой и ветром, - это место, где совершалось множество древних обрядов. Уединенное святилище хранит много тайн. Некогда там происходили ожесточенные стычки между язычниками и христианскими монахами.Святое место. Экстернштайне был пристанищем паломников с доисторических времен. Он служил попеременно крепостью, местом развлечений и тюрьмой. Теперь сюда съезжаются туристы со всего света.

Читать далее...
Рубрики:  Германия
Разное

Метки:  
Комментарии (0)

Mercedes-Benz F800 Style

Дневник

Воскресенье, 07 Ноября 2010 г. 18:17 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

Концепт-кар Mercedes-Benz F800 Style это скорее рекламный стенд, на котором представлено то, чего стоит ожидать от компании в относительно недалеком будущем. Этот концепт был разработан, чтобы представить, как будет выглядеть следующее поколение автомобилей Mercedes, а также для рекламы технических новшеств.

 (699x504, 39Kb)

Дальше
Рубрики:  Разное

Комментарии (1)

Коротко

Дневник

Вторник, 05 Октября 2010 г. 14:46 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

Магнитофон (Magnetophon; от англ. Magnet – «магнит» и греч. Phone – «звук») – название первого записывающего устройства на магнитной ленте, разработанного в 1930-е годы инженерами немецкой компании AEG.

Лейкопластрь (Leukoplast)продукция под торговой маркой Leukoplast была впервые представлена немецкой компанией Beiersdorf в 1921 году.

Термос (Thermos; от греч. Thermos – «теплый» , «горячий») – торговая марка немецкой компании Thermos GmbH, которая первой освоила промышленный выпуск ваккумных контейнеров 1904 году. Термос был изобретен английским ученым сэром Джеймсом Дьюаром в 1892 году.

Рубрики:  Немецкий язык
Личности
Разное

Комментарии (0)

Maybach

Дневник

Понедельник, 12 Июля 2010 г. 16:21 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

Maybach (русск. Ма́йбах) — немецкая компания, наиболее известная благодаря марке производимых роскошных эксклюзивных автомобилей класса «люкс».

Несколько лет назад автомобильная общественность была немало озадачена: с чего это вдруг компания Daimler-Benz решила стряхнуть пыль с давно забытой марки Maybach и назвать этим именем свою новую топ-модель? Тем не менее эффект получился впечатляющим. Например, в России до сих пор на машины выстраиваются очереди длиной в полгода – выделенной первоначально квоты явно не хватает. Как бы то ни было, веский повод обратиться к истории есть – имя Maybach того заслуживает.

Вильгельм Майбах (1846-1929) и его сын Карл (1879-1960) в 20-30-х годах прошлого века были известны автомобильному миру как создатели едва ли не самых роскошных и дорогих машин.

Свою деятельность Вильгельм Майбах начинал под формальным руководством небезызвестного Готтлиба Даймлера. Того самого, который канонически считается одним из двух изобретателей автомобиля с бензиновым двигателем. Однако новейшие исторические исследования не оставляют от этой версии камня на камне, обнаруживая, что именно Майбах являлся главной движущей силой предприятия, тогда как Даймлер был не более чем администратором, беззастенчиво присвоившим чужие лавры.

1921 Maybach W3

ДаЛее
Рубрики:  Разное

"Казни египетские" учёные нашли научное объяснение библейской истории

Дневник

Вторник, 04 Мая 2010 г. 15:59 + в цитатник
ell_BAGIRA (Germany_and__ts_language) все записи автора Немецкие ученые считают, что нашли научное объяснение библейской истории 3000-летней давности о «10 казнях египетских». По их мнению, эти катаклизмы можно объяснить природными явлениями, изменениями климата, и экологическими катастрофами.

 (650x414, 62Kb)


Группа исследователей из Гейдельбергского университета (Германия) под руководством профессора палеоклиматологии Августа Маджини пришла к выводу, что «10 казней египетских», описанных в Книге Исхода, действительно имели место. Они объясняются серией природных катаклизмов, происшедших во времена фараона Рамзеса II, правившего Древним Египтом между 1279 и 1213 годами до нашей эры, сообщает газета The Daily Telegraph.

Читать далее...
Рубрики:  Разное

Метки:  

Почему на логотипе BMW изображён пропеллер самолёта?

Дневник

Вторник, 26 Января 2010 г. 21:42 + в цитатник
ell_BAGIRA (Germany_and__ts_language) все записи автора
 (500x408, 39Kb)


Логотип компании BMW унаследован от её «родителя» — компании Rapp Motorenwerke, а сегменты круга были раскрашены белый и синий потому, что эти цвета являются символическими для Баварии, где располагается производство. Позже маркетологи BMW придумали легенду, что на логотипе изображён стилизованный белый пропеллер аэроплана, рассекающий синее небо. Дело в том, что изначально BMW была создана для производства двигателей самолётов, и только через 10 лет начала выпуск автомобилей.
Рубрики:  Разное

Метки:  

Что символизирует звезда на логотипе Мерседес-Бенц?

Дневник

Суббота, 23 Января 2010 г. 01:50 + в цитатник
ell_BAGIRA (Germany_and__ts_language) все записи автора
 (500x400, 86Kb)


Трёхлучевая звезда на логотипе Мерседес-Бенц, разработанном в 1909 году, символизирует успех марки на суше, в воде и в воздухе. Это объясняется тем, что владелец марки компания Даймлер производила помимо автомобилей судовые и авиационные двигатели.

Читать далее...
Рубрики:  Разное

Метки:  
Комментарии (1)

Кафе

Дневник

Среда, 04 Ноября 2009 г. 22:31 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

Grune Lampe - Зеленая лампа - русское кафе в Берлине, Живая музыка. (Берлин)
Uhlandstr. 51 10719 Berlin (Wilmersdorf)
http://www.gruene-lampe.de/


 (300x224, 36Kb)
 

Кафе, Булочные и т.д.
Рубрики:  Германия
Разное
Немецкая кухня

Комментарии (0)

Немецкий автопром Часть 6 Mercedes (3часть)

Дневник

Воскресенье, 30 Августа 2009 г. 23:58 + в цитатник
Рубрики:  Германия
Разное

Комментарии (0)

Немецкий автопром Часть 6 Mercedes (2часть)

Дневник

Воскресенье, 30 Августа 2009 г. 23:49 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

На Франкфуртском автосалоне 1965 года была впервые показана гамма моделей так называемого S-класса (W108) — самых престижных (после лимузина 600) автомобилей фирмы. В него вошли модели 250S и 250SE с 6-цилиндровыми моторами в 150 и 170 л.с., по своим техническим параметрам превосходящие конкурентов. Со временем они получили моторы в 2,8 л, а с 1968 года: 3,5- и 4,5-литровые двигатели V8. Самой мощной и комфортабельной моделью этой серии стала удлинённая W109 300SEL, включая флагман 300SEL 6.3 с 6,3-литровым двигателем от 600-го, развивавшая максимальную скорость 220 км/ч. С этого момента серия S стала символом технических достижений компании Mercedes-Benz.

В 1968-м году появились новые модели среднего класса W114 и W115, отличавшиеся набором двигателей. На последних (230, 250 и 280) стояли щести-цилиндровые моторы, на первых (200, 220 и 240) четырёх-цилиндровые. Широкую популярность также получили дизельные комплектации этих моделей. Автомобиль выпускался в версии купе, универсала и удлиненного седана. Особенностью у серии был факт, что её кузов был полностью разработан «с нуля» в отличие от предыдущих которые в той или иной форме заимствовали у прежних моделей.

W115 (1968—1975)

 (480x300, 50Kb)

  

merc-e3_1024 (700x499, 116Kb)

 

Далее
Рубрики:  Германия
Разное

Комментарии (2)

Немецкий автопром Часть 5 Porsche

Дневник

Пятница, 28 Августа 2009 г. 19:23 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

Porsche AG — немецкий автомобилестроительный концерн, по большей части принадлежащий семьям Порше и Пих. Специализируется на производстве высококлассных спортивных автомобилей и внедорожников, дизайнерских услугах и финансовых операциях. Является самой высокодоходной автомобильной компанией в мире (в пересчете на прибыль от каждой проданной машины).

Компания Porsche AG основана известным конструктором Фердинандом Порше в 1931 году. Штаб-квартира находится в Цуффенхаузене, районе города Штутгарт. Модельный ряд Porsche в настоящее время состоит из 5 серий: Porsche Boxster, Porsche Cayman, Porsche 911, Porsche Cayenne и Porsche Panamera.

 (353x185, 40Kb)

 

Логотип

Эмблема фирмы представляет собой герб, несущий в себе следующую информацию: красно-черные полосы и оленьи рога являются символами немецкой земли Баден-Вюртемберг (на территории которой находится Штутгарт), а надпись Porsche и гарцующий жеребец в центре эмблемы напоминают о том, что родной для марки Штутгарт был основан как конная ферма в 950 году. Впервые этот логотип появился в 1952 году, когда марка вышла на рынок США, для лучшей узнаваемости. До этого на капотах модели 356 просто была надпись Porsche.

 

Porsche 356 образца 1948 года считается первым настоящим автомобилем марки, с которого ведется история Porsche как самостоятельного автопроизводителя. Тот самый прототип сегодня хранится в музее Порше.

 (700x525, 194Kb)

 

Читать Далее
Рубрики:  Германия
Разное
История

Комментарии (0)

Немецкий автопром Часть 4 Opel

Дневник

Четверг, 27 Августа 2009 г. 22:29 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

Adam Opel GmbH (Opel, русск. Опель) — немецкий производитель автомобилей. Компания была основана 21 января 1863 года и приступила к выпуску автомобилей в 1899 году. C 1929 г. до 30 июня 2009 года Опель являлся дочерней компанией концерна General Motors. Объём производства в 2007 году составил 1 521 724 автомобиля.

30 мая 2009 года было объявлено о достижении договоренности по продаже Opel компаниям Magna International и Сбербанку. По условиям сделки, Magna получит 20 % акций, GM и Сбербанк — по 35 %, а Opel сохранит за собой 10 %. Группа ГАЗ станет стратегическим партнёром Opel и готова предоставить площадку в Нижнем Новгороде для сборки автомобилей Opel.

 


 (140x147, 14Kb)

  • 1863 — 21 января Адам Опель открыл фабрику по производству швейных машин.
  • 1885 — началось производство велосипедов.
  • 1895 — умер основатель компании Адам Опель.
  • 1898 — приобретены права на производство автомобиля у Lutzmann.
  • 1899 — началось производство автомобилей под маркой «Opel-Lutzmann».
  • 1900 — распалось партнёрство с Lutzmann. Сын Адама Опеля подписал лицензионное соглашение с Automobiles Darracq S.A. (Франция) с целью производства автомобилей под маркой «Opel-Darracq». Этот автомобиль имел оригинальный корпус Opel, оснащённый шасси и двухцилиндровым двигателем Darracq.
  • 1902 — на Hamburg Motor Show был представлен автомобиль «10/12PS» собственной разработки Opel.

 (500x356, 69Kb)

 

Далее
Рубрики:  Германия
Разное
История

Комментарии (0)

Немецкий автопром Часть 3 BMW

Дневник

Среда, 26 Августа 2009 г. 21:32 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

BMW AG (аббревиатура от Bayerische Motorenwerke AG, в русском переводе, Баварские моторные заводы АО) — немецкий производитель автомобилей, мотоциклов, двигателей, а также — велосипедов. BMW — компания, владеющая контрольным пакетом акций производителей марок автомобилей Mini и Rolls-Royce и ранее — Rover, от которой BMW оставила себе торговую марку Triumph. Председатель компании на сегодняшний день является Норберт Райтхофер, а главным дизайнером Адриан ван Хойдонк.

По-русски название BMW произносится «бэ-эм-вэ́»; изредка встречается написание «БМВ». Существует также несколько «неофициальных» названий: для мотоциклов фирмы исторически сложилось название «бимер» (англ. beamer), для автомобилей — похожее, но не равнозначное «биммер» (англ. bimmer) . В России для обозначения марки могут также применяться названия «бэха», «бумер», в Греции «beba», в арабских странах — «BM» . Автомобили также могут называться по номеру серии, например для 5-й серии — русск. пятёрка, нем. Fünfer, англ. fiver. Девиз компании на английском — «The Ultimate Driving Machine» и «Sheer Driving Pleasure»

Кажется порой, что не только владелец выбирает под себя именно BMW. Иногда создается впечатление, что машина сама предопределяет какие-то черты его характера и поведения. BMW, даже представительские модели, — символ самоуверенности, силы, безнаказанности. Ведь за рулем этой машины не ездят те, кого устраивает скорость в 60 км/ч, поэтому и человек, управляющий BMW, впитывает в себя энергетику и харизму машины.

Любовь к великолепным автомобилям BMW может быть необъективной. Наверно, даже должна быть такой. Пусть это будет страсть не по расчету, несмотря на то, что машины этой марки на самом деле заслужили верность и обожание своих многочисленных фанатов. Это страсть летящего в лицо шоссе и ровного гула мотора под вращающимся уже почти столетие пропеллером…

http://www.peoples.ru/undertake/founder/karl_rapp/  BMW была основана Карлом Фридрихом Раппом в октябре 1913 года, первоначально как производитель авиационных двигателей, Bayerische Flugzeug-Werke. Дизайн иконки BMW, указывает на клетчатый бело-голубой флаг Баварии (информация о расшифровке эмблемы взята из передачи о BMW на канале National Geographic. Дата выхода передачи в эфир — осень 2008 года).

1922 BMW строит своё сегодняшнее основное здание восточнее от мюнхенского аэропорта Обервизенфельд (сегодня это городской Олимпийский Центр).

 (346x599, 77Kb)

 

1923 Первый мотоцикл BMW выпущен на фабрике в Мюнхене.

1928 BMW приобретает автомобильный завод в Айзенахе (Тюрингия), и с ним лицензию на производство небольшого автомобиля под названием Dixi. Компания заключает лицензионное соглашение на постройку радиальных двигателей с американским производителем авиамоторов Pratt & Whitney.

1929 Dixi — название первой машины BMW. Она была разработана в Мюнхене, как и все последующие продукты BMW, однако автомобили производились в Айзенахе до сороковых годов. Эрнст Хенне становится самым быстрым мотоциклистом в мире на мотоцикле BMW.

1929 Dixi

 (440x305, 49Kb)

 

Читать Далее
Рубрики:  Германия
Разное
История

Комментарии (1)

Немецкий автопром Часть 2 VW

Дневник

Вторник, 25 Августа 2009 г. 23:49 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

Volkswagen (русск. Фольксваген) — немецкая автомобильная марка, одна из многих принадлежащих Volkswagen Group.

Концерн Volkswagen или Volkswagen AG (VAG) (по-русски произносится Фольксва́ген, что дословно означает «народный автомобиль») — немецкий автомобилестроительный концерн, выпускающий автомобили марки Volkswagen, один из крупнейших в Европе по выпуску автомобилей. Концерн Volkswagen AG наряду с компанией Porsche AG контролируется холдингом Porsche SE. Концерн Volkswagen AG вместе с концернами Toyota Motor и General Motors входит в тройку крупнейших мировых производителей автомобилей.

 (300x300, 127Kb)

 

История концерна «Volkswagen» (Фольксваген) началась осенью 1933 года в одном из залов отеля «Кайзерхоф» (нем. Kaiserhof) в Берлине. Собеседников было трое: Адольф Гитлер (нем. Adolf Hitler), Якоб Верлин (нем. Jacob Werlin), представитель «Daimler-Benz» (Даймлер-Бенц) и Фердинанд Порше (нем. Ferdinand Porsche). Гитлер выдвинул требование: создать для немецкого народа крепкий и надёжный автомобиль, стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Будущий автомобиль так и назвали — «Volks-Wagen» («Народный автомобиль»).

17 января 1934 года Фердинанд Порше переслал чертежи прототипа «народного автомобиля», созданного на базе разработанного ранее Porsche Typ 60, в Рейхсканцелярию Германии.

28 мая 1937 года основана компания «Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH» («Общество с ограниченной ответственностью по подготовке Немецкого народного автомобиля») и, уже позже, 16 сентября 1938 года, переименована в Volkswagenwerk GmbH.

26 мая 1938 года был заложен первый камень на строительстве завода Volkswagen рядом с городком Фаллерслебен (Fallersleben).

В 1939 году были выпущены две модели для демонстрации производственных возможностей завода: V38s («пробная модель») и V39s («демонстрационная модель»).

 

В 1938 году разработан прототип армейского полноприводного автомобиля VW Тур 62 (Kuebelwagen), запущенный в производство как VW Тур 82.

 (699x456, 169Kb)

Далее
Рубрики:  Германия
Разное
История

Комментарии (1)

Немецкий автопром Часть 1 Audi

Дневник

Понедельник, 24 Августа 2009 г. 20:42 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

Audi AG — немецкая автомобилестроительная компания.

Девиз компании  - Vorsprung durch Technik

 

Всё началось с деятельности Августа Хорьха, одного из пионеров немецкого автомобилестроения. Закончив Саксонский Технический университет в Миттвайде, Хорьх получил место в компании Карла Бенца в Мангейме — сначала он работал в отделе моторостроения, а затем возглавил отдел конструирования автомобилей. Свой собственный бизнес Август основал в 1899 году, открыв 14 ноября в Кёльне компанию Horch & Cie. Motorwagen Werke.

Позднее Хорьх перебрался в Саксонию — сначала в 1902 году в Райхенбах, а затем в 1904 году в Цвикау, где его фирма была преобразована в акционерное общество. Из-за разногласий с Советом директоров и Наблюдательным советом Август Хорьх покинул компанию в 1909 году, но сразу же учредил своё второе автомобильное производство в Цвикау. Поскольку его фамилия уже использовалась в названии компании и была защищенным торговым знаком, для названии новой фирмы Август Хорьх выбрал латинский перевод своей фамилии. Так немецкое «hören» («слушай!») превратилось в латинское «audi!». Идею использовать повелительную форму латинского глагола подал сын одного из деловых партнёров Августа Хорьха, который оказался свидетелем бурной дискуссии по поводу названия для новой компании. В последующей переписке с ним Август Хорьх даже подписывал свои письма: «С наилучшими пожеланиями, Audi-Horch». В 1914 году фирма Audi Automobilwerke GmbH стала акционерным обществом.После Первой мировой войны Авгус Хорьх отошёл от управления компанией и переехал в Берлин, чтобы работать независимым экспертом.

********

 В 1921 году компания Audiwerke AG изменила автомобильный мир, представив новый Audi K 14/50 мощностью 50 л.с. — первый немецкий автомобиль с левым расположением руля.

 

 (450x318, 18Kb)

 

 

Далее
Рубрики:  Германия
Разное
История

Комментарии (2)

Этикет 1 часть

Дневник

Четверг, 20 Августа 2009 г. 20:35 + в цитатник
Весенний_рай (Germany_and__ts_language) все записи автора

«ТЫ/ВЫ» / (DU/SIE) – Формы общения

Основные правила употребления «ты» / «Вы» / (du/Sie) – форм:
Установление контакта с собеседником, поддержание с ним общения предполагает в немецком языке выбор форм с du или Sie.


Общение на «Вы» - Sie свидетельствует о вежливости и употребляется при обращении:

- к незнакомому, малознакомому адресату
- в официальной обстановке общения
- при подчеркнуто вежливом , сдержанном отношении к адресату
- к равному и старшему (по возрасту, положению) адресату.


Общение на «ты» - du употребляется при обращении:

- к хорошо знакомому адресату
- в неофициальной обстановке общения
- при дружеском, интимном отношении к адресату
- к равному и младшему (по возрасту , положению) адресату.

Общение на «ты» - du старшего по возрасту к младшему - ребенку, подростку, школьнику, т.е к человеку не взрослому – является нормой в немецком языке.
Впрочем, нередко учителя к ученикам старших классов школ и преподаватели в высших учебных заведениях в подавляющем большинстве к студентам обращаются на «Вы» - Sie.

Читать Далее
Рубрики:  Германия
Разное
Литература
Культура и Традиции


 Страницы: [2] 1