Фатал все записи автора

В разгар холодной войны Запад захватила вера в существование НЛО. Страшилки про летающие тарелки прекрасно легли на антисоветскую почву. СССР начали приписывать тайные разработки и желание уничтожения Америки. Мимо этого сюжета никак не мог пройти британский писатель и исследователь паранормальных явлений Марк Пилкингтон. Его «Уфологи в штатском» - попытка исследовать уфоманию, охватившую планету в середине прошлого века. С разрешения издательства Individuum публикуем отрывок из книги.

Советские тарелки

Но что насчет их утверждений о том, что СССР запускал в воздух свои собственные диски?



Доклад комиссии Робертсона при ЦРУ 1953 года выражал обеспокоенность отсутствием сюжетов о летающих тарелках в советской прессе: «Советская пропаганда полностью молчит о теме, которую, очевидно, могла бы использовать в свою пользу: это молчание может указывать на официальную информационную политику СССР». В Союзе намеренно молчали по вопросу о тарелках - потому что над ними тоже летали таинственные корабли или, как подозревали многие американцы в то время, потому что летающие тарелки были советского производства?

Три истории из 1950‐х косвенно указывают на то, что у СССР получилось довести проект летающего диска до ума.

Первая была опубликована в News Dispatch 9 июля 1952 года и касается 48‐летнего бывшего майора Оскара Линке и его дочери Габриэль, заставших НЛО неподалеку от Хассельбаха двумя годами ранее, 17 июня 1950 года. Линке заметили в пятнадцати метрах от себя две человеческие фигуры, одетые в тяжелые, переливающиеся металлические костюмы «вроде тех, что носят в полярном регионе»; на груди у них располагались мерцающие огоньки.

В десятке метров от фигур расположилась классическая летающая тарелка диаметром от двенадцати до пятнадцати метров, с двумя рядами небольших 30‐сантиметровых прорезей, опоясывавших судно с полуметровыми интервалами.

Когда Габриэль обратилась к отцу, обе фигуры насторожились и решили вскарабкаться на борт. Внешний обод начал вращаться, отверстия осветило пламя, как из реактивного двигателя. Диск взлетел вертикально по оси центральной башни, став похожим на гриб, и тогда уже весь корабль стал двигаться параллельно земле, пока не взлетел ввысь с громким свистом и ревом. Еще два свидетеля застали его полет.

«Я решил, что это новая военная машина русских, - приводила газета слова Линке. - Я был в ужасе, поскольку Советам не нравится, когда кто‐нибудь сует нос в их дела».

Другой очаровательный рассказ появился на страницах французской газеты Le Quotidien de la Haute-Loire 24 октября 1954 года.

Чешский заводской рабочий Луис Ужвари шел на работу в Сен‐Реми‐де‐Прованс в центральной части Франции, когда около половины третьего ночи ему повстречался человек среднего роста в летном костюме и с револьвером наголо. Поначалу мужчина попытался общаться с Ужвари на непонятном языке, и чех предложил перейти на русский.

Тогда пилот спросил на русском: «Я в Испании или в Италии?»

Когда ему ответили, что это Франция, пилот сперва спросил, как далеко отсюда до Германии, а затем - который час.
- Половина третьего ночи, - ответил Ужвари.
- Вы лжете, - ответил пилот. - Сейчас четыре часа утра.

После столь странного и бессмысленного разговора пилот направился к своему кораблю, припаркованному на обочине дороги. По форме он походил на два перевернутых блюдца с куполом на верхушке, из которого торчала антенна. Загорелся яркий свет, затем аппарат поднялся с пронзительным визгом, похожим, по словам Ужвари, на «звук швейной машинки», и исчез в ночи.

Обе истории легко записать в небылицы или счесть, что их сфабриковало ЦРУ, чтобы люди думали, что за тарелками стоят Советы (не стоит недооценивать стремление обеих сторон ввести друг друга в заблуждение).


Кадр из фильма "The Secret KGB UFO Files"

Однако проигнорировать последнее свидетельство, от 4 октября 1955 года, гораздо труднее. Его источником стал сенатор Ричард Рассел, глава Комитета по делам вооруженных сил США и один из наиболее компетентных экспертов страны по вопросам обороны. Отчет разведуправления ВВС, в котором были зафиксированы детали этого случая наблюдения, датируется 14 октября 1955 года.

До 1985 года он оставался под грифом секретности. В нем описывается, как Рассел и двое мужчин - его военный помощник полковник Э. Хэтэуэй и «предприниматель», чье имя вычеркнуто из отчета, - ехали на поезде неподалеку от Баку в Азербайджане.

Только что перевалило за семь часов вечера, за окном смеркалось, но небо было ясным. Рассел был один в своем вагоне, когда заметил странный желто-зеленый свет: он поднялся вертикально в небо примерно в полутора километрах от него, а потом пролетел прямо над поездом. Рассел позвал своих спутников и описал увиденное. Сразу после в том же месте появился такой же огонек - и снова пролетел над ними.

«Годами нас убеждали, что ничего подобного не существует, но все трое это увидели, - рассказывал полковник Хэтэуэй на опросе ВВС десятью днями позже. - Судно было круглым [и] напоминало летающую тарелку... крутившуюся по часовой стрелке, или вправо... Ближе ко дну диска располагались два неподвижных огонька, тогда как наружная поверхность вращалась». Безымянный предприниматель свидетельствовал, что видел «небольшой купол на вершине» и белый свет.

Когда Рассел и команда вернулись в Штаты, ЦРУ и ФБР тут же взялись за их дело.

ЦРУ изо всех старалось протолкнуть версию, что Рассел и Хэтэуэй увидели пуск ракеты или реактивного истребителя, и заключило, что «даже если данные случаи наблюдения Расселом будут подтверждены, из этого не следует, что указанные нетипичные летательные аппараты действительно летают над США».


Кадр из фильма «Красный рассвет»

Действительно ли сенатор и его люди увидели летающие тарелки? Учитывая серьезный статус Рассела в американском военном истеблишменте, трудно себе представить, что подобные вещи во время его путешествия произошли случайно; так были ли это настоящие летающие тарелки или вполне обычные летательные аппараты, ошибочно принятые за тарелки или даже под них замаскированные?

Логично предположить, что, если русские действительно запускали самолеты вертикального взлета и посадки (СВВП), вряд ли бы они хотели, чтобы американцы об этом знали. А вот если не запускали, им бы, наоборот, захотелось бы ввести американцев в заблуждение и внушить мысль, что у Советов есть такие самолеты.

ЦРУ было немало озадачено, как, вероятно, и вы, но в ведомстве знали, что нет ничего невероятного в предположении о советской летающей тарелке, ведь Америка строила свою собственную - под кодовым названием «Проект Y».

Секретное оружие

11 февраля 1953 года газета Toronto Star заявила, что летающие тарелки теперь вполне реальны - компания Avro Canada конструировала свою на аэродроме Мэлтон под Торонто. По сообщению Star, самолет вертикального взлета и посадки (СВВП) был способен как практически неподвижно зависать в небе, так и мгновенно разгоняться до 2400 километров в час.

В общем и целом рассказ был правдивым; Avro работала над аппаратом, названным «Проект Y», или Avro Ace из‐за его формы. Правда, на тот момент «Эйс» существовал только в виде макета в натуральную величину, а заставить его взлететь не получалось вовсе.



Британский авиаконструктор Джон Фрост, ответственный за создание знаменитого «Вампира» компании De HavillandII для Королевских ВВС, разработал «Эйс» для удовлетворения возросшего спроса на СВВП. Как и легендарные немецкие летающие диски, «Эйс» должен был использовать радиальный турбинный двигатель, прозванный «блинчиком», который вращался бы по центральной оси и выбрасывал бы воздух из отверстий по ободу аппарата.

Как и многие его коллеги из мира авиации, Фрост пребывал в убеждении, что русские уже используют в воздухе дискообразные самолеты на основе немецких разработок, и, по некоторым сведениям, сам консультировался с инженерами, работавшими над «флюгкрайзелем» производства Heinkel–BMW.

К 1954 году и деньги, и терпение канадского правительства подходили к концу, и «Проект Y» оказался на грани закрытия. И тут на сцену выходит генерал‐лейтенант Дональд Патт из отдела научно‐исследовательских и опытно‐конструкторских работ (НИОКР) ВВС США. Патт предложил Джону Фросту 200 тысяч долларов, чтобы он продолжил работу над проектом, а в следующем, 1955 году (вероятно, встревоженный встречей с НЛО сенатора Рассела, произошедшей в октябре) - еще 750 тысяч.

Деньги Военно‐воздушных сил вдохнули жизнь в «Проект Y2», включивший в себя планы по созданию двух тарелок, известных как «Серебряный жук» и «Божья коровка». Пожалуй, показательно, что примерно в это время, в октябре 1954‐го, из стандартного ответа Министерства обороны США о летающих тарелках исчез абзац, отрицающий, что «неопознанные воздушные явления» могли быть «секретным оружием, ракетой или летательным аппаратом, разработанным Соединенными Штатами».

Более передовая «Божья коровка» была задумана как истребитель‐перехватчик на одного пилота, который сможет набирать поразительную скорость в 3,5 Маха (около 4 200 километров в час), летать на высоте 24 километров и вертикально подниматься до 21 километра за невероятные четыре минуты двенадцать секунд. Диски смогли бы развивать подобные скорости с помощью эффекта Коанда, при котором воздух, обтекающий обод изогнутой поверхности, создает дополнительную подъемную силу.

Для Y2 рассматривали несколько способов применения: запускать их с кораблей ВМС и подлодок, использовать уменьшенные версии в качестве беспилотных летающих бомб, а также оснастить пилотируемый вариант защищенным ободом, позволяющим таранить воздушные суда врага, «разрезая» их, - не факт, что такая работка понравилась бы будущим пилотам.

Наиболее продвинутая версия диска Фроста, Avro MX‐1794, задействовала более мощные турбореактивные двигатели и в 1956 году дошла до стадии создания экспериментальной модели.

Испытания в аэродинамической трубе проходили на территории базы Райт‐Паттерсон, что, несомненно, способствовало усилению слухов о летающих над базой тарелках. Дела у «Проекта 1794» складывались хорошо: во время презентации для ВМС в октябре 1956‐го компания «Авро» объявила, что опытный образец будет завершен к январю 1957‐го... и с тех пор о проекте больше никто ничего не слышал.

Перевод с английского Никиты Смирнова



Секретный противник: как в СССР вели войну с НЛО и почему она однажды закончилась

Во времена холодной войны воздушные границы СССР охраняли как зеницу ока. Каждый объект, идентифицировать который советские специалисты ПВО не могли или затруднялись, считался вражеским летательным аппаратом. ЦРУ в те годы немало поспособствовало тому, чтобы распространить слухи об инопланетянах: американцы надеялись, что под этим соусом можно будет запускать над территорией Страны Советов зонды и другие летательные аппараты.

Но просчитались. Советские ПВО сбивали всё, что обнаруживали. И всё же в СССР случился целый ряд локальных конфликтов, которые и сейчас специалисты идентифицируют как столкновения с инопланетными кораблями.

Первые встречи

Впервые госбезопасность СССР зарегистрировала встречу с неопознанным летающим объектом 16 июня 1948 года в ходе испытательных полётов новых советских истребителей над озером Баскунчак под Астраханью. На высоте десяти тысяч метров лётчик-испытатель Апраксин увидел рядом с самолётом огромный сигарообразный объект.

Доложив на землю о неожиданном "спутнике", пилот получил приказ перехватить летательный аппарат, а если это не удастся, уничтожить его. Но выполнить задачу Апраксину не удалось. Едва его МиГ приблизился к "сигаре", как она выпустила в сторону самолёта тонкий луч света, ослепив лётчика и выведя из строя бортовые приборы. Апраксину пришлось забыть об атаке и спасать себя и самолёт. Благодаря опыту пилот сумел дотянуть до аэродрома и благополучно сесть. Но так везло не всегда.

Вторая встреча с НЛО у Апраксина произошла через год в 400 километрах от Баскунчака, у Вольска - районного центра. Пилот снова попытался приблизиться к светящемуся объекту - и снова потерпел неудачу. На этот раз объект не только вывел из строя приборы МиГа - от неизвестного воздействия на реактивный самолёт помутнело стекло в кабине пилота, а сама кабина разгерметизировалась.

Лётчик был вынужден прекратить преследование и совершить аварийную посадку в дельте Волги. Возможно, из-за травмы, полученной при посадке, или из-за воздействия НЛО после этого случая лётчику пришлось провести в больнице больше месяца.

Известно, что для расследования обоих случаев создавались государственные комиссии, но они не смогли прийти к однозначным выводам. Очевидно, что после расследований высшие чины ВВС СССР приняли решение сбивать всё, что невозможно опознать.

В следующее десятилетие при попытке перехватить или сбить неопознанные объекты пострадало несколько самолётов - повреждённые машины лётчики были вынуждены сажать где придётся. Несколько истребителей разбились, а пилоты успели катапультироваться. Поговаривали, что некоторые советские лётчики даже перестали докладывать на землю о "тарелочках". Они атаковали НЛО только в том случае, если объекты видели наземные РЛС и с земли поступал приказ уничтожить НЛО.

Ещё одна попытка сбить неопознанный корабль была предпринята 24 июля 1957 года на Курильских островах. На этот раз НЛО зависло прямо над позициями советской батареи ПВО. Командование батареи отдало приказ уничтожить объект, принимая его за американский или японский летательный аппарат. Однако огонь результатов не принёс. "Тарелочка" совершенно спокойно ушла в сторону океана.

Нам помогли инопланетяне?

В 1965 году НЛО впервые ответило на атаку с земли. Случилось это во время войны во Вьетнаме, где советские военные специалисты обучали армию Северного Вьетнама стрельбе из ракетно-зенитных комплексов С-75. Батареи С-75 защищали небо над столицей Вьетнама Ханоем и располагались в большинстве своём в 35–40 километрах от города. Зенитчикам приходилось часто менять расположение, поскольку американские лётчики их быстро засекали, тут же отправляли данные на землю - и следом за разведчиками с американских аэродромов вылетали бомбардировщики, которые устраивали тотальную бомбёжку вьетнамских позиций.

Один из советских военных специалистов рассказывал, что однажды над только что передислоцировавшейся батареей вьетнамских ПВО появился огромный тёмный диск диаметром около 300 метров. Он висел на высоте всего в полтора километра, и, разумеется, командир батареи приказал открыть по нему огонь. По НЛО было выпущено не менее десяти ракет "земля - воздух", однако никакого вреда объекту они не принесли и взрывались на подлёте к нему. В ответ на агрессию НЛО испустило тонкий луч света, который попал точнёхонько в батарею и вывел из строя все С-75.

К слову сказать, не только северовьетнамские позиции были интересны летающим объектам. В июне 1966 года НЛО заметили над военной базой американцев в Нячанге. Объект завис над базой на высоте 150 метров. На земле в это время выключился свет, отказали генераторы и отключились все средства связи. Солдаты были в панике, офицеры ожидали уничтожения объекта, но через несколько минут "тарелка" стремительно поднялась ввысь и исчезла.

Ещё один инцидент произошёл в море в 1968 году - два американских патрульных катера обнаружили возле себя два светящихся НЛО. Они попытались уничтожить объекты, но лишь повредили "дружественным огнём" один из катеров.

В 1980 году несколько американских солдат признались, что однажды ночью во вьетнамских джунглях они даже вступили в бой с серыми человечками. Впрочем, не стоит забывать, что США в той войне много экспериментировали с наркотическими препаратами - хотели создать суперсолдата, так что принимать всё на веру не следует. Но факт остаётся фактом. Любопытно, что одна из конспирологических американских версий гласит: победа осталась за вьетнамцами и СССР потому, что им... помогали инопланетяне!

Трагедия над Средней Азией

Ситуация, подобная произошедшему над Ханоем, случилась в 1976 году на одном из испытательных полигонов Урала - там во время испытаний новейших ракет класса "земля - воздух" над полигоном завис огромный шар радиусом в полкилометра. Командование решило сбить его ракетами, но это не удалось - они так же, как и во Вьетнаме, взрывались, не долетая до объекта. А НЛО через несколько минут свечкой ушло вверх и исчезло с экранов радаров.

Но настоящая трагедия случилась летом 1979 года в Средней Азии над воздушным пространством Туркестанского военного округа. Там с аэродрома одного из истребительных полков была замечена летящая над землёй "сигара" длиной около 200 метров. На её перехват тотчас же с земли взлетело два истребителя. Поскольку "сигара" уходила в сторону границы с Афганистаном, был отдан приказ на уничтожение.

Ведущий пилот успел выпустить по цели две ракеты и... растворился в воздухе. Точно так же, не долетев до объекта, исчезли и выпущенные им ракеты. После того как объект резко набрал высоту, ведомый пилот вернулся на аэродром. Поиски в горной местности, которые были организованы силами местной воинской части, ничего не дали - ни обломков самолёта, ни тела пилота найдено не было.

Переломный момент

Переломным моментом в этой "звёздной войне" стал 1980 год. 15 апреля в 00:15 по местному времени РЛС 4-й отдельной армии ПВО в ста километрах к северу от Свердловска (ныне Екатеринбург) были обнаружены четыре цели. Они то и дело меняли высоту и направление полёта. Командование решило, что это могут быть американские автоматические дрейфующие аэростаты с аппаратурой для создания помех.

В 1:30 с пермского аэродрома Большое Савино и с аэродрома у Нижнего Тагила для перехвата были подняты два истребителя МиГ-25 и пара МиГ-23. Лётчики в погоне за объектами истратили почти весь запас топлива, однако цели перехватить так и не удалось. Специалисты ПВО позже уверяли: на радаре отчётливо было видно, что один из объектов как будто неисправен - он то пропадал, то снова появлялся на экранах.

Так как перехват не удался, был отдан приказ уничтожить нарушителей государственной границы. Пилот одного из МиГ-25 выпустил по ближайшей цели две ракеты и сбил её. Сразу после этого оставшиеся НЛО ушли вверх и исчезли с радаров. Однако сам пилот позже докладывал, что к поражению цели не имел никакого отношения, якобы за мгновение до пуска ракет дискообразный объект был поражён другим летательным аппаратом сигарообразной формы.

Упавший диск был обнаружен с воздуха в 5:05 - он упал в тайгу в 20 километрах к югу от Верхотурья. О случившемся было доложено в Москву в центральный командный пункт ПВО СССР и председателю КГБ СССР Юрию Андропову, и уже к утру на Урал вылетел самолёт со специалистами. К месту падения НЛО москвичей в сопровождении военных доставили на вертолёте. С воздуха было понятно, что в тайге упал не аэростат - на склоне сопки виднелся большой дискообразный объект.

Так как до ближайшей дороги от места падения было всего несколько километров, прибывшие на машинах военные сразу же выставили оцепление. По воспоминаниям полковника Владимира Виткова, все бойцы были одеты в костюмы химзащиты, у каждого взвода был дозиметр. При приближении к диску солдаты чувствовали себя плохо, кого-то вырвало прямо в противогаз. Тем не менее бойцы сумели найти люк на нижней части диска, но далеко внутрь пройти не смогли - им становилось плохо. Чтобы эвакуировать объект, военные подкопали диск так, чтобы под него можно было завести тросы.

Пока шли работы, Витков наблюдал, как учёные в защитных спецкостюмах всё же проникли внутрь аппарата и вынесли из него тела двух пилотов - их разместили в герметичных свинцовых контейнерах и увезли в Нижний Тагил, а оттуда в Москву. Диск вывезли специальным грузовым вертолётом Ми-10К на военный аэродром под Свердловском, оттуда в Раменское, а позже - в ангар Института физики высоких энергий. Именно после этого случая по воинским частям ПВО и ВВС был распространён приказ не открывать огонь по неопознанным летательным объектам, не убедившись, что это земные аппараты.

Пришелец сказал правду: летающие тарелки штамповали на заводе Красный Молот в СССР.