(и еще 784 записям на сайте сопоставлена такая метка)
Другие метки пользователя ↓
Афера актер актеры артисты баклажаны бб бывшие видео вован война говнесян говнесяны голосование гороскоп грибы д2 двустишия депутаты дом2 дрочильда дурконовости ер животные жириновский жырно здоровье интересное история кабачки капитализм картофель картошка кино кирьянова ковид конкурс коронавирус котэ кошичкина полиция кулинария куча луна медицина мнение молодость мясо новости огород ол осел природа проза психология рапа рапунцель рапы рассказ рецепт россия сад салат свадьба свердловск свинорыло свинота смех советские актеры советское кино ссл ссср фото хряк черно чуня чуняблювотовна шуня эзотерика юмор яб
"Ума нет": в Госдуме дали ответ екатеринбургскому депутату от "Единой России", предложившему несогласным с ценами за проезд "ходить пешком" |
Дневник |
Да уж, с такими "слугами народа", думаю, ни о каком по-настоящему социальном государстве в России даже не приходится и говорить.
Так, на днях депутат от "Единой России" городской думы Екатеринбурга Александр Евгеньевич Колесников на заседании комиссии по бюджету и экономическому развитию предложил поднять цены на проезд в общественном транспорте, а тем, кто не согласен с данным повышением цен, кому не хватает денег, - посоветовал "ходить пешком":
"Мы живем в капитализме, мы почему не поднимаем стоимость на транспорт? Чего мы боимся? Не нравится, денег нет - ходи пешком. По-другому транспортная отрасль не выживет. Билет должен стоить денег".
Колесников Александр Евгеньевич Фото взято из открытых источников.
Как вы понимаете, уважаемые читатели, данное заявления екатеринбургского "слуги народа" от партии власти вызвали широкий общественные резонанс не только в Свердловской области, но и по всей России.
Дали ответ Александру Колесникову и в Госдуме РФ. Так, депутат Госдумы, первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Николай Васильевич Арефьев назвал неумным данного депутата, который предложил увеличить цены на проезд в Екатеринбурге.
Николай Васильевич Арефьев. Фото взято из открытых источников.
По словам Арефьева, сначала нужно повысить зарплаты гражданам, а потом уже и транспортные тарифы за проезд в общественном транспорте:
"Выбирают же, к сожалению, депутатов, у которых ума совершенно нет. Он должен понимать, что должен быть платежный баланс, спрос и предложение. Повышать транспортные тарифы нужно одновременно с повышением уровня жизни населения, так делается во всем мире, а то мы повышаем одно и понижаем другое"
Депутат Госдумы также добавил, что если не будет денег у граждан, то завтра остановится весь общественный транспорт с его высокими тарифами.
Авторский комментарий.
Выскажу своё оценочное мнение по данному поводу.
А ведь прав, на мой взгляд, депутат Госдумы Арефьев: сначала нужно людям зарплату поднять, чтобы они могли платить. А то, образно говоря, получается игра в одни ворота: расходы растут, а доходы у россиян когда начнут расти?
Вот так и хочется сказать екатеринбургскому депутату Колесникову и ему подобным следующее:
"Хотите поднять стоимость проезда в общественном транспорте - не вопрос! Но тогда давайте всех вас, "слуг народа" переведем, хотя бы, на среднюю зарплату по региону, а лучше - на минимальную, и пересадим со служебных машин премиум класса на общественный транспорт. Всех, без исключений! Вот тогда и посмотрим, как вы после этого "запоёте"!
Представляете, уважаемые читатели, какая экономия будет: не тратиться на обслуживание служебных машин премиального класса, которые продадут, а на вырученные деньги закупят новые автобусы для людей. Кстати, многие депутаты и даже мэры в странах Запада ездят на работу на велосипедах и в общественном транспорте. И это считается у них в порядке вещей.
Кстати, когда я смотрю на фотографию данного екатеринбургского депутата, то у меня складывается впечатление, что он уж точно очень давно не ходил пешком.
На мой взгляд, это просто позорище, когда депутаты, как Колесников, делают подобного рода заявления! А пенсионерам, например, которым нужно доехать до поликлиники и у большинства из которых в принципе нет денег из-за низкого размера получаемой пенсии, он тоже предлагает ходить пешком?
Стыдно, что такие люди сидят при власти и воротят, что им вздумается!
Почему у нас депутаты, подобные Александру Колесникову, не могут понять, что общественный транспорт - это не про зарабатывание денег? Это прежде всего социальная нагрузка!!!
Во всех развитых странах вкладываются в общественный транспорт, потому что он решает сразу несколько проблем, в том числе и проблему пробок на городских дорогах. Общественный транспорт всегда убыточное предприятие. Ни в одном городе мира общественный транспорт не приносит доход. Он не для этих целей - он прежде всего для социальных целей!
Вы знаете, уважаемые читатели, после слов депутата Колесникова из Екатеринбурга о том что "не нравится, денег нет - ходите пешком", я сразу вспомнил другой, так сказать, непревзойденный перл. Так, в 2018 году в таком же духе другим чиновником, а именно тогдашним директором департамента молодежной политики Свердловской области Ольгой Глацких в ходе встречи со старшеклассниками и студентами было сказано о том, что "государство Вам ничего не должно"....
Даже страшно подумать о том, что будет дальше с нашей страной с такими "слугами народа"......По моему мнению, таких, как Александр Колесников, которые страшно далеки от нужд и чаяний народа, среди депутатов и чиновников - довольно много.......
Источник: https://dzen.ru/a/ZWA1E_ykSRbgagXt
Метки: ер депутаты власть капитализм |
Живем при капитализме |
Дневник |
Депутат из Екатеринбурга призвал неимущих россиян ходить пешком. Его доходы за 5 лет превысили 150 млн рублей.
«Мы живем при капитализме. Мы почему не поднимаем стоимость [проезда]? Чего боимся? Не нравится, денег нет – не езди, ходи пешком!» – заявил предприниматель и депутат Городской думы Екатеринбурга Александр Колесников, призвав повышать тарифы на проезд в общественном транспорте.
Заседает в думе он с 2018 г., когда был избран от «Справедливой России», а в нынешнем созыве представляет «Единую Россию». В думе VII созыва он был председателем Комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и землепользованию. «У нас бюджет социальный, но скоро будет не в чем жить. Нам нужно больше закладывать на ЖКХ», – говорил депутат. С его законотворческой деятельностью тесно связано личное участие в бизнесе.
С 2015 г. Колесников руководит ООО «УК «РЭМП Железнодорожного района» (владельцы – Максим Дорожкин и Евгений Новиков). Компания занимается управлением и ремонтом многоквартирных домов в Екатеринбурге, предоставляет коммунальные услуги. Также она участвует в городских программах «Формирование современной городской среды на 2018–2024 гг.» и «Развитие ЖКХ, повышение энергетической эффективности на 2017–2020 гг.». Выручка РЭМП в 2022 г. составила 2,4 млрд руб., а чистая прибыль – 65 млн руб.
К компании были многочисленные претензии со стороны надзорных органов. На Яндексе и Google немало красноречивых отзывов от «благодарных» екатеринбуржцев.
Во 2-м квартале 2023 г. средний доход в Свердловской области был 44 640 руб. чистыми. По сравнению с тем же периодом 2015 г., номинально он вырос на 48%. Тарифы на услуги ЖКХ в Екатеринбурге за этот период выросли в 1,6–2,1 раза, по данным Росстата:
горячая вода – на 108%
водоотведение – на 106%
электроэнергия – на 68%
отопление – на 62%
холодная вода – на 42%
Но претензии горожан по поводу постоянного роста тарифов и наплевательского отношения откровенно раздражают Колесникова: «Жители говорят: «Мы очень много платим». Приносят квитанцию на 10 000 руб. Объясняю: из этой десятки ты платишь 8000 не мне, а ресурсоснабжающим организациям. Оплата проходит через меня, но я получаю всего 2000», – написал он на E1.ru. Уместен вопрос: получает за что?
«Достаточно короткого общения с УК при попытке решить хоть какие-то вопросы, как ты вдруг узнаешь, что обязанность платить у тебя есть, а прав нет», – разнес колонку депутата бывший главный энергетик города Андрей Щербинин.
Самому же Колесникову при капитализме живется действительно неплохо. По декларации о доходах за 2021 г., он получил 31 млн руб. Это 7-е место среди депутатов гордумы. На 1-м месте Дмитрий Николаев, отчитавшийся о 70 млн руб.
Иными словами, в 2021 г. Колесников получал по 2,6 млн руб. в месяц, что в 74 раза больше, чем его избиратель, чистый доход которого был 35 040 руб.
В 2020 г. заработок Колесникова был 29,5 млн руб., в 2019 г. – 29,1, в 2018 г. – 27,2 млн. То есть с 2018 по 2022 год доходы могли превысить 150 млн руб. В собственности депутата Toyota Camry, а у супруги – Subaru Forester. Покупать билет на общественный транспорт, как видно, нужды у депутата нет.
Кстати, цены на проезд в Екатеринбурге с 2015 г. выросли на 43%, то есть вполне себе по-капиталистически уже обесценили рост доходов.
А вот другие перлы «народного избранника»:
О педофилах: «Педофилы – это не маньяки. Это обычно по пьяни происходит»
О сквере у Драмтеатра: «С чего мы должны спрашивать людей?»
О соборе святой Екатерины: «Храмов много не бывает! Никаких референдумов».
Об образовании: «До такой степени дообразовывали детей, что они инвалидов до смерти запинывают!»
О СМИ: «Проблема в том, что у нас журналисты – бестолочи!»
«Хватит с населением заигрывать – надо зажимать, порядок наводить! А у нас выборы постоянно: «Ой, не надо народ обижать!»
«Латиноамериканизация» политической жизни, ее скатывание к самому примитивному и циничному популизму, прикрывающему лишь жажду наживы, – это тоже характерная черта периферийного капитализма. Примеры чего чиновники не перестают демонстрировать.
https://sovross.ru/2023/11/24/zhivem-pri-kapitalizme/
Метки: ер члены ер капитализм депутаты |
Страницы: | [1] |