Дубай — оазис посреди пустыни, один из самых красивых и высотных городов мира. Красивые фотографии Дубая с высоты небоскребов.

Фотографии Вадима Махорова

Дубай меня впечатлил ещё до того, как я приземлился. Наш самолёт шёл на посадку, а всё что я видел в иллюминатор — это огромные дорожные развязки в пустыне и обилие улично-дорожных «сеток» без домов, которые по замыслу должны сформировать в будущем кварталы. Дальше был терминал аэропорта, по которому я шёл бесконечное количество минут, чтобы только дойти до паспортного контроля. В Дубае всё большое, поэтому аэропорт тоже обязан быть большим.

Первым делом я узнал, что жить нам предстоит в двухзвездочном отеле где-то недалеко от аэропорта. Как оказалось, отель хоть и двухзвездочный, дешевый, но по удобствам он уделывает все наши трех- и некоторые четырёхзвездочные. К слову, через пару дней мы узнали, что в нашем отеле есть ещё и бордель, расположенный там нелегально. В бордель мы не ходили, нет. Хотя, Марат рассказывал, что проходил случайно мимо и два здоровенных негра зазывали его зайти внутрь.

Вид на Первую транспортную развязку (First Interchange on Sheikh Zayed Road) и Бурдж-Халифу — самое высокое здание в мире:

Итак, было решено оторваться в Дубае по полной, но за минимум денег. Дубай — роскошный и дорогой город, но, как оказалось, не нужно быть шейхом, чтобы получать удовольствие от пребывания в нём.

Продукты в Дубае дешевле, чем в Москве и в любом другом городе РФ. Общественный транспорт — та же ситуация. А передвигаться на такси по Дубаю даже выгоднее, чем на метро, если вас трое. Поэтому, запасшись сникерсами, соками мы отправились покорять первые высотки.

В Дубае очень мало самих граждан ОАЭ, иммигрантов там, насколько я слышал, больше половины. В Дубай в основном приезжают работать из менее богатых стран — Индия, Пакистан, Филлипины. И, несмотря на это, в ОАЭ нет никаких националистов, никто не кричит «Дубай шейхам!».

Весь колорит местного населения можно увидеть в метро, которое, кстати, тут тоже очень современное. Посадка и высадка из вагонов в час пик — это нечто. Понаехавшие индусы, привыкшие, что в перенаселённой Индии им обычно не хватает мест в вагонах, не соблюдают правила посадки пассажиров. Как только двери открываются, индусы толпой заваливаются в вагон, при этом не выпуская и даже вталкивая обратно людей, которые хотели бы выйти на этой станции.

Помимо иммигрантов есть еще туристы, особенно много русских туристов, которые понаехали, чтобы закупиться в Дубай Молле (самый большой молл на планете) и посмотреть на Бурдж-Халифу. Казалось бы туристы, как туристы, везде есть туристы! Но наши туристы самые особенные. Мы очень быстро стали узнавать их по лицам, они у них напряженные, порой задумчивые и постоянно сщуренные. Но самая отличительная черта многих русских туристов — они в Дубае ощущают себя, как дома. К примеру только русский турист может кричать на своей языке в ОАЭ: «Два билета до Дубай молла и обратно!» или «Я сказала две картошки фри! Ты дура что ли? Я сказала две!».

Жалко, что всё так. Хотя может быть ситуация с туристами из других стран такая же.

Европеец с двумя филиппиками отдыхает на крыше одного из отелей:

В Дубае очень сложно передвигаться пешком, везде всё перерыто из-за огромного числа строек, мало пешеходных дорожек, огромные автострады, которые невозможно перейти. Самое оптимальное для передвижения — это такси или, на худой конец, метро.

В целом, у меня много впечатлений от этого города. Многое, что мне показалось удивительным и необычным, касается жизненного уклада.

Больше всего в Дубае нас интересовали крыши и виды с них. Лазить по крышам за рубежом — это не лазить в России. Во-первых, законы в ОАЭ более суровые, во-вторых, в Дубае мы находились на правах туристов, поэтому нам нужно было быть максимально осторожными и не нарушать закон.

Первая транспортная развязка:

Оказалось, что взбираться на крыши в Дубае достаточно легко. Главное пройти ресепшен на входе в здание, а наверху вы скорее всего встретите открытую дверь на крышу. Очень много крыш с бассейнами, обзорными площадками для постояльцев и с вертолётными площадками. Здесь нет смысла закрывать крыши на замок, потому что мало кому придёт в голову спрыгнуть вниз, вывесить оппозиционный плакат или засесть со снайперской винтовкой. Уровень жизни в Дубае достаточно высок, поэтому люди живут спокойно и не паранойят.

Есть одна небольшая проблема в подъеме на крыши отелей — лифты по карточкам, то есть это когда ты жмёшь на кнопку верхнего этажа, а лифт не едет. Тут нужно или ждать жильцов и ехать вместе с ними, или стоять в закрытом лифте, пока тебя кто-нибудь не вызовет с верхних этажей.

К слову, ресепшен и охрана в отелях и жилых комплексах собраны не из быдланов, как бывает в России, а из культурных и вежливых людей. Например, зашли мы в один отель, прошли в лифт, а он по карточке. Двери закрылись, мы замерли, думая, что же делать. Простояли секунд 30, лифт вызвал консьерж и без слов, улыбаясь, поклонился и провёл к выходу.

Был ещё один случай, когда нас поймали уже у выхода на крышу. Это было в самом высоком жилом здании в мире — Princess Tower (да, в Дубае любят самое высокое и самое большое). «Я приношу свои извинения, но вам придётся пройти со мной вниз» — сказал охранник. Дальше у нас узнавали кто мы и цель нашего похода на крышу, спросили не из русской мафии ли мы и отпустили.

Прострел в сторону финансового центра:

Дубай на самом деле небольшой город и разделен на несколько районов. Нас интересовали два — Финансовый центр и Дубай Марина — основные места скоплений высоток.

Я уже говорил, что Дубай очень роскошный город. Здесь всё настоящее. Красота настоящая, я об этом. Мне показалось, что здесь думают больше не о целесообразности построек, а о том, как красиво они будут выглядеть. Мне кажется, что все эти насыпные острова, все эти самые высокие дома если и окупятся застройщику, то в очень далёком будущем.

Главным парадоксом для меня было то, что в Дубае почти нигде нет бесплатного вай-фая, а если и есть где-то, то интернет ну очень медленный.

Шоу фонтанов у Бурдж-Халифы:

Садимся в заполненный индусами вагон метро и отправляемся к Бурдж-Халифе:

Марат не взял тогда с собой штатив и поэтому снимает шоу фонтанов на свой Айфон:

С этого здания тяжело поместить Бурдж-Халифу в горизонтальный снимок. У меня это вышло, но кадр получился менее красивый, чем тот, который ниже:

На следующий день мы руфили в районе финансового центра:

На этом кадре особенно видно, что Дубай состоит не только из небоскребов:

Людям победнее тоже есть где жить:

Перед игрой в крикет:

Иногда на крышах нам встречались жаркие чики, но мы были неподступны:

Одно из самых крутых мест, посещённых нами — крыша пятизвёздочного отеля Millennium Plaza:

На третий день мы отправились в район Дубай Марина, где самые дорогие гостиницы, где живут богатые люди.

Остров Пальма Джумейра.

Бурдж Аль Араб — самый роскошный отель мира:

Дропзона для парашютистов:

На заднем плане один из самых дорогих отелей мира — Атлантис:

Канал Дубай Марина:

Рай на земле:

Закат. Кстати о закатах и режимном времени. В Дубае темнеет намного раньше нашего и режимное время достаточно короткое, минут за 20 успевает стемнеть полностью:

Дубай Марина после захода солнца:

На последний день мы оставили Бурдж-Халифу. Была надежда попробовать изнутри как-то залезть на шпиль, но как попасть внутрь к пожарным лестницам мы не представляли. Внутрь Халифы нас вряд ли бы пустили, так как ребята были в шортах и кроссовках, да и я был не в пиджаке. Поэтому решили попробовать залезть со смотровой.

На смотровую мы пришли еще до рассвета, чтобы заснять и ночные виды и рассветные:

Но на смотровой нас ждал фэйл. Умные арабы позакрывали все двери и поставили камеры около них, так что нам пришлось довольствоваться видами со смотровой площадки:

Если честно, то виды с Бурдж-Халифы — не самые лучшие виды в Дубае.

Светает:

Рассвет выдался скучным. Я до последнего надеялся, что будет хоть какой-нибудь туман.

На этом наш Дубай закончился.

Дубай Марина:

Смотрите также:

Великолепие Зимнего Новосибирска

Музей Сальвадора Дали и замок его жены