: ? |
|
2012 . « » , . , , - . , . , – . , , . - . |
, . . . , , , . , , , , , , .. , , , , . , , .
– - , , ,
: |
|
|
2012 100 , 15 13 . - - .
, " 300 . . 20% , - . , 20 , - 130 . , 2012 60 . ", - .
, . , , 2011 , 100 .
"-"
, : :
- ( , ).
: . , , -75 , . 80- - 90- -300. - .
:
... ...
, -26 , . , .
: F-35 -300 -75 F-16 -33 J-15 -8 -26 -130 -29 -35 -34 F-22 |
30 "" |
: -300 |
|
|
, , , …
. , . : , .
, , . , . , , , … .
, … , .
5 . – . . , ( – , ), . , . , . . . , .
- -
15 .
90- …
, 90-… . , , .
. . - .
.. 90- . :)
, :
. 80 , 200 . . 25% , . . - , .
. ( ), . , . , . .
: |
|
|
« »
«»
«-2» ( – , , ).
3
2001 10 ( , , ... )
-26 2015
-24
-3211
, , :
( , ).
-3 - -33 -25 «
"-10" .
?
, , , – . : , , . .
17 . – .
«»
: -32 -29 -33 -25 -26 |
|
http://news.mail.ru/society/
, -. , . .
, .
. , .
, , … 85 . . , -25 «» 55- -300. -300 – , .
, -25:
«… , -25, 75-85 ( 10-15 ). , -25, , . -25 , . -25 90- . …»
: - . , : , , , , . , , : .
: -300, , 80-90 -25, . -, , , . , , -300. , -400 -500. -300 ? . , .
: . , . , , , , , , . , , 60- , .
, «» «». «» , «» - . , . , «» «» «». .
: , , , . : 80- 90- «» , -300. -300 -300, -400 -500. . , , 50- …
: -300 -25 |
-300 , -500 |
|
2015 -500. -400,
« 10–12 . , – 5-6 , », – .
, , -300.
« - -300 , . ,
, , , , , .
, , -500 .
-
«, . , », – .
: http://www.gazeta.ru/politics/2011/08/15_a_3733805.shtml
: -300 -400 -500 - |
|
«… , , , - , -.
.
- Nimrod
(RAF Kinloss) , , . « , », - - .
« , .
Tornado F3 »…»
http://inosmi.ru/europe/20110315/167347949.html
– , . 60- …
«… 2009 , , .
Air Power Australia, 2009 , , …»
:
«… «» , . ,
Triumph
12 «»…»
http://www.inosmi.ru/photo/20110324/167703626.html
, B-52.
99- 70- 569 . . , . 199 . , 119 . , , , , . , . , – .
, , , .
: nimrod f-3 triumph |
|
|
- - . , «» , , .
- , -300, -400 "", , "". - "", - ", - - - - "-24".
, – , .
20 , 1000 /, , , .
«» 1994 «» , -1 (10 ) 18 .
: |
- , , |
|
, , . , — . , — . 1990- .
« , , , — . — , . , . , , . , . , , . . . , ».
– , . .
-400 . -300, -400 «-». « — , , , , . , - , , , , — , « «-»
— . , . 18 . . — .
http://www.vesti.ru/doc.html?id=366030
, , ... .
: |
: | [1] |